Сами включаются фары ситроен

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Самопроизвольно включаются фары Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007, разряжается АКБ

Цитата Иван:
Привет. Всем.
ЗАгораются фары, сами.
т.е. выхожу, ставлю на сигналку. при открытии двери ближний свет гаснет. а потом, через несколько часов загорается вместе с габоритами. Сам. естественно Акку на ноль. уже было так 3 раза.
что это может быть и почему не выключается автоматом, как раньше? "

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

У меня например, при подключении MUT-3 к Кроссеру, штатный БК начинает ругаться на неисправность автокорректора. при подключении дилерского оборудования PSA - все в норме.
Хотя все может быть.

ЗЫ Вопрос kevin-у: Жень! Ты на ВВЦ подключался к 4007-Кроссерам. Сигнализация по автокорректору выскакивала у кого еще?

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

Сегодня позвонил сосед и сказал что у меня горят фары. Подумалось - не влез ли кто ночью? Вышел - замок цел, KOS дверь открыл нормально, внутри тоже все в порядке. Машина завелась. Во глюк, так глюк! Машина сама включила фары.
PS. Т.к. скоро начем все ездить с включенным светом, то я перевел выключатель в положение постоянно включен свет. До сих пор при выключении зажигания фары выключались автоматически. Да и вчера, когда машину ставил, они тоже выключились, иначе я бы заметил что свет горит.

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

увидел. CW0
Опять таки - в 1-м случае: надо узнать в каком положении у него перключатеь фар стоял и отключен ли евросвет. Во 2-м случае он сам пишет, что переключатель в положении "ближний свет" Евросвет у него включен

Если переключатель в положении OFF никаких глюков за 3 года не проявлялось (информации в клубах не было)

как вариант - да.
Тем более с установкой в Рольфе - все знают косяки (то там не работает, то тут, возвращались на переделку, то з/ч лишние остались. )

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

А какая связь между положением переключателя фар и евросветом в данном случае? Ведь по открытию двери и выключенном зажигании весь свет должен гаснуть.

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

Вопрос в следующем: дважды за год эксплуатации, (пользуююсь функцией евросвет) - выходил утром к горящим фарам, которые зажигались самопроизвольно. Последний раз это закончилось полным разрядом АКБ со всеми вытекающими последствиями. Порылся на форуме ответа не нашел. На форуме аут клуба нашел какие то невнятные объяснения. Вопрос в следующем: этот косяк лечится и как?

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

Конечно. . отключением аккумулятора на время стоянки!
А если серьёзно, то скорее всего какой-нить глюк, который при диагностике можно и не увидеть. Врядли и официалы помогут.

Самопроизвольно включаются фары, разряжается АКБ

Просто купи авто за +/- лям, всё выключи и не парся!
Всёравно я бы при прохождении ТО попросил посмотреть, и может что-то перепрошить, вдруг поможет.

Вобщем неделя прошла. Выключатель фар всегда теперь оставляю при остановке на парковку в положение OFF.
АКБ не снимал не заряжал. Полет нормальный. Видать глюк какой-то в электроцепи. МУТ-3 ничего не увидел.

Выключатель фар всегда теперь оставляю при остановке на парковку в положение OFF.
АКБ не снимал не заряжал. Полет нормальный.

Хм, странно, всегда переключатель света в "авто". Вообще его не трогаю, так удобно.
Таких косяков не заметил.
А поправьте меня, вроде читал где-то в документации, что если забыли выключить световые приборы, то машина через пол часа сама их отрубит, если не заводилась, чтобы не сажать ак?

вроде читал где-то в документации, что если забыли выключить световые приборы, то машина через пол часа сама их отрубит, если не заводилась, чтобы не сажать ак?

Этот глюк признан мицубиси, и вышло обновление ПО для бортового компьютера.
Обновить кому актуально можно у Ёжик Пыха, Зигарда и у меня.
Рольф тоже в курсе, меняет прошивку

Этот глюк признан мицубиси, и вышло обновление ПО для бортового компьютера. Могу обновить кому актуально.

А с какого времени при сборке применяется уже новое ПО? (Если в курсе).

С покупки я тоже всегда оставлял в положении вкл, но прочитав тему, теперь свет всегда в положении off, причем при запуске ДВС ближний свет включается, Только в темное время переключаюсь во вкл, потому-что в off не включается дальний, можно только моргать.
Теперь другая проблема - думаю, как быть если возникнет необходимость выключить фары при заведенном двигателе, они горят во всех положениях выключателя.

Теперь другая проблема - думаю, как быть если возникнет необходимость выключить фары при заведенном двигателе, они горят во всех положениях выключателя.

Ну по крайней мере в положении "Габариты" фары не горят (горят габариты). А в положении "Авто" или "Офф" днем фары горят в полнакала.

Этот глюк признан мицубиси, и вышло обновление ПО для бортового компьютера. Могу обновить кому актуально.

Интересно, у них глюк признан на машинах до какой даты выпуска?
Не хотелось бы наступить на эти грабельки, хотя пока такого не замечаю, переключатель всегда в авто стоит.

Цитата ALIEN228:
После покупки авто, стал замечать, что когда оставляю фары в положении ВКЛ (ON) то при открывании водительской двери все фары автоматически выключаются после надписи в центральном табло =()()= "TURN OFF LIGHTS" (фары не выключены)
При запуске двигателя фары включаются.
Но придя с утра за машиной заметил, что горят габариты и тускловато светят фары! Опа! В итоге Аккумулятор то сел!
И после зарядки аккума эта проблема продолжалась.
После визита в сервис Mitsubishi электрики зашли в тупик и пожали плечами…
В итоге решил провести тест, в положении AUTO было нормально, вот только днем то фары тухнут, а по новому законодательству днем нужно передвигаться со включенными фарами или дневными ходовыми огнями (DLR).
После прочтения форумов нашел проблему в прошивке проца!
Скопировал проблему всех моделей Mitsubishi с 2010г.в. и поехал в сервис Mitsubishi за прошивкой, которой у них не оказалось
В итоге вчера 3-й раз как я приезжал в гости к электрикам Mitsubishi попытка прошить оказалась неудачной Вот ASX прошивается.
Сегодня звонок из Москвы, сказал: "Вам будет выслан новый проц (блок управления) ждите в середине января" А пока приходится выключать фары, дабы не заряжать аккум.

Обновить прошивку можно у Ёжик Пых, ZYGARD и других спецов.

Да, иногда попадаются ЕТАКСы, которые не хотят перепрошиваться на новую прошивку. Закономерностей не нашел.

купила митсубиши XL 2010 года-вечером ставлю машину на стоянку,переключатель гл света стоит в режиме постоянно включен,глушу,открываю дверь раздаётся звуковой сигнал и надпись на табло,что не выключен свет.после этого всё выключается как и должно быть.закрываю машину и ухожу домой.ночью звонит сторож со стоянки,что горит ближний свет вместе с гобаритами.как с этим бороться?говарят что это глюк прошивки в блоке света,слышала что можно прошить.где если возможно это сделать в спб.

купила митсубиши XL 2010 года-вечером ставлю машину на стоянку,переключатель гл света стоит в режиме постоянно включен,глушу,открываю дверь раздаётся звуковой сигнал и надпись на табло,что не выключен свет.после этого всё выключается как и должно быть.закрываю машину и ухожу домой.ночью звонит сторож со стоянки,что горит ближний свет вместе с гобаритами.как с этим бороться?говарят что это глюк прошивки в блоке света,слышала что можно прошить.где если возможно это сделать в спб.

Ирэн, а если просто, перед тем как выйти из машины повернуть переключатель в положение "все выключено"?? И сторож не будет звонить.

ЗЫ: а я думаю, что это он специально все включил и звонит, что бы вы вернулись.

Держите переключатель всё время в положении "авто", если в мозгах не копались, то свет всё время будет, а приборка только в тёмное время суток.
Хотя может у Митсу по-другому в режиме "авто"? У Ситро всё время фары включены, даже в "0".

Держите переключатель всё время в положении "авто", если в мозгах не копались, то свет всё время будет, а приборка только в тёмное время суток.

До 11 года в "мозгах" была ошибка, что фары в "авто" могут сами включиться ночью. У дилеров (и у меня) есть исправление прошивки, но они молчат об этом.

Ирэн, добрый день. У меня такая же ситуация была. Первым делом, для предотвращения разряда аккумулятора, рекомендую каждый раз оставляя машину на долгую стоянку выключать переключатель света в положение "OFF". Попробуйте обратиться к дилерам за исправлением данного дефекта как заводского брака, но будьте готовы к разводу с их стороны на денюшки, и имейте в виду, что они могут не знать про такой заводской дефект. Скорее всего скажут, что машина уже не гарантийная, могут так же зарядить про замену ETACS, но вы с такими заходами посылайте их лесом. Если условия у дилеров будут неприемлемые для вас, то не страшно, можете ездить так как и раньше сколько угодно, только не забывайте переключатель света ставить в "OFF". Я так месяца четыре ездил, пока прибор для этих дел не достал.
Хотя в вашем случае, учитывая что вы находитесь в СПб, оптимальнее всего, обратить внимание в шапке форума на информацию о проведении кастомайзинга 18.01.2014 Ёжиком-пыхом в Питере.
P.S: по идее у вас на машине должен стоять ETACS 322, и версия ПО должна быть, полностью номер не помню, в конце - 07. После перепрошивки версия ПО должна поменяться на "чего то там -08"

выявил я проблему самопроизвольного включения света на берлинго. выстраиваем хронологию событий после покупки авто. значит купил приехал всё было отлично. поставил на учёт, поездил немного всё ок! далее еду в город к брату и едем за маслами и жидкостями для берлинго. купил, приехали к брату тут ага у меня отсутствовала магнитолла, он мне предоставил в пользование гаражную. Осмотрев её1 на ней уже был аодключен европереходник и не глядя как он подключен я ее впихнул на место и всё как бы нормально всё светится, музыка играет и вот я приехал домой и началось с этого момента самопроизвольное включение света фар! начитавшись инета что у ситроенов есть временные глюки я как бы и забыл про магнитоллу и давай искать причины каковых по факту не существовало.и лишь вчера купив зеркало регистратор и новый майфун при установке европереходника на него я заметил этот косяк и это как бы не косяк так как на карбюраторных авто мы все мафоны так и подключали, выводили с зажигания один плюс и подключали на него и желный и красный провод мафона. и тут я прозрел ! короче говоря после соединения проводов штекера новой магнитоллы с пороводами европереходника все было соеденино как нужно и после установки ее на место я заметил что свет не включился сам. Вобщем минус одна проблема!
вторая включение левого поворотника так как переключатель добром не фиксировался и падал прям можно так сказать и включал левый поворотник . Я разобрал и подвытянул немного пружинку которая выталкивает синенький фиксатори все смазал. затем заметил что мезанизм возврата переключате в среднее положение не держится в посадочном местке так как отломана одна ножка его крепленияна корпусе подрулевых переключателей, я его вынул от туда и убрал так как там уже ничего не поделаешь только менять корпус. и теперь поворотники приходится выключать вручную. вторая проблема ушла!
третья проблема это не фиксировался переключатель на дальний свет. так как там вся пластмасса подстерлась. выход был один ! На операционный стол ушел корпус подрулевых переключателей. Внутри было видно стерное углубление под ход переключателя поворотов на дальнем свете, в общем я взял дремель( бормашинка) и мелким шариком фрезой заново сделал это углубление. броблема исчезла, теперь поворотники включаются и дальний свет светит. третья проблема решена!
четвертая проблема переломился шлейф сигнала и подушки бесопасности( так как подухи нет я не стал мучатся и исправлять всё) нашел нужные два контакта на шлейфе и зачистив их спаял и какрепил всё изолентой БЕЛОЙ да да белой синей не оказалось у меня))))) всё это дело значит загрузил в корпус и установил на место, теперь всё сигналит в любом положении рулевого колеса. четвертая проблема решена!
мораль этой басни такова, подрулевому переключателю дорога на свалку, нужно искать полностью в сборе и желательно сразу менять в нем фиксатор поворотов так как он там больше всего изношен!
у меня всё ребята доклад окончен. всем добра и удачи!

Самопроизвольно загорается ближний свет

Модератор: pegonak

Самопроизвольно загорается ближний свет

Fishmack 27 май 2014, 14:31

Загорается самопроизвольно ближний и габариты. Это началось как пошла жара. Зимой тоже бывало, но редко -раз-два в месяц. Сейчас же практически как минимум один раз в день стабильно. Переключатель света стоит на нуле. Переводишь в положение "габариты" и назад в ноль - все выключается. Компьютер ошибки не выявляет. Кто-нибудь сталкивался с таким?

Fishmack Ученик Пол: Страна:

ur4kwa 27 май 2014, 15:02

Схожу ситуацію маю в себе з ближнім-дальнім світлом.
То проблеми з підрульовим перемикачем.
Мені його заміна допомогла.

ur4kwa Ученик Пол: Страна:

v.dubin 27 май 2014, 15:17

v.dubin Водитель Пол: Страна:

Delfi 27 май 2014, 18:10

Delfi Администратор
Пол: Страна:

koka.in 27 май 2014, 21:47

koka.in Фанат Пол: Страна:

pegonak 27 май 2014, 21:50

Боже великий, єдиний, нам Україну храни.

Борт-журнал
Не користуйтесь цитатами - пп.2.6

pegonak МИСТЕР АВТОКЛУБА 2013 Пол: Страна:

koka.in 27 май 2014, 22:02

koka.in Фанат Пол: Страна:

Fishmack 28 май 2014, 09:03

Delfi
Обнаружил много пластиковых хреней на подрулевом. Хотел бы уточнить какую конкретно: сам переключатель или какие-то детали на нем?

Fishmack Ученик Пол: Страна:

Delfi 28 май 2014, 09:20

Fishmack
Блин - открой поиск ) Там все уже обсасывали 100 раз )

Снимаешь подрулевой рычажок внутри него будет белый пиптык плоастмаски - аля язычек! Его на 90 градусов повернуть и радоваться

Delfi Администратор
Пол: Страна:

Fishmack 28 май 2014, 14:40

Fishmack Ученик Пол: Страна:

Кто сейчас на конференции

Самопроизвольно загорается ближний свет

Модератор: pegonak

Самопроизвольно загорается ближний свет

Fishmack 27 май 2014, 14:31

Fishmack Ученик Пол: Страна:

koka.in 28 май 2014, 14:49

Delfi
Белый пиптик разве не за фиксацию поворотников отвечает??
Я вроде правильную тему нашёл, но так понял что нужно контактную группу под наружным торцом чистить. которая под колёсиком переключения света находится.

koka.in Фанат Пол: Страна:

Delfi 28 май 2014, 15:15

Тот пиптык когда разбалтывается то он тоже так действует - возможно ее тоже придется малость подогнуть НО не перестараться или потом будет цирк когда выставлять придется!

Delfi Администратор
Пол: Страна:

koka.in 28 май 2014, 23:44

koka.in Фанат Пол: Страна:

Computec 18 авг 2016, 10:15

Если можно поделитесь тоже инфой/фоткой что за пиптик надо поворачивать? поиском не нашёл, прошу помочь

Computec Прохожий Пол: Страна:

darrax 12 дек 2016, 19:47

darrax Знаток Пол: Страна:

Delfi 13 дек 2016, 01:46

darrax
Ищи в теме как снять руль ( я про то когда кожей обшивал писал как его снять.) Далее все просто вытаскиваем ручку поворотника, в ней белый пиптык его на 90 градусов поворачиваем и радуемся =) Ну и контакты посмотреть - возможно окислились.

Delfi Администратор
Пол: Страна:

peug307 13 дек 2016, 09:11

peug307 Фанат Пол: Страна:

Delfi 13 дек 2016, 10:31

Delfi Администратор
Пол: Страна:

peug307 13 дек 2016, 12:16

peug307 Фанат Пол: Страна:

Delfi 13 дек 2016, 13:13

Delfi Администратор
Пол: Страна:

Кто сейчас на конференции

На аут-клубе проблема вылезла

Лёнь! там 3,0 ХЛюпан. у нас прошивки разные.
Цитата:
Иван
Старожил Клуба
Адрес: Москва
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC У меня например, при подключении MUT-3 к Кроссеру, штатный БК начинает ругаться на неисправность автокорректора. при подключении дилерского оборудования PSA - все в норме.
Хотя все может быть.

Вопрос в следующем: дважды за год эксплуатации, (пользуююсь функцией евросвет) - выходил утром к горящим фарам, которые зажигались самопроизвольно. Последний раз это закончилось полным разрядом АКБ со всеми вытекающими последствиями. Порылся на форуме ответа не нашел. На форуме аут клуба нашел какие то невнятные объяснения. Вопрос в следующем: этот косяк лечится и как?

Просто купи авто за +/- лям, всё выключи и не парся! :crazy:
Всёравно я бы при прохождении ТО попросил посмотреть, и может что-то перепрошить, вдруг поможет.

Вобщем неделя прошла. Выключатель фар всегда теперь оставляю при остановке на парковку в положение OFF.
АКБ не снимал не заряжал. Полет нормальный. Видать глюк какой-то в электроцепи. МУТ-3 ничего не увидел.

Выключатель фар всегда теперь оставляю при остановке на парковку в положение OFF.
АКБ не снимал не заряжал. Полет нормальный.
Балу! Вливайся в стройные ряды окосяченных евросветом. видимо в России никакие евро не катят.

Хм, странно, всегда переключатель света в "авто". Вообще его не трогаю, так удобно.
Таких косяков не заметил.
А поправьте меня, вроде читал где-то в документации, что если забыли выключить световые приборы, то машина через пол часа сама их отрубит, если не заводилась, чтобы не сажать ак?

Есть такое в мануале. Но фактически ни разу не проверял.

Этот глюк признан мицубиси, и вышло обновление ПО для бортового компьютера.
Обновить кому актуально можно у Ёжик Пыха, Зигарда и у меня.
Рольф тоже в курсе, меняет прошивку :)

Этот глюк признан мицубиси, и вышло обновление ПО для бортового компьютера. Могу обновить кому актуально.

А с какого времени при сборке применяется уже новое ПО? (Если в курсе).

Этот глюк признан мицубиси, и вышло обновление ПО для бортового компьютера. Могу обновить кому актуально.

Цитата ALIEN228:
После покупки авто, стал замечать, что когда оставляю фары в положении ВКЛ (ON) то при открывании водительской двери все фары автоматически выключаются после надписи в центральном табло =()()= "TURN OFF LIGHTS" (фары не выключены)
При запуске двигателя фары включаются.
Но придя с утра за машиной заметил, что горят габариты и тускловато светят фары! Опа! В итоге Аккумулятор то сел!
И после зарядки аккума эта проблема продолжалась.
После визита в сервис Mitsubishi электрики зашли в тупик и пожали плечами…
В итоге решил провести тест, в положении AUTO было нормально, вот только днем то фары тухнут, а по новому законодательству днем нужно передвигаться со включенными фарами или дневными ходовыми огнями (DLR).
После прочтения форумов нашел проблему в прошивке проца!
Скопировал проблему всех моделей Mitsubishi с 2010г.в. и поехал в сервис Mitsubishi за прошивкой, которой у них не оказалось:(
В итоге вчера 3-й раз как я приезжал в гости к электрикам Mitsubishi попытка прошить оказалась неудачной:( Вот ASX прошивается.
Сегодня звонок из Москвы, сказал: "Вам будет выслан новый проц (блок управления) ждите в середине января" А пока приходится выключать фары, дабы не заряжать аккум.

Обновить прошивку можно у Ёжик Пых, ZYGARD и других спецов.
9717 9718 9719

Да, иногда попадаются ЕТАКСы, которые не хотят перепрошиваться на новую прошивку. Закономерностей не нашел.

Ирэн, а если просто, перед тем как выйти из машины повернуть переключатель в положение "все выключено"?? :yaz:И сторож не будет звонить. )

ЗЫ: а я думаю, что это он специально все включил и звонит, что бы вы вернулись.

Держите переключатель всё время в положении "авто", если в мозгах не копались, то свет всё время будет, а приборка только в тёмное время суток.
Хотя может у Митсу по-другому в режиме "авто"? У Ситро всё время фары включены, даже в "0".

Спасибо за советы!позванила дилеру,сказали перезвонят.ну думаю,что это без толку.предёться всё время отключать свет.попытаюсь связаться с Ёжикоом. с удовольствием бы обновила прошивку у Евгения,но я в спб.

Читайте также: