Самая лучшая марка грузовиков в euro truck 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Euro Truck Simulator 2 (сокращённо ETS 2) - один из наиболее новых и уникальных симуляторов вождения среди всех игр на ПК. Цель этой игры - стать самым лучшим водителем и самым богатым бизнесменом в области грузоперевозок. Цель данного раздела - рассказать о том, как можно стать востребованным водителем и богатым владельцем собственной компании за кротчайшие сроки.

Шаг первый, выбор грузовика.

От чего, по-вашему мнению, зависит скорость экономического роста в Euro Truck Simulator 2? Конечно же, от автомобиля. Тут есть свои тонкости.
Если вы впервые вошли в игру и даже не представляете, как тягачи ведут себя на дороге и Вы никогда ранее не играли в какой-либо симулятор вождения, предпочитаемым грузовиком советуем выбирать следующие модели: MAN - хорошие динамические показатели, отличная устойчивость на дороге и, самое главное для Вас на начальном этапе, низкая стоимость ремонта, так как из-за неопытности в мелкие и не очень аварии Вы будете попадать регулярно; Mercedes - тот же MAN, только с не очень удобными зеркалами и настоящим немецким двигателем, который отличается малоприятным звуком работы; DAF - в принципе, то же самое, что и MAN, только немного хуже динамические показатели и чуть ниже стоимость покупки грузовика; и последний представитель данной категории - Iveco - идеальный автомобиль для начинающих дальнобойщиков в игре Euro Truck Simulator 2, причина - наилучшее соотношение стоимости покупки, технических характеристик и стоимости обслуживания. Также в данной игре есть ещё более дешёвый грузовик марки Renault (если точнее, то их два, но разница у них лишь в количестве деталей для тюнинга), но я вам не рекомендую его приобретать, поскольку у этого тягача очень низкие скоростные показатели. При установке наиболее мощного двигателя автомобили этой марки всё равно не могут конкурировать с автомобилями других марок, имеющих какие-либо улучшения двигателя. Если же Вы раньше играли в симуляторы данного типа и имеете представление о поведении тягачей на дороге, то рекомендуем приобрести один из следующих грузовиков: Scania - одни из лучших динамических показателей (несколько хуже, чем в Volvo, который будет рассмотрен позже), наилучшая устойчивость на дороге и в целом, это наиболее подходящий грузовик для опытных водителей. Его единственный недостаток - высокая стоимость обслуживания и первоначальная стоимость, но это совсем не заметно, когда на станции технического обслуживания приезжаешь с небольшим процентом повреждения автомобиля; Volvo - грузовик с наибольшими динамическими показателями, самый мощный двигатель, который можно установить в автомобиль, имеет 750 лошадиных сил, авто также не на много дороже своих конкурентов, за исключением Scania, которая несколько дороже, чем Volvo, но у данной модели единственный минус - управляемость, поэтому, если вы покупаете Volvo, то на прямой Вам не будет равных, но на виражах придётся нелегко.

С повышением уровня для Вас станут доступны детали для апгрейда грузовика - их в Euro Truck Simulator 2 огромное множество, начиная двигателями и кузовом и заканчивая солнцезащитными козырьками и противотуманными фарами на защите бампера!

Шаг второй, город.

Городов, в которых Вы можете начать свою карьеру водителя-бизнесмена, более шестидесяти. Выбрать город с самыми дорогими заказами не очень легко игроку, который впервые в Euro Truck Simulator 2. Города с наиболее дорогими грузами: Birmingham, Liverpool (Англия), Bratislava (Словакия), Wien (Австрия). В целом, можно выделить самый дорогой маршрут грузоперевозок: из Австрии или Словакии в Англию, или наоборот. Также иногда встречаются высокооплачиваемые грузы из Англии в Италию или Польшу, или наоборот. В этих же городах наиболее выгодно открывать свои новые гаражи.

Шаг третий, развитие навыков водителя.

Когда вы определились с грузовиком, сделали несколько перевозок и перешли на следующий уровень, Вам необходимо развивать у водителя те навыки, которыми его наградили в SCS Software. Это классы ADR, возможность передвижения на дальние дистанции, перевозки дорогостоящих грузов, перевозки хрупких грузов, перевозки срочных грузов и эко - вождение. Каждый навык имеет шесть пунктов развития, то есть для того, чтобы можно было, например, заниматься перевозкой грузов по всей Европе, необходимо навык "дальние дистанции" улучшить шесть раз. После повышения уровня даётся одно очко, которое тратится на навыки водителя. Наиболее выгодная стратегия по развитию навыков выглядит так:
1) дальние дистанции;
2) или ADR, или дорогостоящий груз, или хрупкий груз;
3) срочный груз.
Дальше - на Ваше усмотрение. Такой же тактики придерживайтесь при развитии навыков у наёмных водителей.

Шаг четвёртый, как быть с кредитами.

Кредит - очень полезная вещь, когда хочется что-то купить, но нечем за это заплатить. Мы советуем брать кредит только тогда, когда вы уверены не на 100, а на 200 процентов в том, что сможете выплачивать стоимость, назначенную банком. Свой первый грузовик лучше купить как можно быстрее, поскольку заниматься перевозками на автомобиле какой-либо фирмы не очень прибыльно. Когда вы купите собственный грузовик, то сразу почувствуете разницу в стоимости грузов.

Шаг пятый, компания.

Об организации работы фирмы уже было сказано несколько слов. В развитии собственного предприятия придерживайтесь трёх главный вещей:

покупать гаражи в городах с самыми дорогими грузами (например, Birmingham, или Bratislava);
тщательно подбирать персонал, который уже на первых этапах развития соответствует той стратегии, которая была описана ранее;
грузовики покупать самые дорогие, самые быстрые, с самым мощным мотором, большой кабиной и шасси 6х4.

При соблюдении всех вышестоящих пунктов Ваша компания в скором времени будет иметь стабильный и неплохой, а потом и очень даже приличный доход.

Приветствую, Вас! Сейчас я расскажу какой грузовик лучше всего выбирать на старте игры euro truck simulator 2.

А какой лучше выбрать грузовик? Многие задаются этим вопросом при старте игры. Если допустим вы новичок, то наверняка слышали что можно купить тягач от компании IVECO. Но есть ли смысл? Давайте вместе разберёмся.

Если выбирать между дешёвыми грузовиками в euro truck simulator 2, чьи цены ниже 100 000 Евро, то можно выделить три грузовика, это: IVECO, MAN и RENAULT.

Мощность двигателя.

И первое на что нужно обратить внимание, так это на мощность двигателя вашего будущего тягача. Так как на слабом грузовике, вы не сможете возить тяжёлые грузы, а если двигатель будет мощным, то хотябы 10 тонн он увезет за собой.

У грузовика IVECO мощность движка в 310 л.с., будет стоить вам 92 085 Евро.
У грузовика MAN мощность движка в 320 л.с., будет стоить вам в 95 915 Евро.
У грузовика RENAULT мощность движка в 380 л.с., будет стоить вам в 99 595 Евро.

И если выбирать мощность/цена. То лучше взять RENAULT. И ему мы отдадим один балл. Так как этот грузовик сможет везти груз до 10 тонн без проблем и сможет быстро окупиться.

Топливный бак.

Второе на что обязательно нужно обратить внимание, так это на объем топливного бака, благодаря которому вы сможете дольше работать и меньше заправляться на АЗС. И чем больше бак, тем меньше вероятность того, что вы остановитесь где-нибудь на трассе.

У грузовика IVECO топливный бак в 1 300 литров, обойдётся вам в 92 085 Евро.
У грузовика MAN топливный бак в 1 250 литров, обойдётся вам в 95 915 Евро.
У грузовика RENAULT топливный бак в 1 000 литров, обойдётся вам в 99 595 Евро.

И если выбирать объем/цена. То лучше взять IVECO, и ему мы отдадим один балл. Так как с таким объёмом топливного бака, можно дольше ехать без проблем до любого города без дозаправки.

Третье на что нужно обратить внимание, так это на МКПП, ведь если взять тяжёлый груз, то не многие коробки передач смогут вывезти в гору.

У грузовика IVECO МКПП имеет 12 передач и очень слабая грузоподъёмность, а въезд в гору будет даваться с трудом.
У грузовика MAN МКПП имеет 12 передач и средняя грузоподъёмность, а въезд в гору будет даваться и с трудом, но вы не будете катиться назад.
У грузовика RENAULT МКПП имеет 12 передач и отличную грузоподъёмность, а въезд в гору будет даваться с лёгкостью, даже с 10 тоннами груза.

И если выбирать между грузоподъёмность/цена. То лучше взять RENAULT, и ему мы отдадим один балл. Так как именно МКПП этого грузовика не даст новичку кататься назад с тяжёлым грузом.

Ну что ж, подведём итоги.

На третьем месте у нас грузовик от компании MAN , красивый и стильный тягач для новичков, но плохо подходящий для дальнобоя.

На втором месте у нас грузовик от компании IVECO , хоть и не красивый, но его топливный бак не даст вам остаться на трассе без бензина.

И на первом месте у нас грузовик от компании RENAULT , хоть и топливный бак маловат, но для новичков отличный выбор за свои деньги. Так как 380 л.с. и МКПП с отличной грузоподъёмностью дадут новичкам возможность заработать большие деньги за счет, перевозки тяжёлых грузов.

Ну что ж, всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал. В будущем будет больше статей на тему дальнобоя и игры euro truck simulator 2.

Euro Truck Simulator 2 — компьютерная игра в жанре симулятора водителя-дальнобойщика с элементами экономической стратегии. Разработана и выпущена чешской компанией SCS Software в 2012 году. В данном рейтинге рассмотрим десятку лучших моделей грузовиков в игре. На занимаемое место повлияли в первую очередь технические характеристики, но учитывались и такие нюансы, как вид и удобство кабины, салон и информативность панели приборов, а также стоимость базовой модели.

10 DAF XF 105

9 Mercedes-Benz New Actros

Внутри тоже все обновили, интерьер серого и бежевого оттенка на вид из качественного пластика. Приятная белая подсветка панели приборов из двух частей, разделенной ЖК-экраном, на который выведена вся информация (круиз-контроль и передача), все легко читается, плюс есть навигатор. Всё это смотрится очень хорошо. На 12 уровне открывается такой же салон с деревянными вставками вместо серых вставок. Обзор из кабины не лучше, чем у старой модели, однако вид на верхнее зеркало срезан на треть.

8 MAN TGX Euro6

Внутри салон отделан хорошо, современный дизайн, но скромно и просто, ничего лишнего, ощущение как будто за рулем легкового автомобиля. Приятный на вид пластик панели. Приборная панель – это единственный минус салона. Масштаб циферблатов и ЖК-экрана мелковат. При всем этом подсветка приятная, на ЖК-экране есть и круиз-контроль, и передача, имеется встроенный навигатор. На 12 уровне открывается эксклюзивный салон. Обзор из кабины хороший, в зеркалах более-менее все видно.

7 DAF XF

Салон неплохой: серый интерьер, на вид из качественного пластика. Симпатичная красноватого оттенка подсветка панели приборов в том же футуристичном стиле, на которую выведено все (круиз контроль и передача) и навигатор в подарок. Из минусов: нет остатка топлива в баке, просто расходомер и уровень топлива со стрелкой. К плюсу можно отнести наличие еще одного стокового салона с деревянными вставками, который тоже симпатично смотрится. Обзор из кабины немного получше FX 105.

6 Renault T

Внутри не все так замечательно, как снаружи. Посадка водителя по умолчанию некомфортная: тесновато, простора кабины не ощущается. Панель приборов оригинальная, с приятной подсветкой и качественным ЖК-экраном. Спидометр замечатален, в остальном же просто вырвиглазный размер цифр и шрифтов, вроде стрелки что-то там показывают, но ничего не разберёшь пока не приглядишься. Сама панель серая, приятная на вид и сильно угловатая. Отделка салона имеет 5 версий (3 экслюзива с 12 уровня).

5 MAN TGX

Внутри тоже все скромно и просто, ничего лишнего. Приятный на вид пластик панели. Приборная панель минималистична, со светлой подсветкой и в то же время хорошо читается, на ЖК-экране есть и круиз-контроль, и передача. На 12 уровне открывается эксклюзивный салон и встроенный навигатор.

4 Scania R / Scania S

Как видно из скриншотов, и здесь салоны между собой близнецы. Внутри все отлично, прекрасная панелька, полностью электронная, читается все отлично, но круиз-контроль и передача мелковаты. На 12 уровне открывается целых 4 эксклюзивных салона, каждый по своему уникален и хорош. Обзор из кабины очень хороший, но зеркала это минус, обзор откровенно плохой (верхнее полностью, а нижнее наполовину срезаны краем экрана).

3 Scania R (2009) / Scania Streamline

Снова грузовики-близнецы, это два самых классных тягача в игре по части динамики, плавности хода и управляемости. По сути это один грузовик, т.к. сильной разницы нет ни внешне, ни в салоне. Все одинаковое, кроме одного, на S ставится ДВС EURO 6 (DC16 103 730 V8). Ну и у R спереди на углах кабины есть "ноздри". Цена – €113 500 и €113 000 соответственно. Все топовые агрегаты открываются на 16 уровне, кроме ДВС – для этого необходимо достичь 25 уровня. По разгону до 90 км/ч уделывают любой тягач даже с грузом. А как ревет V8, это просто нечто! Едешь и чувствуешь, как под тобой есть необузданная мощь. Имеется возможность установить шасси 8х4. Из минусов – максимальная скорость.

Внутри все хорошо, спокойный серый цвет пластика интерьера, приятная белая подсветка панели приборов. На панельке читается все очень легко, но вот круиз-контроль надо искать в меню ЖК-экрана. На 12 уровне можно приобрести эксклюзивный салон, он тоже неплох, в комплекте идет встроенный навигатор.

2 Volvo FH 16 (2012)

Салон – лучший в игре, приятная двухцветная подсветка панели приборов. По центру спидометр с круиз-контролем и передачей, снизу тахометр, слева контрольные приборы, а справа ЖК-экран с меню. На панельке читается все хорошо, приятный размер шрифта. Салон выдержан в пастельных тонах (бежевый и серый). На 12 уровне открывается эксклюзивный салон. Обзор из кабины прекрасный, хоть и лобовое стекло одно из самих маленьких по высоте, в зеркалах все отлично видно.

1 Volvo FH 16 Classic (2009)

Салон серого тона, приятная подсветка панели приборов. На панельке все легко читается, приятный размер контрольных приборов и шрифта, круиз-контроль и передача выведены на самое видное место на ЖК-экране. На 12 уровне открывается эксклюзивный салон, в комплекте идет встроенный навигатор. Неплохой обзор из кабины, хоть и лобовое стекло одно из самих маленьких по высоте в игре.

Посоветуйте, какая на ваш взгляд лучшая легковушка (из модов) для игры ? Внутренний тюнинг приветствуется. Пробовал когда-то разные машины, но что-то в них во всех было не так. Не могу точно объяснить, но не было большой разницы в вождении между тягачом и этими легковушками. В тех же Дальнобойщиках 2 легковушки ощущались как легковушки. Есть ли в етс2 хорошие легковушки ?

DnipR
Не знаю как для ЕТС2,но для АТС самая лучшая,в плане качества и управления это Форд Раптор. Хотя верно подмечено на счёт выбора игры.

Карен Григорян 29
Спасибо. Слушай, а не подскажешь, как в АТС с картами и модами ? Я вот задумываюсь, может стоит её прикупить да попробовать ? И есть ли там для тех же легковушек моды на перевозку, например, пассажиров ?

DnipR
И на карты есть моды для ATS и на легковушки правда по меньше чем для ETS2, вот по поводу перевозки пассажиров не помню есть или нет) А так попробуй поиграй, лично мне ATS понравилась

DnipR
Эта игра построена на древнем и убогом движке, здесь физика одна на всё, естественно все легковушки будут управляться подобно грузовикам, какая лучше, какая хуже но всё равно, не путай игру от "SCS" с игрой от "Новосибирцев" Дальнобойщиками! Движки абсолютно разные. Я адаптировал для новых версий и для ATS Шестёрку, настраивал, но все легковушки в этой игре "белые вороны"! Для легковушек лучше играть в другие игры! Тот же The Crew в TDU и.т.д

Сразу скажу, не торопись покупать ATS а то можешь пожалеть о выброшенных деньгах)) Попробовать можно на пиратке, понравиться бери (я так и делаю, правда есть и исключения) Насчёт хороших карт их не много, а есть другие, но их можно объединить одним термином "пустыня"

vovangt4
согласен на счет покупки ATS. у самого до сих пор ощущение, что SCS нас всех обмануло, продав нам одну и ту же игру второй раз, заменив при этом только название, карту и грузовики, что вполне успешно могли реализовать (и даже частично реализовали в плане носатых грузовиков) модостроители. если память не изменяет, то и карта Америки когда в ETS 2 была в виде мода, но очень на древней версии, но была заброшена авторами и потому до настоящего времени не дожила.
так что, DnipR , сначала лучше все же попробуй игру, как Володя, а потом уже решай- покупать или нет.

Начинать лучше на MAN - 1400л. топлива решают. так же не плох Вольво.

после того как встанете на ноги - берите Scania. 730 л.с., хорошая динамика разгона(даже в горку) + изумительное управление.

Gromgol
Ездил на MAN прокаченном, было 700л, т.к 4 шасси взади, хватило полного бака на ~2000 километров. сейчас на Maject или как его, уж не помню. Но это тоже прокаченный Maject. похуже MAN'а, думаю все таки купить SCANIA, давно хотел её взять, да салона не нашел.

Я пока в раздумьях.
Накопил 400.000.Не знаю на что потратить.
- Нравится салон МАNа,но он что-то не устойчив на склонах и кочках.Уже ронял его,раз 3-4 .Больше не один грузовик не клал,а только именно MAN.
- У "Вольво",дай Боже лошадок под капотом (наверно самый мощный грузовик в игре 750 л.с.),но здесь салон не нравится.Немного простоват.
- Довольно неплох - "Рено Магнум".Что внешне,так и внутри. вот правда не знаю на сколько мощный у него двигатель.Пока ячейки мотора закрыты,уровень маловат (16 лвл).
Единственно,что не понравилось у него в салоне,так это приборная панель,точнее - электронное табло.Уж,слишком мелковато - ничего не разберешь.
- DAF,IVEKO - убоги.Даже мысли брать нет.
- "Мерен",тоже простоват.Да и слаб.
- У "Скании",вроде все замечательно,но думаю она по-мощности.. проигрывает многим грузовикам.

McLaren MP4-4
А ты как умудрялся переворачиваться?
P.S а я сразу за артмани взялся, теперь и богат и умен! Но вот за недельку потратил мильёнчика так 2. Надо копить!

Я не заметил особой разницы между ними. да и почему они не гонятся выше 90 км?! Даже с этим модом на 120 Км. эффекта никакого!

TheWickerMan
Все пишут что не работают моды, лично у меня все робит, и смодом на скорость тоже. Теперь я мгу разогнаться до 120, но разгонялся лишь до 110 км\ч.

ReenGo,
Элементарно,Ватсон!)
Причем самое обидно,не на бешеной скорости,а в простом повороте - когда с эстакады съезжаешь,есть развилка поворота под 90°-180°(особенно а Англии).Чуть руль дал до упора - все,лежи загорай.

Вчера,разограл до 154 км\ч.Идёт без напряга.

McLaren MP4-4
Ухты, ВОЛЬВО? Он откуда, там ему Вэлиант подобный есть! Но ВОЛЬВО откуда?
Ну да ладно. Я купил Себе Сканию, после Маджестика только положительные чувства, быстра, поворотлива, легка в разгоне.
Купил её где то за ~280000 с прокачкой, 730 л.с.
Вот собственно она:

ReenGo
Опробывал весь топ. скажу так после 700000 км. пробега. можно сорить деньгами.

Вердикт:
1. Volvo - самый устойчивый и надежный. Эргономичный салон. Баков хватает на 2223 км.(750л.с., 288040 евро + окраска)
Из минусов - на мокром асфальте частенько возможны заносы. Не работает электронный спидометр(кстати этаже байда была в ETS). Не для Британии.

2. Scania - самый маневренный и динамичный. Баков хватает на 2118 км.(730 л.с., 304120 евро + окраска)
Из минусов - Швейцарские альпы, непокорны этому тягачу. кувыркается даже на 80 км./ч. Не для юга Европы

3. MAN - Нечто среднее между Вольво и Сканией. неплохая маневренность с хорошей устойчивостью. Баков хватает на 2348 км.(680 л.с., 285710 евро + окраска)
Существенных минусов - нет, мокрый асфальт. сцепление хорошее, Швейцарские альпы - в повороты на 85 км./ч. практически без заносов. Разве только немного нехватает радиуса поворота в маленьких пространствах.

4. Majestic(Mersedes) - Тоже самое что и MAN, только мощей меньше, цена выше и можно поставить боковые юбки на баки. Баков хватает на 1980 км.(598 л.с., 303360 евро + окраска)
Из минусов - цена, лучше купить MAN.

5. Ivedo - Неплохой тягач, окупает вложения. Самый широкий выбор аксесуаров среди всех тягачей. Эргономичный салон. Баков хватает на 1382 км.(560 л.с., 269190 евро + окраска)
Из минусов - 400 л. топлива, уж слишком мало для длительных поездок. Актуален до 16 уровня.

6. Reno, DAV - есть смысл в приобретении в самом начале игры для первых водителей. дешего и сердито. Для поездок самому - лучше выбрать тягачи из списка выше.
Из минусов - слабые моторы, скудный функционал.

P.S.: Сейчас 46 ур., 800000 км. пробега, Volvo Luxe, 2 гаража на 10 машин и 6 тягачей(Водилы 2,5-5,8 рейтинг). доход +27000-40000 в день. Живу в кредит - лень ждать, один фиг нет переплаты за кредиты :)

Читайте также: