Пропала 5 передача форд транзит

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Первые четыре и задняя включаются как обычно (без косяков), пятая требует дополнительных усилий, но включается четко без посторонних шумов, а вот шестаяне не включается, впечатление, будто ее вобще нет. Проблема возникла как всегда по дороге на дачу. Не превышая 100км.ч доехал. Потеков масла нет. Рычаг МКПП не грелся. Расход толива не вырос. Первая мысль синхронизаторы. Вопрос к одноклубникам - может кто уже наступал на подобные "грабли". Морально готовлюсь ехть к ОД. К чему быть готовым (по времени и деньгам) и варианты потенциальных разводов, а иногда и безграмотночти ( к сожалению не исключаю) :help:

Тоже склонен,что ни сама МКП, а привод. Доступ к втулкам? Обойдусь без снятия коробки? Хотя, если придеться раскидать пол салона, не известно, что лучше. Первое успокоение, что привод по ремонту облегчит мой карман меньше чем сама МКП (но все равно облегчит).

:book: Посмотрите крепление тросов управления МКПП. Нарушается регулировка(если плохо законтрагаено) при вибрации и начинается проблемка с включением передач. У меня так было на W-пассат Б-4. Удачи

У меня в первый год эксплуатации были пару случаев, один прикольный второй не очень, но хорошо что удачно все закончилось. В первом случае ни с того ни с сего стали с трудом включаться 5 и 6, посмотрели привод, вроде все хорошо, проездил наверно с неделю, смотрю вроде как получше стали включаться, но все равно не так как было раньше. Не помню по какой причине пришлось снимать корпус фильтра воздушного, но сняв его увидел на коробке как раз под приводами лежит кость говяжья. Вот она то и мешала включаться передачам, на ней даже остался след выбитый тягой. Дело было зимой, а у соседки под сараем в ту зиму завелись крысы, машину тогда в гараж не ставил, так эти твари устроили на теплом двигателе столовую, таскали из собачьей миски харчи и там ели, ну а в обратном направлении растаскивали утеплитель с переднеи стенки. Второй случай когда стала выскакивать 6( правда не всегда), грешили на подшипник, но когда загнал к спецам оказалось, что открутилась КПП и отошла от кожуха, зажали на место и все стало прекрасно включаться. Спецы сказали, что вовремя полезли, если бы поездил и дальше , то корпус коробки раздавило бы одним из болтов.

Владимир Минаев
Нужно снять крышку 5/6 передачи, она отделно на картере. под левым колесом
и попробовать отрегулировать включение.
можно делать на машине не снимая коробки.
удачи

У меня тоже 6 передача как будто пропала,а потом деньги, нервы и время.На 6 передачи у GQN проворачивается втулка шестерни на валу он там один.

При разгоне в диапазоне 80-90 км. в час на пятой передаче произодит хруст во время движения, который потом исчезает. Подозрение на как бы проскакивание шестеренок. Пробег 50 тыс.
10 тыс назад, когда купил машину обнаружил из-за шума в коробке недолив масла около 1 л. Долил.

Есть предположения и рекомендации? Мкпп 6 ступеней.
Ford Transit 2008 2,2 турбодизель передний привод

И чем это черевато во время движения? Как то отремонтировать можно или ездить пока совсем не гавкнется?
И где эту коробку в России могут сделать?
Ford Transit 2008 2,2 турбодизель передний привод

Сложно советовать. Тут 2 варианта - ездить пока едет, или скидывать коробку, ее вскрывать и смотреть что с ней.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Кто то может подсказать - сколько стоит эта МКПП новая (ориентировочно) и можно ли достать б/у такую? Если да - то где?
Ford Transit 2008 2,2 турбодизель передний привод

Я перебирал 5 ступенчатую МКПП ничего сложного там нет,простая коробка.Думаю 6 ступенчатая не сложнее.Я думаю для начало нужно разобрать коробку,найти неисправность,затем сделать определенный вывод.Что делать.
FORD TOURNEO 2008г. 2.2 comman rail 110л/с

С выводом то понятно - подготовить надо дальнейшие действия: где брать запчасти или саму коробку, что бы машина не простаивала.
Ford Transit 2008 2,2 турбодизель передний привод

Ну да запчасти только в оригинале, поставляют их около месяца,по крайне мере у нас так в городе.
FORD TOURNEO 2008г. 2.2 comman rail 110л/с

Можно. Но проблематично ее искать. На Транзит 2000-2006 года МТХ-75 5-ступка стоит до 1500$ на разборке. Твоя 6-ступка еще будет дороже. Поэтому не парься, снимай коробку, вскрывай, заказывай НОРМАЛЬНЫЕ запчасти. Времени уйдет на все в худшем случае месяц, минимум 2 недели (1 неделя на приход з/ч по заказу). Поэтому заранее ищи на чем ездить придется в это время.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Не включаются передачи FT 2006> 2.4 задний привод ⇐ Transit. Трансмиссия

Не включаются передачи, не одна, кроме 1-й. В чем может быть причина? В тросиках? Как добираться до тросиков?
Форд Транзит 2007 г.в, двиг: 2.4 115 л/с, задний привод, 2-х скатный.

Поправлю. Первая скорость включилась и не переключалась не выключалась (т.е была всё время включена 1 скорость) Решили проблему, есть пластмассовая фигня где кулисы во она вырабатку даёт и такие проблемы

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Очень рады, что все прояснилось и устранили, Жалко, что это все на словах, ни фоток, ни номера детали, ни как правильно она называется, вы написали

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

Помогите. пропала 3-я передача в движении на 3-ей просто исчезла без всякого шума ,толчков,рывков,
все остальные включаются.
Форд Транзит 2008 г.в, двиг: 2.4 115 л/с, задний привод, 2-х скатный.

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

первокласник: пропала 3-я передача в движении на 3-ей просто исчезла без всякого шума ,толчков,рывков,

Не хочется вас огорчать, но раз все остальные включаются и есть (т.е.машина на них едет), то боюсь что надо снимать и разбирать коробку, а там уже видно будет, что там навернулось. (похоже что срезало зубья на шестерне(ях).

У кого есть опыт снятия и разбора каробки подскажите! А то пока сам разберешся, что к чему уйма времени уйдёт, а время на вес золота.
Форд Транзит 2008 г.в, двиг: 2.4 115 л/с, задний привод, 2-х скатный

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Уважаемый первокласник, я бы вам всеже рекомендую(ну или советую), это сделать на СТО, так как это не слишком легкая и быстрая работа, а темболее самому без нужного вам инструмента и навыка, во первых, одну только коробку, чтобы ее снять, вам понадобится кроме ключей еще и эстакада или яма, плюс помощьник ее снять ну и потом ее поставить обратно, ну а во вторых пока вы найдете или дождетесь ответы тут, как ее снимать, разбирать и пока вы прочтете, изучите (запомните) как это делать самому, то может уйти не малое количество времени,

Была у меня раньше машинка именно с такой КПП (87 года), я её 5. раз в течении одного года перебирал. Эта КПП совершенно не держит нагрузку и длительной езды с большой скоростью!

Не в скорсти дело.Ездят люди и с грузом , и с большой скоростью.Просто уже самая молодая кпп этого типа возрастом за двадцать лет и пробегом за поллимона.Если эту коробку грамотно перебрать - отходит еще столько же.

Рекомендую сделать следующее: Пререборкой не заниматься, а купить на разборке точно такуюже КПП от Сиеры, на неё поставить родную крышку с кулисой, подрезать лишний торчёк первичного вала и вперёд!

Можно конечно перейти на МТ-75, но это будет значительно дороже ибо нужен другой кардан, "вертолёт" и вырезка тонеля в кузове.

Но зато потом проще.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Я так делал, ничего сложного для человека который может сам перебрать КПП.

А по поводу "грамотно перебрать" - беда в отсутствии новых запчастей, а из старья-утильного конфетка не получается увы.
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний.

А по поводу "грамотно перебрать" - беда в отсутствии новых запчастей, а из старья-утильного конфетка не получается увы.

Есть и новые з/ч , и хорошие б/у.Проблема только в высоких ценах.(не каждый при цене автомобиля в 2000 баксов будет чинить кпп за 1000-1500 )
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

ft-master, В том то и дело, за эти деньги будет и дешевле и надёжней внедрить МТ-75!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний.

Что многие (да практически все) и делают
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

КПП -как КПП, моя уже давно за 500т.км пробежала.
Запчастей валом, т.к. она стояла и на Сьеррах и Скорпах.
Значит все же "повезло" -попал на первичный вал. Его заколбасить могло из -за двух причин, если сам резким вкл. выкл. не убил.
1. износ подшипника первичного вала
2. подшипник пром. вала, он блин там наборный ,как такового его -НЕТ! между корпусом -картером КПП и пром. валом стоит наборный подшипник - иголочки, может им и пришел ПИСЕЦ.
Да промерий отверстие картера - где они стоят, нет ли выработки?? А то мож и картер под замену??
Чем искать первичный вал - лучше ищи КПП целиком, дешевле выйдет, и еще запчасти останутся.
Тока при переборке учитывай, что есть разница в первичных валах на Транзите -шлицевая часть длинее, т.к. стоит дизельное сцепление, первичный вал подходит, народ и с такими вон ездит. кол-во зубов шестеренок 1 и 4, 5 передачи одинаковое, а вот 2 и 3 передачи на легковых, другое передаточное число. Соответственно и пром вал другой. А так все одно и тоже.
Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Читайте также: