Руководство на штатную магнитолу volkswagen gamma v

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

RCD-510 Delphi User Manual. Radio 5ND 035 195 (eng.) Руководство по эксплуатации на английском языке. 3 Mb.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 - 7T2 и RNS 315 - 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка - фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda - за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Производитель - Philips.
Считается одной из самых удачных штатных голов. Выпускалась (примерно) с 1995 по 1999. Магнитола умеет проигрывать кассеты, радио и управлять CD-чейнждером.
Кассеты и радиопрограммы подходят любые, а CD-чейнждер - только штатный )) Вернее не "только" но это - отдельная тема. Чейнджеры штатные тоже вроде как бывают разные (по разъемам в том числе), поэтому покупать в слепую (типа "Привезите мне из Германии" ) - стремно. Либо надо картинку с разъемом давать. И "money back" в этом случае тоже затруднен.
Новый стоит нереальных денег - 1000$ с лишним. Пример партномера - 3B0 035 111 (такой у меня) Делает их Мацушита/Панасоник. 6-ти дисковые.Говорят, что качество (в плане надёжности) у них не особо:

Рабочих вариантов - 2.
1. Б/у купить. Примерно - 150-180$ должно стоить. Искать по разборкам или в конфе "CarAudio. Куплю. Продам. Меняю"
2. В специализированных фирмах (напрмер www.erta.ru) купить спецпереходник (типа 85-95$), который позволяет подключать обычные чейнджеры, которые и новые стоят нормальных денег (150-200$)
Кроме того, этот переходник, наскока я понял, позволяет в дальнейшем мутить чтонить "красивое" на основе штатной музыки с меньшими проблемами. И можно будет подключать не только 6-ти, но и 10-ти дисковые чейнджеры.

Ввод кода (требуется после отключения электропитания (смена аккумулятора, вынимание магнитолы:))
1. Включаете магнитолу. На дисплее должно загореться "SAFE".
2. Для перехода в режим ввода кода надо одновременно нажать кнопки "TA" и "TP". На дисплее должны загореться цифры "1000".
3. Кнопками "1", "2", "3" и "4" вводите код. Кнопка "1" соответствует первой цифре кода, кнопка "2" - второй и т.д. Каждое нажатие на кнопку изменяет цифру кода на 1.
4. Убедившись в том, что введенный код правилен, нажимаете одновременно кнопки "TA" и "TP".
5. Магнитола переходит в режим работы.
6. По мере увеличения количества попыток ввести неправильный код принудительно увеличиваются интервалы между попытками.

При вынимании ключа из ЗЗ - замолкает. Заново без ключа начинает петь после принудительного выключения/включения с помощью "Крутилки большой" (см.п.п.1 в главе "Кнопки")

Переходим к функциям кнопок. (Слева на право. По 2 рядам - сначала нижний, потом верхний)
1. Крутилка большая.
1.1. Включение-выключение
1.2. Регулировка громкости.
1.3. В режиме "играет кассета". Кратковременное нажатие - переключение на другую сторну.
1.4. В режиме радио (СД). Кратковременное нажатие - сканирование эфира (диска). Т.е. проигрыш станции (трэка) в течении нескольких секунд и переход на следующий. Индикация режима - мигающая точка на экране. Выключение режима - повторное кратковременное нажатие.

2. Крутилка маленькая "treble"
2.1. "Походное состояние" - утоплена внутрь.
2.2. Нажали - выскочила. Регулируется уровень высоких частот.
2.3. Вытянули на себя до щелчка - регулируется функция зависимости громкости от скорости.

3. Крутилка маленькая "bass"
3.1. "Походное состояние" - утоплена внутрь.
3.2. Нажали - выскочила. Регулируется уровень низких частот
3.3. Вытянули на себя до щелчка - регулируется баланс "вперед-назад".

4. Кнопка "Выброс кассеты"
4.1. Кратковременное нажатие - переключение режимов "кассета"/"радио(CD)" и обратно без вынимания кассеты
4.2. Длительное нажатие - вынимание кассеты.

5. Качалка "FR-FF"
5.1. В режиме "кассета" - перемотка вперёд-назад.
5.2. В режиме "CD" - Ускоренное воспроизведение треков.

6. Кнопки со стрелками "направо" и "налево"
6.1. В режиме "кассета" - перемотка вперёд-назад с поискам по пробелам в записи.
6.2. В режиме "CD" - переход на следующий трек.
6.3. В режиме "радио" (по умолчанию)- поиск по станциям, но тока как то странно он их ищет. Не на всех останавливается.
6.4. В режиме "радио" возможен режим "ручного поиска" частоты. Включается длительным нажатием на кнопку.

7. Кнопка "BAND"
7.1. Переключение диапазонов MW-FM-AS. AS - таж фигня, что и FM. Т.е. в конечном итоге в FM диапазоне можно запомнить 12 станций (см.п.п 8.3).
7.2. Переход в режим "Радио" из режимов "Кассета" и "CD"

8. Кнопки 1-2-3-4-5-6
8.1. Для ввода кода
8.2. В режиме "CD" - переход на другой диск
8.3. В режиме "радио" - переход на другую, предварительно запомненную, радиостанцию. Запоминание выбранной (см. п.п. 1.4, 6.4) частоты - длительное нажатие на соответствующую кнопку.

9. Кнопка "TP" - Аналог системы автоматического выбора частоты станции по трассе. Например, выбираем FM станцию, включаем TP, если эта станция ее поддерживает, и пилим по трассе. Потихоньку удаляемчся от города, но приближаемся к другому, где тоже есть эта станция, но работающая на другой частоте. Так вот, как только сигнал со второго города будет лучше, чем с первого она должна сама переключиться на новую частоту. Если не ошибаюсь надо чтоб еще и станция поддерживала эту функцию (какой-то код распознавания).

10. Кнопка "CD" - переход в режим "CD"

11. Кнопка "RDS" - судя по всему - включение/выключение РДС. Фишка в том, что от нажатия на неё ничего не меняется :) Независимо от того, есть на станции РДС или нет. При переходе на другую станцию RDS на экране опять загорается по-любому.

12. Кнопка "S OO"
12.1. В режиме "кассета" - включение/выключение режима "шумоподавление "Dolby".
12.2. В режиме "CD" - воспроизведение треков в случайном порядке
12.3. В режиме "радио"- включение/выключение режима "стерео" (наверно)

13. Кнопка "TA" Влючение режима "Traffic Announcement". Автоматический переход на транслируемые по радио (и специально помеченные с помощью RDS-технологии) выпуски новостей о "пробках на дорогах".

Ну вот вроде и все. Кто чего еще знает - пишите, дополняйте, исправляйте.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Индикация на дисплее
20. Индикатор ТП 26
21. Индикатор диапазона радиоволн 26
22. Индикатор клавиши станции 26
23. Название станции / частота 26
24. Долби

Важные советы
Использование аппарата во время поездки
Требования сегодняшнего дорожного движения обуславливают необходимость постоянного внимания участника дорожного движения. Современное авторадио предлагает всеобъемлющие и на самый требовательный вкус оснащенные аппараты почти на пределе возможностей по развлечению, также как и всевозможную информацию о сравнении пробок, состоянии улиц и дорог, и т.п.
И однако же, только когда дорожная ситуация действительно это допускает, следует пользоваться радиомагнитолой, со всеми ее многообразными возможностями. Например, очень часто к критическим ситуациям приводит чтение надписей на кассетах при их замене в магнитоле.
Точно так же и громкость аппарата надо выбирать таким образом, чтобы акустические сигналы других были хорошо слышимы в любой момент.

Внимание.
Пожалуйста, посвящайте свое внимание в первую очередь управлению автомобилем!

Радиокодирование Комфорт
По техническим причинам радиокодирование Комфорт возможно не на всех моделях автомобилей. До сих пор, каждый раз при монтаже аудиосистемы или снятии клемм с аккумулятора было необходимо вручную сохранять кодирование против хищения. С новым радиокодированием Комфорт положение изменилось: после ввода в первый раз кодового номера в аппарат, он "знакомится" с автомобилем. Если имело место отключение электропитания, при включении зажигания аппарат автоматически проверяет, в "своем" ли автомобиле он находится. Если да, то через несколько секунд система готова к работе. Ручное снятие электронной блокировки больше не нужно!
Если система установлена в другой автомобиль, то, конечно, блокировку нужно снять вручную. Номер кода вместе с номером магнитолы наклеен в начале инструкции, под оглавлением, на "радиокарте". Эту радио-карту нужно обязательно удалить из инструкции и надежно спрятать. Ни в коем случае не хранить в машине. В первую очередь благодаря этому для вора аппарат становится непригодным!

Использование СД
Оригинальные VW СД-плейеры или чейнджеры заказываются отдельно в дилерских центрах ФВ и снабжаются собственными инструкциями.

Использование радио
1 - поворотно-нажимная кнопка
Эта кнопка позволяет:
T включать и выключать систему
T регулировать громкость
T устанавливать параметры звука

Включение / выключение, регулировка громкости Касанием кнопки Вы можете включить и выключить аппарат. Частота станции и громкость, которые были перед выключением, запоминаются системой.
При включенной системе при изъятии ключа из замка зажигания система автоматически выключается. Когда ключ затем вставляется в замок зажигания и поворачивается, система автоматически включается.
При отсутствии ключа в замке зажигания, чтобы включить снова систему, нажмите на поворотно-нажимную кнопку (1). Примерно через час система автоматически выключится, для предотвращения разряда аккумулятора. Этот метод, однако, может быть повторен любое число раз.
При выключенной системе и отсутствии ключа в замке зажигания мигающий диод (см стр 14) показывает, что в системе активизирована кодировка против хищения.
Если система после включения не дает звука, и на дисплее горит SAFE, пожалуйста, обратитесь к подсказкам по использованию на стр. 25. Громкость звучания регулируется поворотом кнопки.

Установка параметров звука.
Имеются четыре кнопки для установки параметров звука:
- установка высоких частот (TRE)
- установка низких частот (BAS)
- баланс (BAL)
- фадер (FAD)
Нажав любую из них, можно установить значение, которое будет показываться на дисплее, вращая поворотно-нажимную кнопку (1).
Настройки высоких и низких частот автоматически устанавливаются для текущего источника, так что Вы можете настроить различные установки для радио, кассеты и CD.

3 - кнопка TP/Set
С помощью кнопки Traffic Program / Setup осуществляется управление функциями траффик-вещания. Для внесения изменений Вы можете воспользоваться многофункциональным меню настройки (Сетап) на дисплее, и установить разнообразные параметры и настройки РДС с помощью поворотно-нажимной кнопки (1).

Стр. 8
Сетап-меню
Если нажать кнопку TP/Set в течение 2 секунд, на дисплее появится Сетап-меню, с помощью которого и поворотно-нажимной кнопки (1) можно установить специальные настройки и разнообразные настройки RDS.
Выбор отдельных пунктов Сетап-меню может осуществляться либо с помощью самой кнопки TP/Set-кнопки, либо с помощью одной из кнопок коромысла (см поз 5 и 12).
Переход от пункта к пункту меню сопровождается звуковым сигналом.
Следующие пункты Сетап-меню могут быть пошагово выбраны:
T GALA
T ONVOL
T PHONE
T M/S
T Auto REG / REG Off
T Name FIX / VAR
T CD SFL M/D

Когда в завершение кнопка TP/Set нажимается более 2 секунд, или в течение 30 секунд не делается никаких изменений, Ваши установки запоминаются и Сетап-меню автоматически исчезает, что сопровождается звуковым сигналом.

GALA
С увеличением скорости растет также и уровень шума в машине. До сих пор нужно было уровень громкости подстраивать вручную. Теперь GALA (немецкая аббревиатура от автоматической подстройки громкости в зависимости от скорости машины) автоматически регулирует громкость соответственно скорости автомобиля.
Подстройка громкости может быть настроена индивидуально:
- выберите в меню: GALA. На дисплее появится "Setup GALA" и текущее значение.
- С помощью повортно-нажимной кнопки (1) установите желаемое значение.
Диапазон v 1-9. Выбрав "No", можно отключить GALA. Если нужно отрегулировать базовую громкость (например, для разных станций или кассеты), нужно пользоваться только поворотно-нажимной кнопкой. Подстройка громкости далее будет происходить автоматически.

ONVOL
С помощью величины ONVOL можно ограничить максимальную громкость включения. Обычно, при включении система звучит с последней использовавшейся громкостью. Однако, если громкость при выключении превышала значение ONVOL, при включении автоматически громкость будет понижена до уровня ONVOL.
- выберите меню ONVOL. Дисплей покажет ONVOL и текущее значение.
- С помощью поворотно-нажимной кнопки установите желаемое значение. Диапазон значений v 1-35.

Phone
Установка громкости воспроизведения телефона (для встроенного телефона). Всё аналогично, кроме того, что при выборе нуля функция выключается. В этом случае телефонный входящий телефонный звонок не будет сопровождаться звуковым сигналом, только на дисплее появится индикация Phone, и музыка перестанет звучать.

M/S
С помощью функции М/S устанавливается, следует ли на основе RDS-сигналов устанавливать оптимальное воспроизведение для музыки или речи.
- Выберите в меню M/S. Будет показано SETUP M/S и текущее значение.
- С помощью поворотно-нажимной кнопки установите желаемое значение. Выбором между "On" и "No" функция может быть включена или выключена.

Auto REG / REG OFF
Установка автоматического переключения между идентичными программами, транслируемыми в разных регионах на разной частоте, при потере сигнала (альтернативные частоты транслируются по РДС). Reg v включено, OFF v выключено. (Перевод не полный, в инструкции v целая колонка).

Name FIX / VAR
Часто станции передают по РДС не только свое название, но и рекламную и прочую текстовую информацию. В этом пункте можно выбрать, показывать ее, или нет. VAR - показывать, FIX - нет. Всегда нужно обращать внимание, чтобы название станции высвечивалось при ее запоминании. Как запоминать станции - см поз 10.

Схема автомагнитолы Gamma является актуальной для тех, у кого в автомобиле установлено устройство данной фирмы. Надо отметить, что практически все модели подключаются одинаково, при этом различия могут быть только в том, какие кабели будут использованы для этого.
Кроме того, отличаться может также и монтаж тех или иных деталей. Автомагнитола gamma и схема ее будет рассмотрена в этой статье.

Классификация магнитол

Чтобы процесс выбора автомобильной магнитолы был более простым, их специально поделили на несколько основных классов. То, к какому из них относится головное устройство, зависит от функций последнего, а также его технических данных. Из-за этого аппараты с практически одинаковой ценой могут предлагать своим хозяевам разные возможности.
Монтаж магнитол Гамма происходит на основе применения всех необходимых элементов, расположенных на поверхности. Однако основные узлы все-таки расположены на субплатах, или же соединяются при помощи перемычек. Собственно, в результате этого значительно облегчается ремонт или усовершенствование устройства.

Гамма автомагнитолы схема

Итак, классификация автомагнитол является следующей:

Относятся к первой группе. Это самые простые изделия, которые отличаются примитивным строением. Сюда можно отнести модели, производимые в России, а также другие дешевые магнитолы;
Ко второй группе относятся такие приборы, которые имеют цифровую настройку, а также память фиксирования. Однако управление осуществляется механически. Их относят к начальному уровню. Бывают съемными и стационарными;
Третью группу наполняют магнитолы среднего класса. Управление происходит автоматически. Большая часть автомагнитол наделена съемной лицевой передней частью;
К четвертой группе относятся управляющие центры. Характеристики и технические данные у этих устройств почти такие же, как и у приборов третьей группы. Правда, мощность устройств на ступень выше.

Схема автомагнитолы Гамма

Примечание: однако не рекомендуется устанавливать такую магнитолу, если нет чейнджера этой же фирмы. Хотя его можно купить и дополнительно.

Пятая группа включает в себя устройства без УМЗЧ. Обладает высокой функциональностью. Сюда относятся качественные системы со встроенным чейнджером, усилителем. Но в продаже они практически не встречаются.

CD-чейнджер для автомагнитолы Гамма

Схема автомагнитолы Гамма

Так или иначе, но многие водители решают подключить головное устройство акустической системы своими руками. Во время этого процесса может понадобиться схема магнитолы.
Ее необходимость появляется и тогда, когда устройство ломается. Чтобы запаять какие-то элементы, обязательно следует обзавестись схемой.
Итак, вот на что нужно акцентировать внимание:

Контур L2C1 и дроссель L1, объединяясь, создают входную цепь, в результате чего помехи ослабевают или исчезают полностью;
С L3, катушки связи способствуют тому, что сигнал поступает на транзистор, поэтому мелодия воспроизводится без каких-либо затруднений;
Благодаря наличию резистора R3 становится возможным снижение добротности контура. В результате этого понижается вероятность того, что остальные контуры будут сопряжены и включены;

Схема блока питания для автомагнитолы

VT2 имеет форму каскада и располагается на транзисторе. Это способствует преобразованию частот в другие (низкую в высокую, и наоборот);
Через детектор АРУ, расположенный на кремниевом диоде, поступает сигнал, идущий от первого контура;
На транзисторы УВЧ и УПЧ приходит напряжение, которое способствует усилению и без того сильных сигналов;
Со второго контура сигнал направляется к детектору, который также выполнен на кремниевом диоде.

Примечание: чувствительность детектора повышается из-за небольшого напряжения, которое поступает через резисторы к диоду. В противном случае устройство может выйти из строя.

Чтобы показатели качества были улучшены, почти все современные магнитолы(см.Автомагнитолы 2014 года — рейтинг лучших) оснащаются полностью разделенными трактами ЧМ и АМ, которые располагаются на микросхемах.

Особенности подключения

Подключение автомагнитолы Гамма в Ауди

Автомагнитолы Гамма имеют такие разъемы подключения, которые существенно отличаются от остальных. Поэтому если нет навыков работы в автомобильной области, лучше не рисковать и обратиться за помощью к специалистам.
Если же было решено заняться подсоединением устройства самостоятельно, то качественная схема подключения будет только в плюс.
Можно сказать даже больше: выбирать модель нужно так, чтобы ее схема была максимально понятной:

В настоящее время при производстве таких устройств используется специальный коннектор-ISO. В нем уже имеются все необходимые провода и штекеры;
Если такой разъем отсутствует, то подключить устройство тоже можно. Для этого необходимо обрезать от разъемов устройства провода, которые в дальнейшем надо будет подключить к другим кабелям машины. Однако нужно четко соблюдать инструкцию по соединению всех элементов друг к другу.

Примечание: сделать это очень просто, ведь каждый провод имеет свой определенный цвет. Перед началом работ надо изучить инструкцию, чтобы понять, что за что отвечает. Обязательно провода нужно сматывать изолентой, иначе может случиться короткое замыкание.

Также можно спаять провода друг к другу. Однако если магнитола сломается, то подсоединить другую будет очень непросто. Поэтому при подключении устройства лучше использовать специальные ISO-разъемы или переходники.
В таком случае заменить прибор можно будет за считанные минуты. А это, в свою очередь, значительно облегчит эксплуатацию автомобиля.

Установка Гамма автомагнитолы

Подключение магнитолы

Устройство может быть подключено двумя способами:

Прямо от АКБ. Чтобы это сделать, нужно взять высококачественный кабель, а также дополнительный предохранитель. Он должен находиться вблизи аккумулятора;
От прикуривателя. Для этого нужно использовать плюсовой провод.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Включение/выключение питания

Рис. 1.68. Расположение органов управления автомагнитолой с проигрывателем кассет RB3 с передней панели: А — кнопка включение/ выключение функции RDS и режима слежения за региональными передатчиками; В — кнопка включения/выключения приоритета дорожной информации; С — ускоренная перемотка назад, изменение направления воспроизведения и извлечение аудиокассеты; D — ускоренная перемотка вперед изменение направления воспроизведения и извлечение аудиокассеты; Е — увеличение уровня громкости звука; F — уменьшение уровня громкости звука; G — регулировка тембра низких и высоких частот, функции увеличения громкости звука (loudness), распределения звукового поля и автоматической корректировки уровня звука; Н — выбор источника аудиосигнала (радиоприемник, проигрыватель аудиокассет или СD-проигрыватель) и воспроизведение компакт-дисков в случайном порядке; I — ручной и автоматический режимы поиска станций в верхней части диапазона, выбор следующей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; J — ручной и автоматический режимы поиска станций в нижней части диапазона, выбор предыдущей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; К — автоматический/ ручной режимы работы кнопок I и J в режиме радиоприемника; L — выбор частотных диапазонов FM1, FM2, FMast, AM и автоматическое запоминание станций (autostore); М — включение/ выключение автомагнитолы; N — уменьшение уровня громкости; О — увеличение уровня громкости; 1, 2, 3, 4, 5, 6 — вызов станций, занесенных в память, и запоминание станции; 1, 2, 3, 4, 5 — выбор компакт-диска из магазина компакт-дисков

Рис. 1.69. Расположение органов управления автомагнитолой с проигрывателем компакт-дисков RD3 с передней панели: А — кнопка включения/выключения функции RDS и режима слежения за региональными передатчиками; В — кнопка включения/выключения приоритета дорожной информации и функции РТY радиоприемника; Е — увеличение уровня громкости звука; F — уменьшение уровня громкости звука; G — регулировка тембра высоких и низких частот, функции увеличения громкости звука (loudness), распределения звукового поля и автоматической корректировки уровня звучания; I — ручной и автоматический режимы поиска станций в верхней части диапазона, выбор следующей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; J — ручной и автоматический режимы поиска станций в нижней части диапазона, выбор предыдущей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; К — автоматический/ ручной режимы работы кнопок I и J; М — включение/выключение автомагнитолы; N — уменьшение уровня громкости; О — увеличение уровня громкости; Р — выбор в качестве источника звука радиоприемника, выбор частотных диапазонов FM1, FM2, FMAST, AM и автоматическое запоминание станций (autostore); Q — выбор в качестве источника звука проигрывателя компакт-дисков и воспроизведение компакт-дисков в случайном порядке; R — выбор в качестве источника звука магазина компакт-дисков и воспроизведение компакт-дисков в случайном порядке; S — извлечение компакт-диска; 1, 2, 3, 4, 5, 6 — вызов станций, занесенных в память, и запоминание станции; 1, 2, 3, 4, 5 — выбор компакт-диска из магазина компакт-дисков

Автомагнитола закодирована таким образом, что может работать только на автомобиле, в который она установлена в процессе производства. Она не будет работать при установке на любом другом автомобиле.

Система защиты от кражи работает в полностью автоматическом режиме и не требует никаких действий по раскодировке.

Настройка аудиосистемы

Регулировка тембра низких частот

Функция предназначена для автоматической регулировки уровня громкости звучания аудиосистемы в зависимости от уровня шума в салоне, изменяющегося вместе со скоростью движения автомобиля.

Автомобильный радиоприемник подвержен влиянию многих внешних факторов, которые отсутствуют при стационарной установке приемника в доме. Прием радиосигналов с амплитудной и частотной модуляцией, соответственно LW/MW и FM, связан с помехами, которые зависят от условий приема и типа сигнала, но не от качества радиоприемника.

Качество приема радиосигнала с амплитудной модуляцией (LW/MW) ухудшается при движении автомобиля вблизи высоковольтных линий электропередачи, под мостами или в туннелях.

Радиосигналы с частотной модуляцией (FM) могут сильно искажаться из-за чрезмерной удаленности радиопередатчика, из-за отражений от различных препятствий (гор, холмов, зданий и т.д.). Помехи при приеме радиосигнала также могут возникать в зонах радиотени (зонах, закрытых от радиопередатчика).

Переключение в режим работы радиоприемника

Выбор частотного диапазона

Автоматический режим поиска станций

При длительном нажатии на соответствующую кнопку частота будет непрерывно изменяться в выбранном направлении.

При нажатии и удержании этих кнопок радиоприемник будет непрерывно изменять частоту настройки в выбранном направлении.

Звук на мгновение прервется и затем возобновится в подтверждение того, что станция занесена в память автомагнитолы.

При нажатии и удержании этих кнопок в радиоприемнике включается функция автоматического запоминания шести станций, имеющих наилучшее качество приема в диапазоне FM. Эти станции будут занесены в память диапазона Fmast.

Если не удалось найти все шесть станций для занесения в память автомагнитолы, оставшиеся ячейки памяти останутся свободными.

Использование функции RDS (системы радиоданных) в диапазоне FM

Система RDS позволяет при настройке на определенную станцию обеспечивать наилучшее качество приема радиосигнала путем автоматического переключения на другие передатчики, расположенные вдоль маршрута движения автомобиля, которые работают в стандарте RDS и передают ту же радиопрограмму на других частотах.

При включенной функции RDS на дисплей выводится название станции, на которую настроен радиоприемник. По пути движения автомобиля радиоприемник непрерывно автоматически выбирает передатчик, обеспечивающий наилучшее качество приема выбранной программы.

Прием программ, передающих дорожную информацию

В некоторых регионах передатчики объединены в сеть и передают местные программы в регионах, которые они обслуживают. Данная функция слежения позволяет слушать с высоким качеством программу при движении через весь регион.

Для поиска одной из программ в режиме PTY:

Эта система позволяет слушать передатчики, связанные в одну сеть. Она позволяет прослушивать дорожную информацию или программу PTY, передаваемую станцией, которая принадлежит к той же сети, что и станция, на которую настроен радиоприемник. Данная функция работает только при включенной функции приема дорожной информации ТА или функции PTY .

Включение проигрывателя аудиокассет (автомагнитола RB3)

Вставьте аудиокассету в приемное отверстие до упора. При этом автомагнитола автоматически переключится в режим работы проигрывателя аудиокассет и начнется воспроизведение аудиокассеты.

Перед тем как вставить кассету в проигрыватель, убедитесь, что ее магнитная лента находится в натянутом состоянии.

Извлечение аудиокассеты

Проигрыватель аудиокассет поочередно воспроизводит 1-ю и 2-ю стороны аудиокассеты, автоматически изменяя направление движения ленты, когда она заканчивается на одной стороне кассеты.

При необходимости привести магнитную ленту в кассете в натянутое состояние перед установкой в магнитофон.

Включение режима работы CD-проигрывателя (автомагнитола RD3)

Извлечение компакт-диска

Выбор записи для прослушивания на компакт-диске

Прослушивание самостоятельно записанных компакт-дисков может привести к нарушениям в работе аудиосистемы.

Выбор записи для прослушивания на компакт-диске

Начнется воспроизведение записей на компакт-диске в случайном порядке. Для возвращения к нормальному режиму воспроизведения нажмите еще раз и удерживайте в течение 2 с соответствующую кнопку.

CD-проигрыватель с магазином компакт-дисков расположен в центральной части панели приборов под автомагнитолой и в нем могут находиться пять компакт-дисков.

Читайте также: