При торможении загорается восклицательный знак ваз 2110

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

На Ваших автомобилях замок зажигания в положении "СТАРТЕР" подаёт питание одновременно на стартер и лампу контроля тормозной системы - "восклицательный знак в круге" справа внизу приборной доски. Прежде чем кого то спрашивать, можете при помощи этой лампы понять, что у вас неисправно - стартер, или замок зажигания.

Не понятно,но здорово!Какая может быть связь между лампой контроля тормозной систмы,стартером и замком зажигания? На неработающем двигателе при включенном зажигании лампочка торм.сист. просто горит в режиме тестирования-собщая о том ,что она не перегорела и исправна.После заводки двигателя лампа гаснет если уровень тормозухи в норме.

о том и речь - она горит в двух случаях: 1) уровень тормозной ниже нормы, 2)плюс поступает на стартер. Посмотри схему, "50" контакт замка зажигания, красный провод. Он раздваивается на разъёме, повод большего сечения подаёт питание на втягивающее, а меньшего поступает на приборную доску. "Учите матчасть, ребята!". Такая схема включения появилась несколько лет назад, когда из-за подсвеки замка зажигания пластмасса внутри замка оплавлялась и стартера выходили из строя, тк не отключались. Если ты электрик, то вопрос странный. Ещё кто то это не знал? Кстати, клиенты искренне удивляются, когда им это показываешь, никто этого "восклицательного знака" не видит!

Ну так ты формулируй вопрос.Это и ребенку понятно,что если не загорелась лампочка то или она перегорела или проблема в замке зажигания .

тут нет вопроса, тут есть совет, как владельцу автомобиля сообразить, где у него проблема - в замке или стартере, подсказка и ему, и автослесарю. Бывает ситуация, когда дефект то есть, то нет. При слесаре-автоэлектрике может спокойно заводиться, а отъехал, опять началось. Где беда? Вот и пусть посмотрит на приборную доску, она подскажет.

Короче волшебник. При повороте ключа на "возбуждение стартера" назовем это так, загорается лампа "тормозухи", АКБ.Как завелся, лампа "тормозухи" гаснет и АКБ. Если замок мудрит, то просто так не заведешь, стартер крутить не будет. А все остальное только методом тыка найти можно. Я с генератором мучился: пропадала периодически зарядка, перебрали все. что можно и схемы все прозвонили, и щиток пропаивали от лампочки, ПИПЕЦ полный был. В итоге. есть к двигателю от АКБ "масса" , вот эта падла весь мозг и высушила. Хотя протягивали перед этим и зачищали. А еще возбуждение генератора идет через лампу в приборной доске в процессе ремонта выяснил и книги подсказали.

К слову об изучении матчасти. Можно узнать реальный пробег авто, не выходя из машины.Сколько по настоящему она прошла. Кто знает как? Не уверен, что действует на всех контроллерах.

Причин загорания лампочки на приборной панели автомобиля на ВАЗ-2110 может быть несколько, но ясно одно, НЕИСПРАВНА тормозная система — с ней не шутят ! Обычно индикатор подаёт сигнал о том, что уровень тормозной жидкости предельно мал.

Эксплуатировать автомашину с горящей, предупредительной лампочкой запрещено, поэтому владельцу необходимо в срочном порядке решать проблему.

Причины появления индикатора с восклицательным знаком

Очистите от грязи сторону с уровнем. Хороший уровень посередине. Ещё фото.

Возможно в системе низкий уровень тормозной жидкости.
Недостаточный контакт в разъеме датчика на ГТЦ.

Проверьте контакт в фишке.

Осмотр на окислы.

Что первым делом необходимо предпринять? Сначала нужно проверить уровень тормозной жидкости.

Его контроль возложен на собственника автомобиля, а если он по каким-то причинам забудет посмотреть его, об этом ему напомнит восклицательный знак. Сигнал загорается если уровень тормозной жидкости меньше допустимого.

НО ЭТИ ДАТЧИКИ ЧАСТО ГЛЮЧАТ, ПОЭТОМУ ОСМАТРИВАЙТЕ УРОВЕНЬ ПОЧАЩЕ — от этого зависит ваша безопасность!

Мигающий восклицательный знак

Бывают ситуации, при которых авто выезжая на неровную дорогу раскачивалось и лампочка с восклицательным знаком то загоралась, то потухала.

Объяснение довольно простое, уровень тормозной жидкости близок к минимальному показателю и скоро закончится. Требуется в срочном порядке долить тормозную жидкость.

Прочие проблемы

Если с уровнем жидкости проблем не выявлено, то начинаем поочередную проверку всех возможных неисправностей.

Нажмите на кнопку. Индикатор должен загореться.

Поплавок зажат, восклицательный знак должен потухнуть. Поплавок полностью отжат, восклицательный знак должен загореться.

Именно так! я по своей так и определяю - как только начинает иногда мигать лампочка низкого уровня тормозухи - значит, она вся ушла в тормозные цилиндры, пора колодки менять.

ещё как показывает. при износе колодок, количество тормозной жидкости уменьшается и начинает моргать лампа при торможении.

Рашит прав! Я на своей так и делаю - начала периодически включаться лампа низкого уровня тормозухи - меняю колодки. Жидкость поднимается до максимального уровня. Доливать нельзя - иначе при замене колодок она выльется через край. Кстати, контроль по лампочке - достаточно точный, свист специальных пластин "износа колодок" не всегда услышишь.

Этот знак показывает недостаточный уровень тормозной жидкости. А вот причина недостаточного уровня при торможении может быть разная- это как действительно низкий уровень жидкости вследствие естественного "выкипания", так и от износа колодок (больше износ- больше ход тормозных цилиндров, как и больший объём "ухода" тормозной жидкости). Также бывает, что от старости "раздуваются" тормозные шланги- и объём "ухода" тормозной жидкости тоже сильнее уходит от нормального уровня.
Когда у самого была служебная 2114, там тоже после 14000 км при торможениях стала загораться эта же лампочка- на плановом ТО-15000 км заменили колодки, ибо они стёрлись "в ноль" (при этом тормозные диски как новые, только отполировались- на эту картину сбежались все мастера посмотреть). После замены ничего не загоралось- но аккурат к 30000 км опять стал загораться "знак вопроса", опять колодки "в ноль", но уже и диски стали не очень.

Это знак у меня загорается когда нажимаю на газ когда обороты там 4-5 тысч. Да и АБС тормаживает сначала правый калесо !(

На ваз 21102 при торможении на панели загорается восклицательный знак. Тормозная жидкость в норме. Может быть сигналом об износе колодок?

чуть долейте тормозухи.принажатии на педаль она немного уходит из бачка,на объем необходимый для вытеснения колодок,при возврате педали возвр обратно в бачек,а вообще это повод посмотреть колодки

Вы абсолютно правильно считаете.Колодки здесь не причем!

однозначно,или кончились колодки или просто замыкает контакт на колодках(который сигнализирует об износе) от попадания снега или грязи,

Не могу сказать точно, сама на ней чуть больше 10000 проехала, бывший владелец колодки прошлой зимой менял.

Не могу сказать точно, сама на ней чуть больше 10000 проехала, бывший владелец колодки прошлой зимой менял.

срочно замена. и прочистить датчики.

Не тратьте зря время,долейте жидкость.Легко проверить,отключив разъем с бачка.Если после этого восклицательный знак перестанет появляться,то вы нашли вашу проблему.Поздравляю.

Особенное внимание к задним барабанам! Может приводить к аварии--у меня было что они не схватывали и прокручивались рукой((. Т.е. переднии в блокировку, а заднии так и крутятся! Еще необходимо делать прокачку тормозов, отсоединять тормозной шланг и опустить его в жидкость(баночка), помошник 3 раза давит на педаль и удерживает, 2-ой ставит шланг обратно, также с правым. заднии колодки можно поменять, барабан.

Мне тоже так кажется) Задние колодки менялись летом, и барабаны кстати тоже) Т.о. из-за задних тормозов не могла пройти, так что там неполадки устранены.
А как часто желательно делать прокачку тормозов, кстати?

Каждый раз как только что-то делаешь с тормозной системой, ремонт-замена, тормозных цилиндров, главного или рабочих, трубопроводов, суппорта, вакуумусилителя, регулятора на задний контур, и при смене колодок лучше сделать. Меня не подводило.

Тормоза прокачивают по мере необходимости.Например,если педаль стала "мягкая" или при замене тормозных шлангов.Я много лет работаю в автосервисе и вообще не люблю давать советы потому, что надо внимательно продиагностировать автомобиль сначала и только потом можно принимать решение.В Вашем случае я просто не удержался потому, что советы были уж очень далекие от истины.
Не надо слушать бредятину,поезжайте на СТО.
Справедливости надо отметить, что первый совет был очень близок к истине.Доливка тормозухи решит проблему с индикатором потому, что при торможении машина наклоняется вперед и поплавок в бачке качается, что приводит к срабатыванию геркона.Геркон -это магнитоуправляемый контакт.
Успехов.

Тормоза прокачивают по мере необходимости.Например,если педаль стала "мягкая" или при замене тормозных шлангов.Я много лет работаю в автосервисе и вообще не люблю давать советы потому, что надо внимательно продиагностировать автомобиль сначала и только потом можно принимать решение.В Вашем случае я просто не удержался потому, что советы были уж очень далекие от истины.Не надо слушать бредятину,поезжайте на СТО.Справедливости надо отметить, что первый совет был очень близок к истине.Доливка тормозухи решит проблему с индикатором потому, что при торможении машина наклоняется вперед и поплавок в бачке качается, что приводит к срабатыванию геркона.Геркон -это магнитоуправляемый контакт.Успехов.

Почему горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, что делать?

Автомобиль: ВАЗ-2112. Спрашивает: Смирнов Сергей. Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?
Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Загорается восклицательный знак на панели приборов. Что делать если загорелась лампа (!)

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

Как проверить датчик тормозной жидкости

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить. Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

Ваз 2110 горит восклицательный знак

проверял все жидкости! уровень в норме

Тогда попробуй крышку с поплавком и датчиком поменять.

И почему то резко повысился расход бензина. Был 7,5 по городу стабильно, сейчас резко стал 8,5 и повышается далее. Что могло служить резкому увеличению расхода? И может ли быть такое что лампочка и расход связаны с одной проблемкой? Или может быть это звенья разных цепей?

Причины появления индикации

Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Важно! При любой из вышеперечисленных неисправностях необходимо немедленно обратиться в ремонтную мастерскую, поскольку эксплуатация автомобиля с такими повреждениями невозможна и небезопасна. При полном отсутствии тормозной жидкости движение запрещено!

Причины появления значка

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).

Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.

Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.

Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.

Вышел из строя ДУТЖ

Посмотрели уровень ТЖ в бачке, удостоверились в том, что ни бачок, ни шланги не подтекают, и под машиной нет лужиц из тормозной жидкости. Подозреваем неисправность датчика уровня тормозной жидкости (ДУТЖ) Этот датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Чтобы его проверить необходимо включить зажигание и убедиться в том, что лампа загорается. Затем отсоединяем от датчика разъем, чтобы его обесточить. Если восклицательный значок погас, значит проблема, скорее всего в датчике, а точнее, в поплавке, который опускается на дно при нормальном количестве жидкости в емкости Кстати, работа датчика проверяется поплавком: нажимают на резиновый уплотнитель на крышке, заставляя поплавок опуститься вниз. При этом, если контрольно-измерительный прибор рабочий, восклицательный знак должен загореться. И наоборот, в неработающем датчике предупреждающий сигнал гореть не будет. ДУТЖ ремонту не подлежит. Если он не исправен, придется купить новый и установить его. Цена детали – 150-250 рублей.

Убедились в том, что датчик в порядке, проверять следует электропроводку. Проблема может быть и в ней. Проводку проверяют так: сначала ДУТЖ отключают от питания, затем берут медную проволоку и соединяют ей (замыкают) контакты питания датчика на проводке, а не в самом датчике. Если при этом восклицательный знак загорится, проблема кроется в проводке. Вооружайтесь мультиметром и прозванивайте провода, проверяйте контакты. Или обратитесь за помощью к электрику.

Что делать если загорелась лампа?

Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

Значки на панели приборов Приора

Опишите, пожалуйста, значки на панели приборов Лада Приора.

Тахометр. Частота вращения коленчатого вала. Нельзя чтобы стрелка заходила в красную зону. Красная зона опасна для двигателя.
Лампа неисправности распределителя тормозных сил. Загорается красным на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит в других случаях, то это может говорить о неисправности системы.
Лампа заряда АКБ. Загорается красным при включении зажигания и гаснет сразу после запуска мотора. Если горит и после запуска двигателя, то это указывает на закончившийся заряд АКБ/неисправность АКБ.
Указатель левого поворота. Мигает при включенном указателе поворота, также мигает при включении аварийной сигнализации.
Спидометр. Показывает скорость движения авто.
Лампа аварийного давления масла. Горит красным при включении зажигания и тухнет сразу же после запуска двигателя. Если лампа горит в любом другом случае, то это указывает на низкое давление в системе. Эксплуатировать авто в таком случае – опасно для двигателя.
Указатель правого поворота. Мигает при включенном указателе правого поворота или аварийной сигнализации.
Стояночный тормоз. Загорается красным при включении ручного тормоза.
Указатель температуры ОЖ. В обычных условиях стрелка располагается в середине шкалы. Рабочая температура двигателя 90 градусов и выше до красной зоны. Стрелка не должна попадать в красную зону, что свидетельствует о перегреве двигателя. В таком случае дальше эксплуатировать авто запрещено. Продолжить пользование автомобилем можно как только стрелка опустится до нормальных значений.
Указатель уровня топлива в бензобаке. Показывает уровень топлива. Если бензин отсутствует, то может выйти из строя топливный насос.
Лампа резерва топлива. Загорается, когда в баке остается менее 10 л топлива. Также, раздаётся звуковой сигнал.
Кнопка переключения режимов индикации и сброса показаний счетчика суточного пробега. Чтобы сбросить суточный пробег, удерживайте кнопку нажатой 3 секунды.
Аварийная сигнализация. Мигает вместе с поворотами при включении аварийки.
Значок неисправности ЭУР. Горит желтым при включении зажигания на несколько секунд и гаснет. Горение лампы в остальных случаях указывает на неисправность ЭУР.
Лампа дальнего света фар.
Лампа включения наружного освещения. Загорается при включении габаритов и ближнего света фар.
Значок неисправности системы подушек безопасности. Загорается желтым на несколько секунд при включении зажигания и гаснет. Горение лампы в любых других случаях может говорить о неисправности в системе подушек безопасности.
Значок иммобилайзера. Загорается или мигает желтым и отображает состояние системы иммобилайзера и режим охраны автомобиля. Если система в порядке и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает 1 раз и гаснет.
ЖК дисплей бортового компьютера. Отображает информацию с бортового компьютера, а также дневной и общий киллометраж.
Непристегнутый ремень безопасности. Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя.
Лампа аварийного состояния тормозной системы. Загорается красным при включении зажигания на несколько секунд и гаснет. Также лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при возникновении неисправности в рабочей тормозной системе.
Значок отключения подушки безопасности пассажира (опционально). Загорается при включении зажигания.
Значок неисправности АБС (опционально). Для проверки лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд или после запуска двигателя. Горение лампы означает неисправность в системе АБС. Однако, на работоспособность тормозной системы не влияет.
Лампа неисправности двигателя. Check Engine. Для проверки загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. В остальных случаях горение лампы указывает на неисправность двигателя. Эксплуатировать авто в таком случае не рекомендуется.

Не все так просто с красными индикаторами на панели приборов: важно знать их назначение

Для тех, кто не знает, почему так может происходить, разъясним:

Если индикатор стояночного тормоза загорается, несмотря на то что с ручника автомобиль снят, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости или на то, что стерты колодки, если последние оснащены индикатором износа в более-менее современных автомобилях.

Тем самым вы будете проинформированы о возможной утечке из тормозной магистрали и необходимости замены колодок, прежде чем тормоза откажут окончательно. Не игнорируйте и этот знак:

Или вот такой индикатор:

Зеленые стрелки, указывающие направо и налево, загораются, когда водитель включает поворот в любую сторону. После возвращения рычага в среднее положение стрелки перестают моргать. Также происходит автоматический возврат рычага из-за поворота рулевого колеса.

Если горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2110, то это свидетельство неполадок тормозной системы. Автовладелец должен долить тормозной жидкости в систему и по возможности устранить причины возникновения утечек.

Горящий Check Engine доказывает неисправности управления компьютера. Потребуется провести компьютерную диагностику на станции. После определения кода ошибки можно говорить о ремонте или восстановлении системы. В некоторых случаях ошибку можно убрать программно.

Доступна информация о суточном пробеге машины. Также при включении ближнего и дальнего света зажигаются соответствующие индикаторы: зеленый и синий. Горящий с интервалами треугольник моргает при включенной аварийке на отечественном автомобиле.

Читайте также: