Поперечины на рейлинги калина 2 универсал своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Рейлинги — это приспособление на крышу автомобиля, которое придает ему уникального внешнего вида и улучшает его технические характеристики. Такие аксессуары применяются для монтажа дополнительного багажного оборудования. Это могут быть:

специализированный бокс;
корзина на крышу автомобиля;
крепления для велосипедов, лыж, сноубордов, а также другого туристического оборудования для отдыха.

Но перед монтажом багажника, бокса, или специализированных креплений необходимо установить дополнительные поперечины. Они будут надежно крепиться к рейлингам, а к ним, соответственно — перевозимое оборудование. Эти поперечины для багажника можно как приобрести в специализированных автомогазинах, так и изготовить самостоятельно. Далее опишем несколько способов изготовления поперечин на рейлинги своими руками.

Инструменты и материалы для изготовления поперечин на крышу

Также не стоит забывать о характеристиках прочности. При транспортировке груза главное, чтобы он не упал и не создал аварийной ситуации. Поэтому на качестве материалов для изготовления поперечин для багажника экономить так же не стоит. На сегодняшний день груз, перевозимый на крыше авто, может составлять от 60 до 110 кг.

Двойной багажник на рейлингах

Для создания поперечин на рейлинги нам понадобится:

металлический профиль;
болгарка, дрель, сварка;
фиксационный материал (болты, гайки, шайбы);
монтажная пена;
термоусадка;
строительный фен;
краска, кисточка.

Обычно перекладины на крышу для установки багажника представляют собой две параллельные прямые, которые фиксируются на рейлингах. Во время их изготовления нужно учитывать форму крыши, а также ее ширину. Материалом для них может послужить металлический профиль, выполненный из легкосплавных материалов, или квадратная труба (толщина металла — до 3 мм).

Ремень для стяжки груза

Фиксация груза выполняется посредством:

ремневых креплений (если груз перевозится непосредственно на поперечинах);
сетки (если применяется корзина);
опорных или прижимных фиксаторов (для перевозки лыж, сноубордов, велосипедов).

Также во время установки и снятия поперечин необходимо предусмотреть прорезиненые прокладки для предотвращения повреждений лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Ниже рассмотрим несколько вариантов создания поперечин своими руками.

Варианты самодельных поперечин на крышу

Вариант №1. Такое создание поперечин будет самым простым и не займет много времени. В этом случае нам понадобятся:

хомуты для крепления в количестве 4 штук;
профильная труба 20*40 (также можно применять 20*30).

Процесс изготовления:

Определиться с размерами поперечин (в нашем случае — 140 см). Для того чтобы не ошибиться в дальнейших размерах, после создания первой заготовки рекомендуем перепроверить все заранее проведенные замеры.
Далее надо просверлить отверстия для хомутов, которыми будет крепиться поперечина.

Этот вид багажника рекомендуется использовать только во время перевозки багажа, потому что из-за его плохих аэродинамических свойств, возможно, будут создаваться посторонние шумы во время движения.

Вариант №2. Этот вариант будет не настолько практичен, как первый, и потребует нарушения целостности рейлингов автомобиля. Итак, нам необходимы:

профильная труба, изготовленная из алюминия;
анкерные крепления, с крючками на конце;
винты М6 (М8).

Процесс изготовления поперечин своими руками будет следующим:

Алюминиевый профиль (50*25мм, толщина стенки — 3 мм) режется нужной нам длины (расстояние между рейлингами).
В профиле необходимо просверлить отверстия под винты М6 и при этом учесть длину анкерного болта.

Этот процесс изготовления и установки поперечин рекомендуется в случае постоянного их применения. После демонтажа перекладин сильно портится внешний вид автомобиля из-за просверленных рейлингов.

Вариант №3. Этот вариант будет более практичен, так как применяемые в нем материалы имеют более обтекаемые формы. Поэтому при движении автомобиля практически не создается никаких шумов. Но максимальная грузоподъемность данных поперечин не превышает 60 кг. Немного усилив представленный ниже метод, можно будет грузить до 90 кг. Но это потребует дополнительных расходов. Для изготовления перекладин нам понадобится:

Сам процесс изготовления поперечин на рейлинги будет довольно прост. Главное — провести правильные замеры и не ошибиться:

Этот процесс изготовления поперечин является довольно простым и не требует никаких специальных навыков. Также преимущества этих поперечин для установки багажника — в том, что они могут устанавливаться на разное расстояние, в зависимости от перевозимых грузов и марки автомобиля.

Вариант №4. В этом случае необходимо, чтобы в рейлингах автомобиля были специально предназначенные крепежные отверстия. Для изготовления поперечин для багажника нам понадобится опыт в сварочных работах. Перечислим материалы, необходимые для создания перекладин:

аэродинамический профиль;
металлический уголок 50*50*4 мм;
расходные материалы: болты, гайки, шайбы;
краска, перчатки, кисточка;
средства защиты глаз и дыхательных органов.

Сам процесс изготовления будет заключаться в следующем:

Профиль режется отмеренной длины с учетом приваренных по бокам уголков.
Уголок режется длиной 20—25 см. Сразу же на нем отмечаются отверстия для крепежных болтов. Рекомендуется их также высверлить перед проведением сварных работ.
Далее необходимо сварить профиль и подготовленные уголки. Все сварные швы зачищаются и отбиваются от шлака, а просверленные отверстия обрабатываются антикором.
Готовую конструкцию желательно покрыть краской. Нельзя производить окраску только что сваренной поверхности, так как это приведет к быстрому ее отшелушиванию.
После полного высыхания можно монтировать все на свои места.

Как можно отметить из опыта водителей, такое крепление поперечин не создает дополнительных шумов при движении авто при скорости более 100 км/ч. Также сам процесс изготовления не займет у вас более 2 часов. А монтаж и демонтаж при необходимости можно выполнить в течение 10 минут.

Как видите, сделать поперечины на крышу своими руками — довольно просто. Это процесс требует умения работать с электроинструментом, точности, немного времени (не более 2—3 часов), и умелых рук. Самостоятельное изготовление перекладин обойдется вам в 2, а то и 3 раза дешевле, чем их покупка в специализированных магазинах.

Лада Калина представляет собой семейное автомобиль, а это значит, что дополнительное место для перевозки багажа ему совсем не повредит. Для подобных целей используют крышу, на которую и устанавливают дополнительный багажник. Существует два вида таких конструкций – готовые, которые продаются в автомагазинах и сделанные собственноручно. В этой статье мы поговорим о том, как правильно изготовить и установить багажник на крышу вашего автомобиля.

Готовые багажники отлично подойдут для автолюбителей, которые хотят сэкономить силы и время на изготовлении багажника на крышу или же для тех, кто не очень уверен в своих силах и вряд ли справится с поставленной задачей. Одним из самых важных вопросов является выбор данной конструкции.

Как правильно подобрать багажник

Багажник на крышу машины Лада Калина – это довольно простая конструкция. Она состоит из поперечной перекладины и опорной стойки. В комплекте поставляется набор фиксаторов, креплений, а также емкостей для транспортировки грузов. При выборе подобной детали следует понимать, что после установки:

габариты автомобиля увеличатся в высоту;
возможно появление посторонних шумов во время быстрой езды;
багажником можно зацепиться за низкорастущие ветки.

Однако с его помощью вы значительно увеличите площадь для транспортировки грузов. Некоторые автомобилисты предпочитают задние багажники, поскольку они более компактные и не такие шумные. Но есть и значительные минусы:

перегруз задней части машины;
перекрытие фар;
удлинение свеса.

Монтаж дополнительного багажника

Багажник на рейлинги

Большинство автовладельцев предпочитают рейлинговую систему, поскольку она дает возможность регулировки расстояния между перекладинами. Также в этом случае можно монтировать столько поперечных элементов, сколько необходимо для перевозки малогабаритных грузов без дополнительных емкостей.

Важно знать! Чтобы обезопасить подобные конструкции от кражи, лучше выбирать модели, в которых крепеж опоры можно закрыть ключом.

Алгоритм действий при установке

Опишем процесс установки багажника на Ваш автомобиль:

Сначала нужно открыть дверь вашего автомобиля;
После этого потребуется извлечь резиновый уплотнитель. Делать это следует от задней двери к передней;
Затем следует открыть крепежные отверстия, которые заклеены изолентой;
После этого можно приступить к примерочному монтажу рейлингов на крыше Лада Калина. После установки конструкции следует наметить маркером места для установки кронштейнов и обтекателей из пластмассы;
Когда разметка закончена, нужно снять рейлинги;
По готовой разметке следует обезжирить площадь контакта крыши с багажником спиртом, после чего ее нужно обработать активатором адгезии. Сделать это можно при помощи простой салфетки;
Если во время пробного монтажа вы заметили, что кронштейны неплотно прилегают к площади для креплений на кузове, то ее нужно проклеить двусторонним скотчем. Все крепежные отверстия, которые не пригодились, необходимо заклеить изолентой;
Теперь нужно снять небольшие фрагменты защитного покрытия с двухстороннего скотча, который наклеен на пластиковые обтекатели, и загнуть их наружу;
После этого можно установить рейлинги на крышу Лада Калина, но болты следует затягивать не вплотную;
Затем следует установить обтекатели;
Теперь нужно аккуратно взяться за отогнутые края двухстороннего скотча и достать защитный слой. Делать это нужно по контуру обтекателей;
После этого необходимо плотно затянуть передний крепежный болт, за ним задний;
Сильным нажатием сверху следует окончательно зафиксировать обтекатели, после чего прижать края;
В конце нужно поставить на место уплотнитель, осмотреть результаты проделанной работы и стереть разметку.

Рейлинговый багажник своими руками

Перед тем, как приступить к работам следует четко определить размеры багажника на крышу автомобиля Лада Калина. Размеры рейлингов должны соответствовать длине и ширине крыши. Что касается высоты, то здесь все зависит от вас, поскольку данный параметр не является таким уж важным. После того, как вы определились с габаритами, нужно нарезать трубы необходимой длины. Количество перекладин варьируется от 2 до 4. Опора должна приходиться как минимум на 8 точек, чтобы равномерно распределить нагрузку на крышу и не дать ей прогнуться. Производство такой детали, как рейлинговый багажник на Лада Калина лучше начинать с нижнего основания.

Нижнее основание

Данная операция требует некоторых навыков в сварном деле, поэтому если опыт сварки отсутствует лучше для начала немного потренироваться на ненужном материале. Швы, которые используются для сварки нижнего основания багажника на крышу Лада Калина, достаточно просты, поэтому технику их обработки можно освоить за несколько часов.

Для начала необходимо подготовить ровную поверхность. Идеальным вариантом будет металлический стол, за неимением такового можно воспользоваться несколькими металлическими подставками. Деревянные поверхности здесь не помогут, поскольку искры, образованные во время сварки, могут воспламенить поверхность;
Теперь необходимо сварить багажник. В случае возникновения прогаров всю работу придется начать сначала, поскольку такие повреждения значительно снижают прочность багажника;
После сварки швы необходимо тщательно зашлифовать.

Верхнее основание

Этот элемент багажника на крышу Лада Калина нужно изготавливать в строгом соответствии габаритам нижней части.

Важно знать! Даже небольшие отклонения и несоответствия приведут к заметному искажению всей конструкции.

При помощи перемычек необходимо соединить оба элемента багажника. Здесь можно пойти двумя способами: намертво скрепить их посредством сварки или оставить верхнюю часть съемной, чтобы можно было использовать нижнюю как площадку. После этого нужно отшлифовать получившиеся швы и приступить к покраске дополнительного багажника. Его цветовую гамму определять вам, однако рекомендуется черный матовый цвет или серебристый металлик. Перекладины необходимо тщательно очистить от ржавчины и обезжирить. Грунтовку на багажник нужно наносить в несколько слоев, поскольку данные элементы постоянно трутся.

Формирование внешнего вида багажника

Важно знать! Если вы планируете постоянно использовать багажник, стоит вмонтировать в него фонари заднего хода, стоп-сигнал и габаритные огни. Все это оборудование потребует дополнительных отверстий, а также проводки для подключения к электронике автомобиля.

Установка дополнительного багажника

Последним этапом является монтаж багажника на Ладу универсал. Самой большой сложностью, с которой вы столкнетесь во время этой процедуры, является изготовление крепежных элементов, поскольку подходящих может просто не быть в продаже. Необходимо использовать по два болта с гайками для каждого из креплений и такое же количество трубок с диаметром как у болтов. Установка производится так же, как и в случае с готовым багажником для Калины универсал. Главное помнить, что багажник не должна наносить вред авто, поэтому лучше перестраховаться и установить в местах крепления резиновые прокладки.

Установка багажника на крышу

Затраты и преимущества

Среди большей части автовладельцев бытует мнение, что изготовление и монтаж такого элемента, как багажник на крышу Лада Калина универсал – хлопотное и длительное занятие. Однако, в сущности хватит двух-трех дней для произведения всех необходимых операций. Все действия достаточно просты и не требуют профессионального оборудования и наличия высокой квалификации.

Кроме того, что багажник на крышу Лада Калина универсал позволяет перевозить гораздо больше грузов, он еще способен значительно изменить экстерьер вашего автомобиля. Присутствие стальных перекладин дополнительного багажника может стать завершающим аккордом в композиции Лада Калина универсал.

Наши автолюбители всегда отличались практичностью, поэтому многие из них воспринимают автомобиль не только как средство перевозки пассажиров, но и всяких грузов. Лада Калина, которая создана и выпущена АвтоВАЗом, несмотря на то, что имеет кузов универсал, особо вместительным штатным багажником похвастаться не может. Однако производители, зная стремления потенциальных покупателей, компенсировали недостаток объема грузового отсека возможностью оборудовать авто багажником на крыше.

Есть много как сторонников, так и противников установки на крыше багажника на рейлинги автомобиля, которые являются несущей основой для современных багажных конструкций. Давайте разберемся, в чем плюсы и недостатки верхних багажников, а также особенности установки таких приспособлений на Калине универсал.

Рейлинги на крышу Лада Калина

Багажник на крыше, преимущества и недостатки

Легковой автомобиль изначально не предназначен для перевозки крупногабаритных предметов. Его штатный резервуар для поклажи рассчитан на ее относительно небольшой объем. Там могут поместиться только компактные вещи. Что же делать, если семья собралась на пикник за город и некоторые ее члены сильно хотят взять с собой велосипед, лодку или лыжи, если дело происходит зимой? Вот здесь и пригодится дополнительный верхний багажник, где это можно без проблем разместить и перевезти.

Можно было бы составить длинный перечень всего, что можно перевезти на крыше Калины универсал благодаря установленным рейлингам и дополнительным конструкциям, которые к ним крепятся. Вместо этого лучше рассмотрим, какие преимущества имеют современные багажники:

Не обошлось и без минусов, которые связаны в большей мере, с самим процессом езды с грузом наверху.

Однако эти неудобства сопровождают владельцев Калина универсал только при транспортировке крупногабаритных предметов, закрепленных на багажном оборудовании сверху автомобиля. Сами рейлинги никак не влияют ни на управляемость, ни на расход топлива. Поэтому большинство автолюбителей, установив перила для прикрепления багажника, не спешат их снимать. Ведь их наличие дает возможность в любой момент дооборудовать их необходимыми приспособлениями для перевозки той или иной поклажи.

Установка рейлингов на крышу Калина универсал

После ознакомления с прилагаемой к рейлингам сопроводительной инструкцией, можно приступать к их монтажу на Калину универсал.

Авто выставить на ровной площадке и очистить верх кузова от загрязнений.
Открываем все четыре двери, чтобы сделать доступ к уплотнительным резинкам.
Чтобы снять резинки, нужно потянуть за их задний край по направлению к передней двери, при этом они легко вынимаются.
После снятия уплотнителей открывается доступ к технологическим отверстиям, что заклеены изолентой, которую следует отклеить.
Теперь нужно примерить рейлинги, отметив при этом места крепления обтекателей из пластика и кронштейнов спиртовым маркером.
Отмеченные участки кузова нужно протереть, обезжирить и обработать активирующим адгезию средством, нанесенным на салфетку. Ненужные для монтажа отверстия следует снова заклеить при помощи изоленты.
Снимаем защитную пленку с двустороннего скотча и наклеиваем на обтекатель.
Можно крепить рейлинги, затягивая винтовые фиксаторы постепенно и не до конца, избегая, таким образом, перекосов, после чего прижимаем обтекатели из пластика.
Дожимаем болты до упора, сначала передний, а потом задний. Еще раз придавливаем обтекатели, чтобы зафиксировать максимально надежно.
Осталось смонтировать резиновый уплотнитель, установив его на место, и осмотреть итоги трудов.

На имеющиеся рейлинги теперь можно прикреплять поперечные дуги, что будут основой для бокса, корзины или специальных креплений для перевозки определенных крупногабаритных предметов (сноубордов, лыж с палками, велосипедов и т. д.).

Багажник на рейлинги

В общей сложности установка рейлингов на крышу Калины универсал занимает не более получаса. В результате получается прочная конструкция, на которой можно перевозить до 50 кг негабаритного груза.

Элита

Вроде пластик нормально держит. Хотя смотря что возить.

Евродеталь вполне себе 2 велосипеда держит несмотря на пластиковые лапки. Проверенно дорого до Адлера и обратно.
Но там другие косяки - как раз в металле.

Начинающий

Всем привет :) задался целью поиска качественных поперечин, и увы пока не нашёл, у многих крепления европейские-пластиковые, ну ёмаё не по русски же, посоветуйте хорошие поперечины с креплением из стали.

Элита

Disturber, вот такие ?

Начинающий

Disturber, вот такие ?

Элита

Val@@@, Ну велики Валера я могу и в багажник закатить

Элита

Опытный пользователь

Элита

Disturber, спасибо за дельный совет

действительно очень продуманная и надежная конструкция

Элита

сегодня пришли поперечины, - установил

Элита

Крымчанин, ты же железные хотел?

Элита

Пользователь

Элита

80 кг обычные поперечины выдерживают, я по более грузил, тока крышу жалко. Так издеваюсь над машиной только в крайних случаях.

Пользователь

обычные поперечины рассчитаны на 50 кг, наши железные самые крепкие до 75, тулевские 100 - номинальная нагрузка, понятно что на всех трех можно больше паспортных грузить т. к. у всех есть запас. обычные на калине у меня неплохо выли после 90, эти же я не слышу

Элита

То что воют, это да. Если ехать на дальняк лучше снимать. Да и сопротивение у них не хилое.

Пользователь

вот то то и оно, что тулевские снимаются легко и непринужденно в течении секунд 30-40, ты сними люкс с болтами снизу попробуй.

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Конструкторами-производителями предусмотрена возможность устанавливать багажник на Калину универсал. Благодаря этому осуществляется транспортировка различного негабаритного оборудования и грузов. Модель Лада Калина универсал завоевала на российском автомобильном рынке большую популярность благодаря практичности.

Выбор модели изделия

Багажник представляет собой предельно простую систему, которая включает в себя стойку-опору с перекладинами, поперечинами. Для ее установки используют специальные фиксаторы, крепления и коробы, позволяющие осуществлять перевозку грузов. В первую очередь необходимо определиться с наиболее подходящим типом изделия, позволяющего транспортировать багаж. Можно использовать стандартный 4-лапчатый багажник из металла.

При выборе подобного изделия следует внимательно присмотреться к устройствам именно для рассматриваемого семейства автомобилей. Багажники, создаваемые для авто Лада Калина универсал, отличаются эргономичными формами конструкций. К их особенностям можно отнести и высокие эстетические характеристики.

Чтобы правильно выбрать багажник для Лады Калины универсал, следует определиться с тем, где его можно будет поставить: на крышу либо сзади. Распространен вариант, когда изделие устанавливают на крышу машины. Многие отдают предпочтение багажникам-площадкам, монтируемым на фаркоп или укрепляемым на специальное место.

При использовании устройства на крыше увеличивается высота Лады Калины универсал, на большой скорости усиливаются шумы. Благодаря второму багажнику автомобиль способен транспортировать груз большего объема. В продаже имеются устройства и для задней двери модели Лада Калина универсал. Попытки переделки изделия могут быть связаны с нарушением геометрии, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Устанавливать багажник на крышу авто Лада Калина универсал можно следующих основных видов: Atlant, Amos и Lux. Все модели соответствуют европейским стандартам безопасности.

Плюсы и минусы багажника на крыше

Наши соотечественники из числа автомобилистов всегда были людьми практичными. Личный автомобиль всегда рассматривается не только как средство для перемещения пассажиров, но и как транспорт для перевозки всевозможных грузов. Лада Калина хоть и имеет в своей линейке кузов типа универсал, но по-настоящему вместительным багажником похвастаться не может. И если планируется выезд за город всей семьей, и нужно брать с собой велосипеды или лыжи, то в багажный отсек это не поместится. Всё потому, что создан универсал на базе седана, а Лада Калина сама по себе – скромных размеров. Штатный багажный отсек предназначен для перевозки небольших и не слишком тяжёлых предметов, т. к. подвеска тоже не рассчитана на тяжёлые грузы.

Чтобы хоть как-то компенсировать этот недостаток, АвтоВАЗ предусмотрел возможность перевозки не слишком тяжелого груза на крыше – и оснастил автомобиль рейлингами. У таких направляющих, служащих для монтажа багажника, есть и противники, и сторонники.

Современный багажник имеет ряд неоспоримых преимуществ:

аэродинамические характеристики не нарушаются, т. к. рейлинги обтекаемой формы;
высокая прочность и лёгкий вес;
перевозка крупногабаритных предметов (лодки, велосипеды и т. д.);
возможность быстрой установки и снятия при необходимости;
защита от кражи;
быстрая замена разных устройств для перевозки грузов (автобокс, специальные крепления и др.).

Однако при езде с багажом наверху возникают и проблемы. О недостатках редко кто-то задумывается, а ведь для многих они могут оказаться существенными.

Во-первых, крупногабаритные предметы на крыше существенно снижают аэродинамические характеристики, скорость движения замедляется из-за возросшего сопротивления встречному потоку воздуха, что напрямую влияет на увеличение расхода топлива.

Во-вторых, при наличии сильного бокового ветра с грузом на крыше Калина теряет хорошую управляемость. К тому же крупные предметы могут задевать ветки деревьев или зацепиться за арки, а можно по рассеянности забыть о грузе на крыше и заехать в гараж, соответственно, снести всё, что было сверху.

В-третьих, груз увеличивает шум при езде и создаёт вибрации, которые передаются на кузов. Нужно своевременно и регулярно проверять надёжность фиксации креплений и время от времени их подтягивать.

Но следует учитывать, что все эти проблемы могут возникать только при перевозке крупногабаритных предметов на крыше автомобиля. Установленные рейлинги не повлияют на аэродинамические характеристики и средний расход топлива. Поэтому автомобилисты предпочитают передвигаться с ними всегда, ведь тогда можно установить багажное оборудование в любой момент.

Безопасность при эксплуатации багажника

Те, кто часто перевозит различные предметы на крыше, должны знать о некоторых общих правилах. Любой груз, закрепленный сверху, создаёт некоторую опасность на дороге, а перевозка слишком тяжёлых или длинномерных предметов строго наказывается законодательством наложением крупного штрафа.

На крыше Калины можно перевозить груз весом не более 50 кг, а его длина не должна превышать 1,64 м. Длинномерный крупногабаритный груз должен надёжно закрепляться за поперечины, установленные на рейлинги. Если перевозится небольшой груз, его центр тяжести должен быть ближе к середине крыши, нагрузка будет распределяться на рейлинги.

Скоростной режим с грузом наверху не рекомендуется превышать. Кроме того, манёвры ограничены. Пренебрегать этими правилами небезопасно.

Установка багажника на машину

При установке изделий на крышу Лады Калины для крепления устройства используются скобы (киты). Крепление производится за проемы дверей либо в предусмотренные изготовителем авто специальные технологические места. Предварительно транспортное средство устанавливается на ровную площадку.

Далее, качнув его несколько раз, следует с усилием нажать на крыло автомобиля. Это позволит распределить всю нагрузку на автомобильные стойки равномерно, иначе могут возникнуть не слишком заметные перекосы. В результате этого при перевозке может появиться растяжение металлического изделия, затем на нем образуются трещины.

Начиная собирать багажник на крышу, следует изучить инструкцию к нему. Предварительно крышу автомобиля потребуется очистить. Все части багажника, которые будут применяться, также должны быть чистыми. В процессе установки необходимо держать открытыми все двери машины. Верхнюю резиновую накладку снимают.

Далее устройство монтируют на крышу. При этом изделие ровно регулируют посередине. Затем болты постепенно закручивают, но не до упора. Перетягивать их строго запрещено, следует соблюдать равномерность при затягивании каждого крепления. Это позволит не допустить крен устройства во время его установки.

По окончании монтажа требуется проверка надежности крепления оборудования. Следует попробовать сорвать устройство с крыши автомобиля Лада Калина универсал или хотя бы сдвинуть. При небольшом сдвиге необходимо заново все закрепить и проверить снова. Потребуется регулярно контролировать степень надежности крепления багажника. Внесение каких-либо изменений в конструкцию устройства не разрешается.

Обеспечить удобство при установке позволят рейлинги, которые изготавливаются с применением прочных металлических сплавов. Они являются практичными при эксплуатации. Ржавчина под их лапками появляться при этом не будет. Существует возможность регулирования количества рейлингов, а также расстояния между ними.

Осуществляя транспортировку грузов, увеличивают число планок. Можно купить рейлинги в комплекте, который является универсальным. Рейлинг устанавливается как багажник на крышу авто. Следует осуществлять контроль равного расстояния от края кузова к каждой лапке.

Производится установка замков, что позволяет обеспечить защиту груза от кражи. Это является обязательным условием, если машину оставляют на улице без присмотра.

Характеристики автобагажников для Калины

Для изготовления устройств используют алюминий и композиционные материалы. Их поверхность покрывается полимером, стойким к дорожным реагентам, а также обеспечивающим эффективную защиту от ржавчины. Эти устройства являются недорогими и одновременно надежными, обладающими повышенным качеством. Они прекрасно подходят для автомобиля Лада Калина универсал, адаптированы для российских условий, могут эксплуатироваться при температуре воздуха от -50 до +50 °С.

Багажник типа Lux

Эти системы обладают повышенной прочностью, что позволяет российским автолюбителям использовать багажники Lux даже в условиях езды по бездорожью. В конструкцию изделия входят две аэродинамические дуги, которые являются одновременно и поперечинами. К крыше авто они фиксируются с помощью стоек. Устройство можно укрепить на рейлинг либо гладкую крышу авто.

При изготовлении дуг используется алюминиевый сплав, подвергнутый термической обработке. Дополнительная прочность сплава обеспечивается за счет температурного воздействия на него. Устройство предполагает наличие перегородок внутри, служащих ребрами жесткости. Каждая деталь изделия обрабатывается путем анодирования. Это необходимо, чтобы устройство противостояло агрессивной среде.

Изделие от компании Lux для транспортировки грузов на автомобиле Калина универсал обладает многофункциональностью, достигаемой благодаря использованию адаптера при установке устройства на крышу авто. Сталь, из которой оно изготовлено, имеет специальное эластичное покрытие — винилацетат. Оно создано с применением пластмассы и способствует сохранности лакокрасочного слоя автомобиля в местах крепления изделия к кузову.

Такой вид покрытия обладает высокой адгезией к металлическим деталям багажника. Форма адаптеров сохраняется даже в условиях интенсивной и продолжительной эксплуатации, не покрывается ржавчиной. В комплекте поставляются специальные резиновые прокладки. Благодаря их наличию устройство плотно прилегает к кузову. Они не деформируются даже в условиях большой нагрузки.

Адаптеры, обладающие эластичностью, имеют конструкцию, которая способна прочно удерживать опоры изделия. Установка багажника Lux на крышу авто Лада Калина универсал производится быстро и легко благодаря адаптеру, конфигурация которого повторяет форму кузова.

Багажник типа Amos

Багажники Amos, укрепляемые на крышу Лады Калины универсал, представляют собой систему балок с креплениями. Их можно устанавливать на определенное штатное место. Дуга автобагажника изготавливается из сплава алюминия, который подвергается специальной термообработке, придающей детали повышенные характеристики прочности.

Дуги багажника надежно защищены от УФ-излучения и агрессивной среды. Благодаря специальной конструкции поперечника повышается надежность устройства, снижается характерный ему шум, возникающий при движении автомобиля на большой скорости. Важной является особая форма конструкции устройства Amos, благодаря которой появляется возможность установить дополнительные приспособления.

Багажник типа Atlant

Производители выделяют десять основных причин, которые подтверждают необходимость установки именно автобагажника Atlant на крышу автомобиля Лада Калина универсал.

Безопасная эксплуатация. Багажники проходят испытания и тесты на соответствие европейским стандартам.
Применение современных материалов, используемых в процессе производства.
Легкая установка автобагажника Atlant. Применяемые резиновые уплотнители способны надежно зафиксировать мощную скобу.
Наличие модульной конструкции изделия, позволяющей осуществлять скорую сборку и установку устройства.
Поставка моделей осуществляется при полной сборке, поэтому их установка длится несколько минут.
Багажник Atlant является подходящим для осуществления перевозок всевозможных грузов.
Аэродинамические свойства обеспечивают минимальный уровень шума в процессе движения машины.
Разработка дизайна багажника Atlant соответствует тенденциям автомобилестроения, поэтому багажник и автомобиль будут выглядеть как единое целое.
Изделие обладает повышенными грязе- и пылеустойчивостью.
Для моделей задних багажников характерен наименьший шум. С ними можно ездить по бездорожью. Вместе с тем возможна перегрузка задней части автомобиля. Если штатные фонари закрыты задним багажником, устанавливаются дополнительные осветительные приборы.

Совет: выбирая автобогажник, помните, это нужно делать тщательно, с учетом всех параметров автомобиля. Не перевозите очень тяжелые грузы. Даже если хватит мощности машины, может не выдержать крыша Калины. Предельно допустимая нагрузка прописана в паспорте транспортного средства. Габаритный груз может значительно нарушить аэродинамику машины. Важно внимательно следить за допустимыми показателями скорости движения и не превышать их.

Читайте также: