Призрак карты монтажа сигнализаций

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Надежный противоугонный комплекс с трехконтурной защитой, PIN-кодовой авторизацией, динамическим алгоритмом шифрования, 2CAN-интерфейсом, датчиком удара и наклона, возможностью использования смартфона в качестве противоугонной метки.

PRIZRAK 810/BT

GSM-сигнализация c встроенным Bluetooth-модулем, автоматическим и дистанционным запуском двигателя и предпускового подогревателя, PIN-кодовой авторизацией, датчиком удара и наклона, управлением при помощи смартфона владельца.

PRIZRAK 8L/K

GSM-сигнализация для автомобилей марки KIA с двухконтурной защитой и управлением со штатного ключа, авторизацией по электронной метке или со смартфона владельца, дистанционным запуском двигателя с брелока или телефона.

PRIZRAK 840 BT

Охранная система с высоким уровнем защиты от угона благодаря трехуровневой авторизации: с помощью штатного брелока, Slim-метки и ввода PIN-кода штатными кнопками в салоне автомобиля. В составе: GSM-модем, CAN-контроллер, реле блокировки двигателя.

PRIZRAK 820 BT

Надежная сигнализация с встроенными GSM и Bluetooth модулями, управлением при помощи штатного брелока автомобиля, смартфона владельца с установленным приложением, а также миниатюрной противоугонной Bluetooth метки. Предусмотрена PIN-кодовая авторизация.

PRIZRAK 810 4G

Современная сигнализация с GSM-модулем (4G/LTE) и PIN-кодовой авторизацией. В качестве противоугонной метки используется смартфон на базе ОС Android или iOS, поддерживающий Bluetooth-протокол.

PRIZRAK 8L Smart

GSM-сигнализация с управлением при помощи смартфона, Slim-меткой на базе Bluetooth 4.2, дистанционным и автоматическим запуском двигателя, датчиком удара/наклона, CAN-интерфейсом, бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера.

PRIZRAK 830/BT

Современный охранный комплекс, построенный на принципиально новой платформе, с CAN, Bluetooth-интерфейсами, 3-х ступенчатым защищенным алгоритмом охраны, двумя противоугонными метками и бесключевым обходчиком иммобилайзера.

PRIZRAK 8GL

Интеллектуальная охранно-телематическая GSM-система с трехконтурной защитой с использованием Bluetooth-технологии, бесключевым автозапуском и встроенным модулем GPS/Глонасс.

PRIZRAK 8L

Современная охранно-телематическая GSM-система с бесключевым автозапуском, аутентификацией по Bluetooth, контролем состояния автомобиля, двухконтурной защитой от угона с ключом-меткой и динамическим алгоритмом шифрования для защиты от кодграбберов.


Новая версия операционной системы для смартфонов iPhone – iOS 13 получила ряд изменений, часть из которых стала причиной несовместимости с оборудованием, созданным для предыдущих версий iOS. Так, в iOS 13 был изменен протокол для связи устройств по Bluetooth. В связи с этим, после обновления смартфона на iOS 13 текущая версии мобильного приложения Призрак ID перестанет работать с сигнализацией Призрак. То есть, использовать смартфон в качестве метки станет невозможно.

Для поддержки новой версии iOS, компания ТЭК электроникс подготовила обновление ПО для своих продуктов.


Напомним, сбой отображения местоположения произошёл из-за закрытия интернет-сервиса Google. Мы приняли решение не зависеть от американских корпораций и начали разработку собственного ПО.


Новая версия операционной системы для смартфонов iPhone – iOS 13 получила ряд изменений, часть из которых стала причиной несовместимости с оборудованием, созданным для предыдущих версий iOS. Так, в iOS 13 был изменен протокол для связи устройств по Bluetooth.


Инструмент разработки собственного функционала – Студия программирования.

Студия программирования – это решение, которое позволяет мастеру-установщику добавить в GSM-сигнализацию Призрак функцию, не заложенную в нее разработчиками.

Что-нибудь еще?

Не нашли то, что искали?
Проверьте раздел часто задаваемых вопросов. Или обратитесь в службу поддержки.
Наши специалисты всегда готовы помочь Вам


Если вам предстоит заняться установкой автосигнализации Призрак, потратьте несколько минут на ознакомление с этой статьей. В дальнейшем это поможет значительно сократить затрачиваемое на установку время, так как позволит избежать недопонимания и досадных ошибок.

Где искать информацию?

Описание функций, алгоритмов работы и настроек сигнализации. Еще один документ, который можно загрузить через Integrator, и который потребуется для настройки сигнализации – это Техническое описание в формате PDF.

Таким образом, чтобы установить сигнализацию потребуются следующие материалы и ресурсы:

Схема подключения сигнализации (идет в комплекте).

Доступ к web-сервису Integrator.

Схема подключения автозапуска (см. Integrator).

Техническое описание (см. Integrator).

Персональный компьютер с ОС Windows и ПО TECprog2.

Во многом, указанные в этом перечне материалы дублируют друг друга. Например, на обороте схемы подключения сигнализации размещены таблицы меню настройки сигнализации. Эта же информация есть в техническом описании, но там она приведена более подробно.

Переходим непосредственно к установке сигнализации. Условно, процесс установки можно разделить на несколько этапов.

Быстрый старт фото1

Установка – этап 1

Подключите сигнализацию к автомобилю руководствуясь схемой подключения, которая входит в комплект поставки, Техническим описанием, а также информацией, размещенной на web-ресурсе Integrator.

Для минимальной работы сигнализации, как правило, достаточно подключить ее к шине CAN автомобиля и подать на нее питание. Чтобы сигнализация смогла правильно работать с автомобилем по шине CAN, ее нужно с автомобилем согласовать.

Установка – этап 2

Процедура согласования с автомобилем выполняется автоматически. Сигнализация самостоятельно проанализирует информацию в шине CAN автомобиля и сохранит нужные настройки. На этом этапе понадобится информация размещенная в Integrator – определите с его помощью место подключения и цвета проводов шины CAN. Там же описаны действия, которые нужно произвести с органами управления автомобиля чтобы правильно выполнить согласование. Подробно порядок действий для выполнения согласования с автомобилем описан в Техническом описании.

После программирования кнопок нужно выбрать одну из них, и назначить Кнопку программирования. С ее помощью можно менять настройки сигнализации. Эта процедура также описана в Техническом описании.

После того, как вы выполните все действия, описанные выше, сигнализация сможет выполнять некоторые функции, объем которых зависит от конструкции автомобиля, а точнее от возможностей, которые доступны в этом автомобиле по шине CAN. Как правило, для полноценной работы сигнализации этих подключений будет недостаточно. Поэтому нужно сделать дополнительные подключения сигнализации для получения ею различных сигналов и управления исполнительными механизмами автомобиля, например подключить автозапуск. Информацию о подключении автозапуска вы сможете найти в схеме, которую можно загрузить через Integrator (см. выше). Изменение настроек функций сигнализации выполните с помощью ПО TECprog2, подключив сигнализацию к персональному компьютеру. После подключения сигнализации к компьютеру и запуска TECprog2, произойдет автоматическое определение модели сигнализации, и проверка актуальности ее программного обеспечения. Мы регулярно обновляем это ПО, улучшая таким образом работу устройства, добавляя поддержку новых автомобилей и функций. Если при подключении сигнализации к компьютеру будет предложено установить новую версию ПО, согласитесь с этим предложением. Затем настройте функции, программируемые входы и выходы сигнализации чтобы реализовать необходимый пользователю функционал. Подробно о работе функций сигнализации и алгоритмах работы входов и выходов сигнализации вы можете получить информацию из Технического описания.

Настройку программируемых входов и выходов сигнализации, а также ее конфигурирование можно выполнить двумя способами:

с помощью ПО TECprog2 (описано выше);

с помощью Кнопки программирования сигнализации (далее КП).

Способ настройки через TECprog2 намного проще, но он зачастую требует наличие доступа к блоку сигнализации. Если же доступ к центральному блоку сигнализации затруднен, то тут на помощь придет способ изменения настроек с помощью КП. Однако, он требует некоторой сноровки и внимания при выполнении программирования, так как заключается в многократном нажатии КП в соответствии с определенным алгоритмом. Порядок действий для программирования с помощью КП подробно описан в Техническом описании.

Конфигурирование настроек, как и обновление ПО сигнализации можно выполнить до подключения к автомобилю. Это упростит проведение работ по установке сигнализации. Однако, при этом, желательно, сразу изменить все необходимые настройки сигнализации, чтобы не делать это повторно после проверки установленной сигнализации. Если вы уверенно можете изменить все необходимые настройки сигнализации с помощью КП, то сигнализацию вообще можно не подключать к компьютеру. Все необходимое ПО для работы в ней уже установлено на заводе. Исключение могут составить самые свежие автомобильные новинки, только появившиеся на рынке.

Установка – этап 3

На этом этапе, все необходимые подключения и настойки уже выполнены. Пора проверить работу сигнализации. Проверьте:

работу меток (при наличии);

срабатывание датчиков (при необходимости настройте их);

работу автозапуска и предпускового подогревателя (при наличии);

работу функций PINтоDrive® и AntiHiJack (при наличии);

Проверить работу сигнализации на автомобиле можно с помощью специально разработанного инструмента, который входит в состав TECprog2. Он называется Монитор параметров, и доступен только в том случае, если сигнализация подключена к компьютеру. Монитор параметров позволяет визуально определить какие сигналы устройство получает от автомобиля, активировать некоторые реализованные при подключении сигнализации функции, и проверить некоторые числовые параметры, получаемые от автомобиля (обороты двигателя, его температуру и пр.).

Убедитесь в правильной работе доступных для проверки функций сигнализации. Если на этом этапе будут обнаружены какие-либо отклонения в работе сигнализации, проверьте подключение и настройки сигнализации (см. этапы 1 и 2).

Установка – этап 4

После завершения монтажа сигнализации, произведите окончательную сборку автомобиля. Сделайте отметку в Руководстве пользователя о том, какая кнопка в автомобиле используется в качестве Кнопки программирования сигнализации (КП).

Заключение

Конечно, в данной статье мы смогли дать ответы на все вопросы связанные с установкой сигнализации Призрак. Но мы попытались сориентировать вас в массе информации, с которой придется иметь дело при установке современной многофункциональной сигнализации. Надеемся, что наша статья была вам полезна.


SIM-карты


Мобильное приложение Призрак ID

В новых моделях охранных систем Призрак появилась возможность использовать смартфон для управления некоторыми функциями охраны. Такая возможность доступна для устройств Призрак, которые имеют поддержку Bluetooth.


Студия программирования

Инструмент разработки собственного функционала – Студия программирования. Студия программирования – это решение, которое позволяет мастеру-установщику добавить в GSM-сигнализацию Призрак функцию, не заложенную в нее разработчиками.


Новое приложение Призрак 2.0 для GSM-сигнализаций Призрак


Мобильное приложение Призрак

Контроль состояния, мониторинг параметров и управление сигнализацией на любом расстоянии с помощью смартфона.


Мобильное приложение FanControl


Мобильное приложение Призрак ID


Призрак-Мониторинг

Контроль состояния, мониторинг параметров и управление сигнализацией с любого устройства, подключенного к Интернет и имеющего Интернет-браузер.


Integrator


TECprog

Программное обеспечение для настройки программной и аппаратной составляющей в устройствах выпускаемых компанией ТЭК электроникс.


Студия программирования

Создание и добавление в GSM-сигнализацию Призрак собственного функционала. Навыков программиста для этого не требуется.

Что-нибудь еще?

Не нашли то, что искали?
Проверьте раздел часто задаваемых вопросов. Или обратитесь в службу поддержки.
Наши специалисты всегда готовы помочь Вам



















Заказ обратного звонка

Автомобильные противоугонные slave-системы с интегрированным модулем GSM. Данный модуль позволяет осуществлять контроль и управление охраной автомобиля непосредственно с мобильного телефона владельца.

GSM-сигнализации

Slave-сигнализации незаметно устанавливаются на автомобиль, все управление осуществляется со штатного брелка автомобиля. Интегрированный иммобилайзер защитит ваше авто даже в случае кражи ключей от автомобиля.

Slave-сигнализации

Иммобилайзеры Призрак скрытно защищают автомобиль от угона. Имеются различные методы идентификации владельца, от введения кода на штатных кнопках авто, до радиоэлектронных меток.

Иммобилайзеры

Дополнительное оборудование

Механическая защита

Сертификаты

Установочный центр на Новом Арбате д. 36 стр.3

Сертификат авторизированного установочного центра ТЭК Электроникс на Новом Арбате
Государственный сертификат соответствия установочного центра на Новом Арбате
Государственный сертификат соответствия установочного центра на Новом Арбате

Установочный центр на Востряковском проезде 10Б

Сертификат авторизированного установочного центра ТЭК Электроникс на Востряковском
Государственный сертификат соответствия установочного центра на Востряковском
Государственный сертификат соответствия установочного центра на Востряковском

Установочный центр на Проспекте Мира 186А стр.1

Сертификат авторизированного установочного центра ТЭК Электроникс на проспекте Мира
Государственный сертификат соответствия установочного центра на проспекте Мира
Государственный сертификат соответствия установочного центра на проспекте Мира

Ассортимент продукции – прогрессивные виды противоугонных систем

Основное преимущества устройств серии Призрак-800 – это автозапуск мотора на любом расстоянии с возможностью включения отопителя в холодное время года. Управление климатом дополняется другими достоинствами:

  • удаленный контроль состояния автомобиля при помощи смартфона;
  • встроенный иммобилайзер с функциями AntiHiJack и PINTODrive;
  • сигнализация с активацией со штатного брелока.

В зависимости от конкретной модели функциональность расширяется не только за счет дополнительных опций, усиливающих защитные свойства авто, но и путем применения более надежных материалов или совместимостью с другими типами противоугонной защиты.

Незаметная противоугонная система – кошмарный сон автоугонщиков

Особенность Slave-сигнализации Призрак 700-й серии – это ее скрытая установка, абсолютно ничем себя не выдающая для злоумышленника. Миниатюрное управляющее устройство подключается к штатной проводке автомобиля в любом малозаметном месте под капотом. Так как обнаружить и определить тип защитной системы автомобильные угонщики не могут, то и взломать ее им не удается.

Датчики сигнализации информируют владельца обо всех неблагоприятных событиях с оставленной на парковке машиной. Наклон, удар или любое перемещение авто будет сразу же зафиксировано, о чем хозяин автомобиля получит соответствующий сигнал. Управление происходит также в скрытом режиме – обычным штатным-брелком. Оснащение топовых версий приборов данной модельной линейки в виде радиометки и блокирующего беспроводного реле позволяет минимизировать риски угона до нулевых значений.

Серия 500 – иммобилайзеры повышенной надежности

При установке иммобилайзера машину становится крайне затруднительно угнать как с места ее стоянки, так и в любой точке ее пути. Технология AntiHiJack глушит двигатель после того, как авто было захвачено и проехало несколько сотен метров (безопасное расстояние для вызова полиции владельцем). Функция PINTODrive отвечает за парковочный режим – даже заведя авто, уехать на нем не удастся: двигатель заглохнет, если не будет введен определенный код.

Читайте также: