Повторитель в зеркала своими руками приора

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет!) Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к "Люксу" и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару. Спасибо за недостающие мне фотографии Mikkeee

Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.

Так же не забыл взять два разъема типа "мама", идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.

Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!

Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.

Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.

Далее нам необходимо добраться до проводки на повторители в крыльях. Для этого извиваясь пробираемся снизу вверх с обеих сторон. Слева заглушка находиться за ручкой открытия капота, точнее повыше её — далее на фото.

И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.

Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами "папа" и "мама" друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)

Наконец то выкладываю запись о зеркалах.
Всегда нравились повторители в зеркалах. Так уж получилось что зеркала на моей приоре уже были подготовлены с завода к повторителям. Нужно было только вырезать… ладно с начала начну=)

Люблю периодически смотреть всем известный сайт объявлений, может что интересное выложат. Я так и приборку выхватил. Вижу повторители поворота, цена 500 рублей. Не сильно отличается от рыночной, где то 700 рублей, решил забрать. Выдала мне их красивая девушка.

Понимал что нужно будет паять, т.к. перед началом работ полистал драйв.
Поехал в магазин, где всё по одной цене и приобрел паяльник за 51 рубль. Надеялся, что он будет хотя бы рабочий.

собственно герой обсуждения, при первом подключении испускал дым, вонял, я думал сожжет всё на фиг, но он справился со своей задачей

Дальше в магазин, купил канифоль+припой, и термоусадку с проводами. Двойной провод в резиновой черной оболочке. Вышло 129 рублей.

Зеркала снял. Всё элементарно. Снятие обшивки двери→отсоединение фишек подогрева и регулировки→открутить 3 болта→снять зеркало. Фишки тяжелей всего было отсоединить и не поцарапать дверь.

Припаиваем провода к повторителям:

Разбор зеркал. Руководствовался видео со всем известного сайта:

От крышки зеркала нужно отрезать уже отмеченную часть, но не до конца по отметки идите. Ближе к закруглению нужно резать ниже!

Ставим повторители. Садятся плотно, для них там уже всё предусмотрено.

Обратная сторона зеркала:

Собираем всё обратно. Несем в машину. Устанавливаем зеркала на место. Тут многие делают фишки и так далее, но мне не приходилось никогда снимать зеркала, я не увидел надобности в еще фишках (при необходимости всегда смогу сделать), поэтому у меня цельный провод в оболочке.

Нужно пустить его через резинку между дверью и кузовом (то еще удовольствие).
Дальше я сделал, как не нужно делать тем, кто собирается ставить заглушки в крылья. На повторитель идут 2 провода: синий и черный. Я в них врезался, но лучше делать совсем иначе: отрезаете фишку повторителя в крыле→с салона тянете провод внутрь→подключаетесь прямо к нему→профит. Повторители из крыльев в помойку. На момент подключения у меня заглушек не было, поэтому я врезался в провода с обоих сторон. Со стороны водителя их нужно еще выковырять со жгута.

Прошло 2,5 месяца и я поставил заглушки, по схеме описанной выше.

Артикул заглушки: Lada 2170-8212104. Они на двухстороннем скотче. Как я понял они не делятся на правую и левую. Одна стоила мне 170 рублей, другая 166 рублей.

Доставка была транспортной компанией, качество самих накладок отличное, упаковка тоже, пришло в лучшем виде в подарок было наклейка. Забрал и понеслось!

Установка комплекта повторителей в зеркала Лада Приора 2:

снимаем стандартные накладки на зеркалах, поддев их отверткой либо еще чем-то острым;
как не крути, приходится снимать обшивку дверей и заглушки зеркал;
ставим сначала сами повторители с диодами так, чтобы белый шлейф с повторителя смотрел вверх зеркала, а затем накладку, приложив к зеркалу просто защелкиваем усилием руки;
проводку прокладываем по стандартным местам рядом с проводами обогрева все проходит хорошо;
запоминаем плюс и минус чтобы не перепутать: плюс коричневого цвета, масса естественно черного цвета (не путаем), дальше проводку через гофру в двери протягиваем в салон под ноги. С двух сторон длинны провода вполне достаточно.
не так уж просто протащить провода через резинку между дверью и кузовом, но если постараться все получится;
еще необходимо снять внутренний пластиковый порог. Повторюсь: так как в комплект входят заглушки повторителей на крыло, я снял стандартные повторители, но тут уже по желанию можно и оставить их и просто врезаться в проводку я решил их не оставлять (а то много чего мигает - как новогодняя елка), и установил на их места заглушки;
скотч отличный схватывает быстро и крепко держит, хоть и работал на улице;
предварительно нагрел само место установки строительным феном, чтобы металл на крыле был теплый: все-таки зима на улице, ну а летом проблем не возникнет;
не забываем обезжирить поверхность;
проводку на повторители запитал от стандартной той, что шла в крыло, просто вытянув ее обратно в салон и посадив скрутки в термоусадку (или на изоленту - кому как нравиться);
собираем, проверяем и наслаждаемся зеркалами с повторителями.

Ребята, доволен как слон! Всем рекомендую, не пожалеете! Установить можно своими руками не понадобится ехать в сервис. Спасибо за внимание!

В зависимости от комплектации и года выпуска автомобилей Lada Granta, Kalina и Priora у наружных зеркал имеются дублирующие указатели поворотов. В случае необходимости их можно заменить на тюнинговые с бегущими огнями в стиле Lexus. Рассмотрим процесс установки этого аксессуара своими руками.

Назначение: Устанавливаются в зеркала взамен штатных повторителей поворотов. Делают автомобиль более индивидуальным.

Материал: пластик и LED светодиоды.

Установка: Для замены указателей поворотов придется снять накладки с боковых зеркал (повернуть зеркальный элемент в крайнее нижнее положение, чтобы открылся доступ к фиксаторам накладки зеркала, длинной тонкой отверткой аккуратно поддеваем защелки). Снимаем старый повторитель, потянув его вверх, затем отсоединяем разъем. Установку производим в обратной последовательности.

Пример установки на Приору (автор LadaRacing ):

Установка на Гранту/Калину показана на видео:

Цена: около 1500 р.

А вы готовы таким образом доработать наружные зеркала своего автомобиля?

Если в вашей комплектации боковые зеркала без повторителей поворотов, то их следует заменить на обновленные (установка зеркал SE на Гранту/Калину, установка зеркал SE на Приору).

На некоторых автомобилях LADA используются боковые зеркала с повторителями поворотов. Если в качестве источника света используются лампы (например, на Lada XRAY), то заменить их проблем не составляет. А если поворотник в зеркале светодиодный и он сгорел (например, на Lada Vesta, Priora SE, Granta и Kalina), то его меняют в сборе, либо ремонтируют. Остановимся более детально на втором способе.

Процесс замены светодиодов в поворотниках наружных зеркал показан на примере автомобиля Lada Vesta. На моделях Priora, Granta и Kalina все действия выполняются аналогично.

Потребуется: кусок светодиодной ленты в силиконовой оболочке (см. каталог Aliexpress), оранжевый лак для ногтей и термоклей.

Порядок действий:

Снять и разобрать зеркало (инструкция для Lada Vesta, Granta/Kalina/Priora).
Снять LED-поворотник (отщелкивается).
Снять стекло (нагреваем герметик феном).
Заменить штатные светодиоды на LED-ленту, которую фиксируем при помощи термопистолета.
Покрываем светодиодную ленту лаком в несколько слоев.
Выполняем сборку в обратной последовательности.

Результат самостоятельного ремонта LED-поворотников на фото и видео:

Напомним, ранее мы рассказывали, как в зеркалах заднего вида сделать подсветку, которая будет подсвечивать место рядом с машиной в темное время суток.

Читайте также: