Рено флюенс функция свободные руки
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Алгоритм работы, как в Лагуне — отошёл от машины — сама закрылась.
Кнопки в ромбе на багажнике НЕТ.
При открывании багажника с кнопки на нём открывается вся машина.
При захлопывании багажника машина не закрывается.
При открывании багажника с кнопки брелка открывается только он.
Карта большая, копия как у Колеоса.
Смысл свободных рук в том и есть, чтобы карту не доставать.
Ничего никуда вставлять не нужно ))
Для защиты от случайного запуска (например, ребёнок на кнопку нажмёт, когда карта в салоне) вместе с кнопкой нужно нажать на тормоз.
У меня карта лежит в бумажнике, я её год точно не доставал.
Карта в щель вставляется в двух случаях:
Если вы сядете за руль, а я с картой в кармане буду стоять прямо у порога открытой водительской двери, вы машину не заведёте.
Точно так же, если карта находится внутри салона (оставили в сумке, например), машину снаружи никак не закроешь.
По этой же самой причине при запущенном двигателе машину закрыть не получится (точнее, без любой причины — даже если карта вне машины)
Отчёт жабо
Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше
Когда покупал машину, то проверял все кнопки на ручках и все они работали!
Через неделю после покупки перестали работать все сразу, а про кнопку в задней эмблеме Рено — ещё не знал.
Разобрал водительскую ручку, выковырял из герметика кнопку с позолоченными ножками, нажимаю — не закрывает машину, а закорачиваю пинцетом — закрывает. Дело в кнопках значит.
Разбираю кнопку зачищаю резинкой, собираю и она заработала.
Через неделю опять перестала работать.
Нашёл на Али подходящие по размеру кнопки 20 шт по смешной цене (около 60 р. год назад) герметичные с резинками (сам контакт в них похоже с графитовым напылением, как в пультах от телевизоров). Ссылка в комментариях.
Новая Китайская кнопка на месте.
Заказал их и когда пришли — начал испытывать. Сопротивление контакта нажатой кнопки было от 100 до 40 Ом (точно не помню). Опять разобрал водительскую и припаял новую. Срабатывает всегда с лёгкого нажатия, но без щелчка. Собрал корпус куда вставляется кнопка, нажимаю и тишина. Оказалось выступающая часть кнопки чуть ниже оригинальной (не хватало 1мм до уверенного нажатия.
Вырезал в дно, кусочек пластика 0,3мм толщиной с 0,8мм двустороннего скотча (это был кусочек рекламного стикера приклеивающегося на двери магазинов) и вклеил.
Без той беленькой наклейки — кнопка работать не будет.
Вот он, пластик с двухсторонним скотчем.
Получилось отлично — чётко срабатывает в самом конце нажатия кнопки в ручке и получается, что её никогда не раздавит (как в пультах).
Собрал ручку не заливая кнопку герметиком, как в заводском исполнении (кнопка типа герметичная же).
Так же сделал и на передней пассажирской двери.
Прошёл год и кнопки всё ещё исправно работают. Решил и задние восстановить.
В обед вышел с работы и принялся за заднюю левую (фотографии которые видите, все с неё). Самое сложное и долгое — это выковырять кнопку из герметика! Старую кнопку отпаял, а новую припаял (паяльник 12 вольтовый есть в машине) и дальше всё как с передними дверьми.
На следующий день сделал вторую сторону (по 45 минут на сторону получается).
Выковыривать нужно аккуратно, что бы не сломать 4 защёлки, которые держат кнопку и под кнопкой ещё есть тонкая перегородка. Обязательно нужно сначала удалить ВЕСЬ герметик (абсолютно весь) и тогда кнопка легко выйдет, а иначе сломаете или перегородку, или защёлки.
На третий день, за обед восстановил зеркальца на двух ручках (с внутренней стороны ручек наклеено зеркальце). Они служат для отражения инфракрасного луча, когда просовываем руку в ручку — прерывается ИК луч и ЦЗ отпирает все двери.
Так выглядит заводское зеркальце.
У меня на левой задней и правой передней отсутствовали эти зеркальца и система всё равно исправно работала. Очистил от клея углубление для зеркальца, взял бумажку, просунул в ручку и сильно прижал бумагу к углублению, тем самым получил отпечаток с размерами будущего зеркальца. Взял самоклеящуюся фольгу алюминиевую и вырезал по бумажке. Зафиксировал ручку в оттопыренном состоянии куском пенопласта, чтобы увеличить место для манёвров. Взял зеркало, фольгу, и смотря в зеркало — ровно приклеил фольгу и разгладил. Получилось конечно хуже, чем заводское, но лучше, чем потресканный грязный клей.
Вовремя покупки авто было выявлено что из четырех датчиков работает только один на водительской двери. И через месяц я начал разбираться в чем проблема. Для того чтоб добраться до их надо снять наружную ручку и ее ответную часть что в двери, там мы найдем нужный нам узел.
Корпус склеен но несложно разбирается с помощью ножа.
Внутри мы видим что, попавшая влага повредила дорожки на плате. Прогреваем паяльником три контакта и достаем плату. Плата закрыта металическим экраном, фото будет ниже, его можно снять с помощью утюга: переворачиваем утюг, включаем в розетку, кладём на его подошву плату металлом экрана к утюгу, ждем когда расплавится олово и аккуратно снимаем плату с экрана или наоборот 🤔 😊, я прижал экран отверткой к утюгу а плату поднял пинцетом.
на фото видно что я повредил светофильтр на фотоэлементе (несразу догадался использовать утюг), будте аккуратнее, я просто приклеил отломаный кусочек суперклеем.
Производим ремонт дорожек. И прозваниваем кнопку. Далее герметизируем линзы, т.к. вода попадает через их. Вставляем припаиваем плату к контактактам, собираем и герметизируем корпус, я использовал термоклей и герметик. Данный датчик работает и по сей день, уже больше года.
А вот со вторым мне повезло меньше, но всеравно расскажу :
По фото предыдущего датчика я, насколько было видно (конечно не точно), определил номинал недостающего сопротивления, востановил дорожки но одна подгнила под ик диодом, и я похоже его перегрел, поспешил и срукожопил…
На этом датчике заработала только кнопка, либо не правильно определил сопротивление, либо перегрел ик диод, либо что то еще упустил. Поэтому куплю любой (правый или левый) датчик в любом состоянии, пишите!
Но после манипуляций с этим датчиком (задний правый ) сам заработал задний левый, подозреваю что я убрал замыкание в правом датчике, от чего машина отключила оба задних. Кстати обратите внимание, на датчике есть кнопка, она нажимается когда вы тяните за ручку. Если у вас двери не разблокируются после того как вы заведете руку между стеклом и зеркалом что находится внутри ручки, а разблокируются только после того как потянули за ручку до упора, то значит с датчиком уже есть проблемы, если их не решить сразу то дальше откажет и кнопка, так как плата сгниет еще сильнее.
Теперь подробные фото, откуда же вода?
На фото ниже можно разглядеть откуда текла вода: из отверстий что под линзами.
Далее как определить в каком датчике вода, с какого начать ремонт если отказали несколько. Надо просто аккуратно снять стеклышко под ручкой. Фото сделаны без ручки для наглядности.
Далее много фото как это стекло выглядит изнутри, чтоб знать куда нажимать.
Обратите внимание что в отверстии пусто, так как я снял полностью ручку. Вы же, при наличии функции свободные руки, увидите там две линзы, если под ними капельки воды или они мутные (очень мелкие капли или уже высохшая грязь), то вероятнее всего вы в правильном направлении.
Обратите внимание, что не только понаруже стекла уплотнение но и внутри есть уплотнение, темная резинка с двумя отверстиями она и есть главный виновник попадания воды. Она прожалась поэтому ее можно попробывать развернуть.
И при установке обратно думаю лучше прибегнуть к дополнительной герметизации.
Вот наверно и все, спрашивайте если что не понятно.
Всем добра, и чтоб ваши авто не ломались!
Запчасти
Renault Fluence 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 75
Вобщем решил я почти свою проблему, поменяв 2 датчика и поставил 1 родной отражатель, проверил дверь открывается, по ошибкам нет ничего, осталось найти еще 3 отражателя . Попробывал скотч с фальги не сработала идея, буду искать отражатели на разборках
Ну и хорошо. Отражатели можно вырезать из отражателя от люминисцентных светильников. Проверено не однократно.
у меня на вод.двери перестал работать датчик, на остальных работает. кнопка ручки закрывает машину. (датчик вод.двери и дергание ручки не открывает машину.)
Вскройте крышку и посмотрите наличие влаги за линзами.
Просканировал еще раз пуреном, выдал ошибку 1 единственную на заднюю дверь датчика, походу нада будет менять, есть левый рабочий, можно их как нибудь в корпусе поменять ? Чтобы если что не покупать на разборке правый .
Если один датчик не рабочий, например замкнут, то система отключает два датчика, вроде всю сторону. Чтоб датчик поставить с лева направо и наоборот, то надо менять корпус, тоесть брать исправную плату с одной стороны, а корпус с другой, той которая требуется. Чтоб это проделать придется немного попаять. Сама плата универсальная на обе стороны. И повторю без отражателей небудет работать. Их можно изготовить из отражателей люминисцентных светильников или других осветительный приборов и прожекторов. Надо вырезать круг диаметром 10мм и приклеить суперклеем в углубление на ручке.
Привет, просканировал пуреном, показала что не работает датчик . Заменил его, ошибку стер и она больше не появляется, но не одна дверь не отурывается, кроме багажника, куда копать хз . Отражателей нет не на 1 ручке, самое что интересное то что когда сиер ошибку с водительской стороны дернул ручку и она разблокировалась, но это было всего лишь 1 раз . Свободные руки работают только через богажник. И заметил еще одну особенность, не отходя от дверей машина может самазаблокироваться, может антены в ручках не пашут так как нада?
Добрый вечер. Без зеркалов и небудут коректно работать свободные руки. Чтоб проверить в их ли дело надо. Заводим и глушим авто. Выходим из машины закрываем двери, отходим от машины чтоб она сама закрылась, тоесть кнопки на карте НЕ НАЖИМАЕМ. Подходим к машине и проводим чем нибудь зеркальным между ручкой и крышкой датчика в двери, глянцевой металической линейкой например, зеркало в сторону датчика в двери. Машина должна разблокироваться, пробуем на всех дверях. Ну конечно и без зеркалов должна открываться если потянуть за ручку, там на датчике для этого есть кнопка. Потянули ручку, машина разблокировалась, отпустили ручку и снова потянули дверь открылась. Закрываеться не отходя от машины может из-за севшей батарейки или помех от других электронных устройств, например если карта рядом с телефоном или другим каким чипом, либо две карты рядом. Может железо или фольга в сумке/кармане сигнал перекрывают. Да ещё после всех манипуляций надо чтоб машина уснула, это ~15 заглушеная и закрытая, а после уже проверям сделаную работу. Еще: а кнопка на ручке вод двери, как себя чуствует, реагирует на нажатие?
Увы нет кнопку жму на дверях бестолку ничего не происходит, завтра буду пробывать еще, батарейку поменяю навсякий случай мб поможет
Кнопка на двери закрывает авто, имитирует отдаление от авто, двойное нажатие закрывает стекла, если конечно стеклоподьемники импульсные. Если не реагирует никак, то отсюда надо начинать копать, может она замкнула. И вы бы уточнили что у вас за флюха, год, комплектация.
У меня передние стеклоподьемники только импульсные, комплектация вроде как полная, нет только попогрея и люка, привезли с бельгии по вину вроде турок
Алгоритм работы, как в Лагуне - отошёл от машины - сама закрылась.
Кнопки в ромбе на багажнике НЕТ.
При открывании багажника с кнопки на нём открывается вся машина.
При захлопывании багажника машина не закрывается.
При открывании багажника с кнопки брелка открывается только он.
Карта большая, копия как у Колеоса.
а какой смысл всовывания её в щель для запуска двигателя если автомобиль и так её опознаёт в кармане?
__________________
Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=)
А точно нельзя завести не вставляя? ОД говорит что заводится ,в случае определения,хоть в кармане хоть в щели. или в очередной раз обманули?
Ребят, ну вы чего.
Смысл свободных рук в том и есть, чтобы карту не доставать.
Ничего никуда вставлять не нужно ))
Для защиты от случайного запуска (например, ребёнок на кнопку нажмёт, когда карта в салоне) вместе с кнопкой нужно нажать на тормоз.
У меня карта лежит в бумажнике, я её год точно не доставал.
Карта в щель вставляется в двух случаях:
- полный разряд батарейки или её отсутствие
- очень сильные внешние электромагнитные помехи, когда машина "теряет" карту.
Так вопрос не снимается - какой смысл в устройстве которое принимает карту, если заводится машина даже когда карта в бумажнике? фактически лишнее устройство просто для красоты воткнули?
__________________
Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=)
Я больше скажу: машина чётко "понимает", где находится карта - внутри салона, или снаружи.
Если вы сядете за руль, а я с картой в кармане буду стоять прямо у порога открытой водительской двери, вы машину не заведёте.
Точно так же, если карта находится внутри салона (оставили в сумке, например), машину снаружи никак не закроешь.
По этой же самой причине при запущенном двигателе машину закрыть не получится (точнее, без любой причины - даже если карта вне машины)
Наткнулся на хорошее видео, где подробно описана функция свободные руки. Очень удобная вещь, я к ней очень быстро привык.
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Доброго времени суток всем! Решил еще добавить несколько слов о новом Рено Флуенс 2013г. выпуска. Покупал у дилера в небольшом южно – уральском городе. Ранее использовал российский, корейский и японский автопром, так что объективно сравнивать, с чем, есть. Стаж вождения 13 лет. Чтоб отмести.
Всем привет!в 2017 году приобрел этот суппер автомобиль и вскоре очень пожалел. до этого был фокус 2 потом в сравнении с рено пожалел что продал. пожалуй начну,сразу столкнулся с заменой тормозных дисков,передние нормальная цена 5000 за два,но задние это 10000 руб..я охренел. и решил задние не.
Всем привет. Решил поделиться об итогах езды на флюшке. Машина покупалась новой в 2012 году. Комплектация экспрешн со свободными руками и музыкой акрамикс. Пробег сейчас 117 тык. Плюсы автомобиля. 1. В классе один из самых больших салонов. Сравнивал с фокусом3, i40, элантрой, крузом, маздой 3.
Здравствуйте. Все началось с того, что в семье был автомобиль шевролетнива 2005 года.Последнее время с ней было много проблем, начала тянуть денежку пришлось продать . Бюджет на покупку нового авто был 670000 тыс. Начали просматривать сайты с новыми авто, за подходящую для нас сумму. Выбирал.
Автомобиль куплен в салоне, у дилера. Я единственный хозяин вот уже 3 года. При покупке автомобиля почти все "друзья" и "знакомые" отговаривали меня. "Рено это не машина! Вот Тойота это машина! Тойота с правым рулём!". Ничего не имею против Тойоты. Хорошая машина, особенно если руль справа. С этим.
Отзыв о семейном автомобиле Рено Флюэнс, 2012 г.в., 2.0, вариатор, сборка Турция, пробег на июнь 2020 87 т.км. Летомосенью 2016 г. выбирал автомобиль для своей семьи, стоимостью +/ 500 т.р. Опыт владения, пользования – Тойота Корса 1999 (куплен в 2007, первый авто, при покупке на.
Хочу вставить свои пару слов о данном авто. Рено флюенс 2015г ниссановский двигатель 1,6 Н4М729, вариатор с полной комплектацией (климат, датчик дождя и прочее). Авто куплено в декабре 2016 года с хорошей скидкой . В марте 2017 г при пробеге 3000 км уровень масла снизился до минимума, что.
Езжу на рено флюенс уже 1 год 4 месяцев второй хозяин, тем не менее машина вложении не требует, доволен машиной, некоторые пишут что пластик гремит, расход топливо большое и много грязи ничего нигде не гремит потому что пластик прикручен, а расход у меня по городу не превышает 9 литров трасса 5.7.
МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ НО НЕ ПОНРАВИЛАСЬ СИСТЕМА АУДИО НО ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ОК ЕСЛИ ХОТИТЕ НЕ БОЙТЕСЬ БРАТЬ РЕНО ФЛЮЕНС МАШИНА.
Доброго дня всем, решил и я впервые написать отзыв, так что если будут синтаксические или грамматические ошибки строго не судите. Так получилось, что стаж у меня небольшой с 2014 года, поэтому после обмывки свежеламинированной карточки с фото и указанием категории авто B встал вопрос о.
Привет всем! Решил написать этот отзыв как жест благодарности всем тем людям, которые не ленятся писать собственные отзывы, а так же организаторам этого и других сайтов, чьими усилиями становится возможным обмен всей этой информацией. Она здорово помогла при выборе автомобиля. Также должен.
Привет! Долго собирался сотворить отзыв на свою, фактически, первую машинку. После двух с половиной лет владения и 30ткм пробега решил, что уже можно чтонибудь сотворить. Ну что, пойдем по устоявшейся схеме. Постараюсь не занудствовать. Мне 23, раньше особо машинами не интересовался, не.
Купил авто в 2020 году с пробегом 80000. За год наездил 20000. При покупке все расходники были поменяны предыдущим владельцем. Так что купил, сел, поехал без копейки вложений. Наездил 10000 и поменял масла двигатель коробка, заменил тормозные диски везде, колодки и комплект грм всего 35 тысяч.
Всем привет! Речь пойдет о Рено Флюенс 2.0 2013 года выпуска. (сравнивать буду со своей прошлой машиной – Рено Сандеро 2010 года) Почему именно Флюенс: идеальное сочетание надежности/цены/качества + хотелось машину повыше классом, поэтому рио/солярисы и прочие были отметены сразу(менять.
Несколько слов о том как приобрели. Авто покупался для супруги с целью возить детей по городу, поэтому были следующие обязательные требования к автомобилю: АКПП, ESP,min. 6 подушек безопасности, климатконтроль, крепление Isofix. Среди всех вариантов за 700тр конкурентов не было (с учетом скидки.
Всем привет! Пишу отзыв первый раз. Надеюсь для кого то будет полезный. Машина третья, до этого была Honda Fit 2002г., Mazda Familia 2002г. И так одним прекрасным днем я понял что надо менять Мазду т.к. пришло время многое ремонтировать, а с запчастями на данное авто трудновато. Да.
Всем привет. Решился написать свой отзыв по данному авто, может, кому поможет в выборе. Стаж вождения у меня 15 лет, езжу довольно много, на машинах: 1. Начинал с 9ки, остались самые приятные впечатления 2. 99я, недолго 3. Тойота Пробокс, 4wd – вот это прикольный аппарат, особенно нравилось.
Всем привет! хотелось бы поделится своим опытом владения автомобилем Renault Fluence 1.6 МТ. Всегда слышу в свой адрес от друзей, знакомых и сотрудников на работе почему купил именно этот автомобиль? А для начала расскажу, что до рено ездил на ВАЗ 2109 (инжектор) 2001 года выпуска. Вазик часто.
Здравствуйте, автомобилисты и все,все,все! Вот уже почти неделю я обкатываю довольно симпатичный обновленный седан РеноФлюенс 2013 г.в. Предистория. До нее была для когото легенда, а для меня просто достойная, крепкая, простая и относительно дешевая в обслуживании ТойотаКреста 1998.
Привет всем! =) Уже прошло почти 2 года с тех пор, как я купил свою "Чёрную Пантеру" и теперь мы можем подвести какието итоги. Итак, сегодня у нас плюсы, минусы, нюансы и ощущения от владения французскояпонскокорейскотурецким автомобилем Renault Fluence. Располагайтесь удобнее и пристегните.
Этот отзыв с продолжением был написан давно первый, вскоре после покупки, а следующий, через год владения. На сегодняшний день, пошёл уже четвёртый год, как мы вместе и расставаться с машиной я не собираюсь. Это моя МОЯ машина. Всем, кто осилит "много букфф" спасибо! Французский мул из.
Выбор. Ездила я 6 лет на настоящих японцах, все бюджетные праворульки, о которых оставляла отзывы на этом портале Toyota Sienta 2004, Honda Fit 2008, Honda Mobilio Spike 2007. Безоблачная, надо сказать, была эксплуатация, но захотелось чегото нового. В идеале хотелось логически продолжить.
Здравствуйте! Решил написать отзыв о своей машине, чтобы дать пищу для размышления людям, которые выбирают авто. Начнем: машина мне очень нравится, у меня она уже вторая и обе переведены на газ. На первой я проехал 123 тысячи км. , а покупал с пробегом 41 тысяча и продал родственникам,у которых.
Всем привет! Начну по порядку. UPD: Пролистал вверх и удивился, как много написал. Сделал краткое содержание, кому не хочется читать всю портянку: 1. История выбора автомобиля 2. Экземпляр и обзор 2.1 Салон 2.2 Экстерьер 2.3 Багажник 3. Ездовые качества и расход 4. Что.
Пропустим информацию о том что было до и как выбирал. И так приобрёл в марте 2017.Что в глаза бросается это спортивный внешний вид, по комплитации средний вариант а именно Типа мультируля, подогрев сидений, Парктроник, И чёт ещё там. И так плюсы: 1) оцинкованный кузов, плюс несколько.
Всем привет! Купили авто в 2017 аккурат после новогодних праздников, предварительно продав чудо японского автопрома Toyota Ractis. Почему Рено? До японца был Sandero отличный в части надежности аппарат. Захотелось чтото побольше после Тойотки, попросторнее. Попался на глаза Мегаз 3: белый.
Владею данным автомобилем почти 3 года. Коротко расскажу об особенностях автомобиля в сравнении с предыдущими: 1) педаль акселератора реагирует на нажатие с небольшим опозданием (к этому привыкаешь быстро); 2) дворники расположены ниже зоны обогрева лобового стекла (не айс); 3) высокий клиренс.
Купил на днях себе рабочую машину, Рено Флюенс и уже успел с ней познакомиться. Я знал что французы не отличаются комфортом и удобством обслуживания, но что бы на столько… Если честно первые впечатления от машины "я в шоке". Везде эти звёздочки Topex, но это мелочи набор звёзд.
Привет всем автолюбителям. Поделюсь впечатлениями об автомобиле.Авто был куплен в октябре 2012 года в салоне Инавтосервис г.Владимир. До покупки новой машины ездил на Renault scenic 2 аналогичной комплектации. после покупки автомобиль провел в гараже 4 месяца.на данны момент пробег 1699 км.во.
Добрый день всем читателям этого сайта.Хочу поделиться своими впечатлениями об этом автомобиле. Начну с того какие были авто до этого(для сравнения): ВАЗ 21124 ,шевроле лачети (1,4 МКПП), нассан тиида(1,6МКПП), рено сандеро(1,6 МКПП),рено меган2(1,6 МКПП), рено сценик2(1,6 МКПП),рено лагуна2(2,0.
Всем доброго времени суток. Подробный отзыв о флюенсе работающем в такси) Предыстория. Поработав в сфере такси в качестве менеджера по работе с клиентами и задолбавшись пахать за копейки (а средняя з/п в Спб 3540к за которые будешь ишачить в хвост и гриву) было решено изучить эту сферу с.
Алгоритм работы, как в Лагуне - отошёл от машины - сама закрылась.
Кнопки в ромбе на багажнике НЕТ.
При открывании багажника с кнопки на нём открывается вся машина.
При захлопывании багажника машина не закрывается.
При открывании багажника с кнопки брелка открывается только он.
Карта большая, копия как у Колеоса.
а какой смысл всовывания её в щель для запуска двигателя если автомобиль и так её опознаёт в кармане?
__________________
Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=)
А точно нельзя завести не вставляя? ОД говорит что заводится ,в случае определения,хоть в кармане хоть в щели. или в очередной раз обманули?
Ребят, ну вы чего.
Смысл свободных рук в том и есть, чтобы карту не доставать.
Ничего никуда вставлять не нужно ))
Для защиты от случайного запуска (например, ребёнок на кнопку нажмёт, когда карта в салоне) вместе с кнопкой нужно нажать на тормоз.
У меня карта лежит в бумажнике, я её год точно не доставал.
Карта в щель вставляется в двух случаях:
- полный разряд батарейки или её отсутствие
- очень сильные внешние электромагнитные помехи, когда машина "теряет" карту.
Так вопрос не снимается - какой смысл в устройстве которое принимает карту, если заводится машина даже когда карта в бумажнике? фактически лишнее устройство просто для красоты воткнули?
__________________
Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=)
Я больше скажу: машина чётко "понимает", где находится карта - внутри салона, или снаружи.
Если вы сядете за руль, а я с картой в кармане буду стоять прямо у порога открытой водительской двери, вы машину не заведёте.
Точно так же, если карта находится внутри салона (оставили в сумке, например), машину снаружи никак не закроешь.
По этой же самой причине при запущенном двигателе машину закрыть не получится (точнее, без любой причины - даже если карта вне машины)
Читайте также: