Подсветка багажника калина хэтчбек своими руками
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Свет в калине мягко сказать не совсем комфортный, довольно тусклый, всего один плафон, нет подсветки под ногами, в багажнике слева одна тусклая лампа.
С этим и решено было бороться.
— Плата ПЛ 27 плафона 51.3714 — 1 шт. — 219,40 р.
— Плата ПЛ 57-01 плафона 51.3714 — 2 шт. — 128,40 р.
— Лента светодиодная белое свечение, 20см, 12 светодиодов — 4 шт. — 320,00 р.
— Лента светодиодная белое свечение, 50см, 30 светодиодов — 1 шт. — 200,00 р.
— Транспортные расходы — 1 шт. — 110,00 р.
Плата ПЛ 27 и 2 платы 57-01 ставятся в штатный плафон. Вместо обычных лампочек при этом получаем светодиодные. Свет при этом становится в разы ярче, можно комфортно что-то читать и найти потерянную вещь намного проще.
Вот несколько фото до и после:
Далее пришла очередь светодиодных лент – они уже идут с проводами и скотчем 3М с обратной стороны, т.е. нужно только придумать куда их приклеить и подсоединить.
В первую очередь была установлена длинная светодиодная лента в багажник – место нашлось сразу – на растяжку. Провод был проложен по растяжке и припаян к штатному плафону освещения багажника, который при этом остался рабочим.
Эффект виден на фото, в багажнике видно все.
Самым сложным для меня было сделать подсветку ног водителя и пассажира, изначально хотел сделать ее не только спереди, но и сзади. После недолгих размышлений решено было подключаться к плафону освещения салона – т.е. подсветка пространства под ногами должна работать точно так же, как и плафон освещения салона – при снятии машины с сигнализации, при выключении зажигания или при принудительном включении плафона.
Весь монтаж проводов был сделан с помощью клемников WAGO, с помощью них можно надежно соеденить несколько проводов и при желании легко разъединить. Для этого всего мне потребовалось 2 клемника на 2 провода и 2 клемника на 5 проводов.
2 клемника для 2х проводов я установил рядом с плафоном для того, чтобы в любой момент можно было отсоединить плафон в случае необходимости.
Затем провел провода по правой стойке вниз в районе туннеля пола и там с помощью двух 5 контактных клемников (+ и -) подсоединил 4 светодиодные ленты. (1 провод с плафона и 4 со светодиодных лент)
Сами ленты приклеил на водительской стороне на блок ЭУР, на пассажирской под полку бардачка. Еще 2 ленты для подсветки пространства для ног задних пассажиров я приклеил на водительское и пассажирское сидение соответственно. Все провода аккуратно провел в район туннеля пола где и соединил их все в клемники.
В целом все получилось отлично, в машине стало уютнее и всегда видно, что и где находится. Только случился один косяк, одну ленту мне прислали не ту – вместо белого свечения прислали теплое, ее решено было поставить на место водителя.
При открытии багажника свет загорается только при включенных габаритах - это недостаток штатного подключения плафона освещения багажника многих автомобилей АВТОВАЗа (в том числе Лада Гранта, Приора, Калина). Предлагаем вам способ, который сделает подсветку в багажном отделении независимой.
Потребуется: несколько метров провода, мультиметр или тест-лампа, изолента.
Чтобы подсветка включалась при открытии крышки багажника независимо от габаритов, необходимо проложить провод от потолочного (штурманского) светильника на потолке (где есть постоянные +12В) к плафону багажника. Снимать обшивку крыши совсем не обязательно, достаточно немного отогнуть ее с края или немного вывести из уплотнителя дверей.
Один конец проводки подключаем к центральному проводу разъема плафона салона (для Лада Приора) или к крайнему для Лада Калина/Гранта (белый или бело-красный). Цвет проводов может меняться в зависимости от модели автомобиля или его комплектации, поэтому предварительно проверьте его мультиметром или тест-лампой. Провод прячем под уплотнителем двери и спускаем вниз к светильнику в багажнике.
Другой конце проводки - к плафону в багажнике. К нему подходят два провода, один из них масса, а другой +12В от габаритов (обычно желто-красный или желтый). Также рекомендуется сначала проверить прибором. Отключаем второй провод и изолируем его. На его место подключаем провод от штурманского светильника. Готово!
Схема переднего плафона Lada Priora:
Схема переднего плафона Lada Granta (дорестайл) и Lada Kalina:
Схема переднего плафона с ЭРА-ГЛОНАСС для Lada Granta FL:
Кстати, в комплектациях "Люкс" средний провод потолочного плафона имеет функцию автоотключения через 10 минут после бездействия, что весьма удобно.
Напомним, что постоянные +12В можно взять и из других источников, например:
- С замка зажигания (50 контакт)
- Разъем ISO магнитолы (А4 контакт)
- Прикуривателя (средний провод бело-красный или красно-голубой)
А вы делали подсветку багажника независимой от габаритов? Возможно, вы задумывались об установке дополнительной подсветки в дверях?
Ветеран
Родная лампа багажника - это бесполезное устройство. Ни на одной машине такого не было.
Возможно такой гемор у меня из-за комплектации конечно,комплектация у меня " УНИВЕРСАЛ СТАНДАРТ".
Что бы открыть багажник, мне нужно заглушить авто, открыть багажник ключом . Все логично..
А вот что бы включить лампочку багажника, мне надо снова завести автомобиль и включить ближний свет фар. Поом выложить вещи. Выключить свет фар и заглушить авто.
Это меня бесило. Особенно когда много вещей надо поднять в квартиру, особенно когда приехал поздно ночью, особенно когда за вещами надо спуститься несколько раз. Пипец. По пять раз заводить машину приходилось. отом стал возить с собой фонарик.
Ну что , нельзя было запитать эту лампу как то без зажигания с лимитом времени работы. У меня на старой ВАЗ 2111 все было норм. Калина 2 модель машины намного новее и есть лампочка багажника даже в комплектации стандарт. Вот только ей пользоваться нереально. Отправил жалобу на проектанта этой лампочки на завод. Может прочтет и купит себе линейку, что бы руки ровнее были.
Вообщем, поступил решительно. Протянул светодиодный кабель в багажнике и вывел дополнительную розетку в багажнике. Кстати на Драйве многие так делают. Я не один такой. А вот краткое пособие. Может кому пригодится.
В качестве светоосвещения в свое время приобрел светодиодную ленту с улучшенной защитой. Весь "корпус" ленты обработан силиконом. Толщина ленты почти 1 см. Благо успел приобрести еще в начале 2013 года, до подорожания доллара. Теперь такие ленты двое дороже.
Цена 1200 руб за метр. Использовано 5 метров на 6000 руб.
Хотя для багажника сойдет и лента за 150 руб за метр.
Лента в свое время покупалась для подсветки днища автомобиля и благополучно там проездила почти год освещая мою жизнь на прежнем автомобиле :) . машина была продана, а лента осталась и валялась в гараже почти год. Наконец то я нашел ей применение.
Вот и пригодилась розетка в багажнике, которую я протягивал утром. Эффект от освещения очень приятный. Но теперь придется убираться в багажнике :) Там у меня срач конечно :)
Как сделать независимой от габаритов подсветку багажника Калины
| Освящение багажника Калины работает только в том случае, если включены габариты, и это не совсем удобно. Разбираемся, как можно сделать подсветку багажника Калины независимой. |
Штатная фишка плафона багажника Калины имеет два провода:
- серо черный — это масса
- желтый — это +12В появляется при включенных габаритах
Цель: проложить постоянный +12В до плафона и подключить его вместо желтого. В результате подсветка багажника будет включаться при открытии пятой двери вне зависимости от того, включены габариты или нет.
Ближайшие постоянные +12В находятся под левым задним сидением пассажира. Поднимаем ковролин, откручиваем черную пластмассовую накладку, и находим жгут проводов. В нем самый толстый красный провод и есть постоянные +12В. Протягиваем к нему провод от плафона и подключаемся с помощью коннектора. В разрез нового провода не забываем установить предохранитель.
Кстати, а Вы знаете, как сделать подсветку багажника лучше?
Доработка подключения подсветки багажника Лада Гранта, Калина и Приора
При открытии багажника свет загорается только при включенных габаритах — это недостаток штатного подключения плафона освещения багажника многих автомобилей АвтоВАЗа (в том числе Лада Гранта, Приора, Калина). Предлагаем вам способ, который сделает подсветку в багажном отделении независимой.
Потребуется: несколько метров провода, мультиметр или тест-лампа, изолента.
Чтобы подсветка включалась при открытии крышки багажника независимо от габаритов, необходимо проложить провод от потолочного (штурманского) светильника на потолке (где есть постоянные +12В) к плафону багажника. Снимать обшивку крыши совсем не обязательно, достаточно немного отогнуть ее с края или немного вывести из уплотнителя дверей.
Один конец проводки подключаем к центральному проводу разъема плафона салона (для Лада Приора) или к крайнему для Лада Калина/Гранта (белый или бело-красный). Цвет проводов может меняться в зависимости от модели автомобиля или его комплектации, поэтому предварительно проверьте его мультиметром или тест-лампой. Провод прячем под уплотнителем двери и спускаем вниз к светильнику в багажнике.
Другой конце проводки — к плафону в багажнике. К нему подходят два провода, один из них масса, а другой +12В от габаритов (обычно желто-красный или желтый). Также рекомендуется сначала проверить прибором. Отключаем второй провод и изолируем его. На его место подключаем провод от штурманского светильника. Готово!
Схема переднего плафона Lada Priora:
Схема переднего плафона Lada Granta (дорестайл) и Lada Kalina:
Схема переднего плафона с ЭРА-ГЛОНАСС для Lada Granta FL:
Напомним, что постоянные +12В можно взять и из других источников, например:
- С замка зажигания (50 контакт)
- Разъем ISO магнитолы (А4 контакт)
- Прикуривателя (средний провод бело-красный или красно-голубой)
А вы делали подсветку багажника независимой от габаритов? Возможно, вы задумывались об установке дополнительной подсветки в дверях?
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Обзор багажника, что и где находится
В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка. Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие. Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.
К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие. Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место. Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.
Бардачок
Открываем вещевой ящик и с левой стороны наблюдаем этот маленький плафон, который необходимо извлечь. Для этого, с правой стороны крышчки в паз вставляем плоскую отвертку, как показано ниже:
И засовываем отвертку до тех пор, пока крышка не откроется, после чего вынимаем ее оттуда. Результат этого действия показан на картинке ниже:
А чтобы добраться до лампочки, необходимо снять верхнее основание белого цвета, для этого надавливаем на пластиковую защелку крышки плафона (на рисунке выше хорошо видно эту защелку, в левом углу), и тянем вверх за основание:
Теперь можно без проблем вынимать лампочку и ставить новую. После чего ставим все в обратном снятию порядке. Заодно можно устранить некоторые посторонние звуки, которые возникают в районе бардачка именно от этой пластиковой детали. Я сделал все максимально просто, наклеил по краям маленькие кусочки шумоизоляции, а в штекеры проводов вставил половинки спичек.
Дополнительный блок
Дополнительные реле крепятся на планке и расположены под приборной панелью, недалеко от ног переднего пассажира. Чтобы добраться до них, нужно снять правую облицовку тоннеля. Рядом с дополнительными реле находится электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
Предохранители
F1 (15 А) – цепь главного реле, блокировка стартера.
F2 (7,5 А) – цепь питания электронного блока управления (ЭБУ).
F3 (15 А) – электрический бензонасос. Если перестал качать бензонасос (это можно определить по отсутствию звука его работы при включении зажигания), проверьте совместно с реле K2. Также могут быть проблемы с иммобилайзером, он блокирует работу насоса, см. информацию про F20. Если проводка, этот предохранитель и реле исправны, скорее всего вышел из строя сам бензонасос. Чтобы снять его, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открутить крышку, кольцо и топливные шланги, затем аккуратно достать весь бензонасос.
K1 – главное реле.
K2 – реле электробензонасоса. См. выше про F3.
Багажник
Здесь все делается практически в таком же порядке. Открываем багажник и с левой стороны мы видим сам плафон, который вынимается точно так же, как и в вещевом ящике, но в этом случае снимать его нет необходимости, так как с обратной стороны есть доступ к самой лампе.
Так как доступ к лампе свободный, то заменить ее будет еще проще, чем в бардачке, просто раздвинув контакты вынув ее, поставив новую обратно.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Не гаснет лампа багажника Лада калина Подробнее
Лада гранта. Не работает освещение багажника, сидан. Подробнее
LADA GRANTA FL Освещение багажника не работает Подробнее
Как улучшить освещение в багажнике? Подробнее
Освещение багажника независимо от габаритов! Лада Гранта Подробнее
Не работает освещение багажника лада гранта Подробнее
Доработка подсветки Багажника, свет без габаритов ! И принудительное отключение! Подробнее
Постоянно Горит Лампочка Открытого Багажника и Не Выключается Свет в Багажнике — Поиск Неисправности Подробнее
Порядок в багажнике | Пространство багажника Лада калина ( седан ) Подробнее
Читайте также: