Сбрасываются настройки магнитолы murano z52
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Народ, у меня беда! Купил новую магнитолу, а у меня при выключении машины и последующей ее заводке сбрасываются все настройки, причем если через час или через два завестись, то все норм, магнитолы при включении зажигания сама включается и настройки все остаются, а если ночь пройдет или рабочий день, то магнитола сама не включается, надо нажать на кнопку и настройки все сброшенны, что это может быть и как это возможно устранить? Со старой магнитолой такого не было, подключенно все также как и старая.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
1 Надо бы проверить целостность подключения ЖЕЛТОГО провода к постоянному плюсу. Возможно где-то пропадает контакт. Попробуйте подключить ЖЕЛТЫЙ плюсовой провод магнитолы на прямую к АКБ и какое то время понаблюдать за поведением магнитолы. Если ничего не изменится и проблема не исчезнет - то придется вам обращаться в радиомастерам.
2 Возможно что в настройках аппарата заложено отключение питания через определенное время. ( мало вероятно и смысла нет, но чем черт не шутит )
3 КРАСНЫЙ провод магнитолы подключен на АСС?
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Красный да подключен на ACC, старя магнитола была подключена к этим же проводам, токо у нее был индикатор, если к магнитоле подключал токо постоянное питание, то индикатор начинал мигать типа в режиме ожидания, но магнитола не включалась, а если еще и провод АСС, то тогда магнитола начинала работать полностью и при выключенном зажигании всегда мигал индикатор. Здесь такого нет, поэтому ни чего и непонятно. Пытался найти в инете какую нибудь информации по поводу этой модели, но вроде никто, ни когда не жаловался на эту модель с такой проблемой, поэтому я сделал вывод что виновата не магнитола.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
sercherry
Продвинутый Теановод
Может кнопки залипают? И смысл сводится к тому, чтобы путем шевеления каждой из них устранить это залипание.
bin444
NPV-S
Радость моя была не долгая, теперь при запуске двигателя/включении зажигания всегда играет CD и всегда один и тот же, под номером 3
переключаешь на радио, а там не важно какая волна работала до этого будет работать всегда одна и та же под номером 3
Что за проклятье(((((( Бесит сил уже нет постоянно перетыкивать музыку при заводке(((((((
И еще есть небольшая проблема, редко но бывает, заводишь двигатель поехал, а вермя не мониторе не показывает, со временем потом появляются, связи не нашел, когда они отображаются, а когда нет и через какое время появляются.
NPV-S
Andrew963
У меня после заводки постоянно играет флешка.Если её вынуть то все работает нормально, на чем заглушили с того и начинае играть.
Ни у кого не было? данные пользователя удалял в настройках, не помогло. Еще есть в меню удаление заводских настоек. Их тоже скидывали или нет?
Реклама партнёров
NPV-S
Откат к заводским настройкам не поможет, проверял))
Мне помогло удаление данных пользователей, сделай диагностику всех компонентов, и проверь наличие ошибок, удали все ошибки.
Andrew963
Andrew963
NPV-S
А файловые системы одинаковые на флешках?
У меня на предыдущей машине только FAT читала, NTFS не определялась вообще, может здесь тоже в этом проблема.
Andrew963
RomanB
Тоже решил проблему в диагностическом меню, мне помог откат к заводским настройкам
Реклама партнёров
mymechanic1980
ivmakarov
Пользователь
Андрей 545
Теана? Не, не слышал. )))
Unitile
Новичок
Может будет кому полезно!
У меня была следующая проблема около 5 месяцев меня доставало то что после того как я завожу машину постоянно начинает играть одна и таже песня на одном и том же диске с одного и того же момента))))) По ресторанам по ресторанам)))). очень бесило. хотя каждый раз когда я глушил машину играло либо радио либо диск но совершенно другой. Не знал че уже делать. в итоге сегодня решил проблему тем что заменил сгоревшую лампочку освещения бардочка. И о чудо все запоминает, начинает играть именно с того момента на котором машину заглушил. раньше не напрягало что бордачек не подсвечивался. естественно мне и в голову не приходило что они как то связаны могут быть между собой.
Gagarin77
Пользователь
[quote name='Unitile' post='390649' date='8.8.2016, 0:03']Может будет кому полезно!
Круто! у меня тоже не горит и тоже глючит.
Владельцы машин, на которых установлено дополнительное акустическое оборудование, часто сталкиваются с неисправностью, в результате которой сбиваются настройки магнитолы при выключении зажигания. При этом происходит обнуление частот радиостанций, настроек эквалайзера и встроенных часов. Причиной неисправности является некорректное подсоединение головного оборудования к бортовой сети автомобиля.
Почему так происходит
Для коммутации магнитол применяется жгут, в котором расположены отдельные кабели для подачи положительного и отрицательного питания. Минусовой провод, защищенный слоем изоляции черного цвета, коммутируется к отрицательной клемме аккумулятора или болту массы, приваренному к кузову. Положительный сигнал подается по шнурам, закрытым изоляцией желтого и красного цветов. Если кабели подключить напрямую к батарее, то настройки сбрасываться не будут, но при этом происходит разрядка аккумулятора, поэтому провода подключают через замок зажигания.
При использовании замка зажигания к узлу требуется вывести кабель красного цвета, который обеспечивает работу встроенного усилителя и радиоприемника. Когда зажигание выключается, то прослушивание передач и музыки невозможно. Вместо замка также применяется отдельная кнопка, прерывающая цепь питания усилителя по команде пользователя. Если на кнопку вывести кабели с изоляцией желтого и красного цветов, то после отключения также произойдет обнуление настроек.
Желтый шнур подсоединяется к разъему, на котором сохраняется положительное питание независимо от положения ключа в замке. Если сбрасываются настройки через несколько минут, то выбранный контакт подключен к контроллеру бортовой электроники, переводящему бортовую сеть в режим сна. В этом случае требуется вывести кабель напрямую от положительной клеммы батареи. На части магнитол встречается дополнительный кабель, используемый для подсветки кнопок и дисплея. Способ коммутации шнура не влияет на сохранение настроек в памяти проигрывателя.
Как устранить проблему
Если память головного устройства не сохраняется после выключения зажигания на автомобилях концернов VW или GM, то требуется демонтировать устройство и изменить схему подключения кабелей. Шнур проигрывателя, оборудованный изоляцией желтого цвета, коммутируется с проводником красного, находящимся в жгуте автомобиля. При этом красный кабель магнитолы соединяется с желтым проводом на машине. Информация по подобной методике коммутации приводится в техническом описании, прилагаемом к проигрывателям.
На автомобилях Hyundai используется жгут проводки головного акустического устройства, оборудованный штекером стандарта ISO 10487. Для подсоединения магнитолы применяется переходник ISO, обеспечивающий надежный контакт. В переходнике установлена перемычка, соединяющая кабели желтого и красного цветов в единую цепь, подсоединяемую к выходу на замке зажигания.
При повороте ключа подача питания прекращается, и происходит автоматическое обнуление настроек.
Для исправления ситуации требуется найти положительный кабель, расположенный в панели приборов, на котором сохраняется положительный сигнал при отключении зажигания. Для поиска используется тестовый прибор, переключенный в режим вольтметра. Рекомендуется проводить работы при закрытых дверях и выключенном плафоне подсветки. После обнаружения кабеля необходимо подключить желтый провод от магнитолы.
Для коммутации рекомендуется использовать пайку, поскольку скручивание жил не обеспечивает контакта.
Штатные магнитолы на части автомобилей оснащены проводкой, не позволяющей выключиться после изъятия ключа из замка зажигания. Подобная схема используется на машинах Chevrolet. Для корректной установки альтернативного оборудования приобретается переходник, обеспечивающий правильное подсоединение питания. Если оборудование отключается или происходит сброс настроек, то понадобится проверить тестовым прибором назначение кабелей и произвести переустановку проводов.
Встречаются магнитолы, оборудованные встроенным элементом питания, поддерживающим настройки памяти. Оборудование сохраняет параметры до момента падения емкости аккумулятора или батарейки. При включении зажигания элемент заряжается от бортовой сети автомобиля. Пользователь может самостоятельно изготовить конструкцию, используя батарейку напряжением 12 В, которая подсоединяется через диод и предохранитель. Дополнительный диод ставится в цепь питания от основной батареи, обеспечивая развязку источников питания.
В последнее время многие автолюбители стали сталкиваться с такой проблемой как сбивание настроек магнитолы при выключении зажигания или включении. Многие связывают эту проблему в современных магнитолах с экономией при процессе производства, из-за которой был убран важный элемент препятствующий сбросу памяти – предохранитель.
Основная причина
Для начала стоит определиться с типом вашей магнитолы, т.к. в некоторых магнитолах есть функция сброса при отключении, во время зажигания двигателя. Таким образом магнитола препятствует появлению неисправностей при падении напряжения. Такая проблема решается более простым методом, просто отключением магнитолы перед зажиганием двигателя и перед выключением.
Настройка магнитолы
К примеру, случается выключение при обороте стартера в связи с нахождением клеммы в ключе зажигания, отвечает она за электрическое оборудование. Она обязана отключаться, когда крутиться стартер, дабы понизить нагрузку на аккумулятор основная масса магнитол, имеет 2 провода — красный и желтый.
Провода магнитолы
Желтый отвечает за питание, а красный, управляющий, располагается на замке зажигания, при всем при этом магнитола, работает только после этого, когда вставлен и повернут ключ зажигания. В этой ситуации неувязка быть может в закислении клеммы аккумулятора, как со стороны, прилегающей на свинцовые контакты, так и со стороны проводов.
Скрученные вместе провода магнитолы
Чтобы решить данную дилемму для вас нужно так сказать почистить их и смазать. Все знают то, что часто данный способ относится к магнитолам, у каких данная неувязка также была замечена не сразу и стали сбиваться опции в процессе использования.
Другие причины
Еще одним распространенной причиной является неисправность предохранителей в самом автомобиле. Внимательно проверьте все предохранители, как в салоне, так и под капотом. Неисправность происходит с линией подпитки памяти. Она постоянно должна быть под напряжением, даже с вытащенным ключом зажигания. Поэтому и сбиваются настройки магнитолы при выключении, при потере напряжения.
Предохранители автомобиля
Помимо возникновения сбивания настроек в ходе эксплуатации, такая же ситуация возникает и на новых, только что установленных магнитолах. Бороться с этим необходимо следующим образом – проверить на проводах напряжение. Проблема может быть в проводе с минусом – контакт плохой или напутано с подключением. В большинстве магнитол есть провод, который отвечает за сохранение памяти и именно с ним связанны большинство проблем при потере напряжения.
Штатная магнитола
На разных автомобилях Nissan аудиосистема раскодируется практически одинаково, однако есть некоторые нюансы, о которых лучше знать. Если у машины сел аккумулятор, либо по каким-то причинам отключилось питание на несколько секунд, произошло замыкание или любой другой сбой, то аудиосистема блокируется. Производители аудиосистем специально предусмотрели такую функцию, чтобы обезопасить владельца автомобиля от кражи. Злоумышленнику будет довольно проблематично разобраться с тем, как разблокировать магнитолу без дополнительных документов, которые имеются у владельца.
Как разблокировать на Ниссане?
Разблокировка магнитолы
Разблокировать магнитолу можно несколькими способами. По традиции начнем с самого простого, который не требует дополнительной суеты. При покупке Ниссан Ноут вы получите специальный документ либо карту с серийным номером. В случае если машина б\у, поищите по различным бардачкам или в документах, руководстве по эксплуатации.
Также код может находиться на первых и последних страницах сервисной книжки. Бывший владелец мог положить туда карточку, ее трудно с чем-то спутать. Вверху карточки должна быть большая надпись Nissan, затем пин-код, дополнительная информация и в самом низу код из 4 знаков.
Если предыдущие варианты вам не помогают, то стоит воспользоваться услугами официального дилера. За эти услуги придется заплатить, бесплатно никто и ничего делать не будет. Платить деньги придется, если вы не можете самостоятельно извлечь аудиосистему, ну, а если серийный код уже известен, сообщите его официальному дилеру при личной встрече либо по телефону, можно использовать и почту. В таком случае дилер может пойти вам на встречу и выдать код бесплатно, но в большинстве случаев всё же услуга эта платная.
Как вводить код
После получения кода многие хозяева Nissan не могут правильно его ввести, вследствие чего появляются очередные проблемы. Из-за неоднократно введенного неправильного кода потребуется его сменить. Данная функция используется во множестве современных магнитол, чтобы исключить возможность подбора кода для злоумышленников.
Допустим, вам программа или дилер выдал код 7290, вводится он довольно хитро. Чтобы запустить режим ввода кода, если на экране есть надпись, означающая блокировку, необходимо нажать цифру 6, либо комбинацию клавиш 6+1. После этого появится специальное поле, куда нужно ввести 4 цифры. Обратите внимание на то, что цифра 1 на вашей клавиатуре – это первая цифра кода. Цифра 2 – это вторая цифра кода и так далее.
Какие могут возникнуть проблемы
В Ниссан Жук данная функция реализована, чтобы сэкономить заряд, дабы машина смогла завестись. Это не является проблемой, поскольку код для разблокировки находится в тех. книжке с двух сторон. Также в комплекте с машиной прилагается специальная карточка, о которой говорили выше.
Если у вас не осталось ничего, чтобы разблокировать магнитолу, – поезжайте к официальному дилеру и покупайте эту услугу. Дилер может взять за работу порядка 1500-6000 рублей, в зависимости от марки машины и года выпуска. При обращении не забудьте взять все документы, которые подтверждают ваше право владеть автомобилем.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста недавно начал барахлить дисплей на магнитоле Ниссан джук : то горит всё нормально,то со временем цифры и буквы тускнеть начинают,потом постоит ,заведеш всё нормально может быть. Может у кого так было.
Здравствуйте да у меня вот такая проблема, это означает все уже дисплей надо менять или мафон
Здравствуйте, у меня такая проблема возникла, взял магнитолу штатную но там пишет секурити, не знаю как код набрать? Все кнопки нажимаю надпись стоит
Нисан кашкай 2008г взял штатный магнитолу, там надпись секурити стоит, все кнопки нажимал все равно стоит как нужно набрать код?
Читайте также: