Реставрация руля лада гранта

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Руль на нынешних автомобилях крайне скоро утрачивает собственную привлекательность и зачастую стает наиболее некрасивым компонентом салона. Уже спустя 50 тыс. км создается ощущение, что машина проехала 1 млн. км. Как же возвратить рулю прежний вид и эстетичность за небольшие деньги?

В Интернете отыщется порядка миллиона предложений касательно восстановительных работ с поверхностью руля: его демонтируют, перекрасят и возвратят собственнику приблизительно за 5 тыс. руб. Перетяжка, разумеется, выйдет более дорого. На вопрос о ремонте своими руками, как правило, дают однозначный ответ: требуется краскопульт и особый мельчайший распылитель, который сложно найти. Какой же выход из данной ситуации? Народные мастера недавно отыскали недорогой и результативный метод восстановления руля своими руками.

Из инструментов понадобится мягкий растворитель (применяющийся для ремонтных работ с кожаной обивкой), грунтовка , малярный скотч , наждачная бумага (с минимальной зернистостью) , требуемой расцветки искусственная кожа (продается в тюбике), а также поролон для наименьшего валика. На все приобретения пойдет примерно 500 рублей. На данную процедуру нужно выделить порядка четырех часов.

Значит, рулевое колесо помыто и накрыто. Теперь можете начинать подготовку самого покрытия. Для этого обрабатываем нанесенным на ветошь растворителем весь обод, в особенности щепетильно шлифуем поврежденные участки. Переусердствовать в данном деле невозможно: даже когда где-нибудь сотрется еще немножко кожзаменителя, от этого проблем не появится — мы станем окрашивать весь руль. Перед тем, как начать распыление, нужно покрыть все вокруг руля пленкой либо материей, дабы химические вещества не проникли на доску приборов, торпедо и кресла. После обезжиривания следует задействовать грунтовку.

На облезшие компоненты накладываем грунтовку (в три пласта). Некоторые водители советуют ее просушивать феном, но в такой ситуации нужно учитывать риск изменения формы у мягких пластмассовых компонентов руля, советуем поручить эту процедуру солнечным лучам. Они превосходно выполнят это задание.

Выжав незначительный объем краски на блюдечко, равномерно наносим валиком содержимое тюбика на все покрытие рулевого колеса. Мы здесь применяем только валик, поскольку он позволит сформировать очень схожие на кожу фактурные узоры. Покрытие руля станет полностью аналогичным начальному варианту, чего мы и желаем. Обработав рулевое колесо одним слоем, затем надо позволить рулю нормально высохнуть. При этом не помешает закрыть его от пыли и солнца.

Конечный итог удивит даже наиболее привередливого владельца автомобиля, а затраты на данную процедуру не окажутся обременительными

Как перетянуть руль автомобиля своими руками на примере ВАЗ Лада Priora, ВАЗ Лада Kalina, ВАЗ Лада Granta


;)

Ну а теперь опишем все, для тех кто любит читать. Поехали

1. Для начала необходимо хорошенько прошкурить руль.

оплетка приора .00_00_39_08.Still009.jpg

Особенно тщательно проработайте углы наждачной бумагой.

2. Далее нанесем термоактивный клей на поверхность руля и обратную сторону оплетки

оплетка приора .00_00_49_01.Still010.jpg

Наносим на руль

оплетка приора .00_01_11_08.Still011.jpg

И на саму оплетку с обратной стороны. Не наносите много клея на перфорированные участки, т.к. клей может просочится наружу сквозь поры.

3. Теперь натянем оплетку на руль, и с помощью проволоки из комплекта зафиксируем её на руле по углам.

оплетка приора .00_01_28_20.Still012.jpg

Для начала фиксируем по нижней спице

оплетка приора .00_01_41_00.Still013.jpg

После чего натягиваем оплетку на руль

оплетка приора .00_01_50_00.Still014.jpg

Выравниваем оплетку на спицах

оплетка приора .00_01_57_23.Still015.jpg

Выравниваем края оплетки так, чтобы они сходились в центре внутренней части бублика

оплетка приора .00_02_16_06.Still016.jpg

После чего фиксируем оплетку на углах по боковым спицам с помощью проволоки из комплекта

4. Начинаем сшивать оплетку

оплетка приора .00_02_41_02.Still017.jpg

оплетка приора .00_03_00_11.Still018.jpg

Для начала зашнуруем оплетку. Данную оплетку мы сшивали методом "МАКРАМЕ", пропуская нить через один стяжок.

оплетка приора .00_03_08_23.Still019.jpg

Подойдя к углам, переходим на спортивный шов, т.е. сшиваем оплетку пропуская нить в каждый стяжок. Это необходимо для того чтобы на углах оплетка лучше стянулась.

5. Перед тем как зашнуровать оплетку на спицах, необходимо убедится в том, что края оплетки, той части которая закрывает спицы, сходится с краями центральной части руля, как показано на картинке ниже.

оплетка приора .00_03_54_24.Still020.jpg

оплетка приора .00_04_01_23.Still021.jpg

Если необходимо, поправьте оплетку натягивая вверх или вниз язычки закрывающие спицы задней или передней части руля.

6. После чего зашнуруем остальные части рулевого колеса.

оплетка приора .00_04_27_24.Still022.jpg

Следим за тем чтобы края оплетки сходились в центре внутренней части руля.

оплетка приора .00_04_59_24.Still023.jpg

И продолжаем сшивать

7. Промажем клеем заднюю часть руля на спицах.

Для этого прочертим границу с помощью мельного карандаша.

оплетка приора .00_06_11_20.Still026.jpg

После чего расшнуруем задник до углов спиц.

оплетка приора .00_06_14_21.Still027.jpg

И нанесем термо активный клей, ориентируясь по заранее отчерченной границе.

8. Дали клею подсохнуть, после чего заново зашнуруем задник оплетки.

оплетка приора .00_06_30_06.Still028.jpg

оплетка приора .00_06_48_11.Still029.jpg

9. Теперь с помощью металлического крючка из комплекта стянем шов.

оплетка приора .00_06_57_20.Still030.jpg

10. Ну и в завершении процесса, прогреем весь руль с помощью строительного фена, тем самым активируем клей.

оплетка приора .00_07_35_09.Still031.jpg

;)

Ну и как всегда Друзья, ниже публикуем результат. Удачи Вам.

Каждый день в процессе управления автомобилем водитель контактирует с рулевым колесом. И какой бы качественной ни была кожа на нем, со временем она истирается. Также она загрязняется жировыми выделениями рук. С проблемой изношенного покрытия сталкивался каждый владелец автомобиля, который ездит на нем более трех лет и которому совсем не безразличен внешний вид рулевого колеса. Большинство водителей решают проблему облезшей кожи при помощи перетяжки. Но стоит эта процедура весьма дорого. Покраска руля – более дешевый и не менее результативный способ реставрации покрытия.

Материалы для покраски

Первым делом необходимо определиться, какой материал необходимо отреставрировать. Ведь рулевое колесо может быть не только кожаным, но и пластиковым или с деревянными вставками. От материала зависит подбор подходящей краски.


Подбирая подходящую краску, необходимо учитывать, что ее стоимость прямо связана с устойчивостью к истиранию. Так как руль используется очень активно и эта стойкость к истиранию очень важна, специалисты рекомендуют не экономить. Покраска руля с использованием современных материалов может осуществляться при помощи аэрозольного баллончика или тампоном.

О материалах для кожи

В любых автомобильных магазинах в продаже имеются различные косметические материалы для кожи, на этикетке которых будет указано, что средство также имеет и восстановительное действие. Будет ли эта краска долговечной? Все зависит от качества компонентов, которые входят в состав. Принцип работы красителя примерно такой же, как и действие гуталина.


При подборе краски для кожи следует отталкиваться еще и от качества материалов. Например, если в автомобиле стоит руль с комбинированным либо же растительным дублением, то для такого покрытия необходимо приобретать мягкие окрашивающие материалы. Все потому, что такая кожа имеет более высокую абсорбцию. Если дубление хромовое, тогда и абсорбция значительно ниже. Это значит, что покраска руля может быть выполнена более жесткими красителями.

Необходимый набор химии

Для реставрационных работ понадобится не только краситель. Профессионалы в мастерских для разных этапов подготовки и покраски применяют целый комплект современных автохимических продуктов.

Необходим специальный обезжириватель. Он особенно эффективен для начального удаления жирных пятен, а также других загрязнений на коже. Также необходим очиститель кожи, поверхностей из пластика и винила. В набор для покраски руля входит и специальное абсорбирующее средство. Оно предназначено для удаления глубоких въевшихся пятен от пота, масла и жира на кожаной поверхности. Не лишним будет приобрести тюбик жидкой кожи.

Какое средство лучше выбрать? Для окрашивания рекомендуется использовать краску для кожи и винила на водной основе. Она способна качественно восстановить оттенок. Для кожи и винила также рекомендуется использовать матовое финишное покрытие. Средство “Сшиватель” обеспечит максимальную стойкость к истиранию при помощи специального защитного слоя.


Наряду с самостоятельной покраской доступна такая услуга, как профессиональная реставрация рулевого колеса. Во многих тюнинг-ателье выполняется покраска руля. Отзывы о работе весьма положительные. Поверхность не стирается еще минимум 150 тысяч километров. Однако бюджет этих работ не сопоставить с теми, что производятся самостоятельно.

Подготовительные работы

Первым делом обклеивают пленкой приборную панель, чтобы не испачкать ее. Пленку или другой защитный материал лучше всего крепить при помощи малярного скотча. Последний поможет также защитить спицы рулевого колеса и кнопки.


Далее необходимо удалить с поверхности все царапины, трещины, вмятины и другие дефекты, образовавшиеся за время эксплуатации. Почему стоит начинать именно с этого? Потому что в некоторых случаях можно обойтись и без покраски, если кожа на руле не старая и не стертая. После удаления всех дефектов можно будет оценить, нужны капитальные реставрационные работы или проблемы решит простая перетяжка руля.

Шлифовка

Чтобы удалить все повреждения, необходимо тщательно отшлифовать кожаную поверхность.


Обезжиривание

Далее кожу необходимо тщательно обезжирить, чтобы покраска руля автомобиля получилась максимально качественной и ровной. Рекомендуется приобрести специальные очистители для кожаных изделий. Но если бюджет ограничен, тогда подойдет и обычный уайт-спирит.

Помните, что кожа отлично впитывает эти обезжириватели. Поэтому для обработки необходимо использовать ветошь, слегка смоченную в жидкости. Одна из ошибок – автолюбители стараются тщательно наносить уайт-спирит. В результате кожа будет пересушенной и сморщенной.

Процесс окрашивания

Наиболее простой вариант — когда краска для покраски руля автомобиля будет наноситься из аэрозольного баллончика. В процессе работы важно следить за тем, чтобы краситель распылялся равномерно и на не слишком близких расстояниях. После того как состав просохнет, всю поверхность следует отполировать.


Восстанавливаем кожаный руль

Для кожи есть широкий выбор различных красителей, которые позволяют улучшить цвет, а также восстановить материал. Красители в таких средствах отличаются более стойким воздействием.


Реставрация пластиковых элементов

В последнее время на рулях автомобилей можно наблюдать много пластиковых деталей. Со временем они также теряют свой вид. Можно красить такой руль, но цвет быстро вытрется. Для того чтобы покрытие лучше ложилось на поверхность, следует обработать поверхность наждаком. Перед окрашиванием рекомендуется тщательно обезжирить руль. Но не уайт-спиритом, а обычным медицинским спиртом. Красить лучше всего из баллончика тонкими слоями.

Но лучше всего и гораздо эффективнее в данном случае использовать другой метод реставрации – это перетяжка руля. В случае с пластиком ситуацию решит установка хорошей кожаной оплетки.


Московское тюнинг ателье AXIOMauto оказывает на профессиональной основе услугу качественной покраски и оперативного устранения потертостей кожаного руля автомобиля, что является доступной альтернативой перетяжке.

Срок исполнения работ

Срок исполнения работ с учетом снятия и установки руля от 1-го часа

Время выполнения работ по покраске руля автомобиля может отличаться в зависимости от сложности и состояния руля.

Покраску руля осуществляем в день обращения к нам, для этого достаточно перед выездом к нам , позвонить по телефону.Цвет покрашенного руля полностью соответствует заводскому цвету кожи.

Как производится покраска кожаного руля?

  1. Колеровка краски. Цвет краски подбирается под оттенок кожи, чтобы сохранить оригинальный вид руля и гармонию цветов в салоне.
  2. Подготовка к покраске. Поверхность руля очищается и обезжиривается, после этого кожа шлифуется.
    При наличии дефектов (напр., провисания кожи или расхождения швов) их необходимо устранить.
    При наличии сильных дефектов (напр., разрывы) рекомендуем сделать перетяжку руля, т.к. данные повреждения будут заметны после покраски. Покраска руля успешно замаскирует небольшие потертости и царапины.
  3. Покраска. На подготовленную кожу наносится краска в несколько слоев. Поверхность высушивается после нанесения каждого слоя.

Используемые материалы

Высококачественная краска на водной основе,разработанная специально для покраски кожи в автомобиле. Выдерживает множественные перепады температуры, и механическое трение. Является полностью экологически чистым продуктом , не вызывает побочных реакций со стороны организма человека.

ОПЫТ РАБОТЫ

Профессионалы своего дела со стажем более 15 лет

ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ

У нас всегда дешевле. Цены от 2 000 рублей

КАЧЕСТВО

Качественные оригинальные материалы

ГАРАНТИЯ

Долгосрочная гарантия на все виды работ

Видео о нас

Руль в автомобиле ‒ место, с которым чаще всего контактирует водитель, поэтому его поверхность быстро стирается. Любые материалы имеют свойство изнашиваться. Наш салон предлагает услугу покраски руля. Мы сможем вернуть эффектный вид салону, не нарушая его дизайн. Обивку можно покрасить, даже не снимая рулевое колесо. Для этого необходимо правильно застелить остальное пространство, чтобы не закрасить детали, которые не требуют реставрации.

Автоателье AxiomAuto предлагает услуги по покраске руля автомобиля. Наши специалисты качественно выполнят все работы, устранив потертости и дефекты. Время с учетом снятия и установки руля занимает чуть более 1-го часа. Как только вы привезете авто, мы принимаемся за выполнение реставрационных работ. В этот же день можно забрать машину. Воспользовавшись услугой, вы сможете:

  • улучшить вид обивки;
  • продлить эксплуатационный срок работы;
  • преобразить интерьер салона автомобиля.

При покраске руля используется специальное оборудование, поэтому не стоит выполнять ее в домашних условиях. Мы работаем с качественной и износостойкой краской.

Окрашивание по этапам

В Москве покраску руля могут предложить различные фирмы. Доверять стоит только квалифицированным мастерам. Наши автомеханики имеют опыт в сфере реставрации машин более 15 лет. На выполненную работу распространяется гарантия. Мы индивидуально подходим к каждому клиенту. Работа проводится поэтапно:

  • Мастера тщательно очищают поверхность, используя специальные средства. Рулевое колесо обезжиривают.
  • Удаляют старый слой краски, счищая его при помощи наждака.
  • Специальной пастой замазывают трещины, сколы, дефекты.
  • Краску наносят краскопультом. После высыхания сверху накладывают защитный слой.

Для покраски руля в автомобиле мы используем краску на водной основе. Она способна выдержать большие перепады температур, механические трения, удары. В составе нет вредных веществ, поэтому краска не опасна для организма человека при постоянном контакте. Цена работы варьируется в зависимости от марки автомобиля и сложности задачи. На нашем сайте предоставлены фотографии до и после рестраврации.

Особенности работы

Не все машины оснащены рулем с кожаной обивкой. В среднем сегменте машин он покрыт мягким пластиком, в некоторых марках ‒ деревянными накладками. Однако и эти материалы изнашиваются, теряют первоначальный вид. Покраска руля из пластика проводится тем же путем, что и из кожи. Перед окрашиванием необходима зачистка поверхности мелким наждаком. Можно использовать водостойкую краску из баллончика. Она наносится с большого расстояния и дозировано. Для хорошего результата необходимо 3-4 слоя.

Элитные автомобили оснащены рулями с деревянными вставками. Эти элементы изнашиваются редко, так как материал покрыт плотным слоем лака. Если появились царапины, необходима покраска руля. Поверхность рулевого колеса полностью шлифуют, при помощи специального распылителя наносят слои лака.

Покраска руля осуществляется в день обращения. Заранее оговаривается цвет, затем подбирается наиболее подходящий оттенок. В таком случае он не будет отличаться от дизайна салона. Кожу можно восстановить при помощи специальной пасты или крема. Они продаются только в специализированных магазинах.

Советы автомехаников

О состоянии машины можно сказать, взглянув на рулевое колесо. Изношенная конструкция может свидетельствовать о большом пробеге, поэтому для продажи авто необходимо сначала ее отреставрировать. Вернуть эффектный вид поможет покраска руля. Чтобы сохранить привлекательность, механики советуют:

  • приобрести на руль кожаный чехол для защиты от колец на руках;
  • использовать силиконовые полироли;
  • периодически обрабатывать руль, вытирая с него грязь, пыль.

Помимо покраски руля, наши мастера предоставляют и другие услуги, например, перетяжку, ремонт салона, панели управления и сидений. Все они разработаны для обновления дизайна транспортного средства. Мы предоставляем консультацию по всем интересующим вопросам. Специалист расскажет о преимуществах материалов, как правильно ухаживать за ними.

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:


Как выбрать краску и расходные материалы?


Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

  • малярный скотч и защитная пленка.
  • абсорбент для удаления потожировых пятен.
  • шлифовальная бумага.
  • обезжириватель.
  • жидкая кожа.
  • краска для автомобильной кожи.
  • скотч-брайт.

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.


Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

  1. Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
  2. Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
  3. Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
  4. Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
  5. Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
  6. Обезжиривание детали.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Наносим краску

Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:

  1. С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
  2. Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.


Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Уход за рулем


Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.

Как перетянуть руль автомобиля своими руками на примере ВАЗ Лада Priora, ВАЗ Лада Kalina, ВАЗ Лада Granta


;)

Ну а теперь опишем все, для тех кто любит читать. Поехали

1. Для начала необходимо хорошенько прошкурить руль.

оплетка приора .00_00_39_08.Still009.jpg

Особенно тщательно проработайте углы наждачной бумагой.

2. Далее нанесем термоактивный клей на поверхность руля и обратную сторону оплетки

оплетка приора .00_00_49_01.Still010.jpg

Наносим на руль

оплетка приора .00_01_11_08.Still011.jpg

И на саму оплетку с обратной стороны. Не наносите много клея на перфорированные участки, т.к. клей может просочится наружу сквозь поры.

3. Теперь натянем оплетку на руль, и с помощью проволоки из комплекта зафиксируем её на руле по углам.

оплетка приора .00_01_28_20.Still012.jpg

Для начала фиксируем по нижней спице

оплетка приора .00_01_41_00.Still013.jpg

После чего натягиваем оплетку на руль

оплетка приора .00_01_50_00.Still014.jpg

Выравниваем оплетку на спицах

оплетка приора .00_01_57_23.Still015.jpg

Выравниваем края оплетки так, чтобы они сходились в центре внутренней части бублика

оплетка приора .00_02_16_06.Still016.jpg

После чего фиксируем оплетку на углах по боковым спицам с помощью проволоки из комплекта

4. Начинаем сшивать оплетку

оплетка приора .00_02_41_02.Still017.jpg

оплетка приора .00_03_00_11.Still018.jpg

Для начала зашнуруем оплетку. Данную оплетку мы сшивали методом "МАКРАМЕ", пропуская нить через один стяжок.

оплетка приора .00_03_08_23.Still019.jpg

Подойдя к углам, переходим на спортивный шов, т.е. сшиваем оплетку пропуская нить в каждый стяжок. Это необходимо для того чтобы на углах оплетка лучше стянулась.

5. Перед тем как зашнуровать оплетку на спицах, необходимо убедится в том, что края оплетки, той части которая закрывает спицы, сходится с краями центральной части руля, как показано на картинке ниже.

оплетка приора .00_03_54_24.Still020.jpg

оплетка приора .00_04_01_23.Still021.jpg

Если необходимо, поправьте оплетку натягивая вверх или вниз язычки закрывающие спицы задней или передней части руля.

6. После чего зашнуруем остальные части рулевого колеса.

оплетка приора .00_04_27_24.Still022.jpg

Следим за тем чтобы края оплетки сходились в центре внутренней части руля.

оплетка приора .00_04_59_24.Still023.jpg

И продолжаем сшивать

7. Промажем клеем заднюю часть руля на спицах.

Для этого прочертим границу с помощью мельного карандаша.

оплетка приора .00_06_11_20.Still026.jpg

После чего расшнуруем задник до углов спиц.

оплетка приора .00_06_14_21.Still027.jpg

И нанесем термо активный клей, ориентируясь по заранее отчерченной границе.

8. Дали клею подсохнуть, после чего заново зашнуруем задник оплетки.

оплетка приора .00_06_30_06.Still028.jpg

оплетка приора .00_06_48_11.Still029.jpg

9. Теперь с помощью металлического крючка из комплекта стянем шов.

оплетка приора .00_06_57_20.Still030.jpg

10. Ну и в завершении процесса, прогреем весь руль с помощью строительного фена, тем самым активируем клей.

оплетка приора .00_07_35_09.Still031.jpg

;)

Ну и как всегда Друзья, ниже публикуем результат. Удачи Вам.

Читайте также: