Range rover sport дренаж кондиционера
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
На стоянке на жаре 32 градусов, обратил внимание,что нет небольшой лужи под машиной,стал копаться в литературе ,где же слив конденсата из испарителя и так не нашел.Подскажите ,как устроена система слива
конденсата.
Сливы должны быть. Если смотреть снизу а/м, то примернов раыоне колокола КПП на днище можно найти кончики резиновых дренажных трубок. Вы можете прочистить их чем-нибудь не очень длинным и не острым.
как ориентир. они с лепестками внутри. лучше если пару лепестков после очисти ваще откусить. я так сдела.перестала забиваться.
Сливы должны быть. Если смотреть снизу а/м, то примернов раыоне колокола КПП на днище можно найти кончики резиновых дренажных трубок. Вы можете прочистить их чем-нибудь не очень длинным и не острым.
как они устроены. чистил их жёсткой проволкой, согнутой вдвое петелькой чтобы ничего не повредить, капать начало. под машиной лужа есть, но конденсат всё равно появляется с водительской стороны из под торпеды.
Трубки эти какой длины? есть ли на них изгибы.
очень не хочется разбирать торпеду.
Трубки прямые, изгибов нет.
Вы можете нажать на ковер и заглянуть в образовавшуюся между ковром и пластик.накладкой низа "торпеды" щель, где с фонариком можно увидеть пласт.трубочку слива, на которую одевается шланг. Шланги с этих трубочек иногда соскакивают.
Достаньте фильтра салона, если они мокрые, то течь дождевой воды через них. Пластиковые крышки этих фильтров со временем выгибаются и пропускают воду, в этом случае менять крышки.
Так же бывает, что течет сам корпус фильтра, для этого приходится снимать корпус и устранять течи с помощью герметика.
Но прежде всего ищите откуда течет в салон.
Трубки прямые, изгибов нет.
Вы можете нажать на ковер и заглянуть в образовавшуюся между ковром и пластик.накладкой низа "торпеды" щель, где с фонариком можно увидеть пласт.трубочку слива, на которую одевается шланг. Шланги с этих трубочек иногда соскакивают.
Достаньте фильтра салона, если они мокрые, то течь дождевой воды через них. Пластиковые крышки этих фильтров со временем выгибаются и пропускают воду, в этом случае менять крышки.
Так же бывает, что течет сам корпус фильтра, для этого приходится снимать корпус и устранять течи с помощью герметика.
Но прежде всего ищите откуда течет в салон.
Опа!
А фото этого места днища можете показать! Под машину глянул (лежа под ней) - не нашел этих ДЫРОЧЕК.
i-am-andrey
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Этим летом как-то утром при открытии правой переней двери через порог вытекло где-то полулитра воды. Вода была чистая, без запахов. На следующий день ситуация повторилась. Поехал в сервис и вот что выяснилось. На днище забился землей патрубок вывода конденсата и весь конденсат от кондиционера длительно время шел в салон пока не стал переливаться через край. В итоге имелось несколько дней сушить авто. На сервиса сказали что такое имеет быть часто.
i-am-andrey
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Забыл написать. После просушки авто заработал задний правый монитор в подголовнике, который не работал уже два месяца. Дело в том, что шлейф проводов идет по днищу и все это время находился в воде.
SKYONE
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Забыл написать. После просушки авто заработал задний правый монитор в подголовнике, который не работал уже два месяца. Дело в том, что шлейф проводов идет по днищу и все это время находился в воде.
SKYONE
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Забыл написать. После просушки авто заработал задний правый монитор в подголовнике, который не работал уже два месяца. Дело в том, что шлейф проводов идет по днищу и все это время находился в воде.
SKYONE
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Bazilo
Марка машины:
RANGE ROVER 2013
SKYONE
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Откуда такая уверенность? По моему мнению- там много есть мест, откуда взяться воде в ногах! негерметичность люка, лобового стекла и т.д.
Vladimir-mx
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Откуда узнать что протекает люк или лобовое стекло? А то у меня после дождя под водительском ковриком мокро(((
SKYONE
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Откуда узнать что протекает люк или лобовое стекло? А то у меня после дождя под водительском ковриком мокро(((
Vladimir-mx
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Спасибо, за помощь завтра буду пробовать, сразу отпишусь.
Извиняюсь за не понимание, а что за воздухозаборника это жабры что ли на крыльях?
Из данной статьи на примере Рендж Ровер Спорт в кузове L320 Вы узнаете, что может повлиять на работоспособность электроники автомобилей Рендж Ровер Спорт L320, Дискавери 3 и Дискавери 4, которые имеют люк на крыше.
По истечении определенного времени дренажи люка забиваются пухом, листьями и пылью, что в совокупности образует загрязнение, которое препятствует нормальному сливу воды. Казалось бы, данная неисправность никак не проявляет себя в период эксплуатации и не вызывает особого опасения. По сути, определить данную неисправность на начальных стадиях практически невозможно. Для этого необходимо выполнять принудительную инспекцию.
В нашем случае на просушке стоит Рендж Ровер Спорт в кузове L320, т.к. у него в большом объеме вода в салоне. Казалось бы, откуда взяться воде в таком объеме внутри салона Вашего автомобиля. Если на Вашем автомобиле установлен люк, то не надо во всем винить плохую герметичность. У люка есть дренажи для слива воды, как правило, их четыре: два спереди и два сзади.
Одна очень известная проблема на которую очень мало кто обращает внимание – это то, что дренажи забиваются, а воде нужно куда-то деваться. Но, помимо того, что они забиваются, они так же иногда выходят из строя.
Попадание воды в салон – это неприятно, повышенная влажность, запах, корродирование металла внутри салона Вашего автомобиля, но вода также попадает на электронные модули и проводку, и вот тогда начинаются все проблемы.
В момент, когда дренажи забиты, влага скапливается в области ног водителя и/или переднего пассажира под напольным покрытием. Это приводит к неприятному запаху в салоне, но самое страшное — это корродирование проводки и электронных модулей управления, которые расположены в области торпедо. Некоторые системы автомобиля отказывают, а на панели приборов загорается индикация неисправности, что в последующем приводит к дорогостоящему и длительному ремонту. После устранения последствий в обязательном порядке выполняется просушка напольного покрытия, а это занимает 2-3 дня.
В нашем случае у Рендж Ровер Спорт с правой стороны дренаж исправен, с левой стороны – не исправен. Для наглядности мы из стаканчика наливаем воду в исправный дренаж люка и видим, как она должна выходить из автомобиля. Дренаж идет вдоль стойки внутри салона, входит в кузов автомобиля и дальше имеет свою магистраль, которая выводит воду за передним колесом.
Теперь наливаем воду в неисправный дренаж и видим, что в том месте где существует уголок, который устанавливается в кузов и на который одевается трубочка, именно в этой части происходит разрыв и вода идет в салон, а не в свою магистраль, которая выводит воду за передним колесом.
Необходимо понимать, что дренаж помимо того, что ссыхается, ломается, он в большинстве случаев (9 из 10) просто-напросто забивается, т.к. вода, пройдя дренажный канал имеет определенную степень загрязнения.
-
Как узнать в каком состоянии находятся Ваши дренажи, и есть ли вода внутри салона, есть два пути:
Данную неисправность определить очень трудно и практически невозможно. К сожалению, все, как правило, заканчивается одним и тем же, индикация на панели приборов, профилактические работы с электрикой, замена того или иного модуля, и это довольно дорого.
Подводя итог, определить поступает ли вода внутрь салона вашего автомобиля Вы скорее всего не сможете до тех пор, пока не загорится на панели приборов индикация неисправности той или иной системы, либо если Вы действительно педантичный владелец, то скорее всего будете контролировать и щупать рукой.
Открываете люк, проливаете водичку, обращаете внимание вытекает ли вода за передним колесом. Если вода стекает значит всё хорошо, если вода не стекает, смотрите и наблюдаете в полости обрамление люка, если дренаж забит, то прочистите его, либо сами, либо обратитесь в сервис, в котором Вы обслуживаетесь.
Забился и теперь конденсат течёт в салон. Где найтить снизу?
Навряд ли он забился. Насколько я понял, в основном благодаря Змею, в самом блоке кондиционера есть дренажное отверстие, под ним в тоннеле пола тоже отверстие. Эти отверстия соединены резиновой втулкой. Потом конденсат просто капает на коробку (КПП). Если втулка сдвигается, то течет в салон. Как ее поставить на место малой кровью, я себе не представляю. Но Змей говорит можно. Пытай его!
Если Деф td5, то обычно эта резиновая трубка просто сваливается с пластиковой трубки кондера. Тупо одевается назад. На ощупь снизу можно найти дырку в кожухе пластиковом куда она должна идти. А дальше как раз пластиковая трубка, откуда льется конденсат.
| Piker пишет: Если Деф td5, то обычно эта резиновая трубка просто сваливается с пластиковой трубки кондера. Тупо одевается назад. На ощупь снизу можно найти дырку в кожухе пластиковом куда она должна идти. А дальше как раз пластиковая трубка, откуда льется конденсат. |
В какой части/месте внутреннего блока кондиционера искать эту трубку?
У меня водичка капает с крайней левой и нижней части.
если смотреть на центральную часть приборной консоли , то "трубка" находится под ней на глубине от края около 12см и на 4 см от центра вправо .
.
когда машин был новый тоже капало на коробку , а в салоне было типо сухо .
от езды по РУ похоже трубочка уехала в сторону попытки поставить её обратно не принесли желаемый результат
так как после установки она держится ничтожно мало , а процес её установки *WALL* ,
чтобы переделать по уму надо снимать кондей в салоне .
когда герметизировал салон принял решение что мне ентот слив не нужен , так как всё проклеено и ковры съёмные под ногами .
полностью проклеил под кондеем и теперь вода при работе кондея стекает на коврики .
мне удобно . да и при правильной подготовке салона кондеем пользуюсь мало ,
кстати конденсат образуется лишь после более чем 10минутного непрерывного использования кондея .
.
короче для страждущих воткнуть трубку план такой . -
удалить обивку салона у кого какая из под центра передней панели , снять переднюю панель (со всеми вытикающими действиями
(снять руль , панель приборов , центральную консоль , . ) и парой мощных пинцетов пытаться установить "трубку" на место ))
если найдёте другой способ мне тоже интересно . *BYE*
У меня Def 90 2006 года выпуска. Конидиционер стоит внизу панели перед пассажирским креслом.
Вчера еще раз полазил. Слева от корпуса кондиционера внизу, похоже, идут трубки к компрессору. Место где трубки входят в корпус уже было замазано герметиком. Похоже панель двигали - так как между герметиком и трубками была щель. Подлезть и посмотреть более внимательно не реально (там зазор между полом и кондиционером сантиметров 15).
Друзья, приветствую всех.
С потеплением появился очень неприятный запах в салоне автомобиля. Изучив тему выяснил, что неприятный запах, а точнее УЖАСНАЯ ВОНЬ, появилась так как стал включаться кондиционер, а воняет осушитель его. В Ютьюбе много видео про чистку осушителя. Выяснил, что лучшее средство для этого "STEP UP"
И так все что надо куплено и начинаем
Я снял резиновую трубку, засунул туда трубку от средства, заткнул тряпкой чтоб пена не вылезала, нажимаем и выпускаем всю пену из баллончика
Далее подставляем пластиковую бутылку, предварительно отрезав горлышко и ждем 10 минут
Через 10 минут смотрим что накапало. У меня так
Грязная водичка, а теперь представьте, это после второй чистки. Что было после первой не видел, так как не использовал бутылку, а сразу одел дренажную трубку и вся грязь сливалась на землю( это было перед дождем, так что все смылось в канализацию). Кстати, первый раз я вставил трубкув дренаж не снизу как на фото а через прямоугольное окошко которое закрывается белой крышкой с саморезом в центре.так было конечно проще, но оттуда полезла пена, а заткнуть ее тряпкой сложнее, хотя если сделать это до того как пустить пену, то будет нормально.
Далее собираем все обратно, заводим машину, включаем кондей на полную с режимом рециркуляции, закрываем все окна и выходим из машины. ждем 10 минут. Глушим двигатель, проветриваем — Все готово.
Неприятного запаха нет.
Читайте также: