Подмотка спидометра на солярис своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Показания спидометра зачастую являются одним из критериев, по которым оценивают качество и сроки проведения ТО автомобиля. Точнее говоря, это относится к одометру, являющемуся составной частью прибора, измеряющего пройденное расстояние. Чтобы не нарушать общепринятое наименование устройства, он и дальше будет называться именно так. Зачастую по ряду причин, порой и субъективных, приходится осуществлять подмотку спидометра, изменяя пройденный автомобилем путь.

1 О типах спидометров
- 1.1 Механический спидометр
- 1.2 Электромеханический спидометр
- 1.3 Электронный спидометр
- 3.1 Как подмотать механический спидометр?
- 3.2 Как корректировать электромеханический спидометр
- 3.3 Как подмотать электронный спидометр
- 4.1 CAN крутилка
- 4.2 Импульсная крутилка к OBDII
- 4.3 Генератор скорости
- 4.4 Крутилка спидометра ABS
О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:
- механический;
- электромеханический;
- электронный.
Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Зачем изменяют показания спидометра?

Как уже отмечалось, водителям порой приходится изменять показания спидометра. При этом пробег делается как меньше, так и больше. И если в первом случае все понятно — уменьшение пройденного расстояния при продаже автомобиля увеличивает его цену, то по поводу второго необходимо сделать несколько пояснений.

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:
1. Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
2. При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
3. При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.
Как производится подмотка спидометра?

Как подмотать механический спидометр?

Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое — отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.

Как корректировать электромеханический спидометр

Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:
- подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
- скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.
В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача — как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля — ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.

Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.

Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:

CAN крутилка

Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN — специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.

Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.

Импульсная крутилка к OBDII

Это устройство предназначено для использования с иномарками, не имеющими шины CAN. Данный прибор подключается через специальный диагностический разъем OBDII. В данном случае на спидометр поступает последовательность импульсов, имитирующих сигналы с датчика скорости, вследствие чего показания пройденного пути меняются.

Генератор скорости

Данная схема осуществляет имитацию датчика скорости. Вместо него включается генератор и выдает последовательность импульсов, поступающих на спидометр и вызывающих изменение его показаний. Подходит в большей степени для электромеханических приборов и отечественных автомобилей — ВАЗ, УАЗ и прочих, выпущенных до 2006 года.

Крутилка спидометра ABS

Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.

Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.

Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.

Подмотка спидометра, она же крутилка спидометра хундай солярис, может понадобиться водителю этого авто, когда необходимо скомпенсировать повышенный расход топлива автомобиля. Здесь, думаю, все понятно, излишние объяснения не нужны. Вопрос именно в том, как правильно выбрать крутилку, чтобы она подходила и работала на вашем солярисе.

Выпуск самой модели Solaris компания Hyundai начала в 2011 году. В 2014 году был произведен рестайлинг автомобиля. А в 2017 году вышли солярисы нового поколения в новом кузове.

Для каждой из этих модификаций Hyudai Solaris Вы можете купить подмотку спидометра в разъем диагностики OBD2 на нашем сайте. Дочитайте статью, чтобы выбрать нужную модель, или просто оформите заказ по телефону 8 (800) 200-92-86 - звонок в РФ бесплатный. Так же Вы можете сделать заказ в онлайн чате справа внизу. Напишите нам, ответим в течении минуты.

Если у Вас Хундай Солярис 2011-2014 года выпуска, старый кузов, дорестайлинг, то на него есть две разновидности крутилки спидометра.

Hyundai Solaris 2011-2014

Для Соляриса с МКПП подойдет импульсная подмотка спидометра в диагностический разъем ОБД2 с регулировкой скорости. Хочется обратить внимание, что данная крутилка не требует вмешательства в проводку. Все необходимые провода для работы моталки спидометра уже присутствуют в диагностическом разъеме у соляриса с завода. Для начала подмотки необходимо включить зажигание и вставить крулитку спидометра в разъем. Если стрелка спидометра сразу же не поднялась, нужно поймать положение колес, в котором датчик скорости не блокирует сигнал подомотки. Для этого нужно завести двигатель и проехать пол метра вперед или назад, пока стрелка спидометра не поднимется.

Внешний вид крутилки спидометра для Hyundai Solaris 2011-2014 с МКПП представлен на фото. Отличительной ее чертой является наличие вала регулировки скорости подмотки сверху на торце крутилки. Такую крутилку спидометра, для Хундай Солярис 2011-2014 с МКПП, Вы можете купить в нашем магазине, перейдя по ссылке.

У can подмотки Солярис 2011-2014 с АКПП скорость подмотки фиксирована и равна 240 км\ч. Хочется отметить, что это максимальная скорость подмотки для данного авто. И 5000км час Вы не сможете накрутить на нем ни одним подобным прибором. Скорость намотки в первую очередь определяется конструкцией автомобиля, той максимальной скоростью, которую в нее заложил производитель. Не ведитесь на маркетинговые уловки про космическую скорость на этом авто.

Как и на Солярисе с МКПП, для работы крутилки спидометра на "автомате" не требуется доработка по проводке. Для того, чтобы начать подматывать спидометр, необходимо включить зажигание или завести двигатель и вставить крутилку спидометра в диагностический разъем ОБД2. На торце прибора Вы увидите моргание красного светодиода, это означает, что крутилка видит цифровую шину кан. Стрелка спидометра поднимется на максимум и может немного колебаться в процессе намотки, это нормально. Положение колес на Солярисе с АКПП ловить не нужно.

Продолжаем говорить, о том как правильно выбрать и купить подмотку спидометра на Хундай Солярис. И в первой части статьи, мы выяснили какие вообще есть модификации Hyundai Solaris, в какие года они выпускались. Так же подробно осветили разновидности крутилок спидометра для Хундай Солярис первого поколения, дорестайлинг, которые выпускались с 2011 по 2014 год. Материал получился довольно большой, и для удобства мы разбили его на две части. Эта часть будет посвящена кан подмоткам для Хундай солярис с 2014 по 2019 год.

Для каждой из этих модификаций Hyudai Solaris Вы можете купить подмотку спидометра в разъем диагностики OBD2 на нашем сайте. Дочитайте статью, чтобы выбрать нужную модель, или просто оформите заказ по телефону 8 800 200 92 86 - звонок в РФ бесплатный. Так же Вы можете сделать заказ в онлайн чате справа внизу. Напишите нам, ответим в течении минуты.

Как мы уже выяснили, в 2014 году произведен рестайлинг Хундай Солярис. Изменился внешний вид, а так же произошли некоторые технические изменения.

В плоскости подмотки спидометра: теперь и в солярисах в АКПП и в солярисах с "ручкой" отсутсвует датчик скорости. Теперь информацию о скорости и пробеге автомобиля всех модификаций собирает блок АБС, а затем передает ее спидометру и другим электронным блокам авто, в том числе "мозгам" (ЭБУ) по цифровой шине кан. Аналогично, как на Hyundai Solaris 2011-2014 с автоматом.

Соответственно у Хундай Солярис 2014-2017 своя крутилка спидометра, которая работает по своему отдельному алгоритму. При чем алгоритм этот одинаков для машин с механикой и для машин с автоматом. Подмотка Hyundai Solaris 2014-2017 подключается в разъем диагностики OBD2 и дополнительных проводов для работы не требует. Для начала намотки спидометра необходимо включить зажигание или завести двигатель и подключить кан подмотку в разъем ОБД. Подмотку рекомендуется осуществлять на стоянке и не рекомендуется использовать прибор во время движения автомобиля, т.к. это может повлиять на безопасность движения.

Наглядно посмотреть, как работает кан крутилка спидометра для Хундай Солярис, можно на видео, которое мы подготовили для Вас.

Внешне подмотка спидометра на Солярис 2014-2017 не отличается от крутилки для более старого соляриса.

Поэтому, если Вам нужна крутилка спидометра на новый Hyundai Solaris 2017, 2018, 2019, можете купить ее в нашем магазине по ссылке и быть твердо уверенными, что она подойдет для этого кузова. Внешне опять же различий между крутилкой спидометра Солярис 2014-2017 и моталкой Солярис 2017, 2018, 2019 нет. Отличие именно в алгоритме работы. Заказывая у нас подмотку под определенный авто, Вы получаете настроенный прибор, полностью готовый к работе. Нет необходимости долго вникать в инструкцию и пытаться что то настроить.

Чтобы начать наматывать пробег на новом солярисе, включите зажигание или заведиде двигатель и подключите подмотку спидометра в разъем диагностики обд2. Поднимется стрелка спидометра и начнется подмотка пробега. Стрелка может платвать, это нормально для этого авто и нисколько не вредит панели приборов. Наглядно посмотреть, как просто намотать спидометр на Солярис 2017, 2018, 2019, Вы можете на видео.

Опять же внешне подмотка спидометра на новый Хундай солярис выглядит так же, как и кан крутилка на более старые модели Солярис. Все отличие, как и говорилось выше, в тех данных, которые прибор выдает в цифровую шину автомобиля.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Топ авторов темы

eeevan 119 постов

Arendator 41 постов

trashh 67 постов

sergrider 48 постов

Популярные посты

Подобная схемотехника - уровень дилетанта. Все рекомендации производителя м\с побоку. Мотает да и ладно - удел горе разработчиков. Представляю, что творится в исходнике. И если все это работает, то

optima

Cорудил такую универсальную моталку! через диагностический разьем OBDII выбор авто кнопочкой, поддерживаемые авто в списке. Список_Авто.txt

РАДІОЕЛЕКТРОНЩИК

Мужики подскажите как подмотать спидометр в ГАЗЕЛЕ (инжекторный, панель приборов сплошная електроника) с помощью кокого нибудь прибора а тотам черт ногу сломает, получаеться что там сигнал на спидоме

Изображения в теме

Судя по видео с ютуба, устройство самое примитивное. Либо диодный мост сгорел, либо переключатель, либо и то и другое. Прозванивай диоды и контакты. Больше там нечего чинить.

некоторые модели светодиодов меняют частоту свечения от напряжения питания. пробуй изменить напряжение питания. led.pdf

Думаю, что ничего не получится, проще будет собрать генератор на транзисторе . Здесь уже можно подбором конденсатора и резистора менять частоту вспышек.

Да всё уже ,хватит веселить.завтро будет фото аппарата разобранного.если хотите помочь могу видео связь завтро сделать.а так напишите что нужно кроме фото Зу .аппарат работает.15 вольт даёт при медленной зарядке.но ток 0.4 ампера.хотя по параметрам должно быть больше.

Согласен, демоническая схема! Откопал тут две недели назад печатку "от Edmonа" V17. Чёт тогда у меня не пошёл этот регулятор два года назад. Да и симистора не было. Отревизировал, всё прозвонил, нашёл ляп (цоколёвка 13003), проверил, перепаял. Ща движок стартует, но долго как то, пару секунд- соответственно плавный пуск работает. Оптопары первичную, диодную часть) вызванивал- звонятся как другие из 50 их родственниц, ровно по 948 Ом, а вторичку (транзисторную) проверить так и не понимаю как. Звонятся как и положено, с учётом 1000 мкФ в "плавном пуске". Получается, транзистор 13003 работает в штатном режиме, а единственное. что его должно регулировать- оптопары- не открываются? Чем проще- тем веселее. Ах да, вспомнил, почему я оный регулятор отбросил тогда. У него потенциометр, новый оказался неисправный от слова совсем. У него одна крайняя нога очень плохо контачила. Запаса не было в деревне. Тоже замечал аналогичное, если мотор на ХХ. Но ни разу не было, если мотор в механизме стоит, т.е. чуток подгружен уже. Именно так, пару минут, потом разгоняется.

Подмотка спидометра Хундай Солярис в разъем диагностики

Подмотка спидометра, она же крутилка спидометра хундай солярис, может понадобиться водителю этого авто, когда необходимо скомпенсировать повышенный расход топлива автомобиля. Здесь, думаю, все понятно, излишние объяснения не нужны. Вопрос именно в том, как правильно выбрать крутилку, чтобы она подходила и работала на вашем солярисе.

Выпуск самой модели Solaris компания Hyundai начала в 2011 году. В 2014 году был произведен рестайлинг автомобиля. А в 2017 году вышли солярисы нового поколения в новом кузове.

Для каждой из этих модификаций Hyudai Solaris Вы можете купить подмотку спидометра в разъем диагностики OBD2 на нашем сайте. Дочитайте статью, чтобы выбрать нужную модель, или просто оформите заказ по телефону 8 800 200 92 86 — звонок в РФ бесплатный. Так же Вы можете сделать заказ в онлайн чате справа внизу. Напишите нам, ответим в течении минуты.

Если у Вас Хундай Солярис 2011-2014 года выпуска, старый кузов, дорестайлинг, то на него есть две разновидности крутилки спидометра.

Hyundai Solaris 2011-2014

Для Соляриса с МКПП подойдет импульсная подмотка спидометра в диагностический разъем ОБД2 с регулировкой скорости. Хочется обратить внимание, что данная крутилка не требует вмешательства в проводку. Все необходимые провода для работы моталки спидометра уже присутствуют в диагностическом разъеме у соляриса с завода. Для начала подмотки необходимо включить зажигание и вставить крулитку спидометра в разъем. Если стрелка спидометра сразу же не поднялась, нужно поймать положение колес, в котором датчик скорости не блокирует сигнал подомотки. Для этого нужно завести двигатель и проехать пол метра вперед или назад, пока стрелка спидометра не поднимется.

Внешний вид крутилки спидометра для Hyundai Solaris 2011-2014 с МКПП представлен на фото. Отличительной ее чертой является наличие вала регулировки скорости подмотки сверху на торце крутилки. Такую крутилку спидометра, для Хундай Солярис 2011-2014 с МКПП, Вы можете купить в нашем магазине, перейдя по ссылке.

У can подмотки Солярис 2011-2014 с АКПП скорость подмотки фиксирована и равна 240 км\ч. Хочется отметить, что это максимальная скорость подмотки для данного авто. И 5000км час Вы не сможете накрутить на нем ни одним подобным прибором. Скорость намотки в первую очередь определяется конструкцией автомобиля, той максимальной скоростью, которую в нее заложил производитель. Не ведитесь на маркетинговые уловки про космическую скорость на этом авто.

Крутилку спидометра Hyundai Solaris 2011-2014 АКПП Вы так же можете приобрести в нашем магазине, перейдя по ссылке.

О крутилках спидометра для Солярис 2014 — 2017 (рестайлинг), а так же о подмотке для нового Соляриса 2017, 2018, 2019, и в чем отличие этих двух кан моталок, читайте во второй части этой статьи по ссылке.

Почему купить подмотку спидометра Хундай Солярис нужно именно у нас?

— НЕ ДОРОГО поскольку мы являемся производителями крутилок спидометра, мы можем предложить Вам самую выгодную цену. И в эту цену уже включена стоимость пересылки и комиссия за денежный перевод! Вы платите ровно столько, сколько заявлено у нас на сайте.

— БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ хотите купить подмотку спидометра, но боитесь покупать в интернете? Покупайте безопасно! Мы не будем требовать от Вас никакой предоплаты. Оплачивайте крутилку при получении.

— ВСЕ ПРИБОРЫ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ мы производим и продаем только безлимитные подмотки спидометра. Это значит, что нашей крутилкой можно намотать неограниченное количесво километров. При чем делать это можно не на одной, а сразу на нескольких машинах

— ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ мы уверены в приборах, которые разработали и произвели. Даем гарантию 5 лет, техническую поддержку и бесплатную замену в случае отказа!

Читайте также: