Попадает вода в салон лада веста

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Добры день,
еще с зимы (уже где-то в районе НГ) - т.е. в хороший минус обнаружил проблему вода, а точнее влага под водительским ковриком.
Тогда я подумал что на мойке у мойщика рука дрогнула когда порог мыл и залил на ковролин. В общем в любом случае на улице был мороз, под ковриком оно не сохло, а поставить машину в тепло возможности не было.
Короче на улице температуры стали ближе к нулю, стал пытаться просушить коврик, понял что под ковролином всё влажно. Место скопление влаги между люверсами сантиметров на 5-10 вперёд.
Вопрос откуда там кроме руки мойщика может появлятся вода? Беглый осмотр Интернета показал:
1.что может затекать с дренажного отверстия - но по запаху вода, а зимой могла быть только незамерзайка, да и в -20 я им не пользовался. Визуально посмотрел левое дренажное отверстие - оно чистое даже намека нет на забитость.
2.Может затекать с моторного щита - но зима дождей не было, а натекло по ощущениям не мало.
3.Грешил на коврик ева что по люверсу протекает - но не столько же там же соты.
4.Заглушка в днище - но вода появилась зимой там снег и лёд, да и насколько мог заглянул под машину, в этой районе заглушки на месте стоят и все слоем засохшей грязи покрыто.

Откуда оно там могло появится зимой и как это изгнать?
Сильно сложно ковролин отогнуть? что для этого разобрать нужно?

Если не на мойке, то вода в таком количестве может поступать в салон только сверху.
Где то была инфа, что лобовое стекло плохо приклеено на некоторых вестах. Проверь.

Добры день,
еще с зимы (уже где-то в районе НГ) - т.е. в хороший минус обнаружил проблему вода, а точнее влага под водительским ковриком.
Тогда я подумал что на мойке у мойщика рука дрогнула когда порог мыл и залил на ковролин. В общем в любом случае на улице был мороз, под ковриком оно не сохло, а поставить машину в тепло возможности не было.
Короче на улице температуры стали ближе к нулю, стал пытаться просушить коврик, понял что под ковролином всё влажно. Место скопление влаги между люверсами сантиметров на 5-10 вперёд.
Вопрос откуда там кроме руки мойщика может появлятся вода? Беглый осмотр Интернета показал:
1.что может затекать с дренажного отверстия - но по запаху вода, а зимой могла быть только незамерзайка, да и в -20 я им не пользовался. Визуально посмотрел левое дренажное отверстие - оно чистое даже намека нет на забитость.
2.Может затекать с моторного щита - но зима дождей не было, а натекло по ощущениям не мало.
3.Грешил на коврик ева что по люверсу протекает - но не столько же там же соты.
4.Заглушка в днище - но вода появилась зимой там снег и лёд, да и насколько мог заглянул под машину, в этой районе заглушки на месте стоят и все слоем засохшей грязи покрыто.

Откуда оно там могло появится зимой и как это изгнать?
Сильно сложно ковролин отогнуть? что для этого разобрать нужно?

у меня коврик под пяткой протерся в районе педали газа. но у тебя соты )))
может коврик где трещинку имеет

у меня коврик под пяткой протерся в районе педали газа. но у тебя соты )))
может коврик где трещинку имеет


Кстати да-ева разная бывает,есть по дороже,как бы глянцевая,плотная-это хорошая,а есть рыхлая с явными порами-эта дешевле и воду пропускает,я когда себе брал,разговаривал с изготовителями(молодые ребята),они сразу сказали-"дядя,лучше по дороже",конечно взял по дороже,а из дешманской(взял обрезки на опыты) сделал коврик под пиво-протекает зараза

__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal

ну зимой с лобового, только если на той же мойке. Но машина с апреля 2018 и 60тык намотал, не замечал проблемы.
ковер трещинок не имеет явных, вот пропускать через пористость теоретически может..
старый резиновый под пяткой протерся но даже там столько воды не было. Надо было блин снова резиновый брать, ну её эту еву новомодную.
Ладно буду пробовать просушить и наблюдать дальше. Очевидных штук массовых нет значит.

Изгнать очень просто - под коврик на ковролин кидаешь несколько газет, по мере впитывания (через несколько дней) выкидываешь эту пачку и кладёшь новые и т.д. . прекрасно высушивает не только влагу, но даже антифриз. У меня на калине радиатор печки как-то потёк, именно таким способом ковролин высушил.


В ходе эксплуатации автомобиля вы можете столкнуться с ситуацией, когда под ковриком со стороны водителя или переднего пассажира появляется вода, а ковролин становится мокрым. Причин, по которой вода попадает в салон автомобиля несколько, расскажем про каждую из них в деталях.

Вода в салоне после дождя:

  1. Забитые дренажные отверстия под жабо (ветровой накладкой), течь пошла через заборник печки в салон (подробный случай с Вестой).
  2. Забитые дренажные отверстия в дверях.
  3. Порвался уплотнитель дверей.
  4. Вода бежит через сварной шов моторного щита кузова.
  5. Вода попадает в салоне через сквозные отверстия в днище. Проверить резиновые заглушки (возможно выскочили)
  6. Вода попадает через технологические отверстия в моторном щите (например, где проходит трос капота).

В остальных случаях:

  1. На универсалах, хэтчбеках может порваться шланг подачи воды на заднее стекло.
  2. Соскочил патрубок отвода конденсата кондиционера. Находится у левой ноги переднего пассажира под бардачком. Чтобы этого не происходило в дальнейшем, закрепите шланг хомутом.

Причины появления воды в салоне под ковриком пассажира или водителя

Последний случай показан на видео:

Если вместо воды в салоне оказался антифриз, проверьте надежность крепления шлангов системы охлаждения двигателя около радиатора отопителя.

Напомним, для продления срока службы кузова автомобиля нужно регулярно следить за состоянием дренажных отверстий, в противном случае во внутренних полостях может появиться ржавчина. Также не забывайте смазывать трущиеся детали кузова. Подробней об этом читайте тут.


Как устранить течь воды через отверстие в задней двери Lada Vesta SW

Методика устранения течи

Рисунок 1 – Накладка двери задка:

Для устранения данного дефекта необходимо:

1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" (ключ гаечный 10).

2. Снять накладку 1, рисунок 2, двери задка в соответствии с требованиями технологических инструкций:

  • для автомобиля с кузовом "седан" ТИ 3100.25100.20589 "Кузов автомобиля LADA Vesta – снятие и установка основных узлов и деталей";
  • для автомобиля с кузовом "универсал" ТИ 3100.25100.20605 "Оригинальные детали кузова автомобиля LADA Vesta SW – снятие и установка".

Рисунок 2 – Снятие накладки двери задка:

3. Очистить от следов влаги и загрязнений поверхности направляющей 2, рисунок 3, накладки, шайбы 3 уплотнительной и кузова в районе отверстия 3, рисунок 2, под направляющую накладки (ветошь обтирочная).

4. Нанести мастику 1, рисунок 3, вокруг направляющей 2 накладки двери задка валиком диаметром 5 мм сверху шайбы 3 уплотнительной, уплотнить мастику вокруг направляющей согласно рисунку, обеспечив герметичность (мастика "Авто-7-94", норма расхода 5 г).

Рисунок 3 – Нанесение мастики на направляющую накладки двери задка:

5. Установить накладку двери задка в соответствии с требованиями технологических инструкций:

  • для автомобиля с кузовом "седан" ТИ 3100.25100.20589 "Кузов автомобиля LADA Vesta – снятие и установка основных узлов и деталей";
  • для автомобиля с кузовом "универсал" ТИ 3100.25100.20605 "Оригинальные детали кузова автомобиля LADA Vesta SW – снятие и установка".

Напомним, ранее мы рассказывали откуда может появится вода в салоне автомобиля.

Попадание воды в салон может быть из-за конструктивного недостатка и как следствие некачественного обслуживания автомобиля. Давайте разберем случаи и места попадания воды в салон Лада Веста.

Тема: вода в салоне Лада Веста

Автомобиль: Лада Веста

Вода в салоне автомобиля – явление редкое и неприятное, но встречается даже в иномарках и причина этому засорение дренажных каналов.

Вода в салоне после дождя:

· Забитые дренажные отверстия под жабо (ветровой накладкой), течь пошла через заборник печки в салон.

В этом случае вода появляется в передней части салона и необходимо снять жабо и проверить сливные отверстия.

· Забитые дренажные отверстия в дверях

В этом случае влага может оказаться как в передней, так и в задней части автомобиля. Оттягиваем уплотнитель и проверяем сливные отверстия в дверях.

· Порвался уплотнитель дверей

· Соскочил патрубок отвода конденсата кондиционера.

Находится у левой ноги переднего пассажира под бардачком. Чтобы этого не происходило в дальнейшем, закрепите шланг хомутом.

· Вода бежит через сварной шов моторного щита кузова.

Вода окажется в передней части салона и если все выше перечисленные способы не дали результата, то обращайтесь к дилеру. Также это относится и к нижеперечисленным случаям.

· Вода попадает в салоне через сквозные отверстия в днище. Проверить резиновые заглушки (возможно выскочили)

· Вода попадает через технологические отверстия в моторном щите (например, где проходит трос капота).

· Если вместо воды в салоне оказался антифриз , проверьте надежность крепления шлангов системы охлаждения двигателя около радиатора отопителя.

· На универсалах, хэтчбеках может порваться шланг подачи воды на заднее стекло.

· Также на универсалах возникают случаи попадания воды в колодку жгута проводов замка двери задка через отверстие под направляющую накладки двери.

Что можно сказать по вышенаписанному? Автомобиль сырой в прямом смысле слова.

Короткий обзор в помощь владельцам Лады Весты, которые купили новый автомобиль. Поездили около года, или вы купили бэушную Весту, и возникла проблема в виде того, что забилась дренажная система.

Примерно через год я в один прекрасный день открыл салон и на коврике увидел воду. Я сначала не понял, откуда она там взялась.

Хочу вам сказать, что у Весты есть слабое место – это дренажная система, особенно на старых моделях. Покажу, где она находится, как посмотреть, забита или нет, как ее почистить.

Давайте посмотрим состояние дренажных отверстий. Как видите, здесь грязь, песок, листья.

Снимем пластик, посмотрим насколько забит дренаж. Пробег 6000 км. Некоторые считают, что дренаж чистить не надо, и так будет все нормально. Хотя на самом деле на любом автомобиле надо прочищать дренаж.

У Весты есть такая проблема: если около года не чистить, то вода, которая здесь скапливается из-за забитых дренажных отверстий, иногда течет вам в салон на коврики.

На старой Весте, когда ей было больше года, иногда были подтеки на коврике. Это было из-за того, что забиваются дренажные отверстия. Может быть здесь дренаж будет чистый, так как пробег небольшой. Сейчас посмотрим.

Открыл карман: в глубине видно дренажное отверстие.

Видно, что оно не забито. Но, если пройдет год-два, то скопится листва, и вода будет застаиваться. Раньше там была конусообразная заглушка, на которой застаивалась вода. Ее либо вытащил дилер, либо с завода заглушки стали вытаскивать.

В данном случае на Ладе Весте 2021 года пока чистить не надо, заглушка не стоит. Как вы видели, за полгода дренажная система не забилась. Плюс здесь нет заглушки, только отверстие. Достаточно проверять раз в год.

Советую, если вы покупаете Ладу Весту, то залезьте и посмотрите, стоит ли заглушка. Потому что высокая вероятность, если это бэушная Веста, то возможно там установлена заглушка, которая забилась.

Даже дилер при проведении ТО туда не лазит, дренаж не чистит. Значит он забивается, и вода будет в салоне на коврике. А вы будете думать, откуда она появилась.

Пишите в комментариях, бывает ли у вас в Ладе Весте вода на коврике или нет, как вы устраняли причину, что можете от себя посоветовать новичкам.

Читайте также: