Самый медленный мерседес в мире
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Opel Corsa
Smart CDI
Hindustan Ambassador
Tata Nano
Совсем недалеко от старинного Hindustan Ambassador уехала его соотечественница, самая дешёвая машина в мире – Tata Nano. Машина оснащается трёхцилиндровым двигателем объёмом 0,6 литра и мощностью 33 лошадиные силы. Максимальная скорость Nano составляет 100 километров в час, но разгон до этой отметки занимает 29,4 секунды. Ну а что вы хотели за две тысячи долларов? Впрочем, в случае с Nano невысокую скорость следует отнести к весомому плюсу, ведь недавно индийская малолитражка была официально признана самым небезопасным автомобилем в мире. Причиной тому послужили непрочный кузов и отсутствие простейших средств безопасности на минимальных модификациях: даже боковые зеркала и ремни безопасности включены в список дополнительных опций.
Renault Twizy
Самая медленная машина современного мирового автопрома – это двухместный электрокар Renault Twizy. На выбор покупателей представлено две версии с электромоторами мощностью 5 и 17 лошадиных сил, которые разгоняются до 45 и 80 километров в час соответственно. В некоторых европейских странах для управления Twizy достаточно прав для скутера. Кстати, Renault Twizy - самый дешёвый массовый электрокар в мире – цена его колеблется от 7 до 8,5 тысячи евро. В России, правда, Renault Twizy пока купить нельзя.
Mercedes-Benz A200 Sedan. Цена: от 1 850 000 руб. В продаже: c 2019 г.
Во-первых, добро пожаловать в эпоху обманчивых индексов. Производители и раньше вводили нас в заблуждение, как это бывало с Mercedes 190E — он оснащался самыми разными двигателями и вопреки логике производителя на него никогда не устанавливался двигатель рабочим объемом 1,9 л, как это могло казаться из названия. Сделано это было лишь для того, чтобы с точки зрения номенклатуры прародитель C-klasse не казался более представительным, чем старшие седаны E200, E230 и так далее. Сейчас же индекс A200 говорит нам об уровне производительности силовой установки, но не о рабочем объеме или маркетинговом позиционировании модели. Но я сам попался в эту ловушку, почти неделю искренне веря, что езжу на двухлитровой модификации.
Еще один стереотип — это тип привода. К A-classe с передними ведущими колесами, в целом, все привыкли, благо он резко выделялся из модельной линейки кузовом. Но теперь появился первый переднеприводный седан (CLA предыдущего поколения все-таки сама марка относит к купе). Mercedes всегда были склонны к применению идеи корпоративного дизайна, перенося общие черты от модели к модели, изменяя лишь размер и некоторые акценты. Нынешнее поколение исключением не назвать, а потому вопросов о том, что это за новая модель, за неделю теста я получил немало. Тем не менее это полноценный седан со всеми вытекающими последствиями. Четыре с половиной метра сложно назвать компактным размером. Плюс геометрия передней подвески резко ограничивает возможность применить фирменную кинематику поворота передних колес и как следствие — некая неповоротливость на фоне заднеприводных родственников. Но если сравнивать с аналогичными по конструкции конкурентами, то уровень маневренности приятно удивляет. Важно понимать, что с чем сравниваешь.
Следующий стереотип — автомобили Mercedes весьма посредственно проходят повороты. Но накопленный немцами опыт сказывается: сбалансированность машины поставила меня в тупик. Я не ожидал, что этот седан может ТАК ехать. Извилистая загородная трасса, ограничение скорости в 90 км/ч кажется издевательством, ведь на дворе осень и сцепление с дорогой ухудшается с каждым днем. Очередной медленный поворот, торможу и чувствую, как загружается передняя подвеска. Чувствую это руками: обратная связь на высоте! Погасив скорость, плавно отпускаю тормоз, поворачиваю руль, зная досконально, что происходит в пятне контакта колеса с асфальтом. Машина очень активно, но не пугающе, переносит вес на внешние колеса и под выпрямление руля и добавление газа выстреливает из поворота, словно я еду на гоночном автомобиле. Понятное дело, что после такого ты ждешь зубодробительной жесткости на неровностях, но это же Mercedes, пусть и самый маленький, а значит ничего подобного не случится. Ездить по прямой он умеет великолепно.
На заднем ряду вполне комфортно вдвоем.
За базовую версию придется выложить от 1 850 000 рублей. На нашу версию Sport цены начинаются от 2 380 000, а конфигуратор с легкостью добавит к этой сумме еще пару сотен, пока вы будете выбирать опции. Но как ни крути, это хороший способ стать частью семьи любителей Mercedes.
Скорость, расход топлива и стоимость автомобилей - вот главные критерии в современном мире для большинства граждан при покупке автомобиля. Но эти критерии не для всех. Есть определенная категория граждан, которым скорость и динамика автомобиля не так уж важна. На самом деле в нашем мире существует достаточное количество водителей, которым нравятся например медленные автомашины, большинство которых представляют из себя маленькие малолитражные автомобили.
Для всех фанатов малолитражных компактных автомобилей наше интернет-издание 1ГАИ.РУ подготовило сегодня публикацию на тему: ТОП-10 самых медленных автомобилей.
Десять самых медленных автомобилей
1) Peel P50
Разгон с 0 до 100 км/час: Просто никогда.
За 16 тыс. долларов США (цена в Европе) Вы друзья сможете стать обладателем самого медленного автомобиля в мире.
2) Aixam Coup
Разгон с 0 до 100 км/час: Не получится.
У этого автомобиля имеется двухцилиндрованный двигатель мощностью в 5,6 л.с. Хорошая новость для многих автомобилистов - в некоторых странах для этого автомобиля совсем не требуются водительские права.
3) Renault Twizy
Разгон с 0 до 100 км/час: Не может разогнаться до 100 км/час.
Это электрокар мощностью в 17 л.с. Поездка на таком автомобиле бывает прекрасна пока в небе светит солнце.
4) MIA - электро-кар
Разгон с 0 до 100 км/час: 30 секунд.
Для разгона данного автомобиля до сотни км придется ждать почти полминуты (30 секунд). Автомобиль вмещает в себя 3 человека. Багажник равен 9 куб. дюймов. Плюс этого автомобиля - центральное расположение рулевого колеса, что будет Вам чем-то напоминать автомобиль McLaren F1.
5) Tata Nano
Разгон с 0 до 100 км/час: 29,4 секунды.
Самый дешевый автомобиль в мире и к тому же самый медленный.
6) Hindustan посол 1.5 DSZ
Разгон с 0 до 100 км/час: 28 секунд.
Не будем раскрывать подробные показатели этого автомобиля и это наверное будет к лучшему. Коротко: у него 1,5 литровый двигатель мощностью 35 л.с. с максимальным крутящим моментом в 74Нм.
7) Chevrolet CMV
Разгон с 0 до 100 км/час: 27 секунд без нагрузки.
По сути это старая модель Suzuki, которая после своего снятия с производства в Японии стала выпускаться под иным брендом, т.е. под брендом Daewoo, а на данное время выпускается под маркой Chevrolet. Имеет три цилиндра в своем 0,8 литровом двигателе, который выдает мощность в 37 л.с.
8) Smart CDI
Разгон с 0 до 100 км/час: 19,5 секунды.
Концерн "Daimler" быстрее и скорее всего потерял на нем, чем этот самый автомобиль с дизельным мотором разгоняется до сотни км.
9) Fiat Qubo Natural Power 1.4
Разгон с 0 до 100 км/час: 17,7 секунды.
Этот автомобиль является самым медленным авто из всех предлагаемых для продажи в Евросоюзе.
10) Mitsubishi i-Miev
Разгон с 0 до 100 км/час: 13,4 секунды.
Отметим, что не все электрокары медленные. Например, инновационный электрический автомобиль Tesla S. Но Mitsubishi i-Miev не является конкурентом спортивного электрокара. Максимальная скорость у машины- 130 км/час. Но одно радует, по крайне мере полный привод в этом автомобиле действительно настоящий.
Конечно же, в этом нашем ТОП-10 самых медленных автомобилей представлены не все тихоходные автотранспортные средства. Во всем мире существует множество различных сверх-медленных автомобилей. Поэтому наш ТОП-10 ни в коем случае не претендует на какую-то особенную исключительность. Успехов Вам друзья!
С чем у вас ассоциируется марка Мерседес. Уверенны что большинство из наших читателей этот бренд ассоциируется с роскошными представительскими автомобилями. Но это говорит о том, что многие автолюбители просто не знакомы с историей компании Мерседес-Бенц, несмотря на интерес публики к бренду. На самом деле вместе с уникальными новаторскими идеями, и колоссальным вкладом в развитие представительских автомобилей премиум класса, компания Мерседес уже давно производит быстрые спортивные автомобили, которые удивительны и потрясающие. Вот десятка самых удивительных и самых быстрых моделей Мерседес за всю историю компании.
В качестве сравнения динамики разгона автомобиля применен тест на 1/4 мили (примерно 400 метров).
10) 2014 Mercedes-AMG E63 4MATIC
Время прохождения четверти мили: 11.8 секунд
Двигатель: 5.5L твин-турбо V8
Мощность: 550 л.с. доступные при 5500 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 720 Нм при 2000 оборотов в минуту
Удивлены то, что этот легковой седан вошел в десятку самых быстрых автомобилей Мерседес за всю историю компании? Но это действительно так. Это ярчайший пример как подразделение (AMG) компании Мерседес с помощью выдающихся инженеров и технологий может модернизировать обычные серийные автомобили, превращая их в монстров мощности и скорости.
9) 2011 Mercedes-Benz SLS AMG
Время прохождения четверти мили: 11.7 секунд
Двигатель: 6.2L V8
Мощность: 577 л.с. доступные при 6800 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 650 Нм при 4750 оборотов в минуту
Когда эта машина вышла на рынок, она произвела фурор, так как спокойно могла побеждать на треке такие автомобили как Ferrari 458 и McLaren MP4-12C.
8) 2014 Mercedes-AMG E63 S 4MATIC
Время прохождения четверти мили: 11.6 секунд
Двигатель: 5.5L твин-турбо V8
Мощность: 577 л.с доступные при 5500 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 800 Нм при 1750 оборотов в минуту
На удивление восьмую строчку в нашем рейтинге самых быстрых автомобилей Мерседес занимает модель AMG в кузове универсал.
7) 2004 Mercedes-Benz SLR McLaren
Время прохождения четверти мили: 11.5 секунд
Двигатель: 5.4L V8
Мощность: 617 л.с. доступные при 6500 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 780 Нм при 3250 оборотов в минуту
Вы скучаете по SLR McLaren? Многие поклонники очень скучают, по этому потрясающему автомобилю Мерседес. Несмотря на то, что эта машина была выпущена в 2004 году, конструкция машины не устарела до сегодняшнего дня. Также этот спортивный автомобиль идеально подойдет для автоспорта и в наши дни, так как SLR McLaren легко составит сегодня конкуренцию многим современным спортивным автомобилям.
6) 2010 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
Время прохождения четверти мили: 11.4 секунды
Двигатель: 6.0L твин-турбо V12
Мощность: 661 л.с. при 5400 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 1000 Нм при 2200 оборотов в минуту
Компания Mercedes-AMG никогда в своей истории не выпускала автомобили AMG Black Series, которые бы не удивляли публику и экспертов автоспорта. Не исключение и эта модель.
5) 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition
Время прохождения четверти мили: 11.4 секунды
Двигатель: 5.4L V8
Мощность: 650 л.с. при 6500 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 820 Нм при 4000 оборотов в минуту
В нашем рейтинге есть уже одна модель SLR McLaren, которая вошла в историю компании Мерседес как самая быстрая. Но есть еще издание №722, которое было выпущено в честь юбилея гонок Mille Miglia, которые состоялись в 1955 году. Тогда в гонках победил автомобиль Мерседес. В этом издании машина получила увеличенную мощность, что позволило увеличить скорость спортивного автомобиля.
4) 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT
Время прохождения четверти мили: 11.5 секунд
Двигатель: 6.2L V8
Мощность: 583 л.с. при 6800 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 650 Нм при 4750 оборотов в минуту
Ближе к концу своего жизненного цикла модель SLS AMG в результате модернизации некоторых компонентов автомобиля получила увеличенную мощность. Но, несмотря на это машина так и не стала чемпионом по скорости среди всех моделей Немецкой марки.
3) 2015 Mercedes-AMG GT S
Время прохождения четверти мили: 11.5 секунд
Двигатель: 4.0L твин-турбо V8
Мощность: 503 л.с. при 6250 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 650 Нм при 1750 оборотов в минуту
Это новейший спортивный Мерседес топ-уровня, который в принципе стал преемником модели SLS. Но, честно говоря, эта модель не похожа на SLS. Больше машина смахивает на старую модель 300SL. Ждем, не дождемся, как же будет выглядеть версия Black Series.
2) 2014 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
Время прохождения четверти мили: 11.2 секунд
Двигатель: 6.2L твин-турбо V8
Мощность: 622 л.с. при 7400 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 635 Нм при 5500 оборотов в минуту
SLS AMG Black Series это потрясающий автомобиль. Многие поклонники до сих пор не знают ответа на вопрос - "Какой самые лучший спортивный автомобиль Мерседес?". На самом деле ответ прост - это модель SLS AMG Black Series. Это лучший спортивный автомобиль, который по характеру напоминает специальный гоночный автомобиль для соревнований на треке, несмотря на то, что таковым на самом деле не является.
1) 2002 Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport
Время прохождения четверти мили: 9.2 секунды
Двигатель: 7.3L V12
Мощность: 655 л.с. при 6700 оборотов двигателя в минуту
Крутящий момент: 786 Нм при 2250 оборотов в минуту
Только 25 автомобилей Mercedes CLK GTR были произведены. В результате долгой разработки компания Мерседес построила сумасшедший автомобиль, который прежде никогда не производила. Из 25 автомобилей два были произведены совместно с компанией Pagani. Эти версии оснащались 7,3 литровыми двигателями V12 AMG. Уверенны, что многие поклонники спортивных автомобилей Мерседес не ожидали увидеть эту модель на первом месте нашего рейтинга. Но это действительно так. Mercedes CLK GTR - это самая быстрая модель за всю историю компании Мерседес.
Читайте также: