Работа с автосканером вася диагност

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Наконец, я приобрёл себе адаптер. С России было заказывать проблематично, поэтому мне его привезли из Киева. Кабель с прошивкой последней версии Вася-диагност 19.6.0 PRO. Предназначен для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и для таких марок как Porsche, Bentley и Lamborghini, с 1990 по 2019 год выпуска. Сканер позволяет считывать и удалять неисправности, кодировать блоки, активировать или деактивировать оборудование, сбрасывать сервисы, проводить адаптации и тесты исполнительных механизмов. Адаптер также предназначен для длинного кодирования. Функционал, по моему мнению достойный. Как видите, коробка обыкновенная, без логотипов и прочих опознавательных знаков. В комплекте идёт гарантийный талон, сам диагностический кабель и диск с программным обеспечением.

Лично я советую, приобрести сканер у официального производителя, так как вокруг куча аналогов, подделок и так далее. У официалов вы приобретаете только сам адаптер, а программное обеспечение скачиваете с сайта, в соответствующем разделе. Последняя версия Вася-диагност, стабильно работает на Windows XP, 7, 8, 8.1 и 10. На моём ноутбуке стоит Windows 10. Если у вас установлен антивирус, то перед установкой программного обеспечения, советуют его отключать, чтобы не ругался.

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел "Полезные ОПЦИИ"

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ

Свободное место в баке в литрах

Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.

Свободное место в баке в литрах

Адаптация блока 17.

Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display

Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510

1. Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

Заходим ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ

1. Открываем список установленного оборудования.
2. Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
3. Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит

Блок №9. Кодирование — 07.

Опция	Байт	Номер бита	Подсказка
Включение подсветки для ног	0	1
Включение Leaving-Home	0	5
Включение Coming-Home	0	7
Включение омывателей фар	1	1
Звук при постановке на сигнализацию	5	1	Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active
Звук при снятии с сигнализации	5	4
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании	4	2
Включение ПТФ при повороте	14	7	Cornering Lights via Front Fog Lights Active
Отключение ПТФ при моргании дальним светом	14	2
Закрывание окон и люка при дожде* подблок RLS	4 0	5,6 2	Rain Closing Active (подблок RLS . )
Опускание правого зеркала при движении задним ходом	4	3
Евросвет
Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или Евросвет (DRL)** после 2010 м.г. или Включение ПТФ при Евросвете	0

2

(включается ближний свет)

* — требуется датчик дождя

• поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
• включить зажигание примерно на 5 секунд
• потом выключить зажигание
• вернуть поворотник в нейтральное положение.

После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.

***- ДХО — дневные ходовые огни

****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.

1.1 Блок №9. Адаптация — 10.

Опция	Канал	Значение	Шаг
Время работы функции Coming-Home	1	10..60 сек	10 сек
Время работы функции Leaving-Home	2	10..60 сек	10 сек
Время работы омывателя фар	4	50…10000 мс	50 мс (время=значению канала*50мс)
Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар	26	4	1
Интенсивность подсветки для ног	5	20…100 %	1 %
Количество морганий поворотником	31	1..5
Время прогрева зеркал и заднего стекла	25 или 3	1..254 минуты

1.2 Блок №17. Кодирование — 07.

Опция	Байт	Номер бита	Подсказка
Запрет напоминания о непристегнутом ремне	1	1

1.3 Блок №37/56. Адаптация.

Опция	Канал	Значение	Подсказка
Смена зоны DVD для RNS-510	130	Номер зоны DVD	Возможные зоны DVD:

1 — Canada, United States, U.S. territ

Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

Закрытие окон во время дождя

Закрытие во время дождя инициируется блоком управления бортовой сети (BCM). Для этого при помощи персонализированного меню комбинации приборов необходимо включить функцию “Regenschliessen” (закрытие во время дождя).

Эта функция может быть активирована как постоянно, так и после каждого запуска двигателя, т. е. “Клемма 15 включена”.

Правим пятый байт блока бортовой сети: активируем 6-й бит.

У кого есть Макси Дот, МФА+ в меню Komfort появится раздел Regenschlissen. Смотрим картинку один. Потом, в зависимости от того как вам хочется, активируем 5-й бит (функция будет всегда в том состоянии после включения зажигания, в котором вы её оставили — ON или OFF) или оставляем его не тронутым (после включения зажигания функция всегда будет OFF). Смотрим картинку два.
Теперь правим кодировку датчика дождя. В главном меню блока бортовой сети(9) выбираем подблок RLS. В стандарте как правило его кодировка 0330AD. Чтобы датчик дождя знал что делать прописываем туда 0730AD. Что это означает побитно можно видеть на третьей картинке.
Теперь открываем люк и окна. Закрываем автомобиль брелком. Ждём. Льем на датчик дождя из бутылочки воду, все должно работать.

Активация дворников (дополнительная протирка стекла)
Фишка в том, что дворники делают контрольную очистку стекла от капель через 10-20 сек. После работы омывателя стекла. Функция работает только в движении.
Заходим в 9 блок, кодирование-07, в выпадающем окне выбираем Wischer (в длинное кодирование не заходим). Берем текущую кодировку из верхнего поля, например: 0038805, и прибавляем 0002048. Ответ 0040853 записываем в то же поле.

Ксенон без обманок и особых блоков розжига
Заходим в блок 09, Coding-07, длинное кодирование, ставим галочку в 4 бите 3 байта :

и снимаем галочку в 0 бите 19 байта:

Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол.

Активация задних противотуманных огней вместе со стоп-сигналами

Варианты стробоскопов:

1.14. При моргании дальним гаснут противотуманки (должны быть включены вручную в блоке света заранее)
9 блок. 14 байт. 2 бит
1.15. При моргании дальним гаснут ДХО
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
1.16. При моргании дальним гаснут противотуманки и ДХО (реализуется подключением противотуманных фар к ДХО)
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 14 байт. 2 бит (возможно нужно включить (см п.1.14)

Отключение теста ламп для установки светодиодов:

1.17. Номерной знак
9 блок. 23 байт. 6 бит
1.18. Подсветка ног
9 блок. 25 байт. 3 бит

Варианты освещения и стробоскопы днем:

1. ДХО — стандарт (стробоскоп при вкл. п.1.15)
   2. ДХО + фары
   (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
   9 блок. 11 байт. 2 бит
   3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО и ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
   9 блок. 14 байт. 1 бит
   4. Фары (стробоскоп при вкл. п.1.15)
   9 блок. 11 байт. 2 бит
   9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
   5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 бит откл) (ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
   9 блок. 14 байт. 1 бит
   9 блок. 15 байт. 6 бит — откл

Виды освещения и стробоскопы ночью:
1. Фары — стандарт
2. Фары и подсветка поворотов ПТФ
9 блок. 14 байт. 7 бит
3. Фары и вручную включенные ПТФ — стобоскопят ночью
9 блок. 14 байт. 2 бит

Предупреждая ваши вопросы сразу скажу — нельзя сделать автоматическую работу Фары+ПТФ и Фары+ПТФ+ДХО

— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7

— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15
01—ПТФ установлена
05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем
15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон
91—ПТФ +корнер + ксенон
95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

Как выполнить настройку микрофона:

1. Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
2. Выбираем 77 блок
3. Адаптация — 10
4. Канал:

131- Чувствительность микрофона

• 000 — 0dB (no increase/decrease)
• 001 — +1dB increase
• 002 — +2dB increase
• 003 — +3dB increase
• 004 — +4dB increase
• 005 — +5dB increase
• 006 — +6dB increase
• 128 — -1dB decrease
• 129 — -2dB decrease
• 130 — -3dB decrease
• 131 — -4dB decrease
• 132 — -5dB decrease
• 133 — -6dB decrease

1. Жмем Тест -> Сохранить

Порядок действий:

1. Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
2. Выбираем Канал адаптации — 02
3. Установить значение на 1
4. Сохраняем и проверяем.

Порядок действий:

1. Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
2. Далее Главном меню -> блок 09
3. Выбираем Кодирование
4. Выбираем Длинное кодирование
5. В байт 20 снять галку с 1 бита

Как это настроить, алгоритм:

1. Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
2. Далее главном меню -> 9 блок
3. Выбираем Кодирование
4. Длинное кодирование
5. В байт 11 выставляем значение 81

Кодирование Мультируля

Кодируется в 16 группе:

0ххх хх: Многофункциональный руль

• 0 = Многофункциональный руль не установлен
• 5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без установки Push-To-Talk (PTT)
• 6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
• 7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленной
• 8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

? ххххх: Драйвер помощь-системы

= Драйвер помощь-системы не установлен

х хххх: Тип транспортного средства

1 = специального назначения с Multi-Function модуля управления (Steer. Колонна. Контр. Мод. В качестве Мастера)

2 = Специальные Цель с модулем Multi-Function Control (Многофункциональный Контр. Mod. В качестве Мастера)

хх ххх: Коробка передач

= Механическая коробка передач

1 = Автоматическая коробка передач

XXX XX: Многофункциональный руль

= Многофункциональный руль не установлен

5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без Push-To-Talk (PTT), установленный

6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный

7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

хххх х: круиз-контроль (CCS) и адаптивный круиз-контроль (ACC)

= Система круиз-контроля (CCS) не установлен

1 = Круиз-контроль (CCS) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

2 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

3 = Круиз-контроль (CCS) с 4 позиции через шоры Stallk установленных

4 = Система круиз-контроля (CCS) с помощью многофункционального рулевого колеса, установленного

5 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощью Multi-Function рулевое колесо установлено

ххххх ?: Задний стеклоочиститель и Бортовой компьютер

1 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

2 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

3 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя verbaut

4 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя установлен

13861 код адаптации приборки

Модернизация фар (БИ ксенон) от 2011 г.в. блок 089

Ксенон является необходимым условием для системы омывателя фар (8×1) и BCM

Свет. (Построен в 8K3 8K8 или с TFL без DRL)

Комплект дооснащения, таким образом, не доступны для жгута проводов должно SLP

быть подготовлены и оснащены. Из этого также приборная панель и набор фар пострадавших.

Передний датчик контроля угла наклона фар (справа) должны быть установлен

(2012th ETKA иллюстрация 407-02)

Фары и контроллеры (ETKA иллюстрации 941-20)

Включенный в список датчиков на 907-30.

Терминал 58 может быть подключен отдельно для светодиодного модуля. Необходимо подключиться в блоке BCM T 73b / 5, 58 и оставили T73b / 6 58 и Активировать выходы с помощью кодирования.

Для того, чтобы BCM поддерживал функцию Xenon, должно быть мин. С прошивкой 251 SW (Можно перепрошить).

Следующие байты должны быть закодированы в блоке ВСМ:

Байт 11 Бит 0 — пучка на Schatter

Байт 16 Бит 6 — дезактивации лампа обнаружения неисправности TFL

Байт 18 Бит 1 и 2 ксенон — 30 Вт

Байт 21 Бит 0 — TFL как светодиодные версия (мне не нужно)

Байт 22 Бит 4 — габариты светодиодный модуль (мне не нужно)

Блок управления фар Диапазон регулирования должен быть закодирован. Для функции

должны ездить на SG КАН подключен и подсоединен к ГЭТЕВЕЙ.

Кодирование с помощью текстовых двоичного кодирования:

По умолчанию сохраняются в выбранной диагностики.

Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия

1) 17 — Щиток приборов
02 — Ошибки
05 — Стираем ошибки
далее:
2) 17 — Щиток приборов
07 — Кодирование

и далее меняем кодировку приборки на европейскую-
изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.

Третья цифра в коде страна
1-Europe (EU)
2-USA (US)
3-Canada (CAN)
4-Great Britain (GB)
5-Japan (JP)
6-Saudi Arabia (SA)
7-Australia (AUS)

VCDS Вася Диагност Адаптация и Включение скрытых битов Основы работы с VCDS - Вася Диагност

VCDS Вася Диагност Адаптация — Включение скрытых битов — Возврат к предыдущим установкам

1.1 VCDS Адаптация

1.2 Включение скрытых битов

Описание

Почти каждый, кто самостоятельно лез в мозги автомобиля с помощью VCDS, VAG-COM, сталкивался с проблемой скрытых битов, которые порой очень нужны для активаций каких-либо функций.

Особенности

Метод

Пример

Если надо включить только 1, 3, 4 и 7 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 10011010.

Если надо включить только 0 и 2 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 00000101.

1.3 Номер модели блока

Описание

Иногда активация какой-то функции упирается в поддержку блоком. Чтобы узнать поддерживает Ваш блок какую-либо функцию или нет достаточно посмотреть номер модели блока.

Метод

1.4 Важная информация

Возврат к предыдущим установкам если БЛОК управления перстал читаться или слетела кодировка после кодирования.

18 Байт

Кодирование электроники двигателя

Для успешного кодирования блока управления двигателем, нужно чтобы сам двигатель был заглушен.

Блок комфорта

На многих моделях концерна Volkswagen AG нет 46 блока комфорта, его функции выполняет 09 блок центральной электроники (Блок Бортовой сети), который имеет особенность. Если Вы ездили на авто перед кодированием, то он не отвечает на команды. Чтобы получить ответ от 9 блока — вытащите ключ из замка зажигания и потом включите зажигание или заведите двигатель, тогда блок выйдет на связь. Так же блок может не отвечать, если автомобиль заблокирован изнутри.

Изменяя заводские настройки внешних световых приборов (п. 3), будьте осторожны и сдержаны, иначе может получиться новогодняя елка, которую другим участникам дорожного движения будет трудно понять. Также помните, что чересчур яркие огни могут слепить других водителей, что в свою очередь может отрицательно сказаться на безопасности дорожного движения.

Ответственность

Диагностический комплект ВАСЯ Диагност ( VAG-COM VCDS 11.11.2 RUS ) поддерживает все автомобили семейства VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) начиная с первых поддающихся компьютерной диагностике и заканчивая самыми современными моделями данной группы производителей. Программное обеспечение Вася Диагност полностью русифицировано, включая коды ошибок. ПО регулярно обновляется и полностью поддерживает интерфейсы передачи данных L-line, K-line и CAN. Так же благодаря качественному и высокому исполнению программного обеспечения, адаптер способен диагностировать и другие известные марки авто выпускающихся с 1998 года и поддерживающие протоколы OBD-II-ISO (ISO 9141-2, ISO 14230 и ISO-15765 "CAN"), кроме протоколов SAE J1850-VPW и J1850-PWM - использовались в GM и Ford.

Простой и понятный интерфейс программы, Вася Диагност подойдет, как профессионалам так и любителям. Благодаря надежному и качественному исполнению, он станет незаменимым инструментом для работы с вашим авто.

Особенности

•Адаптер vag com собран по оригинальной схеме. К-линия на микросхемах, а не на транзисторах(призводство Россия/ Беларуссия).
•Адаптер имеет возможность обновления программного обеспечения.
•Читает пробег из моторного блока EDC15 и EDC16
•Диагностика и кодирование всех систем автомобиля.
•Переведены все коды неисправностей.
•Модуль длинного кодирования на русском языке.
•Добавлена поддержка автомобиля VW Crafter
•Поддержка новых блоков управления AUDI/VW 2011 модельного года
•Справочник кодов неисправностей содержит более 16000 расшифровок;
•Также позволяет прочитать/стереть и расшифровать ошибки по мотору и трансмиссии автомобилей, поддерживающие протокол OBDII Возможность обновления версии программного обеспечения
•Полный перевод программного обеспечения включая коды ошибок и блоки управления

Возможности

•Автоматический поиск неисправностей
•Сброс и установка сервисных интервалов
•Расшифровка и удаление кодов ошибок
•Просмотр всех параметров автомобиля в режиме реального времени
•Базовые параметры
•Кодирование блоков управления
•Сведения о блоках управления
•Адаптация
•Тесты исполнительных механизмов
•Сброс и установка сервисных интервалов
•Построение графиков
•Одиночное чтение
Поддерживаемые авто Весь модельный ряд концерна VAG + Porsche Cayenne до 2006 + поддержка авто совместимых с OBD2 протоколами.

Комплектация:
Диаг. Адаптер HEX+CAN
Длина - 1,2 м.
Разъемы - USB to OBD2
ПО- Вася Диагност
Версия - 11.11.2
Язык - Русский

Страна-производитель

Гарантия

Диагностический адаптер ВАСЯ Диагност (VAG-COM VCDS RUS)

Диагностический адаптер ВАСЯ Диагност (VAG-COM VCDS RUS) – является русифицированной версией знаменитого американского комплекта VAG-COM с адаптером HEX-USB+CAN предназначенного для диагностики автомобилей группы VAG( VW, Audi, Seat, Skoda).

Адаптеры ВАСЯ Диагност ( VAG-COM VCDS 11.11 RUS ) поддерживают все авто данного семейства начиная с первых расположенных для компьютерной диагностики и заканчивая самыми современными моделями данной группы производителей. Так же программное обеспечение благодаря качественному и высокому исполнению способно диагностировать и другие известные марки авто выпускающиеся с 1998 года и поддерживающие протоколы OBD-II-ISO (исключение составляют не которые автомобили компаний GM и FORD).

Весь интерфейс Васи Диагноста полностью на русском языке! Включая расшифровку кодов ошибок и описание блоков. Программное обеспечение Вася Диагност регулярно обновляется(через интернет) и полностью поддерживает интерфейсы передачи данных L-line, K-line и CAN. Адаптер для работы с программой Вася диагност являет качественной копией дилерского прибора VAS (в отличии от менее качественных Китайских аналогов) , отсюда идет происхождение названия ВАСЯ диагност .

Интуитивно понятный и наглядный графический интерфейс позволит вам значительно упростить, казалось бы, сложную задачу диагностики. Вся ключевая информация как на ладони: параметры двигателя, показатели важнейших узлов.
Комплектация
Универсальный адаптер для диагностики автомобилей продаётся в комплекте с диском, на котором имеются драйверы для настройки компьютера и специальные программы kkl-usb driver и Vag-Com 409.1 EN. Если вас интересует программа VAG COM RUS — её можно скачать на любых бесплатных сайтах.
Длина кабеля — 120 см.

ВАСЯ диагност работает со многими автомобилями концерна VAG, выпущенными в период с 1994г. по 2012г., использую диагностический разъем OBD-II. Если Ваш автомобиль имеет старый разъем 2x2, то для использования программы необходимо дополнительно приобресьти переходник.

Компьютер должен иметь установленную операционную систему Windows и один свободный USB порт для подключения адаптера, а также соответствовать минимальным техническим требованиям:

• процессор Intel Pentium 1000 МГц или более производительный;
• объем оперативной памяти от 512 Мбайт;
• 60 Мбайт свободного пространства на жестком диске для инсталляции;
• операционная система Windows 98, ME, 2000, а операционные системы XP, Vista, 7 полностью поддерживаются как в х86, так и в х64 варианте;
• монитор с поддержкой видеорежима 640х480, рекомендуемая глубина цвета - 32 бит;
• мышь или другое устройство управления, выполняющее аналогичные функции.

Кроме того, для правильного отображения кодировок требуется поддержка русского и английского языка.

Оборудование для автосервисов, автодиагностика, диагностическое оборудование, диагностика авто, автомобильный сканер, автосканер, диагностический пост, чип тюнинг, оборудование для автодиагностики Carbrain, UNISCAN, ADP-504, KKL-USB, KKL-COM, сканер BMW, сканер Opel, BMW 1.3.6, Automan, Opel scanner, BMW scanner, мотор тестер, газоанализатор, диагностика двигателя, диагностика панели приборов Программатор транспондеров, OBD-2, OBD2, корректировка одометра, U-581, запуск двигателя, crash data, креш дата, крэш дата, спидометр, тахометр Оборудование для автосервисов автодиагностика диагностическое оборудование диагностика авто автомобильный сканер автосканер диагностический пост чип тюнинг оборудование для автодиагностики Carbrain UNISCAN ADP-504 KKL-USB KKL-COM сканер BMW сканер Opel BMW 1.3.6 Automan Opel scanner BMW scanner мотор тестер газоанализатор диагностика двигателя диагностика панели приборов Программатор транспондеров OBD-2 OBD2 корректировка одометра U-581 запуск двигателя crash data креш дата крэш дата спидометр тахометр

Программа VCDS поставляется полностью на русском языке, включая все коды ошибок и описания блоков! Поддерживаются модели 10-11г.в. Audi Q5, Passat CC, Golf 6, new Skoda Superb, Octavia FL, VW Crafter ( LT3 ). В России адаптер продается под кодовым именем ВАСЯ Диагност 11.11R

ПО постоянно обновляется с сайта производителя.

Автомобильный диагностический сканер Vag Com Rus - ВАСЯ диагност 11 на русском языке для диагностики автомобилей концерна VAG имеет следующие возможности:

• автоматический поиск неисправностей;
• автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании;
• адаптация;
• базовые параметры;
• блоки измерений;
• кодирование блоков управления;
• одиночное чтение;
• поддержка последних моделей двигателей, трансмиссий и других блоков управления концерна VAG, включая поддержку CAN-шины;
• поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD-II;
• построение графиков;
• просмотр состояния готовности;
• расшифровка и удаление кодов неисправностей;
• сведения о блоках управления;
• тесты исполнителей.

Полная совместимость со всеми моделями VW (+LT3), Audi, Seat и Skoda вплоть до марта 2011 года, включая модели, которые используют прямое CAN соединение для диагностики.

База более чем 16342 кодов неисправностей и описания блоков измеренных значений.

Возможность использования новых 7-значных PIN/SKC кодов для привязки ключей для всех иммобилайзеров, которыми оборудованы VW/Audi/Seat/Skoda.

Позволяет смотреть, записывать и строить графики для трёх блоков данных одновременно.

Может получать доступ ко всем блокам управления, которые требуют специальных режимов VAG при использовании протокола KWP-2000 (2001+ Teves Mk.60 ABS, многочисленные блоки от 2002 года выпуска и моложе)

Возможность отображать критически важную информацию значений регулировки впрыска для двигателей TDI в графической форме.

Адаптер поддерживает K-line, L-line и CAN интерфейсы

Вы получаете возможность диагностировать ВСЕ автомобили поддерживающие протокол OBDII (ISO 9141-2, ISO 14230 и ISO-15765 "CAN" протоколы), такие как BMW/Chrysler/Toyota и тд.! В этом режиме программа Vag Com Rus - ВАСЯ диагност позволяет прочитать/стереть и расшифровать ошибки по мотору и трансмиссии, проверить текущие параметры датчиков и т.д. Программа не поддерживает протоколы SAE J1850-VPW и J1850-PWM, которые использовались в US-GM и Ford!

Список поддерживаемых автомобилей:

• Audi - все модели до марта 2011 года.
• Volkswagen - все модели до марта 2011 года.
• Seat - все модели до марта 2011 года.
• Skoda - все модели до марта 2011 года.
• Bentley Continental GT (3W) 2003+ Ford
• Ford Galaxy (7M) 1996+
• Porsche Cayenne - до 05.2006

Системные требования ВАСЯ диагност 11.11R:

ВАСЯ диагност работает со многими автомобилями концерна VAG, выпущенными в период с 1994г. по 2011г., используя диагностический разъем OBD-II. Если Ваш автомобиль имеет старый разъем 2x2, то для использования программы необходимо дополнительно приобрести переходник.

Компьютер должен иметь установленную операционную систему Windows XP, Vista, 7 и один свободный USBпорт для подключения адаптера, а также соответствовать минимальным техническим требованиям:

• процессор Intel Pentium 1000 МГц или более производительный;
• объем оперативной памяти от 512 Мбайт;
• 60 Мбайт свободного пространства на жестком диске для инсталляции;
• операционная система Windows 98, ME, 2000, XP, Vista, 7 полностью поддерживаются как в х86, так и в х64 варианте;

Кроме того, для правильного отображения кодировок требуется поддержка русского и английского языка.

вася диагност 11.11 скачать вася диагност 11.11 2 бесплатно программа купить адаптер rus 11.2 1.1
vag com торрент 10.6 версия скачать программу + своими руками инструкция 11.11 3 инструкция пользователя
11.10 руководство +как пользоваться дядя пользование адаптером vcds rus минск com vag com hex +can vcds лайт инструкция прошивка lite 1.1 rus
vag com 409.1 usb kkl vag com vcds купить audvag com 409.1 kkl usb диагностика драйвер ошибки 3.11 версии адаптация группы коды

Комментарии

Добрый день ! Недавно купил вася диагност про . Диагностику делает , ошибки скидывает , тесты оборудования не делает , пробовал на задних супортах и магнитной муфте компрессора. машина тигуан 2012 г , программа установлена на виндовс xp. Что можно сделать .

Читайте также:

  
• Лопнула катушка в трамблере
  
• Расточка блока ваз 21011
  
• Функция defog в видеорегистраторе
  
• До скольки промилле можно ездить за рулем во франции
  
• Момент затяжки масляного фильтра мерседес