Промывка форсунок акура мдх

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Подскажите пож. на холостых движок работает не ровно, хочу промыть инжектор(грешу на это) а свечи поставил новые, можно как то промыть без замены свечей или лучше ввернуть какие нибудь старые, промыть и обратно поставить новые? И вообще насколько эффективна промывка инжектора, стоит ли её делать?

serhan

Хондавод

danik_mdma

Истинный Хондавод

с чего ты решил , что это инжектор? может и я не прав, но не всегда такие признаки у инжектора. может и коробка (выжми педаль сцепки и послушай(?), может выхлоп, может еще чтото - вхлоп! =)

Истинный Хондавод

Какое сцепление, посмотри какая машина у человека. На сколько мне известно ультразвуком чистятся только форсунки, а сам инжектор чистится какой то жижей, свечи при этом менять полюбому!

Sohov

-=HONDAкосмовод=-

может причина конечно и не в этом, но промыть инжектор лишнем не будет. А свечки после надо менять, можно и вкрутить старые на время промывки..

nik_1

Истинный Хондавод

Если чистить только форсонки то однозначно ультразвуком на стенде, там будет видна равномерноость производительности форсунок.
по части промывки всего топливного тракта сказать не чего не могу. не сталкивался.

Rost200

НаноХондавод

Промывай и не парься. Ребята правильно говорят. И про дроссельный узел не забываем (туда много трубок подходит). ВВ провода тоже новые?
п.с.: Я поменял свечи и провода. Глядя на стрелку топлива, экономичность повысилась. Когда доеду бак будет точно известно.

danik_mdma

Истинный Хондавод

Cooper

Истинный Хондавод

danik_mdma

Истинный Хондавод

Канада Русских богами считала, считает и будет считать! Нормально пережила, они Третьяка точно, как небесного жителя представляют, особено когда он отказался играть за огромные деньги и уехал в союз, так и сказал, что патриот! Они еще помнят игру в 72-ом, когда все счиатли, что Канада, высоко технологичная страна, с лучшими игроками в мире и все такое, приехали наши и взе***ли, пардон за французское выражение, канадолов по полной! Так вот они после этого на русских, так и смотрят. Наши тогда показали именно командною игру, а не одиночные выпады на ворота, как они. Поэтому и выиграли!

Я безумно рад был! Как раз смотрел игру с маминым дружком, он канадский ирландец, который вырос в квебеке (франко-канадец т.е.), он так болел, так болел. Но в середине игры сказал:" Канадцев в Канаде могут выиграть только русские!" и замолк до конца, видимо уже почухал что сисец! Потому, только, как Овечкин там всех терзал, уже многое можно было понять! Красава! А радовались потом, ну, как дети просто! А ведь всего по-десять тысяч получили же! Тут люди очень огорчились от этого, жалко им русских стало!

* (no offtop please)

а что у тебя с тачкой-то?

Cooper

Истинный Хондавод

На холостых движок работает не ровно, как будто собирается заглохнуть. Очень раздражает. Думаю, что надо промывку инжектора сделать или прочистить крышку двигателя от отложений.Короче х.з. но надо что то сделать:dont_know:

Rost200

НаноХондавод

Я бы начал так:
1. Выкрутить свечи и оценить их состояние.
2. Полное ТО (фильтра короче)
3. Глянуть провода (заменить)
4. Промыть все подряд (хуже не будет)
Если все тоже самое, то:
5. Послушать не сосет ли впускной тракт воздух
6. Иногда (крайне редко) датчик ХХ пизд..т а чек не загорается (У меня на 14-й было)
Можт на хондовском его вообще нет.

Наиболее вероятное сосет воздух в обход заслонки. У хондовского движка есть наскока знаю три пути. Это система типа подсоса, вентиляции и . .
Диагностируется так: Плотно зажимаешь (пережимаешь) подходящие трубки к дроссельному узлу и оцениваешь поведение двигла. Если перекроешь трубку в системе которой утечка обороты должны стать ровными.
Короче, лучше обратиться в сервис. Адрес сам знаешь.

Cooper

Истинный Хондавод

Я так и собираюсь сделать, потому что вопрос где что сосёт, а где не сосёт для меня "тёмный лес". Т.О. делал полное два месяца назад(масло, фильтры, свечи ,ГРМ и т.д.)

SeregAcura

Администратор

Banned

Соглашусь с коллегами, потому что на сервисе так и сказали-Если нет поводов то лезть не рекомендуется.

НебоНыр

Участник

Драйвер

После чистки форсунок может быть два варианта: лучше и хуже. Поэтому если проблем с впрыском нет, то и форсунки трогать не надо.

grekysss

Драйвер

leonardo

Новичок

SeregAcura

Администратор

Нюрочка

Старейшина клуба

SeregAcura

Администратор

Копченый

Живу я здесь

а вот где истина. периодами заливать 98й (именно его. ) или постоянно кататься на 92-м. эффект от такой смены не будет как от применения всяких там "чистилок".

SeregAcura

Администратор

а вот где истина. периодами заливать 98й (именно его. ) или постоянно кататься на 92-м. эффект от такой смены не будет как от применения всяких там "чистилок". [/quote:353f6e0i]

У меня друг моторые делает. Я уже на 4-й машине практикую :ne_vi_del:

Нюрочка

Старейшина клуба

Лучше не "экономить", а лить хороший бенз. И забыть про сомнительные тюбики :hi_hi_hi:
Расход уменьшается, машина урчать начинает. Тож на тож и выходит :

Копченый

Живу я здесь

[quote="Копченый":2kwrqmz9]
а вот где истина. периодами заливать 98й (именно его. ) или постоянно кататься на 92-м. эффект от такой смены не будет как от применения всяких там "чистилок".

Лучше не "экономить", а лить хороший бенз. И забыть про сомнительные тюбики :hi_hi_hi:
Расход уменьшается, машина урчать начинает. Тож на тож и выходит :[/quote:2kwrqmz9]

Анют, а кто сказал, что он "хороший". :ti_pa:
да и насчет расхода - уменьшится он на пару литров (в лучшем случае) на сотню - на баке я буду пробегать 400 км (экономия порядка 50 рублей), а вот заправляться каждый раз придется на 400 рублей больше. :nez-nayu:

Нюрочка

Старейшина клуба

Копченый

Живу я здесь

[quote="Копченый":zlyr9cr3]
Анют, а кто сказал, что он "хороший". :ti_pa:
да и насчет расхода - уменьшится он на пару литров (в лучшем случае) на сотню - на баке я буду пробегать 400 км (экономия порядка 50 рублей), а вот заправляться каждый раз придется на 400 рублей больше. :nez-nayu:

Каждый для себя сам выбирает как ему лучше обслуживать своё авто, душа моя :mi_ga_et:[/quote:zlyr9cr3]

в чем и вопрос. как узнать точно, что он, этот бензин, лучше. если бы его из-за бугра возили. :nez-nayu:

Banned

Ребята снова от темы отдалились. Темы про бензин уже неоднократно поднималась и мы переливаем из пустого в порожнее.

grekysss

Драйвер

форсунки такие на 2001?

odessit

Драйвер

Господа мой вам совет . не смейте лить ничего в бензин.

Ибо я работаю в довольно крупной нефтянной компании, и немного в этом понимаю.

Как делаю сам. если уж хочеться чего то залить из присадки.
Берете бутылку литровую берете на заправке где заливаете бензин . в бак
отливаете (через канистру - так как заправка в пластик запрещенна)
литр бенза. и туда льете свою присадку.

Пару раз прямо на глазах присадка реагировала с какими то добавками в бензине.
и превращалась в плавающие хлопья. а это как минимум большой привет фильтру
и как максимум забитие форсунок.

Так, что лучше нерисковать, фиг его знает что туда производители из присадок бахнули
и как оно сойдеться с той присадкой которую еще и вы туда дольете?
Может быть ЖОПА.

а на 92 машины наши ездить вообще не приспособленны.
То, что написано 92 это АМЕРИКАНСкИЙ стандарт он равен нашему А-96
так что даже нашего говенного 95. маловато.
я уже молчу про 92.
а на турбовых машинках 98 норма.

Современные автомобили становятся все более и более технологичными, и в них есть детали, которые сложно отремонтировать или позаботиться о себе самостоятельно. На этой веб-странице мы сосредоточимся на той части, которая необходима для правильной работы вашего автомобиля. Они могут потребовать регулярного обслуживания, и мы увидим как почистить топливные форсунки Acura MDX? Для этого, во-первых, мы увидим, почему может быть актуальна чистка форсунок вашего автомобиля, а во-вторых, подход к чистке инжектора Acura MDX .

Зачем чистить форсунки Acura MDX?

Итак, начнем нашу статью с Преимущества очистки форсунок на Acura MDX . Прежде чем показать, как чистить форсунки вашего Acura MDX, мы сначала кратко опишем вам назначение и работу форсунок вашего автомобиля, а затем каковы признаки болезни, которые должны побудить вас подумать об их очистке. Поймите, что регулярная чистка форсунок вашего автомобиля поможет вам избежать каких-либо проблем с добычей.

Роль и работа инжектора на Acura MDX

У форсунок вашего Acura MDX есть особенно необходимая цель, на самом деле они будут служить контроль подачи топлива в двигатель . Это небольшие форсунки (порядка одного микрона), которые под давлением управляют выпуском топлива в виде микрокапель и, таким образом, способствуют его сгоранию. У них есть то преимущество, что они устанавливается ЭБУ и, как следствие, очень точный выброс топлива.

Проявления грязного инжектора на Acura MDX

Затруднение при запуске двигателя: Если ваш автомобиль не запускается, возможно, причиной этой проблемы является плохая диффузия топлива.
Потеря мощности: Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность, возможно, причиной вашей проблемы является плохая подача топлива через забитые форсунки.
Нестабильные холостые обороты: Засорение форсунок на Acura MDX может вызвать ненормальную работу двигателя, в том числе нестабильную скорость холостого хода.
Чрезмерное выделение темного дыма: Плохое сгорание в вашем двигателе может вызвать густой черный дым.

Как почистить форсунки Acura MDX?

Теперь, когда мы обнаружили причины чистка топливной форсунки на Acura MDX , мы расскажем, как проводить эту процедуру. Есть 3 основных возможных метода, сейчас мы представим их вам один за другим.

Очистка форсунок Acura MDX с определенной присадкой

Первый и самый простой способ сделать это: просто используйте очиститель форсунок для ухода за форсунками вашего Acura MDX . Эта добавка будет стоить вам около пятнадцати евро и позволит вам сохранить ваши форсунки. Очевидно, что этот продукт будет иметь очень скромные характеристики, если ваши форсунки уже забиты, но его использование каждые 5000 километров предотвратит это. Придерживайтесь инструкции, чтобы использовать его правильно, но просто вылейте флакон в резервуар для выполнения процедуры, чтобы он был доступен каждому.

Очистите форсунки вашего Acura MDX с помощью ультразвука

Более сложная и дорогая, но гораздо более мощная процедура, вы можете позвонить специалисту. очистите форсунки вашего Acura MDX с помощью ультразвука . Эту процедуру можно провести самостоятельно, если вы купите адаптированное оборудование, которое, исходя из цены, не будет иметь аналогичной эффективности (рассчитывайте от 50 до 500 евро в зависимости от качества машины). Он позволяет с помощью ультразвука растворить всю грязь, скопившуюся на форсунках вашего автомобиля. В противном случае вы можете отнести свои форсунки к специалисту, который будет оснащен более эффективным оборудованием, за эту услугу вам придется заплатить от 50 до 100 евро, тем не менее, вам придется разбирать форсунки самостоятельно.

Очистите форсунки Acura MDX с помощью системы очистки под давлением.

Этот метод почистите форсунки Acura MDX , не самый надежный, но уже позволяет очистите форсунки, не разбирая их . Именно благодаря системе давления, установленной на рейке форсунок, загрязнения и грязь, присутствующие на ваших форсунках, будут удалены. Это решение обойдется вам примерно в 300 евро в зависимости от специалиста, к которому вы обращаетесь.

Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Acura RSX, обоснованна и конкурентоспособна.

Название услуги	Цена
Капитальный ремонт двигателя	от 14500 руб.
Капитальный ремонт бензинового двигателя	от 14500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 15000 руб.
Ремонт бензинового двигателя	от 5000 руб.
Ремонт дизельного двигателя	от 1500 руб.
Замена двигателя	от 7200 руб.
Замена бензинового двигателя	от 8000 руб.
Замена дизельного двигателя	от 7200 руб.
Ремонт распредвала	от 1200 руб.
Замена распредвала	от 2000 руб.
Замена датчика положения распредвала	от 400 руб.
Замена сальника распредвала	от 900 руб.
Замена переднего сальника распредвала	от 5500 руб.
Замена заднего сальника распредвала	от 5500 руб.
Ремонт коленвала	от 2000 руб.
Замена коленвала	от 9000 руб.
Замена шкива коленвала	от 1300 руб.
Замена датчика положения коленвала	от 400 руб.
замена сальника коленвала	от 2250 руб.
Замена переднего сальника коленвала	от 950 руб.
Замена заднего сальника коленвала	от 670 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена правой опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена нижней опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена левой опоры двигателя	от 500 руб.
Замена передней опоры двигателя	от 500 руб.
Замена задней опоры двигателя	от 500 руб.
Замена подушки двигателя	от 1200 руб.
Замена ГРМ	от 1650 руб.
Замена ремня ГРМ	от 2000 руб.
Замена роликов ГРМ	от 1350 руб.
Замена приводного ремня	от 1350 руб.
Замена натяжителя приводного ремня	от 1500 руб.
Замена ролика приводного ремня	от 320 руб.
Замена цепи ГРМ	от 3500 руб.
Ремонт гидронатяжителя цепи	от 4000 руб.
Замена успокоителя цепи	от 320 руб.
Контроль меток грм	от 2000 руб.
Ремонт ГБЦ	от 3700 руб.
Замена ГБЦ	от 5000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 3000 руб.
Ремонт блока цилиндров	от 4500 руб.
Замена поршневой	от 5000 руб.
Замена поршневых колец	от 3500 руб.
Ремонт системы охлаждения двигателя	от 200 руб.
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя	от 700 руб.
Опрессовка системы охлаждения	от 450 руб.
Ремонт радиатора	от 500 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 500 руб.
Замена помпы	от 1000 руб.
Замена муфты вентилятора	от 1500 руб.
Замена клапана гбц	от 4000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 600 руб.
Регулировка клапанов	от 1100 руб.
Замена гидрокомпенсаторов клапанов	от 3000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 3000 руб.
Ремонт форсунок	от 1500 руб.
Ремонт форсунок дизельных двигателей	от 3400 руб.
Ремонт форсунок common rail	от 700 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 600 руб.
Замена форсунок	от 660 руб.
Промывка форсунок	от 450 руб.
Промывка дизельных форсунок	от 3500 руб.
Промывка форсунок ультразвуком	от 3000 руб.
Ремонт дроссельной заслонки	от 600 руб.
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 300 руб.
Промывка дроссельных заслонок	от 700 руб.
Замена впускного коллектора	от 1000 руб.
Ремонт турбины	от 4800 руб.
Замена турбины	от 2500 руб.
Ремонт дизельных турбин	от 3600 руб.
Замена дизельных турбин	от 2500 руб.
Замена прокладки поддона	от 1000 руб.
Замена фазорегулятора, фазовращателя	от 500 руб.
Ремонт блока управления двигателем	от 1500 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам