Рено дастер зависла магнитола

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

3 дня назад во время движения произошло "зависание" штатной магнитолы - перестала реагировать на нажатия клавиш как на корпусе, так и подрулевого джойстика. Работало радио на том канале, какой был включен в момент "зависания". Остановился, заглушил двигатель, завел снова. И все, магнитола умерла - просто как кусок дерева в панели. Предохранитель целый, но на всякий случай заменил. Прикуриватель работает без проблем. При включении габаритов подсвечивается кнопка включения на магнитоле. Шаманство с клеммами аккумулятора не помогло.
По колесам попинал, пепельницу вытряхнул, стекло и фары помыл - не помогает :mda:.
Дело пахнет сервисом, но чем черт не шутит, может кто что подскажет? По записи на сервис попаду только через неделю:sad:

У меня "умерла" магнитола после того как я пробовал обновить прошивку.
Некорректно прервал процедуру и она потухла.
Мысленно попрощался с ней, но где-то через минут 40 она чудесным образом сама включилась во время движения и с тех пор исправно работает.
Может и у Вас такой номер прокатит?
Если нет - то тогда, к дохтору, само-собой.

peatman, Вроде такой случай у вас первого с нашего клуба.

Вот, блин, радости первооткрывателя как-то нет!

peatman, Кому то уже меняли магнитолу по гарантии. Посмотрите завтра утром. Вдруг оживет. Наша магнитола и для производителя-загадка.

Посмотри у меня в бортовике в начале видео про глюк магнитолы, говорил сегодня с представителем Петровский, сказали подъезжайте по гарантии, потестим, пока нет времени, если что сообщу. Мне помогало как на видео. Прошивки менял, глюк не исчез, сейчас последняя прошивка. Мой вердикт, там в магнитоле какая то защита срабатывает и глючит время от времени. Пока больше мыслей нет.

У меня умеерла штатка давно и безповоротно. Чего я с ней только не делал, и отсоединял, и ПТФами моргал - ни в какую.
По ОД поузнавал - говорят на буднях приезжайте (в выходные гарантийного инженегра нет) сначала убедимся, что сломалась, потом опять в будний день вызовем на замену. Это мне 2 дня на работе терять придется + топливо, что бы добраться. В общем плюнул я на это дело, заказал 1дин рамку, купил мафун самый простой пионер, переходники. сам все поставил и ни капли не жалею, о том, что подрулевик просто так болтается, звук у новой во сто крат лучше штатки.
И обошлось дешевле, чем 2 дня по ОД мотаться за свой счет.

заказал 1дин рамку,
На форуме часто спрашивают где можно заказать эту рамку и переходники.
Modigar, поделитесь секретом.

На форуме часто спрашивают где можно заказать эту рамку и переходники.Рамку и карман-заглушку я заказывал в нашем местном магазине типа Экзиста. В самом Экзисте тоже они есть, но подороже выходило, поэтому в нем не стал брать. Переходник питания и колонок в местном отделении Кэмпа заказал. С переходником от антенны гемор вышел - заказывал откуда то из Иркутска, но дошло быстро, правда за пересылку почта взяла больше, чем сам проводок стоит.
Рамка 682601453R (брал за ~700р)
Карман 684750562R (брал за ~300р)
Переходник питание, колонки: Intro ISO FR-12 (~200р)
Переходник антенны: Intro ANT-1 (сам проводок 150р, и еще 160р доставка+% при переводе денег через почту)
Что где заказать, проще найти через гугл, т.к регионы у всех разные.

Общение с ОД Норд-авто выявило безвременную кончину магнитолы - ни тестирование, ни реанимация у пациента никакой реакции не выявила - пульса нет! По гарантии заказали новую, обещают доставить в течении 3 недель и пригласить на замену.
Упс.

peatman, Это уже второй случай замены магнитолы по гарантии на нашем форуме. (Если я не ошибаюсь).
Я тоже уже со всеми договорился со своим глюком на тест, но не как колеса не доедут. Глючить так и продолжает и в самые моменты когда могнитола нужна.

Пришла с завода новая магнитола, в четверг поеду на замену. Только почему-то ( по словам менеджера) замена продлиться не менее 5 часов :(

Ну минут 15-20 поменять, а остальное время. не ну надо же музон послушать на халяву?!

4 часа 40 минут на изучение мануала по замене магнитоллы :-)

Ну минут 15-20 поменять
Это надо ооооочень медленно работать. Меняется за 5 минут максимум. Хотя мож я уже со своей бывшей наблатыкался, что мне махнуть мафун, как 2 пальца.

4 часа 40 минут на изучение мануала по замене магнитоллы :-)

Пожалуй надо зафиксировать пробег, на всякий случай. Демонстративно.

Пожалуй надо зафиксировать пробег, на всякий случай. Демонстративно.
Лучше остаться и посмотреть вживую, что там будут делать.

Суммарная стоимость работ для ОД составила 13,5 тыс (подсмотрел).

это вместе с новой магниолой надеюсь или только сама работа? :shok:

Это все вместе: магнитола + установка

Гммм. Тогда вот третий случай "гибели" магнитолы: зимой тоже помёрла. Не отключил её вечером, а утром, когда включил зажигание, она поработала минуту, хрюкнула и отключилась. Потом включилась на несколько секунд и окончательно померла. Грешу на прикуриватель, в котором был включен видеорегистратор: пришлось немного его пошевелить, после чего всё и произошло. Ездил более месяца без радио. Когда поехал на очередное ТО - заменили без проблем (по времени не скажу, на всё ТО ушло часа полтора)
Кстати, есть совпадение - в момент выхода из строя магнитолы у меня был подключен телефон на зарядку!
Помнится был один из законов Мерфи: Прибор, защищенный предохранителем, успеет спасти предохранитель сгорев первым!

Не отключил её вечером, а утром, когда включил зажигание, она поработала минуту, хрюкнула и отключилась.
Что значит "не отключил"? вы выключаете магнитолу перед тем, как заглушить двигатель? Зачем?

.
Кстати, есть совпадение - в момент выхода из строя магнитолы у меня был подключен телефон на зарядку!
Помнится был один из законов Мерфи: Прибор, защищенный предохранителем, успеет спасти предохранитель сгорев первым!

Что значит "не отключил"? вы выключаете магнитолу перед тем, как заглушить двигатель? Зачем?

Предохранитель благополучно жив до сих пор. Дело было зимой в самые сильные морозы. При прогреве машины на панели магнитолы образовывался конденсат (не исключено, что и внутри тоже было мокро). После этого случая стал приучать себя выключать магнитолу перед выключением зажигания и включать зимой только после прогрева салона. Можно, конечно и не отключать, но у меня постоянно подключен хаб на три гнезда для "прикуривателя", потому, при плохом контакте, возникает "искрение" (похоже на шум в резисторе громкости). Без радио ездить скучновато. :mda:

Рамку и карман-заглушку я заказывал в нашем местном магазине типа Экзиста. В самом Экзисте тоже они есть, но подороже выходило, поэтому в нем не стал брать. Переходник питания и колонок в местном отделении Кэмпа заказал. С переходником от антенны гемор вышел - заказывал откуда то из Иркутска, но дошло быстро, правда за пересылку почта взяла больше, чем сам проводок стоит.
Рамка 682601453R (брал за ~700р)
Карман 684750562R (брал за ~300р)
Переходник питание, колонки: Intro ISO FR-12 (~200р)
Переходник антенны: Intro ANT-1 (сам проводок 150р, и еще 160р доставка+% при переводе денег через почту)
Что где заказать, проще найти через гугл, т.к регионы у всех разные.

Заранее прошу прощения, что создаю по штатной магнитоле отдельную тему, но боюсь, что в основной мой вопрос потеряется.
Итак ближе к делу:
Первый месяц после покупки машины ШМ нормально работала. По истечениии месяца перестала иногда включаться ни при включенном зажигании ни просто так. Как то было, что целую неделю в тишине ездил. Потом ударили морозы и магнитола стала нормально и адекватно работать. Т.е за 2 недели морозов она каждый раз нормально включалась и ниразу не зависла. Морозы спали, и опять началось.
Но заметил я одну "тонкость" в глюках, а имненно: если машина стоит закрытая довольно долго, то магнитола не включается. Т.е после ночной стоянки или вечером, когда с работы сажусь в машину - не включается.
Стоит машине постоять немного (от 40 минут до 3-х часов), то магнитола включается.
В связи с этими наблюдениями меня посетил такой вопрос: возможно ли, что криво установлена сигналка Старлайн А61, и она по истечении какого то времени (более 4-х часов) обрубает какое то реле, а при снятии с охраны не "в тот момент" это реле врубается?
Или такое в принципе не возможно?
PS: к дилеру не посылайте - сам знаю что надо ехать, но времени нету, хочу хотя бы предварительно диагностировать проблему, потому как, если дело в сигналке, то ОД, не причастный к ее установке может отказать и послать к тому ОД, где эту сигналку ставили, а он еще дальше.

такая проблема есть и проявляется у некоторых, даже на ютубе ролики есть. Лично у меня магнитола "зависла" в первый раз при пробеге в ~300км (не реагировала ни на что, но играла), остановился, заглушился, через 5 минут завел - все ок. Спустя некоторое время когда уличная температура достигла -5 магнитола отказывалась включаться на холодную, тоесть не прогретую машину. Временами включалась даже и в -20. В общем так и не выявил причину глюков. Через 1,5 тыс. поеду масло менять, заодно и попрошу магнитолу посмотреть. Так что от сигналки это врятли ависит.

Я еще раз хочу подчеркнуть, что при недолгой стоянке магнитола включается.
При долгой стоянке 99% вероятность, что не включится.

Такое у меня в морозы бывает(10%). Как только машина прогрета, она уже не глючит. Хватит выключения зажигания на 1 минуту для перезагрузки. Когда провода подтягивал жгутом над педалями(мешал пучок около сцепления)- она тоже стала очень часто глючить. Дилер перепрошил и успокоился. Глюки конечно остались))

Проблема возникла спустя 1 месяц использования.В один прекрасный момент магнитола стала выдавать вот какие чудеса.Завёл машину,еду переключаю радиостанции,слушаю любимую волну,делаю погромче. балдею.Вдруг зазвонил мой телефон,естественно уменьшаю громкость,а нет,громкость не уменьшается,жму остальные кнопки магнитолы. никакой реакции,выключить её не могу.Я в шоке. Что делать,звонок то важный,по работе.Стал парковаться.Выключил зажигание.Отключилась магнитола.Алё. Успел ответить.Поехал на следующий день к официалам.Рассказал что да как. Но магнитола в этот день работала исправно.А они мне:"Мы не можем ничего предпринять пока неисправность не выявит себя." Приехал в другой день.Как только опять заглючила магнитола.Показал,ткнул носом.Ок.Перепрошили.Заработала.Урааа. Довол ьный поехал домой.На другой день опять глючит.Бесит.Чувствую себя обманутым.Мысли о замене на другую магнитолу покоя не дают.Но это лёгкий для официалов путь.
У кого такая проблема была?И как решили проблему?

Сигналку ставили? Мне поставили и жгут проводов прямо над сцеплением, если задевать его, такой же глюк. В мороз усиливается. Вот так. Дилеру показал, он сказал привыкнешь к жгуту

А когда переключали станции в процессе езды - телефон уже подключен был, да? Если да то тогда с таким не сталкивался.

Обратились ко мне со штатной магнитолой Renault Duster Medianav (LG LAN5200WR2) — зависает при включении.
После подключения питания на стенде обнаружилось зависания происходят сразу же на наборе кода блокировки.Было произведено тестирование NAND памяти на ошибки(бэд сектора), а так же их восстановление с дальнейшей перепрошивкой автомагнитолы.Память NAND менять не потребовалось.Восстановлена штатная навигация IGO.

Комментарии 21

Динамики поменял. Собирался проклеивать. Потом подумал и для пробы подключил домашние колонки, не-а, не то.) Всё сразу стало ясно где копать. Заморочился, Подключил генератор частоты и замерил осциллографом, магнитола просто физически не выдаёт низы ниже ~100гц, на ~150-300гц дикие гармоники.

ну тогда наверно стоит магнитолу другую реально.

Да фиг его знает. Подумал а вдруг прошивка затрагивает эти моменты. Наивно конечно )) Просто у меня стоит такая магнитола и качество звучания где-то в районе плинтуса. Придётся покупать другую.)

я бы поменял динамики и проклеил двери для начала а потом уже магнитолу поменял)

Немного не по теме, но спрошу: Качество звучания после прошивки изменилось в лучшую сторону?

вот тут примерно видно где он стоит.

Привет! Подскажи пожалуйста, та же магнитола, при включении ток потребления 1.3-1.4 ампера, загорается подсветка экрана, сам экран чёрный, загрузки нет, раз в минуту перезапускаетчя, но дальше чёрного экрана не идёт. Пробывал методом замыкания кнопки и загрузки с флешки, но флешка даже не моргает, то есть нет опроса флешки, питание на флешке есть.
Магнитола кирпич соответственно.

Мне кажется ток большой, и что то садит.

Вот мне тоже эта мысль покоя не даёт.

Мне кажется ток большой, и что то садит.

в общем нашёл сегодня сервис мануал, но он для lan5200wr1, а у меня lan5200wr2. судя по картинкам они очень похожи. результат такой есть стабилизатор по схеме и на плате в реальности он ic108. на 4 ноге у него должно быть 1.8 вольта, а по факту 1 вольт, при этом этот стаб не хило так подогревается. по схеме он должен быть NCV5661, а по факту корпус не попадает под этот размер, там что то другое. скинул фото, увеличенное, с маркировкой на стабилизаторе. не подскажешь "кто" это?)) я так понимаю он работает на оперативку. то есть может тупо стабилизатор убитый или оператвка его садит. правильно я думаю?

Мне кажется ток большой, и что то садит.

в общем стабилизатор ис108 греется как утюг, на нём просад на выходе. должно быть 1.8 вольта, а по факту 1 вольт. отпаял его, подал от лбп 1.8 вольт, защита срабатывает по току до 2х ампер. так что видимо либо проц лёг, либо оперативка, судя по сервис мануалу.

Подскажите какой TDA на ней, и сколько ножек на микрухе.

А прошивкой нанды не поделитесь? А то притащили в ремонт, кнопка не помогает! Буду благодарен.

Читайте также: