Подсветка багажника рено логан своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Модератор писал:
Свет в багажнике действительно гаснет с некоторой задержкой (несколько десятков секунд) после срабатывания соотв. концевика. У кого не гаснет вообще никогда - в сервис. Тема закрыта.

К сожалению должен поднять эту тему еще раз, т.к. убедился в следующем:
1) Свет в багажнике тухнет ТОЛЬКО после полной постановки на заводскую сигнализацию (мигают поворотники). Перед этим должны быть закрыты ВСЕ двери и багажник. Причем гаснет лампа СРАЗУ!
2) Во Всех иных вариантах ламна НЕ ТУХНЕТ. Например, Вы поставили на сигнализацию (поворотники помигали) вы что-нибудь достали из багажника, открыв его - и все лампа будет гореть бесконечно. (проверено залезанием в багажник! ) )
3) Концевик, тот который нажимается креплением багажника - подключен , похоже, к центральному блоку и уже центр. блок управляет включение лампочки.
Я ставлю машину в гараж и откравыю дверь в салон, особенно после дождя (чтобы высох конденсат на окнах и половики - во избежение корозии - всем, кстати, советую при возможности). Поэтому на сигнализацию не ставлю. Выходит пока машина в гараже - аккумулятор планомерно разряжался.

Так что поломки здесь никакой нет - просто перемудрили французы. И сервис на поможет . Помогут Ваши советы по решению, на мой взгляд, немаловажной проблемы. Заранее благодарен.
P.S. Машина - Laureate 1.6 - самая крутяю комплектация из "дачных".Машина на гарантии. Пока тоже вынул лампочку.

Как я понял описанная проблема НИКОГО не волнует - все держат авто на стоянке, а если в гараже - то запирают и ставят на сигнализацию.
А в противном случае - разряженная аккумуляторная батарея ПО ГЛУПОСТИ . - не проблема. Да уж нечего сказать. А вопрос, как мне казалось важный.

Ну и как - сильно в итоге он у вас "разрядился" И если уж вы хотите увидеть реакцию на свои слова, опишите, как вы убедились в том, что лампочка не тухнет?

Лично я убедился в том, что она тухнет, следующим образом - снял задний фонарь, закрыл багажник. Лампочка горит. Пока ля-ля, тополя, глянули в багажник - лампочка потухла. Вопрос снят.

Я писал выше - проверял залезанием в багажник.
Ну а 5W в течение 3 недель например да еще зимой - это уже немало, на мой взгляд.
Да и зачем свет в закрытом багажнике - объясните?!

И сколько в том багажнике вас держали? Потом есть проверенный способ - если вы считаете что-то косяком, то обратитесь к дилеру.

Гаснет она даже с открытым багажником .(Кто помнит - был я среди "перепуганных" "негаснущей" подсветкой багажника ). Только этого ждать долго надо - скоко не знаю - не засекал. Багажник открыт был , музыка играла. шашлыки, купание . дождался , что и музыка выключилась.
А если хочется оставлять машину в гараже с открытой дверью.. как вариант : дверь закрыть. а стекло на двери опустить. На сигналку поставить, а датчик объема - отключить (так на всякий случай - вдруг муха какая залетит.)

Подтверждаю вопрос, поднятый Sandy_D - убедился на личном опыте.
На даче при мойке машины забыл ключи в багажнике Хорошо хоть двери не были заблокированы.
Благополучно снял заднее сидение и обнаружил к своему неприятному удивлению, что лампочка багажника горела - это при закрытом багажнике, который не открываляся более часа. Ключи были успешно изъяты и сидение поставлено на место. Поскольку судьба лампочки меня продолжала беспокоить - через минут 20 я вернулся и открыл багажник - лампочка была горячей, а значит продолжала гореть все это время.
Аналогично эксперименту Sandy_D в багажник была помещена моя жена , которая подтвердила, что лампочка не гасла (до 3-х минут) пребывания.
Единственное, что действительно не пробовал - это вариант поставления на сигнализацию или ЦЗ.
Так что считаю что проблема действительно актуальна.

Sandy_D писал(а): Как я понял описанная проблема НИКОГО не волнует - все держат авто на стоянке, а если в гараже - то запирают и ставят на сигнализацию.
А в противном случае - разряженная аккумуляторная батарея ПО ГЛУПОСТИ . - не проблема. Да уж нечего сказать. А вопрос, как мне казалось важный.

Коллега!
Не то,чтобы этот вопрос никого не волнует-просто он уже неоднократно рассматривался и все убеждались,что ВАРИАНТЫ нормальной работы-ЭТО КОСЯКИ УСТАНОВЩИКОВ СИГНАЛКИ 100%.
Нормальный алгоритм такой:если двери закрыты,а открыт багажник,то включена сигналка или нет-свет в плафоне багажника горит очень долго(может и 20-40 минут. Я это замечал-когда парктроник ставил-горела долго-долго-и погасла непременно,причем два раза проверял.).
В Вашем конкретном случае(напишу ИМХО-для порядку!)тоже нет ничего удивительного!Давайте заочно поспорим-Вы проверите и напишите в форум:Да-так и было!
Так вот -установщики сигналок параллелят сигнал с концевиков всех дверей,капота и БАГАЖНИКА на один вход сигналки(так им проще!).И поэтому-если Вы откроете дверь(как Вы делаете-чтобы просушить салон)-то свет в багажнике будет гореть и не гаснуть.А вот если Вы откроете багажник при закрытой двери-то он погаснет через большой промежуток времени.
Ваш выход из положения-не вынимать лампочку из багажника-а закрывать дверь,уходя из гаража(ставить на охрану или нет-дело Ваше).Для проветривания можете оставить открытым окно.
Попробуйте-и напишите-что получилось.Заочный спор.

Mitiay писал(а): . Аналогично эксперименту Sandy_D в багажник была помещена моя жена , которая подтвердила, что лампочка не гасла (до 3-х минут) пребывания.

Ребята, а зачем такие трудности, можно при открытом багажнике резинкой кнопку заблокировать Слушайте, хотя это мысль, когда жена напросится куда - нить ехать,чтоб не гундела под руку, кладешь ее в багажник - типа для контроля потухания лампочки, да еще может "теткой, которая говорит "моя машина едет задним ходом"" поработать. Чтоб не скучно было, тещу можно туда же поместить.

При установке сигналки обнаружил:
1. концевики от левой двери и от багажника идут на разные контакты мозгов.
2. выход на лампочку салона и багажника - один общий.

А.Б.-нельзя быть таким самоуверенным.Нет на базе этого алгоритма.Не нашел. Был у меня случай.Закрыл,сработала сигнализация(от удара).Отключил-брелком.Пришел через 3 недели-АБ-пустая.Завел от другой.
Теперь ставлю-отключаю АБ.

Garys писал(а): При установке сигналки обнаружил:
1. концевики от левой двери и от багажника идут на разные контакты мозгов.

3dmax писал(а): Учитывая, что проводка однополярная, а кузов используется как масса.
Да, наверное минусовую!

Минус на концевик приходит с клеммы, которая расположена рядом с концевиком или откуда то с блока? И насколько это справедливо для концевика багажника? Нужен ответ наверняка.

1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Доработки, связанные с электрикой

Остальное

52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавить\изменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

Оторвал (отпаял) штатные провода от этих лент и собрал вот такую конструкцию

Renault Logan Фаза 2 / Expression - 1.4 / Красный тореадор / 10.05.2010. 28.08.2014
Renault Logan II / Privilege 1.6 16V / Белый лёд / 10.09.2014.
Волгоград / Красноармейский / TS-608

кабель не разрезая припаиваем к лентам с соблюдением полярности, т.е. к белому проводу например припаиваем минус (на лентах обозначено) а к сиреневому плюс
затем находим середину кабеля и отступаем в одну сторону от середины 10см. (только для Логана 2014, для "старых" моделей ровно посередине) в этом месте зачищаем или расплавляем изоляцию, в разбежечку, примерно в сантиметре друг от друга.
Ножки от резистора с одной стороны сгибаем крючочком надеваем на зачищенные участки проводов и припаиваем. Затем прокалываем в резинке два отверстия на расстоянии 7мм. друг от друга и вставляем в них ножки резистора. Заливаем расплавленным капроном обратную сторону резинки. Получился импровизированный разъём (папа). Он будет вставляться в штатный разъём (мама) фонаря освещения багажника. Ну Вы понимаете папа-мама, мама-папа!

Пропихиваем, приклеиваем, знакомим маму с папой.

Ну, как то так.
Пока результат мне нравится. По долговечности и практичности, время покажет.
И в конце, как принято писать на автофорумах, цена вопроса около 80 рублей.

Доработки, связанные с электрикой

Остальное

Читайте также: