Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы лада веста

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Основные сведения

Двигатель на 106 лошадиных сил, модель 21129
Двигатель на 122 лошадиных сил, модель 21179

Эти устройство являются современными, имеют большое количество оборотов, а это самый важный момент при выборе масла для машины.

Если было залито одно масло, то его можно поменять на другое.

Виды моторных масел

Среди масел для двигателей есть такие виды, которые используются чаще всего:

На основе минералов
Сделанные из полусинтетики
Полностью синтетические

Различаются они только происхождением.

Первый создаются из нефти, вторые являются переходным звеном между искусственно созданными маслами и натуральными, с определенным набором присадок, третьи образуются при соединении добавок с пластификаторами, их цель – снизать трение независимо от температуры.

Смазки на основе синтетики довольно вязкие, такую же возможность не могут предложить минеральные масла.

В двигатель лучше заливать не минеральное масло, так как оно не стабильно по-своему химическому составу, а значит, будет работать меньше.

Еще одним преимуществом синтетики является ее изотермические свойства, такое масло будет работать в диапазоне температур до -40 до +50.

Минеральное масло при тех же показателях, либо замерзнет, либо станет очень жидким.

Производитель данной марки машин категорически рекомендует заливать в машину синтетическое масло SAE5W-30 или SAE5W-40. Значение этих букв будет рассмотрено ниже.

SAE – это аббревиатура, которая означает общество автоинженеров.

Значение от 0W до 30W используется для зимы, всего существует масел 6 с шагом в 5W.

Для остальных времен года существует еще 5 масел для моторов, от 20 до 60, с шагом в 10.

Сама компания-создатель была создана в 1911 году, разработанные ее стандарты масел были приняты всем миром, которые и по сей день являются эталоном.

SAE 5W30 и SAE5W40 – именно это масло заливают в данную марку машин на заводе, благодаря своей тягучести и вязкости оно останется в обычном состоянии от +35 до -35, такие показатели полностью совпадают с климатом Европы и России.

Завод в Волжске, советует заливать в машины масло от российских компаний, от Лукойл и Роснефть.

Только две этих компании имеют привилегию от завода-создателя машин, а это означает, что смазка отлично совмещается с другими деталями машины.

Также можно заливать в двигатель и иностранные масла с категорией 5W30:

Mobil, еще можно использовать 5W40, 0W40 – только к новым машинам
Motul Specific DEXO S2
Shell HELIX HX8

Ну, так, какое выбрать?

Вместо того чтобы тратить время на бесполезные споры о том, какое масло лучше – российское или зарубежное, следует обратить внимание на то, что все масла качественны, и надо лишь покупать только настоящие, а не контрафакт. Выбор масла оставим на мнение водителей.

Важно помнить, что не только недостаток масла плох для машины, но и его большое количество. Если масла будет много, то его пары могут попасть в камеру сгорания через специальный сапун. Из-за этого появится большое количество выхлопных газов, которые нарушат всю системы экологичности. Для лучшего понимания настоятельно рекомендуем посмотреть видео:

Контроль над количеством моторного масла

Следить за уровнем жидкости надо постоянно, можно делать это во время заправки бака бензином или через временные интервалы, при этом поверхность должна быть ровной, а мотор желательно холодным

Добавлять вещество стоит таким способом, чтобы на отметке щупа жидкость была между минимальным показателем и максимальным.

Производители рекомендуют менять масло после первых 15 тысяч километров, но лучше это сделать после проезда первых 1-3 тысяч. Ведь отсутствие масла может плохо сказаться на двигателе.

Масло стало непригодным для машины: как узнать и что делать?

Чтобы узнать пригодится щуп, надо капнуть с него на бумагу, подождать пока засохнет, где-то минут 15-20.

С помощью капли можно определить, работало масло или нет, есть ли в нем механические примеси, или же жидкость поступила с мотора, который перегрелся.

Определяющим фактором будет цвет, если он темный, то значит в нем мало полезных для машины веществ, а обратная ситуация, когда цвет светлый, тоже плохая.

Смазки для двигателя должны быть вязкими, это обеспечит долгую работу, и детали будут меньше изношены.

Свойства жидкостей тоже значительно отличаются.

Синтетические – используются для новых машин, с маленьким пробегом и отлично выдерживают перепады температур
Наполовину синтетические – в основном используются для изношенных двигателей
Минеральные – низкие качество и цена, непригодны для высоких и низких температур

Как заменить масло?

Самая первая замена масла в двигателе должна быть проведена после проезда 1,5-2 тысяч километров, так как жидкость для смазки заливаемая на заводе предназначена только для обката двигателя.

Вот как поменять масло в машине:

Надо открыть капот и открутить крышку горловины для заливки
Следует открутить пробку для слива на двигателе
Слить старое масло в заранее приготовленную емкость
Снимаем непригодный масляной фильтр, меняем его на новый
Теперь надо подождать пока старое масло полностью стечет, затем обратно закручивается пробка от картера. Чтобы успешно слить и влить масло можно использовать широкую лейку, благодаря ей ничего не утечет и двигатель останется чистым
Теперь заливаем синтетическое масло, через несколько минут проверяем уровень с помощью щупа, если масло недостаточно, то добавляем еще. Не стоит заливать два масло в один двигатель, так как любое масло имеет сложный химический состав, и его смешение с маслом, устроенным по-другому может привести к проблемам во время эксплуатации.
Закручиваем крышку горловины назад, закрываем багажник, и заводим машину, если вы проделали всю работу верно, то на приборной доске машины погаснет контроль уровня масла. Можно прямо сейчас ехать на машине

Дополнительная полезная информация

Если исходить из данных, предоставленных компанией-изготовителем, то число вмещаемого масла для машины с механической коробкой передач равно 4,4 литра, а если трансмиссия автоматическая, то число меньше, 3,2 литра.

Если будут соблюдаться нормальные условия работы машины и не будет неожиданных обстоятельств, то смена масло в машине будет самым частым процессом и при этом очень ответственным.

Такие масла как 5W30, 5W40 созданы специально для России, хорошей альтернативой для них будет масло 10W40, оно является всесезонным.

Выбирать жидкость для двигателя лучше со специалистом, это может быть магазин или простая АЗС.

Заключение

При правильном выборе масла, машина прослужит вам долго и не преподнесет неприятностей.

Спасибо, что дочитали информацию до конца. Надеемся что статья ответила на все вопросы и стала для вас полезным источником знаний.

Первое с чем приходится сталкиваться новому владельцу автомобиля - это выяснить, какие технические жидкости залиты в машину и как скоро их следует заменить. Двигатель считается главным агрегатом, поэтому чаще всего начинают с моторного масла.

АВТОВАЗ устанавливает следующие двигатели на автомобили Лада:

* - При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра)
(1) - масляный картер штампованный (АМТ)
(2) - масляный картер литой (МКПП)

Моторное масло Нивы 4х4 выбираем в отдельной статье.

Какие моторные масла рекомендуется АВТОВАЗ? Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу №2 "Моторные масла". Сравнивая их для разных автомобилей Лада можно понять, что для двигателей Лада Гранта/Калина/Приора АВТОВАЗ рекомендует одинаковые моторные масла.

Какая марка масла на Лада с завода?

Двигатель 1.6: Роснефть ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
Двигатель 1.8: до 05.2018 ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика, с 05.2018 ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.

Доливать можно РОСНЕФТЬ Premium или РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 или 10W-40. Либо Лукойл Генезис RN 5W-40.

Определить вязкость моторного масла можно по следующей таблице:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, С	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды
Ниже -35	0W-30	25
Ниже -35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Как определить состав моторного масла? Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели опросы среди владельцев Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора, предлагали ответить на вопрос "Какой состав масла Вы используете в своем автомобиле" в результате получили примерно одинаковые результаты:

Какой фирмы масло лить? Очередные опросы и очень похожие результаты:

Окончательно определиться с выбором моторного масла поможет опрос ниже. Принимайте участие в нашем опросе и обсуждениях. Напомним, на сайте есть инструкция по замене масла в двигателе, а также рекомендации, какое моторное масло лучше выбрать по вязкости и составу. Кстати, на Лада Веста также устанавливается двигатель HR16, рекомендации по выбору смазочных жидкостей для него читайте тут. Для Лада Ларгус с двигателем Renault K4M или K7M тут.

Одним из самых популярных автомобилей на территории постсоветского пространства является Лада, автомобиль российского и советского автопрома. Люди ездят на ладах из-за доступных запчастей, и невозможности приобрести машину подороже.
Доступное обслуживание, маленький расход — главные преимущества Весты. Стильный дизайн говорит о смене дизайнера и переменах в Автовазе.
Авто надежное и по своему качественное. За небольшой промежуток времени, в ней придется менять только расходные материалы. Масло в автомобиле как кровь у человека. Только надо менять через 8000 км.

Масло смазывает узлы двигателя и замедляет износ деталей. Поэтому замена масла в двигателе обязательный ритуал для любого автомобиля. От Лада Веста до Геленвагена автолюбители меняют эту омывающую жидкость.

Недостаточный уровень, уставшее, или плохое качество смазки убивает мотор. Прочитав статью Вы узнаете какое масло и сколько его нужно для лады весты! Сможете самостоятельно заменить его!

Когда делать первую замену

Первую замену жидкостей следует выполнить после 1-3 тыс.км. Слив его, в большинстве случаях увидим какое у него плохое состояние. Дотянуть таким маслом до 15000, будет плохой идеей, появляется риск закоксовать двигатель.

На Весту ставят два силовых агрегата отечественного производителя, 106-сильным (модель 21129) и 122-сильным (модель 21179). Это современные, высоко оборотистые двигатели, их параметры учитываются при подборе жидкостей.

Производители рекомендуют выбирать лучше из масел 5W30 или 5 W40 (c поправкой на летние и зимние температуры в регионе, где эксплуатируется ТС)

Заводское масло и паспотный расход

Моторные смазывающие жидкости 5W30 и 5W40, по степени вязкости и заявленным свойствам, подходящие под температурные колебания РФ и стран ближнего зарубежья также заливают на заводе.

Лада веста, по паспортным данным кушает 0.1 л смазки двигателя на 1000 км, показатель вполне хорош. Выбор вязкости по заводу изготовителю 5w30 — 5w 40, лучшее масло по рекомендациям 5w40 роснефть, хорошо подходит для данных силовых агрегатов.

Какое выбрать импортное или Российское

Контроль уровня жидкости в моторе

Контролировать уровень жидкости необходимо чаще, можно ориентироваться на заправку бака или через промежуток времени, осуществлять проверку на ровной поверхности, лучше на холодном моторе.

Лить жидкость в двигатель следует так, что бы уровень был между min и max контрольной отметки на щупе. Первый раз менять жидкость лучше не дожидаясь выдержанного заводом изготовителем времени, 15000 км, а поменять побыстрее, обкатав 1000-3000 км. Голодание ДВС не самым приятным способом может отразится в работе.

Как понять что масло пришло в негодность — лайфхак

Нужно с щупа оставить каплю на бумажном листе и дождаться 15 минут пока высохнет. По рисунку определим работало масло или нет, с механическими примесями или это жидкость с перегретого мотора. Фактором определения является цвет, чем темнее, тем меньше остается в нем полезных свойств, для нормальной работы. Обратная ситуация, если прошло время и оно светлое — тоже плохо.

Система смазки ДВС приспособлена к смазке с большей степенью вязкости, так она гарантирует меньший износ и стабильную работу.

Свойства жидкостей, бывают разные в зависимости от вида.

Синтетические (используют в основном на новых ДВС с малым пробегом, характеризуется хорошей реакцией на температурные изменения)

Полу синтетические (в основном для двигателей с износом)

Минеральные, выделяются низкой ценой, низким качеством, плохими показателями при колебаниях температуры.

Объем масла в двигателе Лада Веста

Лада веста оснащена двумя силовыми агрегатами внутреннего сгорания, объемами 1.6 и 1.8. Для них предусмотрена одна емкость полного залива смазывающей жидкости — составляет 4.4 литра с механической КПП и 3.2 литра с роботизированной коробкой передач. Замена масла на лада веста ничем не отличается от другого автомобиля и ее можно сделать своими руками, всего за 7 простых работ.

Рекомендации по маслам и техническим жидкостям составлены на базе технологических инструкций для Lada Vesta, с использование оригинального кодификатора основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобиля, предназначенных для работников фирменных сервисных станций, а также регламента технического обслуживания Lada Vesta.

Моторное масло

Бензиновые двигатели 1,6 л. (21129) и 1,8 л. (21179) : моторное масло уровня качества API SL или выше, вязкостью Х* W-30, Х W-40, Х W-50. Объем заправки : 4,4 л. (1,6 л.), 3,2 л. (1,8 л. с штампованным масляным картером) и 4,4 л. (1,8 л. с литым масляным картером) ** .

Производитель предлагает широкий перечень рекомендованных моторных масел, разделенный на несколько классов по уровню потребительских свойств. Роснефть – генеральный партнер АвтоВАЗа и поставщик смазочных материалов на конвейер. В списке рекомендованных мы указали "оригинальные" продукты под брендом Lada производства Лукойл.

Список рекомендованных жидкостей:

1. Lada Ultra 5W-40

Код для заказа: 88888L05400100 (1 л.), 88888L05400400 (5 л.)

2. Lada Professional 5W-40

Код для заказа: 88888L15400100 (1 л.), 88888L15400400 (5 л.)

3. Lada Professional 10W-40

Код для заказа: 88888L01040100 (1 л.), 88888L01040400 (4 л.)

Регламент технического обслуживания предусматривает замену моторного масла каждые 15 000 км. или раз в год . Мы настоятельно рекомендуем сократить указанный интервал вдвое.

* Здесь и далее по тексту символ X соответствует любой цифре, указанной на канистре и обозначающей низкотемпературную вязкость моторного масла.

Трансмиссионное масло

Механическая коробка передач 21807 (5 ступеней) : трансмиссионное масло уровня качества API GL-4 вязкостью 75W-85. Объем заправки : 2,25 л.

Список рекомендованных жидкостей:

1. Rosneft Kinetic MT 75W-85

Код для заказа: 40817132 (1 л.), 40817142 (4 л.)

Регламент технического обслуживания не предусматривает замену масла МКПП. Автовладельцы самостоятельно принимают решение о замене жидкости. Мы рекомендуем интервал замены каждые 45 000 км. или раз в три года .

Роботизированная коробка передач 21827 (5 ступеней) : трансмиссионное масло уровня качества API GL-4 вязкостью 75W-85. Объем заправки : 2,25 л.

Список рекомендованных жидкостей:

1. Rosneft Kinetic MT 75W-85

Код для заказа: 40817132 (1 л.), 40817142 (4 л.)

Регламент технического обслуживания не предусматривает замену масла РКПП. Автовладельцы самостоятельно принимают решение о замене жидкости. Мы рекомендуем интервал замены каждые 45 000 км. или раз в три года .

После реализации мероприятий по устранению посторонних шумов АвтоВАЗ во всех трансмиссиях собственного производства, устанавливаемых на Lada Vesta, использует трансмиссионное масло Rosneft Kinetic MT 75W-85, API GL-4, ТМ-4-12 . Тем временем подавляющее большинство фирменных сервисных станций рекомендует переходить на продукты с вязкостью 75W-90, к примеру, SPIRAX S4 G 75W-90 API GL-4 . Код для заказа: 550027967 (1 л.).

Механическая коробка передач JH3 (5 ступеней) : трансмиссионное масло уровня качества API GL-4, MIL-L-2105 C или D вязкостью 75W-80. Объем заправки : 2,34 л.

Список рекомендованных жидкостей:

1. ELF TRANSELF NFJ 75W-80

Код для заказа: 194757 (1 л. NEW), 194756 (5 л. NEW)

2. ELF TRANSELF NFP 75W-80

Код для заказа: 195003 (1 л. NEW *** ), 195576 (5 л. NEW), 7711143534 (5 л. артикул RENAULT)

Для достижения максимальных эсплуатационных характеристик рекомендуем продукт ELF TRANSELF NFP . Это масло типа SHP (Super High Performance – очень высокий уровень свойств) с очень хорошими противозадирными свойствами, предназначенное для коробок передач, работающих в режиме очень высоких нагрузок. Особенно рекомендуется к эксплуатации при работе в экстремально низких или высоких температурах, обеспечивает максимально плавное переключение, продлевает срок службы деталей коробки передач. Температура потери текучести -51°C.

*** Здесь и далее по тексту NEW означает, что код соответствует канистре нового образца, введеной в продажу с осени 2013 года, а OLD — канистре старого образца.

Прочие технические жидкости

Охлаждающая жидкость : смесь антифриза с водой (этиленгликоль с охлаждающей жидкостью на основе карбоксилатного пакета присадок ). Объем заправки : 7 л. (1,6 л.) и 6,4 л. (1,8 л.)

Для первой заливки используются два продукта: SINTEC LUX G12 (Обнинскоргсинтез, г. Обнинск ) и Felix Carbox (Тосол-Синтез, г. Дзержинск ). Первый из них также поставляется на рынок под брендом Лукойл RED G12 и Lada Антифриз G12. В списке допущенных к эксплуатации в Vesta в том числе: Coolstream Premium ( Техноформ, г. Климовск) . Мы настоятельно рекомендуем не смешивать антифризы разных производителей, даже если они одного класса.

Список рекомендованных жидкостей:

1. Lada Антифриз G12 (готовый до -40 °C)

Код для заказа: 88888200001082 (1 кг.), 88888100005082 (5 кг.), 88888100010082 (10 кг.)

2. SINTEC LUX G12 (готовый до -40 °C)

Код для заказа: 613500 (1 кг.), 990464 (3 кг.), 614500 (5 кг.), 756665 (10 кг.), 990470 (20 кг.)

3. Лукойл RED G12 (готовый до -40 °C)

Код для заказа: 227392 (1 кг.), 227391 (5 кг.), 227390 (10 кг.)

4. Felix Carbox (готовый до -40 °C)

Код для заказа: 430206032 (1 кг.), 430206033 (5 кг.), 430206020 (10 кг.)

5. Coolstream Premium (готовый до -40 °C)

Код для заказа: 781504 (1 кг.), 781511 (5 кг.), 781528 (10 кг.)

Регламент технического обслуживания предусматривает замену охлаждающей жидкости каждые 90 000 км. или раз в шесть лет . Мы рекомендуем интервал замены каждые 90 000 км. или раз в четыре года .

Тормозная жидкость : жидкость отвечающая стандарту FMVSS116 DOT-4. Объем заправки : 0,517 л. – 0,529 л.

Для первой заливки используется ROSDOT (Тосол-Синтез, г. Дзержинск). Список допущенных к эксплуатации в Vesta тормозных жидкостей достаточно широк. В списке рекомендованных мы также указали "оригинальные" продукты под брендом Lada производства Обнинскоргсинтез.

Список рекомендованных жидкостей:

1. Lada Super DOT-4

Код для заказа: 88888100000582 (455 гр.), 88888100001082 (910 гр.)

2. ROSDOT 4

Код для заказа: 430101Н02 (455 гр.), 430101Н03 (910 гр.), 430101009 (3 кг.), 430101Н05 (5 кг.)

Регламент технического обслуживания предусматривает замену тормозной жидкости каждые 90 000 км. или раз в шесть лет . Мы настоятельно рекомендуем сократить указанный интервал вдвое.

8 - При замене масла (без замены масляного фильтра).
9 - Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок.
10 - Величина справочная! Контрольный уровень масла должен находиться на нижней кромке заливного отверстия.
11 - Вариантное исполнение.

ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТИПЫ, МАРКИ, КЛАССЫ ЖИДКОСТЕЙ

ТОПЛИВО

МОТОРНОЕ МАСЛО

Уровень качества применяемого масла: не ниже API SL или API SM или API SN (СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6)

В приведенной ниже таблице 1 определите уровень качества и класс вязкости масла, предписанного для Вашего автомобиля в соответствии с имеющимся температурным диапазоном эксплуатации. В случае необходимости - замените масло. Для этого обратитесь на авторизованный сервисный центр.

Таблица 1 - Уровень качества и класс вязкости масла

МАСЛО КПП (ТРАНСМИССИИ)

Механическая коробка передач и Роботизированная коробка передач - Татнефть ТМ-4-12 SAE 75W-85 API GL-4 , или
Роснефть Kinetik SAE 75W-85 API GL-4

Фирма Renault в коробке передач JH3, используемой на других автомобилях, рекомендует применять масло Elf Tranself TRJ 75W-80 или Elf Tranself NFJ 75W-80.

АКП (Вариатор) - жидкость (масло) для автоматических коробок передач вариаторного типа NISSAN NS-3

ДЛЯ РЕМОНТА ТРАНСМИССИИ

Муфта подшипника выключения и вилка сцепления :
Униол-2М/1

Коробка передач:
Жидкая прокладка ПС-1,
Нефрас С2

КОНДИЦИОНЕР (ХЛАДГЕНТ И МАСЛО)

Ориентировочное распределение масла в контуре системы кондиционирования
(приблизительно)

К хладгенту может подмешиваться добавка, выявляющая течь в У/Ф свете в количестве - 10 мл .

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля (антифриз), не содержащая силикаты, амины, нитраты и бораты.
На заводе заливается антифриз Sintec Antifreeze Lux G12. Цвет антифриза — красный.

СТЁКЛА

Клей Теростат-8590 UHV/M
Клей Бетасил-1701
Набор для вклейки фирмы 3М

Крепление салонного зеркала заднего вида на лобовом стекле - Клей анаэробный Квант-401 .

КУЗОВ

Герметизация сварных швов:
Мастика Авто-7-94
Мастика герметизирующая 51-Г

Замок капота: смазки ВТВ-1, АЗМОЛ ФИОЛ-1
Ручка и тяга замка капота: ЛИТОЛ-24
Ограничители дверей: ЛСЦ-15

ХОДОВАЯ

Стабилизатор поперечной устойчивости:
Силиконовая смазка SiM
Масло силиконовое ПМС-400

Шаровая опора:
АЗМОЛ ШРБ-4

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СМАЗКИ

Универсальная пластичная смазка ЦИАТИМ-201, ЛСЦ-15

Вопрос: Какая жидкость ГУР нужна на Ладу Весту?
- На Lada Vesta устанавливается электроусилитель руля, поэтому жидкость гидроусилителя не нужна.

Видео

Читайте также:

Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы лада веста

Основные сведения

Виды моторных масел

Ну, так, какое выбрать?

Контроль над количеством моторного масла

Масло стало непригодным для машины: как узнать и что делать?

Как заменить масло?

Рекомендации по замене

Дополнительная полезная информация

Заключение

Рекомендуемые продукты АвтоВаза

Когда делать первую замену

Заводское масло и паспотный расход

Какое выбрать импортное или Российское

Контроль уровня жидкости в моторе

Как понять что масло пришло в негодность — лайфхак

Объем масла в двигателе Лада Веста

Моторное масло

Трансмиссионное масло

Прочие технические жидкости