Самый дорогой мерседес в мире
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Начинает наш топ модель под названием SLR McLaren Mansory Renovatio . Эта красотка выглядит как модель SL500 , которую в течение нескольких лет, кормили огромными количествами гормона роста человека, и каждым нелегальным наркотиком известным человечеству. Этот зверь, представленный ещё в 2008 году, обладает максимальной скоростью 340 км/ч , и оценивается в полтора миллиона долларов. Это конечно не бьёт никаких рекордов, однако всё же является прекрасным транспортным средством, объединяющим Mercedes McLaren SLR и работу компании по модификациям Mansory.
6 место.
1935 500K
Цена: 3,7 миллиона долларов
Шестое место, занимает Mercedes 500к . Эта модель построенная между 1934 и 36 годами, была признана одной из самых роскошных и функциональных моделей своего времени. Автомобиль считался одним из лучших в плане комфортабельности для того периода. Было выпущено всего несколько сотен таких машин. Из-за роскошности и редкости данного автомобиля, в 2011 году, один из них был продан за 3,7 миллиона долларов в городе Монтерей, штат Калифорния.
5 место.
1955 300SL
Цена: 4,6 миллиона долларов
На пятом месте модель 300 SL . Данный Автомобиль был изначально гоночным, как и некоторые другие автомобили в этом списке. Производство этого варианта заняло период с 1952 по 1953 год. Всего было выпущено несколько тысяч этих автомобилей, и вполне очевидно что их почти не осталось. У этого шедевра есть крыло типа "чайка". Стоимость этого автомобиля составляет 4,6 миллиона долларов. На момент своего выпуска это был самый высокоскоростной автомобиль в мире.
4 место.
1929 38/250 SSK
Цена: 7,4 миллиона долларов
На четвертом месте Mercedes 250 SSK . Этот автомобиль является слегка модифицированным вариантом автомобиля под номером 5. Он был продан британским аукционным домом "Bonhams", более 10 лет назад, за 7,4 миллиона долларов. Как мы отмечали ранее, на тот момент автомобиль был инженерным чудом. Он также стал невероятно успешным в гонках, поэтому можно понять почему он был настолько уникальным. Учитывая что автомобилей данной марки почти не осталось, совсем неудивительно что эти автомобили продают на аукционе за такие деньги, и скорее всего так будет продолжаться и дальше.
3 место.
1928 680 S Torpedo Roadster
Цена: 8,25 миллиона долларов
Третее место занимает модель под названием 680 S Torpedo Roadster . Этот автомобиль был разработан в сотрудничестве с французской компанией Saoutchik, в 1928 году. Его красота не может не подрожать. Нужно отметить, что лишь 12 автомобилей из всех были произведены в сотрудничестве с "Saoutchik". По сути это очень редкий автомобиль. В 2013 году он был продан за 8 миллионов 250 тысяч долларов на канадском аукционе.
2 место.
540 K Spezial 1936 and 1937
Цена: 12 миллионов долларов
На втором месте модель 540к , стоимостью 12 миллионов долларов. Эта модель впечатляющий подвиг автостроения. Несмотря на свой роскошный вид, она по-прежнему остаётся удобной в обращении. Автомобили этой марки были запущены в массовое производство между 1936 и 1944 годами. Эта модель была чрезвычайно похожа на "500K”, а отличие было лишь в более хорошем двигателе, позволявшем развивать более высокую скорость. В этой линейке была даже версия лимузина и двухместного кабриолета. Эти автомобили являются популярными лотами в аукционных домах, и несколько из них было продано за достойные суммы денег. Наиболее крупные суммы были предложены в Калифорнии в 2011 и 12 годах.
Автомобиль на сегодняшний день является преимущественно способом быстро попасть из точки А в точку Б. Но некоторые автомобилисты видят в своих машинах что-то большее: отражение самих себя, характер и душу. Для таких автолюбителей вряд ли найдется что-то дороже четырехколесного друга. Казалось бы, такая сильная любовь к автомобилю порой вот-вот пересечет границу безумия, но что поделать, если в нынешнем мире победителем будет по праву считаться тот, кто находится в окружении самых дорогостоящих и стильных вещей?
На сегодняшний день авто класса “эконом” производятся все качественнее и привлекательнее для обычного покупателя, но автомобили, выпущенные элитными марками, становятся не просто средством передвижения или предметом роскоши, а фактором высокого статуса в обществе.
Безусловно, Бугатти или Ламбо могут развить бешеную скорость, но спорткарам все-таки не хватает комфорта. BMW, Ауди, Лексус – отличные машины от именитых производителей. Но именно в машинах от Мерседес-Бенц есть что-то, чего не хватает другим авто.
Мерседес-Бенц – союз роскоши и удобства, дополненный долгоживущим двигателем. И уже никого не удивишь тем, что богатые люди всего земного шара готовы отдавать космические деньги за право обладания самыми выдающимися единицами модельного ряда.
Думаем, вас заинтересуют 10 самых дорогих моделей Мерседес в мире, их цены и фото.
10. 500K 1935, 3 700 000 $
Mercedes-Benz 500K – спорткар, производившийся концерном Mercedes-Benz с 1934 по 1936 года. Впервые был представлен во время Берлинского автосалона.
Автомобиль получил внутреннее обозначение W29 и, в отличие от седана 500, имела компрессор (он же суперчарджер), который и обозначала буква К; в то время он устанавливался исключительно на спортивные машины компании.
9. Mercedes-Benz Concept IAA 2015, 4 000 000 $
Когда дело доходит до концепт-каров, Mercedes-Benz, пожалуй, один из самых активных автопроизводителей в отрасли, регулярно выпускающий потрясающие шоу-кары.
8. Mercedes-Benz CLK GTR AMG Coupe 1998, 4 520 000 $
Mercedes-Benz CLK GTR был выпущен специально для участия в Чемпионате FIA GT, наравне с такими легендами, как Porsche 911 GT1 и McLaren F1 GTR.
Но, чтобы получить право выступать в серии гонок, компания должна была произвести и продать 25 дорожных версий своих автомобилей. Этот CLK GTR является девятым из числа тех 25 и сначала был продан в Германии, позже переехал в Гонконг (2005 год), и на сегодняшний день находится в США.
Спорткар безупречен во всех смыслах и, несмотря на трех владельцев, имеет пробег менее 1 500 километров.
7. 300SL 1955, 4 600 000 $
Корпус состоит в основном из листовой стали, а капот, крышка багажника, панель приборов, порог и обшивка дверей, однако, выполнены из алюминия. По стандарту автомобиль был серебристо-серым, но по запросу были доступны другие цвета.
6. 38/250 SSK 1929, 7 400 000 $
На тот момент SSK был продуктом вражеской промышленности, технологическое превосходство которой, угрожало выживанию Соединенного Королевства. И все же Миллиген высоко ценил инженерные и производственные стандарты Mercedes-Benz, и был в восторге от вождения и потрясающей динамичности своего SSK. Миллиген хранил автомобиль до своей смерти в возрасте 94 лет. Удивительно, но автомобиль так и не был восстановлен и имел почти все свои оригинальные детали – за 75 лет владения был заменен только поддон.
5. 680 S Torpedo Roadster 1928, 8 250 000$
Этот родстер Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster от Corrosserie J. Saoutchik был демонстрационным автомобилем Mercedes-Benz во время нью-йоркского автосалона 1929 года.
Разработанный Фердинандом Порше, Фрицем Наллингером и Хансом Нибелем, кузов автомобиля был построен парижской компанией Carrosserie Jacques Saoutchik. В то время это был один из самых быстрых дорожных автомобилей в мире, способным генерировать 180 лошадиных сил.
Интерьер автомобиля нес все признаки самого экстравагантного из известных французских производителей автомобилей класса люкс: экзотические шкуры рептилий во внутренней облицовке и обивках сидений.
4. Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker 2011, 10 000 000 $
Модификации Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker, ни одна из которых не улучшает качественные характеристики, включают в себя покрытые 24-каратным золотом. Диски инкрустированы рубиновыми гайками, индикаторы – драгоценными камнями, салон и рулевое колесо отделаны чистым золотом, золотые накладки на фары и золотые накладки на пороги. Даже краска, нанесенная в 25 слоев, была смешана 11 фунтами золотой пыли (стоимостью чуть более 299 000 долларов).
По оценкам Anliker, один только материал обошелся в 5,4 миллиона долларов, и это прежде, чем вы учтете стоимость рабочей силы. Тридцать пять мастеров потратили около 30 000 часов на сборку машины, и мы серьезно сомневаемся, что они работали за минимальную заработную плату.
3. Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion 2015, 12 000 000 $
Концепт-кар Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion движется сам, превращая салон автомобиля в личную гавань, где время и пространство являются абсолютной роскошью.
Там вы найдете четыре вращающихся сиденья, а также шесть экранов дисплея, гармонично встроенных в переднюю, заднюю и боковые панели. Это цифровая арена, которая позволяет пассажирам взаимодействовать с транспортным средством с помощью жестов, отслеживания глаз и сенсорных экранов с высоким разрешением. Отделка из орехового дерева и мягкая кожа сливаются с металлом и стеклом, создавая поистине роскошную атмосферу.
Это смелый шаг в будущее вождения, где автомобиль – больше, чем просто средство передвижения. Это личное уединение, просторное и цельное. F 015 Luxury in Motion – это автомобиль, который переопределяет слово.
2. 540 K Spezial 1936 and 1937, 12 000 000 $
Автомобиль, представлявший собой модификацию 500К, был разработкой Фридриха Гейгера и представлен в 1936 году на Парижскои автосалоне. Был доступен покупателям в трех вариантах: кабриолет на два места, четырехместный купе и даже бронированный лимузин. Двигатель был увеличен в объеме и развивал мощность до 115 лошадиных сил.
Созданный на заказ для самых богатых и требовательных энтузиастов, Mercedes-Benz 540 K Special Roadster был флагманом марки в предвоенные годы. Появившиеся в 1936 году, до того, как Вторая мировая война остановила производство новых автомобилей, родстеры были построены в количестве 26 моделей, и лишь немногие из них были экспортированы в Соединенные Штаты.
Один из таких автомобилей, 540 K Special Roadster 1937 года с длинным хвостовым кузовом с высокой дверью, был доставлен новым для наследника Corning Glass Реджинальда Синклера.
1. W196 1954, 29 600 000 $
Mercedes-Benz W196 был гоночным автомобилем Формулы-1, выпускаемым Mercedes-Benz для сезонов F1 1954 и 1955 годов. Преемник W194 , в руках Хуана Мануэля Фанхио и Стирлинга Мосса, он выиграл 9 из 12 гонок и захватил два чемпионата мира, в которых он соревновался.
Серебряная стрела является одним из самых известных гоночных автомобилей от Mercedes-Benz. Даже сегодня поклонники автоспорта вдохновлены Серебряной Стрелкой пятидесятых.
В рейтинг самых дорогих машин Mersedes вошли серийные, современные модели, ретро-авто, которые и на сегодняшний день пользуются огромной популярностью у любителей этой марки.
История марки Мерседес
Название будущей марки было выбрано не только в честь дочери консула Мерседес. Но и в честь Девы Марии Милосердной, которая, возможно, мифическим образом помогла бренду в будущем стать элитарным и популярным. А также помогло преодолеть Вторую мировую войну и не исчезнуть в истории. Оставив только воспоминания после уничтожения концерна во время боевых действий.
В 1926 году компания объединилась с Benz и включила его в название после успешного слияния.
История создания логотипа Mercedes
Эмблема бренда менялась с завидной частотой. В 1902 году это был обычный овал с названием внутри. Затем он принял более знакомую форму, в виде трехконечной звезды, но золотистого цвета. В 1906 году разработчики добавили имя внизу и оформили все в черный, белый и красный цвета.
После слияния компаний к логотипу было добавлено полное название Mercedes-Benz. Через 7 лет надпись убрали, а дизайн упростили до лаконичного черного. В 2009 году эмблема приобрела серый цвет, но не вид. Теперь он имеет обычный серебристый цвет.
Несмотря на изменения, логотип в целом имел концепцию и все изменения были незначительными. В то же время без них первые логотипы сейчас показались бы ужасными.
Легковые и внедорожные классы
В линейке компании есть практически все возможные типы кузовов, от седанов до минивэнов. Среди них седаны бизнес-класса, минивэн класса R, который оказался неудачным и снят с производства. Но спросом стали пользоваться внедорожник G-класса и среднеразмерный кроссовер M-класса, к которым также присоединились GL-класс и компактный GLK.
Стоит отметить, что разные категории перетекали друг в друга, например, когда-то называвшийся автомобилем А-класса, он стал гольф-хэтчбеком.
Спортивные классы
Иногда стоит даже учитывать платформу, на которой выпускался автомобиль, С-класс выпускался на отдельной платформе, а в 1998 году на базе S-класса выпускалось купе CL-класса.
Класс CLS, что означает легкое спортивное купе, появился в 2004 году, в целом это автомобиль Е-класса с богатым оснащением, низким кузовом и обновленным дизайном. А пассажирские кабриолеты и купе среднего размера, роскошные CLK, являются родственниками SLK.
ТОП новинок дорогих Mercedes, доступных в России в 2022 году
Mercedes-Benz – один из самых популярных автомобильных брендов, удачно сочетающий в своих моделях настоящее немецкое качество, элегантный дизайн и современную функциональность. В 2022 году Mercedes планирует вывести на мировой рынок блестящие новинки в различных сегментах, и мы предлагаем вам оценить новые модели на фото, а также узнать подробнее, какими будут их комплектации и цены.
Самым дорогим Мерседесом, доступным в России является внедорожник GLS Майбах 2021 г.в.
Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet – это самый дорогой мерседес в мире серийного производства, если не учитывать раритетные модели и бронированные автомобили немецкой компании. За этот кабриолет производитель просит более 300 тысяч евро по текущему курсу. Самое интересное, что указанная цена предлагается лишь за базовую комплектацию автомобиля, при этом не учитывается срок доставки, таможенные платежи и местные налоги.
Что же получит тот невероятно богатый счастливчик самого дорогого серийного автомобиля в мире марки Мерседес? Во-первых, это ошеломляющую красоту. Достаточно даже взглянуть на фотографию этого железного коня, чтобы понять, о чем идет речь. Второе – это эксклюзивность. Всего производитель изготовит 300 таких автомобилей, а поэтому, даже имея крупные суммы на своем счету, приобрести эту модель будет непросто. Третье – высокие технологии и огромная мощь под капотом. Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet оснастили двигателем V12 с двойным наддувом, объем которого составляет 6 литров. Мощность двигателя составляет 630 лошадиных силы, а крутящий момент достиг отметки в 1000 Нм.
Скептики, могут сказать, что самый дорогой мерседес в мире очень похож на кабриолет Mercedes-AMG S 65, который также имеет двигатель V12, но при этом стоит только 18 миллионов рублей. Но необходимо учесть, что в первом случае салон автомобиля обшит дорогой кожей, есть вставки из натурального дерева, установлены 20-дюймовые диски, а везде красуется логотип Maybach, который будет проецироваться на асфальт при каждом открытии дверей.
Самые дорогие раритетные мерседесы
Компания Мерседес всегда ставила себе за цель выпускать высококлассные и комфортабельные автомобили , а поэтому искать бюджетные варианты здесь нет смысла. С возрастом автомобили немецкой компании только прибавляют себе в цене, а поэтому не лишним будет вспомнить о трех самых дорогих мерседесах в истории:
1) Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster . Это настоящая классика, которая была выпущена в 1937 году. Всего было собрано 25 моделей, а первая цена соответствовала отметке в 6700 долларов. На сегодняшний день стоимость автомобиля оценивают почти в 10 миллионов долларов;
2) Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream – этот автомобиль называют арабской роскошью. Это тюнингованая модель украшена почти 14 килограммами чистого золота 999 пробы. Бизнесмен из Дубая приобрел данный автомобиль за 11 миллионов долларов;
3) Mercedes-Benz W196 – это гоночный болид, который продали на аукционе за рекордные 29 650 095 долларов, благодаря чему этот автомобиль стал самым дорогим мерседесом в истории компании.
Читайте также: