При нажатии на тормоз загорается панель приборов ваз 2115

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Лампочка ручника (ЛР) - индикатор на приборной панели в виде восклицательного знака с изогнутыми линиями по бокам (иногда есть надпись Brake). Сигнализирует о том, что машина стоит на стояночном тормозе (СТ).

Возможные причины возникшей проблемы:

  • перетерлись жгуты в результате длительной эксплуатации;
  • отказ тросика СТ под воздействием внешних факторов;
  • частое экстренное торможение.

Оптимальным решением станет замена изношенной детали.

Принцип работы

Перед началом движения удостоверьтесь, что транспортное средство не стоит на СТ. Если горит лампочка-идентификатор, начинать движение мы настоятельно не советуем.

При включении зажигания все индикаторы на приборной панели загораются на 5 секунд. Далее сигнал гаснет, если бортовой компьютер не обнаружил сбои в тормозной системе.

Если при запуске мотора не горит лампочка ручника, необходимо протестировать его работу. Возможные поломки:

  • перегорел элемент;
  • оборваны провода;
  • нет “+” на лампе.

Ищите причину в проводке генератора: к нему подходят 2 провода (красный и коричневый). При включенном зажигании замкните коричневый на металлическую поверхность. Индикатор аккумуляторной батареи должен ярко загореться вместе с ручником (дублируются во время старта, загораются через диод). Если АКБ горит, а ручник нет - диод неисправен.

Что делать, если не горит лампочка ручника?

Популярный совет опытных водителей - смотрите концевик и его разъем. Найдите спрятанный стопор (ориентир - конец рукоятки). Нажмите его и потяните. Снимаете кожух и смотрите под ним фиксатор.

Рассмотрим варианты для разных марок.

На ВАЗ 2114 (как и на ВАЗ 2107) уязвимое место - слабый контакт на клеммах (речь о концевике). Также возможно, что отошел провод. Решение: разберите туннельную накладку, оцените состояние содержимого и “прозвоните” его.

На ЛАДА Гранта бывает, что “глючит” поплавок тормозной жидкости.

У ГОЛЬФА 3 автовладельцы сталкиваются с неработающим индикатором после замены задних тормозных элементов (в процессе есть риск повредить концевик).

Проверьте уровень тормозной жидкости: открутите крышку с бачка “тормозухи”, нажмите на поплавок. Если уровень рабочего раствора недостаточный, восполните его.

Советы опытных автовладельцев:

  • проверьте предохранители;
  • посмотрите фиксатор (например, на надежность крепления к пластине и наличие мешающих инородных предметов);
  • иногда достаточно воспользоваться WD и подвигать ручку вверх/вниз;
  • стукните по приборной панели - это помогает, если плохой контакт.

Ремонт

Зачастую проблема связана с тяговой пружиной собачки рычага (она расположена внутри). Изношенную деталь необходимо заменить. Если сделать это сразу невозможно, извлеките и растяните ее.

Алгоритм демонтажа фиксатора и его ремонта на примере автомобилей ВАЗ:

  • демонтируйте кнопку (выкрутите против часовой стрелки);
  • извлеките из стержня тяги пружину;
  • растяните ее на 3 см;
  • установите все обратно.

Напоминаем, что всегда полезно обращаться к инструкции авто перед какими-либо манипуляциями, например снятием центрального тоннеля.

ВАЗ-2115 - электрика (при нажатии на тормоз горят габариты!)

Подскажите плиз, такая проблема: при выключенных габаритах и вынутом ключе зажигания при нажатии на тормоз включаются габариты (в салоне и наружные) и стопы. При включенном зажигании и включении габаритов также горят стопы, но, вроде как, не в полную силу (нажимаешь тормоз - горят чуть ярче). Началось это, между прочем, с потеплением, т.е. с обильным появлением на улице воды. Думаю с этим связано. Что это может быть? Может кто сталкивался с этим.

PS/ Это началось сразу после того, как у меня сгорел предохранитель габаритов.

Хых! Просто с этим смирись!
Это же девятка! А проблемы с электрикой встречаются у всех! Но коротит однозначно!

Было такое, переконопатили всю проводку от компутера до стопов и габаритов, но вся причина в лампочке, поменяй лампочку и все пройдет, лампочка замыкает массу: )))) Ура отечественному автопрому!

Было такое, переконопатили всю проводку от компутера до стопов и габаритов, но вся причина в лампочке, поменяй лампочку и все пройдет, лампочка замыкает массу: )))) Ура отечественному автопрому!

Поменял лампочку - проблема решилась!
Всем спасибо.

Похожая проблема не горели периодически стоп задние, габариты, купил две новые платы все лампочки новые - теперь по отдельности стоп горит, габариты горят, но при включенных габаритах при нажатии на педаль тормоз не видно что загорелся стоп сигнал, то есть габариты горят ярче чем стоп. Не пойму в чем дело. Help.

у меня такое было после небольшого ремонта со снятием задних фонарей, косметическая покраска в сервисе.
Так спецы, снявши клеммы, не удосужились запомнить, как их воткнуть, перепутали провода: землю и плюс, слава Богу, что не загорелось, за что им отдельное спасибо.
нажимал на тормоз - зажигались противотуманки и клавиша ближнего света..

Поменял лампочку - проблема решилась!
Всем спасибо. [/quote]

лампочки просто такие: сам видел, как эти две нити в лампе перемыкались между собой и горели постоянно, будь то стоп или габариты.

Мужики помогите у меня приора 7 года, но стоят задние фары от приоры 2, короче, проблема такая, когда нажимаю на тормоз, загарается приборная панел, т. е горит всё и часы и консуль, в общем всё , как будто включил переключатель габаритов, лампочки все горят, габариты, усиленные, задний ход, поворотники, и спереди на фарах все лампочки горят, массу с зади которая прикручена к корпусу тоже раскрутил почистил, все равно все так же, что это может быть в чем проблема. Буду очень благодарен за помошь.

Андрей Shaman Искусственный Интеллект (130213) Чего-чего? Какая ещё масса на "лягушке" стопаков у педали?

Sigato Sansero Просветленный (37502) Причину посмотрить сначало на фонарях, если там всё внорме, с массой тогда смотрите проблему в блоке под капотом гд естоит реле стопов

Это может быть связано с лампочкой габарит-стоп. Если в фонарь с двухнитевой лампочкой поставить однонитевую, то она замыкает между собой стоп и габарит в фонаре. При нажатии стоп питание по цепи габарита подается в панель, получается имитация включенного замка. Это связано с тем, что проводка универсальная, для всех стран. И цепи включения ближнего света сразу после включения замка присутствуют в проводке (для Швеции). Вот по этим цепям и "прокрадывается" ток)))


Точно, лампы в задних габаритах проверь. Там должна быть двухспиральная (5+21 Вт).
Кстати, диодные в этих машинах вызывают ошибку в бортовике. Из-за низкой токовой нагрузки будет гореть предупреждение о неисправности ламп.

такая же хрень только на фокусе 1 нажимая на тормоз загорается панель решил посмотреть что такое раскрутил все оказалась в стоп и габарите лампочка стояла с одной спиралью ну думал наконец то НООО НЕТ поменял лампочку и вуаля панель вообще перестала реагировать даже при нажатии на тормоз ставлю односпиральную работает сейчас не знаю что делать

Сергей Паршенков

🤣

Вячеслав, блин да в левый, я просто у себя лечил неделю назад

Евгений Горецкий

Андрей Кузнецов


Андрей Кузнецов

Александр Тимофеев


Александр Тимофеев ответил Андрею

Андрей, там платы стоят. Он имеет ввиду под патроны всё сделать. Я зимой делал, самая лучшая переделка

Степан Ануфриенко

Массу смотри ,в багажнике с лева под фонарями на кузов идёт два чёрных провода.зачешай и будет счастье.

Андрей Жигулёвский


Андрей Жигулёвский

Читайте также: