Провисла дверь вольво s80
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Всем привет, ребята нужна помощь.
Volvo s40 II 2008 г. 1.6 бенз
Появилась проблема - стала плохо закрываться водительская дверь, нужно прилагать больше усилий чтоб она закрылась с первого раза.
Начинает раздражать. приходится по несколько раз хлопать дверью. Грешу на то, что один раз проехался с неполностью закрытой дверью по ухабистой дороге.
Как ее отрегулировать самому и стоит ли вообще пытаться делать это без опыта таких работ? Боюсь сделать еще хуже.
Если для закрывания любой двери нужно приложить значительное усилие , сначало нужно посмотреть не защемили ли вы кого нибуть там. А сейчас о главном. Обратите внимание на зазоры по периметру двери. Они должны быть одинаковыми от верха накладки двери до низа У разных автомобилях они свои ( главное чтобы были паралельными) Посмотреть люфт дверных петель( приподнать с низу заде за дверь и покачать ввех-низ). Если есть люфт то дверь просела в результате износа шарнира петли . На некоторых авто стоят втулки которые можно заменить. Второе: ответная часть замка которая прикречена на стойке. В некоторых случаях отламывается пластмассовая защита на каторую опирается язычек замка при защелкиваниии и нехватает тех самых 2-3 мм для мягкого срабатывания замка. И еще , могут отойти прижимные болты и тогда со временем эта ответная часть, так называемая петля постепенно сдвигается вовнутрь и дверь выглядет глубже посажена чем соседний элемент. у каждой двери есть своя индивидуальность. Все надо смотреть по месту.
Дейcтвия пpофеccионалов пpедcказуемы. Hо миp полон любителей.
Не всем же выбиваться в люди, кто-то просто живет, как человек.
reanimator писал(а): Если для закрывания любой двери нужно приложить значительное усилие , сначало нужно посмотреть не защемили ли вы кого нибуть там. А сейчас о главном. Обратите внимание на зазоры по периметру двери. Они должны быть одинаковыми от верха накладки двери до низа У разных автомобилях они свои ( главное чтобы были паралельными) Посмотреть люфт дверных петель( приподнать с низу заде за дверь и покачать ввех-низ). Если есть люфт то дверь просела в результате износа шарнира петли . На некоторых авто стоят втулки которые можно заменить. Второе: ответная часть замка которая прикречена на стойке. В некоторых случаях отламывается пластмассовая защита на каторую опирается язычек замка при защелкиваниии и нехватает тех самых 2-3 мм для мягкого срабатывания замка. И еще , могут отойти прижимные болты и тогда со временем эта ответная часть, так называемая петля постепенно сдвигается вовнутрь и дверь выглядет глубже посажена чем соседний элемент. у каждой двери есть своя индивидуальность. Все надо смотреть по месту.
При визуальном осмотре все в норме, более того даже нет ниграмма люфта вверх/вниз, все цело и на вид девственно. Я уже хз что делать. Может резинки удубели?
nokiabox, Чем сильнее стучишь дверью, тем хуже она будет закрываться со временем. Отпусти ответную часть и подай немножко наружу, дверь должна легче закрываться. И посмотри как она влодит в замок по высоте, чтобы не зеплялась верх и низ. должна четко по центру.
Дейcтвия пpофеccионалов пpедcказуемы. Hо миp полон любителей.
Не всем же выбиваться в люди, кто-то просто живет, как человек.
Давно просились под замену втулки петель водительской двери, так как при закрытии нужно было прихлопнуть, а при открытии начал побаиваться сломать ручку.
Пошерстив просторы драйва нашёл ребят, которые занимаются продажей тех самых втулок.
Заказ делал тут: "Ремкомплект дверной петли volvo"
Отправили на следующий день СДЭКом, посылка из РФ в РБ пришла за 3 дня, что не могло не радовать!
Считаю наличие смазки в комплекте хорошим бонусом!
Видео инструкция по замене хорошо показана в двух роликах, спасибо uehal999 и volvosweden за предоставленную информацию👍!
Наслышан был, что двери volvo тяжелые, но не думал что настолько😄. Замена в принципе сложностей не вызвала, попутно были защищены и подкрашены сами петли, так как ржавчина уже принялась их поглощать.
Специально для этой цели был приобретён грунт эмаль по ржавчине.
Артикул: RAL 7042 (серый)
Так же была проверена проводка в жгуте под резинкой, проблем обнаружено небыло.
Дверь после замены стала закрываться от лёгкого толчка и также мягко открывается, даже непривычно)
Заказывал 2 втулки, так как думал заменить и внизу и верху, но сверху втулка как ни странно оказалась не разбита.
Ну и напоследок виновник плохого закрытия двери:
Запчасти
Volvo S80 II 2006, двигатель бензиновый 2.5 л., 200 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 17
Приветствую, а подскажите пожалуйста как начинается эта болезнь или от чего? У меня 09 года машина ни намека пока тьфу-тьфу нету, хотя пробег 230 водительская дверь сами понимаете открывается и закрывается чаще других во много много раз. Хотя уже и снимал дверь чтоб сделать обломивщейся контакты🤔🤔
Добрый вечер! Начало этой проблемы можно определить следующим образом: попросите кого-нибудь при открытой двери пошатать её вверх вниз за край (без фанатизма), а сами тем временем наблюдайте за петлями, если люфт имеется, то тут уже дело времени как скоро они начнут давать о себе знать. Причина банальна проста, у каждого узла есть свой срок службы, видимо у меня она довольно часто открывалась, так же причиной может служить просто долгое время открытая дверь (они действительно тяжёлые), видел так же людей, которые любят при нахождении рядом с машиной облакотиться на открытую дверь — это все в совокупности ведёт к быстрому изнашиванию механизма. В моём случае она попросилась на замену при 280тыс.км.
Сколько смотрю про замену петель, у 90% всё ржавое, у себя когда менял ни намёка не было
Многие автомобилисты сталкивались с проседанием дверей на своих машинах. Неприятное явление приводит к трудностям при закрытии и возможному повреждению лакокрасочного покрытия из-за трения двух кузовных элементов. Избавиться от провисания дверей можно несколькими способами. Я расскажу о самом простом, на мой взгляд, методе, для выполнения которого понадобятся подручные средства и немного свободного времени.
Провисание как правило, наблюдается на водительской двери. Связано это с частотой её открытия. Штырёк петли со временем изнашивается, что приводит к проседанию всей конструкции . При закрытии дверь начинает задевать от стойку и может сбить краску, а в проблемной зоне появятся очаги коррозии. Именно поэтому стоит заранее позаботиться об устранении неисправности.
Для устранения провисании двери нам понадобятся П-образные изделия определённого размера. Их можно сделать из обычного профнастила или купить в магазине. Как правило, изделий толщиной 1,5 мм достаточного для избавления от неисправности . В нашем случае хватило четырёх металлических элементов, каждый толщиной по 0,8 мм. При желании изделия можно предварительно загрунтовать и покрасить.
Открываем проблемную дверь и находим нижнюю петлю, с которой и будем работать в будущем. При необходимости участок очищаем от загрязнений. Петля закрепляется на двери, как правило, двумя болтами. Их нужно открутить на пару миллиметров . Дверь ослабнет, появится незначительный люфт.
Просим помощника приподнять дверь или сами выполняем эту задачу коленом. Берём наши П-образные заготовки и вставляем их в образовавшийся зазор между петлёй и дверью , как бы надевая на болты. В нашем случае изделия использовали по двое на один болт.
Металлические изделия будут выполнять задачу своеобразной проставки. Затягиваем болты, но для начала не очень сильно , чтобы оценить результат произведённой работы.
В случае устранения провисания остаётся полностью затянуть крепления и надолго забыть о проблеме. Если проставок было недостаточно, нужно подложить больше П-образных изделий. Точное их количество зависит от степени износа петли . Аналогичным образом можно устранить провисание на любой другой двери автомобиля.
Здравствуйте! Столкнулась со следующей проблемой. Машина XC60 (кузов 2020г) застряла в снегу во дворе, при выезде с парковочного места. Вышла из машины посмотреть масштаб бедствия и поняла, что не могу закрыть водительскую дверь, т.к. ее повело, она провисла и перестала проходить в проём. Далее обратила внимание, что переднее левое колесо и заднее правое прокручиваются, из-за того, что машина села на брюхо. Вытолкнули машину достаточно быстро, т.к. застряла она не сильно, дверь вернулась на место. Т.е. малейшее увязание в снегу повлекло за собой потерю жесткости и перекос кузова. Кто сталкивался с подобной проблемой? Характерно ли это для ХС60 или это проблема конкретно моего Авто? Машина на гарантии. Есть ли шанс получить от официалов объективную оценку проблемы?
Меню пользователя
Меню пользователя
Вообще новые кузова по заявлению производителя жёстче и не должны давать такой эффект. Этим славился наш автопром и китайцы. Может машина была загружена? В салоне люди были?
Меню пользователя
60 не скажу, а на 70ке и новом 90м вывешивался с таким перекосом, что было не по себе. Но дверь водительская открывалась спокойно. Смотрел под колеса, свешиваясь, без проблем.
Меню пользователя
60 не скажу, а на 70ке и новом 90м вывешивался с таким перекосом, что было не по себе. Но дверь водительская открывалась спокойно. Смотрел под колеса, свешиваясь, без проблем.
У меня у работы мало место для парковки и если приезжаю поздно то есть 1 место но там в раскаряку встаёшь.
Дверь закрывается, но чуть жестче.
Меню пользователя
Интересное явление. Я свою вывешивал по диагонали, при том так, что она качалась в стороны. Но все двери, в т,ч, и пятая дверь нормально открывались и закрывались. Правда я был один и багажник был пустой.
Меню пользователя
В интернете много роликов, как вывешивают наши машины по диагонали на два колеса и никаких перекосов.
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Вообще новые кузова по заявлению производителя жёстче и не должны давать такой эффект. Этим славился наш автопром и китайцы. Может машина была загружена? В салоне люди были?
Меню пользователя
Интересное явление. Я свою вывешивал по диагонали, при том так, что она качалась в стороны. Но все двери, в т,ч, и пятая дверь нормально открывались и закрывались. Правда я был один и багажник был пустой.
Я тоже была одна с пустым багажником. Скажите, Вы где-то в специальном месте делали вывешивание? И как правильнее потупить: сделать этот же тест и приехать к официалам с видео (подозреваю, что снова провиснет)? Или они должны по гарантии сами это проверить?
Меню пользователя
В интернете много роликов, как вывешивают наши машины по диагонали на два колеса и никаких перекосов.
Меню пользователя
Жёсткость кузова. Провисла дверь.
Если вывешивание даёт такой перекос, то неважно где его повторять. У дилера можно. Но вот вопрос - будет ли он этим заниматься? Ситуация явно нестандартная. Проще эксперимент провести в спокойной обстановке, записав всё на видео при свидетелях. И потом с этим к дилеру.
Меню пользователя
Машину вывешивать лучше с открытыми дверями, всеми а потом закрывать их и смотреть. Сама закрытая дверь придаёт жёсткости кузову, заполняет проём.
Меню пользователя
И самое главное - проще проверить прибором толщину краски. Если битая или упала откуда, это станет ясно. С этого бы и начал, если такой перекос критичный. Если всё норм и просто нервирует, что не идеал- забил бы. Ибо живем не в сказке и здесь всё не идеально)
Меню пользователя
Машину вывешивать лучше с открытыми дверями, всеми а потом закрывать их и смотреть. Сама закрытая дверь придаёт жёсткости кузову, заполняет проём.
Поняла. Спасибо большое!
И самое главное - проще проверить прибором толщину краски. Если битая или упала откуда, это станет ясно. С этого бы и начал, если такой перекос критичный. Если всё норм и просто нервирует, что не идеал- забил бы. Ибо живем не в сказке и здесь всё не идеально)
Меню пользователя
Я тоже была одна с пустым багажником. Скажите, Вы где-то в специальном месте делали вывешивание? И как правильнее потупить: сделать этот же тест и приехать к официалам с видео (подозреваю, что снова провиснет)? Или они должны по гарантии сами это проверить?
Я это делал на эстакаде, заехав на нее одним колесом. Вам нужно попытаться повторить это вывешивание и заснять на видео. Ну и, как вы сами написали, поехать к ним и показать это. Не знаю, что это вам даст, но оговорок, что это в пределах нормы, будет куча.
Меню пользователя
Я это делал на эстакаде, заехав на нее одним колесом. Вам нужно попытаться повторить это вывешивание и заснять на видео. Ну и, как вы сами написали, поехать к ним и показать это. Не знаю, что это вам даст, но оговорок, что это в пределах нормы, будет куча.
Чтобы не было отговорок, нужна вторая машина. Снятая в кино в том же месте на той же эстакаде. Если в одной всё чики пики, а друной перекос, то это уже повод.
Меню пользователя
Можно, для гарантии, заехать в хороший рихтовочно-малярный комплекс. По геометрии кузова проверить, на наличие деформаций или вмешательства или ещё чего.
Меню пользователя
Яна, боюсь Вас разочаровать, но поездки с разного рода видео не спасут и не помогут. Основываюсь на собственном опыте, через год эксплуатации, выяснил, что мой авто, который я брал новым у ОДа VOLVO CAR ЯРОСЛАВЛЬ, да продлятся их годы, имел признаки перекрашивания левого заднего крыла. Это было зафиксировано экспертом и отчет был направлен ОДу. Так вот эти господа заявили, что акт приемки подписан, прошло уже год, и эксперт не ответил, когда же эти ремонтные работы были выполнены, до выдачи или после.
На Вашем месте, я бы, заказал экспертизу, пусть специалисты досконально проверят, в первую очередь для Вас будет полная информация. Если авто не перекрашивалось, и следов нет, то тогда имеет смысл обратиться с претензией. И не забудьте официально пригласить ОДа на экспертизу.
Меню пользователя
Яна, боюсь Вас разочаровать, но поездки с разного рода видео не спасут и не помогут. Основываюсь на собственном опыте, через год эксплуатации, выяснил, что мой авто, который я брал новым у ОДа VOLVO CAR ЯРОСЛАВЛЬ, да продлятся их годы, имел признаки перекрашивания левого заднего крыла. Это было зафиксировано экспертом и отчет был направлен ОДу. Так вот эти господа заявили, что акт приемки подписан, прошло уже год, и эксперт не ответил, когда же эти ремонтные работы были выполнены, до выдачи или после.
На Вашем месте, я бы, заказал экспертизу, пусть специалисты досконально проверят, в первую очередь для Вас будет полная информация. Если авто не перекрашивалось, и следов нет, то тогда имеет смысл обратиться с претензией. И не забудьте официально пригласить ОДа на экспертизу.
Благодарю за развернутый ответ! Сочувствую Вашей ситуации. Когда мы забирали мою машину после покупки в дилерском центре, нам предложили там же проверить толщину лакокрасочного покрытия с механиком. Вроде бы все было ок.
Решается просто. Нужен токарь (желательно грамотный). У меня такая проблема была на 2012г. Новая латунная втулка и палец обошлись в 1500р.так как больше там ничего не поможет. Сама конструкция петли убогая:facepalm внутри запресована пластиковая втулка в которой шевелится пальчик. Пластик стирается да и смазка туда никакая не проникает
crazytosh
PbMan
Involved
victory not vengeance
Необходимость пользоваться сваркой напрягает (
У Вас какие мысли?
PbMan
Необходимость пользоваться сваркой напрягает (
Без сварки и кувалды там ничего не чинится.
У Вас какие мысли?
Мыслей у меня миллион
Это решение требует наличие токарного станка. Я конечно планирую в ближайший месяц два купить не большой токарный станок для вот таких кулибинских ремонтов, но мне думается здесь можно отремонтировать без применения токарки.
Involved
victory not vengeance
Мыслей у меня миллион
Это решение требует наличие токарного станка. Я конечно планирую в ближайший месяц два купить не большой токарный станок для вот таких кулибинских ремонтов, но мне думается здесь можно отремонтировать без применения токарки.
мне Токарка не претит - люди с руками есть)
вот варить возле ЛКП не охота(
даже пару точек
Involved
victory not vengeance
mega_orange
Постоянный участник сообщества
mega_orange
Постоянный участник сообщества
Anders
та же беда.
кто имеет чертежи?
я натокарю. неохота разбирать и потом неделю делать, машина каждый день активно нужна.
Leo_Spb
На драйве есть пост ремонт нижней петли
PbMan
Есть же оригинальный рем комплект 31457368.
Снял дверь. 5 минут. Срезал "болгаркой" или отсверлил. Заменил и погнал.
Рем комплект правда не дешёвый.
Involved
victory not vengeance
Olegibelov
Ремонт петли двери Вольво Volvo XC70, XC60, S80, V70, Ремкомплект, ремонтная вставка. — Volvo XC70, 2.4 л., 2012 года на DRIVE2
Отзыв владельца Volvo XC70 III — своими руками. На пятом году эксплуатации водительская дверь стала закрываться только при довольно сильном хлопке, открываться при ощутимом приложении силы к ручке. Обнаружилось провисание двери из-за износа нижней петли. Изучив сеть, было решено петлю.
Читайте также: