Постоянно работает омыватель лобового стекла киа рио

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Перестал работать омыватель переднего стекла. Ехал как-то, незамерзайки практически не осталось, остановился залил, поехал. Жмешь на себя омыватель, а он не гудит даже, задний работает. Причем если раньше когда незамерзайка замерзала, при нажатии лепестка на себя, двориники срабатывали и моторчик гудел, сейчас же и дворники не срабатывают и моторчик не гудит. Не в курсе как быстро продиагностировать в чем дело, и как добратсья до моторчика чтобы посмотреть нет ли там проблем с контактами или может предохранитель перегорел?

z1305

Член КИА клуба

Banderas

Член КИА клуба

Прошлой зимой была такая же фигня. Незамерзайка разведенные с водой замерзла и моторчик перестал гудеть, просмотрел все предохраны и реле-все целые. После оттепели (спустя неделю) надавил на рычажок и все заработало. Я бы посоветовал съездить на мойку или в теплый бокс на ночь.

Михаил 0802

КИАвод

Priest

Член КИА клуба

Вы читайте, что человек то пишет =). У него и дворники не срабатывают.
Врядли это от того, что моторчик замерз, да ?

2bcast А дворники то работают?
я бы предохранитель глянул.

Sorento Prime 2.2.D Premium 2017 белый крепыш.

продан со слезами Sorento 2014 2.2D, Prestige "белий белий"(с)

Sportage 2012, GF94, Dark Gun Metal+чип от paulus, чиповал bif,
+ нарядно засвеченные Kalinych фонари.

bcast

КИАвод

2bcast А дворники то работают?
я бы предохранитель глянул.

Дворники работают если лепестком дернуть вниз, и в следующих двух режимах после авто, на работают, только когда тянешь переключатель на себя, чтобы включился омыватель (раньше работал и моторчик гудел, даже когда незамерзайка замерзла), но сегодня жена своей счастливой рукой потянула переключатель на себя и все отработало как надо (омыватель хорошо омыл, а дворники сходили туда сюда), но после повторить попытку не удалось. Получается моторчик в порядке, дворники тоже, предохрантили тоже, делаю вывод, что что-то в переключателе. В общем на ТО в начале апреля надо ехать, думаю там разберутся в чем проблема.

Добрый день! Перестал работать омыватель лобового стекла. До некоторое время работал, но с перебоями (включался не с первого раза), а сейчас тянешь рычажок на себя и ноль эмоций. Жидкость в бачке есть. Дворники в этот момент тоже не двигаются, моторчик не гудит. В других положениях дворники работают. В чем может быть проблема?

563 812

26 101

[QUOTE=Иван33;485517]Добрый день! Перестал работать омыватель лобового стекла. До некоторое время работал, но с. [/QUOTE
Возможно виноват переключатель. На всякий случай можно глянуть предохранитель MF30.

525 292

На предохранитель не похоже, так как система работала с перебоями, а если пред выгорает - то даже перебоев не будет. Моторчик тоже вряд-ли, ведь стеклоочиститель, как я понимаю, в других положениях чистит. Скорей всего в подрулевом контакт поизносился, что странно - машина-то в принципе еще девочка. А может что-то с релюгой, которая задает алгоритм работы механизма стеклоочистителя.

Ответить 2

Предохранитель смотрели - живой.

Записался к ОД на пятницу, посмотрим что скажет.

1751 104

у вас авто на гарантии, что в ромашку то играться?
А готовая тема тут: Не работает омыватель лобового стекла

563 812

У автора темы Киа Рио 4, а там тема по Киа Рио 3.
Понятно, что общие принципы одинаковые, но нюансы все-таки могут быть.
В частности, как раз в подрулевом переключателе.

1585 6868

Как я понимаю перестал работать сам омыватель. тогда может сетка забилась или моторчик омывателя погиб.

Не чётко сформулирована поломка.

@Иван33, опишите более точно неполадку

Пору недель назад уже начал он тупить, с первого раза не включался, со второго все работало. А тут совсем перестал работать, то есть когда переключатель тянешь на себя - ничего не происходит (моторчик не шумит, вода не льётся, дворники тоже на месте). В положении верх и низ дворники работают и проблем никаких нет. Предохранитель смотрели - с ним все нормально. Записался на пятницу к ОД, посмотрим что скажет.

А ты уверен, что моторчик не работает?
Было однажды такое на сироте - оказалось сломался пластмассовый переходник трубки (в районе петли капота), по которой омывайка идет до форсунок.

Бештау
+1
Месяц езжу без омывателя, изучение мануала на предмет поиска преда ни к чему не привело.
Кто знает где этот предохранитель?

Предохранитель на передний СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ находиться в ногах водителя.. В среднем ряду третий сверху.Вынул, дворники не машут.
Моторчика не слышно. Омывайка мимо не течет, окромя тех мест откуда должна. (Фары)
Сегодня залез под капот. Вижу разъем моторчика (или реле). Он весь в грязи. Может он закозлил.
Ковырял отверткой-Снять не могу одной рукой. (корейцам ПРЕВЕД ! их защелки все разные и мудренные как их буквы )
Добраться можно сняв переднее правое колесо, затем отщелкнуть защиту.. Дальше с ямы или лежа на спине.
На схеме Эльката видно, что бачок прикручен СНИЗУ. двумя болтами.
Вся ЛАЖА в том, что холодно и никак не хочется этим заниматься. По лету работы было бы на час делов.

У меня тоже самое было. На даче решил залесть посмотреть в чём проблема. Правда я снял полностью бачок омывателя, это потом я понял, что меняется моторчик так просто. Так вот моторчик я снял, разобрал его с двух сторон - там есть водная часть, где крыльчатка, разбирается с низу и электрическая, разбирается с верху. Сам моторчик плохо крутился, я его почистил, помазал и он заработал. Правдо когда ставил обратно он опять перестал работать, оказалось счётки пополам сломались, вобщем заказал новый мотор

Всем доброго времени суток. Тоже оказал омыватель. Проверил пробником плюс на входе в моторчик при включении омывателя лампочка загоралась (один из спаренных контактов на против контакта массы в разъеме).
Снял моторчик проверил от акб - точно не крутит его номер 985103 Е 000. Пошел покупать, сказали такойже оригинальный 98510 FD 100 на вид один в один. Перед установкой проверил от акб - жужжит. Поставил - включаю - нифига. Вопрос уважаемым сорентоводам: может ли быть такое, что схема управления этими на вид одинаковыми моторами разная, скажем у строго управлялся плюсом, новый массой или наоборот. задолбало с бутылкой воды под сидением ездить. помогите.

firsov
Электродвигатель двунаправленного вращения, в зависимости от изменяющейся полярности, меняется направление вращения насоса и происходит нагнетание омывайки то ли на лобовое, то ли же, на заднее стекло.
Попробовать провериться, - если на заднее стекло подача жидкости есть, то возможно, не переключается лепестковый клапан внутри корпуса насоса.

Эта, - желеобразная масса, образуется при свёртывания жировой основы различных моющих средств, добавляемых в омывайку.

на зад тоже подачи нет.. вооще не жужжит. еслиб клапан то жужжалбы однозначно.
а на омыв фар .. там совсем другая цепь. даж предохранитель есть.

Привет всем
Прочитал, так и не понял толком что куда как.
Симптомы: на зад идет жижа, на фары идет, на лоб - нет, моторчик гудит, омывайки под крышку.
2002 год, кореец.
куда лезть-то? из-под машины не капает ничего, хотя качал прилично, т.ч. система герметична. Спасайте. Ну или носом ткните пожалуйста.

Если не льет и мотор работает на зад и фары, ищи пережим, засор или что то подобное. Так же мучился с задним стеклом год. Пробовал все, пока случайно разобрав правую сторону панели в багажнике не увидел пережим в районе блока-тюнера ММ.

Подскажите, пожалуйста. Не могу никак разобраться в работе стеклоомывателя и дворников. Толи руки у меня кривые, толи…
Вообщем при нажатии на рычаг подачи омывающей жидкости – омывайка брызгает на стекло, дворники машут только один раз. Этого явно не достаточно, полностью вся грязь не смывается.
На предыдущей машине было три взмаха дворников после подачи омываки.
Я что-то не так делаю или так и должно быть?

Максим 19

Участник тусовки

Алгоритм работы следующий:
1) Кратковременное нажатие на рычаг омывайки - вылетает небольшое кол-во жидкости, дворники стоят (помогает зимой разморозить стекло, почитай ветку https://kiario.club/t1024/);
2) "Обычное" нажатие на рычаг омывайки - орошается стекло, дворники делают один взмах (если не все подмел, бывает зимой, нажимаешь рычаг вниз, дворники делают еще один ход);
3) Длительное нажатие на рычаг омывайки - работа дворников два и более раза, в зависимости от времени удерживания рычага.

При нажатии и удерживании рычага дворников в положении "вниз" щетки работают пока не отпустишь рычаг - полезная вещь!

Первое время не мог привыкнуть, потом оценил данную работу щеток. При небольшом загрязнении чистое стекло получаешь быстро, и нет скрипа при третьем ходе дворников (когда они уже изношены). В отрицательные температуры, когда жидкость становится вязкой, не всегда получается с первого раза все вытереть, но при плюсе все работает идеально.

Бывший праворульщик

Старики-разбойники

Ни кто не замарачивался задним дворником? уменьшит скорость его вращения ну или на худой конец сделать еще одну более медленную? на всех япошках было две - очень удобно

Dotar Sojat

Участник тусовки

Спасибо за подробный ответ.
Получается варианта два:1) долго удерживать рычаг подачи омывайки или 2) вторым движение рычага вниз дочищать стекло.
Оба варианта мне не нравятся. Приходится тратить дополнительное время на удержание или доп. движение, а в первом варианте еще и расход омывайки сильно повышается.
Но похоже придется привыкать и приспосабливаться.

Вчера хотел помыть стекло, а там тишина моторчик молчит щетки работают, на улице -8, последний раз включал при плюсовой температуре все работало! Что это может быть?

Ехал на меж городе в говенную погоду весной и по дороге отказал моторчик (фантой стекло на ходу поливали). Поменяли по гарантии , машине было 2 года.

3 декабря помыл машину на мойке на работе, слил некачественную незамерзайку, моторчик работал. 4,5, числа машина стояла в гараже, 6 поехал на работу, было -18, поставил машину в крытую стоянку не отапливаемую, купил не замерзайку качественную, после работы залил, включил омыватель, а там тишина, только щетки работают(звук мотора вообще не слышен) плюнул на это дело, неприятным осадком доехал до дома. Прочитал форум, не хотелось сразу к официалом ехать, тем более ехать 80 км в одну сторону. Решил сегодня узнать причину. Снял правое переднее колесо, открутил 4 пистона которое держат локер, отогнул, увидел бочок омывателя. Нащупал шланг подачи жидкости, он замерз, отолжин у жены фен, отогрел, отсоеденил от бочка , жидкость не полилась, отогрел сперва сам шланг подачи жидкости,( но сперва этот шланг еще отсоеденил под капотом в углу у соеденителя) проверил на пропускоспособность- просто дунул,отогрел форсунки тем же феном, соединил шланг под капотом, в другой конец снова дунул, воздух пошел также и с форсунок. Пока я проделывал эти прцедуры, с насоса у меня полилась жидкость(видать незамерзайка отогрела и пробила лед), слил жидкость с насоса же просто подсоединив к нему другой шланг. Для пущей верности еще 1 минуту феном погрел сам насос. Проверил- насос заработал, соединил шланг к насосу, закрутил обратно локер и колесо, залил не замерзайку, проверил еще раз, жидкость льется на стекло со всех 6 отверстий. потратил время около 2 часов, 1 ч из которых подготовительные( протяжка электричества до гаража, хождение пару раз на 5 этаж за феном, системой, удлинителем) на улице а точнее в гараже было минус -5.

Читайте также: