Прокручивается моторчик дворников ваз 2114

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Самостоятельное срабатывание некоторых узлов и агрегатов на автомобиле – признак неисправности в проводке или конструкции устройства. Внезапное срабатывание дворников на ВАЗ 2114 – проблема распространенная и легко решаемая. В статье рассмотрим, почему дворники работают сами по себе на ВАЗ 2114, а также разберем, как устранить эту неполадку.

1. Влага в монтажном блоке

Окисление контактов и предохранителей часто становится причиной, почему сами включаются дворники на ВАЗ 2114. Влага в монтажном блоке со временем приводит к более серьезным последствиям, поэтому при частых проблемах с электрикой стоит задуматься о дополнительной изоляции отсека с предохранителями.

2. Реле

3. Подрулевой переключатель

В ситуации, когда работают дворники сами по себе на ВАЗ 2114 – не стоит откладывать решение проблемы. Работа очистителей на сухой поверхности стекла повышает нагрузку на мотор дворников и оставляет следы царапин на лобовом

4. Замыкание или повреждение проводки

Если при включении зажигания срабатывание моторчика происходит не сразу либо с перерывами – причина неполадки может скрываться в замыкании или частичном повреждении проводки. Визуальный осмотр проводки к подрулевому переключателю и моторчику – единственное, что можно сделать без инструмента. Далее поиск места замыкания нужно проводить с мультиметром.

Схема с элементами устройствами дворников на 2114 позволит нагляднее понять, где возникают неполадки с проводкой.

Из-за скачков напряжения в бортовой сети или низкого качества комплектных деталей из схемы (предохранители, реле, подрулевой) возникновение замыканий в проводке – обычное дело. Слабые места находятся в местах контактов. Также косы с проводами могут повредиться механически – стершись об пластик.

Устранить перечисленные причины произвольного срабатывания очистителей под силу автолюбителю с опытом, тогда как начинающему водителю проще обратиться за помощью к автоэлектрику.

Дворники на лобовом стекле

Ранее мы уже разбирали возможны проблемы с дворниками, но сегодня в данной статье мы поговорим о следующем: Что и где искать, что проверять и менять, если дворники вообще не работают, никаких звуков работы электромотора нет.

Возможные причины

Проводка

Отсоедините колодку проводов стеклоочистителя. Далее нам понадобится тестер для наличия тока на этой колодке.

Схема включения стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла

(Схема А) на клемме 6 должно быть напряжения порядка 12 вольт (в зависимости от степени зарядки аккумулятора), массу 4, предохранитель 4 и 5 (в монтажном блоке на схеме), переключатель, замок зажигания и т.д.

Как правило, отсутствие какого либо контакта свидетельствует об окислении проводов в монтажном блоке, поэтому внимательно изучите схему, зачистите нужные провода.

Неработоспособность подрулевого переключателя дворников

Для проверки – включаем сначала первый режим, затем второй (второй и третий щелчок на подрулевом переключателе), затем проверяем на колодке стеклоочистителя наличия тока 12в на 1 и 2 разъеме соответственно.

Если же тока нет, пробуем заменить подрулевой переключатель. Если замена не помогла – ищем обрыв в проводке.

Мотор-редуктор

Для его проверки, мотор-редуктор нужно демонтировать, попробовать включить на прямую от аккумулятора. Так же стоит отметить, что мотор-редуктор включает себя биметаллический предохранитель. На новых моделях мотора-редуктора он находится в самом моторе, на старых – рядом с мотором или на его корпусе. Обязательно обратите на него внимание.

Если мотору пришел конец – не спешите его менять. Он перебирается за пару часов. Скорее всего на нем стерлись щетки или просто нет смазки.

Надеюсь, наш ресурс помог Вам и решению Вашей проблемы. Спасибо, что выбираете нас.

Подтянул гайку без фанатизма, помогло ненадолго
Я так понимаю, шлиц только на оси и металл поводка мягче - то есть сожрало поводок
Тянуть гайку по упора, менять поводок или какие еще варианты?
зы: пепелац системы Ларгус, ищщо на гарантии даже
зыы: гибридные щетки гудиер проверку концом зимы не прошли, да еще и примерзли, сцуки
при зимних каркасных такой фигни не было

Т.к. тема является архивной.

1. Снять и посмотреть на шлицы.
2. Дело не в том, что щетки "плохие", поэтому и примерзли, тут только прокладка виновата и, немного, погода )

Т.к. тема является архивной.

Очень давно, когда еще ездил на волге, в этом случае вставлял тонкие медные проволочки от проводов между осью и поводком, все держало нормально

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

У меня тоже гибридные GoodYear, но особых проблем с ними нет. Обмерзают, конечно, при соответствующей погоде (резкий переход от плюса с дождем к минусу), но после очистки от льда работают нормально. Вот только если щетки примерзли к стеклу, я стеклоочиститель не включаю :-)
P.S. Попробуй еще подтянуть гайку.

Т.к. тема является архивной.

У меня провернуло поводок на Логане (фаза 1) (пытался по глупости свернуть сугроб со стекла). Дотянул гайку - помогло. Но, так же, как и тебя, ненадолго. После повторной попытки затянуть гайку лопнуло силуминовое крепление поводка к оси. Пришлось менять поводок.

Т.к. тема является архивной.


в большинстве случаев так.
тянуть до упора - сработает, если есть куда тянуть и подобрать шайбу с внутренним диаметром больше конуса со шлицами.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

гы
тоже вчера отдирал дворники, забыл поднять. хотя по прогнозу ясно было, что прилипнут.
я б не стал дотягивать со всей дури, а то даже если не провернёт - потом прикипит и при необходимости снять офигеешь дёргать.
деталь вроде копеешная?

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

ну а как над такими не ржать? ну поднял он дворники, ну смахнул потом снег, а лёд при этом никуда не денется - один хрен, ждать пока отогреется стекло.

Т.к. тема является архивной.

1) тебенипо чо там другие делают?
2) если поднял, то лед легче счищать
3) зачастую и счищать необязательно полностью, чистил окно и поехал, в пути отогреется
4) и даже если вдруг надо ждать чтобы оттаяло, то лучше ждать не с провернутыми как у ТС дворниками
зы: сам не подымаю обычно, но после той темы начал. хотя чаще забываю

Т.к. тема является архивной.


Шта? *facepalm*
Вроде не тётька, и с физикой знаком должен быть, равно как и с процессами на лобовике. :-D Не отогревается лоб на ходу - малейшего встречного ветерка достаточно, чтобы и отогретое на стоянке снова льдом стало.

Т.к. тема является архивной.

всё отогревается. стекло-то греется не снаружи, а изнутри. воздух теплее и поток мощнее становится когда машина наберет обороты. хотя хз как там на старых вагенах всё работает:)
на самом деле проблема не в том что дворники вмерзают, а в том что на самих резинках образуются куски льда, то есть они ползают по стеклу, но чистят плохо. так вот если подымать, то такого не будет. а так чтобы они намертво вмерзли, такое бывает

Езда в плохую погоду с неработающими дворниками является большой проблемой. Снижение видимости и обзора по причине грязного лобового стекла серьезно влияет на безопасность движения. Понятно, что это не является критической поломкой машины, но затягивать с ремонтом дворников все же не стоит. Причин, по которым не работают дворники на ВАЗ 2114 бывает несколько. Все они при желании устраняются подручными способами. В крайнем случае всегда есть доступ к новым недорогим запчастям в автомагазинах, в том числе и для механизма очистки лобового стекла.

Причины неисправности

Как правило, предвестником поломки дворников становится их плохая работа. Низкая скорость движение трапеции говорит о высоком износе моторчика. Существует несколько причин неисправности:

  • Перегорание предохранителя, отвечающего за работу приводного мотора очистителей;
  • Неисправность самого моторчика;
  • Механическая поломка конструкции трапеции;
  • Выход из строя подрулевого переключателя режимов дворников.

На модели 2114 предусмотрен третий дворник для счистки снега и воды с заднего стекла. За его работу отвечает отдельный моторчик и предохранитель. Если плохо работают дворники на ВАЗ 2114 – стоит рассмотреть состояние самих резинок. Повышенное трение о стекло вызвано повышенным износом. Новые резинки следует устанавливать раз в сезон.
Разновидности поломок бывают разные: не выключаются дворники ВАЗ 2114; отсутствует возврат в начальное положение; не работает один из очистителей; отсутствует один из режимов работы и т.д. Причины этих неисправностей стоит рассмотреть подробнее.

1. Предохранитель

2. Реле

Если же очистители не работают лишь в одном положении – прерывистом, то стоит проверить целостность реле. Нахождение его в монтажном блоке нового образца можно увидеть по фото ниже.

В блоках старого образца реле размещено немного иначе.

Ремонту реле не подлежит, поэтому для проверки проблемы стоит установить заведомо рабочий элемент.

Подрулевой переключатель (гитара)

4. Электромотор или редуктор

Не работают дворники на ВАЗ 2114

Самой серьезной поломкой в конструкции очистителей может стать неисправность электромотора и редуктора. Проверка моторчика производится просто – снимите тяги и подключите при помощи проводов его напрямую к аккумулятору. Если результата нет или наблюдается скрежет и шум при его работе – замените мотор на новый. При нормальных условиях работы редуктор считается довольно надежным элементом, редко приходящим в негодность. Цена на новый мотор начинается от двух и более тысяч рублей. Брать б/у мотор с редуктором не стоит, т.к. внешне определить отработанный им срок службы сложно.

Рабочий редуктор стеклоочистителей приводит их в движение с большой скоростью, поэтому слабое передвижение очистителей по стеклу может сигнализировать о скорой поломке. Совет по увеличению срока службы редуктора – не двигайте щетки стеклоочистителей руками. Также не включайте их для сбива намерзшего льда и снега.

5. Трапеция

Не работают дворники на ВАЗ 2114

Среди механических причин неисправности чаще всего встречается поломка трапеции. Отсутствие смазки, постоянная влажность в подкапотном пространстве и редкое использование очистителей ведет к закисанию соединений. Достаточно обработать места креплений тяг WD-40 или подобной химией.

Если же наблюдается механическая поломка, трещины или коррозия – замените трапецию в сборе. Симптомы такой проблемы – посторонние звуки, подклинивание тяг. Часто закисание тяг ведет к тому, что не работает один дворник.

Если не работает один дворник?

1. Трапеция дворников

Медленно работают дворники ВАЗ 2114

Одна из распространенных причин медленной работы дворников на ВАЗ 2114 – это заржавевшая трапеция. Проблема с ней чаще всего может возникнуть в зимний или весенний период, из-за низкой температуры на улице.

Для удобства работы снимаем механизм и разъединяем тяги. Все соединения очищаем от ржавчины и старой смазки. Перед сборкой каждое соединение обильно промазываем и устанавливаем на место.
Рекомендуется даже после ремонта время от времени прорабатывать смазкой соединения. Делать это можно без снятия механизма, достаточно снять пыльники и получите доступ к соединениям.

2. Мотор-редуктор стеклоочистителя

При эксплуатации автомобиля по сельским дорогам, да и не только, возникает проблема забивания пылью и грязью электродвигателя механизма.

Конечно, при подобных случаях не возникает сомнений, что о нормальной работе моторчика дворников и речи быть не может. В данном случае нужно очистить механизмы от пыли и грязи, промыть, положить новую смазку и собрать все на место.
Подключая мотор обратно, проверьте штекера на загрязнение, также они могут окислиться и поменять цвет. В таком случае лучше распиновать штекер и хорошо очистить каждый из контактов и сам корпус.

3. Плохая масса

Следующая распространенная причина заключается в плохой электросистеме. Крепление массы находится на нижнем болте крепления привода механизма. Есть простой метод диагностики в данном случае:

  1. Включите дворники на максимальный режим работы и запомните их скорость движения.
  2. Включите печку на автомобиле.
  3. Если заметно, что скорость движения существенно снизилась, значит проблема выявлена.

Так происходит, потому что масса печки и дворников закреплены на один болт. Чтобы устранить проблему, достаточно очистить место контакта клеммы и кузов от ржавчины, также стоит оценить провод, возможно проблема в нем.

4. Утечка напряжения из-за поврежденной проводки

Медленно работают дворники на ВАЗ 2114

В самой цепи подключения электромоторчика тоже могут возникнуть проблемы. Чтобы определить, почему дворники медленно двигаются, нам понадобится вольтметр. Измеряем падение на массе и плюсовом проводе в разных режимах работы дворников, далее записываем падение на каждом контакте. В некоторых случаях падения могут достигать до 0,8 В. Если выше, стоит просмотреть всю проводку к механизму или заменить ее.

5. Примерзание

Медленно работают дворники на ВАЗ 2114

Нередко зимой на непрогретой машине можно встретить эффект, что дворники медленно работают или почти не двигаются. В данном случае стоитпроверить, не примерзли ли щетки стеклоочистителя к лобовому стеклу. Если здесь все в порядке, значит проблема в трапеции.

Шарниры трапеции примерзают друг другу либо из-за большого количества грязи на них, или же если недостаточно смазочного материала. Для исправления подобной проблемы воспользуйтесь материалом, написанным ранее, и проведите подобную процедуру.

6. Наличие инородных предметов

Не часто встречается проблема попавших в трапецию камней или веточек. Они создают сопротивление, на которое моторчик дворников не рассчитан. Из-за этого механизм может перестать работать. Неисправность возможно уйдет сама собой на первой неровности, и вы даже не поймете, в чем была причина.
Но не всегда проблема может решиться так просто, поэтому уже по приведенному примеру выше снимаем пыльники и осматриваем механизм.
Не пытайтесь оставлять дворники включенными, если что-то мешает их нормальной работе. Вы можете перегреть мотор или реле!

7. Реле дворников

Медленно работают дворники на ВАЗ 2114

Данная проблема встречается не так часто, но все же стоит рассмотреть и ее. Если вы используете штатный компонент, то при интенсивной эксплуатации механизма оно может не выдержать нагрузки и выйти из строя через некоторое время. В таком случае в блок предохранителей лучше установить реле с регулировкой задержки, что поможет снизить нагрузку.
Реле в монтажном блоке находится сверху и третья по счету слева, также узнать ее можно по специальной маркировке в виде лобового стекла и дворника.

Даже у опытных механиков не получится сразу сказать, почему медленно работают дворники на ВАЗ 2114, в этой системе нужно осмотреть все, учитывая качество запчастей данной марки автомобилей. Подойдите к ремонту ответственно, чтобы машина не подводила вас в дальнейшем в самой неподходящей ситуации.

Читайте также: