Проточка тормозных дисков рено логан

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Подождать пару часов проточку дисков можно в зале для клиентов : обеспечим беспроводным интернетом, мягкими диванчиками, большим ТВ. Имеются автоматы с горячими и холодными напитками.

Проточка диска со снятием и без

Проточим диски без снятия с автомобиля. Можно привезти диски отдельно на проточку. Записывайтесь заранее на расточку у нас.

Профессиональное оборудование

Цены на проточку дисков
и ремонт тормозной системы

Проточка тормозного диска (снятого, за 1 диск) от 500
Снятие/установка тормозного диска (за 1 диск) от 1100
Проточка тормозного диска без снятия (за 1 диск) от 1600
Измерение геометрии диска (за 1 диск) от 250
Замена тормозных дисков одной оси от 2200
Обслуживание тормозных механизмов одной оси от 900
Диагностика тормозной системы от 500
Замена заднего тормозного цилиндра от 900
Замена суппорта в сборе от 1000
Замена тормозной жидкости с прокачкой от 900
Прокачка тормозной системы от 630

Профессиональная проточка тормозных дисков без снятия в Москве

Тормозной диск после проточки
Тормозной диск до проточки

Сколько времени займет проточка диска?

Проточка диска или замена тормозных дисков ?

Стоимость проточки диска ниже стоимости замены. Если вы решите заменить тормозные диски, а не делать проточку - звоните! Что выбрать - обсудите с мастером-приемщиком.

Какие сигналы говорят о необходимости проточки диска?

Любые изменения в поведении автомобиля, которые могут говорить о наличии неровности фрикционных поверхностей: биение при торможении, ведение машины, избыточные шумы и так далее. Профилактически диски стоит проверить после серии экстренных торможений, заезда, например, в лужу после интенсивной езды, долгого времени неэксплуатации и т. д.

Проточка со снятием или без?

На наших станках возможна проточка диска без снятия и со снятием диска.


Немного теории (или почему диски вообще требуют расточки)

Тормозная система автомобиля состоит из несколько функционально различных частей. Логика работы ее такова, что при нажатии педали тормоза в системе гидравлически увеличивается давление, за счет которого тормозные диски прижимаются к тормозным колодкам, возникает сила трения и происходит торможение. Тормозные диски и колодки являются фрикционными элементами, то есть подверженными трению и, вследствие этого, износы. Это - расходные материалы, они практически всегда оплачиваются отдельно от процедур при техническом обслуживании, но также регулярно требуют замены.

Или давайте разберем роль тормозных дисков в тормозной системе (а также почему им требуется проточка, а не замена) подробнее. Итак, тормозная система легкового автомобиля относится вместе с рулевой системой к системе управления автомобилем. Суть ее работы заключается в снижении скорости вращения колес автомобиля. Вы нажимаете на педаль - скорость вращения колес снижается. Скорость автомобиля замедляется.

Рассмотрим, как в принципе устроена тормозная система. Крутящий момент от двигателя (через сцепление и коробку передач) передается на полуоси соответствующего моста. На оси через два подшипника крепится ступица, которая вращается вместе с осью. К ступице крепится тормозной диск. Он также вращается! Далее крепится колесо, но это уже не относится к нашей теме.

Тормозные колодки при нажатии на педаль прижимаются своей поверхностью к тормозному диску. Всей плоскостью друг к другу. Площадь соприкосновения становится очень большой и поэтому сила трения увеличивается и снижение скорости является эффективным. Как прижимаются тормозные колодки к тормозному диску? Это происходит с помощью тормозного поршня. Они расположены в тормозных цилиндрах (сбоку от каждого колеса). Когда в цилиндрах увеличивается давление тормозной жидкости, поршень выдавливается и прижимает колодки к диску.

Тормозной суппорт - это два тормозных цилиндра (внутри которых есть резервуар для тормозной жидкости и по одному поршню), соединенных между собой. Именно они на спортивных автомобилях или автомобилях с высокой мощностью двигателя бывают красного цвета, например.

К тормозному цилиндру идет трубопровод, который подключен к главному цилиндру и которые соединен практически напрямую к педали тормоза. Далее все просто. Нажимая педаль тормоза, мы увеличиваем гидравлическое давление внутри тормозной системы, поршни давят на колодки, диски замедляют скорость вращения.

Именно из-за такого устройства тормозной системы имеет смысл при экстренном торможении давить на педаль тормоза как можно сильнее. Давление будет выше и скорость вращения колеса замедлится быстрее. Это не телефон, в который нет смысла кричать сильнее.

Существуют барабанные и дисковые тормозные системы, однако в современных автомобилях (особенно Volvo и Honda - мы их специализированный сервис!) используются чаще всего дисковые системы.

Чаще всего диски и колодки изготавливаются из чугуна. Он - износостойкий, но при этом чувствителен к перепадам температур.
Даже при обычной эксплуатации автомобиля возникают экстремальные для тормозных дисков и колодок нагрузки. Например, торможение после заезда в лужу, торможение после стоянки в холодное время года, резкое торможение с большой скорости (это не обязательно сотни километров в час, торможение с обычных 80 км/ч до нуля у светофора тоже дает сильную нагрузку), постоянное нажатие на педаль тормоза в пробке, интенсивная езда. При таких нагрузках может возникнуть деформация или неравномерный износ дисков, что снижает качество торможения.

Сколько стоит проточка тормозного диска?

Стоимость: от 500 рублей за 1 диск.

Где сделать проточку тормозного диска?

Сервис расположен в районе Марфино, в близкой транспортной доступности к районам Алтуфьево, Марфино, Лианозово, Медведково (Северное и Южное), Свиблово, Бабушкинский, Алексеевский. Близлежащие станции метро - Алексеевская, Алтуфьево, Свиблово, Бабушкинская, Медведково и другие. Проточка тормозных дисков - выравнивание поверхностей, подвергающихся трению в тормозной системе. Шлифовки требуют диски при деформации, повреждении, избыточном износе. При длительном неиспользовании автомобиля - при коррозии тормозных дисков.
Проточка позволяет увеличить срок службы тормозных дисков, увеличить качество торможения, ликвидировать свисты/скрипы. Ну и в целом повышает безопасность вождения.


Тормозной диск выступает в качестве связующего звена между колесом, прикрученным к ступице или полуоси, и суппорту, прижимающему колодки при подаче водителем соответствующей команды нажатием на педаль. Чтобы обеспечить эффективную работу, нужно, чтобы каждый элемент соответствовал заводским спецификациям. Максимальная величина биения не должна быть более 55 микрон. Это гарантирует отсутствие вибрации и корректную остановку автомобиля. При нарушении допусков рабочая поверхность становится пятнистой – это негативно сказывается на оперативности остановки и тормозном пути в целом.

Вариантов решения проблемы два:

  • установка новых тормозных дисков;
  • проточка комплекта, установленного на автомобиле.

Последний вариант является более предпочтительным, потому что владельцу не придется тратить много денег на приобретение новых деталей, а также ждать, пока поверхность не притрется к колодкам. Процедура выполняется на территории сервисного центра.

Калькулятор расчёта проточка тормозных дисков renault logan

Типичные неисправности

Как правило, проточка тормозных дисков Renault Logan проводится по следующим причинам.

  1. Появление пятен на рабочей поверхности, что свидетельствует о деформации изделия.
  2. Механическое повреждение, вызванное дорожным покрытием (попадание мелкого или крупного щебня).
  3. Сколы, снижающие эффективность остановки.

Приведенный перечень не является исчерпывающим – бывают и другие поломки, вследствие которых приходится протачивать комплект дисков.

Особенности процедуры

Выбор в пользу того или иного варианта проточки зависит от типа оборудования, используемого для этой процедуры. При наличии мобильного станка не нужно снимать диски с автомобиля – достаточно подвесить его на подъемнике, а затем поочередно снять переднюю, позже – заднюю пару колес. Заводить двигатель и крутить им колеса тоже не надо, т.к. в конструкции станка есть специальный вал для раскручивания ступицы или полуоси. Работа производится для двух дисков одновременно, благодаря чему достигается равномерность восстановления.

После установки необходимо некоторое время, чтобы колодки вновь притерлись к тормозному диску. На выходе получается идеально ровная деталь без визуальных следов дефектов. Выполнить проточку тормозных дисков можно на территории технического центра DDCAR, профессионально восстанавливающего диски на стационарном и мобильном оборудовании.

Почему протачивать тормозные диски Renault Logan лучше у нас?

Комфортное ожидание

Подождать пару часов проточку дисков Рено Логан можно в зале для клиентов : обеспечим беспроводным интернетом, мягкими диванчиками, большим ТВ. Имеются автоматы с горячими и холодными напитками.

Проточка диска со снятием и без

Проточим диски Renault Logan без снятия с автомобиля. Можно привезти диски отдельно на проточку. Записывайтесь заранее на расточку у нас.

Профессиональное оборудование

Цены на проточку дисков Renault Logan
и ремонт тормозной системы

Проточка тормозного диска Logan (снятого, за 1 диск) от 500
Снятие/установка тормозного диска Logan (за 1 диск) от 1100
Проточка тормозного диска Logan без снятия (за 1 диск) от 1600
Измерение геометрии диска Logan (за 1 диск) от 250
Замена тормозных дисков Logan одной оси от 2200
Обслуживание тормозных механизмов Logan одной оси от 900
Диагностика тормозной системы Логан от 500
Замена заднего тормозного цилиндра Логан от 900
Замена суппорта Логан в сборе от 1000
Замена тормозной жидкости Logan с прокачкой от 900
Прокачка тормозной системы Логан от 630

Чем интересуются ещё вместе с проточкой тормозных дисков Рено Логан?

Замена тормозных колодок

Замена тормозных дисков

Диагностика тормозной системы

Техническое обслуживание

Замена масла в двигателе

Диагностика автомобиля по 44 пунктам

Замена свечей зажигания

Прокачка тормозов

Почему стоит обратиться к нам?

20 лет в ремонте автомобилей

Знаем всё о Renault Logan

Только опытные мастера

Честная гарантия на работу

В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на проточку дисков и ремонт тормозов

Проточи диски для удаления буртов и неровностей с поверхности диска Renault Logan
всего за 60 минут и 500 рублей за уже снятый диск,
чтобы сэкономить на новых дисках
и пройди диагностику ходовой Рено Логан со скидкой 50%!

Наш Renault сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Рено с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Почему протачивать тормозные диски Renault лучше у нас?

Комфортное ожидание

Подождать пару часов проточку дисков Рено можно в зале для клиентов : обеспечим беспроводным интернетом, мягкими диванчиками, большим ТВ. Имеются автоматы с горячими и холодными напитками.

Проточка диска со снятием и без

Проточим диски Renault без снятия с автомобиля. Можно привезти диски отдельно на проточку. Записывайтесь заранее на расточку у нас.

Профессиональное оборудование

Цены на проточку дисков Renault
и ремонт тормозной системы

Проточка тормозного диска Renault (снятого, за 1 диск) от 500
Снятие/установка тормозного диска Renault (за 1 диск) от 1100
Проточка тормозного диска Renault без снятия (за 1 диск) от 1600
Измерение геометрии диска Renault (за 1 диск) от 250
Замена тормозных дисков Renault одной оси от 2200
Обслуживание тормозных механизмов Renault одной оси от 900
Диагностика тормозной системы Рено от 500
Замена заднего тормозного цилиндра Рено от 900
Замена суппорта Рено в сборе от 1000
Замена тормозной жидкости Renault с прокачкой от 900
Прокачка тормозной системы Рено от 630

Чем интересуются ещё вместе с проточкой тормозных дисков Рено?

Замена тормозных колодок

Замена тормозных дисков

Диагностика тормозной системы

Техническое обслуживание

Замена масла в двигателе

Диагностика автомобиля по 44 пунктам

Замена свечей зажигания

Прокачка тормозов

Почему стоит обратиться к нам?

20 лет в ремонте автомобилей

Все модели Renault

Только опытные мастера

Честная гарантия на работу

В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на проточку дисков и ремонт тормозов

Проточи диски для удаления буртов и неровностей с поверхности диска Renault
всего за 60 минут и 500 рублей за уже снятый диск,
чтобы сэкономить на новых дисках
и пройди диагностику ходовой Рено со скидкой 50%!

Наш Renault сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Рено с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Читайте также: