Полировка торпеды ваз 2106

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

IPB


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

вощем хочу палернуть торпеду и приборку-чтоб все стало черным и сально блестящим))
что посоветуете? в кэмпе чтото типо этого стоит около 200р


ayaan


ЖигулистикЪ

Моя приборка после старого владельца выглядела печально. Я купил пару коробочек самоблеска для обуви, что-то около 15 руб. каждая. Это такая черная коробочка с пропитанным чем-то поролоном. Даже не мыл особо перед обработкой. Жена сказала что она новая так не выглядела наверное Двух коробочек хватило на приведение в пристойный вид приборки, четырех дверей, накладок стоек лобового стекла, задней полки. Время от времени протираю дополнительно, теми же двумя. Впечатление что состав имеет антистатическое свойство, пыль не липнет. Результатом доволен :)


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

ёпть) а я и недопёр)))СПАСИБО))
ботинки и правдо хорошо натирает.
но ботинки кожа. а это.
но думаю получится))


ayaan


ЖигулистикЪ

Вчера был в обувном магазине, там увидел специальные самоблески для торпедо машин, стоит 38 руб. Наверное та же шняга, но для тех кому щепитильность не позволяет обувной штукой натирать панель :) Соответственно чуть дороже :)


Kok


ЖигулистЪ

Хм, натирать панели губками для обуви - старая идея. После протирки торпеда шикарно блестит глянцем, а вдобавок и меньше нагревается на солнце - можете сами проверить. Я каждую неделю обрабатываю руль, торпеду и всё всё всё остальное (стойки, двери и т.д.). Выглядит реально лучше нового. Одно плохо - одной губки хватает для одной обработки салона. Потом то средство (или жидкость), которое в поролоне впитано изначально, заканчивается и губка годится лишь для сметания пыли. Да и пофиг - 10-15 рублей в неделю не жалко на наведения "гламура" в салоне.
P.S. а стекла удобно мыть средством для стёкол (мистер мускул, и прочими) - даже мочить не надо. Брызнул три-четыре раза на стекло и тряпочкой протираешь. Получается чисто и без разводов (правда, зависит от тряпки - пока идеала не нашёл).


ayaan


ЖигулистикЪ

P.S. а стекла удобно мыть средством для стёкол (мистер мускул, и прочими) - даже мочить не надо. Брызнул три-четыре раза на стекло и тряпочкой протираешь. Получается чисто и без разводов (правда, зависит от тряпки - пока идеала не нашёл).

Делаю также. Не могу понять людей, ездящих с грязными стеклами. Делов то - две минуты по кругу отмыть изнутри и снаружи. Это ведь безопасность, в конце концов.


alexxx86


Жигулеша


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

alexxx86, маньяк)) солидолом попробуй))
сёня полирнул (старой)губкой (прозрачный блеск)
всё стало опупенно чёрным))
пластик черный)
торпедко-тоже)))только те места которые грязные..тяжко полировать(ьлеска небудет-вокруг замка бордачка такая шняга)


REC


Жигулеша

Баллончик с силиконом - милое дело. Пшикнул - натер. Дешево и сердито. При выезде в "свет" можно колеса пшикнуть. Выглядят как свежеобутые. Еще очень помогает резиновым коврикам, возвращает первоначальный блеск.


alexxx86


Жигулеша

alexxx86, маньяк)) солидолом попробуй))
сёня полирнул (старой)губкой (прозрачный блеск)
всё стало опупенно чёрным))
пластик черный)
торпедко-тоже)))только те места которые грязные..тяжко полировать(ьлеска небудет-вокруг замка бордачка такая шняга)


Nurki4


ЖигулистикЪ

А я купил балончик с полиролью для пластика/резины(стоит где то 150) и не парюсь с обувными губками :))) Натер торпедо(пластик черный) и сразу машинко преобразилось :) конешно остаються следы часто приходиться открывать бардачок но стоит провести пару раз тряпочкой и следы изчезают а блеск как был так и остаётся. И ведь не так трудно побрызгать и потереть(минут 30 на все дело) и сразу так приятно смореть на торпедку :)


chpok


Матерый, но вежливый.

А я купил балончик с полиролью для пластика/резины(стоит где то 150) и не парюсь с обувными губками :))) Натер торпедо(пластик черный) и сразу машинко преобразилось :) конешно остаються следы часто приходиться открывать бардачок но стоит провести пару раз тряпочкой и следы изчезают а блеск как был так и остаётся. И ведь не так трудно побрызгать и потереть(минут 30 на все дело) и сразу так приятно смореть на торпедку :)

Тоже купил балон с полиролью для пластика, попрыскал и протер, а вид лучше чем у новой. На все провсе 2-3 минуты, и не надо с жирной губкой заморачиваться.


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ


maestro34


Жигуленышь

А я пользую "Кондиционер для резины и пластика" ХАДО. Пшик-пшик и серое стало ЧЕРНЫМ! Особенно эффектно резина выглядит. Стоит у нас 150р балон. На весь салон и 4 колеса хватает на 3 раза, держится недели 2-3.


Кирьян


Жигуленышь


ромарио


Матерый ЖигулистЪ


westik2009


ПешеходЪ

всеж реально купить пшикалку цена у нас около 100 рублей ёё хватает раза на 4-5 обделав все полностью и тщательно.


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

в полку видел как автобат натирает гуталином покрышки.))сначало норм..потом пыль как насядет.
я ему посоветовал кремухой натереть(в шутку) а он внатуре натёр и тряпкой начел полировать))


dim-mon


Отпетый ЖигулистЪ


Pasha_na_shehe


ПешеходЪ

Подскажите стоит ли покупать полироль для винила и пластика, начернит ли он? У меня покрытие торпедо и дверцы в таком состоянии: цвет черный с белыми "трещинами". Почернеют эти самые белые разводы, я так понял это не грязь а просто выцвело.

Тюнинг салона ВАЗ 2106

Всем автовладельцам известно, что тюнинг салона — это придание ему нового облика, улучшение функциональности и безопасности. С его помощью можно создать индивидуальный и неповторимый стиль.

Деревянный салон ВАЗ 2106

Тюнинг салона состоит из нескольких этапов:

  • тюнинг торпеды;
  • тюнинг панели приборов;
  • тюнинг бороды;
  • замена или перетяжка сидений;
  • установка магнитолы;
  • тюнинг руля;
  • тюнинг ручки КПП.

Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.

Тюнинг торпеды

Торпедой называется верхняя передняя панель автомобиля. Она представляет собой цельную металлическую конструкцию, покрытую полимерной пеной и плёнкой. В ней установлены щиток приборов, бардачок, отопитель салона, дефлекторы воздуховодов, часы.

Передняя панель является важным элементом интерьера, который можно тюнинговать разными способами: заменить торпеду полностью на новую, покрасить жидкой резиной, обклеить гладкую поверхность торпеды кожей, плёнкой или флоком. Перед началом работ по тюнингу нужно снять панель.

Демонтаж торпеды

Снятие консоли происходит следующим образом:

    Отвернув четыре винта крепления, убираем вещевую полку.

Демонтаж приборной панели

Убираем массу с аккумуляторной батареи, убираем полку панели приборов, после этого демонтируем панель, предназначенную для радиоприёмника, вытаскиваем комбинацию приборов; на стойках ветрового стекла имеются защитные накладки, они мешают снять приборную панель, поэтому удаляем их

Снятие приборной панели

Снимаем корпус бардачка и отсоединяем два питающих провода освещения, поддеваем переключатель вентилятора отопителя отвёрткой, ручки, которыми вы регулирует степень вентиляции и температуру, тоже нужно поддеть и снять, демонтируем часы, демонтируем воздуховоды-дефлекторы, панель приборов прикручена дополнительно четырьмя саморезами, которые необходимо открутить, сверху панель посажена на четыре гайки, откручиваем, если мешает руль, его тоже можно снять, снимаем саму панель приборов

Снятая торпеда

Варианты тюнинга торпеды ВАЗ 2106

Существует несколько возможностей тюнинга торпеды:

Белая торпеда ВАЗ 2106

Видео: перетяжка торпеды ВАЗ 2106 своими руками

Тюнинг панели приборов

Модернизация приборной панели ВАЗ 2106 заключается в замене подсветки и декоративных частей шкал.

Замена шкал и стрелок панели приборов

Этот процесс довольно простой и выполнить его можно своими руками:

Снятие стрелок с приборов

Обновлённый тахометр ВАЗ 2106

Установка снятых деталей выполняется в обратной последовательности. После чего панель монтируется на прежнее место.

Подсветка панели приборов

Руль и панель приборов

  1. Демонтировав панель, снимаем приборы один за другим.
  2. Каждый из них разбираем на части.
  3. В корпус вклеиваем звенья светодиодной ленты. На маленькие приборы достаточно одного звена из трёх диодов. На большие понадобится звена 2 или 3, смотря кому какая интенсивность освещения нравится.

Светодиод в стакане приборной панели

Обязательно протрите изнутри стекла приборов, чтобы не осталось следов от пальцев.

Тюнинг бороды

Центром салона автомобиля является консоль, которую называют бородой. Она выступает продолжением торпеды и привлекает внимание всех пассажиров.

При тюнинге в бороде можно разместить:

  • часы;
  • магнитолу;
  • карман для мелочей;
  • подлокотник;
  • USB-розетки;
  • выключатели;
  • подсветку.

Борода из дерева

Чертежи бороды можно найти на просторах интернета или снять мерки со старой консоли. Для выкройки используют плотный картон, который хорошо держит форму. Шаблон переносится на фанеру и после тщательной проверки размеров вырезается по контуру. Далее детали соединяются саморезами. Готовый каркас обтягивается кожвинилом или другим материалом в цвет обивки салона. Материал крепится мебельным степлером и клеем.

Деревянный салон ВАЗ 2106

Сиденья

Тюнинг сидений ВАЗ 2106 можно выполнить двумя способами:

  • сменить обивку;
  • заменить сидения, взяв их из другого автомобиля.

Перетяжка сидений

Чтобы выполнить перетяжку обивки своими руками, действуйте по инструкции:

    Демонтируйте сидения из салона. Для этого отодвиньте кресло назад до упора и выкрутите болты в полозьях. Затем сдвиньте его вперёд и также отсоедините болты. Выньте сидения из салона.

Передние сидения ВАЗ 2106

Кресло ваз 2106

Чтобы извлечь передние сидения из салона, их нужно сначала задвинуть назад до упора, а потом выдвинуть вперед, в обоих случаях выкручивая болты

Распарываем обивку

Детали будущего чехла

Старая обивка разложена на ткани

Выкройка обведена

Раскройка материала

На швейной машинке сшивают детали

Заготовка спиц

Установка сидений из другого автомобиля

Замена крепления сидений

    Сидение отодвинуть назад до упора и открутить передние болты. Затем передвинуть его вперёд к приборной панели и выкрутить ещё два винта из полозьев.

Крепёжные болты передних сидений

Разобранный салон ВАЗ 2106

Крепление сидения

Магнитола

Установка магнитолы

Магнитола крепится к бороде при помощи металлического корпуса. Этапы монтажа магнитолы:

  1. Отогнув все язычки, специальными лопатками вынимаем магнитолу из корпуса.
  2. Металлическое основание вставляется в подготовленное отверстие.
  3. Фиксируем его при помощи специальных язычков.

Закреплены все язычки

Для подключения проигрывателя в комплекте идут провода. Чаще всего используются такие:

Подключить магнитолу можно на замок зажигания к свободной клемме INT. Тогда она будет работать только при заведённом двигателе и включённом зажигании. Такая схема соединения защитит забывчивых автовладельцев от полного разряда аккумулятора.

Если скрутить красную и жёлтую жилу вместе, то магнитола перестанет зависеть от зажигания. Музыку можно будет слушать и с выключенным зажиганием тоже.

Схема подключения магнитолы

Монтаж динамиков

Удачным местом для размещения динамиков будут карты передних дверей. Если подобрать динамики подходящего размера, то они сюда встанут очень хорошо. Для установки выполняем следующие действия:

  1. Снимаем обшивку с дверей.
  2. На обшивке вырезаем отверстие под динамик. Дыру нужного размера можно сделать по шаблону. Для этого обводим динамик на бумаге. Работать нужно аккуратно, чтобы не промахнуться с размером.
  3. Прикладываем колонку и прикручиваем к обшивке с помощью крепления, которое идёт в комплекте.
  4. Провода тщательно укладываем в полость дверей, чтобы не провисали и не вываливались.
  5. Устанавливаем обшивку на место.

Не забудьте купить новые крепления для обшивки дверей. Часто при снятии обшивки крепежи ломаются.

Динамики в дверях Ваз 2106

Для придания законченного вида дверные карты обтягиваются кожвинилом, а на динамик устанавливается защитная решётка

Дополнительные динамики размещают на торпеде или на боковых стойках ветрового стекла.

Высокочастотные динамики

Высокочастотные колонки для лучшего распространения звука устанавливают на уровне головы водителя и пассажира

Если автовладелец меняет бороду целиком, создаёт её сам под свои размеры, тогда он может разместить в ней магнитолу на 2DIN. Проигрыватель с большим экраном добавит шарма в облик автомобиля.

Магнитола на 2DIN

Видео: установка динамиков и шумки

Установка антенны

Антенна на крыле голубого автомобиля

Лёгкостью установки отличается внутрисалонная активная антенна, которая крепится к ветровому стеклу. Она не подвергается атмосферным осадкам, не нуждается в дополнительном уходе, не мешает аэродинамике при движении машины. При покупке внутрисалонной антенны обратите внимание, что в комплекте должна быть инструкция, крепежи и трафареты, упрощающие монтаж. Существует два способа инсталляции радиоантенны внутри салона:

  1. Корпус крепится на стекло за зеркалом заднего вида, а усы приклеивают в противоположные стороны у верхней части стекла.
  2. Тело антенны закрепляют в верхней части лобового стекла со стороны пассажира, а полюсы приклеиваются вдоль краёв стекла под прямым углом относительно друг друга.

Внутренняя антенна в верхнем правом углу ветрового стекла

Тюнинг руля

  • установить руль с другой модели ВАЗ;
  • заменить на спортивный;
  • перетянуть руль.

Установка руля с другой модели ВАЗ

Руль ВАЗ 2106

Замена на спортивный руль

Спортивный руль ваз 2106

Перетяжка руля

В автомагазине можно найти оплётку на руль для перетяжки своими руками. В состав таких комплектов входит сама оплётка из натуральной кожи, крепкие нитки для пошива и специальная игла.

Перетяжка руля Ваз 2106

Видео: демонтаж руля

Тюнинг ручки КПП

Обшарпанный рычаг коробки переключения передач можно обновить тремя способами:

  • заменить кожух ручки КПП на новый чехол;
  • установить короткоходный рычаг;
  • сменить набалдашник.

Новый кожаный чехол на рычаг КПП можно купить в автомагазине. Это уже готовое изделие, которое нужно надеть на рычаг и закрепить в полу или под ковриком специальным кольцом.

Кожаный чехол ручки КПП

Либо можно сшить чехол самому по выкройке.

Выкройка чехла на ручку КПП

Короткий рычаг КПП

Самый простой и доступный способ тюнинга ручки КПП — это замена набалдашника. На рычаг навинчивают новый аксессуар, который украсит интерьер автомобиля.

Набалдашник с розой

Главный плюс тюнинга — это его уникальность. Для владельцев, влюблённых в свои автомобили, возможность тюнинга вызывает трепет в душе. К тому же тюнингованное авто отражает характер хозяина. Невзрачный автомобиль превращается в машину мечты и приковывает восхищённые взгляды прохожих. Тюнинг — это красиво, поэтому дерзайте и воплощайте свои задумки.

IPB


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

вощем хочу палернуть торпеду и приборку-чтоб все стало черным и сально блестящим))
что посоветуете? в кэмпе чтото типо этого стоит около 200р


ayaan


ЖигулистикЪ

Моя приборка после старого владельца выглядела печально. Я купил пару коробочек самоблеска для обуви, что-то около 15 руб. каждая. Это такая черная коробочка с пропитанным чем-то поролоном. Даже не мыл особо перед обработкой. Жена сказала что она новая так не выглядела наверное Двух коробочек хватило на приведение в пристойный вид приборки, четырех дверей, накладок стоек лобового стекла, задней полки. Время от времени протираю дополнительно, теми же двумя. Впечатление что состав имеет антистатическое свойство, пыль не липнет. Результатом доволен :)


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

ёпть) а я и недопёр)))СПАСИБО))
ботинки и правдо хорошо натирает.
но ботинки кожа. а это.
но думаю получится))


ayaan


ЖигулистикЪ

Вчера был в обувном магазине, там увидел специальные самоблески для торпедо машин, стоит 38 руб. Наверное та же шняга, но для тех кому щепитильность не позволяет обувной штукой натирать панель :) Соответственно чуть дороже :)


Kok


ЖигулистЪ

Хм, натирать панели губками для обуви - старая идея. После протирки торпеда шикарно блестит глянцем, а вдобавок и меньше нагревается на солнце - можете сами проверить. Я каждую неделю обрабатываю руль, торпеду и всё всё всё остальное (стойки, двери и т.д.). Выглядит реально лучше нового. Одно плохо - одной губки хватает для одной обработки салона. Потом то средство (или жидкость), которое в поролоне впитано изначально, заканчивается и губка годится лишь для сметания пыли. Да и пофиг - 10-15 рублей в неделю не жалко на наведения "гламура" в салоне.
P.S. а стекла удобно мыть средством для стёкол (мистер мускул, и прочими) - даже мочить не надо. Брызнул три-четыре раза на стекло и тряпочкой протираешь. Получается чисто и без разводов (правда, зависит от тряпки - пока идеала не нашёл).


ayaan


ЖигулистикЪ

P.S. а стекла удобно мыть средством для стёкол (мистер мускул, и прочими) - даже мочить не надо. Брызнул три-четыре раза на стекло и тряпочкой протираешь. Получается чисто и без разводов (правда, зависит от тряпки - пока идеала не нашёл).

Делаю также. Не могу понять людей, ездящих с грязными стеклами. Делов то - две минуты по кругу отмыть изнутри и снаружи. Это ведь безопасность, в конце концов.


alexxx86


Жигулеша


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

alexxx86, маньяк)) солидолом попробуй))
сёня полирнул (старой)губкой (прозрачный блеск)
всё стало опупенно чёрным))
пластик черный)
торпедко-тоже)))только те места которые грязные..тяжко полировать(ьлеска небудет-вокруг замка бордачка такая шняга)


REC


Жигулеша

Баллончик с силиконом - милое дело. Пшикнул - натер. Дешево и сердито. При выезде в "свет" можно колеса пшикнуть. Выглядят как свежеобутые. Еще очень помогает резиновым коврикам, возвращает первоначальный блеск.


alexxx86


Жигулеша

alexxx86, маньяк)) солидолом попробуй))
сёня полирнул (старой)губкой (прозрачный блеск)
всё стало опупенно чёрным))
пластик черный)
торпедко-тоже)))только те места которые грязные..тяжко полировать(ьлеска небудет-вокруг замка бордачка такая шняга)


Nurki4


ЖигулистикЪ

А я купил балончик с полиролью для пластика/резины(стоит где то 150) и не парюсь с обувными губками :))) Натер торпедо(пластик черный) и сразу машинко преобразилось :) конешно остаються следы часто приходиться открывать бардачок но стоит провести пару раз тряпочкой и следы изчезают а блеск как был так и остаётся. И ведь не так трудно побрызгать и потереть(минут 30 на все дело) и сразу так приятно смореть на торпедку :)


chpok


Матерый, но вежливый.

А я купил балончик с полиролью для пластика/резины(стоит где то 150) и не парюсь с обувными губками :))) Натер торпедо(пластик черный) и сразу машинко преобразилось :) конешно остаються следы часто приходиться открывать бардачок но стоит провести пару раз тряпочкой и следы изчезают а блеск как был так и остаётся. И ведь не так трудно побрызгать и потереть(минут 30 на все дело) и сразу так приятно смореть на торпедку :)

Тоже купил балон с полиролью для пластика, попрыскал и протер, а вид лучше чем у новой. На все провсе 2-3 минуты, и не надо с жирной губкой заморачиваться.


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ


maestro34


Жигуленышь

А я пользую "Кондиционер для резины и пластика" ХАДО. Пшик-пшик и серое стало ЧЕРНЫМ! Особенно эффектно резина выглядит. Стоит у нас 150р балон. На весь салон и 4 колеса хватает на 3 раза, держится недели 2-3.


Кирьян


Жигуленышь


ромарио


Матерый ЖигулистЪ


westik2009


ПешеходЪ

всеж реально купить пшикалку цена у нас около 100 рублей ёё хватает раза на 4-5 обделав все полностью и тщательно.


GREEEN


Матерый ЖигулистЪ

в полку видел как автобат натирает гуталином покрышки.))сначало норм..потом пыль как насядет.
я ему посоветовал кремухой натереть(в шутку) а он внатуре натёр и тряпкой начел полировать))


dim-mon


Отпетый ЖигулистЪ


Pasha_na_shehe


ПешеходЪ

Подскажите стоит ли покупать полироль для винила и пластика, начернит ли он? У меня покрытие торпедо и дверцы в таком состоянии: цвет черный с белыми "трещинами". Почернеют эти самые белые разводы, я так понял это не грязь а просто выцвело.

Лайфхак: Это средство для полировки торпедо автомобиля удивит вас своими свойствами.


Мы тратим много денег и много времени на наши машины. Ведь никому не хочется, чтобы наш автомобиль вышел из строя без обслуживания и должного ухода. Но никто не жаждет выкладывать кучу денег на этот процесс. Все норовят при возможности сэкономить.

К сожалению, это можно сделать не всегда, и не всегда экономия разумна. Но хорошая новость в том, что в некоторых случаях вы можете все-таки сэкономить без вреда своей машине. Речь идет о полировке приборной панели вашего автомобиля. Вам нет надобности тратить деньги на специальные полировки, которые продаются в магазинах. Для этого в доме почти у каждого автолюбителя есть простое средство. Если быть точнее, полировочное средство для машины прячется на вашей кухне, в шкафу и т. п.

Почему масло – это лучшее средство для полировки приборной панели

Немного масла с вашей кухни сделает вашу приборную панель такой же новой и блестящей, как в тот день, когда вы забрали свою новую машину из автосалона. Некоторые эксперты советуют для полировки торпедо использовать оливковое масло, но на самом деле подойдет почти любое масло, будь то оливковое, растительное или кокосовое. Кстати, есть еще одно замечательное средство, которое может вернуть былой блеск пластиковой консоли автомобиля. Это обычный вазелин, который реально может придать блеск приборке. А вот солнцезащитный крем, вопреки расхожему мнению, не помогает в полировке консоли.

Многие думают, что раз пластик на консоли выцветает и блекнет от воздействия вредного ультрафиолетового излучения, то свойства солнцезащитного крема могут защитить его от выгорания и выцветания. На самом деле солнцезащитный крем не заменяет масло, вазелин или специальные защитные, полировочные средства, а, наоборот, оставляет нежелательные следы.


Как почистить и отполировать приборную панель маслом


Натуральные масла восстановят блеск центральной консоли/приборной панели. Также масло поможет предотвратить растрескивание и выцветание, вызванные ультрафиолетовыми лучами, которые постоянно атакуют приборную панель вашей машины.

Просто нанесите небольшое количество масла на чистую мягкую ткань и протрите ею приборную панель. Правда, сначала мы бы рекомендовали вам проверить действие масла на небольшой незаметной области, чтобы убедиться, что масло не изменит окраску пластика в худшую сторону и что вам понравится результат. Смазывание маслом пластика торпедо может показаться странным, тем не менее этот способ реально работает.


Смазывание пластиковой приборной панели – это не только экономия, но и экологически чистый способ придать блеск консоли

Использование масла избавит вас от вонючего запаха, вызванного химическими веществами, которые содержатся во многих автомобильных чистящих средствах. Также использование масла позволит вам сэкономить ваши деньги! Например, некоторая автомобильная химия для полировки пластика может стоить 300-500 и более рублей. Используя обычное натуральное масло, вы, по сути, оставляете в своих карманах эти деньги, которые можете потратить на что-то другое. Ведь, согласитесь, немного масла есть в доме, скорее всего, у каждого из нас.


Кстати, отказавшись от покупки очередного чистящего средства для автомобиля, которое, как правило, содержится в пластиковой таре, вы избавите дом или машину от очередной пластиковой бутылки, а значит, в будущем в вашем мусорном ведре также будет на одну пластиковую тару меньше. Таким образом, использование масла для очистки и полировки приборной панели полезно не только для вашего автомобиля, вашего кошелька, но и для окружающей среды.

Читайте также: