Самая новая субару импреза

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Subaru Impreza 4 – продолжение легендарного японского автомобиля. На этот раз никакой раллийной славы, чисто городской автомобиль. Фанаты в недоумении! Дело в том, что прошлое поколение хорошо скупалось обычными людьми, поэтому производитель решил акцентироваться на них. На самом деле еще первое поколение задумывалось как конкурент Toyota Corolla, а не Porsche.

Автомобиль выпустили в 2011 году на автосалоне Нью-Йорка. В 2015 году машину видоизменили, а в 2016 прекратили производство, выпустив пятое поколение. В обзоре постараемся изучить все стороны японца.

Содержание:

Экстерьер

Внешность автомобиля полностью преобразилась, только задняя часть напоминает предшественника. Машина стала более агрессивной, особенно в модификации WRX STi, правда она стильно отличается.

Передняя часть обзавелась новыми фарами, расширяемыми сбоку на галогенной начинке. Опционально устанавливается ксенон. Между фар прямоугольная хромированная решетка радиатора, разделенная фирменным логотипом созвездия Плеяды. Детализированный бампер Субару Импрезы смотрится пластиковыми вставками под круглые ПТФ и раздутым переходом в арки.

Массивные колесные арки имеют большую площадь скоса. Ниже полосы соединяются. Для придания спортивности зеркала заднего вида на ножке. Корма напоминает предшественника формой фонарей, которые в общей массе напоминают Шевроле Круз. Крышка багажника теперь иная, она своим углублением образует форму ducktail. Бампер огроменный, правда совершенно пустой.

В рестайлинге полностью изменили бампер, установив другие накладки ПТФ с хромированными элементами. Задняя части добавился реально наложенный небольшой спойлер и пластиковая защита бампера.

Еще выпускается 5-дверный хэтчбек Subaru Impreza IV, отличающийся рейлингами на крыше, закругленными задними фонарями и бампером, на это раз получившим светоотражатели. Также хэтчбек короче на 165 мм.

Габариты седана:

длина – 4580 мм;
ширина – 1740 мм;
высота – 1465 мм;
колесная база – 2645 мм;
дорожный просвет – 145 мм.

Салон

Много было критики к качеству салона предшественника из-за несоответствия цены. Производитель понял ошибку и на этот раз улучшил качество материалов, дополнил автомобиль функционалом и даже предложил опциональную кожаную обшивку.

Теперь функционал центральной консоли достойный. Установлена 2-DIN магнитола базовых комплектаций и три шайбы управления климатом. В хороших комплектациях магнитолу заменяет сенсорный 6,1-дюймовым дисплей мультимедии с навигацией. Ниже классика – ниши для мелочей, прикуриватель, селектор КПП, ручник в правильном месте, подстаканники и подлокотник.

Водителю достается 3-спицевый, напичканный кнопками руль, регулируемый в 2 направлениях. Стильно сделали приборку – аналоговые датчики красивого агрессивного оформления и информативный монитор бортового компьютера между.

Полезный функционал Субару Импрезы:

Предшественник был ужасным по багажнику, все конкуренты были вместительней. Здесь простора прибавили, правда немного. Седан имеет 460 литров, хэтчбек 380/1270 литров.

Меньше моторов

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	114 л.с.	150 H*m	12,6 сек.	181 км/ч	4
Бензин	2.0 л	150 л.с.	198 H*m	10,5 сек.	197 км/ч	4

Подробнее

Теперь линейка двигателей состоит из двух атмосферных, оппозитных моторов FB серии. Первый 1,6-литровый выдает 114 лошадиных сил и 150 H*m крутящего момента. Второй 2-литровый выдает 150 лошадей с 198 H*m момента.

Российским покупателям доступна только вариаторная коробка Lineartronic с семью виртуальными передачами. Для остальных стран еще устанавливалась 6-ступенчатая механика, которая лучше по динамике и надежности. Все Subaru Impreza IV полноприводные, в нашем случае момент распределяется в соотношении 60/40 через многодисковую муфту. Механические КПП отдают момент колесам через блокировку межосевого дифференциала.

Построен автомобиль на доработанной старой платформе со стойками Макферсон спереди и двойными рычагами сзади каждому колесу. Подвеска вкруг дополнена стабилизаторами поперечной устойчивости.

Трансмиссия позволила автомобилю прекрасно справляться с поворотами, проходя их на скорости больше чем у конкурентов. Полный привод дарит уверенность зимой или по мокрой трассе, а молодые водители благодаря ему веселятся зимой. Тормозная система вкруг дисковая с электронными помощниками в виде ABS, EBD, VDC и экстренным торможением.

Болячки

Многие жалуются по появление коррозии при таком-то маленьком возрасте. Ржавчина появляется на крышке багажника, которую дилер устраняет гарантийно. ЛКП – старая тема, которую обсуждать нет смысла, просто знайте про слабое качество.

Вечной проблемой всех поколений Субару Импрезы является течь радиатора. Если вытечет весь антифриз мотор перегреется. К 100 тысяч километров начинаются стуки рулевой рейки, которой следует уделить внимание, поменяв наконечники.

Моторы надежные, их основная проблема – это свечи зажигания, которые сгорают из-за конструкции двигателя и плохого местного топлива. В остальном двигателя способны пройти 400 тысяч километров при должном обслуживании.

В России продавались только дорестайлинговые автомобили причем слабо, поэтому рестайл даже не завозили. Автомобиль слегка дороже конкурентов, чем вызывает сомнения. Просят владельцы 650-800 тысяч рублей, а конкурентов можно купить несколько дешевле.

Хорошая новость для всех автолюбителей. Компания Subaru выпустила модель пятого поколения Subaru Impreza 2020-2021.

Производство автомобилей началось еще в начале 90-их. Если быть точнее, то в 1992 году. А уже в 1993 году модель была представлена публике и сразу завоевала море симпатий. Привлекала внимание компактность автомобиля. И, забегая наперед, стоит отметить, что размеры модели, которая в будущем претерпела 5 серьезных модификаций, с каждым поколением увеличивались.

Содержание:

Презентация автомобиля произошла в начале 2016 года на автосалоне в Нью-Йорке. Если раньше трудно было представить себе это авто в кузове хэтчбек, то теперь это уже стало реальностью. Теперь подробнее поговорим о новой модели.

Дизайн

Экстерьер пятого поколения в значительной степени переработан, если сравнивать с моделью предыдущего поколения. Первое, что бросается в глаза, это максимально сглаженные все острые углы автомобиля. По мнению экспертов, на данное решение повлияла нынешняя мода на гладкие, обтекаемые кузова, а как известно – острые углы явно не улучшают аэродинамические свойства.

Общие черты дизайна не изменились. Разработчики не стали отходить от традиций и сохранили, близкий к спортивному стиль автомобиля.

Стоит отметить, что изменения коснулись и светотехники. Модные, среди автомобильных инженеров, светодиодные фары, теперь установлены и на нашей модели.

Изменения коснулись также передних и задних бамперов. Новый облик получила радиаторная решетка.

Размеры новинки, как мы уже раньше говорили, увеличились. Теперь длина автомобиля для кузова седан равна 4620 мм, а для кузова хэтчбек – 4460 мм. Размер колесной базы – 2670 мм. Высота новой модели составляет 1450 мм, а ширина – 1770 мм.

Салон

В интерьере автомобиля также произошли изменения. В целом сохранился традиционный стиль, но некоторые отдельные детали были усовершенствованы.

Стоит отметить новую систему и дизайн руля Subaru Impreza 2020 – теперь он функционально вполне соответствует спортивному стилю автомобиля.

Панель приборов стала существенно больше. Она вмещает в себе габаритный цветной бортовой компьютер.

Качество материала, которым был обделан салон, стало намного лучше. Новая обивка удовлетворяет эстетические потребности пользователей и очень приятная на ощупь.

Особое внимание инженеры уделили комфорту водителя и пассажиров. Помимо регулятора положения кресел, для переднего ряда сидений предусмотрены также боковые поддержки.

Эргономические показатели не были особо изменены, так как они и в предыдущей модели были почти идеальные.

Если кратко подвести итоги обзора салона, то стоит сказать, что несмотря на некоторые изменения, владельцам новой модели не придется перестраиваться под новые органы управления.

Комплектации модели

Разработчики новой модели предложили на выбор такие комплектации:

Плюс ко всему возможен запуск двигателя Subaru Impreza 2020-2021 кнопкой и доступ в машину лишь с наличием соответствующего автобрелка.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	114 л.с.	150 H*m	12,6 сек.	181 км/ч	4
Бензин	2.0 л	150 л.с.	196 H*m	10,5 сек.	197 км/ч	4

Подробнее

Инженеры японской компании смотрят в будущее и новый модуль SGP, который был использован для нашей модели, станет фундаментом для будущих модификации. И это не пустые слова. Данная платформа технологично адаптированная для бензиновых, дизельных двигателей и для силовых агрегатов будущего – гибридных.

Стоит отметить, что также увеличилась удароустойчивость кузова. Множество тестов и испытаний продемонстрировали, что ударная волна равномерно рассеивается по площади автомобиля и уменьшает вероятность водителя и пассажиров получить травмы.

Параметры двигателя особо не изменились, если сравнивать с прошлой версией модели. Остался тот же мотор объемом 2 л и мощностью 150 лошадиных сил.

Модель пятого поколения оборудована вариативной семиступенчатой коробкой переключения передач CVT Lineartronic.

В любой комплектацией автомобиль полноприводный.

У российских автолюбителей не будет возможности приобрести новую модель на местном рынке, так как предыдущая модификация здесь не пользовалась особым спросом. В Европе и США цена будет стартовать с 20 000 евро.

Субару Импреза 2020 – легендарный автомобиль и мечтают о нем многие и на основе этой информации вы можете понять, что это за автомобиль и решить для себя стоит его покупать или нет. Но скорее всего вы знаете все без нас.

Обновленная Subaru Impreza получила ряд внешних изменений. У автомобиля новый дизайн передней части, в которой выделяется более изящная передняя решетка, новый бампер стал более рельефным, длинные горизонтальные полосы в нем имитируют вытянутый нижний воздухозаборник, который на самом деле почти не изменился в размерах, но внешне это выглядит эффектно. У автомобиля обновилась также оптика спереди и сзади. Как и прежде, модельный ряд представлен кузовами седан (GK) и хэтчбек (GT). Традиционно для бренда автомобиль комплектуется оппозитными четырехцилиндровыми двигателями, которые работают вместе с системой полного привода.

Младшие версии хэтчбека Impreza Sport оборудованы 1,6-литровым оппозитным 4-цилиндровым двигателем FB16, который выдает максимальные 115 л.с. и 148 Нм. В дорогие модификации устанавливается более производительный двухлитровый агрегат FB20. Его мощность составляет 154 л.с. (196 Нм). Оба двигателя работают в сочетании с вариатором Lineartronic, который имеет режим ручного переключения 7 фиксированных передач с помощью подрулевых переключателей. Агрегаты оснащены системой непосредственного впрыска топлива, активным управлением клапанами Dual AVCS нового поколения, системой старт-стоп и считаются достаточно экономичными. В зависимости от мотора и типа привода расход бензина в смешанном цикле составляет 5,5-6 литров на 100 км.

В данном поколении Impreza применена архитектура Subaru Global Platform. Для нее характерны еще более низкий центр тяжести (он переместился на 5 мм ниже), увеличенная сопротивляемость кузова кручению. При этом масса автомобиля осталась почти неизменной. Улучшились и показатели торможения — автомобиль получил новые механизмы с 15- или 16-дюймовыми вентилируемыми дисками на передней оси и 16-дюймовые вентилируемые тормоза на задней. Автомобиль укомплектован колесами размером 205/55R16, 205/50R17 или еще более низкопрофильными шинами 225/40R18 (модель 2.0iS), обеспечивающими повышенную устойчивость на дороге. Размеры кузова пятидверного хэтчбека Impreza Sport составляют: длина 4460 мм (на 165 мм короче седана), ширина 1775 мм, высота 1480 мм. Колесная база 2670 мм. Минимальный радиус разворота — 5,3 метра. Длина салона достигает 2085 мм, ширина и высота — 1520 и 1200 мм. В новом кузове хэтчбек имеет вместительный багажник. Его объем — 385 литров (по стандарту VDA). Чтобы увеличить полезный объем для багажа и перевозить длинные предметы, можно откинуть задние сиденья (60:40).

В стандартной комплектации Impreza предлагает семь подушек безопасности в салоне (передние, боковые, шторки, подушка для коленей водителя), а также подушку безопасности для пешеходов. Комплекс Eyesight включает множество функций: адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, система поддержания выбранной полосы движения, мониторинг слепых зон и система автоматического торможения при движении задним ходом. Дорогие комплектации оснащены адаптивными светодиодными фарами, меняющими положение в зависимости от поворота руля, модель 2.0iS включает систему активной векторизации крутящего момента.

Impreza — одна из культовых моделей компании. В новом поколении автомобиль стал безопаснее и комфортнее предшественника. Главными особенностями были и остаются горизонтально-оппозитный двигатель, низкий центр масс, идеальная развесовка, обеспечивающие высокую устойчивость, отличную чувствительность к управлению. В качестве недостатка можно назвать скучноватый дизайн, низкий дорожный просвет, вялый разгон с базовым двигателем.

SEE HOW IMPREZA BEATS HONDA, TOYOTA, and HYUNDAI.

More Passenger Room than the Competition.

SEE HOW IMPREZA BEATS HONDA, MAZDA, and TOYOTA.

Exterior 360°

Interior

Gallery

Take in the view.

Features

Standard Symmetrical Wheel Drive and up to 36 mpg**
Longest-Lasting Vehicle in Its Class
152-hp Direct-Injection SUBARU BOXER ® Engine

SUBARU STARLINK ® Safety and Security
Standard EyeSight ® Driver Assist Technology
All-Around Awareness Technologies

SUBARU STARLINK ® Multimedia
Right-Sized, High-Quality, Comfortable Interior
Sedan and 5-Door Hatchback Body Styles
Harmon Kardon ® Premium Audio

Accolades

Models

Find the Impreza that’s right for you.

Sedan body style

Available on Impreza, Premium, and Sport

5-door hatchback body style

Available on Impreza, Premium, Sport, and Limited

More reasons to love the Impreza

Meet real Impreza owners and see how a Subaru can fit your life.

Check out what Consumer Reports has to say about the Impreza.
Consumer Reports does not endorse products or services.

Consumer Reports Articles, Reviews, and Rankings

Subaru Impreza
Consumer Reports does not endorse products or services.

2022 Subaru Impreza Review

See how Consumer Reports rated the 2022 Subaru Impreza.

The Best and the Worst Brands

Consumer Reports ranked which car brands make the best vehicles. See how Subaru performed against the competition.

Shop Impreza

YOUR NEARBY RETAILER

Invalid Zip Code. Need to connect with a Hawaiian retailer? Visit Subaru of Hawaii.

Your Subaru Retailer

Subaru Retailers Near You

More Subaru Retailers

Share the 2022 Impreza

Vehicles

Get a Local Price

Ready to see a Subaru in person? Your preferred retailer will contact you shortly.

Retailer Inventory

See what local Subaru retailers have to offer.

Invalid Zip Code. Need to connect with a Hawaiian retailer? Visit Subaru of Hawaii.

Your Subaru Retailer

Subaru Retailers Near You

More Subaru Retailers

Appointment times are not final until confirmed by someone at

View our special offers.

Invalid Zip Code. Need to connect with a Hawaiian retailer? Visit Subaru of Hawaii.

Your Subaru Retailer

Subaru Retailers Near You

More Subaru Retailers

Sorry, there are no special offers for this vehicle available at this time.

Payment Calculator

The information provided here in is for illustration only and is an estimate only. Please see your Subaru retailer for information on actual terms and conditions of purchase agreements, which will vary based on the specific vehicle, options and purchase or lease terms that you select. The monthly payment amounts herein are estimates, are subject to change based on current rates and exclude all official fees, state, local, property, sales or luxury taxes and insurance that may be assessed in your district. All information is subject to credit approval.

Estimate your monthly cost based on finance rate and trade-in.

Only Subaru gives you standard Symmetrical All-Wheel Drive. Not Honda, Toyota, and Hyundai.

The confidence of Symmetrical All-Wheel Drive comes standard on every 2022 Subaru Impreza, so you get improved handling and a quicker response to road conditions.

Standard
All-Wheel Drive

2022 Subaru
Impreza

2021 Honda
Civic

2021 Toyota
Corolla

2021 Hyundai
Elantra

Comfortable, spacious interior volume. More than Honda, Mazda or Toyota.

The 2022 Subaru Impreza gives you space and comfort the competition can't match.

Passenger Volume (cubic feet)

2022 Subaru
Impreza Sedan

2021 Honda Civic
LX Sedan

2021 Mazda3
Sedan

2021 Toyota
Corolla L

Passenger Volume (cubic feet)

2022 Subaru
Impreza 5-door

2021 Honda Civic
Hatchback LX

2021 Mazda3
Hatchback

2021 Toyota Corolla
Hatchback SE

Explore Subaru

Enthusiasts

About Subaru

Owners

Other Sites

* Manufacturer's suggested retail price does not include destination and delivery charges, tax, title and registration fees. Destination and delivery includes handling and inland freight fees and may vary in some states. Prices, specifications, options, features and models subject to change without notice.

** EPA-estimated fuel economy. Actual mileage may vary. For Crosstrek Hybrid, EPA-estimated MPG equivalent on a full battery charge. Actual mileage will vary.

***Limited warranties are contingent on age and mileage. Whatever comes first concludes the warranty.

‡ $1 helps provide at least 10 meals secured by Feeding America on behalf of local member food banks.

Subaru has the utmost respect for the environment and is a proud partner of Leave No Trace. Care was taken not to harm the environment when taking this photo.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight and STARLINK are registered trademarks.

iPod and iPad are registered trademarks of Apple Inc.; Brembo is a registered trademark of Freni Brembo S.p.A.; Alcantara is a registered trademark of Alcantara S.p.A and Alcantara is produced by Toray Group.; Ultrasuede® is a registered trademark of Toray Industries, Inc.; TORSEN is a registered trademark of JTEKT Corporation.; BBS is a registered trademark of BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth is a registered trademark of Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ® and the HomeLink ® house icon are registered trademarks of Gentex Corporation.; Aha and Harman Kardon are a registered trademarks of Harman International Industries, Inc.; Android is a trademark of Google Inc.; HD Radio is a registered trademark of iBiquity Digital Corporation.; Pandora is a registered trademark of Pandora Media, Inc.; SiriusXM and SiriusXM NavTraffic are registered trademarks of SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart is a registered trademark of Clear Channel.

PLEASE REVIEW THESE IMPORTANT DISCLOSURES.
Subaru of America, Inc. reserves the right to make changes at any time without notice or obligation to the information contained on this Internet site, prices, incentive programs, specifications, equipment, colors, materials, product illustrations and to change or discontinue models. All prices are based upon Manufacturer's Suggested Retail Prices (""MSRP"") in U.S. dollars (unless otherwise indicated) and exclude taxes, title fees, licensing, options and destination charges unless specifically included. Retailers are independent businesses and are free to set their own retail prices. All information contained at this Internet site is intended for the USA market only.

** EPA-estimated fuel economy. Actual mileage may vary. For Crosstrek Hybrid, EPA-estimated MPG equivalent on a full battery charge. Actual mileage will vary.

‡ $1 helps provide at least 10 meals secured by Feeding America on behalf of local member food banks.

***Limited warranties are contingent on age and mileage. Whatever comes first concludes the warranty.

Subaru has the utmost respect for the environment and is a proud partner of Leave No Trace. Care was taken not to harm the environment when taking this photo.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight and STARLINK are registered trademarks.