Попадает вода в багажник уаз патриот

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

одна четверть мужиков уже себе деревянный "макинтош" заказали, а вторая четверть из больничек не вылазит.

Да не сгущай - те краски господа. первая часть сивуху пили,а вторая с будуна в больничках откапывается.

Олег, я мимо кассы, собирайся, делай дело))) - а на счет зимней - я бы взял именно зимнюю, с ламелями, и именно новую)

Да не сгущай - те краски господа. первая часть сивуху пили,а вторая с будуна в больничках откапывается.

Андрей, подскажи, во время дождя спойлер помогает от попадания воды в багажник ПРИ открытой задней двери? У "безспойлерных" прямо бЯда. из-за формы кузова вода льется в багажник.
P.S.: вопрос не в личке, т.к. инфа может быть полезна многим патриководам.

Похоже на то. А третий вообще по какой-то смешной цене. )))))))))
Но то Инет, будем ждать, вдруг в ХА что-то появится, время до весны еще есть.

Очередная поломка - были выявлены перегоревшие лампочки на задних стопорях. Пришлось снова раскошелиться на 30 рэ за 2 шт.

Где ты такие цены берешь? Я как лампы не меняю, так она меньше сотки не стоит. На УАЗике что керосиновые стоят?

На Индустриальной (в сторону пивзавода бывшего), опупенный магаз по нашемаркам (в основном по грузовикам), там лампочка в стоп - 15 рэ за штуку. Хотел больше взять, но где их хранить, чтоб живыми остались.
А я думал что это дорого. ))))))))))))))

то, что лампочки горят часто - вариант тож никуда - варианта 3:
1. лампочки гамно (вряд ли)
2. плохой контакт лампочки в "гнезде", нагрев корпуса
3. скачок напряжения (тут реле генератора или что-то в этом духе)

ну как бы пробег 20+ . сгоняли до Иссык-Куля летом - вот там реально аборигены патриоту удивляются)
возим всяких хлам, катаемся на охоту, отдых.

проблем уже больше 10тысяч нет никаких от машины, даже скрипеть ходовка перестала сама)

после шумки, правда, провода ближнего света перетерлись под приборкой, но это моя вина -не правильно положил. подчинил в поездке

так что. вполне нормальная машина))) жаль пока денег нет свободных на лебедку=)

то, что лампочки горят часто - вариант тож никуда - варианта 3:
1. лампочки гамно (вряд ли)
2. плохой контакт лампочки в "гнезде", нагрев корпуса
3. скачок напряжения (тут реле генератора или что-то в этом духе)

Игорь, каКчество. народ у нас ставит немецкие и горя не знает. Тех, которые взял я хватит максимум на 10 тысяч.

"Крутящийся" поток отталкивает поток стремящийся над крышей(спойлер помогает усилить отталкивающею силу,но в стоковом спойлере есть "хода"для очистки заднего стекла).
Если открыть дверь,то поток устремляется в сторону салона,тем самым заманивая поток с крыши .Вообщем будет вам и вода и грязь. все это показывали по телику в передаче "Разрушители легенд"

"Крутящийся" поток отталкивает поток стремящийся над крышей(спойлер помогает усилить отталкивающею все это показывали по телику в передаче "Разрушители легенд"

Нифига не понял. Какое отношение имеют все эти потоки к авто в статике? Ты просто скажи, во время дождя при открывании задней двери капли в салон попадают?

Да по ходу не поняли вы друг друга. )))) Потаскуну надо. чтоб спойлер защищал багажник от капель воды на стоянке, когда дверь откроешь. а не на ходу. ;))) А это может обеспечить спойлер, который по всей длине к крыше прилегает. Ну или народ лепит кто уплотнитель гаражный на крышу над проемом, кто уголки пластиковые вроде клеит. поищи на УАЗПатриот.ру, обсуждалось там это.

ДумалЬ, думалЬ. надумал на поездку слегка усилить заднюю "подвеску", т.е. поставить пружинки в дополнение к рессорам. Купил, с переменным шагом, фиг знает от чего, 1 рэ за 2 шт.
Купил 5 камер в будущие колеса. по 450 рэ за штуку. С колесиками пока проблемы, в "придуманный" бюджет 15 рэ пока ничего не нашел. ))))))))))))))))
Вибрация все еще есть (сделал балансировку передних колес), меньше, но есть. Чувствуется при сбросе скорости. Похоже на передний кардан, на выхах погляжу.
Проехал пару сервисов насчет замены масла в коробе. мда, давненько я уже по сервисам не ползал..просют от 500 рэ за 4 гайки и 10 минут работы. сам полезу, из принципа.

Всем здравствуйте, заранее прошу прощения за возможно повторяющуюся тему, но все же. Такая ситуация, новая машина, и во время дождя капает вода в багажник через резинку. Возможно ли отрегулировать заднюю дверь? Или может уплотнитель наклеить на дверь?

barclay писал(а): Поставь новый уплотнитель от 10 или 11 модели. Цена вопроса 400р и 15 минут времени.

Я от 8ки ВАЗа ставил, от передней двери. По длине не хватает, надо два куска.

А потом у меня очень быстро сломалась ручка задней двери - резинка прижимала очень сильно и замок стал работать туговато.

VladislaV писал(а): Я от 8ки ВАЗа ставил, от передней двери. По длине не хватает, надо два куска.

а от чего подходит ручка задней дверки. у меня тоже сломалась, а что подходит вместо нее и где брать пока не знаю.

сам не пробовал,тк родную ещё не изломал, но один коллега делился ,что ставил повыше восьмёрочную ручку передней двери.плюсы:крепкая,выше и можно открывать снаружи.

luchsergey писал(а): сам не пробовал,тк родную ещё не изломал, но один коллега делился ,что ставил повыше восьмёрочную ручку передней двери.плюсы:крепкая,выше и можно открывать снаружи.

у меня вообще положение прискорбное, внутренней ручкой нету возможности открыть дверь, там тоже что то сломано, а наружную ручку только что отламал, из-за примерзшей дверки после дождя. сижу курю форум :D
но все же, думаю что ручку не могли чисто проектировать под патриот, к нему много чего подходит из других машинок. только знать бы от какой
а вообще спасибо за ответ.

в обшивке изнутри багажника лючёк вырезать и за тягу дёргая открыть дверь ну и потом делать обе ручки.

Хотя наверняка можно сняв внутреннюю ручку за тягу потянуть.

ребят вот купил себе новый УАЗ Патриот Limited 2012г выпуска, проблема у меня такая, если можно конечно сказать что это проблема))) в салоне у него очень большая влажность и как это все высушить? за ранее всем спасибо!

Barsikk писал(а): ребят вот купил себе новый УАЗ Патриот Limited 2012г выпуска, проблема у меня такая, если можно конечно сказать что это проблема))) в салоне у него очень большая влажность и как это все высушить? за ранее всем спасибо!

А фото можно увидеть, а то у меня такая же проблема дверь открываешь в дождь а вода прямо с крыши льет на коврик в богажнике

У себя над резинкой в верху пятой двери там выступ приклепал из нержавейки полосу с заходом в наклон по углам дверь при закрывании под нее заходит ну и как результат даже со старой резинкой в любую погоду не течет и при закрытой двери ее не видно .

Я еще учусь фотки ставить нижнюю насчитываешь так чтобы она чуть н доходила до закрытой двери я маслом летом изнутри залил швы поэтому там все пылью покрылось

Так а фотки теперь можно тут не только внешней ссылкой вставлять, а и вложением. под окном стандартного ответа есть менюшка "вложения"

Снял резинку уплотнителя, взял деревянный брусок и кувалдочку, залез в багажник и изнутри "выправил" ребро, на которое одевается резинка уплотнителя, наружу. Одел уплотнитель обратно. Про воду в багажнике забыл.

дело в том что на резинку практически не попадает влага даже при выходе теплого воздуха в зимнее время в процесе вентиляции салона и она не примерзает к двери

Мужики у кого евро два могу поделиться многими переделками от заводского в моем уазике много переделано своими руками обращайтесь в спорах рождается истина

olega писал(а): Мужики у кого евро два могу поделиться многими переделками от заводского в моем уазике много переделано своими руками обращайтесь в спорах рождается истина

Просто мне придется повторятся с раздаткой сцеплением с багажником с отоплением и с регулятором хх который выбросил и у себя могу вручную дать газку сколько нужно и когда нужно и это именно евро 2 ну если это можно создать личную тему то подготовлюсь и все выставлю может в чем и не прав народ подскажет не судите а помогите и бог вам поможет

вчера тож закапало в багажник: глянул, а краешек двери багажника, стал выступать с зазором - относительно крыши, может дверь провисла что ли; попробую уплотнитель купить, дополнительный налепить, может с дверью помудрю еще как-нить..

Xfree писал(а): вчера тож закапало в багажник: глянул, а краешек двери багажника, стал выступать с зазором - относительно крыши, может дверь провисла что ли; попробую уплотнитель купить, дополнительный налепить, может с дверью помудрю еще как-нить..

петлями можно подрегулировать. тоже так опускалась. ослабил верхнюю петлю, открыл дверь полностью, поджал снизу джеком (за неимением напарника) затянул верхнюю петлю. ослабил и затянул нижнюю (чтоб выровнялась относительно верхней).

Вода в багажнике

Обнаружил насквозь промокшую обшивку багажника под ковриком.
Предположил, что накапало с верху - проспал, не протер от грязи вовремя и не смазал силиконом.
Протер, смазал и приклеил пластиковый уголок над дверным проемом.

Но уж больно много воды набралось. Пару раз стелил картон под коврик, чтоб впитал воду - бестолку.
Поднял черную обшивку, под ней белая упаковочная пластина, под пластиной озерцо. Сейчас сохнет.
Обратил внимание на отверстия по полу багажника. Некоторые скозные - свет мелькает, через них набраться не могло?
И зачем эти дырки, глушить их или вентиляция какая?
Слив? )

Вода в багажнике

Питерским - черный уголок 10х20х200 есть в большом строймаркете на углу О. Дундича и Загребского.
В зале справа от касс. В центральном их нет.

Вода в багажнике

В Леруа такой лежит свободно, да и дешевле, 28 рублей всего. Длина только 2,70 м. И цветов всяко-разных много.
Угол арочный 10х20х2700 мм, ПВХ, цвет чёрный

Вода в багажнике

Ноу проблем жеж. На двустороннем скотче для наружных работ держится прекрасно уже более года. И клеил я не только над проёмом двери, но и с небольшим заходом на крылья. Даже при контакте уголка с деревом оный остался на месте, только кусочек откололся.

Вода в багажнике

Ну, так здорово. Знал бы ранее(это не упрек, чесслово) ) . . Одно успокаивает в Леруа специально гнать придется, мне, а тут оказался по делам.))

Вода в багажнике

Заменил в патриота уплотнитель задней двери. Вместо родного уплотнитель, установил уплотнитель от ВАЗ-2108.
После дождя проверил наличие воды в багажнике. Результат отрицательный. Обработал все уплотнители дверей селиконовой смазкой. Патриот 2015 года, ЖСМ, лепить второй контур резиновых уплотнителей, не хочу. На светлой машине они не смотрятся. Заказал на сайте АвтоДизайн73 спойлер крыши.
Вопрос, при температуре окружающего воздуха +10 чем его приклеить к кузову. Боюсь что двусторонний скотч ненадежен. На ютубе клеят летом каким то импортным герметиком, в продаже я такого не нашёл.
Кто рекомендовал герметиком для аквариума, где его купить, и как выглядит упаковка, чтобы туфту не приобрести.

Вода в багажнике

С герметиком для аквариума поаккуратнее, т.к. при полимеризации пары уксусной кислоты разъедят краску под спойлером.
Нужен герметик "нейтральный".
Можно приклеить на герметик для вклейки автостёкол. Но он чёрного цвета.

Доброго всем времени суток)))поднял левый коврик,а вся шумка хоть выжимай,пролез вроде все так и не нашел где течет.у кого было такое и как лечили?

Проверяйте лобовое стекло на герметичность. Также проверить обязательно арки нет ли дырок в полу. Прочистить сливное отверстие под капотом печки. и двери и резинки то же прверить.

Дима, У меня по всему кузову много дырок там где должны быть сварные швы на заводе залили герметиком и после 7 лет эксплуатации от тряски и от жары все рассохлось и развалилось. так что не удивлюсь что у вас какой нибудь шев в арке сделан также.

У меня текло по шву между крылом и полкой , на которой находятся дворники. Залил силиконом , помогло . . .

у меня Уаз 2015 в августе брал. Почти сразу заметил. Постоянно влага под ковриком водителя. С начало думал сам справлюсь, найду откуда, как и почему. Потом плюнул и докопался очень сильно до ОД. Первый раз приехал, ничего не нашли, второй раз. На третий нашли. Текло через сварной шов по стойке прям на пол. Залепили герметиком и сказали отправят запрос на завод, что делать.

Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках - не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.

Заметим, что появление воды в багажнике - это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.

Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами - шторками. Такие отверстия имеют свое назначение - они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.

Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.

Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная - с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.

Самый худший вариант - когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме - очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.

Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.

barclay писал(а): Поставь новый уплотнитель от 10 или 11 модели. Цена вопроса 400р и 15 минут времени.

Я от 8ки ВАЗа ставил, от передней двери. По длине не хватает, надо два куска.

VladislaV писал(а): Я от 8ки ВАЗа ставил, от передней двери. По длине не хватает, надо два куска.

в обшивке изнутри багажника лючёк вырезать и за тягу дёргая открыть дверь ну и потом делать обе ручки.

Хотя наверняка можно сняв внутреннюю ручку за тягу потянуть.

Вода в багажнике

Читайте также: