Пожизненное лишение прав за вождение

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Лишение прав — одно из самых строгих наказаний за нарушение ПДД. В большинстве случаев удостоверение конфискуется на срок до года. Но вопрос о возможном лишении прав на пожизненный срок остается открытым для тех, кто регулярно нарушает ПДД.

Законодательство о пожизненном лишении прав

На данный момент в законодательстве не предусмотрен нормативный акт, согласно которому водителя могут лишить прав пожизненно. Но предложения о внесении изменений в действующий Кодекс поступали от депутатов неоднократно.

Так, выдвигалась инициатива о пожизненном лишении прав за езду в нетрезвом виде. Сейчас водителя максимально могут оставить без удостоверения на 2 года. При повторном нарушении — на 3 года. Но этот вид наказания не особо пугает любителей "пьяной" езды, поэтому нарушителей меньше не становится, как и погибших под колесами машин. Поправки в законе должны были улучшить статистику, поскольку пожизненное лишение пугает больше, чем срок в 2-3 года.

Но предложение так и осталось без движения. Правительство полагает, что с внесением изменений увеличится коррупция среди представителей дорожной полиции. Водители будут активно предлагать взятки, чтобы инспектор закрыл глаза на нарушение.

Как лишают прав пожизненно?

Несмотря на отсутствие наказания в виде пожизненного лишения прав, на практике нарушения приводят к конфискации удостоверения на длительный срок. Не бессрочно, как полагается при пожизненном лишении, а именно на продолжительный период, который может составлять 20, 40 и 50 лет.

Такое наказание возможно в двух случаях:

Лишение прав на длительный срок — совокупное наказание за несколько нарушений.
Лишение прав по причине существующих ограничений.

В первом случае предполагается, что водитель нарушил сразу несколько правил дорожного движения. Например, сел за руль пьяным, и после лишения снова отправился в поездку в нетрезвом виде. Здесь срок лишения составляет 5 лет. При этом он превысил скорость на 80 км/ч второй раз за год, что прибавляет к общему сроку еще 1 год. Таких нарушений можно насобирать большое количество, и наказания за них будут суммироваться.

Может показаться, что невозможно набрать нарушений даже на 20 лет лишения прав, но на практике такое встречается. Нарушители, оказавшиеся без удостоверения, снова садятся за руль, что увеличивается уже имеющийся срок наказания.

Во втором случае прав не лишают, а ставят запрет на их получение. Если удостоверение было получено в здравии, либо элементарно куплено (или куплена только медицинская справка), то человек без каких-либо преград может управлять транспортным средством. Но когда махинация будет обнаружена, то имеющиеся ограничения в здоровье поставят запрет на езду за рулем.

Возможно, что человек после травмы, болезни или с возрастом приобрел патологию, при которой управлять автомобилем нельзя (например, психические заболевания, эпилепсия, серьезное снижение зрения). В этом случае водитель, рискуя своей жизнью и жизнью других участников движения, может водить машину, но только до момента замены прав, когда необходимо проходить медицинскую комиссию.

Пожизненное лишение прав за неуплату долгов

И еще одной объективной причиной пожизненного лишения прав является неуплата долгов. Сейчас предусмотрено приостановление действия водительского удостоверения за долги по штрафам, налогам, алиментам и услугам ЖКХ. Вновь пользоваться правами можно только после погашения долга. А если такой возможности или желания нет, то придется пожизненно стать пешеходом (ровно до того момента, пока вся сумма задолженности не будет внесена).

Пожизненное лишение прав возможно. Поэтому следует соблюдать ПДД, исправно платить штрафы и налоги, а также следить за своим здоровьем. В противном случае придется отказаться от личного автотранспорта.

Новый виток усиления борьбы с пьяными водителями. 12 октября 2021г. ИД "Коммерсантъ" сообщил о новом витке борьбы с пьянством во время управления транспортом. Готовится серьёзное ужесточение. Но, обо всём по порядку.

Правительство России, планомерно усиливает нажим на пьянство за рулём (штурвалом, румпелем лодки). С 2019 года, за аварию по вине нетрезвого водителя, предусмотрена мера: лишение свободы с 9 до пятнадцати лет.

Несмотря на то, что очередное усиление борьбы с пьянством за рулём было проведено менее трёх месяцев назад, правительство считает, что результат не достигнут.

И вот, в сентябре 2021г. состоялось заседание комиссии по безопасности движения. В результате - МВД, Минздраву и Минюсту было поручено разработать и предоставить к 1 ноября 2021 года проект ужесточения наказания для нетрезвых водителей.

Предлагается не только ограничивать, но и ПРЕКРАЩАТЬ действие прав управления любым транспортом. То есть, пожизненное лишение.

Кроме того, новое ужесточение должно распространяться также и на владение оружием.

Ещё недавно, на канале "Лодочник" были публикации о том, что лишение прав управления маломерным судном не предполагает лишения прав управления автомобилем. Вполне возможно, что ситуация может измениться. И встретившись с инспектором ГИМС, пьяный лодочник сможет лишиться прав управления ЛЮБЫМ транспортом. А так же - прав владения охотничьим оружием.

Департамент транспорта Москвы тоже поддержал эту инициативу. Водители - сотрудники Метрополитена, тоже должны лишаться прав управления подвижным составом, в случае выявления нетрезвого управления личным автомобилем или маломерным судном.

Ссылка на публикацию об этом, в "Коммерсантъ".

Например, машинист электрички, на даче - сел за руль после бутылки пива и поехал в местный магазин за хлебом. Попавшись инспектору ГИБДД, он сразу лишится не только прав на управление личным авто. Но и, одновременно, потеряет право владения своим охотничьим ружьём и управления лодкой. И само собой - лишится работы машиниста. То есть, человек в одну минуту потеряет всё (или почти всё).

Пьяное вождение, это плохо. Но не слишком ли перегибают палку наши законотворцы? Так дойдёт - за превышение скорости, будут лишать всех прав, в том числе и избирательных.

Или наши власти правы - и победить пьянство за рулём можно только самыми жёсткими мерами? Как вы считаете? Пишите в комментариях.

По статистике, в России за год привлекаются к судимости за опьянение более полусотни тысяч человек. То есть не просто за нетрезвое вождение, а именно за повторное управление автомобилем в пьяном виде, будучи уже подвергнутыми наказанию. В Правительстве России задумались над этой статистикой и предложили ещё больше ужесточить ответственность за это. В данный момент прорабатывается инициатива по введению такого наказания, как пожизненное лишение права управления транспортными средствами в случае рецидива езды пьяным либо сильного состояния опьянения – больше определённой степени промилле или миллиграмм на литр алкоголя в выдохе, а также определённой степени содержания наркотических веществ в организме. О том, как это будет работать и, главное, кого смогут лишить прав пожизненно за нетрезвое вождение и по каким причинам, выясняем в этом материале. Итак, давайте обо всём по порядку!

Есть ли в России пожизненное лишение прав сейчас в 2022 году?

Нет. Формально такого наказания, как именно лишение водительских прав до конца жизни, в российском законодательстве на сегодняшний день не предусмотрено. А самый длительный срок лишения за одно правонарушение составляет 6 лет и назначается как дополнительное наказание при уголовном преследовании.

Однако, есть 3 случая, когда фактически вы можете остаться без прав на всю жизнь. При этом, это довольно редкие ситуации.

По закону (часть 3 статьи 32.7 КоАП РФ), если вы совершаете правонарушения или преступления, за которые предусмотрено лишение водительских прав на длительный срок, друг за другом – до того, как наказания за первые вступают в законную силу либо после, но за некоторые нарушения, то они суммируются. Говоря проще, если вы сначала попадётесь в алкогольном опьянении, потом с выездом на встречку, затем ещё в пьяном виде – и так по 2 раза в день в течение 10 дней, то сроки лишения за каждое из этих нарушений ПДД будет накладываться друг на друга. То есть пока не пройдёт лишение прав за первое нарушение, не будет начат срок второго и так далее. Таким образом, можно остаться без водительского удостоверения на длительный срок. А в совокупности с короткой жизнью, к примеру, можно будет говорить о "пожизненном лишении прав". Хотя, формально они не бессрочные.
Второй случай – более реальный. И речь идёт о появлении у водителя противопоказаний к управлению транспортными средствами. И это фактически не лишение в качестве классической меры наказания. Речь идёт о прекращении права управления по состоянию здоровья. Происходит оно на основании статьи 28 закона О безопасности дорожного движения и по суду. Например, если у водителя на очередном медобследовании при замене прав выявили эпилепсию, то его права, так сказать, аннулируют. А, так как болезнь эта неизлечимая, то фактически пожизненно.
Третья ситуация также наказанием не является. Речь идёт о временном приостановлении водительских прав судебными приставами в случае уклонения от уплаты долгов (например, алиментов). При этом, срок приостановления длится до уплаты. Если не в состоянии или вне желания оплачивать долги до своей конца жизни, то и прав не будет до конца жизни.

Как видим, остаться без прав на всю жизнь фактически можно. Но ни один судья при назначении наказания – будь то за административное правонарушение или уголовное деяние – не постановит в своём решении лишить водительских прав пожизненно, так как прямой такой меры ответственности в законодательстве 2022 года не существует.

Но есть предложение лишать пожизненно за повторное вождение в нетрезвом виде

Между тем, зампред Правительства РФ поручил нескольким ведомствам, включая МВД, проработать возможность пожизненного наказания за езду в состоянии опьянения. При этом, предполагается, что лишать прав до конца жизни смогут при двух условиях:

если водитель попался на вождении в нетрезвом виде повторно (пока не уточняется, какое наказание должно быть в первый раз для этого),
либо если состояние опьянения водителя достигает по результатам определённой степени, позволяющей оценить опьянение как сильное.

Но и последствия обоих этих нарушений влекут не только пожизненное лишение, но ещё:

запрет управлять другими видами транспорта, включая водную технику, поезда и даже самолёты,
отказ в выдаче разрешения на владение оружием,
автоматическую постановку на учёт в наркодиспансер.

Это правда?

Да. Несмотря на то, что не только официального закона, но даже его проекта в настоящее время пока не разработано, есть инициатива и соответствующие поручения по разработке её реализации по части конкретных причин для пожизненного лишения права управления транспортными средствами.

Так, многие СМИ в России ссылаются именно на заместителя Председателя Правительства РФ.

Кого и за что смогут лишить прав на всю жизнь?

Теперь давайте выясним, кто может попасть в "зону риска" для пожизненного назначения наказания. Как мы уже писали выше, есть 2 группы таких водителей, и обе касаются вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. И, хотя никакой конкретики пока не разработано, можно уже говорить о том, как это будет работать.

За сильное состояние опьянения

В России на 2022 год нет градации ответственности за езду в пьяном виде. Это означает, что наказание будет одно, вне зависимости от того, попались вы с остаточным перегаром практически трезвый или же выпили литр крепкого спиртного и не в состоянии выйти из автомобиля из-за этого.

Существует только погрешность алкотестера – 0,16 миллиграмм алкоголя. Если в вашем выдохе концентрация паров алкоголя меньше этого значения, то у вас просто не признаётся состояние алкогольного опьянения, и наказанию вы не подлежите вовсе.

Примерно то же касается и наркотического опьянения. Несмотря на то, что химико-токсикологической лабораторией утверждены предельные значения для признания водителя пьяным, суды этим очень редко пользуются, и лишают водительских прав, если найдут в моче автолюбителя даже минимальную концентрацию барбитуратов, например.

И вот как раз предлагается разработать систему градации степени опьянения. Для этого, конечно, потребуется определённая техническая рабработка и внедрение приборов для определения этой градации. Хотя, таковые уже есть, всё же формально закрепить на законодательном уровне степени опьянения тоже нужно.

Как итог, как это будет работать?

Если сотрудники ГИБДД останавливают водителя с признаками опьянения, тот дышит в "трубку", которая определяет, к примеру, концентрацию паров алкоголя в размере 0,19 миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха, то такого автолюбителя привлекают за пьяное вождение к лишению прав на 1,5-2 года и штрафу 30 000 рублей по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ.
Если же алкотестер определяет степень опьянения в концентрации 0,88 мг/л выдоха, то тогда признаётся достаточное опьянение для применения более строгого наказания – в виде пожизненного лишения водительских прав за нетрезвую езду за рулём.

Причём, с большой долей вероятности, лишение на всю жизнь будет прописано в Уголовном кодексе.

За повторную езду в пьяном виде

На сегодняшний день есть две меры ответственности за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения (или за отказ от медицинского освидетельствования). Они предусмотрены статьёй 264.1 Уголовного кодекса России в двух её частях. Наиболее строгое из них подразумевает лишение свободы до 3 лет с лишением водительских прав до 6 лет.

Так вот, разработчикам нового закона этого показалось мало, и они предложили ввести ещё одно наказание за повторную езду в состоянии опьянения. Однако, пока остаётся неясным, как именно это будет работать. Возможно несколько вариантов:

пожизненное изъятие права управления будет дополнительным наказанием к основным – более строгим, и, соответственно, появится часть 3 в статье 264.1 УК РФ, где лишение свободы как основное может быть назначено на срок более 3 лет,
это также будет дополнительным наказанием, но вместо 3 части подвергнется изменению 2 часть за езду в пьяном виде водителя, ранее уже подвергнутым судимости за это нарушение,
либо лишение до конца жизни вынесут в отдельную статью Уголовного кодекса, которая будет применяться совместно с 264.1.

Кроме того, возможна и комбинация указанных выше двух причин для пожизненного лишения прав. Например, водителя подвергнут такому наказанию не только, если он уже имеет судимость за езду в нетрезвом виде, но и исключительно если алкотестер установит высокую степень опьянения.

Какие в 2022 году меры ответственности за управление в состоянии опьянения?

В настоящее время возможных наказаний, связанных с опьянением, целых 4. Давайте рассмотрим их вкратце.

Если попались в первый раз

Самая мягкая (из очень строгих, тем не менее) мера наказания за это предусмотрена административным кодексом, частью 1 статьи 12.8 КоАП РФ. Эта норма предусматривает сразу 2 санкции:

штраф 30 000 рублей,
лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет.

Применяется эта статья, если у водителя установлено состояние опьянения, и ранее не было рецидивов по нетрезвому вождению или отказу от медицинского освидетельствования.

Если попались повторно

А вот если вы повторно управляете автомобилем (или любым другим механическим транспортным средством) в пьяном состоянии, то это может повлечь уголовное преследование. Повторность в данном контексте означает срок с момента вступления постановления по первому наказанию за опьянение в законную силу и до 1 года со дня исполнения первого наказания (истечения срока лишения и полной оплаты штрафа).

В данном случае часть 1 статьи 264.1 УК РФ предусматривает наказания для рецидивистов от штрафа 200 000 рублей до лишения свободы до 2 лет. И всё это вкупе с лишением прав до 3 лет.

Со всем, что касается сроков и течения разного рода процедур во времени, в современном КоАП довольно запутанно и неоднозначно. И в этой статье мы рассмотрим случай, когда водитель попался с нарушениями ПДД 2 раза, которые квалифицируются по статьям лишением водительских прав. Что грозит в таком случае: лишать ли водителя 2 раза, назначат более строгую меру ответственности или увеличат срок первого наказания? И, главное, как будут идти сроки в таком случае: суммируются или наложатся друг на друга?

Могут ли ГИБДД в 2022 году лишить прав два раза подряд?

Да, могут. Но не во всех случаях.

Здесь нужно понимать, что конкретно произошло в вашем случае. Объясним на двух примерах.

К примеру, в первом случае вы попали в ДТП и в ожидании сотрудников ГИБДД употребили алкогольные напитки. В этом случае есть специальная норма за такое противоправное действие – часть 3 статьи 12.27 КоАП РФ, предусматривающая, кроме штрафа 30 тысяч рублей, лишение прав от 1,5 до 2 лет. Но также есть ещё одна норма – часть 1 статьи 12.8 с таким же сроком лишения конкретно за пьянку за рулём.
Второй пример. Вы лихачили за рулём, в результате чего инспекторы ДПС на дороге зафиксировали, как вы обгоняли другие автомобили в нарушение ПДД. Но также у вас зафиксировано превышение скоростного режима более чем на 80 км/ч. В таком случае эти нарушения подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП с возможным лишением водительских прав на срок 4-6 месяцев за выезд на встречную полосу; а также по части 5 статьи 12.9 Кодекса с возможным лишением на полгода

Так вот, в первом случае вас не имеют права лишить прав два раза, равно как постановление о наказании по результатам суда будет одно. А во втором могут быть две меры ответственности.

И дело здесь в том, что в первом примере одно виновное действие привело к нарушению, а во втором – два разных действия (например, сначала вы превысили скорость, а потом начали запрещённый обгон). А часть 5 статьи 4.1 КоАП РФ предписывает, что за одно нарушение нельзя наказывать человека дважды. То есть, именно в тех случаях, когда совершено одно правонарушение, которое может квалифицироваться по двум и более нормам КоАП для привлечения водителя к ответственности, то применяется по общим правилам более строгая санкция (часть 2 статьи 4.4).

Но есть более важные тонкости, которые необходимо выяснить, чтобы понять, могут ли водителя лишить 2 раза подряд.

К слову, ГИБДД прав не лишает в принципе – у полицейских вообще нет полномочий назначать такой вид наказания. Лишение прав назначают исключительно суды (часть 1 статьи 3.8). А ГИБДД на дороге может только составить административный протокол, которым возбудит дело и в котором изложит все необходимые обстоятельства, имеющие отношение к делу.

Отдельное наказание, если водитель – уже "лишенец"

И рассмотрим сначала самую главную тонкость, можно ли лишить прав человека дважды, в 2022 году.

Если вы уже лишены водительских прав и снова совершили нарушение ПДД, которое предусматривает этот же вид наказания, то вы будете привлечены к лишению ещё раз подряд. То есть будет снова суд, который вынесет постановление о соответствующем наказании. Но также вы будете привлечены по части 2 статьи 12.7 КоАП РФ за езду, будучи лишённым водительских прав.

Эта статья уже не предусматривает изъятие водительских прав. Она грозит одной из двух санкций:

либо штраф ГИБДД в размере 30 000 рублей,
либо административный арест до 15 суток,
либо обязательные работы от 100 до 200 часов.

Но есть срок вступления в законную силу постановления

Между тем, имейте в виду, что лишённым вы будете считаться только с момента вступления в силу постановления об этом наказании. И этот срок в общих случаях составляет 10 дней. А, если вы обжаловали постановление первого мирового суда, то с момента оглашения решения вышестоящим судом.

Таким образом, "лишенцем" вы будете считаться только минимум через 10 дней после вынесения постановления судом. И да, вы имеете право ездить за рулём до истечения этого срока.

Было два суда о лишении водительских прав – что будет со сроками?

А теперь поговорим, собственно, о главном – как считаются сроки лишения, если у вас 2 или более постановления судов с этим видом ответственности. И тут также возможны 2 варианта исчисления данных сроков.

По двум постановлениям в административном законодательстве

В таком случае сроки суммируются.

Вернёмся к одному из вышеприведённых примеров про встречку и превышение скорости. Допустим, по первому нарушению суд назначил автолюбителю 5 месяцев лишения водительских прав, а по второму – 6 месяцев. И тогда сроки лишения за 2 нарушения пойдут следующим образом:

исчисление срока лишения за обгон пойдёт с даты вступления в силу постановления суда (10 дней после оглашения),
а второго за превышение – уже не со дня вступления в силу, а на следующий день после окончания срока первого.

Так указывает часть 3 статьи 32.7 КоАП РФ. И также разъяснил Верховный суд в Постановлении Пленума №20 от 25.06.2019 г. в пункте 31.

Объясним, как идут сроки при двух лишениях водительских прав, на примере с конкретными датами.

Допустим, за обгон водителю было назначено наказание с лишением на 5 месяцев 10 января 2022 года. А 15 января суд вынес постановление о лишении за превышение ограничения скорости. И тогда сроки пойдёт таким образом:

сначала вступает в силу постановление первого суда – это произойдёт 20 января, если водитель не обжаловал его,
далее в течение 3 дней водитель обязан сдать водительское удостоверение в ГИБДД – это нужно сделать, чтобы срок не прервался,
к примеру, водитель добросовестно исполнил вышеназванную обязанность, и тогда 5 месяцев лишения истекают 20 июня 2022 года,
а за второе нарушение течение срока начнётся не 25 января, а только после истечения срока первого наказания – то есть с 21 июня, хотя постановление вступит в силу также через 10 дней (25 января),
таким образом, общий срок наказаний составит в этом примере 11 месяцев подряд и истечёт только 11 декабря 2022 года (начало срока второго лишения – 21 июня и плюс 6 месяцев назначенного наказания).

Если назначено наказание по КоАП и уголовное

В то же время абсолютно противоположная ситуация образуется, когда речь идёт о лишении двух раз подряд, но по разным кодексам: Уголовному и Административному.

И в этом случае сроки лишения водительских прав не суммируются, а накладываются друг на друга. То есть, если вам назначили это наказание хоть в один день, пойдут они всё равно независимо друг от друга.

Такое положение дел истекает из того же Постановления Пленума Верховного суда РФ, пункта 31:

В то же время необходимо иметь в виду, что сроки назначенного административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами и уголовного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исчисляются самостоятельно.

Существующая проблема в 2022 году позволяет фактически целых 10 лет управлять автомобилем при наличии заболевания, с которым водить строго запрещено. Например, даже с эпилепсией или шизофренией. Об этом недочёте в российском законодательстве известно уже давно, и также давно власти пытаются внести коррективы в такое важное условие наличия права управления, как состояние здоровья автолюбителей. Однако, руки дошли до дела только недавно. МВД совместно с Минздравом издали проект нового закона об автоматическом лишении водительских прав в случае появления заболеваний – теперь в ГИБДД смогут более оперативно отслеживать такие болезни, так как вся информация будет передаваться электронно. Даже при обращении к врачу водителю смогут аннулировать права. О том, как именно это будет работать и когда вступит в силу, рассказываем в данной статье со ссылками на официальные источники.

Что за новый закон об автоматическом лишении за заболевания?

Никакого нового закона, на самом деле, ещё нет. Речь идёт о законопроекте – то есть предложении принять поправки в уже существующий ФЗ, который регулирует основы безопасности дорожного движения в России, в том числе её медицинское обеспечение – условия здоровья граждан для приобретения права управления транспортными средствами и права называться гордым званием "водитель" автомобиля.

Говоря проще, речь идёт о следующих изменениях.

В РФ вот уже более 25 лет существует Федеральный закон №196 О безопасности дорожного движения – это главный нормативный акт, регулирующий движение по дорогам России и вне их на машинах.
В нём же есть статья 23, регулирующая медицинскую сторону такой безопасности – обязанность водителей проходить медобследования, запрет управлять с противопоказаниями и другие.
Так как в ФЗ поправки вводятся другими соответствующими федеральными законами "О внесении изменений", и их должны принять для вступления в законную силу, то сначала разрабатывается проект такого ФЗ об изменениях.

И вот как раз МВД совместно с Министерством здравоохранения России разработали инициативу с предложением внести обновления в статью 23 ФЗ-196 в целях усовершенствования законодательства о вождении при наличии противопоказаний.

Но перейдём от слухов к фактам. И правда заключается в том, что проект нового закона об автоматическом лишении прав, действительно, есть. Но не всё является правдой, что описано во многих изданиях.

Речь идетё о проекте Федерального закона №00097252. Вот его официальная страница на портале нормативно-правовых актов РФ. И инициатива эта далеко не новая – ей, на самом деле, уже почти 2 года. Просто к обсуждению и освещению в прессе пришли много позднее.

Вы также можете прочитать официальный текст проекта нового закона об автоматическом лишении водительского удостоверения при выявлении заболеваний.

Когда начинает действовать?

По тексту данного проекта официальное вступление в силу должно произойти с 1 марта 2022 года. К слову, эта дата совпадает с введением штрафа за отсутствие техосмотра.

Однако, и здесь не всё так просто. Дело в том, что дата начала действия автоматического лишения указана непосредственно в том же "черновике", именуемом проектом. Для того, чтобы само вступление приобрело статус действующего, нужно, чтобы этот проект нового закона приняли. А для этого должно пройти достаточно много этапов:

сначала проект нового закона о лишении водительских прав за заболевания водителей регистрируется в Госдуме,
далее он поочерёдно проходит 3 чтения, в рамках которых депутаты голосуют за принятие или отклонение его – если во время одного из чтений число голосов за отклонение превысит число за принятие, то он так и останется в архиве и не вступит в законную силу,
если же во всех чтениях закон примут, то далее его одобряет Совет Федерации, подписывает Президент России, он публикуется на официальных порталах и, наконец, остаётся только ждать даты, указанной в этом проекте, чтобы он вступил в силу.

Таким образом, ГИБДД смогут лишать прав водителей за состояние здоровья с 1 марта 2022 года. Но только при условии, что новый закон пройдёт "7 кругов" в думе и будет принят.

В чём проблема в 2022 году?

А теперь перейдём к сути нововведения!

Дело в том, что действующее законодательство обязывает "рядовых" автолюбителей проходить медкомиссию раз в целых 10 лет. Только те, кто работает водителем, обязаны проходить регулярные проверки здоровья (предрейсовые и иные осмотры).

То есть получаем, что человек может пройти медицинское обследование, получить справку, но на следующий день заболеть каким-либо недугом, с которым крайне опасно управлять, и такого водителя на дороге быть не должно. Однако, по недоработкам действующего закона, такой автовладелец будет ещё почти 10 лет законно ездить за рулём автомобиля, представляя опасность для себя и окружающих на дороге.

Хотя, в 2022 году ГАИ имеют право аннулировать права любого водителя, если выяснится наличие у него противопоказаний к управлению, но только подтверждённых врачами. При этом, сама процедура лишения проходит только через суд. Но здесь главная проблема даже не в этом, а в отсутствии должного взаимодействия между медицинскими учреждениями и ГИБДД. То есть даже если водитель встал на учёт в наркодиспансере или заболел невротическими расстройствами, то в Госавтоинспекции об этом могут и не узнать.

Как будет работать новый закон о лишении за состояние здоровья?

Именно описанную выше тонкость законодатели решили переработать и сделать более актуальным информирование о заболеваниях водителей ГИБДД. Но дело зашло немного дальше, и вместе с этим вводится ещё ряд новшеств. Давайте выясним, как это будет действовать на самом деле.

Электронная медсправка

Одним из первых новшеств стала электронная медицинская справка, которую вы получаете при прохождении медкомиссии для замены прав (пункт 8 официального текста нового закона). То есть из списка обязательных документов для замены в/у справка исключается.

И работать это будет следующим образом:

вы также, как и ранее проходите медобследование со всеми врачами, включая психиатра и нарколога,
однако, медсправку вам не выдают, а заводят её в специальном реестре ЕСИГЗ,
далее она с результатами медкомиссии (осмотра докторами) передаётся в ГИБДД,
если с противопоказаниями у вас всё "чисто", то вы успешно замените водительские права,
вы также сможете получить выписку из такой электронной справки по запросу.

Новая обязанность проходить медосмотр

С нововведением появится ещё одна обязанность у водителей. Медицинский осмотр нужно будет проходить не только раз в 10 лет для замены водительских прав, но и при подозрении на наличие заболеваний.

При этом, под подозрениями имеются в виду:

проведение медицинского освидетельствования на наличие алкоголя или наркотических веществ в организме (например, если в биосреде найдут психотропные вещества, то водителя могут заставить проходить проверку у врача нарколога),
обращение человека, имеющего водительское удостоверение, за медицинской помощью,
выявление подозрений на противопоказания при других видах медосмотра (например, для устройства на работу).

По новому закону планируется, что при малейшем подозрении водителя не заставят полностью проходить медкомиссию, а только направят на проверку к конкретному специалисту по профилю подозреваемого заболевания.

Автоматическое лишение прав за противопоказания

Однако, даже если есть только подозрение о появлении у автолюбителя противопоказаний, ваши водительские права будут всё равно аннулированы, но только временно – на период проведения дополнительного медосмотра для подтверждения заболевания.

И дальше, в зависимости от результатов такого медицинского осмотра возможны 3 исхода событий:

если диагноз с противопоказанием в рамках медкомиссии не подтвердится, то действие водительского удостоверения будет восстановлено,
если же противопоказание будет подтверждено, то медучреждение передаст информацию в ГИБДД (помните, выше мы писали, что это будет происходить автоматически по общей базе данных), и в ГАИ автоматически лишат прав такого водителя,
но, помимо противопоказаний, есть ещё болезни, которые ограничивают возможность управления (например, отсутствие конечности или ограничения по зрению) – при выявлении таковых права будут также аннулированы, но вы сможете их заменить и получить новое в/у с соответствующей отметкой (например, "действительны только при наличии линз для коррекции зрения").

Во последних двух случаях, если заболевание лечится, то вы после излечения можете пройти медкомиссию заново, где будет подтверждено отсутствие ранее выявленного заболевания, и ваши права, автоматически аннулированные ранее, будут восстановлены на основании соответствующего медицинского заключения, переданного автоматически в ГИБДД.

Читайте также: