При переключении передач слышен стук ниссан кашкай
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
При переключении скорости происходит "тычек" сопровождаемый стуком.
Стук исходит от коробки (вроде).
Появляется при условии что переключение скорости происходит нормально.
Если переключаться "ласково" и "нежно" то стука нет.
Возможно ли что подобное может происходить от неудовлетворительного состояния подушки КПП?
Или это стоит смотреть в самих внутренностях коробки?
Ваше мнение, господа автолюбители?
А/М - Хонда
Сцепа - керамика.
Сначала уровень масла в кпп и сцепу проверить надо.А так похоже на люфт в подшипниках коробки.Керамика кстати не панацея.Сжигали её так что маховик под замену.
Не пробовал. Но стук глухой и тяжелый.
И происходит, вроде, не в момент включения скорости, а когда нагружаешь коробку отпуская сцепление.
Свободен тот кто за свою свободу готов платить!
Не дай мне бог сойти с ума.
Не пробовал. Но стук глухой и тяжелый.
И происходит, вроде, не в момент включения скорости, а когда нагружаешь коробку отпуская сцепление.
Не пробовал. Но стук глухой и тяжелый.
И происходит, вроде, не в момент включения скорости, а когда нагружаешь коробку отпуская сцепление.
тогда скорее всего подушка. А вообще причин может быть куча- сцепление, подшипник дифференциала, гранаты внутренние. Короче тут по фото не получится вылечить, надо смотреть и щупать.
как бы есть умельцы которые ставят коробку и прочую лабудень от шатла! и как бы получают полноприводную хонду на палке! ни че в этом такого не вижу, в россии пока не видел, но вот на пендоских сайтах встречал ни раз!
ну, я езжу на такой (RD1). Супруга одного из тутошних хомутовских каталась на сивике 1,7 полноприводном на ручке. ну и так далее.
автор, ШРУСы внутренние под подозрением.
При переключении скорости происходит "тычек" сопровождаемый стуком.
Стук исходит от коробки (вроде).
Появляется при условии что переключение скорости происходит нормально.
Если переключаться "ласково" и "нежно" то стука нет.
Возможно ли что подобное может происходить от неудовлетворительного состояния подушки КПП?
Или это стоит смотреть в самих внутренностях коробки?
Ваше мнение, господа автолюбители?
А/М - Хонда
Сцепа - керамика.
Здравствуйте
господа!
У меня проблема один к одному как описано выше. До проявления этих симптомов менял в коробке подшипник первичного вала. после замены было все хорошо. машина проехала около 10 тыс км и началось как описано выше.
Машину водит жена (до этого водил я с переключением передач дружу и сцеплением тоже, к стати оно еще новое прошло около 60 тыс. замена была на 140 тыс.). Жена переключает нормально, но все же не так как я. Мне мастера говорят что появились какие люфты, вот вопрос где их искать?
Другие говорят что пришло время синхронам.
Есть мнения по этому поводу?
Похожие публикации
Столкнулся с такой проблемой, что в холод ставить на ручник не хочется, ставлю на первую, и заметил интересную особенность, машина скатывается, причем не плавно, а рывками, с периодичностью секунд в 15, причем не важно в каком направлении катится, может и назад катится на первой. Ну и склон конечно не большой, максимум градусов 25-30. Все перерыл на эту тему, все что нашел, пишут что нет компрессии. При этом машина едет адекватно. Какие есть варианты?
Не по теме но не нашел где спросить.
Вопрос такой кто знает какого диаметра отверстия под пистоны крепление пластиковой защиты картера?
Там стоят пистоны под рукой нет их а вот какой диаметр отверстий куда крепятся пистоны?
Спасибо
Хочу поставить туда такие потайные гайки и сверху прикрутить металлическую защиту картера поверх пластикого пыльника.
Появился непонятный глухой стук при начале движения , либо на не большой скорости. При чем возникает на абсолютно ровной поверхности. Стук похож как будто теннисный мячик катается в пустом ведре. Идет откуда то снизу, в районе кпп. Пробег 2500, 1.2 cvt . Что может быть, куда копать?
добрый день, подскажите в чем проблема , за 5 тыс. км два раза поменял радиатор охлаждения коробки cvt, ее раздувает как грелку в чём может быть проблема
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 117
- Создано 11 г
- Последний ответ 1 г
Лучшие авторы в этой теме
kaljaba 14 публикаций
илдар 9 публикаций
Sergei164 6 публикаций
DIM86 6 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
Joker
:) На 3 авто с МКПП, которые мне приходилось эксплуатировать, было именно так. На кашкае не замечал, но думаю, что чудес нет. Не вижу в этом ничего не нормального. Ты же можешь подобрать обороты та
Tim66
В пробках приходится или очень сильно снизить скорость и переключиться на первую, или небольшими перегазовками двигаться на второй, что не очень удобно. А так на первой скорости 2,0 двигатель едет вп
kaljaba
У меня 5ст, уже год катаюсь и мучаюсь, и уже даже созрел поменять на другое авто, присматриваюсь. До этого ездил на многих авто и знаю что такое хорошая КПП. К чему я это? Да к тому что на кашкае кор
Похожие публикации
Столкнулся с такой проблемой, что в холод ставить на ручник не хочется, ставлю на первую, и заметил интересную особенность, машина скатывается, причем не плавно, а рывками, с периодичностью секунд в 15, причем не важно в каком направлении катится, может и назад катится на первой. Ну и склон конечно не большой, максимум градусов 25-30. Все перерыл на эту тему, все что нашел, пишут что нет компрессии. При этом машина едет адекватно. Какие есть варианты?
Не по теме но не нашел где спросить.
Вопрос такой кто знает какого диаметра отверстия под пистоны крепление пластиковой защиты картера?
Там стоят пистоны под рукой нет их а вот какой диаметр отверстий куда крепятся пистоны?
Спасибо
Хочу поставить туда такие потайные гайки и сверху прикрутить металлическую защиту картера поверх пластикого пыльника.
Появился непонятный глухой стук при начале движения , либо на не большой скорости. При чем возникает на абсолютно ровной поверхности. Стук похож как будто теннисный мячик катается в пустом ведре. Идет откуда то снизу, в районе кпп. Пробег 2500, 1.2 cvt . Что может быть, куда копать?
добрый день, подскажите в чем проблема , за 5 тыс. км два раза поменял радиатор охлаждения коробки cvt, ее раздувает как грелку в чём может быть проблема
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 117
- Создано 11 г
- Последний ответ 1 г
Лучшие авторы в этой теме
kaljaba 14 публикаций
илдар 9 публикаций
Sergei164 6 публикаций
DIM86 6 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
Joker
:) На 3 авто с МКПП, которые мне приходилось эксплуатировать, было именно так. На кашкае не замечал, но думаю, что чудес нет. Не вижу в этом ничего не нормального. Ты же можешь подобрать обороты та
Tim66
В пробках приходится или очень сильно снизить скорость и переключиться на первую, или небольшими перегазовками двигаться на второй, что не очень удобно. А так на первой скорости 2,0 двигатель едет вп
kaljaba
У меня 5ст, уже год катаюсь и мучаюсь, и уже даже созрел поменять на другое авто, присматриваюсь. До этого ездил на многих авто и знаю что такое хорошая КПП. К чему я это? Да к тому что на кашкае кор
Друзья.У меня машина конца 16Г. Куплена в январе 17г. Сейчас пробег 6500км.гдето на 3000км стал замечать глухой стук при включении первой передачи. Чем дальше тем сильнее. Сейчас обратился к Од.С третьего визита стали искать причину.По совету тех.потдержки проверили жидкости,тросики,рычаги ит.д. проблема не ушла. Так как нужно было на работу,оставил машину у них.Вечером позвонили и сказали что поменяли масло в коробке.Оно было как будто на нем проехали км90000. Завтра собираются снимать коробку.Смотреть сцепление. А дальше разбирать коробку для дефектов. У кого нибудь были подобные проблемы? И как доказать что это гарантийный случай? Заранее спасибо за ответы.
Belarus
Well-known member
Это не вы, а сервисмены должны вам оказывать, что это НЕ гарантийный случай. И такие доказательства сервисменов могут быть основаны только на нарушении вами правил эксплуатации автомобиля. Поэтому выучите как следует мануал и не откровенничайте относительно своей манеры вождения.
IgorSml
Active member
Скорее всего ответ будет такой "Вы дубасили по полям, лесам, болотам, жгли сцепление, включали 1 передачу на 100 км/ч, вот вам и результат. Отказ в гарантии"
Virus
Well-known member
Ого, кто-то решился на дефектовку коробки. Искренне желаю удачи! Отпишитесь пжл о результатах как положительных, так и не очень. Думаю, каждый, у кого механика, ждёт результатов с нетерпением
New member
После замены масла,на следующий день позвонили и сказали, что включении передач стали намного лучше. Предложили поездить немного, и если все повторится, то обращаться опять к ним.Согласился.Все равно у них на данный момент зап.частей нет.По заказу предут нескоро.Плохо то,что через две недели с семьей собираюсь в отпуск на море.А до отпуска они точно не сделают.А пока покатаюсь.Начнет стучать,запишусь на август и дальше через потдержку клиентов буду требовать замены коробки.
Евгений64
New member
Заметил такой же стук, но он такой незначительный, что можно и не обратить внимание. Только при включении первой передачи и после полной остановки. И не постоянно. В одном и том же месте на жд переезде. То ли угол наклона автомобиля играет роль, не могу объяснить.
OpeRativNik
New member
Заметил такой же стук, но он такой незначительный, что можно и не обратить внимание. Только при включении первой передачи и после полной остановки. И не постоянно. В одном и том же месте на жд переезде. То ли угол наклона автомобиля играет роль, не могу объяснить.
Вот у меня также, этот "тихий" стук проявляется редко, именно после полной остановки. Пробывал специально ехать останавливаться, включать передачу, этот "стук" проявляется 1 раз из 10, может быть действительно зависит от особенностей дороги или т.п. Как считаете это дефект? Автомобиль новый, куплен меньше месяца назад, пробег 1000 км.
OpeRativNik
New member
Вроде нашёл решение проблемы в своём случае. Выжав сцепление передачу нужно включать не сразу после нажатия педали сцепления, а с небольшой паузой в 1-1,5 секунды, правда не знаю чем это объяснить. Стараюсь ездить в таком режиме, стук больше не проявлялся, надеюсь и не проявится.
OpeRativNik
New member
Сегодня проходил 0 ТО, пожаловался на "данный" стук, оставил машину. Через два с половиной часа сказали забирать, про стук сказали что проверяли на другом кашкае, но правда с более большим пробегом, данная "особенность" также присутствует поэтому неисправностью не признали. Инженер по гарантии сказал что это конструктивная особенность МКПП, вот так. Посмотрим до 1 ТО.
New member
Сегодня проходил 0 ТО, пожаловался на "данный" стук, оставил машину. Через два с половиной часа сказали забирать, про стук сказали что проверяли на другом кашкае, но правда с более большим пробегом, данная "особенность" также присутствует поэтому неисправностью не признали. Инженер по гарантии сказал что это конструктивная особенность МКПП, вот так. Посмотрим до 1 ТО.[/QUOT
После отпуска ездил ещё раз к ОД. Загнали машину.Помыли. После чего в течении 2.5часов к ней никто не подошёл. Обратился к старшему смены. Сказал что ничего делать не будут. Что этот стук особенность коробки. И что при включении нужно выжидать 1-2 секунды. Забрал машину и позвонил с жалобой в тех.потдержку клиентов. На следующий день перезвонили и пригласили на более углублённую диагностику. Но так как "агрегатчик" ушёл в отпуск записался на 27.09.
Действительно, если выждать время то стук не проявляется. Но у меня до этого был кашкай 11 года и за 6 лет у меня с ним небыло никаких проблем Сборка -Великобритания. И стуков в коробке тоже не было. Просил их предоставить любую машину с коробкой, и если в ней также включаются скоростя со стуком ,я от них отстану. Но за 4 посещения они так и не нашли ни одной машины с МКПП.
OpeRativNik
New member
Сегодня проходил 0 ТО, пожаловался на "данный" стук, оставил машину. Через два с половиной часа сказали забирать, про стук сказали что проверяли на другом кашкае, но правда с более большим пробегом, данная "особенность" также присутствует поэтому неисправностью не признали. Инженер по гарантии сказал что это конструктивная особенность МКПП, вот так. Посмотрим до 1 ТО.[/QUOT
После отпуска ездил ещё раз к ОД. Загнали машину.Помыли. После чего в течении 2.5часов к ней никто не подошёл. Обратился к старшему смены. Сказал что ничего делать не будут. Что этот стук особенность коробки. И что при включении нужно выжидать 1-2 секунды. Забрал машину и позвонил с жалобой в тех.потдержку клиентов. На следующий день перезвонили и пригласили на более углублённую диагностику. Но так как "агрегатчик" ушёл в отпуск записался на 27.09.
Действительно, если выждать время то стук не проявляется. Но у меня до этого был кашкай 11 года и за 6 лет у меня с ним небыло никаких проблем Сборка -Великобритания. И стуков в коробке тоже не было. Просил их предоставить любую машину с коробкой, и если в ней также включаются скоростя со стуком ,я от них отстану. Но за 4 посещения они так и не нашли ни одной машины с МКПП.
Всё точно как у меня, я обратился в клиентский отдел ОД и потребовал предоставить официальный письменный ответ по результатам осмотра моего автомобиля. Это им очень не понравилось, прошла уже неделя, а ответа нет, наверное будут ждать положенных по закону 10 дней. Решил повторно упомянуть проблему со стуком на 1 ТО, и тоже попрошу письменное заключение по результатам осмотра, если конечно не устранят. А Вы отпишитесь пожалуйста после очередного осмотра 27.09, спасибо.
Читайте также: