Помехи на радио от зарядки прикуривателя

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет! Такая болезнь обнаружилась.
Мафон стоит оригинал.
Все что не включу в прикуриватель, от всего фонит.
Т.е. играет радио, включил зарядку для телефона радио зашипело.
Воткнул сам прикуриватель для нагрева - зашипело
Воткнул регистратор - шумит.
Я понимаю шипит от регистратора, сталкивался. он шум от всего О_О
Помогите разобраться. Спасибо

w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2

Всем привет! Такая болезнь обнаружилась.
Мафон стоит оригинал.
Все что не включу в прикуриватель, от всего фонит.
Т.е. играет радио, включил зарядку для телефона радио зашипело.
Воткнул сам прикуриватель для нагрева - зашипело
Воткнул регистратор - шумит.
Я понимаю шипит от регистратора, сталкивался. он шум от всего О_О
Помогите разобраться. Спасибо

W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250

Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна

Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа

на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза

За пределами понедельников

провод антенны с экранированием? где антенна?

провод штатный, антенна механическая штатная. прием отменный когда ничего не включенно в прикуриватель

поставь на питание магнитофона фильтр напряжения

Пред на прикуриватель проверить , может контакт плохой, от нагрузки начинает слегка искрить, зарядка в норме?

W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.

Пред на прикуриватель проверить , может контакт плохой, от нагрузки начинает слегка искрить, зарядка в норме?

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

За пределами понедельников

поставь на питание магнитофона фильтр напряжения

Пред на прикуриватель проверить , может контакт плохой, от нагрузки начинает слегка искрить, зарядка в норме?

Или конденсатор на генераторе высох или провод отгнил.

Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.

За пределами понедельников

Или конденсатор на генераторе высох или провод отгнил.

На генераторе стоит конденсатор (на бошевских может и не быть) так вот от конденсатора к (папе)
на генираторе, крепится проводок. Вот он бывает окисляется или отгнивает. На не оригинальных
генах, крепятся ни на штейкер(папу) а винтом.

На генераторе стоит конденсатор (на бошевских может и не быть) так вот от конденсатора к (папе)
на генираторе, крепится проводок. Вот он бывает окисляется или отгнивает. На не оригинальных
генах, крепятся ни на штейкер(папу) а винтом.

если бы было так, то радио фонило бы постоянно, а тут только при включении потребителя в гнездо прикуриваяеля. Не мешало бы и сам прикуриватель проверить на предмет плохого контакта в его клеммах. Налицо т.н. дребезг контактов.

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

За пределами понедельников

На генераторе стоит конденсатор (на бошевских может и не быть) так вот от конденсатора к (папе)
на генираторе, крепится проводок. Вот он бывает окисляется или отгнивает. На не оригинальных
генах, крепятся ни на штейкер(папу) а винтом.

если бы было так, то радио фонило бы постоянно, а тут только при включении потребителя в гнездо прикуриваяеля. Не мешало бы и сам прикуриватель проверить на предмет плохого контакта в его клеммах. Налицо т.н. дребезг контактов.

разбирал недавно панель, менял пепельницу. Все зачищал.
До смены пепельницы с прикуривателем, на старой было тоже самое.
Все происходит в момент, когда что-то втыкаешь в прикуриватель

Генератор недавно обслуживал полностью, провод и конденсатор в отличном состоянии (сейчас смотрел)
разбирал недавно панель, менял пепельницу. Все зачищал.
До смены пепельницы с прикуривателем, на старой было тоже самое.
Все происходит в момент, когда что-то втыкаешь в прикуриватель

магнитола откуда запитана?

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

За пределами понедельников

от штатных проводов, фишки естественно давно не было
подключение 100% правильное, не первый раз, не на первой машине как говориться

от штатных проводов, фишки естественно давно не было
подключение 100% правильное, не первый раз, не на первой машине как говориться

ну, насчет правильности, я бы поспорил.
если всё идеально, то не мешало бы проверить ёмкости в фильтре по питанию в самой магнитоле.

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

За пределами понедельников

ну, насчет правильности, я бы поспорил.
если всё идеально, то не мешало бы проверить ёмкости в фильтре по питанию в самой магнитоле.

давай попробуем)
вот вот вот! вот об этом я тоже думал, но к сожалению, нет возможности заменить магнитолу, мафона просто нет

давай попробуем)
вот вот вот! вот об этом я тоже думал, но к сожалению, нет возможности заменить магнитолу, мафона просто нет

правильное подключение : плюс жирным проводом через предохранитель прямо от АКБ, минус на массу тоже жирным проводом как можно более коротким проводником. Расстояние от АКБ до предохранителя не более 35 см.
Фильтр в магнитоле может быть мертв, поэтому любой дребезг ( а он присутсвует в прикуривателе полюбому ), фонит в мафоне , и т.к. прикуриватель очень близко .
Можно попробовать повесить параллельно мафону ёмкость на 10000-20000 мкФ . И ещё проверь распайку штеккера антенны к плате мафона, она , бывает, трескается: на вид всё ок, а на самом деле экрана нет.

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

За пределами понедельников

правильное подключение : плюс жирным проводом через предохранитель прямо от АКБ, минус на массу тоже жирным проводом как можно более коротким проводником. Расстояние от АКБ до предохранителя не более 35 см.
Фильтр в магнитоле может быть мертв, поэтому любой дребезг ( а он присутсвует в прикуривателе полюбому ), фонит в мафоне , и т.к. прикуриватель очень близко .
Можно попробовать повесить параллельно мафону ёмкость на 10000-20000 мкФ . И ещё проверь распайку штеккера антенны к плате мафона, она , бывает, трескается: на вид всё ок, а на самом деле экрана нет.

да, подключение у меня не такое. но по штатным проводам.
вот такая фигня, затил. Если мафон вытащить из гнезда, то радио начинает ловить, шум почти прекращается. Если втыкаю обратно шум нарастает.
параллейно повесить емкость, как?

з.ы. предохранители поменял. ничего

Любительский

Все началось приблизительно, год назад, когда я обратил внимание, что, при прослушивании радио в автомобиле, появились шумы, причем проявлялись они не всегда, а только в определенных точках города, где раньше проблем с приемом никогда не было. В тот момент подумал, что это связанно с работами на радиопередающей вышке, да и сам радиоэфир слушаю редко, все больше музыку с дисков, поэтому особого внимания проблеме не уделял.

Покатался по городу, нашел точку, в которой начались помехи, вытащил блок питания видеорегистратора из прикуривателя и …

помехи пропали, радио стало слышно просто отлично!

Проблема локализована, пора заняться ее устранением :-)

Снова изучение форумов, и приблизительный список решений:

* Заменить некачественный блок питания на качественный.
* Убрать импульсный блок питания и поставить стабилизатор на базе кр142ен5 или аналогов.
* Запитать видеорегистратор от отдельного источника питания.
* Экранировать корпус видеорегистратора и провод его питания.
* Поставить на провод питания видеорегистратора ферритовые кольца.
* Поставить сглаживающие фильтры по питанию на вход и/или выход блока питания регистратора.

Первый вариант я для себя отсек сразу, т.к. вскрытие блока питания моего видеорегистратора показало, что, схема, в принципе, достаточно грамотная, по крайней мере, соответствует типовой для микросхемы MC34063.

Третий вариант для автомобиля совсем не подходит, не возить же с собой два аккумулятора.

Четвертый вариант, особенно в части корпуса видеорегистратора или навигатора, труднореализуем.

Для себя решил пробовать 5 или 6 вариант, т.е. ставить фильтр по питанию.

Под рукой, как раз был неисправный блок питания персонального компьютера, на входе у которого отдельной платкой стоял фильтр по питанию, решил попробовать его.

Тогда решил собрать из подручных средств П-образный сглаживающий фильтр, не заморачиваясь его расчетами.

Под рукой, как раз, были необходимые компоненты, а именно:

* Конденсаторы 25V 1000uF (продаются в любом радиомагазине за сущие копейки).
* Дроссель (выпаял из неисправного блока питания).
* Штекер в прикуриватель автомобиля (позаимствован с неисправного автомобильного компрессора).

Первым делом поставил в штекер предохранитель, чтобы, в случае короткого замыкания, не спалить электронику автомобиля или блок питания видеорегистратора. Именно отсутствие предохранителя и стало причиной мучительной смерти компрессора, когда на морозе лопнула оплетка его провода и произошло короткое замыкание. Второй раз на эти грабли решил не вставать.

Для этого разобрал блок питания видеорегистратора

отпаял пружинку и минусовой контакт

Выкинул "потроха" мышки и разместил фильтр и блок питания внутри ее корпуса, закрепив элементы с помощью клеевого термопистолета.

Видеорегистратор, установленный на лобовом стекле автомобиля, иногда создает помехи и скрежет, которые слышатся при прослушивании радио. Качество транслируемых передач ухудшается, даже если устройство установить строго по инструкции. Чтобы разобраться, как устранить помехи от видеорегистратора на радио, нужно установить причину, по которой они возникают.

Почему это происходит

Шумы на радио могут возникать по многим причинам: из-за дешевых комплектующих плохого качества или при неправильной установке устройств.

Самые распространенные из них:

Одна из возможных причин — электромагнитное излучение, которое исходит от блока питания и работающего видеорегистратора. Импульсные помехи возникают от работающего импульсного преобразователя, расположенного в этих двух устройствах. А из-за отсутствия фильтрующих элементов и защитного покрытия эти импульсы улавливает соединительный провод и передает их на радио. Мощность, исходящая от них, слабая, но шумы и скрежет получаются большими.
Если кабель, подключенный к видеорегистраторов, и кабель, соединяющий радиоустройство с антенной, располагаются близко друг к другу, это может способствовать появлению шумов. Это происходит из-за того, что у антенного провода отсутствует защита от электромагнитного излучения.
Также шумы могут возникать, если на питающем проводе не установлены ферритовые кольца.

В связи с этим создаются условия, когда антенна принимает волны, исходящие от кабеля и блока питания, и выводит их на динамики. Это не информационные волны, которые при прослушивании радио проявляются в виде помех.

Что делать

Убрать помехи с магнитолы можно самому, главное — уметь работать с электронными приборами.

Для этого понадобится минимум запчастей и простые инструменты. Устранить помехи можно следующим образом:

Заменить антенный кабель другим или сделать экранированную оплетку. С такой защитой антенна не будет улавливать посторонние радиоволны.
Дешевая магнитола плохого качества также служит источником, из-за которого возникают шумы. Для их устранения достаточно поменять оборудование на модель хорошего качества.
Устранение помех можно сделать путем замены импульсного блока питания регистратора на линейную модель.
Иногда решить проблему помогает ферритовое кольцо, установленное на питающий кабель. Ферритовые кольца (цилиндры) продаются во всех специализированных магазинах. Их подбирают под диаметр кабеля. Кольца устанавливают в двух местах: возле адаптера и штекера питания видеорегистратора. При этом кабель протягивают 3-4 раза через кольцо.
Посторонние шумы в магнитоле можно свести к минимуму, если элементы регистратора и антенны расположить на максимальном расстоянии друг от друга.
Также решить проблему помогает установка стабилизатора.
Если видеорегистратор подключить не к прикуривателю, а к бортовой сети машины, то помехи исчезнут, т.к. большинство из них возникает из-за блока питания. Технически это сделать сложно, и не у каждого новичка получится встроить устройство в систему питания автомобиля. Поэтому тем, кто никогда не занимался таким видом работ, лучше обратиться к специалистам. Иначе неправильный монтаж повлечет за собой поломку всей системы.

Прежде чем приниматься за сложную работу, изменяя блок питания или конструкцию гаджета, вначале нужно испробовать более простые методы по устранению шумов на радио.

Доброго времени суток!

1. Приобрел девайс — видеорегистратор Mystery MDR-800HD. Чем же девайс привлек меня? Понравился и все… точка… А то разведут споры: этот лучше, тот хуже… Статья не про выбор регистратора.

2. Зарядил его 8Gb флешкой 10 класса. Весь комплект разложил (регистратор, мешочек под него, питание от прикуривателя, видео-кабель, USB-кабель для ПК, крепеж на стекло, инструкция)

3. Решил подключить его и послушать радио… Проблема! Помехи…

Боремся с помехами на радио! Часть №1

1. Подключем питание регистратора не от прикуривателя, а минуя его. Разбираем преобразователь из 12В в 5В.

2. Для этого удаляем минусовой "лепесток" и плюсовую пружинку. Заменяем на красный и черный провода, которые в дальнейшем цепляем к бортовой сети в районе панели с предохранителями.

3. Вешаем девайс на стекло в районе зеркала. Провод пускаем под обивкой потолка вдоль левой стойки к панели с предохранителями.

Как показала практика. Результат: ноль. Помехи не ушли…

Вывод:
1. Зарядка, что в комплекте с регистратором — мягко говоря — "полное говно". Фонит по страшному.

Боремся с помехами на радио! Часть №2

1. Берем автомобильную зарядку от навигатора 12В в 5В.

2. Разбираем и сравниваем с той, что в комплекте. У той, что с навигатора: элементная база внушает доверие. Это хорошо!

3. Но вот провод, что у новой, что у старой — отстой. При разделке на белом проводе изоляция вся слезла. Разделывал так: снял немного внешней оболочки и тяну за белый или красный провод. У нормальных проводов таких косяков с разделкой нет.

4. НУ что! Меняем весь провод. А на какой? Конечно же на экранированный! Нашел у себя в закромах два шнурка USB от ИБП с экраном и с ферритовым кольцом на конце. Вот удача!

5. Снимаем с одного из проводов ферритовое кольцо и одеваем его на другой такой же шнутор. Теперь кольца с обеих сторон от шнурка.

6. Система примерно такой получилась. Но это не окончательный вариант, т.к. у нее есть минусы. 1. — это стандартная зарядка (на фотке я ее еще не заменил).
2. — большой хвост остался неэкранированн.

7. Разъем USB в регистратор, который я еспользовал от зарядки 220В-5В распаян оказался всего на 2-а хвоста. От этого регистратор не включался.

8. Должно быть так. В разъеме USB один крайний "ус" (контакт) идет на минус, а на плюс идет 2-й и 5-й контакты. (метод научного тыка всегда помогает")

9. Термопистолетом замазываем полученный "хвост" и изолента мне в помощь!

Боремся со скрипом от крепежа регистратора.

Слышал, что некоторые регистраторы скрипят от корявой сборки. Лечится это протяжкой болтиков. Думал, что и у меня такая проблема. Ничего подобного. Регистратор данного рода не скрипит!

Скрипит присоска при вибрации (трении) о пластик! Проверено методом тыка!
Лечится моим любимым маделином!

Клеим маделин на пластмассу между пластиком и резиной присоски!
Противный скрип пропал! Слава маделину — Богу антискрипа!

Окончательный на данный момент вариант монтажа.

Боремся с помехами на радио! Часть №3

Подрезаем ус активной антенны, что ближе к регистратору сантиметров на 10-15.
Ведь все помехи идут на этот ус. Если поднести регистратор к антенне, шумы становятся слышны.

Идеальный вариант: расположить регистратор как можно дальше от активной антенны. Что в принципе для меня не вариант…

Подведем итог
Мероприятия по устанению помех:
1. Замена стандартного преобразователя питания (на автозарядку от Нокиа)
2. Использование экранироввного кабеля
3. Применение ферритовых колец
4. Удаление от аткивной антенны
5. Подключение без прикуривателя

Если вдруг в машине стало плохо принимать радио – не спешите винить магнитолу! Вполне возможно, вы просто купили недавно и установили какой-нибудь новый автогаджет, и это он наводит помеху на FM-эфир. Для борьбы с такой проблемой есть верный дедовский метод!

Помехи радиоприему от гаджетов

Собственно, не станем утверждать, что описываемая проблема в автомире прямо-таки массова, но, тем не менее, встречается от случая к случаю. Включаете в автомобиле новый гаджет – а с него идет помеха на радиоприемник аудиосистемы или, скажем, на Си-Би-радиостанцию или Bluetooth-handsfree…

Фильтр в шнуре питания или кабеле передачи данных представляет собой простейшую катушку-индуктивность с сердечником.

Провод по этой катушке делает, по сути, всего лишь полвитка, проходя ферритовый цилиндр насквозь один раз, но и этого, как правило, достаточно, чтобы подавить высокочастотные помехи, порождаемые порой и зарядными устройствами гаджетов, и самими гаджетами.

Любительский

помехи пропали, радио стало слышно просто отлично!

Проблема локализована, пора заняться ее устранением :-)

Снова изучение форумов, и приблизительный список решений:

* Заменить некачественный блок питания на качественный.
* Убрать импульсный блок питания и поставить стабилизатор на базе кр142ен5 или аналогов.
* Запитать видеорегистратор от отдельного источника питания.
* Экранировать корпус видеорегистратора и провод его питания.
* Поставить на провод питания видеорегистратора ферритовые кольца.
* Поставить сглаживающие фильтры по питанию на вход и/или выход блока питания регистратора.

Третий вариант для автомобиля совсем не подходит, не возить же с собой два аккумулятора.

Четвертый вариант, особенно в части корпуса видеорегистратора или навигатора, труднореализуем.

Для себя решил пробовать 5 или 6 вариант, т.е. ставить фильтр по питанию.

Тогда решил собрать из подручных средств П-образный сглаживающий фильтр, не заморачиваясь его расчетами.

Под рукой, как раз, были необходимые компоненты, а именно:

* Конденсаторы 25V 1000uF (продаются в любом радиомагазине за сущие копейки).
* Дроссель (выпаял из неисправного блока питания).
* Штекер в прикуриватель автомобиля (позаимствован с неисправного автомобильного компрессора).

Для этого разобрал блок питания видеорегистратора

отпаял пружинку и минусовой контакт

Читайте также: