Самая новая ауди 2020

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Появляющиеся на рынке новинки Audi 2020-2021 года обещают быть крайне удачными и популярными моделями. Клиентам предлагают как со вершенно новые, так и рестайлин говые модификации известных автомобилей. Новые модели обещают удивить даже самых продвинутых автомобилистов.

Audi A4 2020

Первая модель Ауди А4 была выпущена в 1994 году . Ранее подобная модель выпускалась под наименованием А80 еще с 1972 года . Автомобиль оказался крайне удобным и популярным, что закономерно повлияло на выпуск модифицированных вариантов.

В мае 2019 года компания представила рестайлинг известного седана, который изменился не только на косметическом уровне, но также получил немного другие элементы кузова.

Прежде всего, в глаза бросается измененная решетка радиатора , имеющая своеобразные ячейки вместо традиционных полос. На место Г-образных ДХО передней оптики разместили вертикальные полосы сверху фар . За счет этого удалось добиться своеобразного эффекта ресниц , делающих образ автомобиля одновременно агрессивным и строгим .

На боковых частях бампера имеются расширенные элементы воздуховода для более эффективного охлаждения тормозов на передних колесах . Сзади немного изменилась оптика, а также стали видны вертикальные полосы габаритных огней. Бампер приобрел немного другой образ, тогда как выводы для выхлопа остались от прежней версии.

Для салона обновлений не так уж много. Внутрь установили мультимедийный дисплей диагональю до 10,1 дюйма . Дополнительно улучшилось программное обеспечение автомобиля. Система навигации стала более понятной и удобной в использовании, а также увеличилось количество доступных онлайн сервисов.

Рестайлинговая Ауди А 4 представлена в нескольких комплектациях. На европейский рынок автомобиль поставляется с шестью разными двигателями, среди которых есть бензиновые и дизельные силовые агрегаты с турбонаддувом . В целях снижения расхода горючего было принято решение дополнить моторы современными гибридными системами. Начиная с осени 2019 года автомобиль доступен покупателям . Стоит от 36 тысяч долларов за базовую комплектацию.

Audi A5 Coupe 2020

И зменения коснулись также модели Audi A5 Coupe . Немного поменялось оформление радиаторной решетки , при том что форма осталась прежней. В 2020 году авто получило ячеистую решетку вместо стандартного вертикального заполнения. Машина оснащается LE D-оптикой с опцией монтажа дополнительных матричных модулей.

Сзади изменений наблюдается гораздо больше . Полностью поменялся бампер, а также установили большие трубы для выхлопа . Задняя оптика составлена из современных светодиодных ламп . Интерьер остался прежним, за исключением используемого ПО . Большой дисплей 10,1 дюйма о снащается чувствительным сенсором и функцией голосового управления .

В качестве силовых агрегатов используются проверенные бензиновые и дизельные двигатели от 163 до 245 л.с . Все модели , кроме V6 , имеют стартер-генератор на 12В . С его помощью удалось достичь экономии горючего до 0.3 л на каждые 100 км.

Модифицированная версия с турбированным дизелем на 347 л. с . оснащается стартер-генератор ом на 48 В . В линейке не предусматриваются механические коробки передач. Применяются исключительно S-троники на 7 ступеней и АКПП на 8 скоростей.

Базовая комплектация Ауди А5 Купе потребует вложений 2,7 млн рублей . На территории Германии автомобиль продается уже с конца 2019 года, а россияне сейчас могут начинать связываться с дилерами по поводу приобретения новинки.

Audi Q3 Sportback 2020

Audi Q3 Sportback 2020 года по сравнению со своим предшественником не слишком изменился. Достаточно явным отличием является то, что высота автомобиля увеличилась на 30 мм. Спереди можно увидеть радиаторную решетку , у которой поменялся не только дизайн, но и форма. И зменились воздуховоды на боковых частях бампера, а фары пол учили современные LED- лампы .

С крыши было принято решение убрать рейлинги , а задний бампер установили совершенно другой. В целом, внешность нового автомобиля получилась более уверенной и агрессивной. Увеличенная высота машины позволила увеличить дорожный просвет и лучше приспособить автомобиль к плохим дорогам .

Внутри салона также присутствуют отличия . Обновленный руль, на котором заметна несколько уменьшившаяся в размерах центральная часть . На приборной панели в виде цифрового дисплея появился навигатор. Общий дизайн салона стал более современным и прогрессивным . Особенно это заметно по большому мультимедийному экрану, дефлекторам воздуха и продвинутой системой управления климат-контролем . Вместо стандартных задних кресел вмонтированы сидения из трех секций . Доступна регулировка положения спинки.

Новая Ауди Q3 поставляется с двумя видами моторов: турбодизель мощностью 150 л.с. 2.0 л и бензиновый турбированный двигатель 2.0 л мощностью 230 л.с. Трансмиссия представлена автоматом на 7 ступеней и 6-ступенчатой механической коробкой передач . Также планируется выпустить полноприводную версию. Начальная цена новинки – 40 тысяч евро .

Audi Q7 2020

Автомобиль Audi Q7 как обычно прошел рестайлинг без каких-либо серьезных изменений. Однако теперь модель все больше похожа на автомобили линейки Q8 . Передняя часть обзавелась немного измененной радиаторной решеткой , в которой теперь заметны вертикальные линии, покрытые хромом . Оптику оснастили LED-лампами. Немного поменялся внешний вид ДХО .

Задние фары стали более узкими, а бампер, напротив, увеличил свои габариты. По багажнику проходит хромированная линия, словно бы соединяющая оптику.

В салоне мультимедийный экран немного поменял свое положение, сместившись вниз. Дополнительно панель оснастили дисплеем для настройки климат- контроля . Центральный тоннель практически не изменился с прошлой версии, однако получил удобную крышку для закрытия подстаканников.

Силовая часть представлена турбированными дизельными двигателями на 231 и 286 лошадиных сил, а также бензиновым мотором на 340 лошадиных сил. Для экономии горючего и повышения общей эффективности модели было принято решение оснастить автомобиль современным стартер-генератором на 48 Вольт .

В Европе новая Q7 года появляется к середине 2020 года . Российские водители увидят новинку несколько позже . Для отечественного рынка модели будут собраться на заводе в Калининграде . Точной информации о ценах и комплектациях пока что нет.

Audi R8 Coupe 2020

Спорткар Audi R8 вышел в 2007 году . Теперь модель подверглась рестайлингу , предусматривающему как внешние изменения, так и доработку технической части. Теперь автомобиль стал выглядеть действительно очень стильно и агрессивно . Основа кузова осталась прежней, однако дизайнеры провели немало работы для видоизменения модели.

Передняя решетка радиатора теперь имеет угольную форму, а на место прежней округлой оптики установили элементы со строгими острыми углами. Оптика включает в себя LED-лампы с улучшенными характеристиками.

Диски колес оснастили тонкими спицами , повышающими эффективность охлаждения тормозов . Сзади установлен спойлер , а также появилась решетка воздуховода . Дополняют образ нового спорткара новые элементы оптики и увеличенные трубы выхлопа .

Значительно преобразился интерьер автомобиля . Старая аналоговая приборная панель уступила место современному цифровому экрану . Торпеда получила крупные регуляторы для настройки климат-контроля . Рукоятка коробки передач с кожаным покрытием обеспечивает комфорт при вождении и предотвращает скольжение. На руле предусмотрено большое количество кнопок, управляющих различными системами авто. За счет этого водитель может легко включить нужную систему, не отвлекаясь от вождения.

Двигатели могут иметь мощность 570 л.с. и 620 л.с. Комфортное переключение передач гарантируется 7-ступенчатой роботизированной коробкой на два сцепления . Примерная стоимость нового автомобиля – 12 млн рублей.

Audi S6 Sedan TDI 2020

Новый седан Ауди S6 для европейского потребителя выпускается с дизельным мотором. Рестайлинг модели включил в себя обновление решетки радиатора, модернизацию оптики и уменьшение габаритов боковых воздухозаборников на бампере.

На задней части можно увидеть новые увеличенные фары, соединенные тонкой хромированной полосой.

Салон получил новую торпеду, включающую в себя цифровой дисплей с функцией навигатора, который с успехом заменил старую аналоговую приборную панель. По центру появился большой мультимедийный экран с возможностью сенсорного управления. Прямо под ним предусмотрен дисплей для управления климат-контролем . Рычаг переключения передач немного сместился в сторону, обеспечивая более удобное управление.

Внутри установлен дизельный мотор V6 объемом 3 литра и мощностью 349 л ошадиных сил . ф ункционирует в паре с автоматической коробкой передач на 8 ступеней. Есть стартер-генератор, гарантирующий снижение расхода топлива. Питание электрики обеспечивается литий-ионным аккумулятором емкостью 10 А *ч . Цены на продающиеся в Европе модели начинаются от 73 тысяч долларов.

Audi S7 Sportback TDI 2020

Впервые новую версию известного хэтчбека от немецкой компании можно было увидеть на презентации весной 2019 года . Сейчас автомобиль начали продавать на территории Европы . Цена составляет от 82 тысяч евро . Кузов остался прежним, однако общий дизайн действительно претерпел значительные изменения. Прежде всего, разработчики решили видоизменить переднюю часть, выбрав совершенно другое оформление и форму решетки радиатора.

Также предусматривается переработанная современная оптика и увеличенные боковые воздухозаборники на бампере. Инженерам удалось добиться повышения эффективности охлаждения тормозной системы даже при очень высоких нагрузках.

Внутри машины также наблюдаются значительные отличия от предшественника. Обновленная торпеда подчеркивает элегантный стиль модели, а также указывает на принадлежность автомобиля к современному поколению. Новые кресла разработаны специально для того, чтобы обеспечить водителю и пассажирам максимальный комфорт при передвижении. Особенно это сказывается во время продолжительных поездок.

Силовая часть представлена дизельным двигателем V6 объемом 3 литра . Такой же мотор установлен в автомобиле SQ5 . Мощность двигателя составляет 349 л. с . До 100 км/ч спортбэк способен разогнаться за 5.1 секунд.

Audi S8 2020

Представительский седан Audi S8 также не обошли стороной. Рестайлинг 2020 года предусматривает массу отличий от предшественника 2014 года выпуска. При первом беглом осмотре в глаза бросается новая угольная форма решетки радиатора, которая оформлена с помощью красивой хромированной окантовки . Сзади расположена новая современная оптика, включающая в себя высококачественные светодиодные лампы.

Внутри автомобиля также можно заметить значительные изменения . Причем они коснулись не только торпеды, но и руля. Руль теперь имеет только горизонтальные спицы.

Для управления различными функциями автомобиля предусматривается большой сенсорный экран, расположенный прямо по центру торпеды. Помещенная рядом консоль также оснащена сенсорным управлением для удобной настройки четырехзонного климат-контроля .

Audi TT RS Coupe 2020

Спорткар Audi TT RS Coupe второго поколения появился в 2017 году, а теперь подвергается некоторым изменениям как с внешней стороны, так и по технической части. Улучшенный автомобиль получил матовую окантовку черного цвета для радиаторной решетки и бампера. Визуально можно определить несколько увеличенные боковые воздухозаборники . Также заметны новые вставки в передней части.

Сзади также хромированную окантовку заменили на черную матовую линию. Бампер помимо стандартных элементов включает в себя дополнительные выемки для движения воздуха и улучшенного охлаждения тормозов задних колес.

Присутствуют некоторые отличия в спойлере . На старой версии края спойлера загибались только вниз, тогда как на новом автомобиле можно увидеть выступы как вниз, так и вверх.

Салон было решено оставить практически без изменений. По аналогии с внешними элементами, изнутри убрали всю хромированную отделку на консоли и дверях.

В автомобиле используется двигатель TFSI с пятью цилиндрами мощностью 400 л.с. и объемом 2,5 литра. Предусмотрен полный привод. Мотор действительно очень качественный и надежный, что неоднократно подтверждалось многочисленными наградами.

Начальная стоимость нового спорткара – 38 тысяч евро при продаже на территории Европы.

Audi e-tron 2020

Электрический кроссовер Audi e-tron , поступивший в продажу в начале 2020 года, сразу заинтересовал публику и стал основным соперником недавно появившегося Mercedes-Benz EQC .

Автомобиль собран на платформе MLB Evo , предусматривающей большое количество элементов из современного алюминиевого сплава. Внешний вид основан на концепте, представленном публике около 6 лет назад. Угловатые линии оптики и наличие боковых воздухозаборников делают переднюю часть очень строгой и немного агрессивной . Достаточно большая решетка радиатора имеет хромовое покрытие.

Внутреннее оснащение предполагает использование большого количества цифровых экранов. Дисплеи заменяют приборную панель, панель управления климат-контролем и боковые зеркала заднего вида. Отдельно стоит отметить большой экран по центру торпеды, выполняющий мультимедийные функции.

Для российского рынка предусматривается только одна версия автомобиля 55 quattro с электродвигателем мощностью 360 л.с. Дополнительно предусмотрена функция overboost , увеличивающая мощность до 408 л.с. на некоторое время до 1 минуты . В этом режиме разгон до 100 км/ч возможен за 5.8 секунд.

Встроенный литий-ионный аккумулятор емкостью 95 кВт*час обеспечивает внушительный запас хода в 400 км. Чтобы полностью зарядит аккумулятор, необходимо потратить 4-8 часов . Конкретное время зарядки зависит от мощности используемого зарядного устройства.

Стоимость модели в Германии – от 80 тысяч евро. Россиянам следует ждать цен от 85 тысяч евро.

Audi A3 Sedan 2021/Audi A3 Sportback 2021

Новая Audi A3 была представлена публике весной 2020 года в кузовах седан и хэтчбек . Автомобиль представляет собой четвертое поколение универсальных моделей на новой платформе MQB . По заверениям разработчиков, пользователей ожидает действительно впечатляющий комфорт от вождения по любым дорогам.

Внешний вид не претерпел серьезных изменений, поскольку все обновления ограничились видом решетки радиатора, оптикой и боковыми воздуховодами. Сзади также установили новую светодиодную оптику, придающую кузову выразительный вид.

Помимо формы задней части, хэтчбек от седана также отличается ячеистой решеткой бампера с выделенными отверстиями для расположения воздуховодов.

Основные изменения коснулись салона автомобиля . Сразу же заметна обновленная торпеда, оснащенная воздуховодами прямоугольной формы и большим сенсорным мультимедийным экраном. Аналоговая панель прибора заменена на цифровую.

Вместо стандартного рычага переключения передач на моделях с АКПП предусматривается специальный переключатель.

Внутрь могут устанавливаться двигатели разных типов мощностью 116 и 150 л. с . Трансмиссия представлена шестиступечатой механикой и роботом с двумя сцеплениями на 7 ступеней.

Стоимость продаваемых в Европе моделей начинается от 2 млн рублей.

Компания Audi очень внимательно относится к своим автомобилем и регулярно обновляет модельный ряд для соответствия мировым тенденциям. Такой подход позволяет производителю уже довольно долго удерживать лидирующие позиции по продажам . Одной из фишек компании представляется работа на опережение и регулярное внедрение самых последних технологий в свои автомобили , оставляя конкурентов далеко позади .

Audi e-tron — полностью электрический пятиместный кроссовер с эффектным дизайном и впечатляющей динамикой. Это мощный, красивый и технологичный автомобиль, его выпуск представляет собой важное событие для рынка. Именно таких моделей с нетерпением ждут, поскольку в них реализованы самые новые технологии.

С июля 2020 года официальные дилеры в России начали принимать предзаказы на новый Audi e-tron. Цена в России уже объявлена, паркетник с электромоторами и полным приводом 55 Quattro будет продаваться в российских центрах по цене от 5,5 миллионов рублей.

Немного истории

Концепт Audi e-tron quattro был представлен в 2015 году во Франкфурте на Международной автомобильной выставке, а первая серийная модель — на закрытом мероприятии в 2018 году. Спустя год немецкий концерн продемонстрировал электрокар в новом кузове — Audi e-tron Sportback. Позже линейку дополнят лифтбэком и универсалом.

Первые продажи новинки начались в 2019 году. Возможность купить этот автомобиль в России появится в начале второго квартала 2020 года. В этот же период времени будет объявлена стоимость, появится возможность оформить предварительный заказ и пройти тест-драйв в дилерских центрах.

Размеры и внешность

Габариты — 4900×1930×1600 мм, колесная база — 2928 мм. Объем багажника — 660 л. Это стандартные параметры среднеразмерного кроссовера, каким и является новый электромобиль марки премиум-класса. Из ключевых свойств, определяющих дизайн, можно выделить:

оригинальную светодиодную полосу;
большие воздухозаборники, характерные для многих моделей немецкого бренда;
стильную шестиугольную радиаторную решетку;
эффектные светодиодные фары Matrix LED (не входят в стандартную комплектацию).

Есть еще две особенности, одна из них будет непривычной для тех, кто ранее не имел дела с электрокарами:

Виртуальные наружные зеркала-камеры, с которыми габаритная ширина автомобиля уменьшается на 150 мм. Изображение с них выводится на OLED-экран высокой четкости. Его качество сохранится при интенсивном свете фар от транспорта сзади.
Отсутствие выхлопной трубы, которую устанавливают только на модели с двигателями внутреннего сгорания. Эта особенность служит наглядным напоминанием о том, что перед нами экологически чистый автомобиль.

Расширенные колесные арки и мощные задние стойки намекают, что перед нами автомобиль повышенной проходимости.

Технические особенности

Бесшумное движение, мгновенный разгон и невероятно отзывчивое управление — приятные и необычные свойства. Автомобили типа BEV (Battery Electric Vehicle) кажутся очень непривычными после длительного использования транспортных средств с моторами внутреннего сгорания.

В основе Audi e-tron — два асинхронных электродвигателя EV. Первый из них установлен параллельно передней оси, второй — перпендикулярно задней. Их максимальная мощность и крутящий момент — 170 л. с./247 Н·м и 190 л. с./314 Н·м соответственно. Что касается характеристик автомобиля, то они следующие:

максимальная мощность — 360 л. с.;
крутящий момент — 561 Н·м;
максимальная скорость — 200 км/ч;
время разгона 0-100 км/ч — 6,5 с.

Большую часть времени автомобиль использует только задний двигатель, его достаточно для езды в спокойном городском режиме. И только в том случае, если требуется дополнительная мощность, в работу дополнительно включается передний силовой агрегат.

Особенности электромобиля

Главная из них — отсутствие необходимости в коробке передач. Высокий крутящий момент возможен на первых же оборотах, поэтому такой модели достаточно двух передач — первой и задней. Это ощутимо облегчает управление.

В качестве источника энергии служит тяговая литий-ионная батарея емкостью 95 кВт·ч, состоящая из более чем трех десятков элементов. Ее энергии хватает для поездки на расстояние около 400 км без подзарядки (точное значение зависит от стиля езды, состояния аккумулятора, температуры и других факторов). Масса такой батареи составляет 710 кг.

Примечательно, что это первый BEV серийного производства со встроенной системой электрогидравлического управления тормозами. Благодаря этой особенности функция рекуперации энергии работает более эффективно.

Особенности зарядки Audi e-tron

В движении электромобиль потребляет около 15,9 кВт·ч на 100 км. Это значение стоит учитывать при расчете запаса хода и планировании маршрута.
Для зарядки аккумуляторной батареи используются два штекера, поставляемые в комплекте, — для бытовой и промышленной розеток.
При использовании промышленной розетки (три фазы, 400 В) продолжительность полной зарядки аккумулятора (100 %) составляет примерно 8,5 часов.
Для достижения такого же результата с зарядным устройством мощностью 22 кВт (приобретается отдельно) достаточно меньшего времени — 4,5 часа.
На публичной станции АКБ можно зарядить до 100 % приблизительно за 40 минут. В этом случае зарядка осуществляется на предельно возможной мощности — 150 кВт.
Для ускорения зарядки в домашних условиях применяют систему Charging System connect, которая использует максимум мощности из электросети без риска перегрузки.

Комфорт

Как и положено кроссоверу премиум-класса, он имеет вместительный салон, который отделан прочными материалами. К багажному отделению тоже никаких нареканий — его объем в 660 литров можно увеличить более чем вдвое, сложив задние сиденья.

Специально для e-tron разработаны сервисы Audi connect, которые помогают контролировать запас хода и подсказывают, где находится ближайшая зарядная станция. Планировщик e-tron route planner составит оптимальный маршрут с указанием всех остановок, где можно подзарядить батарею. Из электронных сервисов также доступны дистанционное управление климат-контролем.

Безопасность

Максимальная помощь водителю и защита всех, кто может находиться в электромобиле, — то, что отличает люксовые автомобили от остальных. Не исключение и Audi e-tron. Купить его можно будет в комплектациях с разным набором ассистирующих систем.

Центральный блок управления анализирует информацию, полученную с сенсоров, камер, лазерного сканера и ультразвуковых датчиков. Используя ее, адаптивные ассистенты могут:

Ауди S8 2020 года — спортивная модификация представительского седана A8. От стандартной эта версия всегда отличалась более агрессивной внешностью, силовым агрегатом повышенной мощности, эксклюзивным оформлением сидений и интерьера в целом.

В настоящее время актуальна новая модель Ауди S8 2020 года с четырёхлитровым бензиновым двигателем мощностью 571 л. с. и коробкой-автомат. Это комфортабельный, технологичный и по-настоящему спортивный автомобиль, у которого немного конкурентов.

Особенности экстерьера

Также были модифицированы боковые воздухозаборники, они смотрятся более выразительно. Сдвоенные наконечники выхлопной системы тоже являются одним из отличий новинки — в обычной версии они трапециевидные.

Чтобы подчеркнуть спортивный нрав нового Audi S8, производитель оснастил модель и другими эксклюзивными элементами. В их числе:

декоративные накладки на пороги с металлическими вставками;
легкосплавные 20`` колёсные диски в базовой комплектации;
отделка aluminium бампера и наружных боковых зеркал;
привлекающие внимание красные тормозные суппорты.

Вместе все перечисленные детали создают смелый и динамичный образ представительского седана. Это автомобиль, который всегда привлекает внимание на дороге или парковке.

Интерьер

Внутри Ауди S8 2020 года так же роскошен, как и снаружи. В отделке салона использовано множество безупречных элементов, включая:

отделку ручки переключения передач и верхней декоративной планки материалом Carbon Vector с трёхмерным эффектом;
педали и подставка для левой ступни водителя, выполненные из нержавеющей стали;
подрулевые переключатели передач, изготовленные из алюминия;
спортивные контурные сиденья с вышитым логотипом S.

Как и положено представительскому седану, максимум удобств он предлагает VIP-пассажирам. Например, одного лишь касания ручки двери достаточно, чтобы сработала активная подвеска, — кузов за полсекунды приподнимается на 50 мм, обеспечивая более комфортный вход в автомобиль. В числе других удобств можно отметить:

информационно-развлекательную систему для пассажиров Rear Seat Entertainment;
немалый запас пространства над головой, обеспечивающий ощущение простора;
большую длину кузова, позволяющую всем принять наиболее удобное положение;
пульт ДУ для регулировки сидений, климатической системы и других функций;
светодиодную систему освещения, которую можно настроить по своему вкусу;
мягкие и удобные подголовники, способствующие расслаблению и отдыху.

Интерьер S8 продуман до мелочей, в автомобиле каждая деталь выполнена с величайшим вниманием. В нём есть всё, что может понадобиться в длительной поездке. И даже больше.

Динамика

Как отмечалось выше, в основе спортивного седана — бензиновый силовой агрегат V8 4.0 TFSI с двойным турбонагнетателем. Его мощность — 571 л. с., крутящий момент — 800 Н·м, разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,8 с. Этот двигатель — повод для гордости производителя за Audi S8. Характеристики силового агрегата и трансмиссии следующие:

коробка — восьмиступенчатый автомат (tiptronic);
дифференциал — самоблокирующийся;
максимальная скорость — 250 км/ч;
тип впрыска — непосредственный;
количество цилиндров — 8;
привод — полный (quattro).

Когда мощность двигателя используется не в полной мере, запускается технология Audi cylinder on demand, в результате половина цилиндров отключается. Для такого режима характерны сниженный уровень шума от силового агрегата и уменьшенный расход. При этом частичное отключение цилиндров никак не влияет на комфортность управления автомобилем.

Активная управляемая подвеска — одна из технических особенностей люксового седана, способная впечатлить. Располагая информацией, поступающей с фронтальной камеры, система распознаёт неровности на дороге и заблаговременно настраивает ходовую часть для максимально комфортного и безопасного прохождения сложных участков.

Активная подвеска автоматически управляет каждым колесом, что обеспечивает минимум колебаний автомобиля при увеличении или снижении скорости. Эта особенность позволяет безопасно проходить повороты, что дает возможность не отказывать себе в удовольствии двигаться на высокой скорости, испытывая при этом минимальные боковые нагрузки.

Комплектации

Спортивная версия флагманского седана Audi S8 существует только в одной комплектации. Отличия, связанные с экстерьером, интерьером и функциональностью, можно получить, выбрав дополнительные опции за отдельную плату. К ним относятся:

дизайн-пакеты внутренней отделки pastel silver, merino grey и Black Piano, пакеты тканевой и кожаной отделки, декоративные вставки, чёрные стайлинг-пакеты внешней отделки Audi exclusive, четыре пакета отделки салона кожей Valcona;
звукоизоляция, теплозащита и беспроводной обогрев лобового стекла, двухслойная теплозащита всех стёкол, кроме заднего, солнцезащитные шторки для задних стёкол и тонированное остекление, наружные зеркала, окрашенные в чёрный цвет;
подогрев, вентиляция и функция массажа в сиденьях, электронная регулировка заднего ряда (2 + 1);
колёсные диски увеличенного размера (21``), колёсные болты с защитой и контролем крепления, мониторинг давления в шинах.

Также доступны задние фонари с органическими светодиодами (OLED), адаптивные стеклоочистители с подогревом форсунок и щёток, панорамная крыша со сдвижным люком с электроприводом, накладки на пороги, коврики, холодильник и другие принадлежности.

В России новая модель Ауди S8 2020 года уже в продаже. Его цена в стандартной комплектации стартует примерно с 10 млн рублей.

Конкуренты спортивного седана, близкие к нему по мощности, — Mercedes S-класса, BMW 7-й серии, M5 и M760Li xDrive, Porsche Taycan и Panamera, Lexus LS, Jaguar XJ и другие модели.

Audi продолжает дарить поклонникам передовые технологии, которыми оснащен модельный ряд Ауди 2020.

В число роскошных новинок Ауди 2020 года входит несколько очень быстрых и мощных моделей, включая хэтчбек R8 и новый электрический внедорожник E-Tron.

Бренд активно работает над предложением дополнительных опций и пакетов.

Новый дизайн Audi в 2019-2020 годах: общее впечатление

Немецкий производитель Audi в 2019-2020 годах загружает новую линейку седанов, функциональных кроссоверов, спортивных компактных автомобилей и универсалов более стандартным оборудованием безопасности и опциями отделки. Базовая отделка Titanium больше не предлагается, основным уровнем отделки салона Audi 2020 стали комплектации Premium, Premium Plus и Prestige.

Салон новинок модельного ряда Ауди 2020 года оснащён двумя или тремя экранами. Верхний экран управляет информационно-развлекательной системой, нижний экран предназначен исключительно для функций климат-контроля. Прямо перед водителем находится еще один (третий) экран — это полностью цифровая панель приборов, входящая в стандартную комплектацию.

Что нового под капотами последних моделей Audi

Благодаря мощным двигателям и расширенным функциям Audi 2020 новинки уже успели завоевать популярность во всём мире. Что касается инноваций, двигатели Audi заняли лидирующие позиции. Среди всех новых двигателей Ауди можно выделить такие варианты:

Обзор дизайна и характеристик самых последних моделей Audi

Ауди модели 2020 года — обновленные высокопроизводительные универсальные автомобили. Лидером бренда по производительности является обновленная модель R8 2020 года, получившая заметное обновление внешнего дизайна, ограниченный выпуск R8 V10 Decennium металлической окраски Mythos Black.

Компания Audi представила уникальные новинки универсалов и Ауди купе 2020. Универсал A6 Allroad олицетворяет уверенность вождения при любых погодных условиях. Отличительная характеристика — адаптивная пневматическая подвеска, 185 мм дорожного просвета, полный привод quattro, пакет Anniversary Edition, посвященный 20-летию первого дебюта роскошного универсала.

Еще один новый универсал, входящий в модельный ряд Ауди 2020 года, — ориентированный на производительность авто S6 с двигателем V-8 двойного турбонаддува. Модельный ряд Ауди 2020 года стал прекрасным конкурентом таким автомобилям, как BMW 3 серии, Volvo S60, Mercedes C-Class, Jaguar XE, Alfa Romeo Giulia и Lexus IS.

Audi Q3

Audi Q5

Audi Q7

Audi Q7 — это полноразмерный семейный внедорожник класса люкс, вмещающий до семи пассажиров. Q7 отдаленно напоминает Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и даже Lamborghini Urus. Внешний вид больше похож на высокий универсал. Первоначально модель Q7 была доступна с фирменным 3,0-литровым двигателем V6, развивающий мощность 333 лошадиные силы и крутящий момент 440Нм. Позже появился 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 лошадиные силы. Гибридная модель с подключаемым модулем станет частью модельного ряда. Также был добавлен производительный вариант — 4,0-литровый твин-турбо V8, мощностью 500 лошадиные силы.

Audi Q8

Audi E-Tron

Audi E-Tron — это полностью электрический внедорожник, первая полностью электрическая модель Audi. На нынешнем рынке электромобилей Audi последняя модель 2020 E-Tron станет отличным конкурентом Tesla Model X. Модель E-Tron оснащена полным приводом quattro, двумя двигателями — мощностью 224 лошадиные силы, крутящим 355Нм сзади и 184 лошадиные силы 310Нм спереди. Автомобиль E-Tron способен разогнаться от 0 до 100км/ч за 5,5 секунды, а максимальная скорость составляет 200км/ч.

Audi A3

Audi A3 — это седан или гибридный хэтчбек с подключаемым модулем, является одним из самых доступных автомобилей. В 2020 модельном году Audi A3 получил светодиодные задние фары, беспроводную зарядку смартфона, активную систему помощи при парковке в комплектации Prestige. Базовая цена Audi A3 составляет около 31 000 долларов США. Стандартное оборудование включает панорамный люк, кожаную обивку, Bluetooth и информационно-развлекательную систему MMI.

Audi предлагает соединение 4G LTE с возможностью точки доступа Wi-Fi, модернизированную стереосистему Bang&Olufsen с мощностью 705Вт и 14 динамиками.

Audi A4

Audi A5

A5 — это компактная роскошная модель Ауди купе 2020, конкурирующая с такими автомобилями, как Mercedes-Benz C-Class, BMW 4-Series и Infiniti Q60. Audi A5 поставляется с 2,0-литровым двигателем Turbo-4, выдаёт 201 или 261 лошадиную силу, в зависимости от модификации. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением входит в стандартную комплектацию.

Все модели оборудованы полным приводом Quattro.

Audi A6

Audi A7

Audi R8

Модель Audi R8 — это 2-дверный роскошный спортивный автомобиль. Конкуренты — Lamborghini Huracan. Автомобиль Audi R8 оснащён силовым агрегатом V10 мощностью 540 лошадиных сил и 610 лошадиных сил в версии мотора V10 Plus. Двигатель V10 обеспечивает на 13% лучшую экономию топлива благодаря добавлению впрыска топлива через порт и деактивации цилиндров. На обеих модификациях переключение передач выполняется исключительно 7-ступенчатой автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением.

Audi S6

Audi S7

Компания Audi сразу заявляет, что S7 — это последняя модель Ауди 2020, 5-дверное купе, дополненное дизайнерскими элементами. Audi S7 2020 года имеет силуэт Sportback, уникальные бамперы, боковые пороги, 20-дюймовые диски с пятью сдвоенными спицами и летними шинами, 2-пластинчатую решетку Singleframe платинового цвета. Под капотом Audi S7 установлен 3,0-литровый двигатель V6 50TDI с усиленными поршнями, кривошипом, цилиндром и системой охлаждения, масляным насосом и форсунками. Гибридная система на 48В позволяет двигателю в течение 40 секунд работать по инерции перед повторным запуском двигателя.

Читайте также: