Протяжка силового кабеля опель астра h

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Силовой провод для подключения усилителя, опрос, муки выборы! А также межблок и др

Приветствую всех форумчан! Искал про силовые провода, конкретно им посвещенной темы нет, есть в разных темах про сабы, усилки и тд некоторые советы, но их очень мало и судя по своему уже опыту это достаточно не удобно (пролистал уже достаточно много тем, про звук). Предлагаю в этой теме писать плюсы и минусы конкретно силовой проводки для авто акустики, а также межблочные и аккустические.

Сам сейчас стою перед выбором.
Зимой приобрел себе комплект саб alpine sbg-1044br + усь dls xm40. Остальное пока штатное, но вероятнее всего это пока. Т.к. когда выбирал саб, сперва смотрел на активные до 4тыс, но в итоге купил алпайн и длс, расширив бюджет. Это действительно затягивает))))

После майских праздников хочу заняться установкой, и поэтому подбираю себе провода.

Выбор силового кабеля. Конкретно на своем примере стою между выбором. Готовые комлекты типа мистери отпали сразу. В данный момент думаю брать ли наш отечественный КГ или же чтото иностранное типа DAXX, DLS, или им подобное?!
Какие плюсы вижу у КГ, он недорогой, чистая ГОСТовская медь. Минусы: то что он туго гнется, кто-то пишет, что лопается в холод и при вибрациях оплетка.

DAXX, DLS. Плюсы: провод именно под автозвук, легко гнется, прокладывается.
Минусы: 1) ценник в 4 и более раз выше, чем КГ. 2) не факт, что там действительно медь, хотя кто знает. Возможно получается переплата за бренд


Также вопрос про дистрибьютер, который стоит в астрах чуть выше блока предохранителей в капоте. Я как понимаю не обязательно цеплять "+" к клеме АКБ, если можно провод для усилка подцепить на дистрибьютер?

Питание усилка собираюсь подключать к АКБ, как "+" так и "-".

Вобщем кто что может подсказать?)) Брать КГ25 и не морочить голову?)
А что взять на сигнал с ГУ на усь? Подключать буду по высокоуровневому входу на фронт 2х каналов (левый, правый). Цепляться планирую сразу сзади ГУ

Акустика v.2: Astra H HB. Eton, Hertz — Прокладка проводов

Навигация

Ни в коем случае не подключайте силовой кабель к аккумулятору до всех выполненных работ.

Работы под капотом автомобиля.
Силовой кабель протягивается от аккумулятора до багажника через отверстие, как показано фото ниже. Чуть левее и далее бачка с тормозной жидкостью находится резиновая заглушка. Проталкиваем ее в салон, достаем с коврика и просверливаем в ней отверстие соответствующего диаметра, брызгаем силиконом на резиновую заглушку в отверстие и протягиваем свободно силовой кабель. При прокладке силового кабеля его желательно заизолировать в гофру, так как температура под капотом достаточно высока.

Переходим в салон автомобиля.


  • Вынуть резиновый уплотнитель двери со стороны водителя и задней двери из порога до уровня сидения (см. Фото).
  • Потянуть порог одной рукой, от коврика вверх, а второй рукой потянуть пластик порога там, где отверстия (см. Фото), небольшое усилие и порог отщелкивается.
  • Далее отщелкиваем порог до задней двери.
  • Убираем пластиковый порог из машины, чтобы не мешал при дальнейших работах.

Под капотом, силовой провод прокладываем до аккумулятора и подключаем его к аккумулятору через предохранитель, только после прокладывания всех остальных проводов, в том числе к усилителю.

Провода к фронтальной акустике

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Протягиваем силовой кабель (+) из под капота в салон (Фото)

МодераторCOLON Ekspluat

Протягиваем силовой кабель (+) из под капота в салон (Фото)

ЗЫ Вобщем народ, ничего страшного нет! Глаза боятся, а руки делают 😉
ЗЗЫ Гораздо сложнее мне показалось тащить межблоки по порогу.

ок. дополню 🙂 Данный способо точно прокатит на Astra G Coupe 2001 года МКПП z18xel.

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Протягиваем силовой кабель (+) из под капота в салон (Фото)

МодераторCOLON Ekspluat

Протягиваем силовой кабель (+) из под капота в салон (Фото)

ЗЫ Вобщем народ, ничего страшного нет! Глаза боятся, а руки делают 😉
ЗЗЫ Гораздо сложнее мне показалось тащить межблоки по порогу.

ок. дополню 🙂 Данный способо точно прокатит на Astra G Coupe 2001 года МКПП z18xel.

Тема: Силовой провод для подключения усилителя, опрос, муки выборы! А также межблок и др

Силовой провод для подключения усилителя, опрос, муки выборы! А также межблок и др

Приветствую всех форумчан! Искал про силовые провода, конкретно им посвещенной темы нет, есть в разных темах про сабы, усилки и тд некоторые советы, но их очень мало и судя по своему уже опыту это достаточно не удобно (пролистал уже достаточно много тем, про звук). Предлагаю в этой теме писать плюсы и минусы конкретно силовой проводки для авто акустики, а также межблочные и аккустические.

Сам сейчас стою перед выбором.
Зимой приобрел себе комплект саб alpine sbg-1044br + усь dls xm40. Остальное пока штатное, но вероятнее всего это пока. Т.к. когда выбирал саб, сперва смотрел на активные до 4тыс, но в итоге купил алпайн и длс, расширив бюджет. Это действительно затягивает))))

После майских праздников хочу заняться установкой, и поэтому подбираю себе провода.

Выбор силового кабеля. Конкретно на своем примере стою между выбором. Готовые комлекты типа мистери отпали сразу. В данный момент думаю брать ли наш отечественный КГ или же чтото иностранное типа DAXX, DLS, или им подобное?!
Какие плюсы вижу у КГ, он недорогой, чистая ГОСТовская медь. Минусы: то что он туго гнется, кто-то пишет, что лопается в холод и при вибрациях оплетка.

DAXX, DLS. Плюсы: провод именно под автозвук, легко гнется, прокладывается.
Минусы: 1) ценник в 4 и более раз выше, чем КГ. 2) не факт, что там действительно медь, хотя кто знает. Возможно получается переплата за бренд

Вобщем кто что может подсказать?)) Брать КГ25 и не морочить голову?)
А что взять на сигнал с ГУ на усь? Подключать буду по высокоуровневому входу на фронт 2х каналов (левый, правый). Цепляться планирую сразу сзади ГУ

Акустика v.2: Astra H HB. Eton, Hertz — Прокладка проводов

Навигация

Ни в коем случае не подключайте силовой кабель к аккумулятору до всех выполненных работ.

Работы под капотом автомобиля.
Силовой кабель протягивается от аккумулятора до багажника через отверстие, как показано фото ниже. Чуть левее и далее бачка с тормозной жидкостью находится резиновая заглушка. Проталкиваем ее в салон, достаем с коврика и просверливаем в ней отверстие соответствующего диаметра, брызгаем силиконом на резиновую заглушку в отверстие и протягиваем свободно силовой кабель. При прокладке силового кабеля его желательно заизолировать в гофру, так как температура под капотом достаточно высока.

Переходим в салон автомобиля.


  • Вынуть резиновый уплотнитель двери со стороны водителя и задней двери из порога до уровня сидения (см. Фото).
  • Потянуть порог одной рукой, от коврика вверх, а второй рукой потянуть пластик порога там, где отверстия (см. Фото), небольшое усилие и порог отщелкивается.
  • Далее отщелкиваем порог до задней двери.
  • Убираем пластиковый порог из машины, чтобы не мешал при дальнейших работах.

Под капотом, силовой провод прокладываем до аккумулятора и подключаем его к аккумулятору через предохранитель, только после прокладывания всех остальных проводов, в том числе к усилителю.

Провода к фронтальной акустике

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Протягиваем силовой кабель (+) из под капота в салон (Фото)

МодераторCOLON Ekspluat

Протягиваем силовой кабель (+) из под капота в салон (Фото)

ЗЫ Вобщем народ, ничего страшного нет! Глаза боятся, а руки делают 😉
ЗЗЫ Гораздо сложнее мне показалось тащить межблоки по порогу.

ок. дополню 🙂 Данный способо точно прокатит на Astra G Coupe 2001 года МКПП z18xel.

Плюсовой провод в салон Опель Астра. Протягиваем провода на усилитель

Opel Astra H. Силовой и межблочный кабель для усилителяПодробнее

Автозвук в Opel Astra H GTC Провод в багажник + остальная проводкаПодробнее

КАК ПРОВЕСТИ ПРОВОДА из САЛОНА в МОТОРНЫЙ ОТСЕК на OPEL ASTRA JПодробнее

Автозвук своими руками Часть 1 Силовая проводка (Провода питания) (теория)Подробнее

Как протянуть провод в салон из моторного отсека OPEL ZAFIRAПодробнее

Как не нужно ставить автозвук! Основные ошибки: Где брать минус? Сварочный провод? Сколько шумки?Подробнее

Советы по протяжке бюджетного силового кабеляПодробнее

Как правильно обжать силовые наконечники на кабель питания усилителейПодробнее

КАК НЕ СПАЛИТЬ СВОЮ МАШИНУ АВТОЗВУКОМПодробнее

Как НЕ НАДО обжимать силовой кабельПодробнее

Чиним обрыв проводки двери Opel AstraПодробнее

Как установить силовой провод для автомобильного усилителя на шевроле лачеттиПодробнее

Протяжка акустических проводов,ЛачеттиПодробнее

Как протянуть провода в автомобиле. Полезный совет.Подробнее

Как протянуть провод из под капота в салон?

Омега Б доресталинг х20хе.

1. Как наиболее проще протянуть провод из под капота в салон?
2. Где можно в подкапотном пространстве взять + при вкл зажигании. (как в прикуривателе)

Омега Б доресталинг х20хе.

1. Как наиболее проще протянуть провод из под капота в салон?
2. Где можно в подкапотном пространстве взять + при вкл зажигании. (как в прикуривателе)

посмотри в бермудском треугольнике, там каждый второй предохранитель начинает работать, исключительно, при вкл. зажигания


Всё спасибо. сам разобрался.


чтобы совсем просто — никак. ведь так и задумано, чтобы ничего лишнего в салон из-под капота не попадало. если тебе для питания усилков и магнитолы, то довольно удобно тянуть от аккума через уплотнитель, в который входит жгут проводов:


чтобы до него добраться, нужно снять пластиковую рамку под лобовым стеклом:


‘ date=’5.5.2011, 20:41′ post=’1079833’]
чтобы совсем просто — никак. ведь так и задумано, чтобы ничего лишнего в салон из-под капота не попадало. если тебе для питания усилков и магнитолы, то довольно удобно тянуть от аккума через уплотнитель, в который входит жгут проводов:


чтобы до него добраться, нужно снять пластиковую рамку под лобовым стеклом:


Протяжка силового кабеля кг50

Добрый день,перерыл кучу информации,но так и не нашел ответа Цель протянуть 2+ и 2- от капота в багажник, кабель КГ50,вопрос в том,влезет ли 4 провода в тех.отверстие где руль?и какие еще нюансы появятся?Заранее спасибо,пишу здесь впервые,надеюсь на ваши ответы

Просто не очень хочется курочить машину,это третья машина,в которую буду ставить музыку,и в тех,что были до этого старался сохранить все в стоке,думаю тогда по ходу дела буду,если не получится,сделаем доп.отверстие

такая колбаса длиной от аккумулятора до багажника всосёт в себя всю ёмкость аккумулятора и на конце ничего не капнет)) = шутка,

Crasy_sound вы там не САГ в багажник прикрутить надумали?)

такая колбаса длиной от аккумулятора до багажника всосёт в себя всю ёмкость аккумулятора и на конце ничего не капнет)) = шутка,

Crasy_sound вы там не САГ в багажник прикрутить надумали?)

САГ- это сварочный агрегат на колёсах который за грузовиком таскают)) шутка, ну а в самом деле зачем такой кабелюка .

я заводил 2 провода по 10мм2 для инвертора через отв которое слева от вакуумника ,есть тема на форуме .

Если акпп - то можно использовать заглушку (вместо педали сцепления).
Но и три войдет рядом со штатным жгутом, там довольно свободная проходная муфта.
Четвертый пройдет через заглушку орргинальную над педалью акселератора.

Если акпп - то можно использовать заглушку (вместо педали сцепления).
Но и три войдет рядом со штатным жгутом, там довольно свободная проходная муфта.
Четвертый пройдет через заглушку орргинальную над педалью акселератора.

спасибо большое за совет,ранней весной начнем протягивать

САГ- это сварочный агрегат на колёсах который за грузовиком таскают)) шутка, ну а в самом деле зачем такой кабелюка .

питание на музыку,будет 5 АГМ акб,от подкапотного протяжка для соединения 4-х остальных,которые в нише вместо запаски и по бокам (в крыльях) от короба сабвуфера

Я позовчера прокладывал 2шт кг16 в переходе со жгутом проводки с левой стороны. задолбался. под 4х50 мне кажется точно сверлить придется.

Я рисую на Ferrari арматурой слово "ТВАРИ".
Чтож Вы твари на Ferrari мой мопед к стене прижали.

Astra H Essentia 1.6 MT+GID+датчики уровней жидкостей+руль космо+audiolink+круиз контроль+веерные форсунки+Service Can Adapter+полная ШВИ+Чип "Альфапауэр 2015"+Carpc+пакет sight&light

  1. astra Н универсал 2008 ,z16XER- 240 000 км( купил на 169 000)

Всё зависит от питаемых мощей и удаления как мне объясняли. я заложил с запасом и плюсом у меня удаленность маленькая, слева в ногах ус стоит но у меня мощи то 200ват. а у ТС там походу ппц че будет

Я рисую на Ferrari арматурой слово "ТВАРИ".
Чтож Вы твари на Ferrari мой мопед к стене прижали.

Astra H Essentia 1.6 MT+GID+датчики уровней жидкостей+руль космо+audiolink+круиз контроль+веерные форсунки+Service Can Adapter+полная ШВИ+Чип "Альфапауэр 2015"+Carpc+пакет sight&light

Я однажды видел как автоэлектрик объяснял почему чел не может прикурится от другого- провода тонкие говорит. Там 6 кв.мм было и метра полтора максимум провода . потолще говорит- ток не проходит- сопротивление большое. вот так бывает))))

А машина оказалась ниссан альмера n16 и при просадке напруги до 12,3-12,4 В она не заводится.

  1. astra Н универсал 2008 ,z16XER- 240 000 км( купил на 169 000)

Я однажды видел как автоэлектрик объяснял почему чел не может прикурится от другого- провода тонкие говорит. Там 6 кв.мм было и метра полтора максимум провода . потолще говорит- ток не проходит- сопротивление большое. вот так бывает))))

Добрый день,перерыл кучу информации,но так и не нашел ответа Цель протянуть 2+ и 2- от капота в багажник, кабель КГ50,вопрос в том,влезет ли 4 провода в тех.отверстие где руль?и какие еще нюансы появятся?Заранее спасибо,пишу здесь впервые,надеюсь на ваши ответы

а зачем 50 мм2, если взять 5А/мм2 выходит 3000 Вт мощности, генератор с аккумулятором вывезут столько?

человек делает с запасом, плюс не забываем про длину.
Главная фишка - просад напряжения на пиках громкости, что ведёт к клиппированию.



Американские калибры проволоки - система AWG (Ga)
AWG | Диаметр мм | Сечение кв. мм | Сопротивление Ом/км
500____17,96_________253_____________0,07
350____15,03_________177_____________0,10
250____12,70_________127_____________0,14
0000___11,68_________107,2___________0,18
000____10,40_________85,0_____________0,23
00______9,27_________67,5_____________0,29
1/0_____8,25_________53,5_____________0,37
1_______7,35_________42,4_____________0,47
2_______6,54_________33,6_____________0,57
4_______5,19_________21,2_____________0,91
6_______4,12_________13,3_____________1,44
8_______3,26_________8,37_____________2,36
10______2,59_________5,26_____________3,64
12______2,05_________3,31_____________5,41
14______1,63_________2,08_____________8,79
16______1,29_________1,31_____________14,7
18______1,024________0,823____________23,0
20______0,813________0,519____________34,5
22______0,643________0,324____________54,8
24______0,511________0,205____________89,2
26______0,405________0,128____________146
28______0,320________0,0804___________232
30______0,255________0,0507___________350
32______0,203________0,0324___________578
34______0,160________0,0200___________899
36______0,127________0,0127___________1426
38______0,102________0,00811__________2255
40______0,079________0,00487__________3802
42______0,064________0,00317__________5842
44______0,051________0,00203__________9123


Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

Читайте также: