Самый дешевый мерседес 2019

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Модели, выпускавшиеся ранее

История Mercedes-Benz

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Mercedes-Benz W213 2019

Наибольшей популярностью из всего модельного ряда пользуется Мерседес Бенц Е класс 2019 года (W213, 5-е поколение). Авто было презентовано 11.01.2016 в Детройте. В отличие от прошлого поколения, здесь конструкция основана на модульной платформе MRA. Машина располагает крупными габаритами, оборудована большим количеством систем безопасности и помощи автомобилисту.

Экстерьер

Экстерьер машины можно назвать изысканным, элегантным, спортивным. Внушительность Мерседесу Е класса обеспечивает удлиненная капотная крышка, широкая задняя часть. Кузовная часть располагает небольшими выступами и массивными арками колес.

Если сравнивать с прошлым поколением, то теперь автомобиль стал выглядеть более плавно и элегантно. Радиаторная сетка и фонари позаимствованы у других седанов Mercedes-Benz. Низ автомобильного бампера оборудован диффузором, который покрыт хромом и оснащен 2 выхлопными трубами.

Интерьер

Авто в кузове купе располагает отличающимся от седана интерьерным оформлением. Так, основная консоль оснащена измененными дефлекторами вентиляции, а сидения оборудованы опциями электрорегулировки и массажа. Пространство у задних кресел увеличили на 7.4 см, если сравнивать с прошлым поколением. Также производитель добавил 2 новых типа отделки из дерева.

В стандартной комплектации машина оснащена аналоговыми устройствами, экраном диагональю 8.4 дюйма. Опционально предусматривается интеграция с телефоном и навигатором. Кроме того, в базовую комплектацию включены фонари на светодиодах. Под заказ можно получить адаптивные фары с независимо контролируемыми светодиодами.

Двигатели

В том же году новые модели были дополнены дизельными моторами на 150 л. с. и 258 л. с. Кроме того, были выпущены машины с движками на 330 л. с. и 240 л. с. Также есть гибридное авто, оснащенное двигателем с 4 цилиндрами и электромотором. Наибольшая мощность — 286 л. с. (210 кВт).

Комплектации

Конкуренты

Ценовая категория new Mercedes-Benz W213 — от 3 до 4 миллионов рублей. В данном сегменте с машиной конкурируют такие авто:

Технические характеристики

Когда речь заходит об описании автомобиля, невозможно обойтись без упоминания эксплуатационных показателей.

Технические характеристики купе W213 следующие:

вид движка — на бензине;
число цилиндров — 4;
число клапанов на цилиндр — 4;
объем мотора — 1991 куб. см;
конфигурация — рядный;
наибольшая мощность — 184 л. с. при 5.5 тыс. оборотов в минуту;
наибольший крутящий момент — 300 Нм при 1.2-4 тыс. оборотах в минуту;
впрыск — прямой;
турбонаддув — есть;
число кресел — 4;
габариты — 4826×1860×1430 миллиметров;
колесная база — 2873 миллиметра;
передняя колея — 1605 миллиметров;
задняя колея — 1609 миллиметров;
разворотный радиус — 5.7 метров;
вместительность багажного отсека — 425 л;
снаряженный вес — 1.655 т;
полный вес — 2.19 т;
наибольшая скорость — 240 км в час;
время разгона до 100 км в час — 7.8 с;
затраты горючего в смешанных условиях — 6.7 л на 100 км;
затраты горючего в условиях мегаполиса — 8.4 л на 100 км;
затраты горючего за городом — 5.7 л на 100 км;
оптимальное горючее — АИ-95;
вместительность емкости для горючего — 50 л;
класс экологичности — Евро-6;
тип КПП — автоматика;
число режимов работы — 9;
привод — задний;
подвеска — независимая многорычажная;
тормозная система — дисковая вентилируемая;
рулевой усилитель — на электричестве.

Цена Mercedes-Benz W213 составляет 3.106 млн рублей (по состоянию на 2019 год). Это — минимальная стоимость. Если авто пройдет обновление и будет оснащено расширенной комплектацией, стоимость может подняться до 3.74 млн рублей.
Безусловно, Mercedes-Benz W213 — один из лучших автомобилей Е-класса. Несмотря на то, что рестайлинга машины в 2019 году не было, это по-прежнему надежный, эстетично выглядящий автомобиль с высокими техническими характеристиками. Единственный недостаток — цена, однако, как известно, за качество нужно платить.

Представляем Top 10 Mercedes-Benz 2019-2020:

GLE 580 2020 – самая мощная модификация кроссовера

А пока в североамериканских соединенных штатах ГЛЕ 580 ожидают к концу текущего 2019 г. по цене около 77 тыс. долларов США. Также известно, что его длина составляет без 7 см 5 метров, а колесная база без 5 мм 3 метра

Обновленный купе-кроссовер GLC Coupe 2020

CLA Shooting Brake 2019 – новое поколение спортивного универсала

Весной текущего 2019 г. на женевском автосалоне был представлен спортуниверсал Мерседес-Бенц ЦЛА Шутинг Брейк 2019 (уже 2-го поколения), который собирается на заводе Кечкемет(Венгрия) и планируется к продаже по цене в 33 тыс. евро уже ближайшей осенью. Основой для него стали кузова W247, W177 и С118, а также 2-х литровым турбомотором на 224 л/с и полуторалитровым движком на 116 л/с.

Данный спорткар с большим багажником на 505 л, увеличился примерно на пять сантиметров в длину и ширину, и его размеры стали 4,69 м*1,83 м*1,44 м. При этом он стал немного менее аэродинамичнее — 0,26 Cd (минус 0,03), зато выбор соответствующих дисков и шин сильно расширился и составляет соответственно от 16″ до 19″ и размерностью от 205/60 R16 до 225/40 R19.

AMG A 35 4 Matic 2019 – представлен подогретый седан А-класса

AMG CLA 35 4Matic 2019 – новый седан прибудет в Россию в августе

Это 4-х дверное купе или купеобразный седан имеет тот же двигатель, что и АМГ А35, при этом он проигрывает еще одну десятую долю секунды седану при разгоне до 100 км/час. Правда топовой моделью Mercedes-Benz AMG CLA 35 4 Matic 2019 предстоит быть не более полугода, так как уже в начале 2020 г. должен появиться AMГ ЦЛА 45.

В экстерьере, как совершеннейшая новинка, смотрится 2-ная поперечная планка на решетке радиатора и круглые отверстия труб для выхлопа отработанных газов. Этот автомобиль одним из первых получил суперкомплекс MBUX с особыми параметрами, голосовым управлением, 6-ти ядерным процессором, беспроводной связью и более шести десятков видов светодиодной подсветки.

GLS 2019 – новый 7-ми местный внедорожник

Показанный в апреле 2019 г. флагман Даймлер АГ в нише кроссоверов — семиместный Мерседес-Бенц ГЛЦ 2019-2020, поступит в продажу в США к концу этого года, а в России скорее всего появится уже в следующем 2020 г. В этих странах осуществлялась наиболее интенсивная продажа его предшественников (США около 30 тысяч продаж в год, а в России около 6 тысяч, в 5-ть раз меньше, но это все равно больше чем продавалось по всей Европе).

GLB 2019 – почти серийный внедорожник

Концерн Даймлер АГ готовится нынешней осенью представить серийный кроссовер средних размеров Mercedes-Benz GLB, ибо в начале 2019 г. в Шанхае (Китай) имела место презентация его прототипа. Предполагается что данный паркетник будет иметь длину в 4,63 м, ширину в 1,89 м, а в высоту – 1,9 м, и будет реализовываться примерно за 1/3 сотни тысяч евро.

GLC 2020 – обновленные кроссоверы GLC и GLC Coupe

Обновленные кроссоверов Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe уже поступили в продажу в России, но, к сожалению, только в тех комплектациях в которых они были отправлены. Исключение составляет только GLC 63 S в которой опции будут доступны. Так же в России не будут продаваться две АМГэшные доработки (ГЛЦ 43 и 63) и гибрид ГЛЦ 350 Е.

GLE ESF 2019 – экспериментальная модель

Vision Maybach Ultimate Luxury – концепт-кар

Mercedes-Benz A200 Sedan. Цена: от 1 850 000 руб. В продаже: c 2019 г.

Во-первых, добро пожаловать в эпоху обманчивых индексов. Производители и раньше вводили нас в заблуждение, как это бывало с Mercedes 190E — он оснащался самыми разными двигателями и вопреки логике производителя на него никогда не устанавливался двигатель рабочим объемом 1,9 л, как это могло казаться из названия. Сделано это было лишь для того, чтобы с точки зрения номенклатуры прародитель C-klasse не казался более представительным, чем старшие седаны E200, E230 и так далее. Сейчас же индекс A200 говорит нам об уровне производительности силовой установки, но не о рабочем объеме или маркетинговом позиционировании модели. Но я сам попался в эту ловушку, почти неделю искренне веря, что езжу на двухлитровой модификации.

Еще один стереотип — это тип привода. К A-classe с передними ведущими колесами, в целом, все привыкли, благо он резко выделялся из модельной линейки кузовом. Но теперь появился первый переднеприводный седан (CLA предыдущего поколения все-таки сама марка относит к купе). Mercedes всегда были склонны к применению идеи корпоративного дизайна, перенося общие черты от модели к модели, изменяя лишь размер и некоторые акценты. Нынешнее поколение исключением не назвать, а потому вопросов о том, что это за новая модель, за неделю теста я получил немало. Тем не менее это полноценный седан со всеми вытекающими последствиями. Четыре с половиной метра сложно назвать компактным размером. Плюс геометрия передней подвески резко ограничивает возможность применить фирменную кинематику поворота передних колес и как следствие — некая неповоротливость на фоне заднеприводных родственников. Но если сравнивать с аналогичными по конструкции конкурентами, то уровень маневренности приятно удивляет. Важно понимать, что с чем сравниваешь.

Следующий стереотип — автомобили Mercedes весьма посредственно проходят повороты. Но накопленный немцами опыт сказывается: сбалансированность машины поставила меня в тупик. Я не ожидал, что этот седан может ТАК ехать. Извилистая загородная трасса, ограничение скорости в 90 км/ч кажется издевательством, ведь на дворе осень и сцепление с дорогой ухудшается с каждым днем. Очередной медленный поворот, торможу и чувствую, как загружается передняя подвеска. Чувствую это руками: обратная связь на высоте! Погасив скорость, плавно отпускаю тормоз, поворачиваю руль, зная досконально, что происходит в пятне контакта колеса с асфальтом. Машина очень активно, но не пугающе, переносит вес на внешние колеса и под выпрямление руля и добавление газа выстреливает из поворота, словно я еду на гоночном автомобиле. Понятное дело, что после такого ты ждешь зубодробительной жесткости на неровностях, но это же Mercedes, пусть и самый маленький, а значит ничего подобного не случится. Ездить по прямой он умеет великолепно.

На заднем ряду вполне комфортно вдвоем.

За базовую версию придется выложить от 1 850 000 рублей. На нашу версию Sport цены начинаются от 2 380 000, а конфигуратор с легкостью добавит к этой сумме еще пару сотен, пока вы будете выбирать опции. Но как ни крути, это хороший способ стать частью семьи любителей Mercedes.

Читайте также: