Подсветка салона ваз 2104 своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Освещение салона - бич вазовской классики. Его практически нет как в ВАЗ 2101 и его "родственниках" 2102, 2103, 2106, так-же оно практически отсутствует и в более новых ВАЗ 2105 и его производных - 2104 и 2107. Вы наверное хотели-бы возразить, что есть ведь плафончики в стойках дверей. Но ведь они ничего толком не освещают! Все на что они способны это примерно показать куда вы садитесь и не более.

А раз ВАЗ не подумал об освещении салонов - придется самим думать. В этой статье рассмотрим один из вариантов. Во многих автомагазинах, да и на авторынках, можно найти плафоны для ВАЗ 2108, 2109 и 21099 с люминисцентной лампой. Причем они предназначены для замены штатных "восьмерочных" и поэтому становятся в штатное место. Ориентировочная цена - 10 американских денег, ибо они стабильнее рублей и гривен. Плафон, на примере которого мы рассматриваем модернизацию, имеет трехпозиционную кнопку и по габаритам компактнее волговского.

Установка

Врезаем плафон в переднюю накладку потолка, между козырьками. Плафон состоит из 2 частей поэтому его можно врезать "заподлицо". Вырезаем в наружной стороне накладки потолка прямоугольное отверстие. Размер вырезаного отверстия чуть меньше размера внешней части плафона. С той стороны плафона, которая ближе к потолку тоже вырезаем прямоугольное отверстие для задней крышки нашего плафона. Внутренности накладки потолка разумеется удаляем за ненадобростью.

Подключение плафона освещения к бортовой сети автомобиля

У плафона есть 3 контакта. Крайние это "масса", а центральный - "плюс". Трехпозиционный переключатель замыкает "плюс" с одной из двух "масс". Есть также среднее положение когда все отключено. Одну "массу" соединяем с металлическим каркасо передней накладки потолка. "Плюс" соединяем с постоянным плюсом, например питанием стандартных плафонов в центральных стойках или прикуривателем. Вторую "массу" соединяем с концевиком, который находится в стойке передней двери.

Что мы получаем

В принципе по смыслу примерно то-же, что и было, но намного более ярко и светло. :) Если выключатель включения плафона в 1-м положении - новый плафон вместе со штатными загорается при открытии любой из дверей автомобиля, а в другом положении он просто включен пока переключатель в этом положении. Второе особенно актуально если в темноте нужно что-то увидеть, например карту. Ну и можно просто все выключить.

Полученый результат

Плафон имеет чисто белый цвет и намного более мощную лампу, чем у стандартных плафонов, что более чем положительно сказывается на освещении салона.

Ни для кого не секрет, что с завода классика часто выходит без центрального фонаря освещения салона под крышей. На скорость движения это, конечно, не влияет, но определенные неудобства периодически доставляет. На установку сего девайса я нацелился давно, но руки дошли только на новогодние праздники.
Итак, для обеспечения света и уюта в салоне 2104 был приобретён плафон с "Ланоса":

Дальше по пунктам:
1) Снимаем потолочную панель над лобовым стеклом.
2) Приносим домой и моем хозяйственным мылом:

Вон сколько грязи! Кстати, не повторяйте мою ошибку — сначала помойте, а потом вырезайте место под плафон, а не как я)

3) Изготавливаем трафарет по форме плафона для разметки места на панели.

4) По трафарету размечаем на панели место под плафон и вырезаем.

5) Укрепляем посадочное место под плафон — по-хорошему нужно бы сделать полноценную рамку, но я ограничился металлическими пластинами под саморезы:

Пластина обхватывает дермантин с двух сторон. Часть пластины, которая находится с внутренней стороны панели чуть шире и саморез входит именно в неё. Т.е. плафон опирается по бокам на две длинные пластины и крепится к ним саморезами.

6) Ставим на место и радуемся:

К концевикам плафон не подключал, при открытии дверей достаточно бокового освещения. Подключил просто — "массу" к винту крепления зеркала заднего вида, "плюс" взял с соответствующего контакта кнопки аварийки. Провода протянул через отверстие в потолочной панели (отверстие сначала нужно продавить пальцем):

Отверстие в металлическом каркасе панели есть с завода, но оно закрыто поролоном. Отверстие получилось как раз в вырезе под плафон.

Вот как светит плафон в темноте (в закрытом гараже):

Свет немного слабоват, но на первое время пойдет. В дальнейшем можно и лампочку помощнее поставить, и диоды вкорячить. Главное, что теперь есть куда)

Салон ВАЗ 2104 — описание

Фотогалерея: салон ВАЗ 2104

При проектировании ВАЗ 2104 преследовались цели сделать авто для перевозки пассажиров и грузов без намёка на какой-либо комфорт Заднее сиденье ВАЗ 2104 можно сложить, увеличив тем самым объём багажного отделения Доработки и усовершенствования салона позволяют повысить комфорт ВАЗ 2104 как для водителя, так и для пассажиров

Обшивка салона

кожа;
велюр;
алькантара;
карпет;
дермантин.

Разнообразие материалов и цветовой гаммы для перетяжки салона удовлетворит владельца с самым изысканным вкусом

Обшивка сидений

Чтобы элементы салона сочетались друг с другом, нужно заранее определиться с материалами и цветовой гаммой. Стоит учесть, что несколько цветов в интерьере придадут ему эксклюзивности. Перетяжка состоит и следующих действий:

Обшивка дверей

Для обновления дверной обшивки ВАЗ 2104 придётся демонтировать штатную карту двери и изготовить новую деталь из фанеры, после чего обшить её отделочным материалом. Делается это следующим образом:

Видео: замена дверной обивки своими руками

Обшивка задней полки

Прежде чем приступить к перетяжке задней полки салона на ВАЗ 2104, следует учесть, что изделие имеет неровности и для обшивки лучше всего использовать материалы, которые хорошо тянутся. Работа с полкой состоит из таких действий:

Обшивка пола

Снимаем сиденья и убираем старое покрытие.
Обрабатываем пол мастикой на основе битума.

Шумоизоляция салона

Шумоизоляция потолка

Потолок автомобиля обрабатывается с целью уменьшения внешних шумов во время дождя, а также для устранения скрипов.

Для виброизоляции потолка рекомендуется использовать материал толщиной не более 2–3 мм и шумоизоляцию до 5 мм.

Процесс состоит из следующих шагов:

Шумоизоляция дверей

устранить посторонние шумы, которые проникают снаружи;
улучшить звучание акустики, если она установлена.

Перед нанесением материала двери подготавливают, для чего снимают ручки и обивку, поверхность очищают по аналогии с потолком. Материал наносят в таком порядке:

Шумоизоляция капота и моторного щита

Некоторые автовладельцы придерживаются ошибочного мнения, считая, что моторный отсек шумоизолируют для уменьшения шума двигателя, излучаемого в окружающую среду. В действительности такая процедура имеет несколько иные цели:

уменьшить вибрации кузова;
снизить уровень шума, проникающего от мотора в салон;
повысить теплоизоляционные свойства подкапотного пространства, исключая быстрое охлаждение зимой.

Капот обрабатывается следующим образом:

Для обработки моторной перегородки потребуется выполнить следующие шаги:

Видео: шумоизоляция моторной перегородки

Шумоизоляция багажника и пола

Вибро- и шумоизоляцию пола салона и багажника логичнее и удобнее выполнять одновременно. Для этого потребуется демонтировать все мешающие элементы (сиденья, ремни безопасности, ковролин и т. п.) и очистить поверхность от загрязнений.

Крышка багажника обрабатывается по аналогии с капотом.

Шумоизоляция днища и колёсных арок

Немаловажным этапом при шумоизоляции ВАЗ 2104 является обработка днища и колёсных арок. Именно арки являются источником повышенного шума в салоне, поскольку через них доносится шум от шин, ударов камней, гул подвески и т. д. Снаружи днище и кузов подвергаются обработке жидкими резинобитумными мастиками, например, Dugla MRB 3003. Материал наносят на предварительно вымытую и сухую поверхность при помощи кисти или распылителя.

Передняя панель

Щиток приборов

Для улучшения подсветки приборов или изменения цвета свечения можно использовать вместо лампочек светодиодные элементы.

Кроме этого, часто устанавливаются современные шкалы, позволяющие сделать приборку более привлекательной и читабельной. Для подобных доработок панель потребуется снять с автомобиля и разобрать, избегая повреждения указателей, после чего наклеить новые шкалы.

Бардачок

Всем владельцам рассматриваемого авто известна проблема с замком вещевого ящика, который скрипит, трещит и открывается при наезде на кочки. Для решения этого нюанса можно установить вместо штатного замка магниты от жёстких дисков компьютера и сделать управление через концевой выключатель.

Подсветка

Ещё одним нюансом передней панели является подсветка вещевого ящика. На поздних моделях ВАЗ 2104 она хоть и предусмотрена с завода, но имеет настолько слабое освещение, что толку от неё практически нет. Чтобы улучшить ситуацию, необходимо приобрести подходящий по размерам плафон (подсветка бардачка ВАЗ 2110) и светодиод.

Для установки новой детали извлекают сам вещевой ящик и встраивают в него плафон, подключая провода на концевик и на штатный плюсовой провод.

Cиденья

Видео: установка сидений от иномарки на примере ВАЗ 2106

Как снять подголовники

Есть версии ВАЗ 2104, сиденья которых оснащены подголовниками. Их при необходимости можно снять, например, для ремонта в случае повреждения либо для чистки. Делается это довольно просто: достаточно потянуть за подголовник вверх, как изделие полностью выйдет из соответствующих пазов в спинке сиденье. Установка производится в обратной последовательности.

Ремни безопасности

для безопасности задних пассажиров;
для установки детского кресла.

Чтобы выполнить такую доработку, потребуются классические ремни (ВАЗ 2101), которые крепятся в соответствующих местах: к стойке за задним креслом, в нижней части колёсной арки и под спинкой заднего сиденья.

Освещение салона ВАЗ 2104

Суть доработки сводится к тому, что в панель потолка возле лобового стекла необходимо вмонтировать приобретённый плафон. Питание можно подать по своему усмотрению, например, массу подсоединить на крепление зеркала заднего вида, а плюс взять с кнопки аварийной сигнализации.

Обдув и отопление салона

Чтобы установить такое изделие, потребуется перенести блок рычагов управления отопителем несколько ниже, например, в пепельницу.

Кроме этого, некоторых владельцев не устраивает подача воздуха на боковые стёкла. Поэтому по аналогии с центральным обдувом можно установить вентиляторы в боковые воздуховоды.

Проблемой отечественных автомобилей можно назвать то, что подсветка приборной панели не справляется с поставленной задачей. Примером можно назвать приборную панель автомобиля ВАЗ 2104 – подсветка ну очень плохо справляется с поставленными задачами, в темное время практически невозможно считать нужную информацию. Существует достаточно много методов доработки конструкции, некоторые из них рассмотрим подробнее.

Бюджетный способ решения проблемы

Для начала следует уделить внимание тому, что существуют самые различные методы изменения приборной панели: некоторые обойдутся дорого, другие представляют собой бюджетный способ, который не потребуют существенных материальных затрат. В данном случае будем рассматривать бюджетный способ решения проблемы. Он предусматривает использование специальных светодиодов.

Что нужно для проведения работы по изменению приборной панели?

Как ранее было отмечено, в данном случае рассмотрим бюджетный метод изменения приборной панели. Для выполнения работ потребуется диодные лампочки, которые имеют синий цвет. При их выборе следует уделить внимание на нижеприведенные моменты:

Больше всего для изменения конструкции подходят светодиоды, которые выполнены в виде воронки. Это связано с тем, что линза подобного типа лучше всего рассеивает свет по конструкции.
Синий цвет выбран по причине того, что подобный свет создает достаточно интересный эффект – создается впечатление, что перед нами приборная панель, которая используется на иномарке. К примеру, белые диоды не создают подобный эффект.

При этом отметим, что для приборной панели понадобится по одному небольшому диоду для маленьких приборов, а для больших, к примеру, тахометра и спидометра понадобится по 4 стандартных диода и одна диодная лампа. Диодная лампа имеет достаточно большие размеры, но она необходима для повышения читабельности всей информации.

Демонтаж панели приборов ВАЗ 2104

Для того чтобы начать работы по изменению приборной панели следует выполнить работу по ее демонтажу. После снятия приборной панели следует выполнить следующие работы:

Выполняем демонтаж приборов и разбираем их, так как только в этом случае можно провести установку светодиодов.
Хромированные колечки по периметру выступают в качестве фиксирующего элемента. Отогнуть колечки можно достаточно просто при помощи отвертки.
При отгибании колечка она может несущественно повредиться, но после сборки конструкции этого будет не видно.
После того как колечки были отогнуты, их можно снять без особого труда. Колечки выполнены из мягкого материала, который подвергается механическому воздействию.
Как только хромированные кольца будут сняты можно демонтировать и стекло, выступающее в качестве защиты.
На задней части конструкции есть 2 гайки или винта, которые откручиваются и можно вынуть прибор их корпуса.
После выполнения приведенной выше работы можно изучить видимую часть шкалы и черной накладки. Сразу можно заметить, что между ними есть небольшое расстояние. Именно здесь можно будет разместить диоды для подсветки основной информации.

После выполнения демонтажных работ можно будет дальше продолжить установку светодиодов.

Выполнение работы по установке светодиодов

Как ранее было отмечено, рассматриваемая доработка конструкции предусматривает установку дополнительных светодиодов. Дальнейшие работы по изменению конструкции выглядят следующим образом:

1. Для начала при помощи дрели, на которой установлено сверло диаметром 7 миллиметров, в самом низу шкалы создается отверстие. Созданное отверстие выглядит как выемка.

2. Ранее используемая черная накладка также может применяться для установки дополнительного источника света. Работа предусматривает использование специального герметика в качестве клеящего состава. На черной накладке наносится герметик, после чего к нему прикладывается светодиод. Застывание клеящего состава проходит в течение нескольких минут, после чего черную накладку можно использовать дальше. Для того чтобы ускорить засыхание используемого герметика можно использовать тепловой фен.

3. Изменение приборов предусматривают создание отверстия в корпусе. Оно создается при помощи сверла, необходимо для подвода проводков, которые будут питать диоды.

После того как герметик высох можно провести сборку конструкции. Диод и дырки будут спрятаны под накладкой, что и позволит сделать конструкцию более привлекательной. Далее проводим надевание стекла и колечка, после чего проводится зажимание хромированного кольца. Как и ранее, в данном случае можно использовать отвертку.

Важно! Использовать плоскогубцы не стоит, так как подобным инструментом можно повредить декоративную часть колечка.

Заключительный этап заключается в подключении устройства к штатным проводкам, от которых и будет проходить питание подсветки. Фиксируем конструкцию и проверяем ее работоспособность, для чего достаточно включить ближний свет при включенном зажигании.

Изменение больших приборов: спидометр и тахометр

Таким же образом можно повести изменение больших приборов на приборной панели. Несмотря на практически одинаковую процедуру, все же есть несколько отличий. Примером можно назвать нижеприведенные моменты:

Для подсветки больших приборов придется использовать 4 световых диода. Их степени светоизлучения должно быть достаточно для того, чтобы сделать всю информацию максимально читаемой. Как и в предыдущем случае, светодиод следует посадить на герметик – подобный способ крепления наиболее эффективный.
При разборе конструкции больших приборов можно встретить светофильтр. Он может иметь зеленый или другой цвет. В этом случае следует провести демонтаж светофильтра, так как они не совместимы с синим цветом. Если был установлен синий светофильтр, то его не нужно убирать.
На стрелки можно нанести краску, которая будет контраста с синим цветом, что существенно повысит читаемость информации на приборной панели.
Проводим создание отверстия в корпусе при помощи дрели. Оно будет нужно для того, чтобы провести провода и подключить конструкцию к питанию. После этого собираем конструкцию и проверяем ее работоспособность.

Большие приборы, как и маленькие, будут подсвечиваться на момент включения ближнего света или противотуманных фар. В идеале можно использовать синюю подсветку для оформления других элементов салона

Мнение экспертов

Григорий. Существует достаточно много различных методов изменения приборной доски. Среди наиболее популярных можно назвать использование синих диодов в качестве основного источника света. Диоды имеют большой срок работы, потребляют меньше энергии и не реагируют на воздействие окружающей среды. Именно поэтому следует выбирать именно диоды, которые при этом и стоят довольно мало. Автомобильные диоды могут отличаться по размерам и мощности, цвету излучаемого света.

Здравствуйте! Сегодняшний пост об установке плафона освещения салона в ВАЗ 2101 -2107 от автомобиля Лада Приора.

Я, как и любой владелец классики, могу Вам жаловаться на освещение салона долго и нудно. Освещение салона в классике не то, что плохое, оно практически отсутствует! Попробуйте что-нибудь прочитать или рассмотреть при стандартном варианте освещения. Не получилось?

Если Вы на этом блоге не впервые, то могли заметить, что справа вверху появился блок, в котором я буду публиковать посты готовящиеся к написанию. Так вот там уже значится вариант освещения салона ВАЗ 2106, то есть мой личный вариант реализации освещения салона ВАЗ 2106. Этот вариант был увиден мною на драйв2.ру.

Установка дополнительного освещения салона ВАЗ 2107

Первым делом нужно обозначить необходимые инструменты и материалы:

Плафон освещения от Лада Приора.
Острый нож (вполне можно использовать канцелярский).
Скотч, маркер, лист бумаги.
Отвертка.
Ключ на 12.
Провода, разъемы.

Вроде все учтено, хотя может и нет.

Собственно установка плафона освещения салона в ВАЗ 2101 -2107

Первым делом необходимо снять весь козырек, это легко осуществляется с помощью ключа на 12 и крестовой отвертки. Будьте внимательны, на автомобилях старых годов выпуска, в середине находится листовое железо, поэтому весь козырек имеет приличный вес и нечаянно упав может повредить что-то в салоне!

Для того, чтобы определить оптимальное положение светильника на козырьке, необходимо вырезать его контур на бумаге, как это делается показано на фото:

Определив оптимальное положение плафона освещения на козырьке, нужно обвести контур маркером. Далее необходимо очень аккуратно прорезать углубление, как на фото:

Проводите примерку. Лучше сначала прорезать чуть уже, чем потом заделывать неровные края!

Установленный плафон дополнительного освещения салона

Читайте также: