Масляный фильтр солярис подделка и оригинал
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Согласно каталогам, на автомобили Hyundai, выпущенные после 1999 года с бензиновым двигателем, в том числе и на Hyundai Solaris, подходят масляные фильтры с оригинальными номерами 26300-35503, -35504, -35505. Подборщики указывают их как взаимозаменяемые, однако между собой эти фильтры отличаются по нескольким критериям.
Немного истории
Оригинальные фильтры для Hyundai выпускают три компании: Hyundai Mobis, Mann+Hummel и YoungDong. Первая фирма не является производителем, а лишь упаковывает детали в оригинальные коробки Hyundai. Обе других компании – производители, чьи мощности находятся непосредственно в Южной Корее. По техническим характеристикам: внутреннему диаметру и шагу резьбы изделия идентичны. Для производства оригинала используется только высококачественная фильтрующая бумага и уплотнительные элементы; перепускной и антидренажный клапан работают в соответствии с требованиями системы смазки двигателя.
На оригинальном комплекте фильтров всегда наносится маркировка с наименованием производителя. Лого изготовителя может отсутствовать на коробке, но всегда наносится на корпус фильтра масла Hyundai. Если на изделии нет маркировки производителя, то перед Вами находится подделка.
Особенности фильтра 26300-35503
Масляный фильтр Hyundai 2630035503 – это первая версия оригинального фильтра для Sonata, Accent, Solaris, KIA Rio, Cerato и многих других моделей с бензиновым мотором. Внешний диаметр фильтра 80 мм, внутренний – 65мм, размер резьбы М20*1,5, высота – 75 мм. Давление открытия перепускного клапана 1 Бар.
Смена артикула фильтра на номер 26300-35504
На замену устаревшего артикула 2630035503 производитель предложил новый – 2630035504. Фактически детали между собой ничем не отличаются, и это замена артикула ради увеличения ассортимента и ценности изделия. Фильтр с номером 2630035504 может быть установлен на те же модели Hyundai и Kia. Полезная площадь фильтрующей бумаги 888 см 2 , остальные технические характеристики аналогичны предыдущему расходному материалу. При независимой экспертизе фильтр 2630035504 получил оценку 5+.
Очередная реинкарнация на артикул 26300-35505
Масляный фильтр 26300-35505 – это модернизированная деталь, выпущенная на замену 2630035503 и 2630035504. Производитель рекомендует не ставить фильтры со старыми артикулами, а использовать новый, так как он отличается более высокой фильтрующей способностью и помогает увеличить ресурс эксплуатации моторного масла. Особенно это касается автомобилей, произведенных после 2010 года.
S - cерия оригинальных фильтров ?
Среди оригинальных деталей Hyundai представлены масляные фильтры с литерой S перед цифровым обозначением артикула: s2630035504, s2630035503 и так далее. Их особенность в том, что производитель предлагает такие запчасти для послегарантийного обслуживания автомобилей. В каталогах эта линейка обозначена пометкой Product Line 2, и предназначена для авто старше трех лет, а также для продажи автовладельцам из разевающихся стран.
При внешнем осмотре разница между запчасти с литерой S и без нее не заметна, однако при вскрытии фильтра сразу видно характерные особенности моделей из Product Line 2:
- антидренажный клапан выполнен из грубой резины, которая быстро теряет эластичность;
- более тонкая фильтрующая бумага;
- края центрирующей катушки не обработаны;
- прижимная пластина для фиксации фильтрующего элемента заменена пластиной.
Такая разница между деталями может быть не заметная при щадящей эксплуатации автомобиля, однако, при использовании транспортного средства в режиме такси или при других тяжелых условиях работы двигателя такой масляный фильтр не сможет надежно защитить мотор от металлической стружки.
Есть ли альтернативы?
Лидером качества среди аналогов оригинального фильтра Hyundai является Mann Filter W811/80. Фактически, это тот же оригинал, изготовленный Mann+Hummel, но не на корейском, а не германском предприятии. Единственное отличие заменителя от оригинала – шесть входных отверстий вместо пяти.
Второй достойный аналог - Yuil Filter YOHY-003. Это та же деталь, что кладется в оригинальные коробки, и качество ее полностью идентично стоковым фильтрам.
Среди других достойных аналогов автовладельцы называют 35504 mobis, Nipparts 1310510, Sakura C-1016, TSN 9.2.4, Japan Parts FO-599S, Fram PH6811, Pms PBA-001, Ashika 10-05-599, Japko 10599, Ufi 23.461.00, AMC Filters HO-605.
Вывод
Оригинальные фильтры Hyundai выполнены с соблюдением всех канонов качества для автодеталей. При покупке оригинального фильтра следует обращать внимание на маркировку изготовителя на корпусе. Только детали от Mann+Hummel и YoungDong гарантируют 100% качество.
Желая сэкономить на обслуживании авто, Вы можете приобрести аналоги по более низким ценам. Здесь предпочтение стоит отдать фильтрам Mann и Yuil Filter. Несмотря на доступную стоимость, не стоит выбирать оригинал с литерой S перед артикулом: при детальном анализе оказалось, что такие детали по качеству во многом уступают стоковым запчастям.
Всем привет. Как и большинство других автомобилистов, я стараюсь покупать для своего автомобиля хорошие запчасти и расходники. И вот подошло время заменить моторное масло. Отправился в автомагазин. Взял там канистру масла и масляный фильтр фирмы MANN-FILTER. Всегда беру фильтры этой фирмы, так как уже давно хорошо себя зарекомендовали. Затем поехал в автосервис на замену, но там мастер отказал мне в установке привезённого фильтра. Сказал, что это подделка. Я решил поинтересоваться у него, как он это понял?! На что он мне показал такой же фильтр, но оригинал. Оказывается они держат в наличии расходники, и закупают их у проверенных поставщиков. Показываю сравнение оригинала и подделки. Такой фильтр очень популярен (W 914/2), и устанавливается почти на все Лады.
Как видите, на оригинале есть наклейка с защитным слоем для проверки подлинности. Но это ввели не так давно, и раньше таких наклеек не было. При сравнении могут броситься в глаза только разные цветовые тона упаковок, а также отличия в расположении надписей. Но это заметно только при сравнении. А если сравнивать при покупке не с чем?
Если приглядеться, то можно увидеть грамматические ошибки. Кстати, если увидели слово "сделано" с маленькой буквы — это ещё не признак контрафакта. Со слов мастера на оригинале тоже такое встречается. А вот в надписи "Pagaminta Vokietijoje" допущена ошибка, которой быть не должно. На подделке написано "Vokietijioje", т.е. присутствует лишняя буква "i".
Обратите внимание на маркировки. На поддельном фильтре они нанесены ужасно — всё размыто. На оригинале же надписи читаются чётко.
На фото выше видите ещё маркировки на корпусе фильтра. Разница в качестве нанесения видна невооружённым взглядом.
Ещё один важный момент — уплотнительная резинка. На поддельном фильтре она легко вытаскивается и практически не держится в своём посадочном месте. На оригинале же её вытащить не так просто.
Подытожим. Основные признаки, по которым каждый может отличить подделку:
— блеклые тона на коробке
— ошибки в надписях на коробке
— плохо читаемые маркировки на корпусе фильтра
— не держится уплотнительная резинка
Наверное многие знают, что ещё на заводе на фильтры MANN-FILTER наносится специальная лазерная гравировка с указанием партии и даты производства, увидеть которую можно в свете ультрафиолета. Но такие маркировки наносятся только на одном заводе в Германии, в то время как фильтры производятся по всему миру. Кроме прочего, думаю вряд ли Вы будете носить с собой в магазин ультрафиолетовую лампу для проверки.
Ниже можете посмотреть цены на фильтр W 914/2 на Яндекс.Маркете.
Рекомендую приобретать качественную продукцию, которую можно найти в сертифицированных точках продаж. В таких как правило на стене можно увидеть сертификат бренда. Если же сертификата нет, то стоит удостовериться у продавца, что закупка осуществлялась у официального дистрибьютора данного бренда. Придерживаясь этих простых правил, а также внимательно осматривая приобретаемый фильтр, Вы сможете сделать правильный выбор и не подвергать двигатель своего автомобиля опасности.
Если Вам понравилась статья — подписывайтесь на канал и ставьте лайк! ;-) Пишите в комментарии, попадались ли Вам подделки, и как это удалось разгадать?
Масляный фильтр улавливает из смазки абразивные частицы и прочий мусор. Его наличие в конструкции автомобиля позволяет увеличить ресурс мотора и сделать более длительными интервалы между заменами масла. К выбору расходника следует относиться с максимальной ответственностью. Покупка брака или подделки чревата серьезными последствиями. Недостаточная очистка масла ведет к ускоренному износу деталей и узлов мотора, а в некоторых случаях может стать причиной выхода его из строя.
Обзор масляных фильтров SCT
Бренд SCT принадлежит немецкой компании Mann. Он был создан специально для импорта расходников в страны с развивающейся экономикой. Отзывы автовладельцев говорят о том, что несмотря на контроль со стороны Германии, под брендом SCT продается много откровенного брака и низкосортных изделий.
Основным достоинством фильтров SCT является их относительно низкая цена. При сравнении продукции бренда с другими расходниками из аналогичной ценовой группы, многие эксперты отмечают более хорошие эксплуатационные характеристики и качество.
Еще одним достоинством продукции SCT является ее доступность в продаже. Обнаружить расходники данного бренда можно в практически каждом автомагазине. При этом фильтры обладают не самой плохой способностью очищать масло.
Главным недостатком масляных фильтров SCT является большая вероятность преждевременного выхода изделия из строя. В таком случае смазка с абразивными частицами и прочим мусором начинает спокойно циркулировать по контуру в силовой установке.
Попадание твердых частиц в узлы трения ведет к ускоренному износу поверхностей и появлению задиров.
Одной из причин преждевременного выхода расходников SCT из строя является низкое качество фильтрующих элементов. Применяемые при изготовлении материалы обладают плохой устойчивостью к контакту с маслом. Гофрированная бумага уложенная неравномерно. Она слишком тонкая. Из-за этого в процессе эксплуатации появляются сквозные дыры. Через них начинает спокойно проходить смазка с абразивными частицами и прочим мусором.
При осмотре активной части фильтрующего элемента сразу же можно увидеть выступающий герметик. Он слабо держится. В результате это приведет к тому, что клей оторвется и начнет циркулировать по масляному контуру.
При разрезании фильтрующего элемента обнаруживается ужасное качество фильтров SCT, вызванное применением низкосортных материалов. Герметик лежит неравномерно. В нем образуются трещины. Количество примененного клея превышает норму в несколько раз.
К качеству антидренажного клапана фильтров SCT также есть претензии. Используемая резина расслаивается уже на новом фильтре. При эксплуатации клапан совершенно не удерживает масло. Из-за этого двигателю приходится работать в сухую. Согласно отзывам автовладельцев у некоторых водителей антидренажный клапан рассыпался полностью и забивал масляный контур и фильтр.
Приобретение расходников SCT оправдано при непродолжительном их использовании. Такая ситуация может быть, например, при промывке двигателя, когда слив масла предвидится уже через 500 км. Некоторые автовладельцы ставят фильтр SCT, если в ближайшее время планируется продажа машины.
Цены на масляные фильтры SCT
Цена оригинальных фильтров SCT достаточно низка. Они занимают преимущественно бюджетный сегмент. Ознакомиться со стоимостью расходников можно в таблице ниже.
Таблица — Ориентировочная стоимость фильтров SCT.
| Артикул | Цена, Рубль |
|---|---|
| SM 105 | 110-150 |
| SM 106 | 145-200 |
| SM 134 | 150-200 |
| SM 101 | 130-155 |
| SM 111 | 195-250 |
| SG 1040 | 820-1000 |
| SM 110 | 160-200 |
Способы отличить подделку
Установка фальсификата на автомобиль может привести к серьезным последствиям. Поэтому владельцу важно уметь отличить подделку еще до монтажа на свое транспортное средство. В противном случае все может закончиться чрезмерным износом мотора или капитальным ремонтом.
При определении фальсификата внимание следует уделить окраске коробки. При изготовлении подделки часто присутствуют отклонения в расцветке и прочие полиграфические дефекты.
При осмотре коробки важно проверить все имеющиеся надписи. В них не должны присутствовать несоответствия или орфографические и прочие ошибки.
Разница есть и в цвете нанесенной информации на корпус фильтра. У оригинала SCT для этого используется краска желтого цвета.
Отличается качество завальцовки. У подделки часто присутствует сминание металла в виде зубцов.
Резина уплотнительного кольца оригинала более эластичная. На ней имеются специальные пометки.
У оригинала имеются характерные загибы у отверстий, через которые проходит масло.
У оригинала и подделки отличаются внутренние сетки. Фальсификат имеет грубо сделанные отверстия, отличающиеся по форме.
В подделке на дне часто можно обнаружить отваливающийся герметик.
Вес фальсификата обычно меньше, чем у оригинала.
Резьба подделки часто имеет изъяны в виде зазубрин и заусениц.
Отзывы
Михаил Фомин.
Фильтр потек. Уплотнительное кольцо задубело.
Денис Прошин.
Двигатель с фильтром SCT неприятно застучал. В слитом масле я увидел много мути и мусора.
Виктор Евелинский.
Фильтр плохо очищает масло.
Дмитрий Дашко.
Расходник соответствует своей цене. Можно ставить, но если не жалко авто
Читайте также: