Пороги на дастер своими руками

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Внешний вид порогов «Чистые штаны на Рено Дастер

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля "от и до". Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Цена на пороги

Ценник стартует с отметки в 3 200 рублей.

Установка порогов

Но раз уже заказали, то поговорим об их установке!

Установка проста. Откручиваете старые (родные) серебристые пороги с автомобиля и на их место вешаете новые.

Снимаем родной порог

Дастер все же паркетник, а значит пороги станут полезными, тем более, что установить их самому вообще не проблема. Ничего сложного здесь нет. На изображении все показано. 20 минут в гараже, но зато ваши брюки всегда будут чистыми.

Вот уж действительно, куда уж проще. 20 минут – и ты с чистыми штанами и с сэкономленными деньгами. Вдвойне приятно.

Алексей "спец по технической части" :

Это просто название у порогов такое, а штаны они Вам не почистят))

Устанавливал подобные пороги сам, достаточно быстро, главное — понять как, а потом уже опыт на всю жизнь.

Судя по статье, действительно все просто, даже для новичка, но хочется услышать реальный отзыв тех кто менял пороги на данной моделе авто? Действительно ли помогло оставить одежду чистой? Или нет смысла даже пробовать?

Добавить комментарий Отменить ответ

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Автомобильные пороги защищают боковую нижнюю часть автомобиля от попадания камней и прочих предметов, которые могут повредить кузовные элементы. На Рено Дастер установлены пластиковые пороги, которые относительно легко демонтируются и монтируются.

На видео снятие старого порога, и установка новой запчасти:

Процесс демонтажа пластикового порога

Для того чтобы демонтировать и убрать пороги достаточно иметь подход к автомобилю снизу, лучше всего использовать подъемник, поскольку с ямы будет не так удобно. Минимальный набор инструментов: головка на 10 и 8, а также специальную отвертку для демонтажа клипов. Конечно, может понадобиться канцелярский нож или тонкое лезвие, чтобы подковырнуть порог. Итак, преступим к демонтажу:

Поднимаем автомобиль на подъёмник.
При помощи головок снимаем передний брызговик, а также откручиваем заднюю часть переднего подкрылка и переднюю часть заднего.
Отворачиваем подкрылки, чтобы не мешали.
Теперь, снизу, со стороны днища просовываем лезвие или отвертку и немного, только предельно аккуратно отодвигаем порог, чтобы был доступ отверткой для снятия клипов. Конечно, можно отодрать на живую, но не рекомендуется, поскольку они тоже стоят денег и чем больше уцелеет в процессе, тем лучше.
Теперь просовываем отвертку для демонтажа клипов и вынимаем первый клип с посадочного места. Лучше всего начинать сзади. Там легче всего добраться. И постепенно деталь начинает отставать, с демонтажем каждого клипа. Всего их 6 шт.
Далее, можно перейти к демонтажу верхней части. На задней арке, со стороны дверей, также вставляем отвертку для демонтажа клипов и аккуратно вынимаем первый. При этом стоит делать все аккуратно, чтобы не повредить кузовную деталь.
Постепенно, как и с днищем вынимаем все клипы и вынимаем порог.

Кузов без порогов

Теперь пластиковые пороги Рено Дастер демонтированы и можно готовить новые к монтажу.

Процесс демонтажа кузовной детали порога

Автомобилисты привыкли, что порогом на Рено Дастер называется пластиковая накладка, но в автоиндустрии свои понятия. Порог – часть кузовного элемента боковины автомобиля, расположенная снизу.

Демонтаж этой части проводить своими руками довольно тяжело, поскольку существуют нюансы. Рассмотрим, как же проводится демонтаж кузовной детали порога:

Демонтируем задний диван и переднее сиденье со стороны замены.
Снимаем брызговики и пластиковый порог.
Демонтируем накладки стоек и облицовки.
Отводим ковровое покрытие в салон.
Снимаем обе двери со стороны замены порога.
Примеряем новый порог и размечаем, где нужно отрезать.
Берем болгарку и вырезаем металлическую деталь.
Зачищаем поверхности.
Теперь, готово для сварочных работ и установки новой металлической детали.

Это краткое описание процесса демонтажа кузовной детали порога Рено Дастер. Конечно, все не так просто, как кажется, но реально выполнимо собственными руками. При выполнении работ стоит быть предельно аккуратным, поскольку искры от резки могут попасть на детали салона и повредить их. Лучше всего устанавливать защитный экран, который это предотвратит.

Для может потребоваться снимать пороги

Пороги являются защитными элементами, но демонтируются они не только при выходе из строя. Рассмотрим, основные причины демонтажа порогов на Рено Дастер:

Снятие порогов для покраски

Пороги METEC на Рено Дастер, практично и не дорого

Таким образом, становится понятно, что в некоторых случаях просто необходим демонтаж пластиковой части порога.

Тюнинг и доработки

Изготовленный своими руками порог на Рено Дастер

При проведении доработок или установки тюнинг деталей необходимо демонтировать не только пластиковый порог, но и все клипсовые основы для крепления клипс. Это проводится для того, чтобы установить новые, соответствующие креплениям деталей. Обычно они больше и требуют рассверливания отверстий.

Выводы

Демонтаж пластиковых порогов на Рено Дастер проводится достаточно легко, чего нельзя сказать о кузовной детали. Потому, если была повреждена не только защитная деталь с пластика, но и с металла, то придется обратиться на автосервис для устранения неисправности. Зачастую пороги вытягиваются и не подлежат замене. Но, всегда бывают исключения и деталь нельзя восстановить.

Увидел на улице Дастер на котором были очень красивые хромированные пороги. Спросил у его владельца, что это за пороги. Оказалось что они называются Эстонец. Но не уточнил где он их приобретал и какова сложность их установки.

Где приобрести и как установить пороги Эстонец на Рено Дастер?

Внешний вид порогов Эстонец на Рено Дастер

Цена на данные пороги

Ценник разный. Начинается от 12 000 рублей за комплект. В большинстве розничных магазинов цена на пороги стартует с 15 000 рублей.

Установка порогов

Болты и гайки из набора для установки

Установка от Вас не потребует каких-либо специальных навыков и инструментов. Но учтите, что это вариант порогов бюджетного класса со всеми вытекающими последствиями! По отзывам часто не хватает гаек, и не всегда подходят по размерам шаблоны отверстий. Поэтому возможно придётся доработать изделие напильником (сверление новых отверстий).

Установка порогов Эстонец на видео

Скупой платит дважды. Я считаю, если нет навыков по авторемонту, то и не стоит браться самому, а лучше обратиться в сервис.

Алексей "спец по технической части" :

Тут и как такого авторемонта нет. Скорее всего обычные слесарные работы, если не повезёт и отверстия кривые будут. Пару дырок то уж можно попробовать просверлить. Заодно можете промовилить, будет не лишним.

Есть нет свободного времени из-за работы, то тут без вариантов , прямая дорога в автосервис.

Не вижу никаких проблем с установкой этих порогов. Дёшево и сердито. Согласен с Алексеем, что надо промовилить. Единственное, что могу посоветовать, это перед использованием электродрели — обязательно снять минус с аккумулятора.

Да, да, обязательно! И бензин слить из бака! А также антифриз, масло и тормозуху! Мало ли чего.

Чтобы установить пороги, не нужно уметь делать что-то сверхъестественное, установка легка и не потребует специальных инструментов. У меня, по крайней мере, нужные инструменты есть. Всего-то нужно немного времени выделить. Да и по деньгам не дорого выходит.

Неудачно купил пороги в одной известной тольяттинской фирме. Передние кронштейны не подходят по отверстиям! . В сервисе отдал косарь за переварку. Обидно за такую цену — 16 тр.

Добавить комментарий Отменить ответ

Duster 1

Можно увеличить пороги Рено Дастер, и установить накладки на двери.

На Рено Дастер вместо стандартных штатных порогов можно установть другие из нескольких моделей.

Они отлично смотрятся, быстро устанавливаются. Выбрать можно из двух вариантов – нержавейка и окрашенный черный металл. В данном примере используется нержавеющая сталь. Такие и смотрятся лучше, и прослужат дольше.

Если рассмотреть комплект деталей поближе, можно увидеть, что порожки для Рено Дастер действительно изготовлены из хорошо отполированной нержавейки. К каждой детали прилагается по паре элементов крепления, также выполненных из нержавеющей стали. Основная деталь – это труба, которая заглушена по краям, и пластина порожка, на которой сделаны насечки, чтобы предотвратить скольжение. Упомянутая пластина закрепляется на трубе заклепками, на ней также есть пара отверстий для удобного крепления к машине.

Помимо непосредственно порогов в комплект для Рено Дастер входят также:

две планки крепления площадки;
четыре элемента крепления (по паре передних и задних);
набор метизов, в числе которых можно найти пару закладных шпилек;
инструкция для установки.

Обзор разных решений по тюнингу Renault Duster 1 поколения в этом материале.

Установка

Монтировать эти порожки в самом деле проще, чем может показаться на первый взгляд. Процедура занимает около получаса.

Чтобы установить на Renault Duster пороги, необходимо:

Снять пластиковую накладку порожка. Делается это очень просто – нужно потянуть вверх с одного бока и защелки открываются сами.
Выкрутить в стандартном пороге саморезы.
Поставить площадку крепления силовой детали и прикрепить ее только что снятыми саморезами.
Установить порожки и закрепить их сопутствующими болтиками. Шестигранный ключ для них также идет в комплекте.
Теперь очередь кронштейнов. Начинать установку нужно с переднего.
Далее снять с кузова обе заглушки. В одной будет установлена закладная шпилька, другую нужно ненадолго убрать, чтобы эту шпильку завести внутрь. Затем снятую шпильку вернуть на место.
Позади снимать никаких заглушек не нужно. Можно задействовать имеющийся болтик.
Кронштейн крепится к нему.
В примере установка порогов на Рено Дастер выполнена на правой стороне авто. На левой – выполняется аналогично.

Преимущество этих порогов, отмеченное водителями, в том, что они не меняют высоту клиренса, а устанавливаются на уровне стандартных. Внизу располагаются только кронштейны, которые также нельзя назвать нижней точной авто. А защита картера и прочих узлов располагается ниже.

В дополнение, эти порожки для Renault Duster способны выдерживать вес до 200 кг.

Тюнинг решетки радиатора Duster 1 подробно описан в этом тексте.

Накладки на пороги и двери Дастер

Теперь время монтажа накладок на двери и пороги в дверных арках. Они не только защитят машину, но и дополнительно украсят ее.

Для примера выбраны накладки для Рено Дастер небольшого размера, которые закрепляются на двери, примыкая к ребру жесткости. При желании можно выбрать другой вариант – покрупнее, который закрепляется по центру двери. Принцип установки во втором случае будет тот же.

Комплект состоит из четырех накладок (на внутренней их части наклеен скотч марки 3М), а также пары салфеток со специальным составом для лучшей фиксации, и подробной инструкции по установке.

Перед началом монтажа двери требуется хорошенько вымыть, высушить и обезжирить. А после приложить полоски и разметить посредством малярного скотча.
В нижней части накладок желательно вырезать пару кусочков скотча 3М, размером около сантиметра. Это делается для того, чтобы, если внутрь попадет влага, ей было куда уйти.

Концы скотча загнуть и протереть затем двери салфеткой с составом вдоль полосы разметки, где и будет закреплен автомобильный скотч.

Поставить накладки на намеченные места и убрать защитную пленку с липкой лентой, одновременно с усилием прижимая резиновые полосы.

Опытные водители советуют выполнить обработку швов в местах, где пластиковые детали соединяются с кузовом. Обработку можно выполнить прозрачным герметиком. Это вещество предупреждает попадание влаги на липкую летку и та не отслаивается.

Как следствие, все приклеенные элементы удерживаются на месте гораздо дольше, чем без обработки.

Установка жабо на Renault Duster подробно описана в этом материале.

Защита порогов

Теперь на очереди накладки на пороги Рено Дастера.

На передних порожках просматривается наименование модели машины. В комплекте идет также инструкция по монтажу. По периметру изнанки полос точно также крепится липкая лента 3М, но салфеток с составом нет, потому их придется приобрести отдельно.
Краска порогов на Рено Дастере потерлась резинками, расположенными внизу дверей. Таким образом, можно сделать вывод, что установка таких элементов на порожки будет в итоге не только их украшением, но и надежной защитой. Если просто закрасить пороги, краска со временем снова сотрется. Подобное покрытие продержатся гораздо дольше.
Рабочую поверхность необходимо подготовить точно так же, как в ходе монтажа дверных накладок, и плотно закрепить, вместе со вспомогательными уплотнительными резинками по контуру корпуса Рено Дастера.
Для начала устанавливаются передние накладки, и только потом задние.
После монтажа накладок, пороги выглядят гораздо эстетичнее.

Об установке защиты на Duster 1 поколения подробно написано тут.

Заключение

Описанный здесь способ установки порогов на Рено Дастер вполне надежен и не стоит волноваться о том, что они отпадут.

Что касается накладок на пороги Duster, они стоят своих денег и прекрасно справляются с поставленными задачами.

Читайте также: