Сбросить магнитолу киа соренто к заводским настройкам

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?

При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!

baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?

Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.

С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)

baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

1)вырубаем магнитолу (добрые люди советуют ключ в АСС перевести, хотя и с заведенным движком сработало)
2)нажимает 1+6 и держим пока не вылезет версия прошивки и тд, вылазит практически сразу, если не лезет значит либо одновременно нажали кнопки либо нажали 6+1
3)нажимаем 1+4, пока не погаснет экран (комбинация для входа\выхода в сервисный режим)
4)4 раза тыкеам 1 и вуаля появляется тотже экран что и при нажатии 1+6, только в левом углу появляется буква F
5) далее методом тыка давим кнопки от 1 до 6 находя нужное меню
кнопка 6- меню локализации.

ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПО ПЕРЕПРОШИВКЕ - ЭТО ВАШ РИСК ЧЕГОНИТЬ ЗАПОРОТЬ, ТАК ЧТО СНАЧАЛА ПОДУМАЙТЕ!

Относительно менюшек сервис мода:

Кнопка 1: Upgrade firmware from USB (соответственно - обновление прошивки через USB, т.е с флешки)
Micom:4 DSP:5 Font:6(в этом пока не разобрался, видимо какая то информация о прошивке. )
Кнопка 2: Upgrade firmware from CD (соответственно - обновление прошивки через CD, т.е. с диска)
Кнопка 3: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок: 1 - GUI OFF(по всей видимости отключение графического интерфейса, пока не нажимал, постеснялся :-[); 2 - NOR->EEP (По видимому перевод магнитолы из обычного режима в режим прошивки EEPROM(репрограмминг ПЗУ)); 3 - EEP->NOR(обратное действие, перевод в обычный режим); 4 - RDS parametr Adjust(Регулировка параметров RDS . )
Кнопка 4: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок: 1 - Radio level monitor(Мониторинг уровня сигнала радио - (что такое - непонятно)); 3 - RDS parametr Adjust (снова, а кнопка №2 пропущена. )
Кнопка 5: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок: 1 - RF test mode (какой-то тестовый режим.. Непонятно..); 2- BT firmware update (Обновление прошивки BT (А у нас он есть?!)); 3 - BT DelAll(Удаление всего BT . ); 4 - BT PTEST(Тестирование телефона по BT, непонятно, телефон он не увидел, в режиме теста озволяет регулировать громкость звука на телефон)
Кнопка 6: Выбор региона. Представлено 6 или 8 вариантов, не посчитал. Среди них есть довольно занятные для USA и CAN(Канада), в которых присутствуют настройки под BT и что то ещё, к чему я доступ не получил, оно писало ,что функция пока недоступна, попробуйте чуть позже, \так как ПО обновляется. Откатил на родную Европейскую, работает.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Штатная магнитола Киа Рио 3

Модель штатной магнитолы Киа Рио 3 оборудована проигрывателем форматов CD, MP3, радио, разъемами USB, AUX, Bluetooth. Работает при 14,4 В постоянного тока. Номинальная выходная мощность – по 43 Вт на каждую из четырех колонок. Тип настройки радиоприемника – с фазовой автоматической подстройкой частоты, синтезированный. Антенна имеет среднюю емкость 80 пФ и сопротивление 75 Ом. Диапазон радиочастот канала FM – 87,5

108 МГц/100 кГц, канала АМ – 531

Интерфейс магнитолы достаточно прост, позволяет быстро освоить управление.

Распиновка родной магнитолы Kia Rio 3

Для коммутации акустического устройства с автопроводкой используются ISO-разъемы, обеспечивающие скорость монтажа. При замене магнитолы старое устройство вынимают из ниши и отстегивают проводку, которую затем подключают к новому оборудованию. Процесс установки, подключения штатного оборудования (независимо от цены, характеристик) не должен вызвать затруднений, поскольку все соединения между собой синхронизированы в пределах одного автопоколения. Установка предполагает подключение устройства к системам автомобиля через соединения ISO согласно распиновке электропроводов штатной магнитолы Киа Рио 3.

К разъему А подключаются: задний левый динамик (-) в пины 1 и 10, передний левый (-) в пины 2 и 11, передний правый (+) – в 3 и 12, задний правый (-) в пины 4 и 13. Подсветка (-) устанавливается в пины 8 и 17, фиксация – в 9, выносная антенна – в 18.

Демонтаж штатной магнитолы

Главное – как снять магнитолу Киа Рио 3 без причинения ущерба. Для аккуратного демонтажа иногда берут пластиковые карты (или набор для демонтажа декоративных элементов салона) и влажные салфетки, чтобы не поцарапать панель.

Инструкция

Заключение

Специалисты компании по максимуму облегчили самостоятельную установку штатной магнитолы Киа Рио 3, обеспечив автомобиль стандартными ISO-разъемами, ясной распиновкой контактов. Доступные магнитолы для Kia Rio 3 очень разнятся по цене, характеристикам. При замене акустической системы необходимо помнить, как снять старое устройство, а при выборе нового руководствоваться годом выпуска авто, поскольку для каждого поколения выпущены свои модели магнитолы (иначе придется воспользоваться рамкой и переходниками).

Машина: KIA Sorento, Sportage, Optima, Ceed, Soul

Чипсет:Telechips TCC8931
CPU - Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz with 64KB RAM,
MCU – ARM Cortex M3 with 16KB I-RAM & 16KB D-RAM
GPU – ARM Mali-400MP2

Оперативная память: 1Gb (MT41K256M16TW-107AIT:P)
eMMC storage: 4Gb (MTFC4GACAAAM-4MIT)
Экран 8" для устройств LAN6200 (IAH8434UMNG), и 7" для LAN6000
Операционная система: Android 4.2.2

ШГУ Mobis ADB10H0RE (KIA RIO, New Ceed, New Cerato, Mohave, New Sportage) обсуждается в отдельной ветке - ТУТ

Внимание, если вы устанавливали дополнительное ПО через инженерное меню, перед обновлением прошу ознакомиться в важной информацией по ссылке ниже.

Инженерка не доступна и отката назад пока нет (по этому вопросу нужно обратиться к Olega59)

Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 210111 2021 года
Софт для KIA Gen5 VR,CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime. )

Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200731 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200731_2020.torrent ( 19,46 КБ )

Внимание! Установка альтернативных программ на этой прошивке заблокирована. !Внимание
Внимание! Откат назад с этой прошивки простыми путями невозможен. !Внимание ОТКАТ ТУТ
Некоторые форумчане отмечают что на этой прошивке несколько искажается звук на системах JBL и Harman Kardon. Другим наоборот, звук нравится.

Для распаковки архивов используйте последнюю версию архиватора WinRAR

Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200401 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200401_2020.torrent ( 19,05 КБ )

Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '200401'. ТУТ (Пароль вызова инженерки 200401. Пароль на вход в меню ЧЧММ0401)
Для тех, у кого не работает разблокировка инженерного меню. Инструкция по активации ADB с помощью USB-LAN адаптера ТУТ
Способа отката этой прошивки на предыдущую версию на данный момент нет.

Карты для KIA Gen5.
Kia_Gen5x_Map_2020.zip ( 184,56 КБ )
Внимание. Новые карты работают только с новой прошивкой 2020 года '191209' !

Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 191209 2019 года

Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_2020.zip ( 122,26 КБ )

Если разблокировать инженерное меню не удалось, то на вашем устройстве поможет только откат прошивки на предыдущую !
Инструкция по откату официальной прошивки (2019 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ

Карты для KIA Gen5.
Версия: EUR.11.47.52.542.101.2
Kia_Gen5x_Map_2019.zip ( 178,79 КБ )

Внимание! Несмотря на различия версии карт KIA и HYUNDAI, карты абсолютно идентичные до бита.

Первоисточник системы Android 4.2_v1 обсуждаемых штатных ШГУ:
Здесь можно скачать и изучить систему для наших ШГУ.
OpenSource Code Distribution LG Можно найти и скачать здесь

Спасибо, и как человек с большим опытом ковыряния Android аппаратов, может быть будет возможность провести эксперимент с распайкой возможно не распаянного USB хоста и возможностью подключения балалайки к SD кард-ридеру через указанные точки на плате. :)

Способ войти в систему ШГУ аппаратно имеет место быть, но для основной массы пользователей этот способ недоступен и не каждый позволит дать разрешение разобрать торпеду для снятия ШГУ, чтобы в него что-то впаять. Такие случаи уже публиковались. Заехав в Минск Вам могут воткнуть в ШГУ нужные программы. Наиболее подходящий способ - это программный. Olega59 видимо уже нашёл такой способ и готовит прошивку для коммерческого использования, но когда она появиться не известно.

Как я понял существует два способа обновления прошивки ШГУ:
- по IBOX через штатный USB-разъём (сейчас уже морально устарел);
- по AVN5 через SD-карту ШГУ (современное использование).

в IBOX можно влезать и там есть файл образа, в котором можно было что-то добавлять и изменять, но от этого способа производители ушли и
сейчас применяют обновление системы через файл upgrade.lgk.
Эти файлы в официальной прошивке хранятся в отдельных папках для каждого типа машин:
CAVNEU_CK
CAVNEU_K
CAVNEU_UM

CAVNEU_K (для Optima JF)
Логичней всего научиться распаковывать эти файлы, вносить туда нужные изменения, а потом создавать обновлённый образ для заливки в ШГУ.
Ведь ШГУ эти файлы как-то распаковывает.

Если на вашей KIA установлена штатная автомагнитола, то вы можете не только наслаждаться качественным звуком и эстетичным видом приборной панели своей машины, не только использовать весь функционал предусмотренных на панели и руле кнопок, но и всегда рассчитывать на качественное, безопасное, надежное восстановление магнитолы. Да! В отличие от китайских магнитол различных марок и производителей, оригинальные штатные автомагнитолы КИА – поддаются программированию. Оригинальные магнитолы кодируются и программируются для качественной настройки звука / функционала, а также в целях безопасности и полноценного взаимодействия с сопутствующей электроникой машины.

В том числе, если по каким-либо причинам оригинальная магнитола в вашей КИА вышла из строя, заблокировалась, у нее сбился и не восстанавливается вручную функционал – ее можно перепрошить (перекодировать), и она вновь будет работать как новая. Официальное программное обеспечение на штатные магнитолы КИА находится в открытом доступе у мастеров автоэлектриков – автоэлектронщиков. Приложения регулярно обновляются, а также выпускаются в новом формате вместе с новыми линейками корейского автопрома.

Раскодировка автомагнитол

Специализированный автосервис Гефест в городе Раменское – на 100% справится с поставленной задачей. И наши автоэлектрики в самые короткие сроки полноценно восстановят работоспособность магнитолы КИА. Мы выполним разблокировку и наладим правильную взаимосвязь магнитолы со всеми соответствующими блоками кнопок в автомобиле, а также при вашем желании сможем:

Либо установить новый код блокировки КИА
Либо полностью убрать блокировку автомагнитолы по коду

Блок магнитолы – что делать

Некоторые магнитолы КИА и других марок / моделей машин блокируются защитным кодом еще на производстве (на стадии выпуска). Другие же блокируются четырьмя или шестью цифрами самими автовладельцами в период пользования. Но так или иначе, если ваша автомагнитола в машине сейчас требует код разблокировки, а вы его не знаете, то не спешите вводить цифры наугад.

Учтите, если произошел блок магнитолы, то у вас есть всего несколько попыток, чтобы правильно ввести 4 заветные цифры для успешной полноценной раскодировки. И если вы 3-4 раза ввели неправильные цифры, то блокировка магнитолы уходит в более глубокий уровень. И тогда, чтобы реанимировать (разблокировать) магнитолу КИА – потребуется снять ее с машины, разобрать и напрямую подключиться через программатор к процессору.

Услуги автоэлектрика – программирование автомобилей

Профессиональные автоэлектрики / автоэлектронщики нашего центра точно разберутся, в чем дело и точно смогут помочь вам в раскодировке, разблокировке автомагнитолы. В автосервисе Гефест в городе Раменское имеется всё необходимое компьютерное оборудование, программаторы и лицензионные приложения для качественного, безопасного, быстрого и на 100% грамотного снятия блока с магнитолы. Это относится как к штатным магнитолам КИА, так и к оригинальным автомагнитолам других производителей.

Причем у нас раскодировка автомагнитол стоит совсем недорого, а на все предоставляемые услуги автоэлектрика предоставляется обязательная гарантия качества! Обращайтесь за разблокировкой автомагнитол КИА и других машин – будем рады помочь.

Ехал по трассе и необдуманно нажал за запуск нескольких навигационных приложений. Мафон завис. Начал гуглить, отправляет на форумы, там читать не перечитать. Кинул клич в этом посту:"Парни, еду на машине в дороге, осталиваться передёргивать пред времени нет. Знаю что есть есть комбинация кнопок для ресета. Быстрый поиск в гугле результата не дал. Подскажите плиз эту комбинацию."

Решение подсказал mmsoft , оно сработало, за что ему огромная благодарность.

И вот само решение:
нажимаем на ручку выключения
магнитола тухнет
нажимаем кнопку вытаскивания сдрома и держим.
нажимаем ручку включения и не отпуская поворачиваем вперед и назад.
громкость будет увеличиваться… потом последует сброс 🙂

Зависание Штатной ГУ

Столкнулся сегодня с аналогичной проблемой на новом Kia sportage (куплена чуть больше месяца назад, комплектация Prestige). ШГУ завис во время проигрывания музыки с айфона через блютуз. В результате ШГУ ни на какие кнопки не реагирует, звука нет. Только можно выключить питание, но после включения, экран показывает последнюю мелодию, но звука также нет и ни на что другое не реагирует. Задняя камера также не включается.
Выключение/включение зажигания ничего не меняет. На телефоне выключал блютуз — изменений нет.

Всё оборудование и прошивки в авто штатные, ничего не перепрошивалось. Вся электрика в авто также штатная.

Буду благодарен любой информации.
(В сервисный центр пока нет времени ехать. Может быть есть в штатном у ШГУ reset в виде комбинации клавиш ?)

Как перезагрузить магнитолу kia

Всем добрый вечер!

Недавно приобрел машину Киа Рио Премиум 2019 и проверял настройки магнитолы. Нажал "Обновление с интернета", и магнитола перешла в режим "Обновление системы", из которого не вышла в течение 30-40 минут. Потом я отключил питание и снова включил — не помогло, нажимал на все возможные кнопки для перезагрузки — тоже ничего не вышло. Магнитола все время в режиме "Обновление системы". При этом раз в пол-минуты магнитола перезагружается и выходит на экран со значком Киа.

Что делать? Можно ли решить эту проблему самостоятельно или только в сервисе?

Как перезагрузить андроид в машине?

Как выполнить перезагрузку андроид аппаратными методами

Зажмите и удерживайте кнопку включения/выключения 1-3 секунды, до появления соответствующего меню. Если устройство поддерживает перезагрузку – нажмите на такую кнопку и телефоне перезагрузится.

Как сделать полную перезагрузку на андроид?

Как сбросить магнитолу Пионер до заводских настроек?

Как сбросить до заводских настроек китайскую магнитолу?

Где-то на лицевой стороне магнитолы должна быть маленькая тоненькая дырочка с надписью сверху reset, туlа спичку или зубочистку вставил, подержал секунды 3 и можно включать магнитолу, будут заводские настройки, а если такой дырочки нет, то поможет снятие клемы с аккумуляторы.

Какие кнопки нажать на телефон чтобы перезагрузить?

Удерживайте одновременно кнопки УМЕНЬШЕНИЕ ГРОМКОСТИ и ПИТАНИЕ. Отпустите кнопки, когда телефон завибрирует. Удерживайте одновременно кнопки УВЕЛИЧЕНИЕ ГРОМКОСТИ и ПИТАНИЕ до перезагрузки телефона.

Как перезагрузить устройство?

В большинстве Android заложена функция перезагрузки по нажатию и удержание кнопки ПИТАНИЯ, то есть вам необходимо нажать и удерживать кнопку с помощью которой вы включаете и блокируйте устройство около 10-25 секунд. После чего произойдет перезагрузка телефона Андроид!

Что происходит при возврате к заводским настройкам?

Как перезагрузить RCD 320?

Нажатие на кнопку блокировки двери
Открытиезакрытие окон
Нажатие на тормоз.

Как сбросить Mac OS на заводские настройки?

Как вернуть MacBook к заводским настройкам без потери данных

Шаг 1: Полностью выключите компьютер;
Шаг 2: Зажмите сочетание клавиш Alt + Cmd + P + R;
Шаг 3: Нажмите клавишу включения, не отпуская кнопки;
Шаг 4: Дождитесь, когда на экране второй раз появится логотип Apple или второй раз прозвучит “гонг”.

Где находится кнопка Reset на магнитоле?

Кнопка RESET (сброс)

Как перезагрузить андроид без кнопки питания?

Самый простой способ восстановить опции и перезагрузить – зажать боковую клавишу питания. На экране появится пара кнопок с надписями: Выключение, Перезагрузка. Совсем отключать устройство рекомендуют при насущной необходимости, проще выбрать перезагрузку.

Как сделать жесткую перезагрузку на Samsung?

Способ первый, универсальный

Как сбросить настройки Если телефон не включается?

Первый способ актуален для тех у кого аппарат вообще не включается, неисправно работает или же нужно вернуть доступ к системе смартфона:

Как сделать Hard Reset на магнитоле Android?

Чем то острым нажимаю кнопку ресет и держа ее, включаю магнитолу, через 7-10 секунд начинался сброс Зажимаю кнопку дом и включаю магнитолу. Включается Recovery и выбираю строчку Wipe Data. Перебрав попытки, магнитола сама предлагает сброситься, кажется после 20й попытки

Как полностью выключить андроид магнитолу?

Как перезагрузить автомобильный андроид?

Как выполнить перезагрузку андроид аппаратными методами

Как сбросить автомагнитолу до заводских настроек?

Как сбросить магнитолу Пионер до заводских настроек?

Что такое RST на магнитоле?

Что такое MCU в магнитоле?

Как зайти в рекавери px5?

Как отключить экран на магнитоле?

Как выключить магнитолу?

Приведем типовой порядок действий, который подойдет практически для всех моделей магнитол Pioneer, которые имеют подобную проблему:

Как перезагрузить телефон чтобы он был как новый?

На большинстве устройств Android вам необходимо одновременно нажать кнопки питания и уменьшения громкости в течение 5 секунд. Это должно работать на любых Android смартфонах и планшетах, таких как Google Nexus и Google Pixel, Samsung Galaxy и телефоны LG.

Как перезагрузить android магнитолу

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум — НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно — вам вообще может НИКТО не отвечать — и РП за это нести ответственности не будет!
Посему — пишите поуважительней — иначе останетесь один.

2. Такое впечатление — с техникой вы на вы. ГУ от РП — почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают — если их ПРАВИЛЬНО подключили — то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения — поверьте — лучше уменьшать яркость ГУ вручную — не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы — тупой, однако.
С парктрониками виноват — не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ — обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики — чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться — даже при программировании на неё нажать — это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет — действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени — надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать — если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны — то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Машина: KIA Sorento, Sportage, Optima, Ceed, Soul

Чипсет:Telechips TCC8931
CPU - Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz with 64KB RAM,
MCU – ARM Cortex M3 with 16KB I-RAM & 16KB D-RAM
GPU – ARM Mali-400MP2

Прежде чем войти в инженерное меню, прошу вас осознать риск получения кирпича из вашего ШГУ. В России уже немало окирпиченых любителей жать на все кнопки подряд и ставить на ШГУ что попало.
Если вы готовы вступить в их клуб и вас не смущает отказ в гарантии и предложение дилера приобрести новое ШГУ за 150-300 тысяч рублей, то ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ !

Инженерное меню -ТУТ
Инструкция по установке дополнительного программного обеспечения от KompKiller'a (2020 год) - ТУТ
Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '191209'. ТУТ ( не работает на части устройств. )
Краткая инструкция как использовать некоторые программы на ШГУ, допустим, яндекс-навигатор и стрелка - ТУТ
Пример считывания и записи eMMC с помощью SD кард ридера - ТУТ
Пример восстановления Boot-loop дампа - ТУТ
Инструкция по восстановлению ШГУ в случае неудачного обновления в связи с нехваткой памяти ТУТ
SorentoMusic - решение по настройке звука в сторонних приложениях ТУТ
Kia empowerment - решение для удобства использования ГУ со сторонними приложениями ТУТ
Альтернативный способ для получения звука из сторонних приложений (от welder_pb) ТУТ
Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями без изменения системных файлов ТУТ
Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями путем замены vold ТУТ
Инструкция по откату официальной прошивки (от 23.07.2019) на предыдущую версию ТУТ и видео ТУТ
Инструкция по откату официальной прошивки (2020 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
Инструкция по откату с релиза 200731 ТУТ

ШГУ Mobis ADB10H0RE (KIA RIO, New Ceed, New Cerato, Mohave, New Sportage) обсуждается в отдельной ветке - ТУТ

Обновление устройства

Инженерка не доступна и отката назад пока нет (по этому вопросу нужно обратиться к Olega59)

Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 210111 2021 года
Софт для KIA Gen5 VR,CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime. )

Для распаковки архивов используйте последнюю версию архиватора WinRAR

Карты для KIA Gen5.
Kia_Gen5x_Map_2020.zip ( 184.56 КБ )
Внимание. Новые карты работают только с новой прошивкой 2020 года '191209' !

Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 191209 2019 года

Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_2020.zip ( 122.26 КБ )

Карты для KIA Gen5.
Версия: EUR.11.47.52.542.101.2
Kia_Gen5x_Map_2019.zip ( 178.79 КБ )

Внимание! Несмотря на различия версии карт KIA и HYUNDAI, карты абсолютно идентичные до бита.

Если бы это была полностью система,это просто часть кода,которая была использована для создания прошивки, по свободной/открытой лицензии.Эти файлы ничего не дают по сути.
Пока копал инфу по голове на оптиму 2018г рестайл, нашёл только её партномер,пробил по вину в каталоге,вот он 96560D4785WK.Но инфы что за устройство нет.Похоже без разбора не узнать что у меня стоит.Пока есть только фотка версии прошивки

На драйве выкладывали фотку головы оптимы 2016 года,там стояла модель Lan5120EKJF ,партномер 96560-D4721WK

Я точно знаю, что ШГУ настраивается из Linux и это можно понять по информации из OpenSource Code Distribution LG, которые я выложил ранее.
Попробовал смонтировать том из upgrade.lgk в Linux, но формат этого файла так просто не читается. Он скорее всего зашифрован upgrade_parser, который выложил Alexx99. Если мы научимся расшифровывать (распаковывать) файлы .lgk, вносить нужные нам изменения, а потом также зашифровывать в lgk, то у нас должно всё получиться. А Linux все это умеет.
Ведь наше ШГУ в работе больше внешне похоже на Linux, чем на Android.
Я продолжаю попытки найти способ извлечения из файла upgrade.lgk его содержимого.
Если у кого-то есть какой-то опыт в этом направлении или идеи, то готов их обсудить.

Логичней всего научиться распаковывать эти файлы, вносить туда нужные изменения, а потом создавать обновлённый образ для заливки в ШГУ.
Ведь ШГУ эти файлы как-то распаковывает.

Получается,LG в голову зашила прошивальшик,который может открыть и расшифровать данный формат файла. Иметь полный образ системы мало,в идеале нужно сначала вскрыть файл upgrade.lgk,затем его модифицировать, еще как-то упаковать его в формат upgrade.lgk ,предварительно подредактировав параметры установки под определённое гу и прошивку,чтобы штатно можно было прошивать ГУ с флешки.

Парни, я выложил модуль, который читает LGK/LGU, расшифровывает и прошивает его в eMMC.

Но меня терзают смутные сомнения что LG обошлись только симметричным шифрованием файлов прошивок.
Не должны быть они настолько тупы, чтобы не использовать асимметрию.

А если использовали асимметрию, то мы сможем только расшифровывать файлы обновлений. А зашифровывать не сможем.

Парни, я выложил модуль, который читает LGK/LGU, расшифровывает и прошивает его в eMMC.

Всё возможно.
Если расшифровывает и прошивает в eMMC,то зачем тогда зашифровывать?
Читал,что на Gen4 головах от LG в киа вообще обновы выходили в незашифрованном формате (или утекли файлы без шифровки),в итоге быстро прошивка появилась с доп программами.Вот видео киа

Читал,что на Gen4 головах от LG в киа вообще обновы выходили в незашифрованном формате (или утекли файлы без шифровки),в итоге быстро прошивка появилась с доп программами.Вот видео киа

Это и есть Олег (Olega59). Он отличный парень, ему большая благодарность! Он нашёл нам последние обновления карт и софта для ШГУ.
До него в 2017 году такие обновления выкладывал я (была такая возможность). Все релизы обновлений у меня есть.
Так вот он видимо нашёл способ и значит он существует. Вот фото его работ:

Конечно, хотелось бы, чтобы он поделился какой-то информацией, но он, по всей видимости, создаёт коммерческий проект и ему не выгодно иметь конкурентов (это моё мнение, но может быть я не прав).
В любом случае надо искать решение. Оно есть.

Мне, например, не нужно больших наворотов в прошивке. Меня вполне устроит лишь наличие в ней Яндекс-навигатора.
А если его не будет, ну буду дальше ездить с телефоном на лобаше. Как сеййчас и происходит.

Поизучал прошивку.
Есть кое-какие мысли.
1) Есть инженерный режим. Но есть и вопрос его включения. Может быть показалось. Может не показалось, но как-будто бы он включается через Bluetooth. Требуется более пристальное внимание.
2) Надо продолжать реверсинг upgrade_parser. На каникулах перепишу его на Cи и попробую потрейсить порасшифровывать. Жаль нет возможности отладки нэйтив библиотек на живом девайсе. А может и есть. Я Андроид ковыряю второй раз в жизни :)
3) Надо найти распиновку камня Telechips TCC8931. На неделе сделаю рентген платы и посмотрим что и куда выведено UART, USB и т.д.

Сегодня вечером опубликую FS из железки. Почищу там только журналы звонков бывшего хозяина ШГУ.

Что касается решения Олега, то увы и ах! Мы к этому решению придем стопудово и потянем за собой все ШГУ Kia/Hyundai как серии LAN так и предыдущие поколения.

1) Есть инженерный режим. Но есть и вопрос его включения. Может быть показалось. Может не показалось, но как-будто бы он включается через Bluetooth. Требуется более пристальное внимание.

Инженерное меню в ШГУ есть и я подробно описывал как туда можно зайти, а что за инженерный режим?

Я про более инженерное говорю. То что опубликовано с паролем 1111 в принципе ничего не даёт кроме установки разрешения на понижение версии прошивки.
Там есть другой инженерный режим с mirror'ом экрана и прочими прибамбасами. Изучу - напишу про него более подробно.

Там есть другой инженерный режим с mirror'ом экрана и прочими прибамбасами. Изучу - напишу про него более подробно.

чем я могу помочь?

у меня есть небольшой опыт работы с мокроконтроллерам ATMEL (есть программатор AVR Dragon)
могу по быстрому снять ШГУ ( благо "белые" фикаторы не ставил. нормально держиться без них. )
машина цеплятеся к домашней вафле ( но штатным портам не отвечает )

по самой бошке.
мамке контакные площадки похожие под мини/микро USB (судя по питанию и дата+- уползающие под проц. в районе распиновки USB)
давным давно находил какую то доку на него.

по идее туда можно впаять разъем. пообщался с некотрыми ремонтниками. они говорят что часто видят разъем USB внутри.

как то находил полную схему на другую лыжу. (вроде 8ххх) на ней такой же контроллер как и на нашей.
так там по схеме внутренний USB разъем идет на USB проца.

короче поковырялся и забросил.
если чем могу помочь - то я буду рад.

Извиняйте за загадки. Но от буржуев иначе не спрятать :) Им всё это ни к чему.

Читайте также: