Приус пищит при запуске

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Завтра поеду еще раз судьбу испытаю. По резине не так выразился - на задней оси одна покрышка новая, вторая с износом, соответственно длинна окружности колес на одной оси разная
В любом случае, Спасибо. По результату отпишусь.

Отчет:
Вчера был в 2-х сервисах:
1. Просканировался в 1-ом весьма авторитетном гибридном сервисе спец. сканером - ошибок нет и небыло, разобрали обшивку частично - писк генерировал бодик или близлежащие шины и провода или еще что-то. причину писка выявить не удалось, как и его источник (писк то пропадал, то появлялся если пошевелить бодик или провода рядом с ним или просто постоять рядом).
Писк не устранили, как и не нашли причину за 2часа, пришлось ехать к человеку, сведущему в электрике

2. Во втором сервисе сняли бодик, вскрыли - плата и дорожки целые, транзисторы в норме, поставили - писк опять временами появляется, сняли торпеду полностью - нашли пищалку - маленький сиреневый зумер квадратной формы, размером со спичечный коробок, находящийся между 2-х металлических труб чуть левее приборной панели. отсоединили от него провода - писк пропал, проверили основные сигналы - задний ход, открытые двери на ходу, ремни и автопарковка пищат нормально. В общем фишку оставили снятой, т.к. других вариантов решения не было (официалы, авторитетные гибридные сервисы и простые автоэлектрики остались безсильны. ).
Сергей Николаевич, Вы, как, Гуру гибридных технологий, подскажите, за что отвечает динамик/зумер, который я обесточил? Какие могут быть последствия.

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Данный зуммер говорит о том, что в системе АБС у вас есть критическая ошибка с которой эксплуатировать этот автомобиль ЗАПРЕЩЕНО! Нужно не снимать клемму с зуммера, а устранять ошибку, пока не попали в аварию.

mixser

Старик

ashu

Цитата (rty @ 19.01.2010 - 05:15)

А у меня нет пятикратного писка и аирбэг тухнет через какое-то время, самым последним.

Vishnu

Перейти к альбомам пользователя

Старик

И мне всегда казалось, что ничего лишнего гореть не должно. Я и дурацкую снежинку закрасил почти до полной непрозрачности

Знак подушки загорается при включении, после проверки наличия тухнет.

ewg

Цитата (zuzerg @ 18.01.2010 - 18:10)

На панели никаких знаков неисправности не горит.
Единственное горит Аирбэг пассажира постоянно и там установлена позиция ON.
Подскажите пожалуйста, заранее спасибо

Может в рестайле появилась возможность отключать пассажирскую подушку (тогда тупо читать мануал), например для установки детского кресла. Или может чует система что никто не сидит а ремень пристёгнут (например защёлка на ремне не работает). Да мало-ли что. Сканером проверить (или хотяб перемычкой и мырги лампочки посмотреть). Должно всяк чё-нить вылезти если есть нештатное.
Для лутшего осмысления Вы-бы фотку выложили, где-там у Вас установлена позиция ON. У меня в дорестайле чё-то похожего, на табло нету.
Что-то подобное обсуждалось на другом гибридном форуме, но вроде не к чему так и не пришли.

zuzerg

хорошо, выложу в новой теме.

Реклама партнёров

AIlinskiy

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Du gm csf frais et de pilule bleu viagra testostГ©r-ne ayant des effets bГ©nГ©fiques sur l'obГ©sitГ© et la rГ©sistance Г l'insuline.

voruok

объединено 5-ть тем. Модератор.

Реклама партнёров

voruok

AIlinskiy

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Du gm csf frais et de pilule bleu viagra testostГ©r-ne ayant des effets bГ©nГ©fiques sur l'obГ©sitГ© et la rГ©sistance Г l'insuline.

voruok

Storm_fad

Yuriy-1964

Storm_fad,-аккумулятор сдыхает видимо за ночь.замерьте напряжение на на маленьком акб перед тем как заводить машинку

Реклама партнёров

Слава™

Новичок

приус 20-ка , 2008 г.в левый руль , пробег 1777714км , во владении 6.5 лет ,
после запуска , в разный промежуток времени , иногда секунд через 10 , иногда через пару минут один длинный , такой как когда резерв топлива и три коротких
вчера один раз и в движении было

единственное ,что не горят обе лампы подсветки номерного знака , но это же не немец , у которого сервисник сообщает об этом

Срочно прошу совета: на приусе 30 из под руля временами появляется противный писк - продолжительныный непрерывный, чуть тише чем при незакрытой давери и вкл. передачи, иногда пропадает,но не на долго. звук хорошо слышен в районе ножника (внутрисалонный блок предохранителей). Звук появляется и пропадает спонтанно, иногда с потрескиванием, как будто коротит контакт какой то. Пищит как на заведенной машине, так и в положении включенного зажигания (без тормоза 2 раза на кнопку вкл.). Аудио система, освещение климат на звук не влияют.
ошибок на панели нет машина едет нормально. что может быть, может кто сталкивался.

непрерывный писк дает зуммер по причине недостаточного давления в энергоаккумуляторе АБС тормозов..

подключайте сканер -- смотрите ошибки и данные.

какаято плавающая неисправность - при появлении поехал на диагностику, пока доехал, писк пропал. Диагностика ни одной ошибки не выявила. Через пару дней в сырую погоду все повторилось, и опять пропало.

Тормоз понажимай раз 20 - 30 на месте. До конца в пол. Как можно быстрее. Перерывы между нажатиями педали не делай.
Если не запищит - значит тормоза и АБС в порядке. Если запищит - готовьтесь к замене бустера.

Тормоз понажимай раз 20 - 30 на месте. До конца в пол. Как можно быстрее. Перерывы между нажатиями педали не делай.
Если не запищит - значит тормоза и АБС в порядке. Если запищит - готовьтесь к замене бустера.

Откуда инфа?
На Сае если раз 10 быстро нажать тормоз, машина пищит, отключается антипробуксовочная система, можно секунд 5 побуксовать. Потом все включается и работает в штатном режиме. С АБС и тормозами все в порядке.

Нет. Противооткат включается когда на тормоз один раз до упора нажимаешь. А тут именно антибукс отключается и можно немного пошлифовать.

Пробовал и по 10 и по 20 и по 30 раз нажимать. Пищать не начинает. А между тем в сырую погоду все повторяется.

Местные электрики разводит руками.
Сегодня решил методом исключения выявить причину, т.к. писк стал появляться чаше и пропадать реже. Вот что выяснил, при извлечении предохранителя ECU-IG NO.2 пискпропадает, на панели высвечиваются:
- красный руль с восклицательным знаком;
- ручник;
-АБС;
- воскл знак + ощибка гибридной системы.

После установки предохранителя назад, звук появляется снова, ошибки исчезают, кроме воскл. знака и ошибки гибридной системы. Воскл. знак и ошибку сбросил отсоединением минусовой клемы. Звук по прежнему присутствует. Теряюсь в догадках, писк уже вызывает нервный тик.
Что может быть?

Серьезным сканером проверили - даже во время звучания ошибок нет. Сдернули торпеду. Пищал зумер системы антизаноса. причину писка выяснить не удалось, бодик, с виду, целый - дорожки и резисторы с транзисторами целые, влага не попадала. Скинули питания с зумера - теперь езжу спокойно.
Мог ли генерироваться сигнал системой антизаноса из-за разницы в износе (высоте протектора) на задних колесах (правое колесо новое, левое с 4-х летним пробегом), повторюсь, пищало и на месте и в движении и с вкл. зажиганием и на месте после ночной стоянки?

Серьезным сканером проверили - даже во время звучания ошибок нет. Сдернули торпеду. Пищал зумер системы антизаноса. причину писка выяснить не удалось, бодик, с виду, целый - дорожки и резисторы с транзисторами целые, влага не попадала. Скинули питания с зумера - теперь езжу спокойно.
Мог ли генерироваться сигнал системой антизаноса из-за разницы в износе (высоте протектора) на задних колесах (правое колесо новое, левое с 4-х летним пробегом), повторюсь, пищало и на месте и в движении и с вкл. зажиганием и на месте после ночной стоянки?

на 20-ке один парень ездил с разными колесами на передней и задней оси, причем с существенной разницей и довольно долго - ошибка вылезла только, когда он разогнался до 140км/ч.

ТЕМА: Звук(писк) при включении бензинового ДВС и при рекуперации rx450

Добрый день. При разгоне и при торможении слышен какой то звук/писк очень высокой частоты. Например еду я км 40 на батарее, чуть посильнее придавливаю педаль, и слышу сзади в районе сидения звук и параллельно запуск бензинового двигателя, завёлся и дальше писк пропадает. При торможении заметно когда не сильно придавлена педаль, то есть идёт рекуперация, тоже свистит. Раньше тоже это слышал, но не настолько явно, а сейчас вроде как громче стало. Что это может быть? Поиск по просторам интернета ничего не дал, это больше всего и пугает, значит это не норма..

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Спасибо за ответ. Просто больно громко стало в последнее время, думал не приближается он поломка в связи с этим звуком, и странно что никто таким вопросом не интересовался) будет вам дополнительные посетитетили по этой теме)) все польза) А инвертер разве не под капотом находится а сзади где батареи?

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Инвертор, конечно находится под капотом Я невнимательно прочитал вопрос - примите мои извинения.
Если писк идет от высоковольтной батареи непосредственно перед запуском ДВС - то это 100% бензонасос. Блок управления ДВС включает его в работу для поднятия давления топлива в рампе непосредственно перед запуском ДВС. Его вы и слышите.
На исправном насосе этот звук не должен быть громким. Люди с хорошим слухом его слышат, но МЕШАТЬ своим писком он не должен. Если он вам именно МЕШАЕТ, т.е. стал работать громко, то скорее всего он скоро выйдет из строя.

Читайте также: