При прибавление громкости на магнитоле усилитель уходит в защиту

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Вчера начались щелчки у саба. А потом и вообще саб пропал. Передние динамики вроде бы хорошо играют.
Усилитель снял, отнес домой, высушил (он в изморози был), поставил обратно - без изменений, так же в защиту уходит.

ГУ - Alpine cde 170
Фронт - DLS B6A 50Вт
Усилитель - DLS MA31 65 Вт фронт и 170 Вт саб
Саб - Alpine 1044 150 Вт

Система уже пару лет стоит, все хорошо играет, как настроил более менее. Чувствительность примерно на 40%. ФВЧ - 120 гц примерно. ФНЧ - 100 гц. Еще есть сабсоник на 30 гц. Сразу громко не включаю, сначала минуты 3-4 слушаю тихо, чтоб разогреть все.

ПОдскажите, что может быть, какие варианты.

Блок питания есть на раскачку. Там ставят TL494 потом идет транизсторы и импульсные трансформаторы.
Ушел в защиту - значит нае..ул.ся силовой ключ (смотри все полевики на радиаторах).
Хотя в защиту он может переходить если в цепи нагрузки такой же ключ и тоже в режиме короткого.
Без прозвонки никак.
Раз САБ давал щелчки, кз значит там. Если отцепить часть усилителя которая на саб идет, есть вероятность что остальное будет работать.
План отключения вам дали. Остается идти и проверить. Только не надо говорить что оно работало. Только время тратить.

при прибавлении громкости были сначала щелчки. потом отключался саб. так было пару дней. а теперь по моему саб и не включается вообще. передние колонки играют как положено. я теперь еще саб с магнитолы выключил на всякий случай.

Все коммутации на сабвуферной стороне (усилитель, межблоки, сила, акустические провода) посмотрите на предмет плохого контакта и замыканий. Для начала.

возвращаюсь к данной теме. я толькл сегодня добрался до усилителя. разобрал, посмотрел визуально все целое. теперь надо прозвонить все транзисторы - подскажите, это их выпаиаать надо?

возвращаюсь к данной теме. я толькл сегодня добрался до усилителя. разобрал, посмотрел визуально все целое. теперь надо прозвонить все транзисторы - подскажите, это их выпаиаать надо?

с питанием все нормально. транзисторы выпаивать не буду. хочу подавая питание 12 в на базу, прозванивать их. правильно?

я про те транзисторы которые на радиаторах. остальное пока не знаб как проверить. но визуально все целое, потемневших мест нет, кондеры не вспучились.

почему сам хочу, потому что я работаю в КИПиА. но опыта мало в электронике. вот хочу научиться хотя бы вот так.

с питанием все нормально. транзисторы выпаивать не буду. хочу подавая питание 12 в на базу, прозванивать их. правильно?

Не правильно. Транзисторы какие? Если биполярные, то поищи информацию про токовую проверку транзисторов. Если полевики, то и методы проверки абсолютно иные.

В колбе предохранитель окислился из-за плохого контакта. У моего в точности такая же бяда случалась, пока колбу не заменил.

После таких выкрутасов можно и сам сабовый динамик проверить. И на выходе сабовом усилка на предмет постоянки.

народ, привет. усь проверил как смог, трпнзисторы прозваниваются (хотя я мог и что напутать), визуально все целое, грязь какая то была - все почистил.
собрал - включил, все работает, но саб трещит собака. я его отдал мастеру. тот перебрал, оцентровал. теперь саб перестал трещатьи щелкать. но вначале пару раз был треск со всех динамиков. я все настройки магнитолы сбросил, настроил заново, убавил чувствительность на усилителе (было около 40%, теперь чуть меньше) и вроде бы вме нормально но громкости не хватает.

то есть я думаю что саб вышел из строя из-за перегруза усилителя (хотя чувтсвт было всего 40%),
это значит усь неисправен или просто слабенький? или вообще в другом проблема?л

Добрый день. Проблема с усилителем и сабом, которые в подписи. Проблема в следующем. Включаю систему, даю поработать некоторое время, на небольшой громкости что бы прогрелась, после чего прибавляю, как только громкость достигает определенного уровня, усилитель уходит в защиту, кратковременно и выходит обратно из нее, начинает снова играть(при этом естественно громкость убавляю), на разных треках происходит при разной громкости, примерно 45-50, зависит от "мощности" баса. Причем усилитель играет тише сейчас, после защиты на сколько мне известно, он должен выходить плавно на свою мощность и это с этим связано. Провода кг 35, минус такой же на кузове, его смотрел в том же состоянии как и при подключении, не болтается, есть дублер минуса АКБ-кузов(смущает сама клема АКБ минусовая, подозрительная она какая то, но до этого все отлично играло). Неделю назад усилитель так сделал на приличной громкости 2а раза, ни с того ни с сего проседает напряжение до 12 может ниже даже, пион сколько успел поймать на дисплее то и увидел, все это сопровождается треском и клипом, после чего все нормально было и вот пару дней назад, он стал все время отрубаться. Думал на акум или на гену, но гена отпал, проверял на заглушенной машине тоже самое, если акум то хз как проверить нагрузочной вилки нет, но вроде и не он, включаю все потребители автомобиля, есть небольшая просадка, но что бы рубануло, так резко, такого нет, может поменять акум или от второй машины "прикурить" и так попробовать. Зарядка 14-14.5 и на гене и на клеммах акума.(причем пион показывает 14 а тестер 14.5 или 13.8 и 14.2)
Возможно дело в морозах и усилитель замерз нафиг Они стали крепчать, я уже не знаю на что думать.
Помогите пожалуйста!

кстати один залетный мужичек посоветовал, посмотреть что происходит во время отключения, саб как бы выстреливает в этот момент, он сказал что проблема в усилке, может его снять отогреть отнести мастеру протэстировать? (это так проблемотично правда, путных людей не знаю в самаре, по этой части)

Всем доброго времени суток! За ранее извиняюсь за изложенный материал я не профи в этом деле, наверное поэтому и обращаюсь к ВАМ!
Проблема заключается в следующем:
Список оборудования:
-Sony XAV-70BT;
-Усилитель Kicx QS-4.95; 4 ОМ;
-Саб Kicx 300 (активный)
-Динамики Vibe BlackAir 5 v2 (ФРОНТ) 4 ОМ;
Урал АК-47С _(Тыл) 4 ОМ;
-2 Конденсатора на 0.5 и 1.5 Ф.;
Бежблочники, силовые и т. д. все в норме подключены на совесть…

Установив новые динамики в двери, они были подключены к усилителю (по мануалу :)
При настройке (мощность усилителя, и головного устройства и по канально) — выяснилось следующие: — установив регулятор громкости на ГУ на +25, а уровень мощности усилителя GAIN (на фронт) увеличивая примерно на 20% — усилитель ушел в защиту.
(Вопрос сразу возник в коротыше на фронте, но нет — подключив фронт на тыл динамики заиграли нормально). Далее был подключены тыловые АК-47С на фронт результат тот же, при увеличении GAIN на фронт примерно на 20% усилитель уходит в защиту…далее поочередно были отключены левый и правые динамики фронта — результат тот же…Каналы, которые подключены к тылу вопросов не задают :)
Еще раз повторюсь усилитель 4-х кональный из-за двух каналов на фронт усиль уходит в защиту…
Была еще одна "тенденция"- установив на усилителе GAIN на фронт на 15% и поменяв межблочники от ГУ до уся- тыла на фронт (тем самым, что бы громкость фронта была в норме) и при регуляторе громкости на 40 -50 % (при смене музыкального сопровождения одного трека усилитель тоже неоднократно уходил в защиту)…
Может я своими рученками, что то не так делаю, а головушкой не туда думаю?

И есчо! когда усилитель уходит в защиту на конденсаторе ток показывает в сети с 13,5 до 14,4 В

P.S. Все таки вопрос о подключении питания усилителя я думаю исчерпан — ведь ТЫЛ то играет норм, и динамики и тыловые и фронтальные тоже от тыла играют норм… Что же делать? Снимать уселитель и отдавать в сервис желания НЕТ — без музы кататься…

Мистери 4.80 При подключении первых двух каналов, на малой громкости играет, но если чуть добавить уходит в защиту на 2 секунды, снова включается, играет 2-3 секунды и опять в защиту, если перекинуть эти же самые провода на остальные (3 4 канал) то играет хорошо на любой громкости

P.s в нашем городе нет ни одного нормального СЦ

Статьи, Схемы, Справочники

Большинство аудиолюбителей достаточно категорично и не готово к компромиссам при выборе аппаратуры, справедливо полагая, что воспринимаемый звук обязан быть чистым, сильным и впечатляющим. Как этого добиться?

Поиск данных по Вашему запросу:

При увеличении громкости усилитель уходит в защиту

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

Пожалуй, основную роль в решении этого вопроса сыграет выбор усилителя.
Функция
Усилитель отвечает за качество и мощь воспроизведения звука. При этом при покупке стоит обратить внимание на следующие обозначения, знаменующие внедрение высоких технологий в производство аудио — аппаратуры:

Технические характеристики, на которые следует обратить внимание:

Классификация

Чтобы разобраться во всем многообразии предложений рынка, необходимо различать продукт по различным критериям. Усилители можно классифицировать:

По элементной базе различают ламповые, транзисторные и интегральные УМ. Последние возникли с целью объединить достоинства и минимизировать недостатки первых двух, например, качество звука ламповых усилителей и компактность транзисторных.
По режиму работы усилители подразделяются на классы. Основные классы — А, В, АВ. Если усилители класса А используют много энергии, но выдают высококачественный звук, класса B с точностью до наоборот, класс AB представляется оптимальным выбором, представляя собой компромиссное соотношение качества сигнала и достаточно высокого КПД. Также различают классы C, D, H и G, возникшие с применением цифровых технологий. Также различают однотактные и двухтактные режимы работы выходного каскада.

Применение

Выбор усилителя в большей степени обоснован целями, для которых он приобретается. Перечислим основные сферы использования усилителей звуковой частоты:

В составе домашнего аудиокомплекса. Очевидно, что лучшим выбором является ламповый двухканальный однотакт в классе А, также оптимальный выбор может составить трехканальный класса АВ, где один канал определен для сабвуфера, с функцией Hi — fi.
Для акустической системы в автомобиле. Наиболее популярны четырехканальные усилители АВ или D класса, в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. В автомобилях также востребована функция кроссовер для плавной регулировки частот, позволяющей по мере необходимости срезать частоты в высоком или низком диапазоне.

ребят объясните почему усилок при включение магнитолы сразу уходит в защиту что может быть ?.Усилитель при включении уходит в защиту.

13 comments on “ Усилитель при включении уходит в защиту. Ребят объясните почему усилок при включение магнитолы сразу уходит в ”

Коротит проводка где то

какой усь?как полключем?может банально питание не?

Провода где то пробивают значит проверь плюсовой и акустические провода на колонки (саб) которые идут

Масса может быть плохая

вариантов масса, сам усилок сдох, масса хреновая, Плюсовой провод скорее всего нет, ибо сгорел бы предохранитель, одна из колонок коротит, перегрузка тоже врятли, ибо тогда он хотябы включался, а при увеличении громкости уже уходил в защиту…
Кстати у приятеля был забавный случай.. у него на самом усилителе коротила колонка, провода многожильные акустические были, и один усик с плюса упал на минус…

Подскажите что такое на 10 ке подсветка печки и могнитола включается включается и так постоянно

Добрый день. Проблема с усилителем и сабом, которые в подписи. Проблема в следующем. Включаю систему, даю поработать некоторое время, на небольшой громкости что бы прогрелась, после чего прибавляю, как только громкость достигает определенного уровня, усилитель уходит в защиту, кратковременно и выходит обратно из нее, начинает снова играть(при этом естественно громкость убавляю), на разных треках происходит при разной громкости, примерно 45-50, зависит от "мощности" баса. Причем усилитель играет тише сейчас, после защиты на сколько мне известно, он должен выходить плавно на свою мощность и это с этим связано. Провода кг 35, минус такой же на кузове, его смотрел в том же состоянии как и при подключении, не болтается, есть дублер минуса АКБ-кузов(смущает сама клема АКБ минусовая, подозрительная она какая то, но до этого все отлично играло). Неделю назад усилитель так сделал на приличной громкости 2а раза, ни с того ни с сего проседает напряжение до 12 может ниже даже, пион сколько успел поймать на дисплее то и увидел, все это сопровождается треском и клипом, после чего все нормально было и вот пару дней назад, он стал все время отрубаться. Думал на акум или на гену, но гена отпал, проверял на заглушенной машине тоже самое, если акум то хз как проверить нагрузочной вилки нет, но вроде и не он, включаю все потребители автомобиля, есть небольшая просадка, но что бы рубануло, так резко, такого нет, может поменять акум или от второй машины "прикурить" и так попробовать. Зарядка 14-14.5 и на гене и на клеммах акума.(причем пион показывает 14 а тестер 14.5 или 13.8 и 14.2)
Возможно дело в морозах и усилитель замерз нафиг Они стали крепчать, я уже не знаю на что думать.
Помогите пожалуйста!

Читайте также: