Самый быстрый ленд крузер 200
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Не всегда чтобы добиться большой скорости, или разгона меньше 3-х секунд нужен маленький и легкий автомобиль. Иногда для подобного результата хватит и огромного "крузака".
Именно к такому заключению и пришли японцы, когда начали создание монстра, добив его ресурс двигателя до максимума, и взяв на стенде замер в почти 2000 лошадиных сил.
В планах у японских Кулибиных появилась цель - побить рекорд легендарного Brabus, ателье производящего заряженные версии Mercedes, Smart и Maybach.
Главный соперник - Brabus GLK V12
Немецкое ателье никогда не разменивалось по мелочам, и в 2009-ом они решили гулять на полную. Установив пару-тройку рекордов в прошлом, они пришли к идее взять к себе в копилку еще и рекорд максимальной скорости среди кроссоверов.
И таки установили. Автомобиль показал 322 км/ч и стал самым быстрым кроссовером.
Что было у японцев?
Серийные кроссоверы Toyota не отличались заряженными версиями, и было принято решение о создании настоящего японского "кайдзю".
За базу был взят очень странный экземпляр, который и кроссовером то не являлся по сути. Но разве японцы станут довольствоваться малым?
Здоровый TLC 200 был оснащен двумя огромными турбинами Garrett, усилившими автомобиль до 2000 л.с. Но на этом оснащение не закончилось. Была добавлена новая трансмиссия ATI Performance Products, аэродинамическое оснащение кузова и полный перебор внутренностей автомобиля для снижения центра тяжести, в результате чего "Крузак" стал гораздо ниже.
В день замеров он показал рекордную для внедорожника и кроссовера скорость - 370 км/ч. Это на 20 км/ч больше чем у Ferrari LaFerrari.
А царь рекорд-то ненастоящий!
Мировой рекорд не был засчитан. Почему, спросите вы. Ответ прост и ожидаем. Brabus был серийным автомобилем, а Toyota - корч в единственном экземпляре.
Но справедливости ради спешу заметить, что японские авто на этом не остановились.
Под руководством британского ателье SVM был создан новый японский автомобиль, на котором побили рекорд не только Brabus, но еще и TLC.
Автомобиль Toyota Land Speed Cruiser – самый быстрый из крупногабаритных внедорожников. Японцы сумели поразить общественность, разместив под капотом TLC бензомотор в 2000 л. с. с возможностью разгона джипа до 370 км/ч.
Самый быстрый внедорожник
Уникальный автомобиль был представлен публике в Лас-Вегасе на автовыставке SEMA 2016. Форсированная модификация TLC получила название Land Speed Cruiser. Над созданием внедорожника трудились инженеры специализированного тюнинг-ателье МТС, принадлежащего концерну Toyota.
Ленд Крузер обладает невероятной мощью в 2000 лошадиных сил за счет обновленного бензинового мотора 5,7 л, который в серийных моделях вырабатывает до 380 л. с. Изменения коснулись салона и кузова – в их внешний вид конструкторы тоже внесли ряд корректировок.
Экстерьер
Для улучшения аэродинамических показателей внедорожник оснастили специальными обвесами, а привычные для водителя боковые зеркала заменили обзорными камерами. Конструкцию подвески переработали, чтобы занизить автомобиль. Детали полного привода были сняты с внедорожника для уменьшения его массы.
Нижний бампер оборудован большим спойлером – это препятствует попаданию воздушного потока под днище и улучшает динамические характеристики авто. В остальном элементы кузова остались такими же, как и в рестайлинговой модели 2015 г.
Интерьер Land Cruiser 200 (2000 л. с.) может похвастать обновленной приборной панелью, центральной консолью и рулевым колесом. Японцы убрали из салона задний ряд кресел для установки усиленного защитного каркаса. Для водителя и сидящего впереди пассажира предусмотрены удобные спортивные сиденья ковшеобразной формы с гоночными многоточечными ремнями безопасности.
Технические характеристики Тойота Ленд Спид Крузер 200
По размеру такие турбокомпрессоры сопоставимы с волейбольным мячом и способны нагнетать давление до 3,8 бар. Чтобы бензомотор Спид Крузера смог выдержать столь серьезные нагрузки, шатуны, поршни и впускной коллектор были заменены более прочными деталями.
Такая доработка позволила разогнать массивный автомобиль до 370 км/ч. Развить скорость до сотни самый быстрый Ленд Крузер 200 может всего за пару секунд.
Специально для Спид Крузера американская фирма ATI Performance разработала трансмиссию, способную выдержать мощность и крутящий момент улучшенного двигателя.
Для удержания мощи внедорожника была модифицирована и тормозная система. Чтобы обеспечить лучшую прижимную силу и управляемость, автомобиль оснастили заниженной подвеской. Геометрию рамы переработали, сузив на 7 см. Это позволило оборудовать машину широкой резиной.
Полученный результат впечатляет: из всех представленных на сегодняшний день внедорожников самым мощным является Ленд Крузер 200. Максимальная скорость его разгона достигает 370 км/ч.
Участие в заездах
Показательный заезд уникального внедорожника состоялся в Калифорнии в 2017 году. В качестве трассы была выбрана взлетная полоса аэрокосмического полигона протяженностью 4,5 км.
Управление сверхмощным автомобилем доверили именитому гонщику Карлу Эдвардсу, участнику NASCAR-гонок. Ранее он уже выступал за команду Тойоты и получил множество наград.
На отрезке трассы в 2,5 км гонщик смог разогнать Land Cruiser до рекордных 370 км/ч, поразив публику производительностью многотонного внедорожника. Эдвардс побил предыдущий рекорд в 322 км/ч, установленный автомобилем Brabus GLK в 2009 г.
По заявлению разработчиков такая скорость — вовсе не предел для мощного автомобиля. Гонщику не удалось разогнать внедорожник еще больше по причине ограниченной длины гоночной трассы.
Эксперты Книги рекордов Гиннесса, присутствующие на показательном заезде, не засчитали этот скоростной рекорд. Они сослались на то, что Спид Крузер нельзя считать внедорожником, как TLC 200 или Prado.
Brabus с мотором V12 и мощностью в 750 л. с. относится к разряду серийных кроссоверов, доступных для покупки. Его цена составляет 850 тыс. долл. 2000-сильный TLC в серийное производство так и не поступил. Этот уникальный скоростной внедорожник остается концептуальной моделью, существующей в единственном экземпляре.
Ленд Крузер 200 – это один из самых популярных рамных внедорожников в мире, который сочетает в себе большую мощность, высокую проходимость, изящное оформление и комфорт. Этот автомобиль продается в России с двумя вариантами двигателей: 4,6 литровый бензиновый с мощностью в 309 лошадиных сил и 4,5 дизельный с мощностью в 249 лошадиных сил. Машина имеет шестиступенчатую автоматическую коробку передач с самым большим дорожным просветом в 23 см во всей линейке Тайота Ленд Крузер. Привод на машине только передний, но он дополнен самыми разными электронными системами, которые помогают водителю при вождении.
От чего зависит максимальная скорость автомобиля
Каждому владельцу Тайота интересно узнать, какая у land cruiser 200 максимальная скорость, и от каких факторов она зависит. Сейчас разберем самые основные моменты, которые влияют на скорость машины:
- Мощность. Именно она определяет время разгона и максимальную скорость, осуществляя самое большое тяговое усиление.
- Максимальное число оборотов коленчатого вала в одну минуту. Этот показатель отражает число оборотов коленвала, который может выполнить мотор без потери прочности. Здесь можно заметить, что большое число оборотов делает автомобиль резвее и шустрее.
- Плавность разгона и максимальную скорость ленд крузер прадо определяют тяговые свойства транспортного средства. Именно эти свойства показывают, какой будет разгон машины до 100 км/ч и максимальную скорость, которую он может набрать.
- Диаметр колёс. При уменьшении диаметра колес понижается скорость авто и сила тяготения. И соответственно, при увеличении диаметра колес повышается скорость машины и сила тяготения, но тут нужно быть осторожным, поскольку если вы установите слишком большой диаметр, то двигатель может просто его не потянуть.
- Коробка переключения передач. Для разгона машины автомобилисты применяют низкие передачи, чтобы потом на них пошло усиление, но скорость при этом будет маленькой. Во время разгона автомобиль продолжает двигаться со скоростью, которая выполняет усиление КПП, передаваемая от двигателя в соотношении один к одному.
- Коэффициент дорожного сцепления. Скорость авто напрямую зависит от силы сцепления машины с дорогой, а сцепление, в свою очередь, обуславливается весом авто, которое влияет на каждое его колесо. Кроме этого, сцепление зависит от состояния дорожного покрытия, а также протектора покрышек и давления в них, но в большинстве случаев на него влияет именно качество дороги. Можно заметить, что асфальтобетонированная дорога и разгон, в промежутке с 30 до 60 км/ч, снижают дорожное сцепление примерно на 0,15 единиц.
Это все факторы, которые влияют на максимальную скорость ленд крузер 200 дизель.
Технические характеристики ТЛК
В модель с механической коробкой передач устанавливается бензиновый 4,6 литровый двигатель, который оснащен алюминиевым цилиндром, системой подачи топлива, ГРМ, а также технологией изменения фаз распределения газа. Мощность мотора составляет 309 л/с с 439 Нм. Максимальная скорость ленд крузер прадо на спидометре показывает 195 км/ч, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 8,6 секунд.
Автомобиль выпускается также и с автоматической коробкой передач, под капотом которого находится 4,5 литровый дизельный двигатель. В этом случае toyota land cruiser prado diesel имеет мощность в 249 л/с 1600-3600Нм и разгоняется до 100 км/ч меньше чем за 9 секунд.
Кроме всего этого на этом автомобиле установлен гидрологический усилитель руля, а для тормозной системы имеются мощные диски на каждом из колес. Также у внедорожника есть разные антиблокировочные системы. Автомобиль с данными двигателями выпускают только в постоянном полном приводе.
Это самые основные технические характеристики, которые можно сказать о данной машине.
Максимальная скорость: данные производителя
Максимальная скорость автомобиля зависит от типа двигателя.
Так для бензинового 4,6 литрового мотора она составляет 195 км/ч, а для дизельного 4,5 литрового двигателя 210 км/ч.
Отзывы владельцев
Тайота Ленд Крузер Прадо 200 имеет множество положительных отзывов со стороны автомобилистов. Сейчас покажем некоторые из них:
Здесь приведены только несколько отзывов о данном автомобиле, но на самом деле их очень много и перечитать все почти не возможно.
Вывод
В данной статье мы подробно рассказали о технических характеристиках автомобиля, а в частности о максимальной скорости, ее возникновения, а также представили скриншоты отзывов от владельцев этой машины. Все эти данные помогут вам при покупке Тайоты Ленд Крузер Прадо 200.
Все привыкли, что Toyota Land Cruiser 200 - далеко не самый быстрый автомобиль. Даже мощный 250 сильный двигатель с трудом разгоняет большой внедорожник весом в две с половиной тонны. Но есть в гамме моторов Toyota двигатель, который способен разгонять внедорожник быстрее большинства современных седанов!
Речь идет о двигателе 3UR-FE, семейства i-Force. К сожалению, мотор этот предназначен лишь для американского рынка, но при желании модификацию Land Cruiser 200 с этим двигателем можно найти и на российском рынке.
3UR-FE - это самый объёмный двигатель во всей линейке Toyota. Его объем - 5.7 литра, двигатель средней степени форсирования, его характеристики в "стоке": 385 л.с. при максимальном крутящем моменте в 545 Н*м. Данный мотор разгоняет огромный Land Cruiser 200 до 100 км/ч менее, чем за 8 секунд. Согласитесь, результат внушающий для столь большого автомобиля. Но это далеко не предел!
Двигатель имеет гигантский запас прочности и заложен он в него не с проста. Есть заводские прошивки, которые позволяют одним лишь чип-тюнингом развить до 425 л.с. и прибавить более 100 Н*м крутящего момента к заводскому параметру. Но если вам не хватает и этой мощности, то есть еще один заводской вариант её увеличения.
Специальное подразделение Toyota - TRD разработало турбо-кит для данного двигателя, его можно установить у официального дилера и двигатель останется на гарантии. Турбирование данного силового агрегата позволяет получить 504 л.с. и 750 Н*м крутящего момента. И это на бензиновом двигателе! Land Cruiser 200 с данным апгрейдом едет быстрее многих спортивных турбированных автомобилей и выезжает из семи секунд при разгоне до 100 км/ч.
На самом деле, такой автомобиль - большая редкость даже для американского автомобильного рынка, так как владельцы Land Cruiser приобретают его не для скоростной езды и гонок, а для комфортного и безопасного передвижения.
3UR-FE на американском рынке устанавливается не только на Land Cruiser 200, но и на такие автомобили как Toyota Sequoia, Tundra, Lexus LX 570.
Toyota Land Cruiser 200 разогнался до 370 километров в час
Toyota Land Cruiser 200 стал самым быстрым внедорожником в мире. На взлетной полосе аэрокосмического испытательного центра в калифорнийском Мохаве тюнингованный вариант автомобиля разогнался до 370 километров в час. Это почти на 31 километр в час быстрее предыдущего рекорда, установленного Mercedes-Benz GLK с битурбо мотором V12, который был построен ателье Brabus.
За рулем автомобиля находился бывший гонщик Toyota в серии NASCAR Карл Эдвардс. Для заезда была подготовлена четырехкилометровая взлетная полоса: пилоту нужно было уложиться в 2,5 километра для разгона, чтобы оставшейся дистанции хватило на безопасное торможение.
Проект быстрого Toyota Land Cruiser 200, под названием Land Speed Cruiser показали в прошлом году на выставке SEMA. Автомобиль оснастили 2000-сильной V8 5.7 с двумя турбинами Garrett, трехступенчатой коробкой передач от профессиональных дрэг-каров, новым выпуском и обвесом от TRD.
Кроме того, автомобиль стал заднеприводным, но весит по-прежнему более 2,5 тонны. Изначально расчетная скорость внедорожника была 354 километра в час.
Читайте также: