Прошить приборку форд фокус 3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Как только сел в новый автомобиль сразу понял, что обзор сзади будет никакой, и проблем с парковкой не избежать.
Живу в микрорайоне с очень плотной застройкой, машин очень много и парковаться иногда приходиться в очень узкие пространства. Поэтому созрел для покупки камеры заднего вида.
Рассматривал 2 варианта:
1. Штатный
Плюсы:
+. Все штатно.
+. Парковочные линии поворачивают при повороте руля.
+. Вывод на штатный экран
Минусы:
-. Стоимость комплекта порядка 20000-25000
— Проводки в моем автомобиле не оказалось, а значит пришлось бы искать разъем под модуль камеры и подключать 5 проводов колхозным методом (2 — шина, (+), (-))

2. Китайский
Плюсы:
+ Стоимость камеры, даже очень хорошей не более 35$
+ Проще установка (нет необходимости менять проводку 5 двери целиком)
Минусы:

· Парковочные линии штатной китайской камеры не отображают действительности, не поворачивают и вообще убоги.

· Нужен экран, на который будет выводится изображение.

И честно скажу, не забоялся я идти по первому варианту, и не остановило меня даже то, что в моем автомобиле отсутствовала проводка под штатную камеру. Если бы не одно обстоятельство:
великий и могучий Quickie придумал как вывести изображение на штатный дисплей РП-7 :)
В итоге я заказал камеру, которая заменяет кнопку открытия багажника Вот эту дождался пока она приедет и пошел устанавливать. Но как выяснилось, камера имеет несколько минусов:

· Лампа подсветки номера при постановке на охрану не выключается.

· Сама камера герметична, а вот блок кнопки и подсветки — нет, но это я вылечил герметиком.

· Придется резать проводку у кнопки открытия, чтобы подключить к ним новую кнопку.

В итоге камера была продана за те же деньги, что и куплена и заказана другая вот такая.
Придется продырявить накладку, но это лучше, чем резать штатную проводку. Подключать буду на постоянный плюс (синий провод, приходящий на мотор заднего омывателя) В этом случае камера будет включена постоянно, а соответственно, будет греться и сушить воду в плохую погоду.

2. Установка и прошивка дисплея РП-7 для камеры заднего вида Ford Focus 3

Не обошла и меня участь замены дисплея.
Как поменять дисплей писали много и часто, поэтому останавливаться на этом подробно мне не хочется.
В дисплеи активирована камера заднего вида для подключения к нему китайской камеры. Прошивал сам, прошивкой от Квики. Это единственная причина замены дисплея от штатного пакета РП-32, т.к. магнитола была заменена на старенький, но с очень хорошим звуком Pioneer DEH-P88RS.
Дисплей постоянно выключен, на него выводится только информация с климата, часы и камера в момент парковки.
Как смотрится, смотрите ниже и в записи об установки магнитолы.
В моей машине (сборка декабрь 2012) есть проводка для подключения раздельных антенн от РП-7, поэтому немного доработав разъем на дисплей, я воткнул этот разъем и получил проводку под камеру дотянутую до задней правой стойки. Так что проводку под камеру я тоже частично сделал, остается только дождаться камеру заднего вида/

Напомню, что камеру я выбрал китайскую с подключением к экрану РП-7. Экран был прошит соответствующей прошивкой и при включении задней передачи появляется синий экран.

Проводка у меня тоже была, т.к. в декабре всем авто досталась проводка от Синка, а значит и провод под антенну от РП-7 (белая факра рядом с магнитолой) у меня была. Итак установка:
1. дорабатываем немного разъем на экране, придется спилить одну ножку, т.к. разъем не подойдет. Фото не делал, т.к. давно еще подключил.
2. Идем в багажник, нагибаемся и видим с правой стороны примотанный белый разъем Факра. Это и есть второй кусок от магнитолы.
3. Я купил переходник с факры на тюльпан, поэтому ничего резать и паять мне не пришлось.
4. тянем провод по крыше в пятую дверь.
6. Я тянул обернул провод маделином, чтобы не скрипел и примотал к штатной проводке по левой стороне провод камеры (фото 1)
7. Подключал провод к мотору омывателя по следующим причинам. (питание туда приходит постоянно и отключается через 30 минут после закрытия авто.)
7.1. камера всегда включена и греется, а значит зимой будет меньше мерзнуть.
7.2. Вода будет быстрее сохнуть, стекать что положительно отразится на качестве изображения
7.3. Не надо тянуть провод к фаре, и удлинять сопли.
На мотор омывателя приходит 3 провода Черный (-), черно-белый (+) и зеленый, нам нужны 2 черных провода.
8. Снимаем накладку, сверлим в ней дырку сверлом на 6. подключаем разъемы и собираем пятую дверь.
9. Проверяем — все работает :)
После установки заметил, что на парковке начал зажимать людей — работаю над собой теперь, также окончательно отказался от идеи установки парктроника, т.к. он мне теперь и не нужен совсем.
Стоимость камеры 1000 рублей, но мне понадобилось две, т.к. одну я спалил пока проверял дома на телевизоре. (замкнул плюс и минус)

3. Доработка камеры заднего вида для Ford Focus

Пришла пора камеры, и она была заказана из Китая. Было решено переделать подключение, спаяв небольшую платку. Прошивка была, т.к. камера стояла.
Для реализации схемы нам понадобиться:
1. Схема

2. Комментарии
Реле маломощное нормально разомкнутое на схеме контакты 1 и 2 это плюс на питание камеры, взял с мотора заднего дворника, минус на камеру там же с дворника. Запитал обмотку реле от фонарей заднего хода. Номинал конденсатора 25 вольт 1000 микрофарад достаточно, но я поставил 4700, диод любой у меня 1000 вольт (что было), главный момент по реле, сопротивление обмотки реле должно быть равно 1 кОМ, на схеме это 3 и 4 контакты. В этом случае отключение реле происходит через 2-3 секунды.
3. Паяльник припой, радиодетали и навык работы паяльником и коробочка.
Результат ниже

Несем все в авто и подключаем к машине. Все соединения проводов мы пропаяли. Все провода аккуратно уложены в гофру. Сама коробочка стоит за замком багажника.

Замечания по работе схемы:
1. Мне не очень понравились некие мерцания камеры, редко но случаются, на видео — видно.
2. Если стоите перед выбором какую камеру купить берите эту с широким углом — не прогадаете. У меня старая проработала 2 года и работала бы еще, но я ее заменил. По конструкции, это резиновый мячик — вода не страшна.
3. Что-то мне подсказывает, что вместо реле можно использовать полевой транзистор, который будет работать лучше и стабильнее.

4. Про аудиоблоки, экраны РП-7/РП-33 и камеры заднего вида для Ford Focus 3

Дабы не было путаницы экранов бывает 5 вида:
РП32 — калькулятор.
РП3 — "графический калькулятор" с большим экраном
РП7 — ЖК 4.2 дюйма панель сони,

РП33 — ЖК 5 дюймов, навигация аудиоблок от РП-3

РП86 — тоже самое что и РП33, но панель сони.
Есть еще синк с 7 дюймовым тачскрином, но в россию он не поставлялся, хотя есть люди, которые его ставили.
Про БТ:
Изначально ставились блоки Novero, позже начали ставить Microsoft SYNC, блоки не взаимозаменяемы, но поменять один на другой можно, если перепиновать разъем и добавить проводов.
Про камеры:
Штатный вариант не рассматриваем из-за совершенно не подъемного ценника, посему ставим задачу подключения китайской камеры к существующему дисплею. Дисплеи не РП32/3 не рассматриваем, ввиду невозможности просмотра фильмов на калькуляторах переходим к РП33/7
С ЖК дисплеями РП-33/РП-86 все понятно, уважаемыq Darkleo создал модуль, который позволяет подключать любую камеру к этому экрану, купить можно на сайте UCDS.

переходник от DarkLeo

а вот с экранами РП-7 все чуть сложнее их можно прошить под китайскую камеру, но есть хитрости с приобретением. Их было несколько ревизий, давайте разберемся какие:
Начнем с того, что штатно устанавливалась 2 модуля БТ Новеро и Синк. Дисплеи, которые заточены под Синк при подключении к блокам Новеро теряют поддержку ЮСБ и БТ. Дисплеи были следующих ревиий:
1. AM5T — "старые" экраны, работают только с блоками Новеро, при подключении к SYNC перестает работать ЮСБ. Дисплеи АМ5Т прошить для работы с СИНКом НЕЛЬЗЯ
2. BM5T — работают с SYNC при подключении к Новеро перестает работать USB, но могут быть перешиты в АМ5Т посему обратно совместимы.
3. СМ5Т — дисплеи американские бывают без выхода под камеру, посему надо смотреть фото попы данного дисплея на предмет наличия видеовхода. Разбирать не пробовал, возможно он вообще на плате не распаян. Заточены по СИНК, но можно перешить в АМ5Т.
4. DM5T — стали ставить на Куги. С СИНК работает, в экран АМ5Т перешивается.
5. Поговаривают, что есть экраны ЕМ5Т, но мне такие ни разу не попадались, прошивок соответственно под них нет и перешить их видимо не представляется возможным, хотя я могу и ошибаться.
Под камеру можно прошить любые дисплеи РП7 кроме ЕМ5Т
Вышеописанные прошивки являются коммерческими и в свободном доступе не представлены. ЕЛМ327, АДС-2 залить не представляется возможным.
Я рекомендую прошивать дисплей в FordOption.

5. Доработанная прошивка РП-7 Рестайл Ford Focus 3

У меня процесс занял около 50 минут, но я шил ЮСДС

Далее, после заливки всех 4 файлов, испытываем гордость и неописуемый восторг. Теперь о том, что нельзя сделать ЕЛС, но можно сделать ЮСДС:
1. Меня не строило то, что появился БК2, мне лично с ним не комфортно — я вырубил, но кому-то это кажется удобным.

2. Также я немного поменял местами указатели на мультидисплее, мне просто показалось так комфортнее.

3. Цифровая скорость появилась. Работает адекватно. У меня висит антирадар с GPS, так вот скорость приборка и радар показывают одинаковую. Особого смысла я в этом не увидел, разве что при проезде перед камерой, но вот небольшой обзорчик

Теперь о том чего мы лишимся:
1. Не настраивается подсветка с кнопок на управляторе светом. Зато настраивается из меню.
2. Общий уровень подсветки приборов — упал. Видно, но раньше мне было удобнее.
3. Пропадает звук парктроников, они работают но звука нет, но у меня нет штатных парков, посему я не почувствовал ничего.
4. Говорят меняется звуки приборной панели, но я так громко слушаю музыку, что не смог пока оценить.
5. Для тех у кого-то загорается ошибка вот вам опровержение:

Ошибок по приборке нет. По БСМ висит потеря связи с электрорейкой. Экран не может найти кнопки руля из-за установленного переходника

Установка круиз-контроля в Ford Focus 3 своими руками

Содержание статьи:
1. Установка круиз-контроля в Ford Focus 3 своими руками
2. Все о круиз-контроле для Ford Focus 3

9 месяцев

30 июня 2017

xoma1991
Заливал себе в РП7 американку рестайловую прошивку в таком порядке, но нужно было отключение СДС, поэтому два залил от ST F1ET-14C026-BSD вместо F1ET-14C026-BFD

Никаких разъёмов под рукой не оказалось, из положения вышел с помошью термоусадки и обычной иглы. Для соединения разъёма els27 зачистил конец провода и объеденил нужный пин с зачищеной жилой, зафиксировав это дело кусочком термоусадки.

В случае с приборкой, провода не зачищал, просто надел на нужные пины, предварительно наметив пространство в проводе обычной иглой. Чтобы легче было надеть и чтобы не погнуть ногу при надевании. Если на вашем компьютере usb порт не урезанный, то можно не подключать 12 вольт к els27. Можете попробовать не запитывать, если не пойдёт процесс - кинете проводки. Также по совету ещё одного форумчанина прошивал на скорости 2000000, т.к. якобы на скоростях выше у focccus падает стабильность. Послушался, выставил. В итоге прошивка всех файлов заняла 3,5 часа. Всё залилось с первого раза.

9 месяцев

Mag-Cat
Нужно обновить BCM до последней версии((DV6T-14C094-BH; DV6T-14C095-BH; DV6T-14C403-AH) это все три файла загружаются последовательно в BCM при условии что у вас блок начинается наDV6Т) и будет работать яркость с кнопок + на экране будет появляться шкала яркости когда вы клацаете кнопки яркости.

31 июля 2016

Mag-Cat
Если будете заливать через Focccus то последовательность такая:
1- DV6T-14C094-BH
2- DV6T-14C403-AH
3- DV6T-14C095-BH

31 июля 2016

з.ы. Заодно и коробочку обновил.

Mag-Cat
Просто мне так говорили заливать, а как мне кажется особого порядка там нет, ну как теперь с яркостью и кнопками, а еще теперь когда включен ближний свет и ты выключаешь зажигание и вытягиваешь ключ приборка не пищит а гасит все, а потом когда заводишь авто свет включается(типа скандинава)

31 июля 2016

evgenii7788
А на этой прошивке,также как в рестайле есть 2 бортовика и цифровая скорость и время в пути?

evgenii7788
Да, с яркостью все ОК. Теперь кнопки работают и из БК пропал пункт Яркости.
Про свет, я то же почитал:)
Спасибо тебе за помощь.

31 июля 2016

Mag-Cat спасибо, теперь все ясно, пошел делать (рестайловую F1T давно уже залил и с потерей функционала кнопок яркости уже смирился, а тут вон оно чо оказывается )

цитата:

Mag-CatНужно обновить BCM до последней версии((DV6T-14C094-BH; DV6T-14C095-BH; DV6T-14C403-AH) это все три файла загружаются последовательно в BCM при условии что у вас блок начинается наDV6Т) и будет работать яркость с кнопок + на экране будет появляться шкала яркости когда вы клацаете кнопки яркости.

а по экрану рп7 86 также можно прошить всм этими файлами ? интересует шкала яркости

Приветствую друзья. Прочитал половину ветки и появилось еще больше вопросов:
1. Как все же обновить приборку? (Рп 7);
2. Изменится ли изображение дисплея магнитолы?;
3. Как поставить ст дизайн?
PS есть клубный els27 (хотелось бы через него сделать)

evgenii7788

то есть если стоит блок BV6N, то не получиться вернут регулировку подсветки приборки через блок света?

Друзья. только прошу сначала выслушать а уж потом можете бить. Перечитал чуть больше половины данной ветки но так и не смог разобраться. У меня фокус 3 2011 г.в. с панелью РП-7 и мафоном SONY, так вот, прочитав форум, я сделал вывод, что у меня старая версия прошивки панели (передачи акпп отображаются в квадратике, нет СДС и т.д.) хотелось бы ее обновить. НО. я так понял что с рестайлинговой прошивкой есть проблемы (отключение парктроников, нет регулировки яркости кнопками и все такое). Хочется чтобы все работало как и должно, но и обновить прошивку тоже хочется, видел здесь прошивку на дорестайл где есть сдс и отображение акпп происходит цветом и шрифтом, а вот найти ее номера так и не смог, все версии которые выложены здесь все рестайл. Если вам не трудно, ткните носом какие номера мне нужны, или может уже с рестайлом решили проблемы, если да то можно и их номера тоже. у меня есть клубный адаптер ELS27 и FOCCCUS тоже есть. Я в этих делах пока что новичок, так что если не трудно то еще разочек укажите место где написано какой номер прошивки и куда нужно устанавливать (может у кого есть инструкция. ) Заранее всем спасибо. PS в принципе с программой фокккус я знаком подключил себе некоторые доп функции, но хочется большего.

2 авг уста 2016

Внимание для прошивающих блок ВСМ! В общем решил я попробовать обновить свой блок ВСМ - BV6N до последней версии (ранее стояли BV6N-14C094-AS, BV6N-14C095-AS) в надежде, что как в блоке DV6T начнет работать регулировка с света с блока света. В итоге скачал вот эти три файла: BV6N-14C094-XA, BV6N-14C095-XA и как посоветовал один человек в этой ветке BV6N-14C403-BD. Первые два файла залились отлично и все работало, а вот заливка третьего файлы просто превратила авто в кирпич.
В этот момент перешел на второй родной язык-русский матерный, и вспомнил "добрым" словом человека который написал про третий файл. Спасибо тем кто писал про возможность реанимации зная HW, благо последнее время принт скрины делаю. В итоге потратил два часа на то чтобы найти те настройки которые дадут соединится с ECU, так как реакция на него пропала, после того как получилось решил попробовать залить BV6N-14C403-BA, так как один человек писал что он залил и все было нормально, но и это не оживило авто. В итоге скачал более старую стратегию и калибровку, с нескольких попыток все же загрузил их и авто ожило, вот только больше не заводилось, после этого залил BV6N-14C094-XA и BV6N-14C095-XA и о чудо все заработало и авто с небольшой паузой, но завелось, после удалил ошибки. Кстати регулировка даже после обновления так и не заработала на этом блоке.
Прошивался Focccus 0.8.6 и els27 rev.3.0, хотя к последнему у меня появились претензии, так как поначалу работал хорошо, а потом, то ли от нагрева то ли еще от чего периодически перестал определятся операционной системой windows xp, пробовал много раз устанавливать драйвера, но толку ноль. Но если бы был elm327 то думаю пришлось бы ночевать в авто, так как открытые стекла перестали закрываться, багажник и двери перестали открываться снаружи, автомат из положения P не переключался никуда тем самым буксировка стала невозможна, а найти эвакуатор с подъемником как оказалось у нас не так просто, хоть и оф. дилеры были в метрах трехста, они ничем не смогли помочь. Спасибо своему уже старенькому нетбуку, который стойко продержал заряд около 3 часов, ведь буквально в последние полчаса все и удалось сделать

9 месяцев

Как я понимаю все равно регулировка света с блока света, так и не заработала? Четно говоря даже не знаю что дала мне обновление ВСМ, но пока ничего ощутимо нового

Приветствую всех. Вопрос - существует ли где нибудь разобранная прошивка приборки фокуса? Интересуют графические ресурсы (шрифты, пиктограммки и прочее). Для второй машины (таз) делаю приборку на Nextion, а поскольку дизайнер из меня ещё хуже, чем программист - мне проще взять уже готовую графику, благо в фокусе она меня всем устраивает.

мерзавчик88
Обычно заливают от самого большего к меньшему (по убыванию), последний - файл сигналов. Уже 100 раз это обсасывалось.

Silvice
Знаете. за последнюю неделю перелопатил всю ветку, и что то в ней все по разному заливают. У кого то сначала маленький файл надо было залить, у кого то наоборот. Наверное если спрашивают то что то не так пошло. Ну а если трудно ответить, то не отвечайте, найдутся те кому не трудно. (Накипело уже это слышать)

12 авг уста 2016

Я правильно понимаю, что это самые крайние прошивки для всех блоков DV6T? Или какая-то есть особенность?

У меня почему-то кнопка заработала, но яркость не меняется.

После всех этих процедур, заводим машинку и радуемся новым оформлением приборной панели. Ответы на самые распространенные вопросы:
- Зачем два бортовых компьютера: один бортовой компьютер может показать вам все параметры за весь пройденный маршрут. Второй можно использовать как обычно, при маленьких поездках, постоянно скидывают все параметры на ноль при начале поездки (первый бортовик при сбросе не изменится)
- Не регулируется яркость с кнопок на панели: регулировка осуществляется с приборной панели из меню.

опять же добавьте если у вас дорестайлинг не будет звуков штатного партронника решения этой проблемы пока не видел

Доброго вечера, спасибо разработчикам за прогу, однако, есть вопрос- в новых версиях есть ли возможность прошивки приборной панели РП32 для Форд Фокус Мк3? Хочу перешить ее на рестайлинговую прошивку. Думаю, это будет интересно другим владельцам 3-х Фокусов.

ФФ2 шьются легко, сам не раз шил. 12 минут работы. Там добавляются разные функции типа реальная температура двигателя, радио на приборной панели, снежинки отключаются и т.д., а вам зачем?

Как прошить конверс+ на s-max 2008г.в
чтоб температуру ОЖ показывал ,кто знает подскажите по подробней пожалуйста.

Через бесплатные проекты никак. Это коммерческая прошивка от небезысвестного motral. Имхо, стоит слишком больших денег для такого пустяка.

Доброго дня, хочу перешить приборку на прошивку от рестайлингового ФФ3. В ней корректно отражается температура двигателя и появляется 2-й маршрутный компьютер.

Читал ффклуб, но там шьются Фокуусом, а он у меня перестал работать-не могу даже централ конфиг прочитать, не может соединиться с ЭБУ, виснет и все. А вот Форскан работает стабильно.

В своё время связывался с разработчиком по поводу щитков приборов. Ответ был примерно такой, что софт работает с фордовскими форматами прошивок VBF. Поддержку PHF, BIN добавить возможно, но про добавление возможности работать с кастомными форматами сторонних разработчиков речи не шло. Обращайтесь к тем самым кастомным разработчикам - они могут помочь с софтом.

Читайте также: