Расположение гос номера на газели

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

И так, статья 12.2 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за:

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

4. Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.

статья 12.2 КоАП РФ

Проводя сравнение пункта 1 и пункта 2 данной статьи мы видим разницу в предусмотренной ответственности для водителя за нарушение требований государственного стандарта (пункт 1 – предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей) и за управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (соответственно пункт 2 статьи – влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления ТС на срок от одного до трех месяцев).

Как видим, ответственность водителей за идентичные, на первый взгляд, нарушения ужесточается пунктом 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Для того, чтобы разобраться в данном вопросе и определить разницу нам необходимо обратиться к ГОСТу по установке номерных знаков на автомобиль.

Утвержденный Постановлением Госстандарта России от 29 июня 1993 г. N 165 (Дата введения 01.01.1994 год). Государственный стандарт Российской Федерации предъявляет Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах (Приложение И). Согласно данному требованию, на каждом ТС должны быть:

1 Места установки регистрационных знаков.

одного переднего и одного заднего – на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;

одного заднего – на прочих транспортных средствах.

2 Передний регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии ТС. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии ТС по направлению движения ТС.

3 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии ТС с возможным отклонением не более 3 градусов.

4 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 метров при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака ТС.

6 Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков в течение всего срока их действия с использованием рамок или других переходных конструктивных элементов.

1 Регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов ТС, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит ТС.

2 Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на ТС или в иных целях. В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы.

Утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств дополнительно предусматривает:

1 Государственный регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном четырьмя плоскостями, образующими углы видимости не менее: вверх - 15°, вниз - 0°, влево и вправо - 30° (рисунок 1).

1 Загораживать болтами, винтами рамки имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры окантовку, иные надписи а также изображение государственного флага государства - члена Таможенного союза.

2 Не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами.

Из всего вышеизложенного можно сделать следующий вывод:

Если на Вашем автомобиле государственные регистрационные знаки установлены согласно Государственным стандартам но из-за грязи на дороге или выпадения осадков они стали нечитаемыми данное правонарушение подпадает под действие пункта 1 статьи 12.2 КоАП. Однако, если Ваш регистрационный знак закрыт органическим стеклом или другими материалами, в следствии чего он стал нечитаемым, данное правонарушение подпадает под действие пункта 2 статьи 12.2 КоАП РФ, наказание, предусмотренное за нарушение данного пункта существенно строже.

Грязные номера

Некоторые водители используют данное нарушение как средство защиты номеров от камер видеофиксации ГИБДД. Недорого, штраф всего 500 рублей или предупреждение, к тому же очень сложно доказать умысел водителя. Однако некоторые камеры все же могут прочитать номерной знак, даже когда он сильно испачкан. Если камеры не могут прочитать одну или две буквы и/или цифры, то номера в ручном режиме сверяются с базой и необходимые символы уже становятся очевидными. Поэтому это хоть и самый дешевый способ, но и самый ненадежный. Более подробно об этом мы говорили в статье "штраф за грязные номера". Там описаны штрафы и то, как вести себя с инспектором в случае остановки Вашего автомобиля.

Все остальные способы спрятать гос. номера от камер караются очень строго.

Часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Вопрос к знатокам: после переделки бампера номер закрепил слева, вроде как правилами допускается так… но знакомые говорят теперь проблемы с гайцами будут. Кто что подскажет? фото ниже будут ли штрафовать за подобное крепление номера?

Комментарии 70

сделай ровную площадку и нет проблем!

меня на шохе тормозили. гразили штрафом в 5тыс или лешением прав. перекрутил на месте и сошлись на 500руб

Езжу так 1.5 года, Нива. При остановке давлю на то что он по госту, и что смещение номера левее оси симметрии авто ДОПУСКАЕТСЯ. Ну и коротенько пересказываю нужные мне выдержки ГОСТа, не забываю проводить аналогию с новыми лансерами, у которых по жизни номер слева и еду дальше;) За это время останаливали и наши Кубасские областники, и Алтайские республиканцы, просто экипажики, и на постах. Езжу по сей день.
P.s. Не надо при остановке сразу умничать и читать им ГОСТ, некотрым просто достаточно было объяснения что на своем штатном месте он гнется, рвется и слишком быстро марается ( ну это в моем случае)

однозначно в этом случае нарушение
тк конструктивно этот авто (Газель) имеет площадку для номера посередине
то что произведен тюнинг и 100% он не одобрен ГАЗом будет причиной остановки и наказания
если бы это был иностранный авто, то все дпс шлибы бы в сад

А че новую Альфу сделали?

Перечитал и понял, что тебя запутали окончательно))))
ИМХО. ПДД говорит о том, что гнз должны быть установлены на специально отведённых для этого местах. Логика подсказывает, что места эти определяет изготовитель, а не водитель, владелец или прохожий. Соответственно ИДПС будет подходить к вопросу с точки зрения КоАП.
Я бы настоятельно советовал бы купить рамку и крепить по центру.
Аргументы типа " полгода катаюсь никто не трогал" это значит не попал под рейд или под грамотного инспектора. Или " палка" по такому нарушению была не нужна в тот день))))

В точку, это до поры до времени

сколько проблем, у нас ездят лансер эво с рамками то ли справа или слева прямо с завода, это тоже запрещено ?

у нас вроде не докапываются за это

ну сам обрати внимание)))) 2108 2109 гоняют и не че

а еще проще если ты что то не знаешь, видишь дпс и до них докапываешься))))) я всегда так делаю)))

У меня суд 27 мая, причина номер сбоку, в твоем случае спорно, если захотят составят протокол как на меня

Думаешь откусаешься на суду?

Все дипломатично, доказывать что прав не буду, у меня другие аргументы

У меня суд 27 мая, причина номер сбоку, в твоем случае спорно, если захотят составят протокол как на меня

привет! для всех нас автомобилистов прошу отписатса о суде что бы знать можно ли ездить с номером с лева.

Можно если заводом изготовителем это предусмотрено, как на Альфе и Эволюшене, кстати у ауди тоже решетка на всю морду, но площадка по центру предусмотрено, у меня в суде решаться будет либо штраф 5000 или лишение, третьего не дано, нацелен на штраф естественно, ибо работаю водителем, + кредит крупный висит

У меня суд 27 мая, причина номер сбоку, в твоем случае спорно, если захотят составят протокол как на меня

А можно посмотреть но то, как именно у вас висел номер?

у меня раньше тоже было так только с другой стороны, мент тормознул и сказал чтобы перевешал на другую сторону и без проблем ездил почти год пока бампер не поменял на бизнес!

не парься у многих так номер висит. ничего тебе не грозит конструкция твоего бампера не предусматривает крепления номера по центру. у меня так же ни разу не было проблем.

Конструкция бампера пока я его не переделал предусматривала крепление знака посередине)

раньше у меня тоже так было, но щас посредине интеркуллер и никакой площадки нет. в правилах как раз про это и сказано, о невозможности закрепить на штатном месте.

Я езжу. Тормозили и отпускали. Ездий радуйся

Распечатай и вози с вобой, а там посмотришь, тем более конструкция твоего бампера не предусматривает установку номерного знака по центру, на это тоже можешь тыкать гаишнику, а потом гостом его. xD Камеры номер и сбоку видят отлично, письма счастья этому подтверждение)

80% лансер X катаются с номером на боку и ничего, все возят собой гост!

Это какую именно надо бумагу с собой распечатать и возить?)

Гост про расположение номерных знаков. Особенно важна вот эта строчка : Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства, следовательно вешать можно.

Это какую именно надо бумагу с собой распечатать и возить?)

ГОСТ Р 50577-93 ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Требование к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах

3.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 — 18):

одного переднего и одного заднего — на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
одного заднего — на прочих транспортных средствах.
3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.

Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.

Регистрационный знака должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.

Регистрационный знака должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3° .

Регистрационный знака на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5° .

Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм.

1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.

2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.

Регистрационный знак должен быть видным в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке 3.1.

Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4

3.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем освещения знака транспортного средства.

Примечание — Требование не распространяется на надписи “RUS” и “Транзит”, а также изображение Государственного флага Российской Федерации.

Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись “RUS”, изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.

Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

В случае несовпадения координат посадочных отверстии регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требования 3.2 — 3.4.

3.6 Регистрационные знаки типа 16 -18 должны устанавливаться:

— на легковых автомобилях и автобусах — один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;

— на грузовых автомобилях и тракторах — один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;

Регистрационные знаки, выданные на мотоцикл и прицепы, должны находиться у водителей.

Крепление автомобильных номеров - это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.

В этой статье Вы узнаете, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания:

Можно ли установить номера у себя в гараже?

Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое - штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяцев.

Так что ответ на первый вопрос однозначен - устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД, т.е. на парковке регистрационного подразделения.

Небольшой совет. Даже если Вы приехали на регистрацию днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).

Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.

Выбор места на автомобиле для установки номера

На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.

Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.

Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 КоАП:

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.":

И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.

Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.

Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:

И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Обратите внимание, нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак "смотрит" как-будто бы на асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.

Выбор крепления для автомобильных номеров

Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров.

Некоторые автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями: белой - спереди, красной - сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. На дорогах можно встретить немало таких автомобилей.

Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:

И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.

Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время - 500 рублей. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.

В соответствии с ГОСТ крепить номера можно только светлыми болтами или винтами.

На современных автомобилях, как правило, устанавливаются специальные пластиковые рамки, в которые номер можно просто защелкнуть. Однако для надежности следует также закрепить номер и предусмотренными болтами.

Будьте внимательны при креплении гос. номеров на автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи. Это позволит Вам избежать штрафов.

Удачи на дорогах!

В начале зимы 2021 года у российских водителей появился очередная проблема, вызывающая множество вопросов. Суть ее сводится к тому, что водители хотят выяснить, является ли установка желтых номеров (регистрационных знаков) обязательной для автобусов, на которые выдана лицензия.

Напомню, что в 2022 году лицензия требуется не только для осуществления коммерческих перевозок, но и для перевозок для собственных нужд организации. Более подробно этот вопрос рассмотрен в статье про получение лицензии.

Так вот, законодательство, касающееся выдачи автомобильных и автобусных номеров в последние месяцы не изменялось. Однако в некоторых регионах сотрудники ГИБДД стали придираться к автобусам, имеющим обычные белые номера. Где-то они в устной форме говорят о том, что надо бы установить желтые номера, где-то накладывают штрафы и выписывают требования о замене номеров.

Документы, о привлечении водителя к ответственности

Суть проблемы заключалась в том, что автобус, выполняющий перевозки для собственных нужд организации и имеющий лицензию на перевозки пассажиров, был остановлен сотрудниками ГИБДД. При этом сотрудникам не понравилось, что на автобусе установлены белые номера. Поэтому они составили постановление о наложении штрафа на водителя, а также требование о прекращении противоправных действий.

Рассмотрим выдержки из указанных документов.

В тексте постановления указано, что водитель совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ и ему назначается административное наказание в виде административного штрафа в размере 500 р (пятисот рублей).

Требование о прекращении противоправных действий представляет больший интерес, поэтому рассмотрим основную часть этого документа целиком (орфография первоначального документа сохранена):

ТРЕБОВАНИЕ
о прекращении противоправных действий

"01" декабря 2021г. в отношении Вас вынесено постановление по делу об административном правонарушении №01234567890, Предусмотренном части 1 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (управление транспортным средством ПАЗ 32053-57 г.р.з. А123АА777, на котором установлены государственные регистрационные знаки типа 15, которые не соответствуют требованиям пункта 3.2.1 ГОСТа Р50577-2018, "Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" (утв. и введено в действие Приказом Госстандарта от 26.06.2020 №302-ст.), на легковых такси, а также транспортных средствах, оборудованных для перевозки пассажиров более восьми человек, осуществляющих деятельность на основании лицензии, устанавливаются регистрационные знаки типа 1Б (однострочный - ММ 000 55, цвет поля желтый).
На основании пункта 1 части 1 статьи 13 и пункта 1 части 3 статьи 28 Федерального закона от 7февраля 2011 г. №3-Ф3 "О полиции", требую прекращения вышеуказанных противоправных действий в срок до "11" декабря 2021 г.
В случае невыполнения настоящего требования, на основании части 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции) Вы можете быть подвергнуты административному наказанию в виде штрафа в размере от 500 до 1000 рублей, либо административного ареста на срок до 15 суток.

Суть документов сводится к тому, что водитель:

1. Получает штраф в размере 500 рублей за отсутствие желтых номеров.

2. Получает требование на замену номеров, за неисполнение которого ему грозят более серьезным наказанием.

При этом в документах речь идет о том, что водитель использует регистрационные знаки типа 15 (предполагается, что речь идет про обычные белые номера) вместо регистрационных знаков типа 1Б (однострочных желтых номеров).

В целом ситуация похожа на ту, которая в 2016 году сложилась с тонировкой. Тогда водители также получали требования о необходимости снятия тонировки, за неисполнение которых им также грозили административным арестом.

Однако у ситуации есть важное отличие. С тонировкой в 2016 году все было понятно, она была запрещена. А вот с желтыми номерами понятно далеко не все. Поэтому далее рассмотрим нормативные документы, связанные с желтыми номерами.

Правомерно ли наложен штраф за желтые номера?

Итак, водитель получил штраф по части 1 статьи 12.2 КоАП. Рассмотрим соответствующую выдержку из КоАП:

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Данная статья предусматривает наказание в трех случаях:

1. При использовании нечитаемых номеров. Однако в нашем примере номера были читаемыми, их не залепили грязь или снег.

2. При использовании нестандартных номеров. Однако в нашем примере номера были стандартными, то есть изготовленными в соответствии с ГОСТ Р50577. Естественно тип установленных номеров (тип 15) не совпадал с типом, который желали видеть сотрудники ГИБДД (тип 1Б). Однако это не делало номера нестандартными.

3. При использовании номеров, установленных с нарушениями требования государственного стандарта. Однако номера были установлены по стандарту и прикреплены болтами в предусмотренных для них местах.

Третий пункт может быть понятен далеко не всем, поэтому разберем его более подробно. Некоторые водители предполагают, что если тип номера (15) не соответствует предусмотренному ГОСТом типу (1Б), то это и есть установка с нарушением требований ГОСТа. Для опровержения этой теории обратимся к Постановлению пленума Верховного Суда Российской Федерации "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях". Пункт 4 этого документа подробно рассказывает о том, кто может быть привлечен к ответственности по части 1 статьи 12.2 КоАП:

4. При решении вопроса о наличии в действиях лица состава административного правонарушения, выражающегося в управлении транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками (часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ), следует руководствоваться примечанием к данной статье, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, связанным с условиями эксплуатации государственных регистрационных знаков (например, нарушение целостности покрытия государственного регистрационного знака), и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака (в частности, в связи с неисправностью штатных фонарей освещения заднего государственного регистрационного знака), а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.2 КоАП РФ, образует также управление транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта, определенных к их установке на транспортном средстве, за исключением нарушений, связанных с местом установки таких знаков (например, способ крепления государственных регистрационных знаков не соответствует установленным требованиям).

Данный пункт подтверждает, что речь идет именно о требованиях, определенных к установке. А не о требованиях, определенных к присвоению и получению номеров.

В общем, если Вам выписали штраф за желтые номера на автобусе, то выше приведен первый способ оспорить этот штраф (на основании того, что использование номеров другого типа (15 вместо 1Б) не является нарушением по части 1 статьи 12.2 КоАП).

Правомерно ли выписано требование за желтые номера?

Если Вам удастся оспорить штраф по приведенному выше варианту, то вместе со штрафом будет отменено и требование ГИБДД. Однако и само требование ГИБДД вызывает определенные вопросы, поэтому остановимся на этом требовании поподробнее.

Итак, в тексте требования речь идет о ГОСТ Р50577-2018. Этот документ является действующим и в своем составе содержит следующий пункт:

Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
3.2.1 Транспортные средства группы 1
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
- тип 1 - регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б);
- тип 1А - регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления (кроме отнесенных к типу 1Б);
- тип 1Б - регистрационные знаки для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек, осуществляющих перевозку на основании лицензии;
.

3.2.4 Транспортные средства группы 4 Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
- тип 15 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов, автомобильных прицепов и полуприцепов;

Примечание. При изучении ГОСТ выявлено еще одно важное несоответствие. В документах сотрудников ГИБДД указано, что на автобусе были установлены регистрационные знаки типа 15 (номера для транспортных средств, временно допущенных к участию в дорожном движении, имеющие формат "ММ 000 М 55").

Однако на автобусе фактически были установлены стандартные номера типа 1, имеющие формат "М 000 ММ 55". И это еще один вариант опротестовать документы ГИБДД на основании того, что водителя привлекают к ответственности за использование номеров типа 15, а таких номеров на автобусе нет.

Однако вернемся к ГОСТ и предположим, что после изучения данной статьи сотрудники ГИБДД поправят свои документы и заменят в них фразу "тип 15" на фразу "тип 1".

Так вот, основной вопрос заключается в том, должны ли водители вообще изучать данный ГОСТ и исполнять указанные в нем стандарты. Чтобы это выяснить, обратимся к тексту Правил дорожного движения, а именно к пункту 7.15 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

Во-первых, в данном пункте описаны те же самые нарушения, что и в КоАП:

номера не соответствуют ГОСТ (но номера на автобусе ГОСТ соответствуют);
способ установки не соответствует ГОСТ (но на автобусе номера установлены по стандарту).

То есть, водитель, опять же, не должен привлекаться к ответственности за использование желтых номеров.

Во-вторых, пункт 7.15 ссылается на ГОСТ 50577 1993 года. А в документах ГИБДД фигурирует ГОСТ 50577 2018 года. И не смотря на то, что первая часть номера документов совпадает, речь идет об абсолютно разных документах.

То есть, сотрудники ГИБДД в процессуальных документах ссылаются на ГОСТ 50577-2018, однако текст правил дорожного движения не требует от водителя соблюдать требования этого ГОСТ. Это еще один вариант обжаловать документы ГИБДД, связанные с использованием желтых номеров.

Итак, мы рассмотрели несколько несоответствий, на основании которых можно попытаться обжаловать документы ГИБДД. Если Ваш автобус попал в похожую ситуацию и Вы решите обжаловать наложенный штраф, то прошу написать в комментариях к данной статье о любых результатах.

Ниже же рассмотрим, требуют ли действующие нормативные документы заменить белые номера на желтые.

Нужно ли менять номера автобуса на желтые в 2022 году?

В первую очередь нужно сказать о том, что в настоящее время нет нормативного документа, который бы прямо говорил о том, что автобусы, имеющие лицензию, должны в обязательном порядке заменить белые номера на желтые.

Поэтому пойдем более сложным путем и попытаемся найти в действующих нормативных документах ссылки на другие документы, регламентирующие установку желтых номеров. Еще раз обратимся к тексту Правил дорожного движения, а именно к пункту 7.15 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

Это единственный пункт, который связывает правила дорожного движения и ГОСТ, в котором описаны типы регистрационных знаков. И он, опять же, говорит лишь о том, что номер должен быть изготовлен и установлен по стандарту.

Тем не менее, обратимся к ГОСТ Р 50577-93. И тут нас ждет очередная удивительная ситуация. Этот документ утратил силу, то есть не действует. Просто законодатели не торопятся обновить ссылку в тексте Правил дорожного движения.

Найдем в недействующем ГОСТ 50577-93 пункт, относящийся к установке желтых номеров:

3.2.1. Транспортные средства 1-й группы
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
1 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б);
1Б - для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек (кроме случаев, если указанные перевозки осуществляются по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);

То есть старый ГОСТ, на который ссылаются действующие ПДД, требует, чтобы желтые номера выдавались только на коммерческие автобусы.

А вообще сама по себе ситуация с требованием о замене номеров выглядит несколько странной. Такое ощущение, что в ГИБДД некоторых регионов возник недобор по количеству уплаченных государственных пошлин и сотрудники решили таким вот способом загнать автобусы организаций на внеочередную перерегистрацию. А как Вы думаете, для чего сотрудники требуют заменить белые номера на желтые? Напишите об этом в комментариях ниже.

Если же Вам уже довелось столкнуться с требованием об установке желтых номеров, то также опишите ситуацию в комментариях к данной статье. При этом прошу указать и название региона, в котором имела место остановка сотрудниками ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Читайте также: