Самая дорогая киа к 5

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Система предотвращения фронтального столкновения с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)

Пакет "Теплые опции"

Экстерьер

Интерьер

Безопасность

Современные системы помощи водителю DRIVE WISE

Комфорт

Мультимедиа

Пакет Style / GT Line

Цвета кузова

Yacht Blue (DU3)
Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Yacht Blue (DU3)
Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Yacht Blue (DU3)
Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Yacht Blue (DU3)
Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Interstellar Gray (AGT)
Yacht Blue (DU3)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Interstellar Gray (AGT)
Yacht Blue (DU3)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Interstellar Gray (AGT)
Yacht Blue (DU3)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Yacht Blue (DU3)
Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Interstellar Gray (AGT)
Yacht Blue (DU3)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Aurora Black Pearl (ABP)

Yacht Blue (DU3)
Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Runway Red (CR5)
Gravity Blue (B4U)
Aurora Black Pearl (ABP)

Interstellar Gray (AGT)
Snow White Pearl (SWP)
Steel Gray (KLG)
Aurora Black Pearl (ABP)

Варианты интерьера

Технические характеристики

Спецификация

Kia K5 открывает новую эпоху дизайна автомобилей Kia. В этом инновационном седане сочетаются динамика и комфорт, дополненные дерзким и уверенным профилем. Его элегантность считывается в пристальном внимании к деталям.

Элегантный силуэт кузова
Изящные светодиодные фары
Решетка радиатора
Спортивный дизайн заднего бампера
18” легкосплавные диски

Динамичный боковой профиль, уникальный хромированный молдинг и силуэт в стиле “фастбек” с покатой линией крыши, плавно перетекающий в контур багажника, создают стильный и уверенный образ.

Серебристый диффузор, двойная хромированная отделка подчеркивают любовь к скорости и спортивный дух нового Kia К5.Уникальный рисунок задних фонарей продолжает графическую тему “биение сердца”.

Kia K5 базируется на новой платформе со значительными конструктивными усовершенствованиями, которые обеспечивают не только высокий уровень защиты, но также более точную управляемость и захватывающую динамику. Современные системы активной и пассивной безопасности заботятся о водителе и каждом пассажире, отвечая самым строгим требованиям.

Платформа третьего поколения — это новый стандарт Kia, определяющий расположение рулевого управления, элементов шасси, трансмиссии и пола кабины, который позволяет сделать салон более просторным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, его управляемость, устойчивость и безопасность.

Автоматические трансмиссии K5 объединяют в себе самые передовые технологии для повышенной топливной экономичности и превосходных ходовых характеристик.

Позволяет выбрать режим вождения, характеристики которого максимально соответствуют индивидуальным предпочтениям водителя.

Kia K5 в исполнении GT Line предлагает уникальный дизайн элементов экстерьера и интерьера и позволяет полностью раскрыть его спортивный потенциал.

Цифровая приборная панель 12,3”
Навигационная система с дисплеем 10,25”
Беспроводная зарядка
Проекционный дисплей (HUD)

Полностью цифровая приборная панель Supervision обеспечит Вам доступ ко всей необходимой информации, не отвлекая Вас от дороги.

Большой дисплей мультимедийной системы предлагает непревзойденно четкое изображение и удобный интерфейс. Вы легко сможете настроить аудиосистему, воспользоваться функциями смартфона с Apple CarPlay или Android Auto и построить маршрут.

Зарядите смартфон, не пользуясь проводами. Просто положите его в специальное отделение центральной консоли. Зеленый индикатор сообщит что зарядка завершена.

Комплекс современных систем безопасности и помощи водителю Drive Wise делает вождение безопасным и удобным. Датчики и камеры не только наблюдают за дорогой и движением, но также контролируют реакции водителя. Kia делает все, чтобы управление автомобилем было максимально комфортным.

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)
Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)
Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

Система поддерживает заданную водителем скорость и рассчитывает относительное расположение и скорость впереди идущего автомобиля с помощью фронтальной камеры и переднего радара, чтобы обеспечить безопасную дистанцию. В пробке система при необходимости полностью остановит автомобиль, а затем — автоматически разгонит его до заданной скорости.

Система FCA предотвращает опасность столкновения с впереди идущим транспортным средством или внезапным препятствием (автомобиль, пешеход, велосипедист). Если система FCA определяет, что есть риск фронтального столкновения, она подаст водителю звуковое и визуальное предупреждение и возьмет на себя управление системой торможения автомобиля.

Если при включенном сигнале поворота есть вероятность столкновения, система BVM покажет на приборной панели изображение с камеры, предупреждая о возможных помехах в слепых зонах.

Используя радары в задней части автомобиля, система SEA отслеживает приближающиеся сзади автомобили и предупреждает пассажиров, которые могут выйти из машины. Система также активирует электронный замок безопасности для детей, пока приближающийся автомобиль не проедет мимо.

Система DAW анализирует Вашу манеру управления. При обнаружении признаков усталости и потери концентрации система подает визуальный и звуковой сигнал, рекомендуя сделать остановку для отдыха. Систему можно настроить в соответствии с Вашими пожеланиями.

При выезде с парковки задним ходом система отслеживает объекты, движущиеся в перекрестном направлении. При обнаружении помехи с любой стороны система подает звуковой и световой сигналы, пока объект не проедет.

На первый взгляд обычные решения, применённые в Kia K5, обретают истинный смысл, когда они становятся частью Вашей повседневной жизни. Выберите свой вариант K5 для оформления, расширения функционала или повышения комфорта, чтобы каждый день автомобиль радовал Вас своей неповторимостью.

Больше пространства
Премиум-аудиосистема Bose с 12 динамиками
Система кругового обзора (SVM)
Дистанционный запуск двигателя
Электропривод и вентиляция передних сидений
Панорамная крыша
Сиденье пассажира "Relaxation seat"

Благодаря увеличенной колесной базе в салоне Kia K5 появилось больше места для ног, а покатая линия крыши в сочетании с пониженным полом кабины не ограничивает пространство для головы и плеч.

Акустическая система объединяет 12 оптимально настроенных динамиков и уникальные технологии Bose для высококачественного и “богатого” звучания.

При парковке в ограниченном пространстве несколько камер обеспечивают масштабируемый 360-градусный обзор пространства вокруг автомобиля, чтобы Вы могли уверенно совершить маневр, не выходя из автомобиля.

Функция удаленного запуска Smart key позволяет дистанционно запустить и прогреть двигатель и активировать систему климат-контроля.

Для повышенного комфорта переднего пассажира доступны дополнительные настройки перевода положения сиденья в положение релаксации.

Будьте всегда на связи с Вашим автомобилем при помощи сервисов Kia Connect. Приложение и бортовые сервисы позволят Вам дистанционно активировать различные функции автомобиля и получать актуальную информацию о его состоянии в любое время.

Дистанционный запуск двигателя
Управление климат-контролем
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
Статус и диагностика систем транспортного средства

Дистанционная настройка температуры в салоне, активация подогрева стекол и боковых зеркал заднего вида.

Автомобиль автоматически отправит уведомление о незакрытых дверях и в случае необходимости Вы можете закрыть их дистанционно.

Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Автомобили Kia произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество позволяет Kia предложить уникальные условия гарантии.

* Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов

** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.

Конкуренция в сегменте седанов класса D на рынке России огромна, а потому каждая модель просто обязана чем-то выделяться, дабы привлечь покупателя. Такая цель стояла и перед создателями KIA K5, которая пришла на смену Optima.

Следовательно, необходимо подробнее рассмотреть этот вопрос.

Отзывы о КИА К5

Купить киа К5 решил спонтанно, живых автомобилей до старта продаж у дилера ещё не было, поэтому оставил предоплату

не глядя)) Автомобиль реально получился не плохой. Пока только радует, расход минимальный, не гремит, не скрипит. По комплектации есть все, что мне было нужно. Для комфортного передвижения по городу и трассе прекрасный автомобиль. По поводу шумоиззоляциии могу точно сказать она есть, но после антикоррозийной обработки днища в машине стало заметно тише. . В процессе эксплуатации выявил для себя несколько минусов, клиренс и проем багажника, но это скорее дело привычки к кроссоверам. Эксплуатировать планирую без фанатизма, тюнинга и прочего колхозинга)) Всем добра!

Алексей

А что можно написать про новую машину время покажет как, поведет себя К5. Есть один минус у этой машины это ее шумка, но все модно сделать. Так машина мне очень нравится.

Сергей Плескачев

Автомобиль мечты — не хватает только автоматической парковки и полноценного автопилота. Комфортный и стильный автомобиль-гаджет. Идеально для айтишника.

Иван Маслов

Дмитрий Аносов

Машиной очень довольна. Проехала за три месяца 5000км до этого была спектра, такое себе конечно по сравнению с киа к5, просто небо и земля.

Татьяна Кузнецова

Алексей Орлов

Пришло время обзавестись новым автомобилем.

Расставив для себя приоритеты — решил попробовать Корею.

Пока что машина оставляет сугубо положительные ощущения.

Фарид Хайретдинов

Шикарная тачка) комплектация GT line +. Буря эмоций, восторга и падающие челюсти когда едешь по городу ))

Ян Павлов

Очень сильный у машины дизайн как внешне, так и внутренне.

Остановился на комплектации GT-line, белый цвет. Из допов — сигнализация, сетки в бампер, тонировка, коврики (все самое необходимое).

Пока обкатка, на гашетку особо не давлю.

Первые дни — машиной очень доволен!

Дальше видно будет.

Андрей Филимонов

Случайно увидел эту машину из окна такси в салоне, решили заехать и просто в нее влюбились, цвет, дизайн, салон.

Купили ее очень быстро, буквально часа за три, обули диски с оптимы и выехали.

По моим ощущениям ничего общего с оптимой, музыка одно удовольствие, мягче, в поворотах задняя ось подруливает более выраженно за передней, шумоизоляция в любом случае лучше чем у оптимы, после 100 км/ч мотор явно динамичнее.

Виталий Мясников

Положительные отзывы о КИА К5

Экстерьер

Это один из козырей модели. Даже на фото заметно, что автомобиль смотрится очень бодро, а вживую эффект еще сильнее. Многие обладатели машины прямо говорят, что она зацепила их именно внешним видом.

Седан получился стильным и стремительным, но в то же время гармоничным, без перехлестывающей через края агрессивности.

Двигатели

В продажу модель вышла с парой моторов – 2.0 MPI и 2.5 GDI. Покупателям нравится, что это атмосферные двигатели, без турбонаддува. В целом силовые агрегаты неплохие, особых проблем за ними замечено не было.

Трансмиссии

Подвеска

В отзывах владельцы КИА К5 отмечают, что машина рулится вполне неплохо и предсказуемо, хоть и без огонька. В принципе, этого и ждешь от семейного седана. Перед лежачими полицейскими, конечно, нужно оттормаживаться, но энергоемкости хватает.

Интерьер

Салон смотрится очень неплохо, особенно в дорогих комплектациях с большим дисплеем мультимедиа. Внутри просторно, сборка качественная, ничего не скрипит, с эргономикой и обзорностью проблем нет. Да и багажник вполне достойный.

Отрицательные отзывы о КИА К5

Двигатели

Порой в отзывах владельцы КИА К5 говорят о недостатке мощности. Все же 2-литровый мотор для такой машины стоит признать минимально достаточным. А от двигателя в 2.5 литра ожидаешь большей прыти. В результате разгон посредственный, да и расход топлива порой высоковат.

Подвеска

Часть покупателей сетует, что подвеска жестковата. В результате комфорт езды страдает, а отточенной управляемости нет.

Салон

Несмотря на все преимущества, в отзывах владельцев КИА К5 подмечаются его слабые стороны. Прежде всего, это обилие рояльного лака, за чистотой и сохранностью которого все время придется следить. К тому же передние сиденья слишком плоские, из-за чего неважно держат тело в поворотах. Кожа на руле не самого высокого качества. Шумоизоляция могла бы быть и лучше.

В целом положительных отзывов владельцев о КИА К5 куда больше, нежели отрицательных, так что автомобиль определенно удался.

При выборе нового автомобиля, покупатель оценивает его всесторонне. Принимают во внимание дизайн, технические характеристики, отзывы владельцев и многое другое. Одним из важнейших параметров является интерьер. А потому к салону КИА К5 присматриваются очень тщательно.

Дизайн

При создании седана особый упор было сделан на внешний вид, а потому команда Карима Хабиба работала изо всех сил. Но и салону КИА К5 2020 внимания уделили не меньше и он, наряду с экстерьером, стал визитной карточкой новинки.

Дизайн торпедо на высоте. Ступенчатая форма смотрится стильно и выразительно, а черный цвет пластика гармонично сочетается с серебристыми вставками и окантовками. Полосы на панели, прямоугольные дефлекторы обдува, тонкие линии – их серебристый цвет просто бесподобен.

Качественно проработаны дверные карты, подлокотник и прочие аспекты салона нового КИА К5, ни один из них не выпадает из общего ансамбля.

Неудивительно, что многим покупателям такой дизайн нравится куда больше, чем у моделей-конкурентов.

Фото салона КИА К5

Функциональность

По эргономике у интерьера KIA K5 полный порядок. Руль хваткий и удобный, хорошо ложится в руку, да и клавиши управления на нем расположены грамотно, к ним быстро привыкаешь и не путаешься.

Приборная панель рисованная, однако, это никак не сказывается на ее восприятии. Качественный фон и крупная тарировка – все в лучших традициях компании. Все показания считываются за доли секунды, независимо от выставленного формата отображения.

На центральной консоли все организовано логично и удобно, хотя российские автомобилисты сетуют, что вместо селектора автомата гораздо презентабельнее смотрелась бы шайба, как на машинах для корейского рынка. Тем не менее, рычаг никак не мешает пользоваться опциями.

Решение же сделать управление климат-контролем сенсорным оказалось не самым удачным. На него требуется больше времени, чем на традиционный формат. Кроме того, в солнечную погоду экран бликует, затрудняя настройку.

Обзорность в салоне КИА К5 достойная. Зеркала, большое заднее стекло и масса электронных ассистентов (в дорогих комплектациях GT Line и GT Line+) существенно облегчают маневрирование.

Мультимедиа

В топовых версиях нас ждет огромный 10.25-дюймовый дисплей. У него дорогая графика, отличная детализация и четкость, высокое разрешение и быстрый отклик. Он быстро подключается к смартфону по Bluetooth, причем есть возможность соединения сразу с двумя телефонами и деления экрана на 2 зоны.

Из прочих благ нельзя не отметить хорошую навигационную систему, которая располагает обширной базой дорог, в числе коих и многие региональные.

В средних комплектациях дисплей будет проще и меньше (на 8 дюймов), но все равно неплохой.

Сиденья

Кресла в салоне КИА К5 явно не могут претендовать на лидерство в классе. С одной стороны, у них немало плюсов:

Но есть и минусы. Несмотря на слова создателей авто о том, что сиденья стоят ниже, чем в Оптиме, высокая посадка сохранилась. Боковая поддержка не самая лучшая из-за широко разнесенных валиков, спинка в центральной части выпуклая, а подушка излишне плоская. Из-за всего этого распределение нагрузки в креслах неважнецкое.

Во втором ряду обилие места для ног, но над головой свободного пространства минимум. Стало быть, рослым пассажирам будет не очень комфортно, особенно в дальнем пути.

Материалы

Есть мнение, что используй корейцы для создания салона КИА К5 действительно дорогие и качественные материалы, даже мега-популярной Тойоте Камри пришлось бы постесниться на рынке.

Но, судя по всему, в этом случае не удалось бы сохранить приемлемые цены. А потому качественного скачка по части отделочных материалов, в сравнении с Оптимой, не произошло. Все на среднем уровне. Особенно огорчает дешевая кожа на руле – липкая и не очень приятная наощупь.

Багажник

Багажник может вместить 510 литров груза. Но главное – в нем полноразмерная запаска! Спинки заднего сиденья откидываются из багажника, сеток и крючков немного, да и проем узковат.

Итоги

К чему же мы пришли? Что салон КИА К5 может предложить покупателю?

У него стильный и оригинальный дизайн, выверенная эргономика, хорошая обзорность и качественная сборка. Особо стоит отметить шикарную мультимедийную систему (в топе) и приборную панель.

С другой стороны, многие блага имеются только в топовых версиях. В средних комплектациях интерьер будет проще, не говоря уже о базе с ее мелким экранчиком. Материалы отделки средние.

Тем не менее, если учесть яркую внешность, в целом хороший интерьер КИА К5 и многие другие сильные стороны, можно смело заявить, что продаваться новинка будет как минимум не хуже Оптимы!

Салон КИА К5 Видео

Приход Kia K5 2021 года в Россию – вопрос уже решенный, поскольку производитель уже отчитался об успешном прохождении сертификации модели, а технические характеристики допущенных для продажи на территории России комплектаций вот-вот появятся в базе Росстандарта.

На странице все подробности о новом кузове Киа K5 2021 модельного года для России:

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новый кузов Киа К5 для России уже объявлены! Старт продаж намечен на 1 сентября 2020 года!

Classic

Comfort

Prestige

Style

GT-Line

GT-Line +

Обзор

Вышедшая в ноябре прошлого года новая KIA Optima кардинально сменила внешность, а спустя полгода после ее дебюта стало ясно, что обновленная модель глобально будет продаваться под названием Kia К5 2021, которое седан носил у себя на родине и в Китае.

Решение более чем логичное, поскольку внешнее преображение автомобиля фактически привело к созданию яркого фастбека, щеголяющего стильным и весьма динамичным дизайном экстерьера.

И путь новый облик южнокорейского седана Kia K5 2021 модельного года многое унаследовал у Оптимы четвертого поколения, разработчики явно рассчитывают на повышенное внимание к своей новинке, ведь помимо оригинальных внешних доработок ей обещаны самые разнообразные силовые агрегаты, включая гибридные.

Кузов

Киа К5 2021 делит платформу с более представительной Сонатой и прибавила 50 мм. в длине кузова, из которых 45 мм. пришлись на увеличенную колесную базу (2850 мм.)

Корму седана украшают пунктиры задней оптики и стильный алюминиевый диффузор, разместившийся между двумя наконечниками патрубков выхлопной системы. Интересным решением дизайнеров стал перенос креплений боковых зеркал ниже подоконной линии, а вот верхнюю часть бокового остекления стала обрамлять красивая хромированная полоса, плавно стекающая по задним стойкам и проходящая по нижней кромке заднего стекла.

Салон

В этот ансамбль удачно вписывается фирменный мультируль, а более модным и современным интерьер делает необычная подсветка, идущая вдоль ручек на дверных картах и частично по передней панели.

Модификации и опции для России

Российскому рынку достанутся модификации Kia K5 2021 с хорошо знакомым 2.0-литровым MPI, который ставился на Оптиму раньше и который сейчас входит в линейку моторов новой Сонаты.

Это 150-сильный двигатель с 192 Нм вращающей тяги, которому призвана помогать шестискоростная автоматическая трансмиссия.

Версия GT: 290 “сил” и полный привод

Что касается мотора, то эксперты GT-NEWS ожидают увидеть под капотом K5 абсолютно новый турбированный двигатель семейства Theta3 объемом 2.5 литра. Ожидаемая мощность силовой установки – около 290 л. с. Трансмиссия – восьмиступенчатая с двойным сцеплением, обеспечивающая заряженному седану полный привод.

Когда выйдет в России?

Kia K5 2021 модельного года обещают привезти в Россию не позже августа 20-го года. Цены на новинку пока не объявлены, но ее бензиновые модификации в Южной Корее оцениваются выше $20 тысяч (1,3-1,4 млн. руб.)

Для сравнения, Киа Оптима в версии Престиж с бензиновым мотором 2.0 (150 л. с.) сегодня продается в дилерских центрах за 1,6-1,7 млн. рублей. Что касается гибрида, то его появление пока не планируется. Стоимость седана К5 с бензоэлектрическим силовым агрегатом у себя на родине оценивается в $23,4 тысячи.

Техническая начинка глобальной модели

В России Kia K5 2021 модельного года будет продаваться на старте с двумя атмосферными моторами:

Всем версиям полагаются автоматические трансмиссии: турбомотору – восьмиступенчатая, остальным – с шестью скоростями.

Читайте также: