Самая новая мазда 2021
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Мы расскажем вам секрет, как отличить поддельную запчасть от оригинала. Вас не остановит даже их внешний вид
Популярное за неделю
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Совершенно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 представлен: уход иностранных компаний помог
Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva
Mazda CX-30 – это абсолютно новый компактный кроссовер японского автопроизводителя, который впервые был представлен разработчиком в 2019 году, во время автовыставки в Женеве. Как сообщали представители компании, данная модель будет располагаться между наиболее компактным CX-3 и более крупной версией CX-5. Цена на японского дебютанта на территории России стартует с отметки в 1,695 миллиона рублей. В числе основных конкурентов Мазда СХ-30 2022 года можно назвать Hyundai Tucson, KIA Sportage, Volkswagen Tiguan и прочие паркетники из данного сегмента. Недостатком данной модели эксперты называют тот факт, что автомобиль оснащают исключительно 2-литровым атмосферным бензомотором. Общее количество доступных модификаций в данный момент – 3, причем уже в базе кроссоверу полагается немало электронных ассистентов.
Мазда СХ-30 2022
Технические характеристики
Конечно, для кроссовера Мазда СХ-30 2022 года производитель предложил абсолютно новый кузов, который является очень стильным и многими экспертами признается схожим с моделью Mazda CX-9. Кстати, аналогичное сходство можно отследить в комплектациях и некоторых показателях технических характеристик. Цена на японскую модель зависит от варианта исполнения, в котором продается кроссовер. В данном обзоре опубликованы все актуальные фото японского паркетника.
Что касается технических особенностей Mazda CX-30, то для данной модели производитель предложил стандартную независимую подвеску, построенную на основе стоек Макферсон, спереди. А вот задняя подвеска вызывает удивление, поскольку она представлена торсионной балкой, что не характерно для автомобилей данного класса.
Список основных габаритов паркетника:
- Размеры кузова – 4395х1795х1540 мм;
- Высота дорожного просвета – 180 мм;
- Количество мест в салоне – 5;
- Межосевое расстояние – 2655 мм;
- Масса авто – 1409 кг;
- Топливный бак – 51 лит;
- Багажный отсек – от 296 до 1406 литров.
Комплектации и цены
На российском рынке Mazda CX-30 2022 года предлагается в трех модификациях.
Drive
Базовая версия японского паркетника, цена на которую составляет 1,695 миллиона рублей, предлагает такое стандартное оборудование:
Active
Следующая по доступности модификация, цена на которую составляет 1,959-2,059 миллиона рублей. Для нее предусмотрены такие возможности:
- литые диски колес на 18 дюймов;
- боковые зеркала с подогревом;
- мультируль в кожаной оплетке;
- передние кресла с подогревом;
- двухзонный климат-контроль.
Supreme
- возможность переключения передач трансмиссии вручную;
- заводская тонировка;
- передние кресла с поясничной опорой;
- опционально доступен заказ салона, отделанного кожей;
- водительское кресло с электрорегулировкой положений, которые автомобиль запоминает;
- бесключевой доступ в салон;
- парковочные датчики спереди и сзади;
- премиальная аудиосистема Bose;
- камера заднего вида;
- опционально возможно оснащение кроссовера массой дополнительных сервисов и ассистентов.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Безопасность
Как и все японские автопроизводители, руководство Mazda весьма серьезно подходит к вопросу безопасности своих моделей. Разработчик старается по максимуму обеспечить кроссовер электронными ассистентами, которые помогут избежать аварии на дороге в случае возникновения неблагоприятной обстановки.
Также для паркетника полагается максимум подушек безопасности, которые защищают всех пассажиров автомобиля в момент аварии. В списке дополнительных элементов безопасности значится крепление ISOFIX, ремни безопасности с фиксаторами и натяжителями, а также система ЭРА-ГЛОНАСС.
Подтверждением того, что Mazda CX-30 2022 года является одним из наиболее безопасных автомобилей в своем классе, служит результат краш-теста, который был проведен для вновь выпущенной модели в 2019 году по методике EuroNCAP. Результат тестирования – максимальное количество звезд за безопасность.
Управляемость и внедорожные характеристики
Дорожный просвет в 180 мм, а также возможность приобретения паркетника в полноприводном исполнении, позволяют говорить, что Mazda CX-30 способна преодолевать легкое бездорожье с препятствиями и ухабами, но вот говорить о полноценных внедорожных возможностях кросса не приходится.
Достоинства и недостатки
Поскольку японский автомобиль является дебютантом рынка, однозначно судить о его преимуществах и недостатках еще рано. В то же время, исходя из понимания его общих возможностей, можно сделать определенные выводы:
- кросс обладает отличным уровнем безопасности;
- являясь, городским ТС, комплектуется полным приводом, что позволяет рассчитывать на езду в условиях легкого бездорожья;
- автомобиль обладает стильной и современной внешностью.
Список недостатков японского паркетника представлен таким перечнем:
- достаточно высокая стоимость обслуживания;
- не самая лучшая динамика;
- уровень оснащения при такой стоимости явно мог бы быть более широким.
Дизайн
Если говорить о внешности Мазда СХ-30 2022 года, то она выполнена в стиле, характерном для всех SUV-представителей бренда Mazda. В передней части кросса выделяется узкая головная оптика, объединяемая с широкой решеткой радиатора. Также можно отметить спортивный дизайн переднего бампера, который оснащен достаточно компактным воздухозаборником. Сбоку паркетник получил стандартное исполнение и не имеет каких-либо необычных дизайнерских решений. Задняя часть достаточно оригинальна благодаря различным изгибам и обтекаемым формам, а также узким фонарям. По всему периметру кузова автомобиль получил пластиковый защитный обвес.
В салоне кросса также довольно сложно найти какие-либо нехарактерные дизайнерские решения. Пожалуй, главное новшество – иное рулевое колесо, которое впервые было установлено на данную модель. На вершине передней панели разместился дисплей управления функционалом системы мультимедиа, а консоль автомобиля, по сути, получила лишь компактный блок управления системой климат-контроля. Учитывая тот факт, что колесная база не слишком крупная, нужно сказать, что и в салоне паркетника не будет достаточно свободного места, особенно сзади, чтобы на диване могли комфортно разместиться три взрослых пассажира.
Начало продаж
На российском авторынке кроссовер дебютировал в самом конце 2020 года и теперь доступен во всех автосалонах компании. Его сборка налажена на мощностях завод Sollers во Владивостоке.
Конкуренты
Список конкурентов японской модели является достаточно широким. Сюда можно отнести KIA Sportage, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq и Nissan Qashqai.
Видео
Мазда 6-й серии в течении нескольких лет должна полностью обновиться, сменить платформу и впервые получить задний привод! Японская компания, объявила, что намерена двигаться в направление премиума, первая модель которая шагнет в этот сегмент и будет 6-я серия. Модель будет производится в кузове: купе, седан и лифтбек.
Mazda CX-5 (CX50)
Mazda CX-5 2021 модельного года в России предлагается в 4-х комплектациях, цены за базовую версию начинаются от 1 595 000 рублей, эта версия идет с механической коробкой передач и бензиновым мотором 2,0 150 л.c. Самая дорогая модификация Executive c АКПП и 2,5 литровым мотором мощностью 192 л.с оценена в 2 535 000 рублей.
Mazda CX-9 2021 (Рестайлинг)
Крупный кроссовер Мазда CX9 2021 модельного года претерпер рестайлинг в ходе которого получил несколько обновлений, правда все они носят точечный характер. Главное изменение произошло в салоне, семейный автомобиль получил новую медиасистему Mazda Connect, которая имеет увеличенный дисплей до 10,25 дюймов, а также функции Apple Carplay и Android Auto. Также появилась комплектация Carbon Edition, она отличается цветом кузова Polymetal Gray, иной решеткой радиатора и 20-ти дюймовыми колесными дисками.
Mazda CX-30 2021 года
Mazda CX30 2021 года: абсолютно новый кроссовер в российском модельном ряде японской компании. Мазда 3-й серии ушла с российского рынка, но модельный ряд не сильно обеднел, так как вместо 3-й серии на рынке появился паркетник CX-30, который идеологически и технически очень схож с седаном и хэтчбеком 3-й ки. Автомобили можно будет заказать после новогодних праздников, цены объявлены только на комплектацию Active – 1 869 000 рублей.
Mazda 3
Mazda 3-й серии, к сожалению ушла с российского рынка, у нас автомобиль предлагался в версии хэтчбек и седан. Модель не стали локализовывать в России, поэтому ценник на компактный автомобиль был соспостовим с кроссоверами или с более крупным седаном 6-й серии.
Mazda MX-30
Кроссовер Мазда MX-3 – первый полностью электрический серийный автомобиль японской компании – точно принадлежит к числу важных новинок токийского автосалона, поскольку он не только становится первопроходцем для Mazda в направлении EV, но и предлагает качественно новую концепцию производства, не подразумевающую использования, например, дорогой кожи или высококачественного пластика в отделке салона.
Эта модель ещё в феврале месяце должна была появится в салонах дилеров по всей России, но к сожалению этого не произошло, по известным всем причинам. Дебют откладывается. Но так ли это плохо для российского рынка.
И вот почему возникает такой вопрос. Дело всё в том, что японская компания объявила об обновлении своей модели, которая, кстати, совсем недавно появилась в продаже вообще. Это модель стартовала всего лишь 2019 и вот уже спустя полтора года, японцы готовят обновление модели. Такое ощущение, что они решили пойти по стопам корейцев и китайцев, которые любят скорые обновления своих моделей.
И честно говоря не понятно такое решение компании. Продажи компактного кроссовера довольно высокие и эта модель является третий по счёту в модельной линейке по показателю проданных экземпляров и удерживает эту позицию довольно твёрдо. За первую половину этого года модель продалась тиражом в 65 тысяч экземпляров. Поэтому, как мне кажется, решение об обновлении кроссовера Mazda CX-30 далеко не адекватное, если смотреть именно со стороны продаж и здесь у компании скорее всего есть какие то ещё мотивы, о которых можно только догадываться.
Но раз уж обновлению быть, то здесь несказанно повезло российским автолюбителем, так как этот городской кроссовер доедет до нас именно в обновлённой версии. И это очень хорошо, так как я представляю сколько гневных отзывов выслушали бы менеджеры в дилерских центрах и руководство компании от тех, кто купил бы его в 2020 - ом и спустя менее года оказался бы за рулём устаревшего автомобиля, который сразу бы рухнул в цене и на вторичном рынке.
Итак, в новой версии кроссовера поменяется в основном опциональное наполнение и никаких изменений во внешности это не принесёт. Изначально, когда появилась информация об обновлении кроссовера, то многие авто эксперты говорили, что скорее всего обновлённая Mazda CX-30 получит и новый турбированный силовой агрегат семейства SkyActive на 2.5 литра, который достался новой Mazda 3. Но к сожалению для них и для тех тех, кто любит погонять, кроссовер Mazda CX-30 оставит при себе нынешний агрегат, это атмосферный двигатель на 2.5 литра, который выдаёт 186 лошадиных сил.
Самое время рассказать про интересную новинку от Mazda . Тем более, что СХ-30 вот-вот выйдет на российском рынке в январе 2021 года .
В целом я уже давно "неровно дышу" к этой марке. Дизайн, инженерия, степень проработки мелочей на высшем уровне.
Техническая начинка
Новый CX-30 построен на базе новой Mazda 3 , которая не пошла на нашем рынке из-за отсутствия локализации и вытекающей отсюда высокой стоимости .
Подвеска
Как бы ни было грустно, переднеприводная версия получила от "трешки" заднюю балку . Что ж таковы тенденции у всех производителей.
Полноприводная версия оснащается полноценной независимой задней подвеской.
На передней подвеске остались стойки МакФерсон.
Двигатель
В России будет устанавливаться один двигатель, проверенный Scyactive-G рабочим объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. Двигатель имеет необычное техническое устройство, которое позволяет ему быть мощным и экономичным одновременно. По сути инженерам удалось совместить два двигателя в одном .
Коробка передач
Двигатель работает в паре также со знакомыми нам 6-ти ступенчатыми механикой и классическим автоматом . Вопросов к надежности и работе этих КПП нет.
Внешний вид
Что и говорить дизайн последних моделей маздовцам удается на славу!Великолепен получился и СХ-30 : приземистый купеобразный силуэт, сочные цвета .
На первый взгляд автомобиль кажется компактным , однако он не намного меньше CX-5 . По размеру колесной базы меньше всего на 45мм , а в длину на 150мм .
Кстати, и про СХ-5 есть статья на моем канале. В ней рассказываю, что ожидать от подержанной CX-5 и почему этот кроссовер лучшее предложение на рынке.
Также как видите, весь низ CX-30 укрыт практичным пластиком , что немаловажно в наших условиях. Клиренс составляет 175мм .
Салон и багажник
Интерьер практически повторяет Mazda 3 . Качественные материалы отделки и стильный дизайн.
Багажник небольшой - 295 литров . Это почти на треть меньше , чем у CX-5 раз уж начали с ней сравнивать. Да и в целом все же салон у CX-30 теснее .
Комплектации и цены
Вот мы и подошли к самому интересному моменту. Уже в базе обещают светодиодные фары , полноценную мультимедийную систему с поддержкой Apple Car Play и Android Auto , камеры заднего вида, аудиосистема с 8 динамиками, проекционный дисплей на лобовое стекло, 7 подушек безопасности, не говоря уже о различных электронных системах безопасности.
В России привезут 3 комплектации :
Стоимость пока известна только на среднюю комплектацию Active и составляет без дополнительных опций 1 869 000 рублей.
Выводы
Mazda в очередной раз удалось создать красивый и технологичный автомобиль. Удастся ли им удержать приемлемую цену большой вопрос. Мне автомобиль понравился, но лично для меня маловат .
Мы расскажем вам секрет, как отличить поддельную запчасть от оригинала. Вас не остановит даже их внешний вид
Популярное за неделю
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Совершенно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 представлен: уход иностранных компаний помог
Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva
Мазда СХ-30 2021
Комплектации и цены
Базовая версия
Цены на японский кроссовер стартуют с отметки в 1,695 миллиона рублей. В эту сумму производитель включил:
В состав базового оснащения включены дверные замки с функцией автоматического запирания после начала движения и электростеклоподъемники — подъема и опускания одним нажатием. За комфорт в начальной версии Мазда СХ-30 2021 года также отвечают:
- мультифункциональное рулевое колесо;
- кнопка запуска двигателя;
- система бесключевого доступа в салон;
- стояночный тормоз с электронным управлением;
- система кондиционирования салона;
- спортивные передние кресла с развитой поясничной поддержкой;
- 7-дюймовый многофункциональный дисплей вместо панели приборов.
Кроме того, в базовой версии встречаются сразу 8 подушек безопасности, включая 2 коленные и двойные передние, а также системы динамического контроля устойчивости и вектора тяги, предотвращения пробуксовки и блокировки тормозов, слежения за состоянием водителя. Еще в начальной модификации используются камера заднего вида, ассистент удержания в полосе с функцией предупреждения о выезде и индикаторы мониторинга давления в колесах.
Select
Preferred
Комплектация Preferred, оцененная в 1,99 миллиона рублей, доступна вместе с премиальной акустикой, 12-ю динамиками, электроприводом внешних зеркал с функцией памяти, подогревом и сервоприводом передних кресел, который регулирует их положения в восьми и двух направлениях соответственно.
Premium
За 2,15 миллиона рублей доступна Mazda CX-30 2021 года в топовом исполнении. В состав этой комплектации помимо приведенного ранее оборудования вошли проекционный дисплей (транслируется на лобовое стекло), подрулевые переключатели передач, электрорегулируемые задняя дверца и люк в крыше. Также в топовой версии можно найти рейлинги и адаптивную головную оптику.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Mazda CX-30 2021 года не отличается обширной моторной гаммой или оригинальной конструкцией. В ее основу легли стандартные стойки МакФерсон и, что довольно примечательно, задняя торсионная балка, которая редко встречается на кроссоверах такого класса. Возможно, главной особенностью японской модели, которая выгодно выделяет ее на фоне конкурентов, является система динамического контроля тяги. Она сочетается с крайне надежным безнаддувным двигателем объемом 2,5 литра с системой прямого впрыска топлива. Его максимальная отдача составляет 186 л.с. В комплекте с ним предлагается 6-скоростная автоматическая КПП с электронным блоком управления.
С каждым из указанных силовых агрегатов можно приобрести фирменный полный привод, реализованный посредством электронно управляемой многодисковой муфты. Длина японской модели достигает 4395 мм. Ширина составляет 1795 мм, высота — 1540 мм. По кругу у кроссовера размещены вентилируемые дисковые тормозные механизмы.
Управляемость и внедорожные характеристики
Размер клиренса у Mazda CX-30 составляет 175 мм. То есть данная модель не предназначается для постоянного передвижения по бездорожью. Этому мешает и конструкция полноприводной трансмиссии, которая не выдерживает постоянные высокие нагрузки.
Расходы на обслуживание
Динамические показатели и расход топлива
В среднем разгон до 100 км/ч у Mazda CX-30 с 2-литровым двигателем занимает около 10 секунд. Версия с полным приводом достигает указанной отметки за 10,4 секунды. Расход топлива в данном случае варьируется в пределах 5,1-6 литров. Более мощные версии Mazda CX-30 ускоряются до 100 км/ч за 8,5 секунды, потребляя около шести литров. А дизельная модификация достигает этой отметки за 12,6 секунды. Но ее расход равен всего 4,4 литра.
Дизайн
Mazda CX-30 выполнена в фирменной стилистике японских моделей. Автомобиль отличается лаконичным внешним видом, который украшают массивная радиаторная решетка и достаточная узкая головная оптика с круглыми светодиодными фонарями. Спортивный передний бампер дополняется относительно компактным воздухозаборником и широкой металлической полоской. Корма японской модели выделяется за счет резкого изгиба, протянувшегося под стеклом. Над ним разработчики поместили также компактные фонари с круглыми огнями внутри, а снизу — пластиковый бампер с двумя лентами стоп-сигналов.
Задний диван из-за небольшой колесной базы расположен слишком близко к передним сидениям. По той же причине объем багажника не превышает 430 литров.
Начало продаж
Обновленный японский кроссовер поставляется на рынки Японии, США и Европы. О сроках появления модели в России Mazda пока ничего не сообщает.
Читайте также: