Radburg шины кто производитель

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Drive through summer with passenger car tyres specifically designed for performance on wet and dry roads.

Размер ИН / ИС
185 55 R1582H
195 50 R1582H
195 65 R1591H
225 45 R1791V
235 45 R1793V
245 40 R1791V
255 40 R1794V

VVS3A

Размер ИН / ИС
175 70 R1484T
185 60 R1482H
185 65 R1486T
195 60 R1486T
195 65 R1489T
185 65 R1588T
205 65 R1591H
Размер ИН / ИС
155 70 R1375T
155 80 R1379T
165 80 R1385T
175 70 R1382T
165 65 R1478T
175 70 R1484T
145 80 R1379T

OKO52

Размер ИН / ИС
175 65 R1486T
185 60 R1482H
185 65 R1486H
195 60 R1486H
195 65 R1489H
195 50 R1582H

KINGPIN

Размер ИН / ИС
165 70R1481P
185 60R1482P
185 70R1488P
195 70R14
205 65R1594H
Размер ИН / ИС
175 65R1486T
185 60R1482U
195 60R1486H
195 65R1591U
205 60R1591U

VALOUR


Размер ИН / ИС
185 55 R14
185 55 R1581H
195 55 R1581P
195 65 R1591H

MPT ENERGIE


Размер ИН / ИС
165 65R1479T
165 70R1481T
155 70R1375T



VIRAGER



TECHNIC


BPV3A


BP1 ACTIVE


BP2000





Размер ИН / ИС
205/45R1784V
205/50R1793V
215/50R1791V


SPEED PLUS

T1 ACTIVE



POWER


Размер ИН / ИС
185 55 R15
185 60 R1584H
185 65 R1588T
195 50 R1589V
195 55 R1589V
195 60 R1588T
195 65 R1591H
205 50 R1589V
205 55 R1589V
205 60 R1591H
205 55 R1694V
215 55 R1693V
215 60 R1693V
225 50 R1692W
205 50 R1791V
215 45 R1791V
225 45 R1791V
225 40 R1888V
225 45 R1888V

Sport RS3

Размер ИН / ИС
195 55 R1687V
205 45 R1687V
205 50 R1687V
205 55 R1691V
205 60 R1692H
215 60 R1695V
225 55 R1695V
205 50 R1791V
215 55 R1794V
225 45 R1791V
225 50 R1794V
235 45 R1794W
225 45 R1891Y
235 40 R1895W


О НАС

ООО “Таерлэнд” является официальным представителем Radburg Tyres на территории России.

КОНТАКТЫ

Drive through summer with passenger car tyres specifically designed for performance on wet and dry roads.

Размер ИН / ИС
185 55 R1582H
195 50 R1582H
195 65 R1591H
225 45 R1791V
235 45 R1793V
245 40 R1791V
255 40 R1794V

VVS3A

Размер ИН / ИС
175 70 R1484T
185 60 R1482H
185 65 R1486T
195 60 R1486T
195 65 R1489T
185 65 R1588T
205 65 R1591H
Размер ИН / ИС
155 70 R1375T
155 80 R1379T
165 80 R1385T
175 70 R1382T
165 65 R1478T
175 70 R1484T
145 80 R1379T

OKO52

Размер ИН / ИС
175 65 R1486T
185 60 R1482H
185 65 R1486H
195 60 R1486H
195 65 R1489H
195 50 R1582H

KINGPIN

Размер ИН / ИС
165 70R1481P
185 60R1482P
185 70R1488P
195 70R14
205 65R1594H
Размер ИН / ИС
175 65R1486T
185 60R1482U
195 60R1486H
195 65R1591U
205 60R1591U

VALOUR


Размер ИН / ИС
185 55 R14
185 55 R1581H
195 55 R1581P
195 65 R1591H

MPT ENERGIE


Размер ИН / ИС
165 65R1479T
165 70R1481T
155 70R1375T



VIRAGER



TECHNIC


BPV3A


BP1 ACTIVE


BP2000





Размер ИН / ИС
205/45R1784V
205/50R1793V
215/50R1791V


SPEED PLUS

T1 ACTIVE



POWER


Размер ИН / ИС
185 55 R15
185 60 R1584H
185 65 R1588T
195 50 R1589V
195 55 R1589V
195 60 R1588T
195 65 R1591H
205 50 R1589V
205 55 R1589V
205 60 R1591H
205 55 R1694V
215 55 R1693V
215 60 R1693V
225 50 R1692W
205 50 R1791V
215 45 R1791V
225 45 R1791V
225 40 R1888V
225 45 R1888V

Sport RS3

Размер ИН / ИС
195 55 R1687V
205 45 R1687V
205 50 R1687V
205 55 R1691V
205 60 R1692H
215 60 R1695V
225 55 R1695V
205 50 R1791V
215 55 R1794V
225 45 R1791V
225 50 R1794V
235 45 R1794W
225 45 R1891Y
235 40 R1895W


О НАС

ООО “Таерлэнд” является официальным представителем Radburg Tyres на территории России.

КОНТАКТЫ

If you are interested in our prices or in placing an order, you can either send us your request to our email [email protected] , give us a call at 0040 749 147 586 or complete the request form.

We offer a 2-year tyre warranty for all tyres in our catalogue. The warranty covers tyres that have up to a treadwear of 2mm. To find out all the conditions of our warranty, check our Warranty Service.

Retreaded tyres

Radburg tyres are retreaded tyres. We offer a wide range of retreaded tyres for vehicles including passenger cars, SUVs, Vans, 4×4 and commercial trucks.

Retreaded tyres are also known as recapped or remoulded tyres. These are used tyres that have gone through a remanufacturing process, in which the old tread is replaced with a new tread prolonging the tyre’s life. check out this article to find more about the retreading process .

Yes, retreaded tyres are both safe and legal .

The retreaded tyres offer similar performance to the new ones. To get the greatest results, make sure you select tyres with the appropriate specs for your routine. Make sure you buy yours from a trustworthy tyre dealer. Read more about retreaded tyres.

Typically, a retreaded tyre lasts a similar period as a new one, vehicles owners should replace their retreaded tyres every 3 or 4 years.

Tyre labelling does not apply to retreaded tyres yet.

These are currently regulated in the EU through the Council Directive 89/459/EEC on the tread depth of tyres of certain categories and through the Council of European Univion Decision enacting provisions of the United Economic commision for Europe (UNECE) Regulations 108 and 109, which set compulsory conditions for the placing on the EU market of retreaded tyres.

Tyre Technical Information

Yes, used tyres are safe and can have both quality and affordability. However, you must pay attention to the tyre tread wear and sidewall damage. Read more about second-hand tyres.

The DOT stands for Department of Transportation (US). It commonly refers to the date on which the tyre was produced. After the DOT inscription, there is another 4-5 letter code that refers to an internal classification (the lot number and others), and a four digit code. The first two numbers represent the week in which the tyre was produced and the latter two the year. If the code is 4520 then the tyre was produced in the 45th week (first week of November) of 2020.

You can find the tyre size on the sidewall of the tyre in this form 205/55 R16 . The number 205 refers to the width of the tread in millimetres, 55 is the aspect ratio (in this case, it means that the height is 55% of the width), R stands for radial (construction type), and 16 is the diameter in inches.

In case you still have questions about this, read more about the tyre size here.

Summer tyres are recommended when temperatures are above 7 °C or 44 °F. These are made using a harder rubber to ensure flexibility and fuel efficiency. Winter tyres are made of softer rubber and for temperatures below 7 °C or 44 °F.

All-season ones offer a common denominator between summer and winter tyres. If you live in an area with mild seasons, you can avoid worrying about changing them by opting for an all-season set. But if you live in a place with hot summers and harsh winters, it is best to opt for seasonal ones that offer you the highest performance.

Generally, it is not recommended to mix types of tyres on your car. By this, we mean to mount different tyre brands (with a different pattern) on the same car for safety reasons. One tyre might have better traction than the other and this can cause skidding.

However, there are exceptions. If your tyres are moderately used and one of them blows, you can look for another tyre that is used roughly the same amount.

In these particular cases, we would recommend seeking advice at your local mechanic shop.

To find this out, you must look for the load index. When reading a tyre size like 255/65 R18 109T, the number 109 represents the load index and refers to the maximum weight that the tyre can carry safely, in this case, 1030 kg. The load index is tied to the speed rating, the tyre can carry the weight only if it is not subjected to a higher speed higher than the one specified. The speed index is represented here by the letter T, being 190 km/h.

To find the speed of your tyre, look for the speed rating. When reading a tyre size like 255/65 R18 109T, the letter T represents the speed rating, in this case, 190 km/h. The speed rating is closely linked with the load index. The tyre cannot achieve the maximum speed if the weight is higher than the one specified. The load index is represented here by the number 109, in this case being 1030 kg.

Read more about the speed index for more details.

The tyre pressure is specified in the vehicle’s handbook. You can also find the recommended pressure interval on the sidewall of the tyre, where the minimum and maximum is indicated. However, this doesn’t mean you should aim to inflate your tyre to hit maximum pressure. Inflating the tyre to its maximum PSI can cause losing control when braking.

Usually, it is recommended to have all four tyres the same size. However, you can put two pairs (front and back) of different size tyres if the suspension of the vehicle can accommodate it.

You can find the required size of the tyres in your vehicle’s handbook. Read more about how to choose the best tyres for your vehicle .

Tyre Care & Maintenance

You should rotate your tyres, including the spare tyre (if you have one), periodically or every 10,000km. Usually, the tyres at the front of your vehicle wear faster than the others and rotating them helps your tyre wear be more even.

There are a few general rules that can help you take care of your tyres:

– Check the pressure once a month to maintain proper inflation.

– Check the tyre wear periodically to be sure that there isn’t a problem with the wheel geometry.

– Periodically check the wheel geometry so that the tyres do not wear prematurely.

– Always mount your tyres in a professional automotive repair shop.

– Always use tyres according to the car manual and specifications.

– Don’t overload your vehicle, check the load index of the tyres.

– Keep in mind good driving habits to prolong the lifespan of your tyres.

Storing tyres is an important aspect. It is recommended to store the tyres vertically to reduce stress and tyre distortion, while in a climate-controlled space. Read more about how to store your tyres .

The main reason for worn tyres on the sides is underinflation . This tends to distort the tread away from the road in the centre which can result in early wearing of the edges.

The wearing in the middle is usually caused by overinflation. When the tyre has too much air, the tread will bulge in the centre.

We recommend you check the geometry of the wheels once every 10,000km. However, there are other situations when checking it might be a good idea, check out these 7 situations when you should check the geometry of your wheels.

Winter Tyres

Winter tyres are made from a softer rubber that performs better in low temperatures. When used in the summer or when temperatures are above 7 °C (44 °F ), they will not perform well. The rubber will soften more and it will have an increased braking distance endangering you and everyone else around you.

We recommend changing your seasonal tyres when the temperature drops below 7 ° C or before the first snowfall.

When driving during winter, you should reduce speed and keep your distance, avoid using autopilot systems, use the engine brake and don’t accelerate strongly. More on how to drive safely during winter .

The inscription M+S on the tyre stands for Mud and Snow. It indicates that the manufacturer certifies that it has the essential adherence for mud and snow driving. The snowflake (3PMSF) indicates that the manufacturer certifies that the tyre can be used in the wintertime. In Romania, the legal requirement for winter tyres is only the M+S inscription. However, the legislation is different in each country and you should check what the legal requirements are in yours.

Winter tyres usually require the same pressure as summer ones. You can find the recommended tyre pressure on the car’s owner manual. However, in wintertime due to low temperatures, tyres lose pressure. At every 10 degrees, you can lose up to 4 PSI, that is why it is recommended to check your tyre pressure monthly, especially in winter.

Вот уже кончилась зима, постепенно оттаивает последний снег. И это значит, что самое время подумать о переобувке.

Конечно большая часть уже готова к летнему сезону, но многие, как и я, собираются менять свою старую летнюю резину на что-то новое. Причем к летним шинам я отношусь несколько проще. Все-таки асфальт держать легче, чем снег, лед и морозы.

Собственно поэтому и выбор для лета очень велик. Можно найти как дорогие так и дешевые. Многие гонятся за брендом, но на самом деле это не всегда показатель качества.

Сам я уже 7-8 сезонов откатал на каких-то китайских, даже не вспомню название, и ни разу они не подвели. Поэтому главное чтобы они не шумели, а переплачивать не вижу никакого смысла.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Один из самых популярных российских производителей. Являются пневматическими радиальными шинами, что дает наибольший контакт с дорогой. В отличии от диагональных.

В производстве используется VSS, благодаря чему они идеально адаптируются под любую дорогу. Подойдет любителям проселочной дороги.

Так же внедрена технология Hydro Safe V, которая быстро отводит воду, что дает лучшую управляемость в дождь и слякоть. Едут кстати довольно бесшумно.

Цена так же приятно радует, поэтому они и получили такую популярность в нашей стране.

Yokohama Bluearth ES32

Возможно не такой бюджетный вариант, как предыдущий, но все-таки японский бренд имеет куда более сильную репутацию. Причем у них есть как для дорого сегмента, так и для дешевого, а так же и для спортивных автомобилей.

Производятся между прочим у нас в России, а именно в Липецке. Но это никак не отражается на качестве. Йокогама славятся своей надежностью.

Что приятно порадовало, так это их бесшумность. Все-таки летом хочется отдохнуть от шума колес, чего не бывает в зимнее время.

Так же у них низкое сопротивление качению. Что в свою очередь уменьшает расход топлива.

Из минусов возможно не самый удачный рисунок протектора, которые собирает все мелкие камни с дороги.

Nokian Normand SX2

Один из лучших вариантов, среди бюджетных шин. Финский производитель уже давно себя зарекомендовал на рынке. И многие уже не думая берут, только исходя из бренда.

Отлично подходят для легковых автомобилей, но так же и легким кроссоверам.

Прекрасно ведут себя на любой дороге, но благодаря косым и выгнутым канавкам Venturi Grooves, хорошо отводят воду. А значит прекрасно себя чувствуют на мокрой дороге.

Пожалуй это один из главных критериев для летних шин. Других опасностей в принципе нет.

Кстати, данная технология так же способствует бесшумной езде. Цена в свою очередь вполне адекватная.

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

На рынке эти шины уже довольно давно. Тем самым можно быт уверенным, что корейцы делают качественно. Спросом данная резина пользуется каждый год. Если не ошибаюсь, то эта модель вышла аж в 2017 году.

Довольно приятная и качественная резина. Посмотрев на отзывы удивляешься, почему цена такая низкая.

Хорошо держит дорогу, причем на большой скорости и в любую погоду. Спокойно едет свыше 150 км/ч по мокрому асфальту и ее не носит в разные стороны.

Отлично подходит как для городских, так и для любителей загородней жизни водителей. Резина довольно бесшумная, собственно свою подборку я ориентировал именно на этот показатель.

Правда у них ест и маленький недостаток, при перегреве начинают немного гудеть. Плохо остывают. Но за такую цену это более чем приемлемо.

Toyo Nano Energy 3

Естественно в рейтинге нельзя обойти стороной и японский бренд Тойо. Себя они зарекомендовали как одни из самых надежных и качественных шин. Правда обычно их относят к дорогому сегменту, ну или как минимум среднему.

Но как оказалось, они стараются угодит всем ценовым категориям. Основным преимуществом Нано Энерджи 3 является тихое и мягкое вождение.

Имеет хорошее сопротивление качению, при этом не теряя хорошего сцепления с дорогой.

В отличии от всех предыдущих вариантов, подходит исключительно для асфальта и желательно для городской езды. Поэтому стоит это учитывать перед покупкой. Ценник немного выше всех предыдущих вариантов, но эти японцы могут себе позволить.

В целом каждый выбирает под себя. Я больше ориентирован на город, поэтому выбор стоит за бесшумностью. А значит буду брать что-то из японцев. Или Тойо или Йокогама, скорее конечно вторые.


Если вам понадобится дешёвая резина откатать сезон по пенсионерски, не ведитесь на эту резину и рассказы барыг и видео в Ютуб(что это заводское производство по технологии Мишлен). Как говорится скупой платит дважды.
Хорошо заехал в сервис поменять пыльник порванный и проверить машину перед поездкой на 2000 км. и а****…








Subaru Impreza 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 300 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — шины

Машины в продаже

Комментарии 16



225/40 R18? Кааааааак ездить на такой изоленте вообще? Я не понимаю…


А ездить нужно на 265/55/16?


Где ты такой размер нашел?




это сарказм про изоленту


Так это же наварка.
Чуть отслоилось, бывает.


Нихрена себе чуть отслоилось🤣🤣🤣


ну когда на старую шину прилепили новый протектор — трещина вдоль диаметра протектора ожидаема



Хз, никогда не ставил экспериментов.По мне лучш бу бренд с иностранным производством.Тут тоталом попахивает и не докажешь потом.Ахтунг вообще!


Я вот решился на эксперимент, хорошо вовремя увидел, а ни когда в дереве торчал бы…


Хз, никогда не ставил экспериментов.По мне лучш бу бренд с иностранным производством.Тут тоталом попахивает и не докажешь потом.Ахтунг вообще!

Резина вообще, на мой взгляд, ходит два сезона. Какое тут может быть б/у?!
Новую надо брать и нормального бренда. Не обязательно дорогую, если ездить в режиме "сдуваю пылинки".
Из дешёвого свои пару сезонов ходят бриджстон, кордиант, триангл и т.д.
Дорогая резина — тут уж кому что на ней делать)))

Читайте также: