Полировка кузова лансер 9

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр

В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально

Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи

В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны

В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок

Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски

Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока

К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал

Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших

Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.

Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.

Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем

Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.

Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и

Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле

Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.

Заявка в WhatsApp

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1

Почему мы

Наши работы

до

после

до

после

до

после

до

после

до

после

Сразу скажу по полировальной машинке: все что видите в интернете - ЭТО ВСЕ бытовые (включая пресловутые Макиту, Хитачи и Де Ватт). Профессиональные начинаются с цены 10000 руб.

Полировальная машина – 2–4 тыс. руб. (выбор в общем-то на самом деле невелик).
Полировальные пасты 3М + насадки + тряпочки + защитная полироль = 4–5 тыс. руб.

Итого при бюджете 6–9 тыс. руб. - ЛЮБАЯ МАШИНА будет в идеальном состоянии.

Теперь у меня вопрос: правильно ли я поступаю, или доверить работу профессионалам?

Сразу отвечу, что полировку делал только вручную (кстати, с отличным результатом). Просто уже не хватает терпения.

Начнем с инструментов и приспособлений:

Представлены на фото:

Полировальная машина DWT (Германия), 600–1800 об/мин., 1050 Вт - 2250 руб.
Полировальник 3М – губчатый черный с волнистой поверхностью – для полироли 3М 09376 (финишной) – 260 руб.
Полировальник Mippa (Германия) - круг из шерсти - для нанесения защитного покрытия – 260 руб.
Полировальник Mippa (Германия) - оранжевый для абразив. полировки - 220 руб.
Насадка на машинку 125 мм - 220 руб.
Полироль 3М 09375 - мелкообразивная - 800 руб.
Полироль 3М 09376 - финишная – 800 руб.
Полироль 3М 09377 – защитная – 900 руб. (на фото представлена другая полироль 50077 - тоже абразивная? применяется для снятия перепыла краски, и посему нам не нужная)
Тряпка 3М – только для удаления пыли - 225 руб.
Хлопковые тряпочки для нанесения полироли (не показаны) – они бесплатные.

Плюс к этому был куплен американский шампунь (без полиролей и воска) для мойки авто - 110 руб., силиконовая щетка для сгона воды и в придачу к нему щетка для мойки (всё – Тутл Вакс).

Полируем левое крыло, особо любимое овчаркой Джери:

Проходим самую крупную царапину:

Результат хорошо виден - царапина визуально исчезла:

Теперь полируем царапину над дверью.

Больше всего недоумения вызвала полироль 3М 09376 - после нее остались разводы, видимые только на солнце.

По одним данным – видимо при ее применении надо спрыскивать поверхность водой.

По другим – тщательно мыть машину шампунем после финишной полировки.

Я использовал только 2 типа полиролей. Защитную 3М и прочую химию наносить не стал.

Это сделано только для того, чтобы меня не упрекнули в сокрытии истинных результатов.

А результаты таковы - мелкие царапины убрались вообще. Крупные убрались частично (до 90%). Края завальцевались, и обнаруживается такая царапина только если смотреть на идеально вымытую машину с расстояния 10–20 см.

Были сделаны: оба передних крыла, капот - то есть, самые ответственные части. Всё, что вы видите – результат работы за 2 дня.

Самый главный вывод, который я сделал - можно и нужно полировать самостоятельно.

Коллеги, подскажите, где у нас отполировать кузов (с воском или типа того), чтоб не очень дорого по деньгам. Машине около полугода (Лансер 9), а уже царапины появились - нужно маленько защитить.

Пол: муж
Subaru Outback BR 2.5

Я вот и хочу узнать, где можно и по каким ценам. Летом на море ехать, хочу немного защитить.
Кстати, как камера заднего вида - удобно?
Хочу себе тоже, пока отзывы собираю.
У меня парктроник стоит, но на новой машине въехал в ледяной сугроб задом - он не увидел, а я бампер (с самого низу, на загибе) коцнул, аж разошелся на 1,5-2 см. Теперь нужно косметику где-то искать.

до лета и моря пару раз еще успеешь полирнуть
свою сам натираю, в одну руку полироль в другую варежку суконную и вперед

Пол: муж
EK3 1.5MT

А если самому натереть - еще больше мелких царапин не поимеешь7
Чем сам трешь и каким образом? Я в МЕТРО смотрел - есть полироли на восковой основе - может правда самому попробовать?

ты ведь не наждачкой будешь тереть
машину вымыть, просушить, поставить в тень или гараж. Полироль наносить частями (часть капота, потом крыло, дверь и т.д.) и тонким слоем, берешь кусок плотной, МяГкОй ткани(я пользовался варежкой суконной) и треш, пока не увидиш ровный блеск
вроде ничего сложного, да и на банках с полиролью инструкция тож есть

Пол: муж
Lancer 9 . 2.0 MT/X42

Для самостоятельной полировки рекомендую цветной color magic от черепашки. Пробовал все - от abro до liqwi molli. Хвалят meguaers, но я его не нашел.

Пару советов по ручной полировке - хорошо вымойте авто, потом можно уайт-спиритом пройти, чтобы гудрон и мелкие крапинки снять. Потом еще раз водой.Потом микрофиброй можно пройти.
Натирать полиролью небольшие куски, при плюсовой (от +5), в тени, начинайте с неприметного места, чтобы набить руку и не испортить капот к примеру, наносите полироль губкой - тонкий слой, дождаться высыхания - поймете когда полироль слегка побелеет. После чего растирать тряпкой. Сукно лучше не использовать, может поцарапать, оптимальна хлопковая ткань (ну вроде той из который шили клетчатые китайские рубашки). Тряпку периодически встряхивайте, чтобы царапин не насадить пылью или грязью.

Резинки и пористые поверхности не натирайте, т.к. полироль потом белеет и трудно будет удалить.

Пол: муж
Lancer 9 . 2.0 MT/X42

Поправка не принимается. Основная ошибка начинающих - избыток нанесенной полироли. Поэтому и растирать потом высохшую оч. тяжело. Наносится небольшой слой, ждем когда высохнет, потом трем. Если растирать невысохшую полироль, то она останется на тряпке.

Как правильно отполировать автомобиль
Для того чтобы не навредить, а именно защитить своего "любимца" от вредных воздействий окружающей среды, необходимо соблюдать некоторые правила.
Во первых автомобиль надо вымыть, затем высушить. При этом нельзя растирать грязь по кузову губкой или щеткой. В начале необходимо обильно смывать грязь водой. Полировку машины осуществляем только в помещении, так как уличная пыль и песок, при попадании на краску авто, будут ее только царапать.
Каким материалом наносить полироль?
Если полироль густая и пастообразная, то лучше всего ее намазывать куском обычного поролона. Если полироль жидкая, то мы советуем приобрести специальный аппликатор, который представляет собой все тот же поролон, но обтянутый махровой тканью.

Чем наносить полироль
Налейте на аппликатор небольшое количество . Полироль наносится круговыми движениями при этом не затягивайте. За раз нужно обрабатывать одну деталь (капот, крышу, крыло). Чем больше Вы нанесете полироли на машину, тем труднее ее будет полировать, поэтому смотрите не перестарайтесь. Когда обработаете всю машину, приступайте к полировке. Учтите если полировка пересохнет , ее труднее будет снять с поверхности.
Чем снимать полироль
Снимать лучше всего мягкой, фланелевой тканью, для этих целей идеально подходят старые футболки, майки. Снимайте полироль также круговыми движениями и обрабатывайте одну деталь за раз.

Некоторые хитрости
После того как полироль сняли. Теперь возьмите старую зубную щетку и внимательно обойдите всю машину. Обращайте внимание на резинки, молдинги, дверные ручки, буковки на багажнике. Везде, где увидите забившиеся остатки сухой полироли, удаляйте их бесследно! Откройте двери, капот и багажник. Протрите тряпкой кромки этих деталей.

Чтобы добиться идеального блеска. Берете ткань бархатную, велюровую на худой конец байковую и опять же всю машину проходите. В результате автомобиль засияет блеском.

может недопоняли др.друга пока наносишь на деталь, та часть, с которой начал наносить - ужо готова к растиранию

Рано или поздно со временем эксплуатации автомобиля каждый автовладелец сталкивается с царапинами или потертостями на кузове, их особенно очень хорошо видно на солнце. Если царапины неглубокие, то есть поврежден только верхний слой лака, их можно без особых проблем замаскировать/отполировать, обратившись в сервис по полировке. Или же, если у вас есть свободное время и желание, можно заняться этим самому.

Для самостоятельной полировки потребуется следующие материалы и принадлежности:

На приведенной выше фотографии представлены:

Полировальная машина DWT (Германия). 600-1800 об/мин., 1050 Вт.- 2250 руб.
Полировальник 3М – губчатый черный с волнистой поверхностью — для полироли 3М 09376 (финишной) — 260 руб.
Полировальник Mippa (Германия)- круг из шерсти- для нанесения защитного покрытия — 260 руб.
Полировальник Mippa (Германия)- 220 руб. (оранжевый для абразив. полировки)
Насадка на машинку 125 мм.- 220 руб.
Полироль 3М 09375- мелкообразивная — 800 руб.
Полироль 3М 09376- финишная — 800 руб.
Тряпка 3М — только для удаления пыли — 225 руб.

Полироль необязательно покупать в таких больших баночках, можно взять и на развес. Если на кузове имеются глубокие царапины, можно также купить 74-ую полироль, она уже абразивная.

Приступим к полировке автомобиля

1. Изначально имеем поцарапанное левое крыло овчаркой Джери:

2. Наносим сначала мелкоабразивную полироль (75), затем берем в руки оранжевый круг, опрыскиваем его водой из пульверизатора и на самых маленьких оборотах растираем ее по кузову. Старайтесь долго не держать круг на одном месте, т.к. можно с легкостью сжечь лак.

3. После того, как грубые царапины пропадут, можно воспользоваться уже финишной полиролью с черным волнистым кругом.