Покрасить бампер на дастер

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Рено Дастер в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Renault Duster вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Рено Дастер

Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.

Что включает в себя ремонт?

Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
Определение стоимости восстановления.
Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
Локальный ремонт трещин и царапин.
Армирование восстановленных участков.
Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
Обратная установка изделия на штатное место.

Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Интересует недорогой ремонт бампера Renault Duster? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!

Преимущества покраски

Мы осуществляем профессиональный кузовной ремонт, в том числе покраску бамперов, а потому можем гарантировать своим клиентам:

опытных мастеров и арсенал специального оборудования;
грамотный подбор оттенка краски тон в тон;
идеальное выравнивание бампера в мастерской перед окраской;
минимальные расходы и кратчайшие сроки выполнения работ;
покраску любой сложности благодаря применению новейших технологий в работе.

Стоимость работ

Цены на покраску бампера обычно не столь высоки, как на остальной ремонт кузовного покрытия, и могут варьироваться в зависимости от многих факторов:

типа покраски, которая будет осуществляться (полная либо локальная);
стоимости всех подготовительных работ – они могут различаться по объему;
марки автомобиля;
стоимости и количества нужных расходных материалов, краски и т.д.;
сложности самой работы и сложности подбора краски.

Сколько стоит покрасить передний и задний бампер?

Наименование детали	Малый класс	Средний класс	Бизнес класс	Внедорожники микроавтобусы	Отечественные Авто
Бампер передний	6000 руб.	6500 руб.	6800 руб.	7000 руб.	6000 руб.
Бампер задний	6000 руб.	6500 руб.	6800 руб.	7000 руб.	6000 руб.

Стандартная покраска бампера включает: снятие и установку детали, разборку её для покраски, снятие поврежденного ЛКП, нанесение грунта, окраску и ЛКМ. Если деталь повреждена, (разрыв материала, вытяжка пластика, порез, залом, вмятина, отсутствие фрагментов крепления и т.д.) добавится стоимость восстановительного ремонта.

Если Вам требуется ремонт переднего или заднего бампера перейдите на соответствующую страницу нашего сайта для получения детальной информации.

От чего зависит стоимость покраски бампера автомобиля?

Начать нужно с того, что бампера на машинах отличаются не только по цвету, но и конструктивно, имеют отличия по материалам, размерами и установленными на них дополнительным или основным опциям. Есть бамперы с хромированными элементами, с сонарами системы помощи при парковке и круиз-контроля. С множеством светотехники, форсунками омывателя фар и видеокамерами. Есть бамперы в двухцветном исполнении или со структурными неокрашиваемыми частями, со сложными усилителями внутри и впаянными решётками. Все эти позиции, безусловно, влияют на стоимость снятии и установки и разборки-сборки бампера.

Также бамперы, поступающие в ремонт, отличаются и своим исходным состоянием. Как правило, прежде чем отдать деталь в покраску, с ней приходится хорошо поработать. Подготовка детали, а именно снятие старого ЛКП, имеющее множество сколов по всей плоскости, ремонт глубоких царапин, которые нельзя просто залить грунтом, занимают достаточно времени. Автомаляр в ручную должен зачистить всё ламели решётки, крепёжные ушки, полочки, маленькие технологические углубления. Всё это тоже учитываются при ценообразовании стоимости ремонта. Встречаются бамперы уже побывавшие в ремонте, с разрывами материала, вмятинами и повреждёнными крепёжными элементами и геометрией в целом. Их приходится ремонтировать заново.

Ну, и конечно ещё два фактора, о которых нужно тоже сказать. Первый, это размер детали, он повлияет на количество материалов линейно и состав краски автомобиля. Покраска бампера от автомобиля, выкрашенного в трёхслойный перламутр, будет стоить дороже, чем обычный акрил или даже металлик. Покраска бампера может быть выполнена и частично или локально. Как правило, мастер на месте определяет, возможно, это технически без потери качества, или нет. Это всё очень индивидуально и зависит от характера повреждения, конструктивных и геометрических особенностей детали. Но стоит такая покраска дешевле, да и времени на такой ремонт, уходит гораздо меньше.

Вот такие, на первый взгляд незначительные факторы, формируют стоимость покраски бампера от 5000 до 11 000 рублей.

Бампер любого автомобиля несет на себе сразу две функции – декоративную и защитную. Красиво выглядящий бампер является настоящим украшением для любой машины, привлекая внимание своим цветом и формами. При этом бампер первым принимает на себя удар. Произошла ли авария, или машина врезалась в преграду – чаще всего, даже при незначительных происшествиях, страдает бампер. В нашей кузовной станции мы решаем сразу две проблемы одновременно – придаем бамперу прежний внешний вид и восстанавливаем его защитные свойства, оберегающие машину от более серьезных повреждений.

Как проводится ремонт

Технология ремонта

В зависимости от степени тяжести повреждения, осуществляется соответствующий ремонт. При небольших царапинах, место подвергается зачистке, грунтовке, окраске и затем наносится лак. Трещины и небольшие сколы устраняются при помощи сварки. Исправление вмятин осуществляется нагревом детали с последующим восстановлением. В нашем центре мы проводим:

Ремонт легких повреждений (царапины и вмятины);
Ремонт средних повреждений (сколы и трещины);
Ремонт тяжелых повреждений (пробоины, погнутости).

Технология восстановления

Технологии восстановления для каждой машины в целом схожи. Более того, передний бампер и задний бампер в подавляющем большинстве случаев практически идентичны по своим основным характеристикам. Это позволяет проводить успешный ремонт этих деталей, пользуясь одним набором инструментов, что влияет на скорость выполнения работ. Мы гарантируем:

Качественный ремонт вне зависимости от технических особенностей авто;
Надежную службу всех отремонтированных деталей.

Стоимость ремонта

Наименование работы	Стоимость
Ремонт пластикового бампера	от 500 руб.
Ремонт металлического бампера	от 500 руб.

Кроме того, если Вам требуется покраска переднего или заднего бампера перейдите на соответствующую страницу нашего сайта для получения детальной информации.

Изначально, я хотел снять накладки, опрометчиво решив, что они легко снимаются, если открутить все болты, которые, вот, прямо на виду…не тут то было, подойдя к тачке с отверткой и тщетно пытаясь открутить хоть один болтик, решил глянуть в инете, как они снимаются, оказалось, чтоб их снять с бамперов, нужно сначала снять сами бампера, а это уже эпопея не для этого случая, времени оставалось мало, были последние деньки отпуска, которые, не рассчитаны только на две накладки) Решил красить не снимая, тем более, прошлый владелец, походу, так и поступил, только делал он как попало, видимо, чисто придать лоска перед продажей.
И так, едем в гараж)
Попытался все хорошенько отмыть мыльным раствором и аккуратно оклеил все вокруг малярным скотчем.

Прошу обратить внимание, что косяки покраски остались еще от прошлого хозяина, я бы таких заступов не допустил!

Далее, в бой пошла смывка, купил другой фирмы, чем в прошлый раз и скажу сразу, это полное Г, еле-еле вздула первый слой краски, стоит она кстати 250р, против той, которой смывал краску с порогов, та стоила всего 180

Затем, все хорошенечко отмывает водой с мылом и конечно просто водой, обезжириваем и в 3 слоя, как в прошлый раз, покрываем серебрянкой от Kudo (картинки баллончиков и цены есть в прошлой записи), между слоями все, еще раз проходил обезжиривателем.
Единственное, в этот раз не стал накладывать грунт перед покраской, т.к. не получилось полностью снять старую краску. Как мне кажется, класть грунт на краску — это, не правильно и так делать нельзя.
Оставив тачку ночевать в гараже, спустя примерно 12 часов, вместо бронепленки как в прошлый раз, решил задуть все лаком, уж больно сложная для меня форма накладок, плюс не представляю, как клеить пленку на накладки без снятия. Короче, в 3 слоя покрыл лаком, все той-же фирмы Kudo, стоит около 300р.

В итоге, проделанная работа выглядела так:

Поездив пару дней и не найдя спокойствия и удовлетворения проделанной работой, решил все-таки заклеить хоть немного пленкой самые проблемные места, те, которые в принципе и заставили заняться этой работой. Сделал просто, отмерил по две ленты шириной по 2 см для передней накладки и 3 см для задней, длину мерил от болта до болта, вышло вроде 60см спереди и 82см сзади (могу ошибаться, уже почти месяц прошел)

Ну а дальше, по известной технологии "на мокрую" приклеил ленты, вот теперь, на душе стало спокойно)

Из далека вообще не разглядеть!)

Ну и на последок, как я уже говорил, дело было в конце отпуска, а значит самое время съездить на рыбалочку) Фоточка Дастера в родной стихии)

Провести вечер на свежем воздухе выбрал в Шебекинском районе, село Графовка (Белгородская область), место, где всегда найдется рыба и будет улов) В тот вечер, кроме подлещиков, лещей и густеры, мне повезло поймать моего первого Судака-малька)

После короткой фотосессии рыП отпущен домой подрастать) А что касательно накладок, то, теперь когда они затянуты в пленку можно спокойно, без всякой опаски за красоту, шоркать о всякие ветки и кущери)
У меня на сегодня все, всем удачи и добра!

Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Рено Дастер в Санкт-Петербурге. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Renault Duster вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Казнить Ремонтировать пластиковый бампер Рено Дастер нельзя помиловать купить новый?

Стоимость ремонта и покраски бампера из пластика в несколько раз ниже стоимости нового.
Ремонт бампера занимает несколько часов, а ожидание нового заводского бампера может растянуться на недели.
Физическое состояние отремонтированного бампера идентично новому.
Родной отремонтированный бампер Renault Duster встанет на место, как влитой: без перекосов и зазоров. Новый же потребует подгонки по месту.

Почему нельзя откладывать ремонт поврежденного бампера?

Бампер не только завершающий элемент экстерьера автомобиля, но и, прежде всего, это элемент пассивной безопасности, демпфер, смягчающий повреждения кузова при ДТП. Только исправный бампер выполняет эту функцию.

Повреждения бампера вашего автомобиля отвлекают других участников дорожного движения и привлекают сотрудников ГИБДД.

Виды выполняемых работ:

ремонт царапин, потертостей, сколов задних, передних бамперов;
ремонт трещин, вмятин и разломов бампера любой сложности;
восстановление утраченных пластиковых фрагментов бампера, ушек крепления;
покраска пластикового бампера: локальная или полная покраска бампера;
сварка трещин бамперов;
покраска переднего бампера;
покраска заднего бампера.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Наши услуги и современные технологии ремонта и покраски бамперов

Уникальная технология ремонта и покраски LocalFarbe позволяет устранить локальные повреждения бампера быстро. Локальная покраска без демонтажа.
Сварка пластика, технология PlastiFix.
Подбор цвета краски максимально точно в соответствии с базовым заводским: без цветовых границ и переходов.
Безупречное качество и разумная среднерыночная цена.
Расширенная гарантия 12 месяцев.

Доверив нам ремонт, покраску части бампера, вы получите целый родной бампер. Встанет, как влитой, без зазоров и цветовых переходов!

Читайте также: